湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街-環(huán)漾路段）二期、三期改造工程環(huán)境影響報告

——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目 -1- -1- -2- -3- -3- -4- -4- -8- -8- -8- -9- -9- -9- -11- -11- -14- -16- -19- -19- -19- -21- -22- -26- -27- -29- -29- -32- -34- -34- -34- -37- -38- -47- -47- 51 51 55 55 56 56 59 62 62 63 64 64 80 -97- -99- -99- -99- -103- -103- -104- -104- -106- -106- -106- -111- -113- -116- -116- -116- -117- -122- -123- -123- -124- -126- -126- -126- -128- -128- -130- -134-湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目第1章前言該項目于2016年5月24日由湖州市發(fā)展和改革委員會，湖發(fā)改審批湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3、明確評價因子、評價標準、評價重點、評價范圍及評價工作等級等，并5、進行第二次環(huán)保公告，并通過發(fā)放公眾調(diào)查表的形式征求沿6、匯總、分析調(diào)查的各種資料、數(shù)據(jù)，從環(huán)境保護角度分析工程建設的環(huán)湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目5、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，第八屆全國人大常委會，7、《中華人民共和國土地管理法》，中華人民共和國主席令第28號，3、《中華人民共和國水污染防治法實施細則》，國務院令第284號，5、《國務院關于加強環(huán)境保護重點工作的意見》，國發(fā)〔2011〕35號，湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3、《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護部第33號令，9、《關于加強城市建設項目環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知》，環(huán)辦1、《浙江省建設項目環(huán)境保護管理辦法》，浙江省人民政府令第288湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目10、《環(huán)境空氣質(zhì)量評價技術規(guī)范》HJ663-2013。湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目2.4環(huán)境影響因素及評價因子識別征占地、拆遷安置、交通、基礎設無無無無-無湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目-聲-湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目含三層）或道路邊界線外35m范圍的區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準；評價范圍內(nèi)的學校、醫(yī)院等特殊根據(jù)《湖州市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃》相關內(nèi)容，結合項序號1Ⅲ類234否5否6否7否8湖州中心城區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ1-10502D01）9否否否湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目-2016屬于Ⅳ類建設項目，不需開展地下水環(huán)境影響評價。周邊無集中式排放源（如服務區(qū)、車站等大氣污染源但項本項目道路沿線為2類聲環(huán)境功能區(qū)，受道路影響人口數(shù)量增加較多，湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目1否無湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目序號保護目標名稱位置(樁號)第一排建筑離最近距離（約m）第一排第二排~200m內(nèi)建筑物與道路關系敏感性描述備注保護級別道路中心線道路邊界線戶數(shù)人數(shù)戶數(shù)人數(shù)1馬軍巷小區(qū)二期交叉口372戶252人192戶672人北側居住已建沿路第一排建筑（高于三層，含三層）面向苕溪東路一側且距道路邊界35m范圍內(nèi)執(zhí)行4a類標準，其余執(zhí)行2類標2新世紀花苑K0+120~K0+180緊鄰42戶147人120戶420人北側居住3吉山一社區(qū)K0+020~K0+190422322戶77人174戶609人南側居住4吉山二社區(qū)K0+220~K0+640緊鄰240戶840人396戶1386人南側居住5吉山四社區(qū)K0+200~K0+640245250戶875人3850人北側居住湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》未對本項目實施段附近的主要水體市河進行劃分，因此本項目實施段附近的水體水環(huán)境質(zhì)量參照執(zhí)行CODCrCODMnug/m3ug/m3ug/m3湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目ug/m3mg/m3本項目擬改建道路屬于城市主干道，與其交叉的外環(huán)東路為城市主干道，交通干線兩側一定距離以內(nèi)，需要防止交通噪聲對施工期不設施工營地，廁所借用周邊現(xiàn)有，項目施工產(chǎn)生的生活污水利用當?shù)氐纳钗鬯幚硐到y(tǒng)后納管最終送市北污水處理廠。