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文檔簡介
1軌道交通電子設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)第4-1部分:基于WTB的列車通信網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)方法本文件適用于所有根據(jù)GB/T28029.2實(shí)現(xiàn)的基于WTB總線的TCN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),也是TCN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)裝車后GB/T17178.1—1997信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連一致性測(cè)試方法和框架第1部分:基本概念GB/T25119—2021軌道交通機(jī)車車輛電子3.1GB/T17178.1、GB/T28029.1和GB/T28029.2界定的術(shù)語和定義適用于本文件。3.23.3WTB前導(dǎo)碼異常abnormalWTBWTB的前導(dǎo)碼不滿足GB/T28029.2中4.8.1.3的要求。3.4WTB終止分界符異常abnormalWTBenddeWTB終止分界符不滿足GB/T28029.2中4.8.1.4的要求。23.6WTB幀根據(jù)GB/T28029.2中5.2.1的幀校驗(yàn)序列計(jì)算規(guī)則計(jì)算的FCS與實(shí)際FCS不匹配。3.7WTB主從類型不匹配WTBmaster-slavet3.93.104縮略語FCS:幀校驗(yàn)序列(FrameCheckSequePICS:協(xié)議實(shí)現(xiàn)一致性陳述(ProtocolImplementationConformanceTestReportStatemPIXIT:協(xié)議實(shí)現(xiàn)的附加測(cè)試信息(ProtocolImplementationExtraInformatWTB:絞線式列車總線(WireTrainBus)WTB電纜規(guī)范應(yīng)滿足GB/T28029WTB連接器應(yīng)滿足GB/T28029.2—2020中4.4.5的要求。用戶應(yīng)能查詢WTB節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)配置信息,WTB節(jié)點(diǎn)具備35.2實(shí)施步驟5.3結(jié)果分析及結(jié)論6.1試驗(yàn)分類6.2靜態(tài)試驗(yàn)6.3動(dòng)態(tài)試驗(yàn)6.4試驗(yàn)項(xiàng)目4表1試驗(yàn)項(xiàng)目WTB電纜測(cè)試WTB電纜線路短路電阻測(cè)試√ WTB電纜線路開路電阻測(cè)試√ WTB電纜線路長度測(cè)試√ WTB電纜線路特性阻抗測(cè)試√—WTB電纜線路線路傳播延時(shí)√ WTB電纜線路串?dāng)_抑制測(cè)試√ WTB電纜冗余線對(duì)傳輸延時(shí)√ WTB電纜屏蔽測(cè)試√ WTB信號(hào)質(zhì)量測(cè)試WTB信號(hào)質(zhì)量測(cè)試√√WTB網(wǎng)絡(luò)通信性能測(cè)試√ √√√√√√WTB節(jié)點(diǎn)冗余切換時(shí)間測(cè)試√—WTB總線占有率測(cè)試√√WTB網(wǎng)絡(luò)協(xié)議行為測(cè)試√ √ √ √ 5在整車WTB網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)完成后,列車靜態(tài)執(zhí)行該項(xiàng)測(cè)試,WTB節(jié)點(diǎn)無測(cè)量的單根WTB電纜的線路開路電阻大于6););VF-線纜速度因子。該參數(shù)通過查詢電纜手冊(cè)或校準(zhǔn)獲取。——示波器差分通道1和差分通道2定位同一波形位置,測(cè)量時(shí)間差WTB電纜單路總長度不超過860m。7在0.5MHz~2.0MHz頻率范圍內(nèi),電纜特性阻抗應(yīng)在按照GB/T28029.3—2020中7.3.2.4測(cè)試WTB電纜線路傳播在0.5MHz~2.0MHz頻率下,測(cè)量并計(jì)算的衰減不超過23.0dB為合按照GB/T28029.3—2020中7.3.2.3測(cè)試WTB電纜串82正弦信號(hào)發(fā)生器24Vpp(Zt120Ω)0.5~2.0MHzA線A線B線道示波器B線道差分通MHz、2.0MHz;——WTB末端連接器A線和B線分別端接一個(gè)電阻[120.0×(1±10%)Ω];9WTB節(jié)點(diǎn)1WTB節(jié)點(diǎn)2WTB節(jié)點(diǎn)n-1WTB節(jié)點(diǎn)nB線WTB節(jié)點(diǎn)1WTB節(jié)點(diǎn)2WTB節(jié)點(diǎn)n-1WTB節(jié)點(diǎn)nB線7.2WTB信號(hào)質(zhì)量測(cè)試器差分通道1通過測(cè)試夾具與A線的1端相連,示波器設(shè)置協(xié)議分析儀觸發(fā)條件,依次觸發(fā)示波器采集WTB網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)的信號(hào)質(zhì)量并進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量示波器2端同步觸發(fā)A線夾具夾具協(xié)議分析儀夾具夾具WTB節(jié)點(diǎn)1WTB節(jié)點(diǎn)2WTB節(jié)點(diǎn)nWTB節(jié)點(diǎn)n-1WTB節(jié)點(diǎn)1WTB節(jié)點(diǎn)2WTB節(jié)點(diǎn)nWTB節(jié)點(diǎn)n-1示波器2端同步觸發(fā)A線夾具夾具協(xié)議分析儀夾具B線過分相工況下的線路噪聲測(cè)試在列車運(yùn)行過程中開展測(cè)試,協(xié)議分析儀設(shè)置過分相變量狀態(tài)為觸在整車WTB網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)完成后,列車靜態(tài)執(zhí)行該項(xiàng)測(cè)試,WTB節(jié)按圖8所示搭建測(cè)試拓?fù)?,所有?jié)點(diǎn)上電,協(xié)議分析儀連續(xù)監(jiān)視WTB數(shù)據(jù),計(jì)算WTB從幀與前一主幀——在列車運(yùn)行過程中開展測(cè)試(僅常規(guī)運(yùn)行期間)。T1T2每種工況的測(cè)試時(shí)間不小于30min,WTB的錯(cuò)幀率應(yīng)小于3.0WTB的總線占有率應(yīng)滿足PICS要求。7.4WTB網(wǎng)絡(luò)協(xié)議行為測(cè)試在整車WTB網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)完成后,列車靜態(tài)執(zhí)行該項(xiàng)測(cè)試,WTB節(jié)編組應(yīng)能按照GB/T28029.2—2020正確完成初運(yùn)行,且協(xié)議分析儀記錄的數(shù)據(jù)在整車WTB網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)完成后,列車靜態(tài)執(zhí)行該項(xiàng)測(cè)試,WTB節(jié)編組應(yīng)能按照GB/T28029.2—2020正確完成初運(yùn)行,且協(xié)議分析儀記錄的數(shù)據(jù)——查找第一個(gè)檢測(cè)響應(yīng)幀對(duì)應(yīng)的檢測(cè)請(qǐng)求幀,該檢測(cè)請(qǐng)求幀的幀起始時(shí)間記錄為T3;——初運(yùn)行時(shí)間為T4-T3。