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2022最習(xí)題一工業(yè)
(2022?成都一診)傳統(tǒng)鞋業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到上架銷售需要18個(gè)月左右。A跨國(guó)公司主要從事運(yùn)動(dòng)鞋的研
發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品銷往全球。2022年該公司在德國(guó)建立了“高速工廠”實(shí)踐基地,依據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)
好產(chǎn)品及相關(guān)生產(chǎn)程序,由機(jī)器人、針織機(jī)、3D打印機(jī)快速生產(chǎn)出各具特色的運(yùn)動(dòng)鞋,全過程僅需5小
時(shí)。據(jù)此完成1~3題。
1.該公司把“高速工廠“實(shí)踐基地建立在德國(guó),其考慮的主要因素是()
A.勞動(dòng)力B.科技C.交通D.市場(chǎng)
2.“高速工廠”的建立,可能[)
A.增加原料本錢B.削減研發(fā)費(fèi)用C.增加人力本錢D.削減銷售費(fèi)用
3.“高速工廠”的生產(chǎn)模式可能帶來(lái)()
A.定制產(chǎn)品增加B.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加C.實(shí)體商店增多D.工人需求增加
(2022?福建寧德第一次質(zhì)檢)中歐班列指中國(guó)開往“絲綢之路”沿線國(guó)家的快速貨物班列。TCL波蘭工廠
是一個(gè)海外液晶電視組裝基地,特地從事歐洲地區(qū)液晶電視的生產(chǎn)和銷售,原材料絕大局部來(lái)源于中國(guó),
主要是液晶電視面板等核心零部件和電子元件。2022年,TCL波蘭工廠開頭從海達(dá)方式改為中歐班列運(yùn)榆
原材料,所用的時(shí)間從38天縮減至2天。據(jù)此完成4~6題。
4.TCL在波蘭設(shè)立工廠的主要目的是()
A.降低銷售關(guān)稅B.加快產(chǎn)品外鄉(xiāng)化C.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模D.降低生產(chǎn)本錢
5.TCL波蘭工廠承受中歐班列運(yùn)輸將()
A.大幅降低運(yùn)輸本錢B.實(shí)現(xiàn)原材料零庫(kù)存C.提高市場(chǎng)反響速度D.縮短產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間
6.其液晶電視的原材料主要來(lái)源于我國(guó)的緣由是()
A.我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)根底好B.原材料運(yùn)輸較便利
C.我國(guó)制造技術(shù)更先進(jìn)D.原材料運(yùn)輸本錢低
(2022?德陽(yáng)一診)西咸區(qū)是國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的西安市和咸陽(yáng)市聯(lián)動(dòng)進(jìn)展的區(qū),以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依
托,在區(qū)域協(xié)調(diào)進(jìn)展戰(zhàn)略契機(jī)下,帶動(dòng)西安和咸陽(yáng)型城市化的進(jìn)展。以下圖虛線區(qū)域內(nèi)示意西咸區(qū)位置與
進(jìn)展規(guī)劃。據(jù)此完成7~9題。
1
:城門M奧妙力_
鬲
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西安llf¥
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7.推動(dòng)西咸區(qū)設(shè)立的主要條件是()
A.政策支持B.土地廉價(jià)C.交通便捷D.市場(chǎng)
8.適宜在空港地區(qū)布局的產(chǎn)業(yè)是()
A.大型機(jī)械制造B.土特產(chǎn)品加工C.現(xiàn)代物流效勞D.周密儀器研發(fā)
9.西咸區(qū)的設(shè)立與進(jìn)展有助于西安市()
①城市產(chǎn)業(yè)集聚②產(chǎn)業(yè)構(gòu)造優(yōu)化③優(yōu)化功能分區(qū)④轄區(qū)面積擴(kuò)大
A.①②B.②③C.②④D.①④
(2022?廣東名校聯(lián)考)讀“2022年中國(guó)海外并購(gòu)十大目標(biāo)國(guó)家(按金額計(jì)算)“圖(圖4),答復(fù)10~11題。
10.我國(guó)在瑞士并購(gòu)的企業(yè)最可能是()
A.紡織工業(yè)B.周密儀表C.鋼鐵工業(yè)D.輪船制造11.
我國(guó)在加坡并購(gòu)的企業(yè),不行能是()
A.ITB.房地產(chǎn)C.礦山D.酒店
(2022?廣東階段性檢測(cè))“棕地”是被遺棄、閑置或不再使用的前工業(yè)和商業(yè)用地及設(shè)施,對(duì)其最好的利
用方式是加以改造,以削減對(duì)環(huán)境的影響。英國(guó)劍橋地區(qū),長(zhǎng)期以來(lái)吸引了大量企業(yè)入駐,有硅沼“之稱。
過去十幾年來(lái),包括亞馬塵室制造工廠,用于生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片。據(jù)此答復(fù)12?13題.