施工噪聲執(zhí)行GB12523-2011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（見表湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3、固廢設符合湖州市老城分區(qū)控制性詳細規(guī)劃、湖州中心城區(qū)土地利用總體規(guī)劃湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目管控措施：禁止新建、擴建、改建三類工業(yè)項目，現(xiàn)有三類工業(yè)項目限期湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目重，綠化品質(zhì)善有提升空間。3.2.2現(xiàn)狀苕溪東路車流量究院有限公司對現(xiàn)狀車流進行了實測，監(jiān)測日期為2016年7月11日晝間315143.2.3道路改擴建前后技術指標一覽表4湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目AC6根據(jù)湖州市發(fā)展和改革委員會關于苕溪東路（北街-環(huán)漾路段）二期、三期//根據(jù)本項目規(guī)劃，苕溪東路為城市主干道，二期路段為環(huán)城東路與苕溪東側（樁號：K0+120）至外環(huán)東路(樁號：K0+665.026)，全長540米，道路等級為城市主干道，路面改造9240平方米，路面拼寬13200平方米；人行湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目線型路拱，路拱橫坡度為1.5%雙面坡，人行道采用路拱橫坡度為1.5%反向橫4cm的石料含量占填料30%以下的細粒土采用重型壓實度控制，對于粒徑大于4cm的石料含量占填料30%以上的粗粒土，采用固體體積率作為壓實度控制指（CBR）(%)(%)率(%)53325湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目原則上現(xiàn)狀瀝青路面予以保留（2013年改造時，統(tǒng)一采用瀝青瑪蹄脂碎石本次設計綜合考慮材質(zhì)的美觀、耐用、工程造價以及與相交道路的和諧統(tǒng)189°255°389°471°湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目苕溪東路現(xiàn)有給水管道DN400，布置于道路北側人行道下，距道路側石約地上式，設置于道路北側人行道上，距離側石0.5m左右，消火栓間距不大于③對原檢查井及井蓋統(tǒng)一進行提升改造，并對新建道路側石有沖突的檢查湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目施工另外半幅，路基施工完成后最后是綠化工活設施。橋梁施工需要設置臨時沉淀池，施工廢水經(jīng)沉淀處理后用回綠化澆灌、灑水抑塵等。湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目主體工程設計在道路拓寬區(qū)域路基填筑前對現(xiàn)狀部分可清除的人行道鋪磚湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3.7工程占地情況及拆遷方案量建設用地，用地不涉及基本農(nóng)田。根據(jù)建設項目選址意見書（選字第項目二期沿線需拆遷建筑物面積1707m2，三期沿線需拆遷建筑物面積湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目工程土石方平衡詳見表3-7。湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3）序號1置23456湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目時段特征年苕溪東路二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路）苕溪東路三期（月河小學東側——外環(huán)東路）近期（2018）5901962中期（2024）9363114遠期（2032）13174381時段特征年高峰小時交通量（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路）高峰小時交通量（月河小學東側——外環(huán)東路）近期（2018）5481638中期（2024）7822600遠期（2032）3658年份環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路月河小學東側——外環(huán)東路晝間平均（輛/h）夜間平均（輛/h）日平均（輛/h）高峰小時（輛/h）晝間平均（輛/h）夜間平均（輛/h）日平均（輛/d）高峰小時（輛/h）2018年327257548108838485316382024年5191834077821726609135426002032年730257573242985719053658道路類別預測年份晝間平均小時流量（輛/時）夜間平均小時流量（輛/時）大型車中型車小型車合計大型車中型車小型車合計城市主干道201872629432729104202442467519416518320325865773052123125720182287979108883134638420243513815531726495486092032491942186242969771857湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目車型比例（*）28282828湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目第4章周圍環(huán)境概況），），湖州地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，夏半年（四~九月）主要受溫暖濕潤的熱帶WNW湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市區(qū)為典型的平原水網(wǎng)特征，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)密集，河道縱橫，湖泊星羅湖州市屬于上海~杭州地震穩(wěn)定區(qū)，第四紀以來地殼以緩慢上移為主，斷裂魚等20多種；同時湖州盛產(chǎn)桑蠶繭，是浙江省重點產(chǎn)區(qū)，素有“湖絲甲天下”湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目因瀕臨太湖而得名。