大連鐵路樞紐改造工程路基施工方案

大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)段第一工程部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(DIK44+864.58～DIK53+640)杜世碩復(fù)核：柴江明審準(zhǔn)：中鐵二十一局集團(tuán)大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)工程一分部二〇一三年三月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制依據(jù)及編制范圍1編制依據(jù)1編制原那么1編制范圍22.工程概況2工程簡介2主要工程數(shù)量23.施工方案3施工總體方案3施工機(jī)械設(shè)備安排6施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排8主要分項(xiàng)工程施工安排10路基工程施工方法、工藝11路基工程施工技術(shù)措施264.施工管理措施32施工組織設(shè)計(jì)管理32質(zhì)量管理措施324.3平安管理措施43工期控制措施554.5.環(huán)境保護(hù)措施58冬期、雨季施工措施61路基工程施工方案1.編制依據(jù)及編制范圍1.1編制依據(jù)參考《登莊施路通》01-024圖國家現(xiàn)行的法令、法規(guī)，地區(qū)行業(yè)頒發(fā)的平安、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定。我單位的施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力?，F(xiàn)場實(shí)際情況?！惰F路路基施工標(biāo)準(zhǔn)》TB10401-2002《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ202-2023、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2004]8號《鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充規(guī)定》[鐵建設(shè)2023]172號《鐵路路基工程施工平安技術(shù)規(guī)程》〔TB10302-2023〕等技術(shù)文件及相關(guān)資料編制。嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、平安、設(shè)計(jì)速度等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)。堅(jiān)持“質(zhì)量、平安、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新〞六位一體及和諧鐵路建設(shè)理念。確保工期、確保設(shè)計(jì)速度，確保工程質(zhì)量和平安目標(biāo)的原那么。堅(jiān)持“總體布局、全面開工，分段組織、快速推進(jìn)，均衡生產(chǎn)、確保重點(diǎn)和運(yùn)輸生產(chǎn)平安〞的原那么。突出重點(diǎn)，兼顧一般，統(tǒng)籌安排，周密制定施工方案，采用先進(jìn)技術(shù)及切實(shí)可行的施工方法、工藝，科學(xué)合理組織施工的原那么。配備先進(jìn)實(shí)用的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)程度，積極采用四新技術(shù)的原那么。合理安排施工程序的原那么，根據(jù)具體情況，采用流水作業(yè)或平行作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)安排進(jìn)度方案。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步開展的原那么。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地〞的根本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；維持既有交通秩序；節(jié)約木材。遵循貫標(biāo)機(jī)制的原那么。確保質(zhì)量、平安、環(huán)境三體系在本工程工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。編制范圍大登線SN2標(biāo)DIK44+860-DIK53+640段路基工程。2.工程概況工程簡介沿線剝蝕丘陵，沖洪積平原，地形北高南低，微向海岸傾斜。丘陵區(qū)沖溝發(fā)育，多成雞爪形，丘陵多為渾圓狀低丘，山前沖洪積平原谷寬，平坦開闊。本段工程分為七處區(qū)間路基，起訖里程為：～，～，～，～DIK，～，～，～，區(qū)間路基長度及占全線的百分比：％；廣寧寺客場路基，起訖里程為DIK46+600～DIK49+700，線路全長3.1公里,總體走向呈西南～東北向。主要工程數(shù)量2區(qū)間土石方數(shù)量填方量：32602m3級配碎石非凍脹土中砂AB組土土9796m2608m228m9590m10379m挖方量：329459m3土方石方清表土普通土〔Ⅰ〕普通土〔Ⅱ〕普通土〔Ⅲ〕軟石〔Ⅳ〕軟石〔Ⅴ〕1140m0m3258m253442m64217m7403m廣寧寺客場土石數(shù)量序號工程工程單位工程數(shù)量備注1填挖方總量m314354972m3154093C30砼排水溝m34C35砼排水溝m35M10水泥砂漿m3151056瀝青麻筋m216067HPB235鋼筋Kg施工總體方案路基土石方工程在施工準(zhǔn)備完成后開工，其施工進(jìn)度應(yīng)滿足該區(qū)段鋪軌工程進(jìn)度的要求，在該段路基內(nèi)鋪軌工程開工前完成。路基、站場土石方應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配并盡量利用隧道棄碴，取土〔石〕、棄碴場需統(tǒng)籌考慮以節(jié)約用地。對有軟土地層的特殊地質(zhì)地段，應(yīng)在施工準(zhǔn)備完成后盡早開工，盡量避開雨季，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的加固處理措施及施工步驟合理組織施工，以保證路基質(zhì)量。3.1路基施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及《鐵路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)規(guī)定。路基基床以下優(yōu)先采用A、B組填料，基床底層優(yōu)先采用A組〔正線〕、B組填料。路塹開挖主要施工方法表名稱內(nèi)容路塹開挖全斷面開挖法平緩地面上短而淺的路塹橫向臺階開挖法平緩橫坡上的一般路塹〔較深路塹宜分層開挖〕逐層順坡開挖法土質(zhì)路塹〔鏟運(yùn)、推土機(jī)械〕縱向臺階開挖法傍山路塹〔邊坡較高時，宜分級開挖；路塹較長時，可分段開挖；邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜分級分段開挖〕高邊坡分層開挖法高邊坡路塹〔每層高度約5m,不大于8m，每層分段開挖〕臺后2m外及橫向結(jié)構(gòu)物兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位采用大型壓路機(jī)械碾壓，大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。過渡段是路基工程與其它工程的銜接過渡部位，當(dāng)橋臺、涵洞施工及路堤地基處理完成后，立即進(jìn)行過渡段的填筑，以便加長過渡段靜置自穩(wěn)的時間，進(jìn)一步減小完工后沉降量。為了保證過渡段填筑質(zhì)量，過渡段與相鄰路堤按水平分層一體同時填筑，但確有困難不能同時施工的，為保證路基施工進(jìn)度，可采取在橋臺后或隧道口預(yù)留一定長度的路堤填筑段并做出臺階，待后期過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。過渡段填筑材料規(guī)格按設(shè)計(jì)要求及施工標(biāo)準(zhǔn)。路基施工排水和雨季施工認(rèn)真按標(biāo)準(zhǔn)做好路基施工過程中的防排水工作，要有雨季防洪澇施工措施。雨后必須待填層面晾干或采取其他措施，并確定填料含水量合格后才能繼續(xù)施工。施工中應(yīng)加強(qiáng)施工過程中的沉降觀測，以確保路基工后沉降量符合設(shè)計(jì)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。路堤填筑過程中按要求設(shè)置沉降、位移觀測樁，建立觀測系統(tǒng)，按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)觀測，對填筑過程中出現(xiàn)沉降速度過快、橫向位移過大應(yīng)立即停止施工，分析原因，提出處理措施前方可恢復(fù)施工。施工檢測采用地基系數(shù)、空隙率、壓實(shí)系數(shù)等檢測方法，進(jìn)行雙指標(biāo)控制，按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的檢測方法、頻次、數(shù)量，控制路基施工質(zhì)量。3基床表層基床表層，正線采用級配碎石填筑，全部為機(jī)械施工。通過試驗(yàn)確定最正確級配，運(yùn)至填筑地點(diǎn)進(jìn)行分層攤鋪、分層碾壓。大規(guī)模施工前必須進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)后，方可全面施工。3土石方調(diào)配方案本標(biāo)段土石方調(diào)配主要有兩種方案：移挖作填和利用隧道棄碴填方。土石方調(diào)配應(yīng)盡量移挖作填，或利用隧道棄碴，可擴(kuò)大土質(zhì)路塹取土。取、棄土場地應(yīng)充分利用山坡、山包等荒地、劣地，少占良田。長、大填挖方取、棄土困難地段應(yīng)設(shè)置取、棄土場。路塹挖方應(yīng)盡量利用，基床表層以下盡量移挖作填，缺乏地段從就近確定的集中取土場取土填筑。路塹挖方利用挖掘機(jī)挖土，挖方裝車一次性運(yùn)至填方處，防止二次倒運(yùn)。利用路塹挖方和隧道棄碴以外的路堤填料均來自設(shè)計(jì)及沿線調(diào)查、落實(shí)、并簽定協(xié)議的集中取土場。3支擋、防護(hù)、排水工程路基防排水工程原那么上按“擋護(hù)先行、路基完成一段、防護(hù)一段、驗(yàn)收一段〞，在路基主體完工后及時完成路基的防護(hù)工程；取棄土場堅(jiān)持先擋后棄，棄后及時平整綠化，防止水土流失。路基防排水工程基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖成型，人工配合修整，分段砌筑，墻背回填土振動夯實(shí)。各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的地基和坡體上施工。路基排水盡量與附近橋、涵、車站等排水設(shè)備銜接，所有天溝、側(cè)溝、排水溝之水，必須歸入涵洞或自然溝槽之中，組成合理的排水系統(tǒng)，同時考慮農(nóng)田水利綜合利用，不使農(nóng)田失灌和沖毀。路基排水系統(tǒng)要統(tǒng)籌設(shè)置，排水系統(tǒng)應(yīng)按照縱向到底，橫向到邊，消能減沖，綜合歸槽，排水通暢的原那么，排放到線路之外，防止出現(xiàn)水害。路基工程被橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)物分為多段，路基作業(yè)隊(duì)施工順序依次為：首先分段進(jìn)行地基處理，其次施工路基土石方開挖填筑，防護(hù)排水施工跟據(jù)現(xiàn)場實(shí)際適時恢復(fù)排水設(shè)施。考慮為隧道、大中橋及橋涵架梁防護(hù)施工提供現(xiàn)場施工場地及設(shè)備材料的運(yùn)輸通道，路基作業(yè)隊(duì)進(jìn)場后，首先集中力量進(jìn)行貫穿施工便道及隧道進(jìn)口的路基施工。本標(biāo)段基床表層、過渡段采用級配碎石、中粗砂及非凍AB填料。由于本段橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)筑物較多，因此與之銜接的過渡段工程量較大，而過渡段往往是路基質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)。因此，過渡段施工也是本段路基的重點(diǎn)。過渡段施工需引起高度重視，縮短工期，留足沉降期，通過沉降期觀測資料，推算輔軌前能否到達(dá)工后沉降要求，以采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。3.2施工機(jī)械設(shè)備安排根據(jù)施工進(jìn)度方案，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的投入，選擇先進(jìn)、大型機(jī)械設(shè)備投入本工程施工，除公司就近施工工程進(jìn)行內(nèi)部調(diào)撥使用外，缺乏局部遵循市場規(guī)那么按照集團(tuán)公司設(shè)備租賃管理方法，從當(dāng)?shù)刈赓U。確保上場率100%，出勤率90%以上，主要機(jī)械設(shè)備充裕量達(dá)20%以上。機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。