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北京汽車市場分析北京汽車市場分析2023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況8000070000600005000040000300002000010000020222023下降21.63%,環(huán)比降幅高于全國21.61個(gè)百分點(diǎn);同比上漲11.6%,同同比去年49.36萬輛累計(jì)增長11.49%,2023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況120.00%100.00% 80.00% 60.00%40.00% 20.00% 0.00%-20.00%-40.00%-60.00%2022-3.35%4.46%-17.14%-30.32%-52.25%-16.49%2.48%13.38%13.96%-3.66%-6.04%2.26%2023-46.88%28.62%6.78%44.42%94.82%33.58%8.84%-5.44%2.05%11.49%2023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況20239產(chǎn)車銷亞馬馳產(chǎn)0200040006000800010000銷202310產(chǎn)車銷亞馬產(chǎn)馳0200040006000銷2023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況50004500400035003000250020001500100050002022202320211234567891011122022123456789101112202312345678910北京新車交易總量6.38%,20211234567891011122022123456789101112202312345678910北京新車交易總量6.38%,占有率環(huán)比增長0.34個(gè)百分點(diǎn),同比下降0.542023年北京汽車交易情況12.0%10.0%8.0%6.0%4.0%2.0%0.0%銷售進(jìn)口車北京市場占有率10.58%10.58%7.8%38%7.89%4.12%10.73%8.80%馳薩馬時(shí)2023年北京汽車交易情況馳薩馬時(shí)2023年北京汽車交易情況2023年9月份北京進(jìn)口車銷量排行馳馬時(shí)薩050015001000050015002023年10月份北京進(jìn)口車銷量排行02004006008002023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況3500030000250002000015000100005000020222023車總交易量的41.98%。純電動(dòng)汽車銷售1.31萬輛,占新能源汽車銷量60.2%。國產(chǎn)新能源汽車銷售2.13萬輛,占新能源汽車銷量97.7%。萬輛,同比增長29.4%,占新車總交易量 ARCFOX2023年北京汽車交易情況2023年9月份北京國產(chǎn)純電動(dòng)乘010002000300040002023年10月份北京國產(chǎn)純電動(dòng)乘 小鵬ARCFOX0100020003000400040002023年北京汽車交易情況2023年北京汽車交易情況8000070000600005000040000300002000010000020222023輛次,環(huán)比下降3.8%,同比增長.1-10月北京市二手車?yán)塾?jì)成交過戶57.01萬輛次,同比增長12.59%,新 42.77%39.67%36. 42.77%39.67%36.35%35.06%43.01%36.62%40.10%41.02%43.23%41.25%43.08%2023年北京汽車交易情況60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%北京二手車外遷率-一1-一249.60% 41.41%37.76%37.12%41.04%42.17%41.44%40.31%41.80%39.71%47.65%.如預(yù)期一樣在金九過后,北京的汽車消費(fèi)并沒有出現(xiàn)銀十,雖然受去年同期新車銷售基數(shù)較低的影響,今年北京10月新車銷售同比上漲11.6%,但環(huán)比卻下降了21.63%,環(huán)比增長相差全國21.61個(gè)百分點(diǎn),與全國汽車消費(fèi)增長趨勢相差甚遠(yuǎn)。受十一假期及新能源汽車指標(biāo)持續(xù)釋放影響,10月北京新車銷售如預(yù)期一樣。北京的新能源汽車銷售自5月底指標(biāo)發(fā)放后從7月份銷量頂峰開始已經(jīng)持續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)新能源汽車環(huán)比銷售下降,單月銷量從7月的3.02萬輛已經(jīng)下滑到10月的2.18萬輛,降幅超過27.8%。新能源汽車雖持續(xù)環(huán)比下降,但同比繼續(xù)保持31.23%的正增長,當(dāng)月占新車總交易量的41.98%。到10月份北京新能源汽車今年累計(jì)銷量已達(dá)到21.87萬輛,超過去年全年北京新能源汽車21.37萬輛的銷售總量。從品牌銷售上來看,大眾仍穩(wěn)居乘用車總體銷售第一的位置,比亞迪和豐田緊隨其后,特斯拉則未能進(jìn)入10月的品牌銷售前十,在純電動(dòng)銷售品牌排名中,比亞迪仍穩(wěn)居第一,北汽及小鵬則是超過了特斯拉分別位居2、3位,特斯拉本月純電動(dòng)汽車銷量不足一千臺(tái),下滑明顯只位居第四位。北京進(jìn)口車銷售總量雖無明顯增長,但市場占有率10月保持了繼續(xù)緩慢恢復(fù)的態(tài)勢,從6月份的5.04%的市場占有率逐月回升到10月的6.38%,當(dāng)受產(chǎn)品共應(yīng)和市場需求的雙重影響,北京的進(jìn)口車消費(fèi)需求明顯萎縮,今年整體銷售與去年基本持平,與北京整體汽車消費(fèi)增長14.5%相比,相差巨大。與新車相比北京10月的二手車市場在消化了前期的政策影響后,市場趨于相對穩(wěn)定,雖也受假日因素影響,但銷量環(huán)比只下降3.8%,同比增長17.61%,明顯好于新車市場表現(xiàn),使新舊車比也恢復(fù)到1:1.03。.歷來進(jìn)入11月份汽車廠家都將進(jìn)入年底的業(yè)績沖刺期,也將進(jìn)入年底
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