現(xiàn)轄德清、長興、安吉三縣和吳興、南潯兩區(qū)，總面積一水四分田”，80%以上的耕地是旱澇保收的高產(chǎn)田，是浙江省和全蠶繭、淡水魚、毛竹的主要產(chǎn)區(qū)和重要生產(chǎn)基地。湖州素有“絲綢之府、魚米之2014年全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目置0070根據(jù)監(jiān)測結果，在監(jiān)測期間項目所在區(qū)域環(huán)境空氣中SO2小時均值為湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目1、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目000000000湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目012幢一層0912幢三層012幢五層0070030幢一層030幢三層30幢五層31幢一層031幢三層31幢五層066幢三層66幢五層067幢一層0067幢三層067幢五層0湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目的主要由道路兩頭即苕溪東路一期項目正在進行施工及現(xiàn)有苕溪東路線性布局NH3-N4.4.4生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-45-湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目5.1環(huán)境影響要素識別與分析5.1.2施工期環(huán)境影響要素識別與分析項目二期沿線需拆遷建筑物面積1707m2，三期沿線需拆遷建筑物面積20527m2，分別為沿線部分店面以及吉山四社區(qū)臨街第一排居民。湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目工程開挖土石方總量2.514萬m3（其中土方0.084萬m3、表土0.21萬m3、拆遷廢棄物2.22萬m3填筑總量0.863萬m3（其中土方0.594萬m3、石方0.182萬m3、表土0.087萬m3借方量（商購）1.13萬m3，其中土方0.711萬m3、石方0.419萬m3；棄方量2.643萬m3，其中表土0.123萬m3、土方0.213萬m3、石方0.087萬m3、拆遷廢棄物2.22萬m3，運至指定地點進行合法處置。材料的運輸、裝卸、堆放等會產(chǎn)生揚塵，主要污染因子是TSP；同時土方（dB）1121314155657YZJ10B型585955511湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目業(yè)NO2LAeq期期/△/●//△/△/△/△/○/●//●//△/○/○/○5.3道路工程污染源強分析汽車主要使用內(nèi)燃機作為動力源，在行駛過程中，內(nèi)燃機燃燒時會排00汽車的載重量、發(fā)動機性能、汽車運行工況、道路狀況、當?shù)氐牡匦螚l件使用柴油發(fā)動機作為動力源的汽車，其排放的污染物和汽油車類似。浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司51的污染物是不完全相同的。柴油車不存在化油器揮發(fā)對環(huán)境污染的問題。柴油車的排氣管排放物和汽油車類似，不同點是柴油車在滿負荷工作時，常要使用過量的燃料，所以時常產(chǎn)生大量的黑煙，因此柴油車顆粒物本評價根據(jù)不同預測年份的車流量，參照不同車型的耗油量、排放系營運期道路汽車尾氣的排放量與車流量、車速、不同車型的耗油量及Qj=i(AiEij/3600)式中：i--表示汽車分類，分為大型車、中型Ai--表示i類車輛預測年的車流量，輛/h；Eij--表示i類車輛j種污染物的單車排放因子，mg/(輛·m)。環(huán)保部機動車尾氣監(jiān)控中心公布的《在用車綜合車車車車到256400浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司5260000注：根據(jù)相關研究，城市道路兩側30m之外NO2占NOx比例在50~80%之間，本次評價取值上限。NO2二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道三期（月河小學東側——外環(huán)東路）Ni—通過某個預測點的第i類車的平均小時交通量，浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司53](LAeq)背—預測點的環(huán)境噪聲背景值，dB。二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路）三期（月河小學東側——外環(huán)東路）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司54第‘章施工期環(huán)境影響分析6.1施工期社會環(huán)境影響分析本工程由于道路的拓寬改造，占用部分沿街店面和吉山四社區(qū)第一排住宅，其中二期征收建筑面積1701平方米，三期征收建筑面積約20527平方米，建筑的拆遷造成了土地利用形式發(fā)生變化。本項目建設單位已根據(jù)拆遷安置方案與居民簽訂了拆遷安置協(xié)議書，項目建設不僅改變居民的本項目在工程建設過程中可能涉及原地塊各類管線遷移，同時項目工程內(nèi)容包括各類管線敷設，因此，涉及各類管線走向的調(diào)整，只要在有關部門的正確指導和配合下，按規(guī)范實施，將對基礎設施調(diào)整帶來的社會影響降到最低，盡量減少項目建設給項目建設范圍周邊的企事業(yè)單位的工作6.1.3道路施工對交通運輸?shù)挠绊憣е露虝r期內(nèi)相關路段的交通擁擠和阻塞現(xiàn)象。因此，在整個道路工程開始以前，施工單位和有關部門應該做好疏散交通的計劃工作，同時選擇好施工期間交通產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象，同時施工路段揚塵較多，因此施工期對浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司556.2.1施工物料流失對水體的影響雨污水隨地表徑流進入水體，使水中的懸浮物、油類、好氧類物質(zhì)增加，影響地表水質(zhì)。