路基工程施工機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率〔Kw〕生產(chǎn)能力用于施工部位1ZL50E5山東2004118鏟斗3路基土石方2ZX3305日本20052003路基土石方3RB605韓國20031771.0m路基土石方4LT220B5洛陽2004180路基土石方5XG318025柳工2006140×路基土石方6XGD1604河北2005162500m路基土石方7WX51014湖北200612810T路基土石方8自卸車毫沃20山東2007良好路基土石方9自卸車金王子20015山東2007良好路基土石方12D8010浙江2006—3/min路基土石方13HCD10010上海20053648次/min路基土石方14自卸車大標(biāo)1長春2004/良好路基土石方15自卸車漢V1長春2004/良好路基土石方16自卸車奧V1長春2005/良好路基土石方17自卸車紅巖1重慶2006/良好路基土石方18自卸車歐曼10北汽2007/良好路基土石方19自卸車北方奔馳1內(nèi)蒙古2023/良好路基土石方20自卸車金王子1山東2023/良好路基土石方23挖掘機(jī)300-71韓國大宇2023/良好路基土石方24挖掘機(jī)EX330-51日本ZEX2023/良好路基土石方25挖掘機(jī)KOM3001日本小松2005/良好路基土石方26推土機(jī)SD161山東2005/良好路基土石方27鏟車ZL5O1柳工2006/良好路基土石方28壓路機(jī)YZ18J1徐工2006/良好路基土石方29SK300LG2日本2006/良好路基土石方30305LC-71日本2023/良好路基土石方31中國時代2中國2023/良好路基土石方32LG9531山東2023/良好路基土石方33解放1北汽2023/良好路基土石方3432023/良好路基土石方3.4施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排3.4.1施工組織機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)置包含“六部一室〞：工程管理部、平安質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、方案合同部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、實(shí)驗(yàn)室、下設(shè)5個路基班、一個級配碎石拌合站，組織機(jī)構(gòu)框圖見下表。施工組織機(jī)構(gòu)框架圖工程工程管理部工程經(jīng)理黨工委副書記工程總工程師物資設(shè)備部方案合同部試驗(yàn)室安質(zhì)環(huán)保部財(cái)務(wù)部工程副經(jīng)理平安總監(jiān)路基五班4個路基四班3個路基三班2個路基一班5個路基二班3個3.4.2工程部各部室人員配備籌劃根據(jù)本施工段施工任務(wù)，工程部設(shè)置管理層和作業(yè)層兩級機(jī)構(gòu)，工程部各部室人員配備見下表：分部各部室人員配置表序號名稱人員配置備注1工程技術(shù)部工程部長1人；橋梁工程師2個、路基專業(yè)工程師2人；隧道2人，測量人員3人；資料員1人，共計(jì)11人。2安質(zhì)環(huán)保部安質(zhì)部長1人；平安、質(zhì)量環(huán)境保護(hù)專業(yè)工程師各1人，共計(jì)3人。3方案合同部方案部長1人；部員2人，共計(jì)3人。4財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部長1人、出納1人，共計(jì)2人。5物資設(shè)備部物資設(shè)備部部長1人、部員4人，共計(jì)5人。6綜合管理部綜合管理部部長1人；部員2人；共計(jì)3人。7試驗(yàn)室試驗(yàn)室主任1人，部員6人，共計(jì)7人。3.4.3工程部主要管理人員一覽表：序號姓名部門職務(wù)備注1周德鏡工程領(lǐng)導(dǎo)工程經(jīng)理2張勝軍工程領(lǐng)導(dǎo)工程副書記3柴江明工程領(lǐng)導(dǎo)工程總工4白祥仁工程領(lǐng)導(dǎo)工程副經(jīng)理5苗琪瑾工程領(lǐng)導(dǎo)工程副經(jīng)理曹新樂工程領(lǐng)導(dǎo)平安總監(jiān)6張世榮工程管理部工程部部長7曹新樂安質(zhì)部安質(zhì)部部長8白福林方案合同部方案部部長9茍麗萍綜合管理部綜合管理部部長10財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部部長11李斌試驗(yàn)室試驗(yàn)室主任12白祥仁物資設(shè)備部物資設(shè)備部部長3.4.4路基任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排路基隊(duì)伍安排表序號路基施工區(qū)段施工人員備注路基一班負(fù)責(zé)區(qū)間～、0～、～段路基土石方及附屬工程。60路基二班廣寧寺客場DIK47+134.105～DIK47+600段站場土石方及站場附屬工程施工。60路基三班負(fù)責(zé)廣寧寺客場DIK47+600～DIK48+600段站場土石方及站場附屬工程施工。60路基四班負(fù)責(zé)廣寧寺客場DIK48+600～DIK49+700段站場土石方及站場附屬工程施工。60路基五班負(fù)責(zé)DIK49+700～DIK49+73、DIK50+～、～、～區(qū)間路基土石方及附屬工程。603.3主要分項(xiàng)工程施工安排路基工程總工期安排：方案開工日期2013年4月15日，竣工日期2023年5月30日，詳細(xì)工期安排見下表：路基工期安排表序號路基施工區(qū)段長度方案開竣工時間安排備注1區(qū)間～、、DIK46+55段路基2013年6月15日至2013年11月30日2廣寧寺客場DIK47+134.105～DIK47+600段站場土石方及站場附屬工程。2013年5月1日至2014年5月30日完工3廣寧寺客場DIK47+600～DIK48+600段站場土石方及站場附屬工程。10002013年5月1日至2014年5月30日4廣寧寺客場DIK48+600～DIK49+700段站場土石方及站場附屬工程。10002013年4月1日至2014年5月30日5、、區(qū)間路基土石方及附屬工程。2013年6月1日至2014年5月30日3.5路基工程施工方法、工藝3.5.積極與建設(shè)單位聯(lián)系，掌握施工設(shè)計(jì)文件供給情況，力爭盡快取得施工資料。配備完整的施工標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、參考圖。接到施工設(shè)計(jì)文件后，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行審核，及時熟悉設(shè)計(jì)文件，做好現(xiàn)場復(fù)核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對地形及地質(zhì)資料，審核后的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)做審核記錄，審核人簽字。修筑各項(xiàng)臨時工程、施工機(jī)械及運(yùn)輸組裝場地，施工防排水設(shè)施。架設(shè)通訊、電力線路，解決工程與生活用水設(shè)施。組織參加現(xiàn)場交樁，并進(jìn)行復(fù)測。必須進(jìn)行中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的貫穿測量，并與相臨標(biāo)段貫穿閉合，之前方可施放路基中樁和邊樁，中線、水準(zhǔn)、邊樁的測量誤差必須符合《鐵路測量技術(shù)規(guī)那么》的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持測量雙檢制度。埋設(shè)護(hù)樁，增設(shè)必要的控制樁、控制網(wǎng)。調(diào)查收集特殊地區(qū)和特殊條件下路基地質(zhì)情況、河道情況、地下水位、凍結(jié)深度等，并制定相應(yīng)的施工方案。核對土石方類別及其分布，進(jìn)行填料初步核查和試驗(yàn)，調(diào)查高填、深挖、站場施工環(huán)境及取土、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運(yùn)土條件等，編制土方調(diào)配方案。施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基根底設(shè)計(jì)資料，結(jié)合工程實(shí)際情況，在掌握原有的地質(zhì)資料根底上，進(jìn)一步查明和校核地質(zhì)資料，特別是地基土強(qiáng)度、變形等重要地質(zhì)參數(shù)。3.5.2本標(biāo)段地基處理主要采用排水板、土工布、混凝土等措施。具體工藝及方法詳見路基附屬工程施工工藝、方法。3.5.3盡量避開雨季節(jié)施工，路堤邊坡每隔30m左右在路堤邊坡上設(shè)置臨時排水溝，路堤面邊緣設(shè)置土埂，減少水土流失，以免沖毀路基。3.路堤工程開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真完成技術(shù)準(zhǔn)備工作，主要包括全面熟悉施工設(shè)計(jì)圖并進(jìn)行核對；進(jìn)行施工調(diào)查；全面進(jìn)行地質(zhì)核查；交接樁及施工復(fù)測；填料調(diào)查及試驗(yàn)；設(shè)置工地試驗(yàn)室；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告；進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)等，同時架子隊(duì)完成現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，主要包括修建進(jìn)場便道、設(shè)置排水系。3.5.3路堤原那么上采用A、B組，考慮到本標(biāo)段隧道棄碴量多，為降低工程造價，保護(hù)環(huán)境，基床以下局部填料采用路塹挖方及隧道棄碴中合格的A、B組填料的塊石、碎石、礫石類填料，填料的最大粒徑不大于15cm。3.5.3路堤填筑前，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性路段，鋪筑長度不小于200m的全幅寬度試驗(yàn)段，記錄填料種類、填料厚度、含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)，確定施工最正確參數(shù)。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時，必須重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。3.5.3路基填筑采用大型機(jī)械化施工，橫斷面全寬、縱向分段、水平分層填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程〞〔三階段為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段為填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段；八流程為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證和路基整修〕作業(yè)法施工祥見《路基填筑施工工藝流程圖》。采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝填料，自卸汽車運(yùn)輸。推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，振動壓路機(jī)碾壓，人工配合機(jī)械修整邊坡。填料攤鋪厚度由試驗(yàn)確定。填筑時設(shè)專人指揮車輛。并根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置埋設(shè)全剖面沉降管、坡腳位移觀測樁和其他觀測設(shè)備。在施工過程中，加強(qiáng)檢測手段，基床以下路堤采用核子密度儀〔用灌砂法校正〕、K30荷載板、孔隙率方法檢測，檢測數(shù)量按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，合格后填筑下一層。為減少路基完工后的沉降量，較厚層的覆蓋層、全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化的軟巖路堤地段，特別是高度小于低路堤，填筑前采用沖擊壓實(shí)、振動碾壓技術(shù)等在基底整平后進(jìn)行填前夯實(shí)。塊石用于基床以下路堤填筑時，最大粒徑不得大于15cm，且大塊石不可集中，使其均勻地分布于填筑層中，每一填筑層內(nèi)部和外表石塊間的空隙用較小石塊、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻和層面平整。填料采用機(jī)械運(yùn)輸，機(jī)械攤鋪，分層填筑，人工進(jìn)行邊坡碼砌，重型振動壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程〞作業(yè)法進(jìn)行施工。加筋土填筑時，土工合成材料運(yùn)至工地后，分批整齊堆放在料棚〔庫〕內(nèi)，防止陽光曝曬，并保持料棚〔庫〕通風(fēng)枯燥。鋪設(shè)土工合成材料前整平、壓實(shí)下承層，其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，外表不得有堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料鋪設(shè)時，必須拉緊、展平與下承層面密貼，不得褶皺、扭曲和損壞。鋪好后及時填筑填料，不得長時間受陽光直接曝曬。加筋土填筑過程中嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段施工階段填土平整碾壓檢測攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測簽證基底處理路基整修施工準(zhǔn)備分層填筑路基填筑施工工藝流程圖3.5.43.