DB37-T 4673-2023 公路配筋混凝土橋梁火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程

93.040CCS

P

2837 DB37/T

4673—2023公路配筋混凝土橋梁火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程Code

of

practice

assessment

of

bridges

山東省市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB37/T

4673—2023 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語和定義

.........................................................................

14 總體要求

...........................................................................

15 程序的確立

.........................................................................

16 調(diào)查與初步鑒定

.....................................................................

26.1 一般規(guī)定

.......................................................................

26.2 火災(zāi)工況調(diào)查

...................................................................

26.3 初步鑒定

.......................................................................

27 詳細(xì)鑒定

...........................................................................

27.17.27.3

一般規(guī)定

.......................................................................

2檢測內(nèi)容與方法

.................................................................

3部件損傷指標(biāo)

...................................................................

37.4 部件損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度

...............................................................

57.5 橋梁荷載試驗(yàn)

...................................................................

58 火災(zāi)后結(jié)構(gòu)分析與部件校核

...........................................................

58.1 結(jié)構(gòu)分析

.......................................................................

58.2 部件校核

.......................................................................

69 損傷分類與處治措施

.................................................................

69.1 損傷分類

.......................................................................

69.2 處治措施

.......................................................................

610 評(píng)價(jià)報(bào)告編制

......................................................................

611 追溯方法

..........................................................................

711.1 過程記錄

......................................................................

711.2 試驗(yàn)方法

......................................................................

711.3 結(jié)構(gòu)分析與部件校核

............................................................

7附錄

A（規(guī)范性） 混凝土表面顏色、裂損剝落、錘擊反應(yīng)與溫度的關(guān)系.......................

8附錄

B（規(guī)范性） 混凝土構(gòu)件在標(biāo)準(zhǔn)升溫條件下溫度場實(shí)用曲線圖...........................

9附錄

C（規(guī)范性） 火災(zāi)后混凝土材料微觀分析............................................

10附錄

D（規(guī)范性） 火災(zāi)后混凝土強(qiáng)度折減系數(shù)............................................

11附錄

E（規(guī)范性） 火災(zāi)后受力鋼筋強(qiáng)度折減系數(shù)..........................................

12參考文獻(xiàn)

.............................................................................

13DB37/T

4673—2023 本文件按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由山東省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本文件由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。IIDB37/T

4673—20231 范圍記錄、試驗(yàn)方法、結(jié)構(gòu)分析與部件校核等追溯方法。本文件適用于公路配筋混凝土橋梁火災(zāi)后主要部件及全橋損傷狀況的評(píng)價(jià)。2 規(guī)范性引用文件文件。JTG

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG/T

J21 公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程JTG

3362 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1橋梁火災(zāi)損傷評(píng)價(jià) fire

damage

assessment

of

為評(píng)估橋梁火災(zāi)后的技術(shù)狀況而進(jìn)行的檢測鑒定工作。3.2火場殘留物 debris

in

scene

fire火災(zāi)后現(xiàn)場殘存的物品。3.3當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)升溫時(shí)間 nomal

standard

temprature

time采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO

834標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)試驗(yàn)達(dá)到火災(zāi)作用最高溫度時(shí)所對(duì)應(yīng)的升溫時(shí)間。4 總體要求公路配筋混凝土橋梁發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)及時(shí)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位對(duì)其進(jìn)行損傷鑒定評(píng)價(jià)。5 程序的確立火災(zāi)后公路配筋混凝土橋梁損傷評(píng)價(jià)主要包括24個(gè)步驟，即現(xiàn)場調(diào)查、技術(shù)資料查閱與分析、初步鑒定評(píng)級(jí)和初步鑒定報(bào)告的編制。詳細(xì)鑒定階段細(xì)分為5告編制。DB37/T

4673—20236 調(diào)查與初步鑒定6.1 一般規(guī)定6.1.1 橋梁火災(zāi)后調(diào)查內(nèi)容包括火災(zāi)損傷部件調(diào)查、火災(zāi)歷時(shí)與溫度分布調(diào)查、結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度調(diào)查、基礎(chǔ)狀況調(diào)查與檢測等。6.1.2 橋梁火災(zāi)后調(diào)查范圍應(yīng)為橋梁火災(zāi)受損孔的部件及其附屬結(jié)構(gòu)物；對(duì)于局部小范圍火災(zāi)，經(jīng)初步調(diào)查確認(rèn)受損范圍僅發(fā)生在有限區(qū)域內(nèi)，調(diào)查對(duì)象宜考慮火災(zāi)影響區(qū)域內(nèi)的部件。6.2 火災(zāi)工況調(diào)查6.2.1 火災(zāi)橋梁部件的作用溫度、作用歷時(shí)和分布范圍，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)調(diào)查、結(jié)構(gòu)表觀狀況、火場殘留物狀況及現(xiàn)場環(huán)境條件等確定，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)材料微觀分析結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)充。6.2.2 火災(zāi)歷時(shí)應(yīng)根據(jù)火災(zāi)方式、作用密度、可燃物特性、結(jié)構(gòu)材料熱傳導(dǎo)特性、現(xiàn)場環(huán)境條件及滅火過程等按照燃燒規(guī)律確定。6.2.3 火災(zāi)后橋梁部件外觀特征、錘擊反應(yīng)與溫度和時(shí)間的關(guān)系，按照附錄