在路面敷設階段，各種含瀝青的雨污水還會使水體中除已鋪好的瀝青混合料應快鋪快壓，其余不得繼續(xù)鋪設，盡量減少對水環(huán)6.2.3施工人員生活污水對水環(huán)境的影響施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人數(shù)的不同而不設有公共廁所，施工人員住宿在周邊租用閑置房屋解決，利用周圍生活設浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司56道路施工階段揚塵的另一個主要來源是裸露場地的風力揚塵。本項目施工期為十個月，施工過程中，一些施工作業(yè)點的表層土壤在經(jīng)過人工開挖后，在氣候干燥且有風的情況下，會產(chǎn)生大量的揚塵，揚塵量可按風力Q=2.1(V500V)3e1.023W0起塵風速與粒徑和含水量有關，因此，減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風速等氣象條件有關，也與粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為粉塵粒徑(μm）粉塵粒徑(μm）粉塵粒徑(μm）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司575度（mg/m3）本項目所在地冬季多為西北風，夏季多為東南風，常年主導風向為西路面所用的瀝青為石油瀝青，石油瀝青是石油原油經(jīng)分餾提出各種石油產(chǎn)品后的殘留物，再經(jīng)加工制得的產(chǎn)品。鋪路瀝青在出廠前的高溫加工過程本項目瀝青由專門的拌和廠提供，施工過程不涉及現(xiàn)場瀝青熬煉、攪拌過程，因此，本項目瀝青煙的產(chǎn)生主要來自路面鋪設過程，且為短期影本項目瀝青路面鋪設時間短，對周圍空氣環(huán)境影響不大；路面鋪設完據(jù)有關調(diào)查顯示在施工過程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占揚塵總量的60%以上。車輛在行駛過程中產(chǎn)生的揚塵，0.85浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司58W（t）55本項目施工期所有運輸車輛將利用項目周邊現(xiàn)有道路進出，這將對項目周邊道路沿線群眾帶來車輛揚塵的影響。因此，應對駛出施工場地的容易造成揚塵影響的車輛及時清洗，嚴禁未清洗就上路，并加強與道路沿線本工程施工過程使用的施工機械主要有挖掘機、裝載機、推土機等機NOx等。道路施工線路長、施工機械相對分散，尾氣排放源強不大，表現(xiàn)本項目施工期噪聲可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和運輸車輛噪聲，工機械設備也不盡相同。在路基階段主要采用挖掘機、推土機、平土機及運輸車輛等，在路面施工階段主要有壓路機、攤鋪機等；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲等，多為瞬間噪聲；運輸車輛浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司59Lmax15253YZJ10B型5455565758191路面施工過程中，不同的階段將使用不同的機械設備，在施工現(xiàn)場形LA(r)=La(r0)-20lg rr0浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司60本項目施工場地前期土地平整過程中會用到挖掘機、推土機等機械設使用過程中運輸車輛噪聲會馬軍巷小區(qū)、新世紀花苑、吉山一社區(qū)、吉山地建設行政主管部門的施工意見書，向當?shù)丨h(huán)保部門申領夜間作業(yè)證明；環(huán)境保護部門出具的夜間作業(yè)證明，應當載明作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者減輕干擾附近居民正常生活的防范措施等要求。施工單位應當將夜間作業(yè)證明提前三日向附近居民公告，并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者減輕干擾附近居民正常生活的防范措施等要求進行施工。以得到群眾諒解和支持，并盡量縮短工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司61因此，經(jīng)采取上述噪聲減緩措施后，使得項目施工期噪聲對周邊聲環(huán)6.5施工期固體廢物影響分析施工期間需要運輸填方，運輸各種建設材料（如砂石、水泥、磚、木應當在政府規(guī)定的已合法登記的消納場地內(nèi)處理，并且運輸車輛必須密閉淋等原因，會引起對環(huán)境空氣和水環(huán)境造成二次污染，會對周圍環(huán)境產(chǎn)生另外，施工隊的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱（筒）內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)并在條件許可時以植被覆蓋，從而減少水土流失及對生態(tài)環(huán)境、景觀的影6.6施工期對生態(tài)環(huán)境影響分析浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司62本工程為改擴建項目，項目位于湖州市老城分區(qū)，該區(qū)塊已為人工生工程沿線人為活動較為頻繁，無珍稀保護動物。工程受影響的常見動物為該區(qū)域內(nèi)的兩棲類和爬行類，工程施工期間應加以保護，減少工程施工對其產(chǎn)生的影響，而鳥類遷移能力較強，工程建設過程中會自動遷移至的文物如古錢幣、陶瓷、青銅器等應停止挖掘保護好現(xiàn)場，及時報告文物浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司63本項目工程擬建于湖州市老城分區(qū)，本評價采用湖州市氣象臺提供的地區(qū)年平均溫度月變化、年平均風速月變化、季小時平均風速的日變化、評價地區(qū)全年氣溫15.6℃,年平均溫度月情況見表7-1所示。