預(yù)制梁場龍門吊安裝和拆除方案

./WORD格式可編輯中交二航局G569線北仙公路第一項(xiàng)目部梁場龍門吊安裝及拆除工程安全專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中交二航局G569線北仙公路第一項(xiàng)目部二○一五年十一月.目錄第一章編制說明11.1編制目的11.2編制依據(jù)11.3適用范圍1第二章工程概況22.1概況2工程概況22.2門機(jī)概況22.2.1主要技術(shù)參數(shù)22.3安裝場地32.4安裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)3第三章主要施工工藝43.1施工準(zhǔn)備43.1.1工藝準(zhǔn)備43.1.2組織準(zhǔn)備53.1.3工索具、起重設(shè)備準(zhǔn)備53.1.4檢查準(zhǔn)備53.1.5其它63.2部件拼裝63.2.1支腿組裝63.2.2起重小車組拼73.2.3主梁節(jié)段拼裝73.3結(jié)構(gòu)安裝8各部件起重參數(shù)83.3.2大車走行機(jī)構(gòu)的定位83.3.3門腿安裝93.3.4主梁安裝103.3.5天車安裝113.3.6司機(jī)室、爬梯等附屬件安裝123.4電氣系統(tǒng)安裝123.5調(diào)試試吊12.3.5.1試車前準(zhǔn)備和檢查123.5.2無負(fù)荷試車133.5.3負(fù)載試車133.6龍門吊拆除143.6.1拆除前的準(zhǔn)備工作143.6.2拆除順序143.6.3拆除方法14第四章施工人員、設(shè)備、工索具、進(jìn)度計(jì)劃164.1設(shè)備計(jì)劃164.2工索具計(jì)劃164.3人員計(jì)劃164.4安裝進(jìn)度計(jì)劃16第五章危險(xiǎn)因素辨識與分析185.1LEC辨識方法簡介185.2危險(xiǎn)因素辨識與分析185.3危險(xiǎn)因素監(jiān)控對策19第六章施工安全技術(shù)保障措施206.1安全目標(biāo)206.2作業(yè)安全規(guī)定206.3安全防護(hù)措施216.4安裝過程注意事項(xiàng)216.5電、氣焊接作業(yè)安全規(guī)定226.6起重作業(yè)的安全規(guī)定24第七章安全管理措施257.1安全管理組織機(jī)構(gòu)257.2安全生產(chǎn)職責(zé)257.3施工監(jiān)測監(jiān)控277.4安全檢查和驗(yàn)收277.4.1檢查方法277.4.2檢查內(nèi)容287.4.3程序驗(yàn)收28第八章應(yīng)急預(yù)案30.8.1應(yīng)急組織與職責(zé)308.1.1應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組308.1.2職責(zé)30領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工308.1.4應(yīng)急反應(yīng)程序318.2現(xiàn)場應(yīng)急處置318.2.1火災(zāi)318.2.2施工人員受傷及突出常見疾病318.2.3急救應(yīng)急設(shè)備存放、保管和配置328.2.4應(yīng)急處置通訊聯(lián)絡(luò)表33第九章附件34.第一章編制說明1.1編制目的為保證工程安全快速施工,規(guī)范現(xiàn)場安全管理,制定梁場龍門吊安裝及拆除工程安全專項(xiàng)方案。本方案重點(diǎn)控制監(jiān)督施工作業(yè)人員的不安全行為及施工機(jī)具的不安全狀態(tài),防止施工過程中發(fā)生危險(xiǎn)事故,落實(shí)安全管理決策與目標(biāo),避免安全事故傷害,杜絕安全事故發(fā)生。1.2編制依據(jù)本方案編制依據(jù)以下資料：1、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》2、GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)范》3、GB/T14406《通用門式起重機(jī)》4、YB9254-1995《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》5、《工程建設(shè)規(guī)范匯編》第九冊：龍門起重機(jī)和裝卸橋6、《起重機(jī)械安全規(guī)范》GB60677、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-20088、《通用門式起重機(jī)》GB/T14406-20119、《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82－9110、《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果質(zhì)量分級》GB11345－8911、《中交二航局特種設(shè)備設(shè)施使用安全規(guī)定》12、《門機(jī)使用說明書》1.3適用范圍本方案根據(jù)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范為依據(jù)編制,適用于G569線北仙公路第一合同段全線預(yù)應(yīng)力施工。第二章工程概況2.1概況2.1.1工程概況本合同段民勤至XX段起點(diǎn)〔K118+000位于民勤縣蘇武鄉(xiāng)趙家墳,經(jīng)民勤縣、薛百鄉(xiāng)、重興鄉(xiāng),終點(diǎn)〔K170+000位重興鄉(xiāng),路線總體走向由北向南,全長52公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,路面寬度25.5米,路面結(jié)構(gòu)層厚度68cm。全線預(yù)制小箱梁30米102榀、20米232榀,預(yù)制13米空心板162榀。預(yù)制梁場計(jì)劃布置在AK119+500主線路基右幅的一塊空地上,臺座布設(shè)和線路平行,梁場計(jì)劃設(shè)置30米箱梁臺座14個(gè)〔也可做20米梁臺座、20米箱梁臺座28個(gè),13米空心板臺座20個(gè)；設(shè)置30米箱梁存梁臺18個(gè),可存36榀箱梁,設(shè)置20米箱梁存梁臺座40個(gè),可存80榀箱梁,設(shè)置13米空心板存梁臺18個(gè),可存54榀空心板。梁場計(jì)劃設(shè)兩臺75噸跨徑40米的龍門吊,2臺10噸跨徑40米的龍門吊,龍門吊垂直于臺座方向。簡支箱梁采用后張法場內(nèi)預(yù)制,龍門吊場內(nèi)倒運(yùn),運(yùn)梁炮車運(yùn)輸至相應(yīng)橋區(qū),吊車架設(shè)的施工方案。2.2門機(jī)概況2.2.1主要技術(shù)參數(shù)1起升機(jī)構(gòu)名稱主起升機(jī)構(gòu)副起升機(jī)構(gòu)起升載荷〔t7510起升高度〔m99起升速度0.75m/min8m/min工作級別A3A3鋼絲繩型號6*〔37-17.5-155I6*〔37-17.5-155I卷筒直徑〔mm電動機(jī)型號功率轉(zhuǎn)速制動器型號減速機(jī)型號傳動比2運(yùn)行機(jī)構(gòu)名稱大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度8.9m/min6.7m/min工作級別A3A3車輪直徑Φ400mmΦ4電動機(jī)型號功率最大輪壓傳動比軌道型號2.3安裝場地G569線北仙公路一標(biāo)項(xiàng)目部預(yù)制場,計(jì)劃布置在AK119+500主線路基右幅的一塊空地上,龍門吊安裝前場地已經(jīng)平整、硬化,無需做特殊處理,現(xiàn)場電源應(yīng)提前接入場地且滿足施工要求。