動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)維護與檢修 CRH380B型動車組給水系統(tǒng)

CRH380B動車組給水系統(tǒng)CRH380A型動車組衛(wèi)生系統(tǒng)CRH380B型動車組在2、3、4、6、7車一位端走廊平頂板上方設(shè)置容水量為300L的凈水箱，1、8車二位端走廊平頂板上方設(shè)置容水量為300L凈水箱；5車車下設(shè)置700L凈水箱，車上設(shè)置120L中間水箱給廚房供水系統(tǒng)描述PART01系統(tǒng)描述給水系統(tǒng)排水管供水管路300L凈水箱開水爐注水管300L凈水箱注水管路供水管路供水管路CRH380B型動車組包括1系統(tǒng)描述凈水箱組成排水管排水電磁閥排氣管水位傳感器水箱吊耳接線箱開水爐供水管電磁閥電纜120L300L和水箱具有相同的結(jié)構(gòu)形式水箱體采用2.5mm厚不銹鋼板焊接而成，箱體兩端設(shè)注水接口一端設(shè)帶電磁閥的防凍排空管另一端部設(shè)接線箱箱體底部設(shè)供水接口和水位傳感器。箱體內(nèi)部設(shè)防波板。箱體底部鋪設(shè)電熱毯，同時整個箱體外部粘結(jié)防寒材ONE系統(tǒng)描述排水管水箱吊耳水位傳感器接線箱電磁閥排氣管注水管供水接頭系統(tǒng)描述凈水箱安裝TWO水箱吊耳墊塊螺紋滑塊固定螺栓U型滑槽120L300L和水箱安裝采用相同的安裝方式通過長螺栓將水箱吊耳與車頂U型座內(nèi)帶螺紋孔的滑塊相連，同時螺栓緊固時施加61N?m的扭矩系統(tǒng)描述應(yīng)用FOUR從車體兩側(cè)注水口注水注意絕不允許在車體兩側(cè)注水口同時注水，因為另一個注水管路在注水過程中兼起空氣管作用注水過程中，注水口旁邊的液位指示器能夠準(zhǔn)確反映車上水箱的水位；當(dāng)注滿水時，溢流口開始有水流出水箱通過供水管路向衛(wèi)生間、開水爐供水在衛(wèi)生間模塊內(nèi)的控制系統(tǒng)可以控制水箱排水管上的電磁閥開關(guān)，打開電磁閥對凈水箱進行排水；在列車無電的情況下，可以通過手動打開電磁閥手動閥柄進行排水冬季為防止水箱內(nèi)水結(jié)冰，需要開啟水箱伴熱裝置。水箱底部的加熱毯有兩個單獨的加熱線圈，萬一有一個線圈出現(xiàn)故障，另一個可以繼續(xù)工作注水供水排水系統(tǒng)描述車上水箱系統(tǒng)原理FIVE注水溢水給飲水機補水手盆供水沖便補水系統(tǒng)描述系統(tǒng)描述餐車給水系統(tǒng)2車下700L水箱模塊車上120L中間水箱供水管路組成主要由系統(tǒng)描述模塊組成ONE凈水箱支撐框架泵水單元注水管注水管水箱模塊由700L凈水箱支撐框架泵水單元組成水箱設(shè)兩個注水管路，水箱底部裝有浮球開關(guān)的液位傳感器和可拆卸的加熱管支撐框架用于將水箱安裝在車下泵水管路用于吧車的水循環(huán)、防凍排空系統(tǒng)描述安裝座固定螺栓車下水箱模塊通過安裝座用12個M20螺栓吊裝在底架邊梁上螺栓緊固時施加275N?m的扭矩120L車上水箱的安裝方式與300升水箱相同系統(tǒng)描述應(yīng)用TWO泵水系統(tǒng)將水從車下700L凈水箱泵到120L中間水箱中間水箱內(nèi)的水再通過重力向廚房各用水點供水在700L凈水箱達到低液位時，自動關(guān)閉泵水系統(tǒng)但在系統(tǒng)重新注水后，泵水系統(tǒng)可自動恢復(fù)到正常工作狀態(tài)泵水系統(tǒng)的控制系統(tǒng)安裝在廚房的控制柜內(nèi)，控制方式分為自動控制和手動控制，兩種控制方式由轉(zhuǎn)換開關(guān)進行手動切換水循環(huán)過程系統(tǒng)描述應(yīng)用TWO（1）控制方式處于自動控制模式時，當(dāng)中間水箱的液位達到低液位時，低液位傳感器發(fā)出相應(yīng)的信號啟動水泵，向中間水箱供水；水滿后水泵停止工作自動控制模式（2）控制方式處于手動控制模式時，司乘人員按下“泵水”按鈕后，水泵啟動，向中間水箱泵水，110秒后水泵停止供水工作，當(dāng)中間水箱的液位傳感器低液位發(fā)出感應(yīng)信號時，發(fā)出報警指示信號（在廚房內(nèi)控制單元的面板上設(shè)聲光報警指示設(shè)備），提示司乘人員為中間水箱已經(jīng)缺水，需要向中間水箱泵水手動控制模式系統(tǒng)描述應(yīng)用TWO在列車有電的情況下，開啟水箱模塊上的電磁閥，可以對水箱進行排水排水防凍裝置列車無電情況下可