技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷27)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.彈片、銷釘、擋板損壞。彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm，銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行修理或更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)5mm[單選題]2.（）應(yīng)建立鑰匙的領(lǐng)取交回登記制度和管理細(xì)則，嚴(yán)格管理。A)鐵路總公司B)鐵路局C)安監(jiān)室D)工務(wù)段[單選題]3.普通單開道岔線路上，破壞道床堅(jiān)實(shí)性是引起轍叉垂直磨耗和壓潰的（）。A)次要因素B)重要原因C)一般原因D)主要原因[單選題]4.鐵路軌距變化應(yīng)和緩平順，允許速度不大于120km/h的其他站線，軌距變化率不得大于()(不含規(guī)定的遞減率)。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰[單選題]5.當(dāng)60km/h＜允許速度Vmax≤120km/h時(shí)，本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[單選題]6.60kg/m及以上鋼軌，基本軌垂直磨耗：在容許速度大于120km/h的正線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A)10㎜B)8㎜C)6mmD)5㎜[單選題]7.熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的（）及所要達(dá)到的效果。A)行動(dòng)指南B)細(xì)微程度C)基本要求D)優(yōu)質(zhì)程度[單選題]8.防洪工作實(shí)行全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、()、綜合治理、局部利益服從全局利益的原則。A)全員防洪B)科學(xué)防洪C)預(yù)防為主D)安全第一[單選題]9.鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()。A)前方B)側(cè)方C)后方D)一側(cè)[單選題]10.線路大、中修時(shí)，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。A)200B)300C)150D)250[單選題]11.接頭病害的整治，根據(jù)支嘴程度，適當(dāng)增大外股道床（），并分層次夯拍，以增加道床阻力。A)高度B)寬度C)厚度D)坡度[單選題]12.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分，由（）部門負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。A)供電B)電務(wù)C)工務(wù)D)車務(wù)[單選題]13.下列不屬于工務(wù)部門管理的設(shè)備是（）。A)聲屏障和風(fēng)屏障B)客運(yùn)專線旅客應(yīng)急疏散通道C)軌道控制網(wǎng)D)橋梁欄桿外電纜槽道[單選題]14.鋼軌預(yù)打磨，應(yīng)合理確定打磨遍數(shù)，一次打磨到位，鋼軌頂面打磨量宜為（）。A)0.1～0.2mmB)0.2～0.3mmC)0.25～0.3mmD)0.3～0.4mm[單選題]15.實(shí)設(shè)超高在滿足上述條件下，貨物列車較多時(shí)，宜（）未被平衡過超高。A)減小B)增大C)不變D)消除[單選題]16.多臺(tái)機(jī)械配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間，機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由()負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。A)作業(yè)負(fù)責(zé)人B)安全負(fù)責(zé)人C)技術(shù)負(fù)責(zé)人D)值班負(fù)責(zé)人[單選題]17.線路設(shè)備圖坡度欄中，線上所標(biāo)注的數(shù)字為坡度值其單位為（）。A)米B)千米C)%D)‰[單選題]18.精平時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜螺旋使符合水準(zhǔn)器的兩半影相符合，這時(shí)視線形成()，便可讀數(shù)。A)角度B)豎線C)水平D)圓弧[單選題]19.更換絕緣接頭夾板應(yīng)()防護(hù)。A)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B)辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C)辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)D)設(shè)置作業(yè)標(biāo)[單選題]20.曲線半徑R≥295m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A)10mmB)15mmC)0mmD)5mm[單選題]21.在軌檢車波形圖中，（）指左（右）股鋼軌軌距測量點(diǎn)平面位置沿軌道縱向的橫向凹凸不平。A)高低B)軌向C)水平加速度D)垂直加速度[單選題]22.()的工作原理是液壓油不斷進(jìn)入油缸油腔，活塞桿外伸，使左右鋼軌遠(yuǎn)離，改變軌縫大小。A)直軌器B)內(nèi)燃扳手C)方枕器D)軌縫調(diào)整器[單選題]23.從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做（）。A)轍叉后長B)轍叉前長C)有害空間D)實(shí)際空間[單選題]24.混凝土枕與木枕、混凝土枕與混凝土寬枕的分界處，距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A)5根B)10根C)15根D)20根[單選題]25.在鐵路上距道口（）m（站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)），列車運(yùn)行方向的左側(cè)的鋼軌頭部外側(cè)不少于2m處，設(shè)置司機(jī)鳴笛標(biāo)。A)1000B)500C)500～1000D)800～1000[單選題]26.曲線半徑為650m的到發(fā)線，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差經(jīng)常保養(yǎng)為（）mm。A)3B)4C)8D)6[單選題]27.鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A)架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B)開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工C)路基填筑或棄土等施工D)營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工[單選題]28.高速鐵路的線路標(biāo)志包括公里標(biāo)、（）。A)警沖標(biāo)B)減速地點(diǎn)標(biāo)C)半公里標(biāo)D)機(jī)車停車位置標(biāo)[單選題]29.靠近線路堆放材料、機(jī)具等，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于810mm,離鋼軌頂面高度不大于（）mm，坡度不陡于1：1。A)200B)250C)300D)350[單選題]30.理論上講無縫線路的軌條長度可以（）。A)無限長B)100m為宜C)200m左右D)500米左右[單選題]31.累計(jì)通過總質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定大修周期的成段鋼軌，但60kg/m及以下鋼軌每公里重傷數(shù)量達(dá)到（）處（含焊接和膠接絕緣接頭傷損）應(yīng)及時(shí)更換鋼軌。A)1～2B)1～3C)2～3D)2～4[單選題]32.對壅水、阻水嚴(yán)重的橋梁、引道、碼頭和其他跨河工程設(shè)施,根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)水行政主管部門可以報(bào)請()以上人民政府按照國務(wù)院規(guī)定的權(quán)限責(zé)令建設(shè)單位限期改建或者拆除。A)省級(jí)B)市級(jí)C)縣級(jí)D)鄉(xiāng)級(jí)[單選題]33.對施工作業(yè)防護(hù)情況描述不正確的是（）。A)未設(shè)好防護(hù)，禁止開工B)線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，禁止撤除防護(hù)、放行列車C)施工防護(hù)的設(shè)置與撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定D)多個(gè)單位在同一個(gè)區(qū)間施工時(shí)，原則上應(yīng)一起進(jìn)行防護(hù)，由施工主體單位負(fù)責(zé)[單選題]34.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度I級(jí)偏差管理值為()g。A)0.1B)0.15C)0.2D)0.06[單選題]35.其他站線（混凝土枕線路)，線路軌道靜態(tài)幾何不平順臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值中，軌距為()mm。A)+8-4B)+14-7C)+16-8D)+19-9[單選題]36.道床橫斷面不包括()。A)道床厚度B)道床頂面寬度C)道床頂面坡度D)道床邊坡坡度[單選題]37.（）是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè)。A)鐵路營業(yè)線施工B)鄰近營業(yè)線施工C)鐵路維修作業(yè)D)鐵路營業(yè)線維修[單選題]38.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平II級(jí)偏差管理值為（）mm。A)5B)7C)8D)12[單選題]39.線路速度60km/h<Vmax≤120km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)，本線來車距離不小于（）m，下道完畢。A)800B)1400C)2000D)3200[單選題]40.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。A)2面B)4面C)6面D)9面[單選題]41.道岔頂鐵和軌腰離縫大于（），應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]42.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A)4B)7C)8D)3[單選題]43.50kg/m、60kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫均采用（）。A)12mmB)14mmC)16mmD)18mm[單選題]44.尖軌在使用狀態(tài)下，尖軌頂鐵和基本軌離縫不大于()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]45.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A)16B)14C)10D)12[單選題]46.直線上以（）m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A)30B)10C)5D)20[單選題]47.電焊機(jī)焊接過程中，以下（）不是不安全因素。A)焊機(jī)漏電B)隨意拆卸C)焊工帶電作業(yè)D)相對干燥環(huán)境下施焊[單選題]48.（）是在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，不同單位、部門在生產(chǎn)作業(yè)、設(shè)備維修、規(guī)章制度、安全環(huán)境等方面相互銜接、相互配合、相互保障的區(qū)域與環(huán)節(jié)。A)系統(tǒng)結(jié)合部B)安全生產(chǎn)結(jié)合部C)單位結(jié)合部D)環(huán)境結(jié)合部第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道橋梁地段（）頂面應(yīng)設(shè)計(jì)隔離層。A)道床板B)底座C)CA砂漿D)滑動(dòng)層[多選題]50.《高速鐵路工務(wù)設(shè)備故障、突發(fā)事件應(yīng)急搶修預(yù)案》要求，線路動(dòng)態(tài)大值及嚴(yán)重晃車時(shí)，工區(qū)接到通知，必需立即趕赴現(xiàn)場，申請（）上線檢查。A)本線封鎖B)本線限速60km/hC)鄰線限速120km/hD)鄰線限速160km/h[多選題]51.圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點(diǎn)處，標(biāo)明所向方向?yàn)椋ǎ?、（）或（）。A)直線B)圓曲線C)緩和曲線D)轉(zhuǎn)向角[多選題]52.