2.4安裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)本方案充分考慮了以下重點(diǎn)和難點(diǎn)問題：1軌道梁基礎(chǔ)的處理；2主梁尺寸大、質(zhì)量重、安裝位置高；3門機(jī)安裝高度高,安裝期受大風(fēng)影響,安裝過程中要充分考慮每個(gè)階段的防風(fēng)錨固措施。第三章主要施工工藝安裝工藝流程如下圖：3.1施工準(zhǔn)備3.1.1工藝準(zhǔn)備=1\*GB3①地錨設(shè)置地錨錨點(diǎn)采用騎馬卡形式焊接在軌道預(yù)埋件上,每個(gè)錨點(diǎn)最小承受5t的拉力。=2\*GB3②軌道基礎(chǔ)制作吊裝前,應(yīng)根據(jù)龍門吊的輪壓及尺寸誤差要求制作軌道基礎(chǔ),完成后要對軌道平行度、水平差進(jìn)行復(fù)測,確認(rèn)是否符合設(shè)計(jì)和起重機(jī)軌道規(guī)范要求。使用前需安裝單位、項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理工程師及業(yè)主合驗(yàn),并確認(rèn)合格后方能用于安裝施工。3.1.2組織準(zhǔn)備=1\*GB3①施工隊(duì)伍應(yīng)有合格的安裝資質(zhì),且熟悉龍門吊安拆工藝。=2\*GB3②成立安裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安裝工作小組,對整個(gè)安裝過程進(jìn)行有效監(jiān)管。=2\*GB3②組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底,落實(shí)每項(xiàng)工作。=4\*GB3④所有進(jìn)行安裝的有關(guān)人員,均需持證上崗,并針對本工程經(jīng)過培訓(xùn)。3.1.3工索具、起重設(shè)備準(zhǔn)備=1\*GB3①準(zhǔn)備好安裝人員的安全帶,安全繩,防滑鞋,安全帽等。=2\*GB3②定好吊裝主要部件的尺寸,重量,高度,確定起重設(shè)備規(guī)格,并準(zhǔn)備好吊裝機(jī)具,安裝工具〔電動扳手、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、手拉葫蘆、大錘、氧氣乙炔等。=3\*GB3③所有起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試吊,確保設(shè)備完好。=4\*GB3④所有手動吊裝、焊接、測量等工具,均需經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)合格,方可用于本工程。3.1.4檢查準(zhǔn)備正式施工前,做好主要施工機(jī)具和分項(xiàng)工藝的檢驗(yàn)工作。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,對工藝進(jìn)行進(jìn)一步的修改及細(xì)化。=1\*GB3①設(shè)備檢查結(jié)構(gòu)是否完整；各機(jī)構(gòu)動作是否正常,安全保護(hù)裝置是否齊全有效,制動是否有效；電氣設(shè)備是否齊全可靠；在構(gòu)件接口處,做好各方向的安裝基準(zhǔn)線的標(biāo)識。=2\*GB3②工索具、起重設(shè)備檢查。=3\*GB3③進(jìn)場道路是否暢通,周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)安全的因素。3.1.5其它=1\*GB3①在吊裝前應(yīng)作好現(xiàn)場氣象資料的預(yù)報(bào)和收集工作,在吊裝過程中應(yīng)對現(xiàn)場氣象情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并要安裝單位提供當(dāng)?shù)貧庀缶秩靸?nèi)的天氣報(bào)告。=2\*GB3②劃分安全警戒區(qū)域,指定監(jiān)護(hù)人員,非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)。4.2大車行走軌道安裝軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求：1跨距S=40m,△s＝±10mm,相對差不大于10mm；2鋼軌接頭間隙≤2mm,側(cè)向錯位≤1mm,接頭高差≤3軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm,兩根軌道的高度差最大10mm；沿長度方向在垂直平面內(nèi)彎曲,每2米長內(nèi)各點(diǎn)高差≤2mm；4軌道總長內(nèi),側(cè)向極限偏差±10mm,沿長度方向在水平平面內(nèi)的彎曲,每2米長內(nèi)各點(diǎn)高差≤1mm。5起重機(jī)基礎(chǔ)和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。6軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動,軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。3.2部件拼裝用25t汽車吊,在地面依序完成大車行走梁〔含大車行走機(jī)構(gòu)、剛性門腿、柔性門腿、2根主梁及各附屬結(jié)構(gòu)〔走臺、爬梯等、電纜滑車架等的組裝。3.2.1支腿組裝1首先需要按照圖紙進(jìn)行組裝。用預(yù)裝螺栓將各構(gòu)件連接好,調(diào)整和檢查各主要構(gòu)件尺寸在下列公差范圍內(nèi),再進(jìn)行緊固。=1\*GB3①支腿對角線差≤5mm；=2\*GB3②驅(qū)動臺車中心線距離的偏差≤±2mm；=3\*GB3③支腿高度的允差≤4mm；=4\*GB3④支撐面的垂直度≤1.5mm；=5\*GB3⑤下橫梁座板的垂直度,撓性腿≤1.5mm,剛性腿≤2mm。組拼過程中,按照相關(guān)規(guī)范施擰各連接螺栓,同時(shí)注意支墊穩(wěn)妥、牢固。圖3-1剛性支腿和柔性支腿的組拼3.2.2起重小車組拼按照設(shè)計(jì)圖紙要求,先在地面擺放好側(cè)架,再分別安裝主、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)機(jī)架,主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)等。3.2.3主梁節(jié)段拼裝根據(jù)構(gòu)件平面布置圖的標(biāo)示與規(guī)劃,將兩根主梁按圖示位置拼接就位。拼接主梁時(shí),按下圖所示順次拼接,注意用枕木支墊穩(wěn)妥。圖3-2主梁節(jié)段示意圖測量主梁預(yù)拱度是否滿足規(guī)范要求。