12.多家企業(yè)的研發(fā)中心聚攏于“硅沼”,主要目的是()
2
A.降低產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用B.共同利用根底設(shè)施
C.加強(qiáng)技術(shù)溝通協(xié)作D.準(zhǔn)時(shí)把握市場(chǎng)信息
13.華為選擇在英國(guó)“棕地”建設(shè)工廠的主要目的是()
A.降低本錢B.治理環(huán)境D.拓展市場(chǎng)C.增加就業(yè)
(2022?湛江高三調(diào)研)在德國(guó),每個(gè)小城鎮(zhèn)都有各具特色的支柱產(chǎn)業(yè),甚至很多世界500強(qiáng)企業(yè)都落戶
在小城鎮(zhèn),讓小城鎮(zhèn)具備了吸引年輕人的核心競(jìng)爭(zhēng)力。德國(guó)眾多的小城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了超過90%的城鎮(zhèn)化率。受
城市規(guī)模和環(huán)境容量限制,德國(guó)工業(yè)小城鎮(zhèn)并非“孤膽英雄”,而是選擇了“一鎮(zhèn)一業(yè)、多鎮(zhèn)抱團(tuán)”的進(jìn)展模
式。幾個(gè)小鎮(zhèn)位置相鄰、產(chǎn)業(yè)互聯(lián),雖然各自擁有的企業(yè)規(guī)模都不算大,但聯(lián)合在一起,卻能夠形成區(qū)域
大產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)更加高效率、低本錢的運(yùn)營(yíng)。完成14~16題。
14.德國(guó)小城鎮(zhèn)支柱產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)進(jìn)展的根底條件是小城鎮(zhèn)()
A.產(chǎn)業(yè)鏈完備,投資環(huán)境好B.高等院校多,科技人才多
C.根底設(shè)施完善,宜居宜業(yè)D.對(duì)外交通便利,環(huán)境清潔
15.“一鎮(zhèn)一業(yè)、多鎮(zhèn)抱團(tuán)”的進(jìn)展模式有利于企業(yè)()
A.分工與合作,激發(fā)創(chuàng)活力B.產(chǎn)業(yè)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)高效低本錢運(yùn)營(yíng)
C.細(xì)化生產(chǎn)工序,利于智能化作業(yè)D,形成產(chǎn)業(yè)鏈,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
16.德國(guó)城市空間分布特點(diǎn)是()
A.小城鎮(zhèn)眾多,等級(jí)清楚B.大城市集中在北部地區(qū)
C.小城鎮(zhèn)散布在山間河谷D.分布均衡,特大城市少
17.(2022?福建漳州適應(yīng)性測(cè)試)閱讀圖文資料,完成以下要求。
郵輪是海洋中航行的旅游客輪,郵輪經(jīng)濟(jì)具有規(guī)模大、增長(zhǎng)穩(wěn)定、聚攏性強(qiáng)的特點(diǎn)。歐洲是郵輪的發(fā)源
地,也是郵輪建筑業(yè)的集中地。法國(guó)南部馬賽港曾是傳統(tǒng)的工業(yè)港口,港區(qū)四周有大型煉油廠、鋼鐵廠、
造〔修〕船廠等企業(yè)。2022年,馬賽港開頭興建郵輪碼頭,擴(kuò)建郵輪接待設(shè)施,并逐步進(jìn)展為法國(guó)最大的
郵輪港口,年接待游客130多萬(wàn)人次。以下圖為馬賽港及其周邊示意圖。
5°25'E
3
(1)分析歐洲成為郵輪建筑業(yè)集聚地的緣由。
(2)分析法國(guó)馬賽港作為郵輪港口的優(yōu)勢(shì)條件。
(3)分析馬賽港轉(zhuǎn)變?yōu)猷]輪港口對(duì)馬賽城市產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的樂觀影響。
4
參考答案及解析
l.B2.D3.A【解析】第1題,由材料高速工廠“由機(jī)器人、針織機(jī)、3D打印機(jī)快速生產(chǎn)出各具特色的運(yùn)
動(dòng)鞋,全過程僅需5小時(shí)”可知:工廠對(duì)技術(shù)的要求高;而德國(guó)是世界科技水平高的國(guó)家,所以在德國(guó)建
廠,主要考慮的是技術(shù)。第2題,由材料高速工廠“依據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)好產(chǎn)品及相關(guān)生產(chǎn)程序”可知,與
傳統(tǒng)生產(chǎn)相比,高速工廠實(shí)行定制生產(chǎn),可削減銷售的環(huán)節(jié)和費(fèi)用,D正確?!坝蓹C(jī)器人、針織機(jī)、3D打
