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01列檢作業(yè)安全02列檢作業(yè)分工03列車制動機試驗下達任務設置防護信號列車技術檢查作業(yè)修復車輛故障列車制動機試驗質(zhì)量驗收撤除防護信號列隊歸所填寫臺賬列車技術檢查作業(yè)過程01列檢作業(yè)安全①在線路上檢修、整備車輛的作業(yè)前后，應按照規(guī)定設置、撤除安全防護信號。②按規(guī)定穿戴好工作服、安全帽等防護用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。③鉆越車底應防止頭碰配件，處理制動故障時應關門排風，嚴禁手指伸入圓銷孔內(nèi)。④站場作業(yè)要集中思想，嚴格執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”規(guī)定，作業(yè)過程中注意避讓臨線車列。⑤上下地溝注意安全，嚴禁跳躍。02列檢作業(yè)分工（1）帶地溝作業(yè)檢查人員進行技術檢查作業(yè)時，地面為雙人平行作業(yè)，地溝內(nèi)為包車作業(yè)。①地溝與地面作業(yè)以輪緣尖峰線為界；②車列兩端車鉤由鉤提桿所在側負責檢查，試驗車鉤三態(tài)；③車體傾斜、定檢標記、軟管和風擋的連接狀態(tài)共同負責。02列檢作業(yè)分工（2）不帶地溝作業(yè)檢查人員進行技術檢查作業(yè)時采取雙人平行作業(yè)。①以車體縱向中心線為界；②車列兩端車鉤由鉤提桿所在側負責檢查，試驗車鉤三態(tài)；③車體傾斜、定檢標記、閘瓦厚度差、車鉤、軟管和風擋的連接狀態(tài)共同負責。03列車制動機試驗進行列車制動機性能全部試驗作業(yè)時，由專人掌握列車試驗器，尾部接好校對風表，首尾客車風表與校對風表(車底前部為試驗器風表)的壓力差不大于20kPa；制動機試驗信號顯示由尾部逐一向前部傳遞。制動信號緩解信號試風完畢制動機試驗信號顯示方法03列車制動機試驗地溝作業(yè)時全體檢車員在地溝試風作業(yè)，依次傳遞并確認每輛車制動機的性能試驗號志；非地溝作業(yè)時全體檢車員應站在列車同一側，確認每輛車的制動機性能，修理人員負責調(diào)整活塞行程。試驗項目試驗方法試驗標準列車管漏泄試驗列車管定壓600kPa保壓1min，列車管壓力下降不超過10kPa制動緩解感度試驗列車管定壓600kPa，減壓50kPa全列車發(fā)生制動作用，保壓1min內(nèi)不得發(fā)生自燃緩解；充風緩解時，制動機1min內(nèi)緩解完畢。制動安定試驗列車管定壓600kPa，減壓170kPa全列車不發(fā)生緊急制動，制動缸活塞行程符合規(guī)定。制動保壓試驗列車管定壓600kPa，減壓170kPa制動狀態(tài)下保壓1min，制動主管壓力漏泄不大于1

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