主梁拼接的同時(shí),安裝上部走臺,為了減少高空作業(yè)內(nèi)容,需要安裝所有的電纜滑車軌道。3.3結(jié)構(gòu)安裝3.3.1各部件起重參數(shù)表3-1主要部件起吊參數(shù)表序號構(gòu)件名稱重量kg吊裝幅度臂長<m>角度<度>25t汽車吊理論吊重備注1主橫梁總成6.3T2臺2起重天車總成6.3T2臺3剛性支腿總成6.3T2臺4柔性支腿總成6.3T2臺5行走大車總成6.3T1臺3.3.2大車走行機(jī)構(gòu)的定位大車走行機(jī)構(gòu)的定位需根據(jù)地錨位置在大車軌道上準(zhǔn)確標(biāo)示中心點(diǎn),再確定單側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)前后輪組距離,在軌道邊做好行走機(jī)構(gòu)車輪組定位標(biāo)記,放置大車行走梁于軌道上,使車輪組放置于標(biāo)記處,兩根行走梁的車輪全部靠向軌道橫向的同一側(cè),鎖緊防風(fēng)鐵楔；每個(gè)行走機(jī)構(gòu)用4根型鋼牢固支撐,保證其頂面的水平度。圖3-3定位布置圖3.3.3門腿安裝1地面上,每根門腿頂部連接4根攬風(fēng)繩〔鋼絲繩直徑16mm,用16的繩卡牢固鎖緊〔每繩每端3只繩卡；用2臺25t汽車吊分別吊裝柔腿和剛腿放置在行走梁上,攬風(fēng)繩連接到4只5t手拉葫蘆,手拉葫蘆另一端連接到4只地錨；門腿與行走梁用螺栓牢固聯(lián)接,攬風(fēng)繩通過手拉葫蘆收緊；如下圖圖3-4門腿安裝3.3.4主梁安裝主梁整體組拼完成,檢查無誤后,用2臺50t汽車吊先將主梁吊放在靠近大車行走梁的兩端,然后用鋼絲繩捆綁主梁整體吊裝,鋼絲繩捆綁時(shí),放置于主梁與支腿連接座處,連接座可防止鋼絲繩滑動,兩臺吊車同時(shí)抬吊。主梁整體放置于門腿上,對位準(zhǔn)確后,吊車落鉤直至稍微帶力狀態(tài)；主梁與門腿用螺栓聯(lián)接牢固后,吊車松鉤。圖3-5主梁安裝3.3.5天車安裝在地面把鋼絲繩安裝在主卷滾筒上,連接動滑輪組,然后用25t汽車吊吊裝天車總成,放置在主梁頂端軌道上。圖3-6天車安裝3.3.6司機(jī)室、爬梯等附屬件安裝主體結(jié)構(gòu)安裝完成后,依次安裝完善司機(jī)室、爬梯等附屬件。3.4電氣系統(tǒng)安裝安裝電氣控制柜、線纜、電纜滑車、接地線及滑觸線。3.5調(diào)試試吊3.5.1試車前準(zhǔn)備和檢查1切斷全部電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固,各傳動機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是否牢固。2檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。3電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。b、切斷電路,檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動部分是否靈活可靠,必要時(shí)進(jìn)行潤滑。c、用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各部件,應(yīng)無卡死現(xiàn)象。3.5.2無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查,全機(jī)均已正常后,無卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:1起重行車試車：天車空載沿軌道車來回運(yùn)行三次,此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠。2空鉤升降：使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。3大車行走：將天車停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量。啟動和制動時(shí),車輪不應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。3.5.3負(fù)載試車無負(fù)載試車情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動載試車兩種。1負(fù)載試車的技術(shù)要求=1\*GB3①起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。=2\*GB3②機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。=3\*GB3③制動器動作靈活、減速器無噪音,工作可靠。=4\*GB3④潤滑部位潤滑良好,軸承溫升不超過規(guī)定。=5\*GB3⑤各機(jī)械動作平穩(wěn),無激烈振動和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗(yàn)。2靜負(fù)載試車天車起升額定負(fù)載,于主橫梁上往返幾次以后,將天車運(yùn)行到跨中,將重物升到一定高度〔離地面約100mm,靜置10min,此時(shí)測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗(yàn)三次,且第三次卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形,每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。上述試驗(yàn)后,可作超額定負(fù)荷的25%試車,方法和要求同上。3動負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后,方可進(jìn)行動負(fù)載試車。天車提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動試車,然后開動滿載天車沿軌道來回行走3～5次。最后將滿載天車開到門架根部,讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返2～3次,并反復(fù)制動和啟動。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠,準(zhǔn)確和靈活,車輪不打滑,機(jī)架振動正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好,可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。3.6龍門吊拆除3.6.1拆除前的準(zhǔn)備工作1切斷總電源。2現(xiàn)場勘查,拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。3清楚現(xiàn)場所有不安全的因素,有不安全的因素不允許拆除。4檢查各個(gè)起吊要的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。