鋪設(shè)混凝土枕的線路、道岔，采用彈條扣件時(shí)，可不安裝防爬設(shè)備；使用扣板扣件時(shí)，對線路坡度大于6‰地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和()地段，可按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。A)正線、到發(fā)線上的道岔B)絕緣接頭C)橋梁(明橋面)前后各75mD)隧道口前后50m[多選題]53.混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）橫裂（或斜裂）接近環(huán)狀裂紋（）為軌枕失效。A)殘余裂縫寬度超過0.5mmB)殘余裂縫寬度超過1.5mmC)或長度超過1／3枕高D)或長度超過2／3枕高[多選題]54.800m≤R<2000m混凝土枕無縫線路地段，連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm，可以作業(yè)的作業(yè)軌溫范圍（）（）。A)+10℃到-15℃B)+15℃到-10℃C)+15℃到-20℃D)+25℃到-15℃第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為1.5m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.（）無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動(dòng)的阻力有縱向阻力、橫向阻力和豎向阻力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.無縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，合理安排作業(yè)項(xiàng)目。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.()作業(yè)中，起撥道機(jī)在鋼軌上推行，快速滑過絕緣不會(huì)導(dǎo)致連電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)，應(yīng)取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位置的確認(rèn)，并現(xiàn)場配合。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.作業(yè)中，起撥道機(jī)在鋼軌上推行，快速滑過絕緣不會(huì)導(dǎo)致連電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.作業(yè)現(xiàn)場為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由工務(wù)部門指定作業(yè)主體單位，明確主體作業(yè)負(fù)責(zé)人。主體作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，各單位作業(yè)負(fù)責(zé)人必須服從主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范是全路職工在職業(yè)活動(dòng)中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.普通線路鋼軌接頭，應(yīng)根據(jù)鋼軌長度與鋼軌溫度預(yù)留軌縫。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.()公鐵并行路段是指鐵路路塹上的公路路段（包括公跨鐵，隧道出入口塹坡頂公路），或位于鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)；公路路肩標(biāo)高高于或等于鐵路路肩標(biāo)高，或低于鐵路路肩1m以內(nèi)的公路路段，或鐵跨公路段，公路鄰近或下穿鐵路橋墩路段。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.Ⅰ級(jí)鐵路困難地段，內(nèi)燃機(jī)車牽引時(shí)，最大限制坡度為12‰。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.一般大號(hào)道岔用直線型尖軌。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.軌道檢查儀在測量道岔時(shí)，可以不轉(zhuǎn)換模式直接測量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.軌道平車和單軌小車兼?zhèn)溥\(yùn)送人員。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.（）XYD-2型液壓搗固機(jī)，適用于線路維修養(yǎng)護(hù)的搗固和起道作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.有砟橋上設(shè)置護(hù)軌時(shí)，護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于25mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕，每處調(diào)高墊板不得超過3塊，總厚度不得超過20mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)使用有錄音回放功能的通信工具或錄音筆。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.人工清篩：宜采用分段倒篩法，兩人為一組，每組間隔至少4根軌枕。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.砍伐林木依法應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償?shù)模凑帐?、縣人民政府公布的青苗補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)償；在該土地上再行種植或者自然生長可能危及鐵路安全林木的，應(yīng)當(dāng)予以砍伐，并不予補(bǔ)償。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.超無縫線路作業(yè)軌溫條件動(dòng)道，視為觸碰工務(wù)系統(tǒng)紅線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.高速鐵路線路上臨時(shí)插入的斷軌，不得短于4.5m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.膠接絕緣接頭拉開時(shí)，應(yīng)立即復(fù)緊兩端各50m線路的扣件，限速不超過160km/h，并及時(shí)進(jìn)行永久處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.