印機(jī)快速生產(chǎn)出各具特色的運(yùn)動(dòng)鞋,全過程僅需5小時(shí)“,可以削減人力本錢,但可能增加研發(fā)費(fèi)用;對(duì)
原料沒有多大影響,A、B、C錯(cuò)誤。第3題,與傳統(tǒng)生產(chǎn)相比,高速工廠”依據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)好產(chǎn)品及
相關(guān)生產(chǎn)程序”,即依據(jù)客戶需求,定制生產(chǎn),可以削減對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、實(shí)體商店的依靠;由機(jī)器人、針織
機(jī)、3D打印機(jī)快速完成生產(chǎn),可以削減對(duì)工人的需求。應(yīng)選A。
4.A5.D6.A【解析】第4題,假設(shè)我國(guó)的產(chǎn)品運(yùn)往波蘭銷售,需要繳納關(guān)稅,假設(shè)在波蘭建廠,產(chǎn)品直
接在當(dāng)?shù)劁N售,不用繳納關(guān)稅,A正確。TCL是我國(guó)的企業(yè),在我國(guó)建廠,才是加快產(chǎn)品外鄉(xiāng)化,B錯(cuò)誤。
只要投資建廠就擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模不是TCL在波蘭設(shè)立工廠的主要目的,C錯(cuò)誤。在波蘭建
r,所需的零部件仍需從中國(guó)運(yùn)往波蘭,不利于降低生產(chǎn)本錢,D錯(cuò)誤。應(yīng)選A。第5題,我國(guó)與波蘭距
離遙遠(yuǎn),與海運(yùn)相比,承受中歐班列把生產(chǎn)液晶電視的零部件運(yùn)往波蘭,運(yùn)費(fèi)較高,不利于降低運(yùn)輸本錢,A
錯(cuò)誤。工廠要想持續(xù)進(jìn)展,必需有充分的原材料做支持,B錯(cuò)誤。我國(guó)與波蘭距離遙遠(yuǎn),利用中歐班列運(yùn)輸
零部件,運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),不利于提高市場(chǎng)反響速度,C錯(cuò)誤。大宗貨物由我國(guó)運(yùn)往波蘭主要承受海上運(yùn)輸
和鐵路運(yùn)輸,而輪船行駛速度慢,海上運(yùn)輸距離遠(yuǎn),用時(shí)長(zhǎng):承受鐵路運(yùn)輸,線路近,火車的運(yùn)輸速度比
輪船快,可以縮短產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間,D正確。應(yīng)選D。第6題,我國(guó)工業(yè)部門齊全,TCL生產(chǎn)液晶電視的原
材料主要來(lái)源于我國(guó)是由于我國(guó)工業(yè)根底好,A正確。我國(guó)與波蘭距離遙遠(yuǎn),原材料運(yùn)輸不便,B錯(cuò)誤。
波蘭所在的歐洲大局部國(guó)家是興旺國(guó)家,制造技術(shù)比較成熟,C錯(cuò)誤。我國(guó)與波蘭距離遙遠(yuǎn),材料的運(yùn)輸
本錢高,D錯(cuò)誤。應(yīng)選A。
7.A8.C9.B【解析】第7題,由材料可知,西咸區(qū)是國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的西安市和咸陽(yáng)市聯(lián)動(dòng)進(jìn)展的區(qū),
因此其設(shè)立的主要條件是國(guó)家政策的支持。應(yīng)選A。第8題,結(jié)合材料讀圖可知,空港地區(qū)是依托西安咸
陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的型工業(yè)區(qū),其最適宜布局的產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代物流效勞業(yè),C正確;大型機(jī)械制造主要依托鐵
路、水路等運(yùn)輸量大的運(yùn)輸方式,A錯(cuò)誤;土特產(chǎn)品加工對(duì)航空運(yùn)輸?shù)囊揽砍潭炔桓撸珺錯(cuò)誤;周密儀器
研發(fā)屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè),適合布局科技興旺、技術(shù)人才集中的地區(qū),D錯(cuò)誤。應(yīng)選C。第9題,結(jié)合材料分
析,西咸區(qū)的設(shè)立與進(jìn)展有助于西安的產(chǎn)業(yè)、人口向咸陽(yáng)集中,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)構(gòu)造和城市功能分區(qū),
