船舶涂裝質(zhì)量管理-油漆作業(yè)注意事項(xiàng)

油漆涂裝的要求明確涂裝目的分析油漆性能油漆之前表面處理選擇最佳油漆工藝監(jiān)控質(zhì)量處理缺陷油漆涂裝的要求01020304明確涂裝目的分析油漆性能眾所周知，船體需要油漆涂裝的部位有很多，比如船底、舷側(cè)、甲板、水線等等，各部位處于不同的腐蝕環(huán)境中，也就遭受著不同的外界條件作用，因此油漆的作用各不相同。明確涂裝目的分析油漆性能各種油漆的組成成分、成分含量各異，所表現(xiàn)出的性能和涂裝的環(huán)境也不相同，所以必須要實(shí)現(xiàn)油漆部位、腐蝕環(huán)境、油漆性能三者相互適應(yīng)。油漆之前表面處理01除銹020304除油05除鹽除塵除水油漆之前表面處理01除銹油漆之前表面處理02除油將原油漆表面的油污，用清潔的蘸有溶劑的布團(tuán)或棉紗仔細(xì)擦去。油漆之前表面處理03用拖布，棉紗擦去水份，或用壓縮空氣吹干水份。除水油漆之前表面處理04除鹽將原油漆表面的鹽粒采用淡水沖洗干凈，然后除去水份。油漆之前表面處理06除塵對(duì)于表面塵或者其他雜物，采用前面的方法去除。選擇最佳油漆工藝油漆施工者應(yīng)該根據(jù)船舶的具體條件，如油漆環(huán)境、油漆地點(diǎn)、油漆品種、油漆性能和經(jīng)濟(jì)成本等條件選擇合適的油漆工藝和油漆設(shè)備進(jìn)行油漆施工。監(jiān)控質(zhì)量處理缺陷為保證油漆質(zhì)量，必須對(duì)油漆作業(yè)中的每一重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以控制油漆質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的高標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)控質(zhì)量處理缺陷01油漆前處理質(zhì)量的檢測(cè)020403油漆產(chǎn)品自身質(zhì)量檢測(cè)施工各工序質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)控質(zhì)量油漆完后涂膜質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)控質(zhì)量處理缺陷對(duì)油漆過程中和最終檢測(cè)中查出的缺陷及時(shí)處理，并采取措施補(bǔ)救，保證涂層質(zhì)量、達(dá)到油漆的目的。處理缺陷總結(jié)油漆涂裝之前，要認(rèn)真分析油漆性能和用途，油漆表面清潔到位；涂裝過程中要根據(jù)實(shí)際作業(yè)環(huán)境，選擇最佳油漆工藝，嚴(yán)格控制各項(xiàng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量；涂裝基本結(jié)束后，要嚴(yán)格把控涂裝質(zhì)量，及時(shí)補(bǔ)救涂層缺陷。油漆品種的選擇油漆品種選擇0102根據(jù)船舶不同部位選擇根據(jù)所要求的使用壽命選擇03根據(jù)經(jīng)濟(jì)性原則選擇04根據(jù)施工工藝方面選擇油漆品種的選擇根據(jù)船舶不同部位選擇由于船舶各個(gè)部位所接觸的腐蝕介質(zhì)、環(huán)境條件的不同，受到腐蝕的程度和性質(zhì)也不同，因而使用的油漆品種就有所差別。根據(jù)船舶不同部位選擇船底水線區(qū)水線以上區(qū)液艙機(jī)艙居住艙根據(jù)所要求的使用壽命選擇油漆的保護(hù)性能主要取決于油漆的品種和漆膜的厚度。漆膜越厚，保護(hù)時(shí)間越長。根據(jù)所要求的使用壽命選擇油漆名稱主要成分干膜厚度特點(diǎn)應(yīng)用常規(guī)油漆油性漆、瀝青系、以油料和瀝青為基料的酚醛系及醇酸系油漆不超過50um漆膜總厚度小，保護(hù)時(shí)間短，耐電性能差多用于水線以上及上層建筑部位根據(jù)所要求的使用壽命選擇油漆名稱主要成分干膜厚度特點(diǎn)應(yīng)用高性能油漆以環(huán)氧、乙烯、氯化橡膠等為基料的油漆大于100μm具有良好的耐酸堿性和耐電位性能易腐蝕的船體部位（船底、液艙）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性原則選擇從價(jià)格方面考慮，普通油漆相對(duì)便宜，在能滿足性能要求的前提下，宜采用價(jià)格較便宜的油漆，特別是水線以上的油漆選擇更應(yīng)如此。但分析經(jīng)濟(jì)性不能單從價(jià)格考慮，只有在初次投資受限制的情況下才這樣考慮。從總體上綜合考慮，宜采用高性能油漆，特別是船底油漆，對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響尤為突出。根據(jù)施工工藝方面選擇從施工方便和經(jīng)濟(jì)方面考慮，醇酸系和氯化橡膠系最好，對(duì)表面處理要求一般，而環(huán)氧系和無機(jī)硅酸鹽富鋅對(duì)鋼材預(yù)處理和二次除銹要求高，特別是水艙漆應(yīng)用純