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文檔簡介
一、施工準(zhǔn)備1、工前交接:施工前應(yīng)對工作面進(jìn)行清理,清除浮土及松散雜質(zhì),對施工段落封閉交通;鋪筑前對工作面進(jìn)行適當(dāng)灑水,使下承層濕潤。2、施工放樣:測量人員在自檢后的下承層上放出中線,根據(jù)水穩(wěn)墊層寬度放出邊線。3、釘高程控制樁,掛鋼絞線:測量人員在路肩的內(nèi)邊緣線及中分帶一側(cè)各釘一排高程控制樁,樁距為10m,掛鋼絞線,并用張緊器張緊,控制樁用鋼釬,基準(zhǔn)線用3mm的鋼絞線(經(jīng)檢查符合安全要求)。將鋼絞線固定在鋼釬的線槽內(nèi),固定后的鋼絞線禁止任何移動。4、 做好機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng),保證施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)使用正常,滿足施工要求。5、 施工前,對全體人員進(jìn)行安全教育,認(rèn)真做好安全交底及安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)工作。二、原材料及配合比情況1、水泥:臺泥水泥2、碎石:璧山縣銳旺建材有限公司3、 水:使用飲用水,經(jīng)過化驗(yàn)后,符合要求,可使用到拌和生產(chǎn)中。4、 施工生產(chǎn)配合比:10-25mm碎石:5T0mm碎石:3-5mm碎石:0-3mm碎石:=49:18:9:24。水泥劑量為2.5%,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)最大干密度為2.283g/cm3,最佳含水量為5.4%。三、試驗(yàn)段試鋪主要目的試鋪路段水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心集中拌和(廠拌)法施工,由兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。試鋪路段要決定的主要內(nèi)容如下:1、 驗(yàn)證用于施工的集料配合比例調(diào)試拌和機(jī),確定各料斗的轉(zhuǎn)速流量關(guān)系。調(diào)整拌和產(chǎn)量,保證混合料均勻性。檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、混合料因時間的延遲而對成型路面強(qiáng)度的影響。2、 確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。3、 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料配合比的控制?;旌狭蠑備亝?shù),包括攤鋪機(jī)的熨平板調(diào)整、夯錘大小設(shè)定、攤鋪速度設(shè)定、攤鋪厚度的控制方式。含水量的增減和控制方法。壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)。拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。4、確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度。5、 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序,縮短各個施工工序延遲時間。6、 常見問題的處理辦法和前后廠的協(xié)調(diào)方式演練。四、水穩(wěn)墊層試驗(yàn)段施工工藝1、 混合料的拌和(1) 試驗(yàn)段施工時,拌和采用一臺WDB-600型穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn),拌和能力大于500t/h。(2) 在正式拌制混合料前,根據(jù)試驗(yàn)室提供的已批復(fù)的配合比中各種材料的比例及含水量,設(shè)定拌和站自動計(jì)量數(shù)據(jù),并準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)加水?dāng)?shù)量,使其符合計(jì)量準(zhǔn)確的要求。同時使混合料顆粒組成和含水量滿足規(guī)定的要求。(3) 拌和時按配合比進(jìn)行配料,水泥不能過期受潮,通過試驗(yàn)檢測符合要求,碎石級配符合要求,根據(jù)天氣情況拌和時的含水量比試驗(yàn)確定的最佳含水量高0.5?1個百分點(diǎn),以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過程中水分損失。(4) 拌和過程中,試驗(yàn)員要經(jīng)常抽驗(yàn)混合料的含水量、水泥劑量,確保出料質(zhì)量。拌和后的混合料應(yīng)完全均勻,含水量適當(dāng),無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(5) 當(dāng)進(jìn)行拌和操作時,水泥加入方式能保證自始至終均勻分布于碎石中。各個冷料倉料斗口的鋼筋網(wǎng)要經(jīng)常維護(hù),以免超粒徑料進(jìn)入料斗。料斗上要有專人負(fù)責(zé)指揮,保證穩(wěn)定碎石材料按順序下到輸料口,保證各種材料連續(xù)均勻地進(jìn)入輸料機(jī)的皮帶上,并將拌和機(jī)內(nèi)死角中得不到充分?jǐn)嚢璧牟牧霞皶r排出。