3.6.2拆除順序電器部分—駕駛室—主梁—門腿—地梁—清理現(xiàn)場3.6.3拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好,用槽鋼將行走梁固定在道軌上面,固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊,將電器部分〔電纜線、各個(gè)電器等拆除下來,然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊,等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊,在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全,確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下,慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好,在主梁兩端各系一條足夠長的留繩,留繩兩端各站一人拉住留繩〔主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動,起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊,檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全,然后將固定螺栓松下,將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢。第四章施工人員、設(shè)備、工索具、進(jìn)度計(jì)劃4.1設(shè)備計(jì)劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊25t輛22汽車吊50t輛23電焊機(jī)BX3-500-2臺44.2工索具計(jì)劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1氣割套2氣管長度30m2錘子8磅/2磅把各23手拉葫蘆5t只84卡環(huán)8T只85鋼絲繩φ22米300攬風(fēng)6鋼絲繩φ43mm/根2吊繩7扳手套48電工用具套19安全帶套610安全帽個(gè)1814套筒套14.3人員計(jì)劃序號工種數(shù)量備注1指揮22起重人員53輔助人員24安全員15電工26焊工47門機(jī)司機(jī)24.4安裝進(jìn)度計(jì)劃序號內(nèi)容天數(shù)備注1設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn),主梁組拼22支腿組拼,梯子平臺焊接組拼23小車組拼,卷鋼絲繩24整體吊裝15電氣系統(tǒng)安裝56試吊1第五章危險(xiǎn)因素辨識與分析5.1LEC辨識方法簡介LEC法是常用的半定性半定量評分法,用來評價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性〔風(fēng)險(xiǎn)程度,此評價(jià)法準(zhǔn)確性依賴于評價(jià)人員對工程的熟悉情況,一般的人員也可以用此方法進(jìn)行危險(xiǎn)評價(jià)。本項(xiàng)目應(yīng)用LEC評價(jià)法計(jì)算公式如下：計(jì)算公式為：D=L×E×C式中參數(shù)的意義表示如下：D——危險(xiǎn)性；L——事故發(fā)生的可能性；E——人員暴露危險(xiǎn)環(huán)境的頻率；C——后果嚴(yán)重度；5.2危險(xiǎn)因素辨識與分析表5-1危險(xiǎn)源因素分析表序號作業(yè)活動單元活動的內(nèi)容危害因素時(shí)態(tài)/狀態(tài)危險(xiǎn)、危害因素評價(jià)危害現(xiàn)行法律法規(guī)控制方法〔分類時(shí)態(tài)狀態(tài)直接判斷D＝LEC級別是非LECD1大型特種設(shè)備安拆塔吊龍門吊架橋機(jī)等設(shè)備安拆設(shè)備結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；高處墜落現(xiàn)在正常3332721.安全生產(chǎn)法；2.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；3.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；4.施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范；5．建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程；6．安全標(biāo)志；7．焊接與切割安全；8.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；9.廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定；10.起重機(jī)械安全規(guī)程。1、施工組織設(shè)計(jì)；2、項(xiàng)目安全管理制度；3、安全專項(xiàng)方案；4、應(yīng)急救援預(yù)案；5、安全檢查及隱患排查整改；6、安全技術(shù)交底；7、安全培訓(xùn)教育；8、各工種操作規(guī)程等。2未正確穿戴、使用勞保用品高處墜落現(xiàn)在正常6335423材料、工具放置不安全物體打擊現(xiàn)在正常6335424在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留物體打擊現(xiàn)在正常6335425違規(guī)上下拋接工具物體打擊現(xiàn)在正常3332726設(shè)備拼裝構(gòu)件存在質(zhì)量缺陷坍塌現(xiàn)在緊急13154527安拆方案存在缺陷坍塌現(xiàn)在正常331513538方案針對性不強(qiáng)坍塌現(xiàn)在正常331513539不按正常程序進(jìn)行安拆作業(yè)坍塌現(xiàn)在正常3315135310無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足坍塌現(xiàn)在正常331513535.3危險(xiǎn)因素監(jiān)控對策表5-2危險(xiǎn)因素監(jiān)控對策措施表序號危險(xiǎn)因素監(jiān)控對策措施1高處墜落必須佩戴安全帶,人員上下時(shí)系保險(xiǎn)繩,使用安全爬梯上下,孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。2物體打擊采用防護(hù)罩、防護(hù)屏、擋板等固定、半固定防護(hù)裝置,防止人員任何部位接近機(jī)械運(yùn)動部件的危險(xiǎn)區(qū)域。3觸電施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須專業(yè)電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁一閘多用。第六章施工安全技術(shù)保障措施6.1安全目標(biāo)1認(rèn)真貫徹執(zhí)行、落實(shí)國家"重點(diǎn)預(yù)防、預(yù)防為主"的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度,牢固樹立"安全第一"的思想,堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。