⑴路塹開挖方法施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面，測設(shè)出開挖邊線，并確認(rèn)既有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。做好塹頂截、排水，并隨時注意檢查，臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。土方開挖以機(jī)械為主，當(dāng)路塹中心高度大于5m時，采用分層逐層順坡開挖或縱向臺階法開挖方式。利用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)輔助作業(yè)。施工至邊坡位置時，預(yù)留一定厚度保護(hù)層不開挖，用挖掘機(jī)橫向順坡從上至下整刷邊坡，最后人工修整成型；對不便機(jī)械施工的地段采用人工開挖。當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時，在設(shè)計(jì)換填標(biāo)高頂面預(yù)留30cm，選用N10輕型動力觸探、N63.5重型動力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)，進(jìn)行基床范圍內(nèi)地基條件的檢驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料。假設(shè)地基地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料一致或好于設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料，繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)換填底面標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)換填厚度填筑基床底層A、B組填料和基床表層。假設(shè)地基地質(zhì)條件低于設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料，反應(yīng)設(shè)計(jì)，根據(jù)地下水發(fā)育情況，進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)補(bǔ)充勘探后重新進(jìn)行分析，確定采取地基加固處理措施或加深換填厚度。根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖可按以下幾種方法進(jìn)行。①單層橫挖法：單層橫挖法是從路塹的一端或兩端按路塹橫斷面全高和全寬，逐漸地向前開挖，挖出的土石，向兩頭運(yùn)送，如《單層橫挖法示意圖》所示。這種開挖方法，因工作量小，僅適用于短而淺的路塹，可一次性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。ⅠⅠⅠ-Ⅰ斷面單層橫挖法示意圖②多層橫挖法：如果路塹較深，可在不同高度上分成幾個臺階同時開挖，每一個開挖層都有單獨(dú)的運(yùn)土出路和臨時排水措施，做到縱向拉開，多層、多線、多頭出土。如《多層橫挖法施工示意圖》所示。這樣能夠增加作業(yè)面，容納更多施工機(jī)械，形成多向出土以加快工程進(jìn)度。⑵路塹開挖工藝施工工藝詳見《土質(zhì)、軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹施工工藝框圖》。①施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面，測設(shè)出開挖邊線，并鑒定既有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。ⅡⅡ路塹ⅡⅡ路塹路堤Ⅱ—Ⅱ斷面21第二作業(yè)面1——第一臺運(yùn)土道；2——臨時排水溝第一作業(yè)面2雙層橫挖法示意圖③土方開挖以機(jī)械主，逐層順坡分段進(jìn)行。每段自上而下由推土機(jī)沿縱坡分層推土，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土至填方地段利用或棄土場。推土機(jī)施工至邊坡位置時，預(yù)留一定厚度保護(hù)層不開挖，用挖掘機(jī)橫向順坡從上至下整刷邊坡，最后人工修整成型。④開挖中，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。⑤路塹開挖時防止超挖或欠挖。路塹開挖至設(shè)計(jì)基床頂面標(biāo)高后，精確測量檢查斷面，有設(shè)計(jì)換填地段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，無換填地段檢底碾壓成型。3.⑴開挖方法硬質(zhì)巖石路塹，采用淺孔臺階或深孔梯段松動爆破進(jìn)行開挖，施工中預(yù)留光爆層，利用二次爆破技術(shù)，邊坡采用預(yù)裂爆破或光面爆破，路床面采用小排炮進(jìn)行光面爆破，清方根據(jù)運(yùn)距采用推土機(jī)推運(yùn)或自卸汽車運(yùn)輸?；岔斆嫣幚恚罕坪蟾鶕?jù)測量標(biāo)點(diǎn)，拉線檢查平整度，對個別凸起部位，采用小炮補(bǔ)炮開挖，做到路基面平順、肩棱整齊，做成4％橫向的排水坡后碾壓，并在基底處每隔10m設(shè)一條滲水盲溝。爆破詳見《石質(zhì)路塹臺階法爆破施工工藝框圖》路塹成型路塹成型合格不穩(wěn)定不合格穩(wěn)定清理坡面測量放樣塹頂水溝分段開挖邊坡修整加固及防護(hù)利用或遠(yuǎn)棄裝車運(yùn)輸碾壓修整防護(hù)加固鑒別邊坡土質(zhì)、軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹施工工藝框圖⑵鉆爆設(shè)計(jì)路塹石方爆破前，針對不同巖體進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)及試爆，選擇合理的爆破參數(shù)。在施工過程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況及時調(diào)整和修改鉆爆設(shè)計(jì)。對于開挖深度大于，且石方數(shù)量較大的地點(diǎn)，每5～7m為一層，采用深孔爆破，潛孔鉆機(jī)鉆孔；開挖深度小于6m，且石方數(shù)量較小的地點(diǎn)，每3m邊坡預(yù)裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，嚴(yán)格控制裝藥量，確?，F(xiàn)場施工人員和設(shè)備平安。⑶主要爆破參數(shù)①淺孔爆破孔徑d=50mm，孔深L=～孔距a=0.8～，排距b=裝藥量Q=〔～〕Wp3〔具體裝藥量根據(jù)現(xiàn)場試爆情況確定〕②深孔爆破孔徑d=100mm，孔深L=H/sin75o+h，h=0孔距a=0.7～1.3Wp，排距～1Wp③預(yù)裂和光面爆破孔徑d=32～50mm預(yù)裂爆破孔距a=8～12d光面爆破孔距a=16d反應(yīng)設(shè)計(jì)反應(yīng)設(shè)計(jì)地形勘測、鉆爆設(shè)計(jì)開鑿作業(yè)面、形成臺階放樣布孔鉆孔裝藥堵塞網(wǎng)路連接安全警戒起爆安全檢查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)施工防護(hù)欄準(zhǔn)備炮泥清理炮孔石質(zhì)路塹臺階法爆破施工工藝框圖④爆破器材：采用硝銨炸藥或乳膠防水炸藥，以塑料導(dǎo)爆管引爆。非電毫秒雷管實(shí)施逐排微差爆破。⑷爆破控制要點(diǎn)炮孔的布孔誤差不大于5cm，炮孔底部參差長度不大于10%，同類炮孔的不平行誤差不大于8cm/m。每個炮孔的實(shí)際裝藥量由現(xiàn)場驗(yàn)收的炮孔位置、方向、深度等實(shí)際量測結(jié)果經(jīng)計(jì)算確定；藥量調(diào)整必須由爆破技術(shù)人員同意，或指定的技術(shù)負(fù)責(zé)人同意前方可進(jìn)行，不能擅自增減裝藥量。每次爆破進(jìn)行炮孔編號，各炮孔所用毫秒雷管段別，裝藥量能明確區(qū)分，爆破后的效果，必須加以統(tǒng)計(jì)分析，不斷優(yōu)化鉆爆參數(shù)，并做好裝藥記錄，嚴(yán)禁混裝、錯裝、漏裝雷管段別和炸藥。布線防止傳爆雷管爆炸時對不相關(guān)導(dǎo)爆管造成損傷，導(dǎo)爆雷管間的距離大于1m，在爆體覆蓋過程中隨時檢查起爆網(wǎng)路的平安，爆體覆蓋時不得損壞起爆網(wǎng)絡(luò)。如果采用分層間隔裝藥，藥包裝藥分配系數(shù)根據(jù)抵抗線、巖石夾層、軟硬等實(shí)際情況加以調(diào)整。爆破前必須加強(qiáng)警戒，警戒范圍為半徑200m，受爆破影響的既有設(shè)備，必須在開工前遷移或做好防護(hù)，設(shè)置明顯的爆破警戒信號和劃定警戒區(qū)域并設(shè)立標(biāo)志和專人防護(hù)。起爆前由工點(diǎn)負(fù)責(zé)人指派專人檢查符合要求后，并待防護(hù)和警戒工作一切就緒，方可發(fā)出起爆信號。3.5.4陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下1m基床范圍內(nèi)予以挖除換填，填料符合基床土的要求。施工時在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾的臺階，臺階寬度不小于1m，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，從第一層臺階起分層填筑，分層夯實(shí)，換填底部設(shè)4%的向外排水坡。對基床挖除換填土質(zhì)局部，采用符合基床要求的土分層夯填密實(shí)。3.5.53.路基基床厚度為：表層厚，底層厚?；驳讓拥捻敳亢突惨韵绿盍系捻敳吭O(shè)4%人字排水坡。陡坡地段的半填路基，路基面以下1m基床范圍內(nèi)予以挖除換填，填料必須符合基床土的要求，挖方頂面設(shè)4%的向外排水坡。3.⑴填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)填筑前進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。記錄填料種類、填料厚度、含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)，確定施工最正確參數(shù)。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。⑵基床填筑首先對基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行基床底層填筑?；脖韺硬捎肁組填料填筑?；驳讓舆x用取土場、路塹挖方、隧道棄碴中合格的A、B組填料或就近路塹挖方范圍內(nèi)的全風(fēng)化紅層砂、泥巖、弱膨脹土改進(jìn)填筑，填料的最大粒徑不應(yīng)大于10cm，或攤鋪厚度的2/3。用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放，按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓。基床底層施工方法同基床以下路堤施工方法。已填筑完成的基床底層禁止車輛通行。對易風(fēng)化的軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)基床的路塹床表層以下地基外表向兩側(cè)作成4％橫向排水坡。當(dāng)基床底層為黏性土或易對易風(fēng)化的泥質(zhì)類軟巖時，在基床底層外表鋪設(shè)隔水土工合成材料。3.5.6過渡段是路基工程與其它工程的銜接過渡部位，當(dāng)橋臺、涵洞施工及路堤地基處理完成后，立即進(jìn)行過渡段的填筑，以便加長過渡段靜置自穩(wěn)的時間，進(jìn)一步減小完工后沉降量。為了保證過渡段填筑質(zhì)量，過渡段與相鄰路堤按水平分層一體同時填筑，但確有困難不能同時施工的，為保證路基施工進(jìn)度，可采取在橋臺后或隧道口預(yù)留一定長度的路堤填筑段并做出臺階，待后期過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。過渡段填筑材料規(guī)格按設(shè)計(jì)要求及施工標(biāo)準(zhǔn)。3.5.7排水設(shè)施目的是將可能留在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面水流入路基范圍內(nèi)，確保路基經(jīng)常處于枯燥、鞏固和穩(wěn)定狀態(tài)。施工前認(rèn)真核對設(shè)計(jì)圖紙，繪出排水設(shè)施的詳圖，放線施工，并隨時檢查維護(hù)。排水設(shè)施施工時做到溝基穩(wěn)固，溝形整齊，溝坡、溝底平順。排水溝嚴(yán)禁設(shè)在未做處理的虛碴、棄土上。施工方法及要求：工程開工前認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件。組織現(xiàn)場調(diào)查，理解和領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合施工臨時防排水措施，統(tǒng)籌考慮布置防排水設(shè)施。路基應(yīng)有完整、系統(tǒng)、暢通的排水設(shè)施，保證路基邊坡和地基的穩(wěn)固。排水設(shè)施應(yīng)布置合理，與橋涵、隧道、站場及既有排水設(shè)施銜接，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和農(nóng)田水利灌溉設(shè)施，綜合利用，形成完善的排水系統(tǒng)。排水設(shè)施在開工前作好施工測量放線，在不違背總的設(shè)計(jì)意圖的原那么下，確定出排水設(shè)施的具體走向與標(biāo)高。特別是排向橋涵的入口要確保銜接平順，排水暢通。排水溝分段開挖成型按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行施工，采用機(jī)械開挖溝槽，人工配合整修。