(6) 水穩(wěn)碎石混合料拌和后,應(yīng)對其含水量、灰劑量、級配情況進(jìn)行檢驗(yàn),級配按照集料級配范圍控制,并通過試驗(yàn)段施工,確定混合料篩分曲線范圍。2、 混合料運(yùn)輸(1)混合料運(yùn)輸配備12臺18T以上的運(yùn)料車,施工時要根據(jù)運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時間等因素調(diào)節(jié)車輛數(shù)量,既要保證前場攤鋪不等料,又不能因車輛過多而使運(yùn)料車停車待鋪,要保證拌和、運(yùn)輸、攤鋪施工的連續(xù)作業(yè)。運(yùn)料時嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,以免混合料遺漏污染路面,同時保證施工安全。(2)混合料出場時要過磅稱重并記錄拌和出場時間,運(yùn)達(dá)攤鋪現(xiàn)場時,由專人負(fù)責(zé)收料、檢查、指揮倒料。收料人員要先檢查來料外觀有無異常、含水量是否正常等并記錄料車到場時間,然后組織料車倒料,倒料時指揮人員與攤鋪機(jī)手應(yīng)密切配合,使倒料與攤鋪之間保持連續(xù)作業(yè),不允許出現(xiàn)攤鋪機(jī)料攤完了等車倒料的情況。為避免料車碰撞攤鋪機(jī),指揮人員應(yīng)指揮料車在倒至距攤鋪機(jī)30cm遠(yuǎn)時即停下,開始慢慢升斗,等攤鋪機(jī)駛上前來推著料車前進(jìn)。行進(jìn)過程中指揮人員應(yīng)隨時提醒駕駛員不能完全松開剎車,以免將料倒在地上,同時也不能踩死剎車,以保證攤鋪機(jī)正常前進(jìn)。(3)運(yùn)輸時,運(yùn)輸車輛應(yīng)均勻地在已完成的下承層的整個表面上通過,速度宜緩。為防止運(yùn)輸過程中混合料水份蒸發(fā),混合料在出場時應(yīng)進(jìn)行覆蓋。裝料時應(yīng)注意保持裝載高度均勻,同時注意卸料速度、數(shù)量,運(yùn)料車按照“前、后、中”的順序進(jìn)行裝料以減少混合料在下落過程中的重力離析。(4)水穩(wěn)碎石混合料的運(yùn)輸及出場應(yīng)注明每輛車的出場編號(車編號寫在汽車明顯位置),并注明出場時間,現(xiàn)場人員注明攤鋪時間。若從加水拌和到攤鋪時間超過水泥的初凝時間,或超過試驗(yàn)確定的延遲時間的該車混合料應(yīng)廢棄(碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時間內(nèi)完成)。3、混合料的攤鋪(1)攤鋪機(jī)就位首先由測量人員放出起始位置的標(biāo)高,攤鋪機(jī)熨平板按此標(biāo)高就位。熨平板仰角按15公分,夯錘大小定3轉(zhuǎn)/秒,行駛速度起步為1m/min,攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后逐漸提高到2.0m/min并保持此速度。以上參數(shù)暫定為此,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況再進(jìn)行合理調(diào)整。松鋪系數(shù)按1.25控制,松鋪厚度為25cm。每20米一個斷面,現(xiàn)場由測量人員跟蹤監(jiān)測試驗(yàn)段頂面標(biāo)高,同時采用插釬法和挖驗(yàn)法檢測松鋪厚度和壓實(shí)厚度,如發(fā)現(xiàn)有變化時,小范圍內(nèi)的及時調(diào)整松鋪系數(shù),以確保壓實(shí)厚度滿足設(shè)計(jì)要求。(2)試驗(yàn)段采用兩臺柳工509A攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),攤鋪機(jī)的組裝寬度均為8.5米。施工時攤鋪機(jī)兩側(cè)走鋼絞線。靠中分帶一側(cè)攤鋪機(jī)在前,另外一臺攤鋪機(jī)在已攤鋪成型的作業(yè)面上走滑靴。(3) 攤鋪過程中,攤鋪機(jī)保持勻速行駛,攤鋪速度為2.0m/min。(4) 攤鋪過程中,攤鋪機(jī)后設(shè)專人找補(bǔ)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,對局部粗集料“窩”進(jìn)行鏟除,換填新混合料或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌合均勻。(5)攤鋪前始終保持有3?5臺運(yùn)輸車等待卸料,以保持?jǐn)備仚C(jī)能夠連續(xù)作業(yè)。4、混合料的碾壓混合料在攤鋪50-80m左右時,壓路機(jī)即在攤鋪的全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓遵循先輕后重,先慢后快的原則。為保證水穩(wěn)墊層的壓實(shí)質(zhì)量,試驗(yàn)路段K27+760K28+060左幅擬選兩種碾壓方案,具體碾壓方案如下:(1) 碾壓方案一(K27+760?K27+910左幅150m)初壓:一臺YZ20J單鋼輪壓路機(jī)以1.5?1.8Km/h的速度錯1/3輪去靜回振壓一遍。初壓后采用三米直尺進(jìn)行平整度檢測,不合格處進(jìn)行人工小修。低洼處填補(bǔ)細(xì)料,高出的地方用鐵鍬鏟除并換填部分細(xì)料。復(fù)壓:采用一臺XSM222和一臺SR20M振動型壓路機(jī)以1.8?2.2Km/h的速度錯1/3輪進(jìn)行振壓,組合碾壓4-5遍。振壓時采用高頻低振,以免出現(xiàn)波浪或搓板現(xiàn)象。終壓:采用XP301膠輪壓路機(jī)以1.8?2.2Km/h的速度,錯1/3輪靜壓至表面平整、密實(shí),最后用YZ20J單鋼輪壓路機(jī)以1.8?2.2Km/h靜壓一遍,直至無明顯輪跡。