2建立落實(shí)安全技術(shù)交底制度,各級交底必須履行簽字手續(xù)。認(rèn)真做好安全檢查,做到有制度,有記錄。3安裝作業(yè)人員必須持證上崗。4安裝施工區(qū)域必須有安全距離,并設(shè)安全警示標(biāo)志,專人負(fù)責(zé)危險(xiǎn)區(qū)域警戒告示。5確保文明施工,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工責(zé)任,做到現(xiàn)場文明施工。6.2作業(yè)安全規(guī)定1患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)；2高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。衣服袖口、褲腳口要扎緊。3在2米以上登高作業(yè)時(shí),應(yīng)使用安全帶栓牢在固定物上,使用安全帶前必須仔細(xì)檢查繩帶是否夠力,帶環(huán)是否牢固。4登高作業(yè)注意力要集中,不得開玩笑,不得快跑急跳,以防失足,從高空中滑落。5有雷雨、暴雨和風(fēng)速超過13米/秒〔6級風(fēng)時(shí),不允許進(jìn)行拆卸工作。6高空作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),同時(shí)用細(xì)繩聯(lián)接工具與作業(yè)人員,上下遞物件禁止拋擲。拆除的螺栓等各種小件物品放入小鐵桶。6.3安全防護(hù)措施〔1吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人；〔2身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法,按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；〔3安裝起重機(jī)橫梁、電動葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí),高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；〔4不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊裝人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,帶工具袋,不能在工作中嬉鬧,必須認(rèn)真作業(yè)；〔5嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上,構(gòu)件上也不能擺放零星物件；〔6吊運(yùn)時(shí),綁扎方法要可靠,以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻；〔7吊裝過程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,信號要求準(zhǔn)確、明確到位；〔8電工須穿絕緣鞋,戴好絕緣手套,不違章操作；〔9構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠,再進(jìn)入下一步操作,嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處,以免落下發(fā)生意外。〔10設(shè)備工具擺放整齊、合理,做到安全、有序；〔11安裝拆卸作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件。6.4安裝過程注意事項(xiàng)〔1保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性,提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù)；〔2安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志；〔3起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置；〔4起重吊裝指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時(shí)操作人員可拒絕執(zhí)行；〔5在六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)；〔6安裝立柱時(shí)應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；〔7檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并每安裝一個(gè)部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個(gè)部件；〔8重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動,左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；〔9作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件,當(dāng)無證明文件時(shí),必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用；〔10應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間；〔11起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。6.5電、氣焊接作業(yè)安全規(guī)定嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都安裝地線,不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工必須持有效證件上崗。<1>配電箱及開關(guān)箱的設(shè)置a>動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。b>每臺電器設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行"一機(jī)一閘"制,嚴(yán)禁用同一個(gè)電器開關(guān)直接控制兩臺或兩臺以上的用電設(shè)備〔含插座。c>總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)。分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。d>配電箱、開關(guān)箱油脂裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所；不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其他有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈振動,液體浸濺及熱源烘烤的場所。否則,須作特殊防護(hù)處理。e>配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。