排水設(shè)施縱坡不小于2‰，困難地段可達(dá)1‰。當(dāng)受地形條件限制需設(shè)急流槽向側(cè)溝排水時，對急流槽加大斷面進(jìn)行加固和消能處理。對危害路基的地下水應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)采用明溝與暗溝相結(jié)合的排水方式將水引出路基外；對危害路基的地面水采取攔截或引排措施，以最短路徑排入附近橋涵或溝渠中。3.5.8.1土工布土工布鋪設(shè)采用人工滾鋪的方法進(jìn)行施工。鋪設(shè)前要根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸采用專用的工具進(jìn)行裁剪和連接，并檢查基層是否平整、堅(jiān)實(shí)，如有異物，應(yīng)事先處理妥善。質(zhì)量檢測合格后，進(jìn)行測量放線，標(biāo)出土工布鋪設(shè)范圍。再根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行試鋪，確定土工布尺寸。鋪設(shè)時土工布外表要平整，并適當(dāng)留有變形余量。采用縫合搭接時，搭接寬度不得小于10cm，且要連續(xù)進(jìn)行；采用熱風(fēng)焊接時，接縫寬度不得不得小于20cm，接縫強(qiáng)度不應(yīng)小于原材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋪設(shè)完成后應(yīng)及時進(jìn)行檢查土工布是否鋪設(shè)平整、是否存在缺陷，如存在不合要求的現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。.2土工格柵土工格柵施工工藝詳見《土工格柵施工工藝框圖》。選定性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求的格柵網(wǎng)。格柵網(wǎng)進(jìn)場后，要進(jìn)行抽檢。格柵網(wǎng)現(xiàn)場應(yīng)存放在通風(fēng)枯燥、不受陽光照射的庫房內(nèi)，并應(yīng)遠(yuǎn)隔火源。格柵網(wǎng)鋪設(shè)前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸做好格柵網(wǎng)的裁剪和連接。采用搭接連接時，搭接寬度不得小于30cm；采用粘接方式時，接縫寬度不應(yīng)小于10cm，且連接處的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求；縫接的接縫強(qiáng)度不應(yīng)小于原材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。路基施工至土工格柵鋪設(shè)設(shè)計(jì)高度時，將基面整平，并做成路基外側(cè)不小于4%的排水坡?；嬷胁粦?yīng)含有鋒利雜物和碎石。碾壓密實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測，檢測質(zhì)量要求同路基相同部位。質(zhì)量檢測合格后，進(jìn)行測量放線，標(biāo)出土工格柵鋪設(shè)范圍。土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)及時按設(shè)計(jì)要求鋪墊砂墊層覆蓋，并夯拍密實(shí)。嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在格柵網(wǎng)上進(jìn)行施工作業(yè)。施工中如發(fā)現(xiàn)格柵網(wǎng)破壞，應(yīng)及時修補(bǔ)，修補(bǔ)面積不小于破壞面積的4倍。路堤兩側(cè)邊坡鋪設(shè)雙向土工格柵加固，格柵層間距，最上兩層沿水平鋪通，其余鋪設(shè)寬度為。土工格柵施工工藝框圖土工格柵施工工藝框圖整平下承層下承層檢驗(yàn)鋪設(shè)土工格柵土工格柵固定土工格柵受力方向連接覆蓋土工格柵重新處理不合格運(yùn)砂合格.3噴播植草施工工藝詳見《液壓噴播植草施工工藝框圖》。草籽、樹種選用根系興旺莖矮葉茂并適于當(dāng)?shù)爻苫盥矢叩亩嗄瓴莘N。批量種子進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)工程包括種子凈度、種子發(fā)芽試驗(yàn)、種子活力測定等。施工工藝說明：按設(shè)計(jì)要求放出噴插種草的范圍，準(zhǔn)備噴播機(jī)、草籽、有機(jī)肥料、有機(jī)纖維素、粘合劑、土壤安定劑、水、無紡布等。清理坡面、整平，松散部位夯實(shí)，然后灑水潤濕坡面。噴播植草時先進(jìn)行試播，得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配合比，按照選定的配合比進(jìn)行草籽混合料的配制；將配制好的草籽混合料放入噴播機(jī)中，再參加適量的水?dāng)嚢?，用噴播機(jī)把草籽混合料均勻地噴灑在平整好的坡面上；噴灑混合料完成后，在坡面上鋪一層無紡布防護(hù)；噴播完成一定時間草籽發(fā)芽后，檢查每平方米內(nèi)種子發(fā)芽數(shù)是否滿足要求，假設(shè)缺乏那么進(jìn)行補(bǔ)種或補(bǔ)噴。施工完畢后進(jìn)行精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理，包括覆蓋、澆水、施肥和病蟲害防治等，養(yǎng)生期不少于30天。攪拌攪拌無紡布覆蓋質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)噴施工準(zhǔn)備測量放樣加水坡面整修液壓噴灑選配合比投料混合料配制養(yǎng)護(hù)管理液壓噴播植草施工工藝框圖.4植灌木在春秋季適當(dāng)季節(jié)，防止在暴雨季節(jié)、大風(fēng)和高溫條件下，按設(shè)計(jì)要求在骨架之間的坡面上栽植灌木。栽植灌木后及時進(jìn)行回填和澆水，為確保喬灌木能夠成活，栽植后的前一個月定期澆灌一次。漿砌片石的石料強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，采用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實(shí)、不易風(fēng)化、無裂縫的硬質(zhì)石料，石料中部厚度不小于15cm，鑲面片石選用外表較平整及尺寸較大者，且邊緣厚度不小于15cm。漿砌片石采用擠漿法施工，砂漿飽滿，上下層片石砌縫互相錯開，距離不小于8cm，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時掛線作業(yè)，大面平順。.5漿砌片石漿砌片石施工工藝詳見《漿砌片石施工工藝流程圖》。砌體勾縫符合設(shè)計(jì)要求，在初凝后及時養(yǎng)生7～14d，養(yǎng)生期間防止碰撞、振動和承重，確保砌體圬工質(zhì)量。.6混凝土擋土墻施工工藝詳見《混凝土擋土墻施工工藝框圖》?；娱_挖開挖前，作好場地臨時排水措施，雨天坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干。對受水浸泡的基底土，特別是松軟淤泥應(yīng)全部予以去除，并換以透水性和穩(wěn)定性良好的材料并夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。根底的各局部尺寸、形狀以及埋置深度，均應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，基坑開挖尺寸，應(yīng)滿足根底施工的要求，基坑底面一般大于根底外緣～，以免影響施工。滲水基坑應(yīng)考慮基坑排水設(shè)施〔包括排水溝、集水坑、網(wǎng)管〕和根底模板等大小而定。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣清理修整邊坡基礎(chǔ)檢查漿砌片石勾縫抹面檢查驗(yàn)收竣工石料檢驗(yàn)砂漿拌合制作試件漿砌片石施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工放樣材料購置混凝土配比設(shè)計(jì)與拌制模板制作機(jī)具配置基坑開挖基坑排水與處理墊層混凝土澆筑根底模板支安根底混凝土澆筑墻身模板支安墻身混凝土澆筑墻帽、護(hù)欄安裝拆?；炷琉B(yǎng)生填料填筑與壓實(shí)竣工驗(yàn)收混凝土擋墻施工工藝框圖在松散軟弱土質(zhì)地段，基坑不易連通開挖，而應(yīng)采用跳槽開挖，以防基坑坍塌。任何土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動、浸泡，以免削弱基底承載能力?；娱_挖不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，如有超挖或擾動，應(yīng)將原土回填，且必須夯實(shí)或作換填處理。挖基棄土堆放地點(diǎn)不得阻礙其他作業(yè)或影響坑壁穩(wěn)定?；炷翐跬翂δ０逯О矐?yīng)牢固，底角加掃地方木，兩側(cè)設(shè)對接螺栓和水平撐斜撐，并加方木內(nèi)撐，以防模板在澆筑混凝土?xí)r松動、跑模、下沉；鋼、木模板拼縫嚴(yán)密不漏漿，模內(nèi)不得存有木屑等雜物；模板隔離劑涂刷均勻；對于高擋土墻模板，事先準(zhǔn)備好模板松動、跑模、下沉、變形等應(yīng)急補(bǔ)救措施。模板安裝經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方可澆筑，混凝土按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，分層澆筑，插搗密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞。擋土墻根據(jù)滲水量在墻身適當(dāng)高度布設(shè)泄水孔最下一排泄水孔應(yīng)高于地面30cm，上下泄水孔錯開布置。墻身路肩以上局部及盲溝相應(yīng)位置每隔1～2m設(shè)置孔徑泄水孔，墻底處一定要設(shè)置泄水孔。泄水孔采用Φ100mm的PVC管。3..1電纜槽路基、站場的兩側(cè)電纜槽采取集中預(yù)制，然后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝；橋梁地段及過渡段的電纜槽道采用現(xiàn)場澆筑的方法。施工工藝詳見《電纜槽施工工藝框圖》。施工工藝說明準(zhǔn)確進(jìn)行電纜槽道位置的現(xiàn)場定測，并在測放電纜槽寬度兩側(cè)掛線標(biāo)出，沿線路橫向偏差不大于±10mm。測量放線測量放線切割、挖碴檢驗(yàn)簽證抽查試件鋪設(shè)墊層人工修整人工整理、灌注砂漿吊裝電纜槽取出接地引線砂漿拌合電纜槽施工工藝框圖使用專用切割工具沿掛線位置切出兩條縫隙，用小型挖掘機(jī)將電纜槽位置挖到高于設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高20cm位置，其余采用人工挖除。采用人工對電纜槽溝進(jìn)行修整，做到平整豎直，深度偏差不大于±20mm，寬度偏差不大于+10mm、-5mm。在電纜槽道底部鋪設(shè)一層300mm厚的中粗砂，將其外表攤平夯實(shí)，同時要將貫穿地線的引出線取出，在鋪設(shè)電纜槽時將其引至信號槽道內(nèi)。使用小型吊裝機(jī)械設(shè)備，將電纜槽吊裝進(jìn)電纜槽道溝內(nèi)，吊裝過程中防止電纜槽破損。人工對電纜槽逐塊進(jìn)行整理，確保鋪設(shè)后的電纜槽平順連接，上下水平一致。曲線段的電纜槽道彎曲角度不小于1200。在電纜槽道整修完成后，用水泥砂漿在槽道外側(cè)進(jìn)行灌注，確保電纜槽與兩邊的填料接觸密實(shí)。.2線路防護(hù)柵欄防護(hù)柵欄、防護(hù)圍欄根底采用人工開挖?；炷猎诎韬驼炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，機(jī)械振搗。防護(hù)柵欄采用購置成品，人工安裝的方法。購置過程中要保證產(chǎn)品質(zhì)量。隔離柵立柱根底采用人工挖孔埋設(shè)，超挖局部采用與立柱同標(biāo)號混凝土回填；立柱間距符合設(shè)計(jì)要求，彎曲度不超過設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；立柱與隔離柵連接牢固。3.6路基工程施工技術(shù)措施路基工程作為沉降變形要求非常嚴(yán)格的土工結(jié)構(gòu)物，以采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新測試方法為基點(diǎn)，制訂地基處理、填料設(shè)計(jì)、工廠〔場〕化生產(chǎn)、路基填筑、路塹開挖、基床表層、邊坡防護(hù)、支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及變形觀測分析等環(huán)節(jié)的切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，同時嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，加強(qiáng)施工過程控制及質(zhì)量檢測手段，確保路基質(zhì)量。3.6.1開工前，依據(jù)設(shè)計(jì)資料對現(xiàn)場的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查核對，以確定準(zhǔn)確的工程地質(zhì)類別。假設(shè)與設(shè)計(jì)不符時，及時會同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、甲方修改完善設(shè)計(jì)，確保工程質(zhì)量。