①錯(cuò)誤,②③正確;西咸區(qū)是西安市和咸陽(yáng)市聯(lián)動(dòng)進(jìn)展的區(qū),并沒有擴(kuò)大西安市的轄區(qū)范圍,④錯(cuò)誤。應(yīng)選
B。
10.B【解析】瑞士屬于歐洲興旺國(guó)家,又是一個(gè)資源較缺乏的內(nèi)陸山國(guó),該國(guó)最有名的工業(yè)是周密儀表,
5
應(yīng)選B。
11.C【解析】加坡礦產(chǎn)資源缺乏,我國(guó)在加坡并購(gòu)的企業(yè)中,不行能是礦山,應(yīng)選Co
12.C【解析】多家高科技企業(yè)的研發(fā)中心聚攏于“硅沼”,屬于工業(yè)集聚現(xiàn)象,可以加強(qiáng)企業(yè)間信息溝通
與技術(shù)協(xié)作。
13.D【解析】華為選擇在英國(guó)“棕地”建設(shè)芯片工廠,是由于在英國(guó)建廠更加適合華為開拓整個(gè)歐洲市場(chǎng),
并且在英國(guó)建廠并通過質(zhì)檢關(guān)卡之后,全部關(guān)于芯片擔(dān)憂全的質(zhì)疑之聲自然就會(huì)不攻自破。在這些優(yōu)勢(shì)之
下,選擇在英國(guó)建廠自然更加有利于華為開拓全球市場(chǎng)。相比之下建設(shè)本錢對(duì)高科技企業(yè)來(lái)說并不是考慮
的主要因素。治理環(huán)境和供給就業(yè)時(shí)機(jī)為建廠之后對(duì)英國(guó)本地帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
14.C15.B16.D【解析】第14題,德國(guó)小城鎮(zhèn)支柱產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)進(jìn)展,說明其根底設(shè)施完善,環(huán)境
美麗,生活便利,能夠吸引人們?cè)诖斯ぷ?、生活。選項(xiàng)C正確。第15題,依據(jù)材料中對(duì)“一鎮(zhèn)一業(yè)、多鎮(zhèn)
抱團(tuán)”進(jìn)展模式的解釋,可以推斷該進(jìn)展模式的優(yōu)點(diǎn)是通過幾個(gè)位置相鄰小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)高效率、低
本錢運(yùn)營(yíng)。選項(xiàng)B正確。第16題,依據(jù)“德國(guó)眾多的小城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了超過90%的城鎮(zhèn)化率”可知,德國(guó)城市
分布比較均衡,特大城市少。選項(xiàng)D正確。
17.【答案】(1)郵輪建筑歷史悠久,技術(shù)先進(jìn)(把握核心技術(shù));經(jīng)濟(jì)興旺,資金充分;歐洲內(nèi)部各生產(chǎn)
要素相互流通,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈完整;受海洋文化影響,郵輪旅游興旺,對(duì)郵輪需求量大(或歐洲旅游資源豐
富,旅游市場(chǎng)寬闊,對(duì)郵輪需求量大)。
(2)有專業(yè)的郵輪碼頭,接待設(shè)施完善;四周有機(jī)場(chǎng)、大路、鐵路,交通便利,便利游客集散;四周有
煉油廠、修船廠等,可為郵輪供給加油、修理等效勞;位于海灣,風(fēng)浪小,終年不凍,自然良港。
(3)促進(jìn)造船、修船等傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí);促進(jìn)馬賽旅游業(yè)的進(jìn)展,帶動(dòng)了交通、餐飲、
住宿等行業(yè)的進(jìn)展;促進(jìn)馬賽形成以游輪修理、保養(yǎng)為核心的現(xiàn)代效勞業(yè)的進(jìn)展;郵輪產(chǎn)業(yè)附加值高,增
長(zhǎng)穩(wěn)定,有利于提高馬賽產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
【解析】(1)此題考察工業(yè)的區(qū)位因素。工業(yè)的區(qū)位因素主要包括原料、土地、水源、交通、市場(chǎng)、勞動(dòng)
力、技術(shù)、政策、資金、社會(huì)協(xié)作條件、根底設(shè)施等,結(jié)合材料進(jìn)展分析即可?!皻W洲是郵輪的發(fā)源地”可知
歐洲郵輪建筑歷史悠久,技術(shù)比較先進(jìn);歐洲經(jīng)濟(jì)興旺,實(shí)力雄厚,建筑游輪的資金充分;歐洲內(nèi)部各生
產(chǎn)要素相互流通,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈完整,社會(huì)協(xié)作條件好:歐洲旅游業(yè)興旺,旅游資源豐
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