f>配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動式分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m,小于1.5m;移動式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m。g>配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器〔含插座應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動。h>配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接,并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。i>配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線接頭不得松動,不得有外露帶電部分。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線扣和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。j>配電箱和開關(guān)箱的金屬體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。k>配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵,遇到配電箱內(nèi)存在灰塵、混凝土等雜物,電工必須及時(shí)清理。l>嚴(yán)禁使用容易引發(fā)觸電事故的木質(zhì)配電箱。m>遇到雷電、暴雨等惡劣天氣,施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域應(yīng)關(guān)閉總供電源。<2>漏電保護(hù)器的設(shè)置a>施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器,而且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時(shí)間應(yīng)合理配合,使之具有分級保護(hù)的功能。b>開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備,除做保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。c>漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。d>開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。<3電氣焊工應(yīng)經(jīng)過安全教育,并檢查專業(yè)、安全理論和實(shí)際訓(xùn)練,經(jīng)考核合格持有操作證書得人員,方能進(jìn)行作業(yè)。<4從事電氣焊接的工作人員,應(yīng)了解所操作焊機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。<4登高切割,應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和環(huán)境條件,禁止在作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)存放可燃物、易爆物品和停留人員。<5氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)保持安全距離5米以上,與明火作業(yè)保持10米以上。6.6起重作業(yè)的安全規(guī)定1工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備、吊索具是否良好,如不符合規(guī)定的,必須修理或更換。2起重作業(yè)前應(yīng)了解吊物尺寸、重量和起吊高度等,不得冒險(xiǎn)作業(yè)和超負(fù)荷作業(yè)。3起重作業(yè)由專業(yè)起重作業(yè)人員指揮,統(tǒng)一指揮信號和哨聲,指揮者站在所有作業(yè)人員能看到得位置。同時(shí)指揮者本人應(yīng)清楚看到重物吊裝得全部過程。4起吊前應(yīng)將吊物上得工具和雜物清除,以免掉下傷人,吊物上禁止站人。5起重時(shí)發(fā)現(xiàn)吊物不平衡應(yīng)放下調(diào)整,起吊物及構(gòu)件在未安裝穩(wěn)前,不得放下吊鉤。6嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"要求。第七章安全管理措施7.1安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,突出專職安全員的責(zé)權(quán),健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全,做到規(guī)范施工,安全操作。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7-1。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：安全總監(jiān)：副經(jīng)理：總工：安全總監(jiān)：副經(jīng)理：總工：船機(jī)物質(zhì)部：安全保障部：質(zhì)量保障部：工程管理部：船機(jī)物質(zhì)部：安全保障部：質(zhì)量保障部：工程管理部：工段長：技術(shù)員：工段長：技術(shù)員：電工組電焊組設(shè)備組電工組電焊組設(shè)備組加工組機(jī)修組起重組圖7-1安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖7.2安全生產(chǎn)職責(zé)項(xiàng)目部從項(xiàng)目經(jīng)理至作業(yè)員應(yīng)層層明確安全崗位職責(zé),確保安全工作有章可循。各部門安全崗位職責(zé)分工參見表7-2表7-2安全生產(chǎn)崗位職責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任人職務(wù)職責(zé)組長項(xiàng)目經(jīng)理安全第一責(zé)任人,主要負(fù)責(zé)進(jìn)行定期或不定期安全大檢查,及時(shí)解決安全隱患；組織項(xiàng)目部各部門進(jìn)行全員安全教育,開展安全生產(chǎn)競賽,發(fā)布安全生產(chǎn)獎懲辦法與獎懲決定；主持處理安全事故,提出今后事故預(yù)防措施,并督促實(shí)施。副組長副經(jīng)理對項(xiàng)目安全生產(chǎn)承擔(dān)直接責(zé)任、執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,貫徹項(xiàng)目部的安全管理制度；審查施工方案中提出的安全技術(shù)保證措施；提出安全生產(chǎn)獎懲意見；事故發(fā)生后,組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作；參與事故的調(diào)查、處理和整改隱患。