3.6.2選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成以工程部和架子隊(duì)兩級精干的測量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測量儀器，根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制樁點(diǎn)進(jìn)行全線貫穿復(fù)核測量，無誤后設(shè)置自用測量控制網(wǎng)，按一級導(dǎo)線、二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。3.6.3按照施工、試驗(yàn)規(guī)程要求，做好各項(xiàng)土工試驗(yàn)和檢測工作。加強(qiáng)路基填料的調(diào)查和實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格控制填料的劃分標(biāo)準(zhǔn)和填料的質(zhì)量。路基所用填料及材質(zhì)要求壓實(shí)檢測采用以下標(biāo)準(zhǔn)，以滿足設(shè)計(jì)速度要求。(1)基床以下路基填料材質(zhì)要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床以下路基優(yōu)選A、B組填料和改進(jìn)土填筑。A、B組填料采用集中開采、破碎、篩分、拌和法生產(chǎn)，其材質(zhì)、粒徑、級配滿足填料設(shè)計(jì)要求。路堤基床以下局部填料采用A、B組填料及改進(jìn)土填料，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合下表規(guī)定。基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石類A、B組及改進(jìn)土填料〔不含細(xì)粒土、粉砂和軟塊石土〕地基系數(shù)K30〔Mpa/m〕≥90≥110≥130壓實(shí)系數(shù)Kh≥孔隙率n〔%〕＜31＜31(2)基床填料材質(zhì)要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路堤基床底層采用A、B組填料，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表?；驳讓犹盍霞皦簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)填料厚度〔m〕壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石土A、B組填料地基系數(shù)K30〔MPa/m〕≥110≥120≥150壓實(shí)系數(shù)Kh≥孔隙率n〔%〕＜28＜283.6.4將路基填料作為土工結(jié)構(gòu)物材料使用，對路基所用填料按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)見下表。路基原材料檢測表填料名稱檢測工程檢測目的檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率主要儀器設(shè)備改進(jìn)細(xì)粒土液塑限、塑性指數(shù)、天然含水量；顆粒分析判定填料名稱和組別TB10102-2004每5000m3液塑限聯(lián)合測定儀土壤標(biāo)準(zhǔn)篩甲種密度計(jì)重型擊實(shí)儀推土器化學(xué)分析儀器烘干箱2kg浮秤天平臺案秤電子天平擊實(shí)〔重型〕求得測定壓實(shí)度K的參數(shù)最大干密度和最優(yōu)含水量含灰標(biāo)準(zhǔn)曲線求得測定含灰劑量的參數(shù)砂粒土、細(xì)礫土、粗礫土、碎石類土顆粒分析判定填料名稱和組別毛體積密度求得測定孔隙率n的參數(shù)3.6.5(1)進(jìn)行路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)正式開工前，根據(jù)不同填料分別選一段進(jìn)行路基填筑工藝試驗(yàn)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)，選擇適宜的壓實(shí)機(jī)械，確定不同填料的松鋪厚度、最正確含水量，靜壓和振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度、檢測方法等，從而確定不同填料合理的路基填筑施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。(2)加強(qiáng)施工過程控制 嚴(yán)格按照路基填筑“三階段、四區(qū)段、八流程〞組織標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，采取全斷面分層填筑壓實(shí)，控制每層填筑壓實(shí)厚度不大于30cm。為保證路堤邊坡處壓實(shí)質(zhì)量，填筑時每側(cè)加寬50cm，用邊坡夯實(shí)機(jī)對路堤邊坡進(jìn)行夯實(shí)。把每道工序做到位，實(shí)現(xiàn)整個施工過程的有序可控。填料必須符合設(shè)計(jì)要求，在填筑時嚴(yán)格按照壓實(shí)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)和填筑工藝組織施工。填土的含水量控制在最正確含水量范圍內(nèi)。當(dāng)含水量超出最正確含水量的范圍時，降低含水量采取在路基上攤鋪，松土晾曬相結(jié)合的方法；增加含水量采用灑水悶濕攪拌的方法。加強(qiáng)沉降觀測，嚴(yán)格控制填層厚度、填土速率，如位移量超過以上任一限值時，停止填土，必要時卸載，待穩(wěn)定前方可繼續(xù)填筑。重點(diǎn)控制好機(jī)械碾壓和檢驗(yàn)簽證的工序，嚴(yán)格按照三項(xiàng)指標(biāo)〔K30、K、n〕進(jìn)行檢測。路堤填筑完成后，對路堤外表按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行排水橫坡、平整度、邊坡等的修整，確保路基外表平整，邊坡穩(wěn)定，邊線平直、圓順。路基填土施工避開雨季作業(yè)。中途長期停工時，路堤表層不得積水，須整平并碾壓密實(shí)，邊坡整理拍實(shí)，路堤表層不得積水。復(fù)工時，路堤表層先進(jìn)行碾壓并檢查合格后才繼續(xù)填筑。3.6.6(1)電纜槽基床表層施工時預(yù)埋電纜槽排水管，施工電纜槽時，為防止破壞基床表層及路肩的穩(wěn)固，先用路面切割機(jī)按電纜槽尺寸對基床表層頂面切割，然后人工挖除余土。(2)防護(hù)柵欄全試驗(yàn)段工程完工后，施工防護(hù)柵欄，首先按設(shè)計(jì)位置、深度埋設(shè)防護(hù)柵欄支柱，埋設(shè)后回填夯實(shí)支柱基坑。3.6.7(1)控制路基工后沉降的技術(shù)措施1)加強(qiáng)路基基底處理填筑前，將基底樹根草皮等處理干凈，原地面夯填密實(shí)，并做好路基兩側(cè)的排水溝工程，防止雨季及其它地表水侵蝕路基。軟土地基地段做好地基加固處理。施工中嚴(yán)格控制，同時加強(qiáng)質(zhì)量檢測，確保軟基處理工程質(zhì)量。2)充分重視軟土地基處理及軟基段路基填筑施工①施工前，做好路基兩側(cè)的排水溝工程，特別是地下水路塹段施工時，先下溝槽，做好排水工作，防止地下水、雨水或其他地表水侵蝕路基②軟土地基加固段正式施工前首先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，編寫工藝實(shí)施細(xì)那么作為大范圍施工的工藝控制標(biāo)準(zhǔn)。③做好地基處理檢測和填筑質(zhì)量控制：通過各種實(shí)驗(yàn)手段不斷反應(yīng)施工信息，認(rèn)真進(jìn)行對地基加固效果的檢測與觀測。軟土路基填筑所用填料嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件辦理，施工時對設(shè)計(jì)的取土場填料進(jìn)行檢測試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求方可使用。④控制加載速率：根據(jù)軟土的特性和設(shè)計(jì)加載情況，科學(xué)地預(yù)計(jì)軟土固結(jié)所需要的時間，加載速率應(yīng)通過試驗(yàn)得出。本著“地基處理要快，填筑加載要穩(wěn)，預(yù)壓時間要夠〞的原那么確定科學(xué)合理的施工工期。⑤均勻加載控制：軟土路基加載采取均勻加載方式，特別要控制加速度的加載方式。在實(shí)施過程中當(dāng)由于天氣等原因無法做到均勻加載時，可分階段進(jìn)行均勻加載。在填筑初期，地基沉降對載荷十分敏感，特別是當(dāng)載荷增加到土體所能承受的極限載荷時，這種敏感程度到達(dá)極至，此時應(yīng)嚴(yán)格控制所加載荷，必要時應(yīng)停止加載，待經(jīng)過一段時間的排水固結(jié)后再行施工。⑥加寬填筑路基：施工時充分考慮由于沉降的影響而必須加寬路基范圍，施工時可根據(jù)路基橫斷面各位置沉降比值，推算出路肩、坡腳沉降量，并推導(dǎo)出近似計(jì)算路基加寬值的公式。此外，在計(jì)算路基加寬值時考慮預(yù)壓期沉降和工后沉降的影響。⑦加強(qiáng)軟土路堤沉降監(jiān)測設(shè)置精密路基變形監(jiān)控系統(tǒng)，對獲取數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，對需要時間點(diǎn)路基工后沉降值、變形狀態(tài)進(jìn)行推算、預(yù)測。利用FDVK質(zhì)量控制系統(tǒng)，適時、連續(xù)監(jiān)控壓實(shí)質(zhì)量。3)使用級配良好的填料路堤基床以下局部填料采用A、B組填料及改進(jìn)土填料；基床底層路堤填料采用A、B類碎石土；基床表層采用A組填料。4)提高路基填筑壓實(shí)質(zhì)量提高路基填筑壓實(shí)質(zhì)量，路根本體、基床底層、基床表層采用地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K、孔隙率n等指標(biāo)進(jìn)行控制。加強(qiáng)施工過程的檢查控制，實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度，加強(qiáng)路基填筑過程中松鋪厚度、填料含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)的控制，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。5)保證足夠的沉降穩(wěn)定時間路基工程施工提前安排施工，提前完成，保證有足夠的沉降穩(wěn)定時間。6)預(yù)留沉降加高量較高地段的路堤填筑時，按照設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)填筑堤高、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況以及路堤觀測斷面“填土高度—時間—沉降量或位移量〞關(guān)系曲線等，預(yù)留一定的沉降加高量。一般當(dāng)路堤高度小于20m時，按平均堤高的0～2.5%預(yù)留沉降加高量；路堤高度大于20m時，除按要求加寬外，另按平均堤高的0～1.5%預(yù)留沉降加高量。填石路堤預(yù)留沉降量控制在0～0.5%。路堤高度變化在4m以內(nèi)的地段，那么按該段堤高的平均值預(yù)留沉降加高量。7)配合動態(tài)設(shè)計(jì)大量工程實(shí)例說明理論計(jì)算值與地基實(shí)際所發(fā)生的沉降值有較大差異，為使沉降嚴(yán)格控制在要求之內(nèi)，試驗(yàn)段路基開展動態(tài)設(shè)計(jì)。對埋設(shè)的沉降觀測設(shè)備按預(yù)定頻率及精度進(jìn)行觀測，從而得到地基沉降-時間-荷載的變化曲線，通過對曲線的分析計(jì)算來調(diào)整、修改設(shè)計(jì)如預(yù)留沉降量、預(yù)壓時間、滯留沉降期等，并以調(diào)整后的設(shè)計(jì)去指導(dǎo)施工，再利用施工過程中反應(yīng)回來的信息再次進(jìn)行重新調(diào)整、修改設(shè)計(jì)并指導(dǎo)施工，以到達(dá)有效控制工后沉降及沉降速率的目的。(2)控制路基不均勻沉降的技術(shù)措施1)準(zhǔn)確認(rèn)定地質(zhì)情況施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基根底設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。在掌握原有的地質(zhì)資料根底上，進(jìn)行補(bǔ)充勘探，進(jìn)一步查明和校核地質(zhì)資料。地質(zhì)補(bǔ)勘以靜力觸探和十字板剪切試驗(yàn)為主，配合必需的鉆探孔，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化較大處適當(dāng)加密補(bǔ)勘點(diǎn)。2)控制縱向填層厚度均勻除過渡段外每一結(jié)構(gòu)層次碾壓使用同等壓實(shí)能量機(jī)械，按相同工藝參數(shù)施工，控制碾壓質(zhì)量的離散性。3)控制填料質(zhì)量的離散性填料嚴(yán)格按建筑材料看待，對填料材質(zhì)、工程特性、適用性進(jìn)行必要的試驗(yàn)工作后作出專門的評價，施工期間加強(qiáng)填料的檢測、檢驗(yàn)，控制填料質(zhì)量的離散性。4)加強(qiáng)過渡段施工控制橋路過渡段施工時待橋臺砼到達(dá)允許強(qiáng)度后進(jìn)行過渡段填筑。壓路機(jī)碾壓時，壓實(shí)范圍保持距構(gòu)造物邊緣1m，以利結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定平安。壓路機(jī)壓實(shí)不到位的地方采用小型機(jī)具夯實(shí)。過渡段與路基、錐體同時填筑，同步施工。以保證整體穩(wěn)定性，錐體填筑加寬50cm，砌筑錐體護(hù)坡時刷掉多余填土。