在整車WTB網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)完成后,列車靜態(tài)執(zhí)行該項(xiàng)測(cè)試,WTB節(jié)初運(yùn)行應(yīng)在25ms~1s的時(shí)間范圍內(nèi)A.1協(xié)議實(shí)現(xiàn)的一致性陳述(PICb)測(cè)試方在執(zhí)行測(cè)試程序所需要的信息。PICS表格列定義PICS以表格的形式組織。表格中的列包括:——參數(shù)值范圍;——m:強(qiáng)制;——n/a:不可用;——o:可選;——d:默認(rèn);A.3.2要求列——m:強(qiáng)制要求。——o:可選支持。若已實(shí)現(xiàn),應(yīng)遵從相關(guān)技術(shù)參數(shù)的約束?!猚:有條件支持,對(duì)本項(xiàng)的支持受制于備注列所引用的闡述。A.3.3實(shí)現(xiàn)列——Y:是,該項(xiàng)已實(shí)現(xiàn);——N:否,該項(xiàng)未實(shí)現(xiàn);A.3.4參數(shù)值范圍列A.3.4.1最小允許值A(chǔ).3.4.2默認(rèn)值A(chǔ).3.4.3最大允許值A(chǔ).3.4.4實(shí)現(xiàn)值A(chǔ).3.4.5備注12A.4.2被試設(shè)備標(biāo)識(shí)1m2m34oA.4.3被試設(shè)備供應(yīng)商標(biāo)識(shí)1m2m3m4m5m6m7oA.4.4全局申明1m1O2O3O4OA.4.6標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別123A.4.7WTB傳輸介質(zhì)12345678電纜對(duì)屏蔽層的電容不平衡不應(yīng)超過9A.4.8WTB節(jié)點(diǎn)12345678A.4.9操作初運(yùn)行類型12A.4.10節(jié)點(diǎn)管理連接方式12按圖B.1所示,搭建測(cè)試拓?fù)洌謩e完成節(jié)點(diǎn)索引測(cè)試、節(jié)點(diǎn)識(shí)別測(cè)試、主控車識(shí)別測(cè)試、方向識(shí)1無2無3無4無5牽引、制動(dòng)數(shù)據(jù)及方向信息無6模擬TCU設(shè)備,接收TCN網(wǎng)關(guān)通過MVB發(fā)送的牽引方向信息,并提供7本單元狀態(tài)信息及診斷信息牽引變流器1狀態(tài);本單元牽引變本單元制動(dòng)3/4狀態(tài);本單元輔助無圖B.1操作初運(yùn)行測(cè)試拓?fù)?b)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有四BCDBCDA情景一:設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344情景二:設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引6216321324情景三:設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引2413632621情景四:設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引443322112設(shè)置節(jié)點(diǎn)A為強(qiáng)引AB1111AB111122CD設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引112233443設(shè)置節(jié)點(diǎn)A為弱主無4設(shè)置節(jié)點(diǎn)B為強(qiáng)引BAC11112222BAC11112222D設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引2413211節(jié)點(diǎn)B、C之間的連接斷開,組成一個(gè)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò);AAB設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11221122設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11222211設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引22111122設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引221122112a)各節(jié)點(diǎn)的編組編號(hào)與配置AAB設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11221122設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11222211設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引22111122設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引221122113配置節(jié)點(diǎn)B、CB、C重聯(lián)信號(hào)置位4a)完成新的TCN初運(yùn)行,節(jié)點(diǎn)b)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有四種BCABCAD設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引6216321324設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引2413632621設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引443322111b)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有四AD112222AD11222211BC11223344121324214321443322112配置節(jié)點(diǎn)A列車a)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車為主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出整列AD112222AD11222211BC1配置節(jié)點(diǎn)D列車a)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中b)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D均未成為主控車節(jié)點(diǎn),操作初運(yùn)行未完成,網(wǎng)絡(luò)中不存在主控c)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D發(fā)送的過程數(shù)據(jù)P1端口除生命信號(hào)外11223344121324214321443322112取消節(jié)點(diǎn)D列車a)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車占用置位,節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)作初運(