安全總監(jiān)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,主要負(fù)責(zé)制定各種安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并檢查、督促、執(zhí)行落實(shí)；安排日常安全工作,定期召開安全例會,分析安全情況,找出存在的問題,采取措施,并組織實(shí)施；經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況,及時(shí)消除隱患。項(xiàng)目總工項(xiàng)目副總工組織編制、審定施工方案,審核技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時(shí),必須貫徹安全生產(chǎn)的原則；指導(dǎo)安全技術(shù)教育,組織安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；參加傷亡事故的調(diào)查處理,負(fù)責(zé)作出技術(shù)性結(jié)論。組員專職質(zhì)檢員經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查、掌握安全生產(chǎn)動態(tài),提出整改意見,制止違章作業(yè),對違反安全的操作,有權(quán)責(zé)令停工,并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期和不定期的安全檢查,對查出的問題用安全通知書等形式上報(bào)下達(dá),限期改進(jìn)。專職安全員認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底中的安全措施；在施工現(xiàn)場隨班盯崗,隨時(shí)注意檢查工人操作、工作環(huán)境、生產(chǎn)機(jī)具等安全情況和防護(hù)用品的正確使用情況；必須堅(jiān)持特殊工種工人持證操作。工長以身作則并教育職工嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程；堅(jiān)持工間檢查制度和交接班制度；合理安排勞力,根據(jù)工人的身體、年齡、技術(shù)、熟練程度和其他特點(diǎn)分配工作,以防事故的發(fā)生；發(fā)生事故,要立即組織搶救和報(bào)告,并保護(hù)現(xiàn)場,參加事故調(diào)查分析。船機(jī)物質(zhì)部部長認(rèn)真落實(shí)公司及項(xiàng)目部關(guān)于設(shè)備管理的規(guī)章制度。加強(qiáng)設(shè)備的科學(xué)管理,確保設(shè)備使用安全,對違反設(shè)備操作規(guī)程及時(shí)提出處理意見。負(fù)責(zé)對設(shè)備安全事故提出分析和處理意見。采購安全用品和個(gè)人勞保用品時(shí),做到"貨比三家"。堅(jiān)決不采購不合格的安全用品和個(gè)人勞保用品,采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。電工組組長嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,經(jīng)常安排人員對整個(gè)施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查,值班人員不得離開崗位、確保用電安全。布設(shè)的配電箱、閘刀和導(dǎo)電線路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。水上、陸上的電器設(shè)備、線路、不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)提出或責(zé)令操作者立即停止作業(yè)。7.3施工監(jiān)測監(jiān)控施工過程中,必須對工人的施工操作進(jìn)行監(jiān)控。整個(gè)監(jiān)控通過現(xiàn)場的指導(dǎo),定期檢查及不定期的檢查來執(zhí)行。在施工過程中,由安全專項(xiàng)方案作為指導(dǎo),同時(shí)依據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范,在現(xiàn)場指導(dǎo)工人的操作是否規(guī)范,有問題的現(xiàn)場要求整改或指導(dǎo)。在生產(chǎn)過程中應(yīng)組織生產(chǎn)管理相關(guān)部門的定期檢查,對容易出現(xiàn)問題的工序要加強(qiáng)監(jiān)控,對不容易出現(xiàn)問題的施工工序也要時(shí)有監(jiān)控。通過加強(qiáng)監(jiān)控來樹立工人對安全生產(chǎn)的意識。安全部也要組織不定期的突擊檢查,以加強(qiáng)監(jiān)控力度及覆蓋外圍。7.4安全檢查和驗(yàn)收7.4.1檢查方法〔1安全生產(chǎn)檢查制度1定期系統(tǒng)檢查：是指在項(xiàng)目部開展的"以查事故隱患、查作業(yè)紀(jì)律、查規(guī)章制度、查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、查干部思想"的"五查"為主要內(nèi)容的安全檢查。檢查時(shí)間頻率為：項(xiàng)目部每月組織一次。2分部專項(xiàng)檢查：指以查某一專業(yè)性工作為內(nèi)容的安全檢查,如機(jī)械設(shè)備安全檢查、消防檢查、節(jié)假日前后檢查等專項(xiàng)檢查。檢查時(shí)間頻率具體根據(jù)實(shí)際情況決定,但不得超過3月一次。3季節(jié)性檢查：指在全項(xiàng)目部范圍內(nèi)開展的以查防洪、雨季施工、查防寒、冬季施工安全等為主要內(nèi)容的檢查。4檢查記錄和檢查總結(jié)：普遍性檢查和專業(yè)檢查過程應(yīng)做出客觀記錄。檢查完畢后,由檢查組寫出檢查總結(jié)通報(bào),提出整改措施和要求。并予以下發(fā)和上報(bào)。項(xiàng)目部、分部各級安全檢查人員,在分部如發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的安全隱患和安全問題,有權(quán)責(zé)令停工整改?！?班前、班中、班后三檢查制度1各班組必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)解決,無法解決的立即上報(bào),求得解決。2班前檢查內(nèi)容：一是作業(yè)場所是否安全,工具、設(shè)備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產(chǎn)人員是否精神充沛。3班中檢查內(nèi)容：一是作業(yè)場所安全情況是否發(fā)生變化。二是檢查生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。4班后檢查內(nèi)容：一是分析目前工地上還有哪些不安全因素,提出解決辦法；二是對不遵守勞動紀(jì)律及違章作業(yè)人員進(jìn)行批評,分析追查事故及未遂事故。7.4.2檢查內(nèi)容〔1現(xiàn)場工人必須配有安全帽,安全繩,并在配電柜等位置設(shè)置警示牌并上鎖?！?現(xiàn)場吊裝設(shè)備必須有專人指揮。