當(dāng)橫向構(gòu)筑物軸線與線路中心斜交時，首先采用A組填料填筑斜交局部，然后再設(shè)置過渡段。在路塹一側(cè)原地面采用人工縱向開挖臺階，臺階高度為，并在堤塹過渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑100mm。當(dāng)路堤與路塹連接處為土質(zhì)路塹時，順原地面縱向采用人工配合機(jī)械挖成1:2的坡面，在坡面上采用人工開挖臺階。臺階高度均為，并在堤塹過渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑200mm。3.6.8加強(qiáng)路基的防排水和防護(hù)加固工程的施工質(zhì)量控制，并與主體工程同步配合施工，增加路基的鞏固性和穩(wěn)定性，防止路基病害發(fā)生。3.6.9路基相關(guān)工程盡可能與路基同步施工，防止對已建成的路基產(chǎn)生破壞，形成隱患。4.施工管理措施4.1施工組織設(shè)計(jì)管理編制全標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)，并分別上報(bào)建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師和指揮部審查。施工組織設(shè)計(jì)由施工技術(shù)部組織編制，總工程師組織復(fù)核。對施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施情況進(jìn)行定期檢查、考核、評估，實(shí)行動態(tài)管理，及時采取調(diào)整和修正措施，以確保主要階段工期和總工期。4.2質(zhì)量管理措施4.2.1質(zhì)量保證體系及說明4.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見以下圖。4.2質(zhì)量保證體系說明工程施工質(zhì)量體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)均要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行的，只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下，才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。根據(jù)本工程的要求，結(jié)合工程工程管理的需要，建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)，明確部門職責(zé)、隸屬關(guān)系，包括各級質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確各機(jī)構(gòu)的隸屬關(guān)系和職責(zé)范圍、各機(jī)構(gòu)工作銜接與相互聯(lián)系、各級質(zhì)量管理工作網(wǎng)絡(luò)。為了確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從施工的全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，形成一個橫向從路基、橋涵、站場、房建到各專業(yè)工程工程，縱向從指揮部到生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立高度靈敏的質(zhì)量信息反應(yīng)系統(tǒng)，以試驗(yàn)、技術(shù)管理、質(zhì)量檢查為信息中心，負(fù)責(zé)搜集、傳遞質(zhì)量信息，給決策機(jī)構(gòu)對異常情況迅速作出反映，并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以便及時調(diào)整施工部署，糾正質(zhì)量偏差。4.3自檢體系建立由指揮長負(fù)責(zé)，總工主持的質(zhì)量自檢體系。完善內(nèi)部監(jiān)察制度，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行工程技術(shù)部管理、質(zhì)量平安環(huán)保部監(jiān)控的監(jiān)管別離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎罰，對工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系由指揮部、施工隊(duì)、施工班組三級組成，指揮部為自檢內(nèi)控核心；質(zhì)量平安環(huán)保部為實(shí)施單位，中心試驗(yàn)室配合，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，按照跟蹤檢查、自檢、復(fù)檢、抽檢的檢驗(yàn)方法實(shí)施檢測工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，對重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，隨時進(jìn)行定線測量、材質(zhì)檢驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性和有效性。4.4自檢制度施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的組織質(zhì)量檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程完工后，進(jìn)行質(zhì)量檢測。驗(yàn)收檢測在指揮部內(nèi)局部兩級進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真做好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交指揮部審查，并由指揮部進(jìn)行復(fù)檢或抽檢，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢或?qū)徟?。試?yàn)室對選定原材料進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)，不合格的原材料禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。通過先進(jìn)的檢測試驗(yàn)手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。所有工序的施工質(zhì)量，包括隱蔽工程和非隱蔽工程，都要根據(jù)有關(guān)管理制度，由內(nèi)部的質(zhì)量檢查人員進(jìn)行監(jiān)督檢查和質(zhì)量確認(rèn)，以保證不合格工序和產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下道工序或場所，從而確保施工質(zhì)量。施工施工技術(shù)部部長全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工程經(jīng)理副組長：副經(jīng)理、總工程師方案財(cái)務(wù)部部長物資設(shè)備部部長質(zhì)量平安環(huán)保部部長工地實(shí)驗(yàn)室班質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工班長副組長：班總工安質(zhì)主管各工班長專職質(zhì)檢員各工序工程質(zhì)量保證體系圖4.2.2組織保證措施在本工程中推選全面質(zhì)量管理(TQC)，即全員、全工地、全過程的管理。在施工中組織QC小組活動，按照PDCA循環(huán)的程序，在動態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。在公司現(xiàn)有質(zhì)量責(zé)任制的根底上，針對本工程的具體情況，制訂適合本工程的質(zhì)量責(zé)任制，以明確各部門、各施工人員的質(zhì)量責(zé)職，做到責(zé)職清楚，獎罰有道。保證工程質(zhì)量，對過程實(shí)行嚴(yán)格控制是關(guān)健措施。對原材料質(zhì)量、模板質(zhì)量、施工順序、施工操作規(guī)程等作出明確的規(guī)定，并在施工過程中嚴(yán)格實(shí)施。各分部工程施工嚴(yán)格按本工程施工組織設(shè)計(jì)之施工要點(diǎn)和施工考前須知執(zhí)行。所有工程材料進(jìn)場都必須具有質(zhì)保書，對水泥、鋼材、防水材料沿應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試，合格前方可使用。材料采購先由技術(shù)部門提出質(zhì)量技術(shù)要求交材料部門，采購中堅(jiān)持“質(zhì)量第一〞的原那么，同種材料以質(zhì)量優(yōu)者為選擇先決條件，其次才考慮價格因素。對由甲方提供的各項(xiàng)工程材料，我方同樣根據(jù)圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求向甲方提供材料技術(shù)質(zhì)量要求指標(biāo)，對進(jìn)場材料組織驗(yàn)收，符合有關(guān)規(guī)定前方可采用。4.2.3制度保證措施我工程部將建立質(zhì)量管理責(zé)任制、施工測量復(fù)核制度、施工圖現(xiàn)場核查制度、施工技術(shù)交底制度、開工報(bào)告申報(bào)制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢查驗(yàn)收及儲存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度、工程質(zhì)量驗(yàn)收制度、成品保護(hù)制度、培訓(xùn)上崗制度、質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度、施工工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度、質(zhì)量信息管理制度、根底技術(shù)資料管理制度、工程觀測制度等質(zhì)量管理制度。工程質(zhì)量控制實(shí)施“建設(shè)單位重點(diǎn)監(jiān)督，監(jiān)理全程監(jiān)控，施工嚴(yán)格自控〞的模式。與監(jiān)理人員充分配合確保工程質(zhì)量。以監(jiān)理人員檢查為保證，通過隱蔽工程檢查、隨工檢查和旁站監(jiān)理，有及時和真實(shí)完整的監(jiān)理記錄，全面保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。檢查的主要內(nèi)容是：質(zhì)量方案、質(zhì)保體系、質(zhì)控程序、質(zhì)控制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)措施是否建立健全，標(biāo)準(zhǔn)可行；質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)是否健全，責(zé)任是否明確；質(zhì)量管理責(zé)任是否落實(shí)到人；工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否建立并落到實(shí)處；質(zhì)量控制是否完成各項(xiàng)內(nèi)外業(yè)指標(biāo)；質(zhì)量檢查驗(yàn)收結(jié)果是否達(dá)標(biāo)。1、施工質(zhì)量檢查工程質(zhì)量控制實(shí)施“建設(shè)單位重點(diǎn)監(jiān)督，監(jiān)理全程監(jiān)控，施工嚴(yán)格自控〞的模式。與監(jiān)理人員充分配合確保工程質(zhì)量。充分發(fā)揮以質(zhì)檢工程師為骨干的質(zhì)量保證體系的作用，對每個檢驗(yàn)批和分項(xiàng)、分部、單位工程均經(jīng)自檢并有完整記錄。以監(jiān)理人員檢查為保證，通過隱蔽工程檢查、隨工檢查和旁站監(jiān)理，有及時和真實(shí)完整的監(jiān)理記錄，全面保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。檢查的主要內(nèi)容是：質(zhì)量方案、質(zhì)保體系、質(zhì)控程序、質(zhì)控制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)措施是否建立健全，標(biāo)準(zhǔn)可行；質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)是否健全，責(zé)任是否明確；質(zhì)量管理責(zé)任是否落實(shí)到人；工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否建立并落到實(shí)處；質(zhì)量控制是否完成各項(xiàng)內(nèi)外業(yè)指標(biāo)；質(zhì)量檢查驗(yàn)收結(jié)果是否達(dá)標(biāo)。2、過程質(zhì)量執(zhí)行程序方方案審批技術(shù)交底工序操作進(jìn)入下道工序質(zhì)量工程師初驗(yàn)監(jiān)理檢查業(yè)主認(rèn)可監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)過程質(zhì)量執(zhí)行程序流程圖3、事前、事中、事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)4、重視細(xì)部處理，創(chuàng)立精品工程施工中將對各個分局部項(xiàng)工程，無論是大面積的質(zhì)量還是細(xì)部做法，一律從難從嚴(yán)要求，按精品工程施工。