()發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、電刷機(jī)座、液壓缸及軸承部件構(gòu)成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過6mm判為輕傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.()地形圖中，等高線上各點(diǎn)標(biāo)高不一定相等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.()更換單開道岔尖軌、轍叉、基本軌、護(hù)軌前首先應(yīng)該核對尖軌、基本軌、轍叉、護(hù)軌的型號(hào)、長度、開向，彎折位置矢度和刨切量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.轍叉心輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度超過200mm判為重傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.轍岔號(hào)為12號(hào)及以上的分動(dòng)外鎖閉道岔無表示時(shí)，除按規(guī)定加鎖外，還應(yīng)通知工務(wù)工區(qū)緊固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法，作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意瞭望，及時(shí)下道避車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.作業(yè)負(fù)責(zé)人由作業(yè)單位按照施工和維修等級(jí)安排相應(yīng)人員擔(dān)任。Ⅰ級(jí)施工由車間主任（副主任）擔(dān)當(dāng)，Ⅱ級(jí)施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)，Ⅲ級(jí)施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共12題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]87.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是<--NRC-->監(jiān)測子系統(tǒng)、雨量監(jiān)測子系統(tǒng)、異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)、雪量監(jiān)測子系統(tǒng)以及地震監(jiān)測子系統(tǒng)的集成系統(tǒng)。[問答題]88.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須<--NRC-->，并及時(shí)采取防脹措施。[問答題]89.WJ-7型扣件彈條分<--NRC-->和X2型兩種。[問答題]90.緩和曲線與直線連接處不得有<--NRC-->。[問答題]91.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，且不得<--NRC-->。[問答題]92.線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程（）km左右為宜。[問答題]93.普速無砟軌道實(shí)設(shè)最大超高不得大于<--NRC-->mm。[問答題]94.鐵路防護(hù)柵欄設(shè)備(含高速、普速場間隔離柵欄)管理和維護(hù)由<--NRC-->部門負(fù)責(zé)，車站圍墻由車站負(fù)責(zé)管理。[問答題]95.鋁熱焊焊縫距承軌臺(tái)邊緣不得小于<--NRC-->mm。[問答題]96.安全帶、安全繩符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。安全帶、安全繩每次使用前，<--NRC-->必須詳細(xì)檢查。[問答題]97.平面控制網(wǎng)復(fù)測周期?[問答題]98.在轍叉部分改道時(shí)，應(yīng)處理好()、護(hù)背距離和翼軌、護(hù)軌輪緣槽寬度之間的關(guān)系，應(yīng)用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法調(diào)整好輪緣槽寬度。[單選題]99.成段更換鋼軌是指連續(xù)更換()鋼軌。A)50米以上B)100米以上C)200米以上D)500米以上[單選題]100.風(fēng)監(jiān)測子系統(tǒng)故障時(shí)，調(diào)度所、工務(wù)防災(zāi)監(jiān)控終端自動(dòng)報(bào)瞽，列車或工務(wù)調(diào)度員應(yīng)立即通知（）組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。A)工務(wù)處B)車站C)工務(wù)段D)工務(wù)車間1.答案:D解析:2.答案:B解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:C解析:9.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第3.5.4條10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第4.12.3條15.答案:A解析:16.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第3.5.6條17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:D解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:C解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第2.6.6條30.答案:A解析:31.答案:D解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:D解析:35.答案:D解析:36.答案:C解析:37.答案:A解析:《蘭州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則》蘭鐵施工〔2021〕170號(hào)第2條38.答案:C解析:39.答案:A解析:40.答案:C解析:41.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第3.9.11條42.答案:A解析:43.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)