(2) 碾壓方案二(K27+910?K28+060左幅150m)初壓:一臺YZ20J壓路機(jī)以1.7?2.0Km/h的速度錯1/3輪靜壓一遍。初壓后采用三米直尺進(jìn)行平整度檢測,不合格處進(jìn)行人工小修。低洼處填補(bǔ)細(xì)料,高出的地方用鐵鍬鏟除并換填部分細(xì)料。復(fù)壓:采用兩臺XSM222、SR20M振動型壓路機(jī)以2.0?2.5Km/h的速度錯1/3輪進(jìn)行振壓,組合碾壓5-6遍。振壓時采用高頻低振,以免出現(xiàn)波浪或搓板現(xiàn)象。終壓:采用XP301膠輪壓路機(jī)以2.0?2.5Km/h的速度,錯1/3輪靜壓至表面平整、密實(shí),最后用YZ20J單鋼輪壓路機(jī)以2.0?2.5Km/h靜壓一遍,直至無明顯輪跡。水穩(wěn)墊層試驗(yàn)段碾壓方案表碾壓方案初壓復(fù)壓終壓碾壓段落樁號壓路機(jī)速度Km/h遍數(shù)壓路機(jī)速度Km/h遍數(shù)壓路機(jī)速度Km/h遍數(shù)方案YZ20J(1臺)1.51.8錯1/3輪壓1遍(去靜回振)XSM222SR20M1.8—2.2錯1/3輪組合振壓4-5遍XP301YZ20J1.8—2.2遍B1,cK27+760?K27+910(左幅)方案YZ20J(1臺)1.72.0錯1/3輪壓1遍(去靜回靜)XSM222SR20M2.02.5錯1/3輪組合振壓5-6遍XP301YZ20J2.02.5遍B1,cK27+910?K28+060(左幅)壓實(shí)注意事項(xiàng):直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)向中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段,由低側(cè)向高側(cè)碾壓。碾壓過程中如有“彈簧”“松散”現(xiàn)象應(yīng)及時換填處理,整平后再碾壓。為保證邊緣部位薄弱環(huán)節(jié)的壓實(shí)度,水穩(wěn)碎石墊層的兩個邊部應(yīng)多振壓一遍。壓路機(jī)不得在碾壓合格或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車”。振動壓路機(jī)前進(jìn)、后退或停機(jī)時,應(yīng)先停振再換檔。壓實(shí)兩遍以上時,則兩輪之間重疊不少于1/2輪寬度。碾壓過程中,墊層的表面應(yīng)始終保持濕潤,若水分蒸發(fā)過快,根據(jù)現(xiàn)場施工條件,按盡早盡快的施工原則,確保整個工程按期優(yōu)質(zhì)完工。施工中嚴(yán)格控制操作時間,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過2-3小時。5、修邊在施工中注意對水穩(wěn)墊層邊部進(jìn)行及時修整,使其邊部美觀直順。6、壓實(shí)度檢測壓路機(jī)振壓2遍后,每增加一遍即進(jìn)行壓實(shí)度檢測,混合料的含水量測定現(xiàn)場采用酒精燃燒法,壓實(shí)度檢測采用灌砂法,當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到最大干密度的97%以上,并且不再上升時,即可確定最佳碾壓遍數(shù)。(現(xiàn)場設(shè)專人對壓路機(jī)的碾壓和壓實(shí)度檢測進(jìn)行指揮,檢測時應(yīng)注意安全)7、橫縫設(shè)置、水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時,應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時間超過2h,則應(yīng)該設(shè)置橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面要設(shè)置橫縫;要特別注意橋頭搭板前的水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。、橫縫設(shè)置應(yīng)該與路面車道中心線垂直,接縫斷面應(yīng)該是豎向的平面。其設(shè)置方法:壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的墊層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出墊層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢接縫處縱向平整度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8、養(yǎng)護(hù)(1)、碾壓完成后立即覆蓋薄膜養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天,養(yǎng)護(hù)要到位,不能有漏蓋現(xiàn)象發(fā)生。(2)、養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁任何車輛通行。封閉交通設(shè)專人負(fù)責(zé),并在封閉路段起終點(diǎn)處設(shè)禁行標(biāo)志及路障。保證其強(qiáng)度符合要求后才可開放交通。、制作專用的養(yǎng)護(hù)標(biāo)示牌,明確養(yǎng)護(hù)的起止天數(shù)時間,以免發(fā)生養(yǎng)護(hù)不足。四、檢測對已完工的水泥穩(wěn)定碎石墊層按照下表進(jìn)行檢測,對達(dá)不到要求的
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