主要結(jié)構(gòu)工程除了內(nèi)在質(zhì)量外，還要加強(qiáng)外觀的質(zhì)量，以確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、樣板引路，強(qiáng)化質(zhì)量實(shí)行“樣板引路〞示范制，為嚴(yán)肅工程質(zhì)量、改進(jìn)工法、爭取一次成優(yōu)，起到關(guān)鍵作用。堅(jiān)持樣板帶路制度，每一分局部項(xiàng)工程開始前必須先做出樣板，待業(yè)主、監(jiān)理等施工各方驗(yàn)收符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，方可依照標(biāo)準(zhǔn)大面積施工。6、加強(qiáng)質(zhì)量意識，強(qiáng)化一線操作人員參與意識對每個進(jìn)入本工程施工的人員，均要求其到達(dá)一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。各工種及各作業(yè)班組在施工部位掛牌，注明部位、班組名稱、操作人員姓名、操作時間、施工質(zhì)量狀況等，加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心，催促各責(zé)任人嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。開展群眾性的全面質(zhì)量管理活動。建立由管理人員、操作人員共同組成QC小組或質(zhì)量攻關(guān)小組，以開展質(zhì)量活動來提高分局部項(xiàng)工程的質(zhì)量。7、加強(qiáng)工序自檢、互檢、交接檢，強(qiáng)化質(zhì)量跟蹤管理控制分項(xiàng)工程施工過程中，各分管工種負(fù)責(zé)人必須催促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管工種負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表，由技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職質(zhì)檢員核定。在技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)檢員監(jiān)督下，嚴(yán)格工序間交換檢查。作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)。下道工序分管工種負(fù)責(zé)人對上道工序進(jìn)行檢查，到達(dá)本工序的施工條件，并做好工序交接檢查記錄。達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。每月組織一次施工班組之間質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。我單位質(zhì)量平安環(huán)保部對每個工程進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面的形式發(fā)出限期整改指令單，指揮長負(fù)責(zé)在指定限期內(nèi)將整改情況以書面的形式反應(yīng)至我單位質(zhì)量平安環(huán)保部。施工管理人員，特別是班組長及各級質(zhì)檢人員，應(yīng)遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)〞的原那么隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行全面質(zhì)量管理和跟蹤檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn)，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改，以防止事后檢查、返工造成質(zhì)量缺陷和工期損失。工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控施工所需機(jī)械設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控施工準(zhǔn)備工作施工方法、檢驗(yàn)方法質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)、勞動和管理環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事前監(jiān)控施工人員質(zhì)量監(jiān)控工程開工申請報(bào)告工程設(shè)計(jì)圖閱讀、理解中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控施工、安裝工藝過程質(zhì)量事中監(jiān)控工序質(zhì)量監(jiān)控工序間質(zhì)量監(jiān)控竣工質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量評定質(zhì)量事后監(jiān)控工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控工程質(zhì)量鑒定文件竣工圖質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料事前、事中、事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)流程圖8、建立質(zhì)量獎罰措施，嚴(yán)格質(zhì)量否決制度凡作業(yè)班組在作業(yè)過程中違反施工操作規(guī)程、不按圖紙施工、屢教不改或發(fā)生質(zhì)量問題，質(zhì)量平安環(huán)保部有權(quán)對其進(jìn)行處分，處分形式為整改、停工、罰款；作業(yè)班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良，質(zhì)量平安環(huán)保部有權(quán)對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。在實(shí)施獎罰制度時，以平常檢查、抽查、每月一次大檢查、當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站抽查和評定質(zhì)量等形式作為依據(jù)。對完成的分局部項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)并雙方簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)入下道工序施工。對不合格分部、分項(xiàng)及施工責(zé)任人，質(zhì)檢員有直接否決權(quán)和處分權(quán)。9、加強(qiáng)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理及試驗(yàn)控制嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量：材料員必須在合格供貨商處購置材料。各類建筑材料到達(dá)現(xiàn)場后，必須由指揮長和總工組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系進(jìn)行處理，直到退貨。按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)的控制：試驗(yàn)員要做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，并做復(fù)檢，存放期超過3個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；所有防水材料必須進(jìn)行取樣復(fù)試；混凝土、砂漿的骨料必須進(jìn)行取樣分析，合格前方可使用；過程施工中，如回填土的干容重及含水率、砂漿及混凝土試塊的留置、鋼筋連接接頭的試驗(yàn)，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。10、加強(qiáng)計(jì)量器具和機(jī)械管理試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)工程所有計(jì)量器材的鑒定、催促及管理工作?，F(xiàn)場計(jì)量器具必須確定專人保管，專人使用，其余人員不得隨意動用，以免造成人為損壞。計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定，嚴(yán)禁使用未經(jīng)校對、鑒定過的量具。損壞的計(jì)量器具必須及時申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。各種施工機(jī)械的平安操作規(guī)程要齊全，操作人員持證上崗。施工機(jī)械要定期檢查與保養(yǎng)，確保平安制動裝置完善，完好整潔。同時，定期進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，及時消除故障隱患，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。11、建立成品保護(hù)措施制定成品保護(hù)獎罰制度，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場人員的成品保護(hù)教育，提高成品保護(hù)意識。在加工存放、吊運(yùn)過程中，對成型的鋼筋應(yīng)加以保護(hù)以防變形。嚴(yán)禁踩踏綁扎好的鋼筋骨架；混凝土澆筑前，必須設(shè)馬凳，鋪設(shè)跳板，澆筑過程時不要將混凝土過多集中堆放。嚴(yán)格按施工順序施工，合理安排各施工工序穿插作業(yè)，以減少對成品的污染和破壞。對即將完成的結(jié)構(gòu)要及時進(jìn)行封閉，由專人負(fù)責(zé)管理。施工班組要按時對成品情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并做好記錄，如有損壞要查清責(zé)任。加強(qiáng)對原材料、成品及半成品的保護(hù)工作，對已完工的重點(diǎn)部位采取攔、護(hù)、蓋、封等保護(hù)措施。12、依靠科技進(jìn)步，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)高效努力提高工程中的技術(shù)含量，積極使用建設(shè)部推廣使用的新技術(shù)，這對于攻克技術(shù)質(zhì)量難點(diǎn)、克服操作缺陷以提高工程質(zhì)量具有十分重要的作用。13、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和施工管理控制對資料的要求，做好各項(xiàng)資料的收集、保存、歸檔工作，嚴(yán)格按照“文件和資料控制程序〞的內(nèi)容和要求，管理好簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行有效管理，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保準(zhǔn)確性、及時性和完整性。4.2.4技術(shù)保證措施實(shí)行以總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，層層把好質(zhì)量關(guān)，使施工程序和方法符合施工標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。認(rèn)真編制施工技術(shù)方案：單項(xiàng)工程由其技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，根據(jù)深化的現(xiàn)場調(diào)查，提出施工技術(shù)方案，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行比照分析、優(yōu)化，最后確定方案，報(bào)建設(shè)單位〔或咨詢、監(jiān)理單位〕批準(zhǔn)后實(shí)施。做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，組織圖紙會審，認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，并把設(shè)計(jì)的缺乏與錯誤克服在開工前。編寫可操作性強(qiáng)的《質(zhì)量實(shí)施細(xì)那么》手冊，明確質(zhì)量檢驗(yàn)總程序。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底：技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組織交接樁：認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊樁橛，搞好施工放樣測量和復(fù)核。抓好技術(shù)資料管理：施工過程做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，內(nèi)業(yè)資料按規(guī)定填報(bào)，做到真實(shí)、及時、準(zhǔn)確，并按規(guī)定辦理簽認(rèn)手續(xù)。4.2.5保證測量精度與準(zhǔn)確的措施本工程測量人員是具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，又有扎實(shí)的理論根底的專業(yè)人員，曾在多個大型工程施工中任專業(yè)測量。因此能勝任本工程的測量工作。施工前編制詳細(xì)的施工方案。經(jīng)研究同意后實(shí)施。堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度，對于工程主軸線、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)在放線完成后，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核，對于一般軸線，標(biāo)高由技術(shù)負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)復(fù)核。