溫度(℃)35302520151050溫度123456789101112 溫度浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司6443210月份（月） 風速小時(h)1234567894.54.03.53.02.52.01.51.00.50.0春季夏季浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司65NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESSSWSWWSWWWNWNWNNWC50 風頻（%） 一月 二月 三月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月50 根據(jù)湖州氣象臺的氣象統(tǒng)計資料，各方位及代表月各類大氣穩(wěn)定度見ABCDEF1023456浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司66大氣穩(wěn)定度（%）大氣穩(wěn)定度（%）780900 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司67 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書NNNENEESWSWWNWNNWC4226547544552616923145533NNNENEESWSWWNWNNWC北東南西641242623645浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司68W30NE -10W30NE -10 春NNWNENWNE0EWEWS夏NSE秋NNWNENWNE0EWEWS年均NNWNENWNE0EWEWS冬NNWNENWNE0EWEWS12340556789浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司69NO2二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道三期（月河小學東側——外環(huán)東路）本環(huán)評主要就近期和中期的環(huán)境影響進行預測，由于中期采用更為先浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司70 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書苕溪東路（二期、三期路段）苕溪東路（二期、三期路段）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司71 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書比標值%苕溪東路（二期、三期路段）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司72 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)圖7-8苕溪東路(二期、三期路段)近期評價區(qū)域近期NO2小時最大值等值線圖圖7-9苕溪東路(二期、三期路段)近期評價區(qū)域近期NO2日均最大值等值線圖圖7-10苕溪東路(二期、三期路段)近期評價區(qū)域近期NO2年均最大值等值線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書45分析表7-11，運營近期，苕溪東路（二期、三期路段）評價區(qū)域CO小時濃度最大值與二級標準的比標值為9.7%，疊加背景苕溪東路（二期、三期路段）889浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司74比標值%44444浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司75圖7-11苕溪東路（二、三期）評價區(qū)域近期CO小時最大值等值線圖圖7-12苕溪東路（二、三期）評價區(qū)域近期CO日均最大值等值線圖圖7-13苕溪東路（二、三期）評價區(qū)域近期CO年均最大值等值線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司76 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書苕溪東路（二期、三期路段）-20,0浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司77 湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)境影響報告書稱比標值%浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司78圖7-14苕溪東路（二期、三期路段）中期評價區(qū)域近期NO2小時最大值等值線圖圖7-15苕溪東路（二期、三期路段）中期評價區(qū)域近期NO2日均最大值等值線圖圖7-16苕溪東路（二期、三期路段）中期評價區(qū)域近期NO2年均最大值等值線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司79進一步改進，車型構成比例將更為優(yōu)化，逐步減少高能耗、高排污的車種比例。隨著汽車尾氣排放控制的加強，運營中、遠期汽車尾氣排放對周圍]浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司80高度3275191837302571088384172660924298570浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司8104a類000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司82—外環(huán)東路）000本項目沿線各敏感點在采取低噪聲路面的措施下，噪聲預測結果見表在敏感點噪聲預測結果表中，因道路沿線各測點均未受到交通噪聲影響，背景值即為現(xiàn)狀監(jiān)測值，貢獻值為本項目設計車流量時交通噪聲影響浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司83湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路）馬軍巷小區(qū)（第一排）00000000000馬軍巷小區(qū)（第二排）00馬軍巷小區(qū)（第三排）00000000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