yùn)行完成,發(fā)出整列3取消節(jié)點(diǎn)A列車節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中的列4無無5b)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有四ABC11112222ABC11112222D6配置節(jié)點(diǎn)B列車a)節(jié)點(diǎn)B過程數(shù)據(jù)中的列車為主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出整列11223344121324214321443322117取消節(jié)點(diǎn)B列車8無無9無配置節(jié)點(diǎn)A列車a)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車為主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出整列ACD11112222ACD11112222B取消節(jié)點(diǎn)A列車b)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車11223344121324214321配置節(jié)點(diǎn)D列車a)節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中的列車為主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出整列44332211取消節(jié)點(diǎn)D列車b)節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中的列車無無電組成一個(gè)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò),節(jié)點(diǎn)A1122A1122B配置節(jié)點(diǎn)A列車a)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車b)節(jié)點(diǎn)A所在獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)完成在獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出列車牽引、制動(dòng)等控112211221122221121122112配置節(jié)點(diǎn)D列車1)節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中的列車2)節(jié)點(diǎn)D所在獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)完成在獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)主控車節(jié)點(diǎn),發(fā)出列車牽引、制動(dòng)等控221122112)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有四3)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D過程數(shù)據(jù)中4)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D均未成為主控車節(jié)點(diǎn),操作初運(yùn)行未完成,網(wǎng)絡(luò)中不存在主控5)節(jié)點(diǎn)A和節(jié)點(diǎn)D發(fā)送的過程數(shù)據(jù)P1端口除生命信號(hào)外ACDACDB11223344121324214321443322111ABCABCD2配置節(jié)點(diǎn)A列車占用,模擬輸入牽引、制a)節(jié)點(diǎn)A過程數(shù)據(jù)中的列車占b)完成操作初運(yùn)行,節(jié)點(diǎn)A成設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引121324設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引2413213D的MVB接口分別連接一個(gè)TCU-A和TCU-C收到向前指令,TCU-B和TCU-D收到向后指令設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引443322114TCU-A和TCU-C收到向后指令,TCU-B和TCU-D收到向前指令5b)沒有新的操作初運(yùn)行.BACBACD設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引113344設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11324設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引1/63/32/1/23/2/12/2/23/3/16TCU-A和TCU-C收到向前指令,設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引4422117TCU-A和TCU-C收到向后指令,8ABCABCD1122334412123444332211BCABCAD情景三設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344情景三設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引121324情景三設(shè)備地址21):節(jié)點(diǎn)索引4321情景三設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引443322119b)沒有新的操作初運(yùn)行.BCABCAD設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引112244設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引1/2/31/3/32/1/22/2/23/63/13/1/1設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引2413621TCU-A收到向前指令,TCU-B和設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引443311TCU-A收到向后指令,TCU-B和b)沒有新的操作初運(yùn)行.BCABCAD設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344設(shè)備地址216362節(jié)點(diǎn)索引4321設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引44332211BCABCAD情景二設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引11223344情景二設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引6216321324情景二設(shè)備地址216362):節(jié)點(diǎn)索引4321情景二設(shè)備地址節(jié)點(diǎn)索引44332211b)完成節(jié)點(diǎn)索引,結(jié)果有三種BCDB
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