〔3特種設(shè)備人員持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)疲勞作業(yè)。〔4吊裝物體時(shí)下方有專人指揮,并設(shè)置防護(hù)欄,嚴(yán)禁下方有人員走動。7.4.3程序驗(yàn)收〔1安全設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)收制度1卷揚(yáng)機(jī)使用前,由設(shè)備員、安全員、施工員負(fù)責(zé)檢查、填寫書面驗(yàn)收記錄、合格掛牌后方可使用。2凡特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格,審定發(fā)證,并持證上崗?！?隱患整改及驗(yàn)收1檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,安質(zhì)部簽發(fā)隱患通知單,由受檢單位負(fù)責(zé)制定整改措施,明確整改責(zé)任人和整改期限,及時(shí)組織整改。對客觀條件限制暫時(shí)不能整改的隱患,應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)措施,并報(bào)項(xiàng)目安質(zhì)部備案,制定整改計(jì)劃或列入隱患治理整改項(xiàng)目,按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行治理。2檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即制止,并報(bào)告有關(guān)人員予以糾正。3隱患進(jìn)行整改后,受檢單位應(yīng)填寫隱患整改回執(zhí)單,按規(guī)定的期限上報(bào)隱患整改結(jié)果,由檢查負(fù)責(zé)人派專人進(jìn)行隱患整改情況的驗(yàn)收。第八章應(yīng)急預(yù)案通過對施工工藝可能存在的危害因素的分析和識別,在施工過程中可能會發(fā)生永久性結(jié)構(gòu)或臨時(shí)結(jié)構(gòu)受撞損壞、機(jī)損、火災(zāi)、觸電、施工人員受傷等生產(chǎn)安全事故。為保證人員、設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)物的安全,結(jié)合施工現(xiàn)場的具體特點(diǎn),除按規(guī)定嚴(yán)格作好安全防護(hù),加強(qiáng)現(xiàn)場管理外,還必須建立適合現(xiàn)場特點(diǎn)的應(yīng)急救援機(jī)制,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。8.1應(yīng)急組織與職責(zé)8.1.1應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：組員：8.1.2職責(zé)=1\*GB2⑴負(fù)責(zé)組織和制定應(yīng)急處置措施；=2\*GB2⑵按規(guī)定的報(bào)告程序和時(shí)限,逐級上報(bào)事故；=3\*GB2⑶檢查督促做好各項(xiàng)預(yù)防措施及應(yīng)急資源的落實(shí)情況；=4\*GB2⑷應(yīng)急處置措施的組織與實(shí)施；=5\*GB2⑸當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；=6\*GB2⑹隨時(shí)了解和掌握處理事故的實(shí)際情況,根據(jù)情況作出應(yīng)急對策；=7\*GB2⑺保護(hù)好事故現(xiàn)場,確保內(nèi)外通訊暢通。8.1.3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工組長：組織指揮項(xiàng)目部的應(yīng)急處置工作；副組長：協(xié)助組長工作,指揮應(yīng)急處置工作的具體實(shí)施。小組成員：1負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散,道路交通管制工作。2協(xié)助副組長工作,做好事故報(bào)警,情況通報(bào)及事故處置工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)、對外聯(lián)絡(luò)及事故現(xiàn)場的監(jiān)測工作。3負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)車輛調(diào)度和現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及受傷人員分類搶救和護(hù)送醫(yī)院,受傷人員的生活必需品、搶險(xiǎn)救援物資供應(yīng),資金保證。8.1.4應(yīng)急反應(yīng)程序當(dāng)發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場目擊者要首先向值班工段長報(bào)告事故有關(guān)情況,工段長在接到事故報(bào)告后要立即趕到事發(fā)現(xiàn)場,迅速查明事故情況,并通過手機(jī)、對講機(jī)等向項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、工程結(jié)構(gòu)物或船機(jī)設(shè)備受損程度等情況。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,立即組織人員或設(shè)備進(jìn)行自救,搶救受傷人員,撤離現(xiàn)場處于危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員。項(xiàng)目值班領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后,立即通知相關(guān)部門的責(zé)任人員及時(shí)就位,作好事故搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作,并立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。辦公室通知值班車輛到現(xiàn)場,將傷員運(yùn)送到醫(yī)院救治。8.2現(xiàn)場應(yīng)急處置8.2.1火災(zāi)1成立以工段長為隊(duì)長、由現(xiàn)場青壯年組成的義務(wù)消防隊(duì),負(fù)責(zé)火災(zāi)的撲救、傷員的急救及護(hù)送以及火災(zāi)外圍和物資的守護(hù)。2當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),工段長要立即召集相關(guān)人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場,根據(jù)火災(zāi)可燃物的具體情況,采取不同的滅火器材和滅火方法〔如隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法等,利用現(xiàn)場配置消防器材迅速展開撲救行動。當(dāng)火勢無法控制時(shí),及時(shí)撥打119火警電話,通知消防部門趕往火災(zāi)現(xiàn)場施救。8