司84湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)00000000000000000000000000000000000000000000吉山二社區(qū)（第一排）00000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司85吉山二社區(qū)（第二排）000000000000吉山四社區(qū)（第一排）00000000000吉山四社區(qū)（第二排）00000000000吉山四社區(qū)（第三排）000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司86湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)二期（環(huán)城東路與苕溪東路交叉口南側道路）馬軍巷小區(qū)（第一排）000000馬軍巷小區(qū)（第二排）00馬軍巷小區(qū)（第三排）00三期（月河小學東側——外環(huán)東路）00000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司87湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)00000000000000000000000000000000000000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司88000000000000吉山四社區(qū)（第一排）0000000000吉山四社區(qū)（第二排）000000吉山四社區(qū)（第三排）000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司89湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)-0-0-0-0 0-0 0-0 0浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司90湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)二期路段近期（2018年）晝間等聲級線圖二期路段近期（2018年）夜間等聲級線圖圖7-17苕溪東路二期路段近期距離地面1.2m處等聲級線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司91三期路段近期（2018年）晝間等聲級線圖三期路段近期（2018年）夜間等聲級線圖圖7-18苕溪東路三期路段近期距離地面1.2m處等聲級線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司92二期路段中期（2024年）晝間等聲級線圖二期路段中期（2024年）夜間等聲級線圖圖7-19苕溪東路二期路段中期距離地面1.2m處等聲級線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司93三期路段中期（2024年）晝間等聲級線圖三期路段中期（2024年）夜間等聲級線圖圖7-20苕溪東路三期路段中期距離地面1.2m處等聲級線圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司94湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目圖7-21苕溪東路二期、三期路段近期垂直方向等聲級線圖湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目圖7-23苕溪東路二期、三期路段中期垂直方向等聲級線圖湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目工程營運期對水體產(chǎn)生的影響主要來自道路工程突發(fā)性事故污染物進入水7.3.1暴雨徑流對水環(huán)境的影響分析營運期城市道路對地表水的影響主要通過雨水管線和路面徑流的方式進入湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目CODCr油采樣時間CODCrNH3-NSS石油類雨后15min8.00481.22.52363525.5130min8.10278.20.95167829.2060min8.10270.60.80151018.43本項目營運后對地表水的影響主要為雨水的地表徑流通過雨水管道流入附湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目①疲勞駕駛：運輸危險品的駕駛員應當按時休息。一般危險品運輸多為長③酒后駕駛：酒后不能使駕駛員注意力集中，而且緊急情況下反應遲鈍，湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目（4）運輸危險品車輛無運輸危險品資質(zhì)。湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目（3）在危險品運輸途中，司乘人員應嚴禁吸煙，停車時不準靠近明火和高（4）如運送劇毒化學品應按公安機關核發(fā)的“劇毒化學品運輸通行證”的湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目第9章社會環(huán)境環(huán)境影響分析項目二期沿線需拆遷建筑物面積1707m2，三期沿線需拆遷建筑物面積20527m2，分別為沿線部分店面以及吉山四社區(qū)臨街第一排居民。本項目現(xiàn)已為永久占地，不改變原有的土地利用類型。根據(jù)類似工程情況，采取由建設單位根據(jù)當?shù)夭疬w等相關政策出資貨幣補湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目輛運輸可能會引起交通阻塞，并對道路沿線的環(huán)境空氣和聲環(huán)境帶來一定的影1、本工程是片區(qū)內(nèi)的城市主干道，也是片區(qū)之間湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目3、建設單位議標過程中應注意對投標文件的環(huán)保部分進行評估討湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目10.2.2建設期社會環(huán)境影響減緩措施（1）工程建設應按照“占多少、征多少”的原則，盡量少占用耕地。