確保無誤后，方可繼續(xù)施工。4.2.6混凝土澆筑工程的質(zhì)量控制質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置：包括水泥的品種、標(biāo)號和砂、石、外加劑的質(zhì)量；攪拌時應(yīng)重點(diǎn)控制配合比、原材料計(jì)量、坍落度；澆筑時應(yīng)重點(diǎn)控制澆筑高度和振搗棒插入間距、深度、順序。預(yù)控措施：檢查原材料出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，必須保證各項(xiàng)材料指標(biāo)的穩(wěn)定性；攪拌時應(yīng)嚴(yán)格控制配合比、原材料計(jì)量和坍落度；澆筑前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度，注意固定墊塊，墊塊位置必須合理，分布均勻；下料一次不得過多，自由傾落高度一般不得超過2m，應(yīng)分層搗固，掌握每點(diǎn)的振搗時間；預(yù)留洞處應(yīng)在兩側(cè)同時下料，采用正確的振搗方法，嚴(yán)防漏振；鋼筋密集處可采用細(xì)石混凝土澆筑，應(yīng)選配適當(dāng)?shù)氖?；為防止鋼筋移位，振搗時嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋，操作不得踩踏鋼筋，以免模板變形或預(yù)埋件脫落；在模板上沿施工縫通條開口，以便清理雜物和沖洗；混凝土澆筑后12h內(nèi)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，在混凝土強(qiáng)度到達(dá)1.2MPa前方可在已澆筑的結(jié)構(gòu)上走動；大體積混凝土澆筑時應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)采用分段分層澆筑方法，控制澆筑厚度，超過2m時應(yīng)加串筒、溜管等，結(jié)合層澆筑要細(xì)致振搗，特殊情況時預(yù)留后澆施工縫；大體積混凝土冬季保溫應(yīng)經(jīng)熱工計(jì)算并覆蓋養(yǎng)護(hù)，高溫季節(jié)要澆水降溫，經(jīng)熱工計(jì)算降低入模溫度并選用水化熱低的水泥或摻加緩凝劑、減水劑，選擇適當(dāng)?shù)纳笆壟?，盡量減少水泥用量，以降低水化熱。4.2.7路基工程保證措施建立保證工期的組織機(jī)構(gòu)，組織專業(yè)化的機(jī)械施工作業(yè)隊(duì)伍，配齊足夠數(shù)量的路基工程施工機(jī)械。健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證路基施工工期的實(shí)現(xiàn)。緊前安排施工。在施工準(zhǔn)備后即展開施工，強(qiáng)化施工的調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)處理工作，派專人進(jìn)行施工現(xiàn)場的調(diào)度指揮工作，并簽定工期保證包保責(zé)任狀，防止因其指揮協(xié)調(diào)處理不及時而延誤工期。健全機(jī)械使用與保養(yǎng)制度，防止因機(jī)械使用不當(dāng)或保養(yǎng)不利造成機(jī)械無法正常作業(yè)。狠抓路基工程施工各道工序的銜接，在工序的施工方法和人員組織及機(jī)械設(shè)備的配置上突出科學(xué)性、合理性，認(rèn)真及時解決各工序間平行作業(yè)、交叉作業(yè)的干擾和矛盾，狠抓各道工序工程質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)和各道工序的施工平安，確保不出任何平安質(zhì)量事故，以利于工程施工順利進(jìn)展。嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)。路基工程的特殊地段處理根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時的氣候條件進(jìn)行周密安排，盡早完工。路基采用重型振動壓路機(jī)碾壓，縮短碾壓時間；在取土場采取降水、晾曬、注水等措施，預(yù)先調(diào)整好含水量。土石方施工合理安排土石方調(diào)配和運(yùn)輸，確定經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)距。填筑前，按不同填料分別依據(jù)壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)、相對密度和孔隙率為標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)要求后填筑。填料嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求選取，嚴(yán)格按試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)控制。每層填料攤鋪均勻，分層壓實(shí)，全斷面分段鋪筑。施工過程中嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)進(jìn)行施工；同時按標(biāo)準(zhǔn)對成形地段進(jìn)行質(zhì)量檢測。路橋過渡段防止質(zhì)量通病。首先取樣確定填料性能到達(dá)設(shè)計(jì)要求；進(jìn)行試驗(yàn)確定填料的最正確配合比、最正確含水量、壓實(shí)方式、碾壓遍數(shù)、攤鋪厚度等參數(shù)；然后分層填筑,平整壓實(shí)，分層檢測壓實(shí)度。過渡段與錐體、路堤按水平分層一體同時施工；采用壓路機(jī)壓實(shí)，大型機(jī)械無法壓實(shí)的部位用打夯機(jī)處理。過渡段兩側(cè)按設(shè)計(jì)做好縱、橫向排水坡，防止水從結(jié)合部滲入路基造成病害。4.2.8站場工程保證措施站場工程施工，根據(jù)總工期、施工進(jìn)度安排及階段目標(biāo)要求，精心組織、周密安排，嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，先主體后附屬，對重點(diǎn)工程實(shí)施分段分項(xiàng)施工，確保后續(xù)工程的施工、階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程所用的所有材料和設(shè)備必須滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，并提供材料的材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證明書，按規(guī)定進(jìn)行材料的抽樣檢驗(yàn)和設(shè)備的檢驗(yàn)測試，將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后使用。所有檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員按規(guī)定經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。制定關(guān)于試驗(yàn)檢測工作的各項(xiàng)管理規(guī)定。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對試驗(yàn)、檢測全過程進(jìn)行管理和控制，解決試驗(yàn)檢測過程中的技術(shù)問題。中心試驗(yàn)室統(tǒng)一組織按規(guī)定頻率對工程材料、工程用水等進(jìn)行取樣、試驗(yàn)；按月、季〔年〕提出試驗(yàn)工作方案和總結(jié)報(bào)告；按要求定期向駐地監(jiān)理報(bào)送有關(guān)試驗(yàn)資料和總結(jié)報(bào)告。中心試驗(yàn)室對選定的水泥、粗細(xì)骨料進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)，確定合格的現(xiàn)場料源。并根據(jù)采用的原材料進(jìn)行砼、砂漿配合比選定，換算施工配合比，填發(fā)砼、砂漿配料單并經(jīng)主管技術(shù)人員簽認(rèn)。嚴(yán)格組織和督察各級試驗(yàn)人員按規(guī)定實(shí)施現(xiàn)場砂石料含水量測定，控制現(xiàn)場拌合物的坍落度、水灰比，并視環(huán)境和灌筑情況及時調(diào)整施工配合比。檢查工地是否嚴(yán)格按施工配合比下料，監(jiān)督檢查施工單位的配料計(jì)量情況。按規(guī)定制作砼、砂漿檢查試件，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。詳細(xì)填寫報(bào)告單，試件到期后進(jìn)行試壓。認(rèn)真填寫試驗(yàn)記錄、施工記錄。認(rèn)真整理、妥善保管各種試驗(yàn)記錄、報(bào)告。工程材料試驗(yàn)，按有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程提前取樣，并詳細(xì)填寫委托單。試樣缺乏代表性或取樣數(shù)量缺乏時，取樣人員盡快補(bǔ)取，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和及時性。砼、砂漿按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定留足標(biāo)養(yǎng)試塊和同體養(yǎng)護(hù)試塊。對砼有其它技術(shù)指標(biāo)要求時〔如抗?jié)B、抗凍、防水、彈性模量等〕,那么按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件有關(guān)規(guī)定取樣試驗(yàn)。4.3平安管理措施4.3.1平安保證體系4.3.1平安保證體系工程部按合同約定履行平安職責(zé)，執(zhí)行監(jiān)理人有關(guān)平安工作的指示，并在專用合同條款約定的期限內(nèi)，按合同約定的平安工作內(nèi)容，編制施工平安措施方案報(bào)送監(jiān)理人審批。嚴(yán)格按照國家平安標(biāo)準(zhǔn)制定施工平安操作規(guī)程，配備必要的平安生產(chǎn)和勞動保護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)對人員的平安教育，并發(fā)放平安工作手冊和勞動保護(hù)用具。按監(jiān)理人的指示制定應(yīng)對災(zāi)害的緊急預(yù)案，報(bào)送監(jiān)理人審批。做好平安檢查，配置必要的救助物資和器材，切實(shí)保護(hù)好有關(guān)人員的人身和財(cái)產(chǎn)平安。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程平安管理?xiàng)l例》、《鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例》，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)和平安技術(shù)規(guī)那么，對施工人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制度、平安教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員平安保障措施及平安技術(shù)制度。配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員，定期召開平安生產(chǎn)會議，研究工程平安生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決，逐級簽訂平安承包合同，充分表達(dá)“平安生產(chǎn)、人人有責(zé)〞的原那么，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主〞的方針，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)之目的。為保證本工程順利完成，成立以指揮長任組長，副指揮長、總工程師任副組長的兩級平安領(lǐng)導(dǎo)小組，從多層次、多方位建立健全以平安領(lǐng)導(dǎo)小組為領(lǐng)導(dǎo)、職能部門中間控制、專(兼)職平安管理人員基層檢查的三級平安管理體系。設(shè)立專職平安管理部門〔即質(zhì)量平安部〕，配備專職安檢工程師，其它各職能部門密切配合；各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)專職安檢員；各施工班組設(shè)兼職安檢員，以形成系統(tǒng)化的平安保證體系，實(shí)現(xiàn)既定的平安生產(chǎn)管理目標(biāo)，平安生產(chǎn)保證體系圖如下所示：平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長：平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工程經(jīng)理副組長：工程副經(jīng)理、總工程師質(zhì)量平安環(huán)保部各施工作業(yè)隊(duì)施工技術(shù)部物資設(shè)備部綜合辦公室方案財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室平安生產(chǎn)保證體系圖4.3.2平安生產(chǎn)責(zé)任制1、平安領(lǐng)導(dǎo)小組平安生產(chǎn)責(zé)任制貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)工作和勞動保護(hù)的