同時，（3）盡量防止采取單一的經(jīng)濟補償方式。單純的經(jīng)濟補償只能維持受影響（4）工程沿線征地、補償（助）費用金額巨大，認真細致地做好土地征用（1）在整個工程開始前，施工單位和有關部門應該做好疏散（2）施工若對周邊居民和企事業(yè)單位的出行造成影響時，應及時修建便道湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目10.2.3建設期噪聲污染防治措施3、施工期間，應禁止使用柴油沖擊樁、漩渦灌5、利用周邊道路用于施工材料的運輸路線時6、對施工機械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動2、設備、車輛沖洗點設置在臨時施工場地內(nèi)，沖洗廢水經(jīng)湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目10.2.5建設期空氣污染防治措施3、應向有關行政主管部門申請運輸路線，車輛5、施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應當及時清運湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目10.2.7建設期施工管理、交通組織和景觀保護措施2、交通組織：施工單位在施工前，應與交警部門溝通協(xié)調(diào)3、景觀保護：加快施工進度；對于較長時間的3、提高綠化面積：營運期生態(tài)恢復主要在于提路面（SMA）。根據(jù)噪聲影響分析，為減少道路噪聲影響，工程建成營運后應湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目2、加強道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應及時修補，以減少4、加強運載散體材料的車輛管理工作，明確要求其采取加蓋蓬布等封閉運2、建議在道路兩側人行道上的合理位置設置分類垃圾筒，10.3.6路面污染事故防范措施湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目2、設備、車輛沖洗點設置在臨時施工場地內(nèi)，沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)3、本項目不單獨設置施工營地，項目沿線商鋪以及住宅較多，施工人員住宿可在3、施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應當及時清運，不能及時清運的，應當在施工場地4、運輸建筑垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚塵的施工車輛，應加蓋斗篷，密封運送，防止5、施工期各臨時堆土場在堆放土石方后應壓實，6、本項目施工時不得自行設置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運至2、利用周邊道路用于施工材料的運輸路線時，應調(diào)整作業(yè)時間，防止對周邊原有4、施工單位必須執(zhí)行施工期噪聲排放標準，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止在夜間進行產(chǎn)生噪聲污染的施工作業(yè)。因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進行施工作業(yè)5、對施工機械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動衛(wèi)生標準控制工作時間，亦可采取2、在道路兩旁的用地范圍內(nèi)（包括挖填邊坡、護坡道）進行綠化防護設計。路堤3、施工臨時設施區(qū)施工前剝離表層土，工程施工結束后，對臨時占用的需先進行水體污染大氣污染4、加強運載散體材料的車輛管理工作，明湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目噪聲污染采用低噪聲路面，夜間禁止大貨車通行等，減輕交通噪聲對保護目標的影固廢污染危險品運輸湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目工程項目的建設，可能對周圍的自然環(huán)境和社會環(huán)境帶來有利或不利的影環(huán)境影響評價的公眾參與，旨在了解社會各界對建設項目所持的態(tài)度和觀該項目的綜合效益和長遠利益，使經(jīng)濟效益根據(jù)環(huán)發(fā)【2006】28號“關于印發(fā)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的通知”和浙江省環(huán)境保護廳《浙江省環(huán)境保護廳建設項目環(huán)境影響評價公眾參與并發(fā)放公眾調(diào)查表（團體表、個人表進行了公眾調(diào)查。發(fā)放公眾調(diào)查表采取湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目1、民意調(diào)查時主旨是為了充分了解社會各界人士對本工程建設的⑥貴單位認為本項目建成投產(chǎn)后對您工程生活湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目④您對建設單位（湖州市城市建設發(fā)展總公司）環(huán)境信⑧在信息公開過程中，您是否愿意公開姓名、湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目1何2水3434005題0056719（3）在對“您對項目的了解程度”的54份調(diào)查表中，14份表示清楚，占（6）在對“您認為本項目建成投產(chǎn)后對您居住生活環(huán)境的影響程度”的54湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目1522水009135347005500160087何006湖州市城市建設發(fā)展總公司苕溪東路（北街——環(huán)漾路段）二期、三期改造工程項目環(huán)評在公示時留了環(huán)評單位、建設單位、飛英街道辦事處、月河街道辦事處、馬軍巷社區(qū)、竹翠園社區(qū)、吉山一社區(qū)、吉山二社區(qū)、吉山四社區(qū)和湖州市環(huán)境保護局的聯(lián)系電話