A

確定。火災(zāi)中橋梁部件照表

按照表

A.2

確定。6.2.4 火災(zāi)后橋梁部件截面內(nèi)部曾經(jīng)達(dá)到的溫度，應(yīng)根據(jù)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)升溫時(shí)間，按照附錄

B

據(jù)混凝土材料微觀分析結(jié)果，按照附錄

C

確定。6.3 初步鑒定6.3.1 初步鑒定應(yīng)包括現(xiàn)場初步調(diào)查、火災(zāi)工況調(diào)查、查閱分析技術(shù)資料、初步鑒定評(píng)級(jí)并編制初步鑒定報(bào)告。6.3.2 現(xiàn)場初步調(diào)查包括現(xiàn)場勘查火場殘留物狀況、觀察結(jié)構(gòu)損傷程度、了解火災(zāi)工況并制定檢測方案等。6.3.3 6.3.4 初步鑒定應(yīng)查閱橋梁設(shè)計(jì)和竣工、定期技術(shù)狀況檢測報(bào)告、養(yǎng)護(hù)歷史資料等技術(shù)資料并進(jìn)行核實(shí)，對(duì)橋梁所能承受火災(zāi)作用的能力進(jìn)行初步判斷。6.3.5 初步鑒定應(yīng)根據(jù)燒灼損傷、變形、開裂（或斷裂）程度，按照下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)損傷狀況等級(jí)。a)

Ⅰ級(jí)—輕微損傷。結(jié)構(gòu)材料及結(jié)構(gòu)性能未受或僅受輕微影響，可不采取措施或僅采取外觀修復(fù)措施。b)

Ⅱ級(jí)—輕度損傷。未對(duì)結(jié)構(gòu)材料及結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生明顯影響，尚不影響結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)采取外觀修復(fù)措施或提高耐久性處理措施。c)

Ⅲ級(jí)—中度損傷。顯著影響結(jié)構(gòu)材料及結(jié)構(gòu)性能，部件產(chǎn)生明顯變形或開裂，對(duì)結(jié)構(gòu)安全和d)

Ⅳ級(jí)—重度損傷?；馂?zāi)中或火災(zāi)后橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?zé)茡p壞、變形損壞或開裂損壞，結(jié)構(gòu)承載能力喪失（或大部分喪失）而危及結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)鑒定損傷分類，同時(shí)應(yīng)立即采取安全防護(hù)、加固或拆除更換措施。7 詳細(xì)鑒定7.1 一般規(guī)定200

火災(zāi)溫度

℃；或網(wǎng)狀裂紋累計(jì)面積220%1.0

1/3火災(zāi)溫度

℃；或網(wǎng)狀裂紋累計(jì)面積220%1.0

1/3DB37/T

4673—20237.1.1 詳細(xì)鑒定包括火災(zāi)工況詳細(xì)調(diào)查與檢測、專項(xiàng)檢測分析、結(jié)構(gòu)分析與部件校核、部件詳細(xì)鑒定評(píng)級(jí)并編制檢測鑒定報(bào)告。7.1.2 火災(zāi)工況詳細(xì)調(diào)查與檢測，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)作用密度、可燃物特性、燃燒環(huán)境、燃燒條件及燃燒規(guī)度。7.1.3 專項(xiàng)檢測分析應(yīng)根據(jù)詳細(xì)鑒定的需要，對(duì)受火與未受火部件的技術(shù)狀況和結(jié)構(gòu)變形等進(jìn)行檢測分析。7.1.4 橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)受火部件的材質(zhì)特性、幾何參數(shù)、受力特征等，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析計(jì)算和承載力校核分析，確定橋梁的安全性和可靠性。7.2 檢測內(nèi)容與方法7.2.1 橋梁部件火災(zāi)損傷檢測包括下列內(nèi)容。a)

表觀損傷狀況檢測：應(yīng)包括混凝土顏色、裂縫、剝落及露筋等。b)

材質(zhì)損傷狀況檢測：應(yīng)包括混凝土強(qiáng)度、碳化深度、保護(hù)層厚度及鋼筋（鋼束）強(qiáng)度等。c)

截面損傷狀況檢測：應(yīng)包括混凝土截面損傷和鋼筋（鋼束）截面損傷。d)

結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷狀況檢測：應(yīng)包括橋梁（或部件）振型和固有頻率。e)

支座損傷狀況檢測：應(yīng)包括材質(zhì)及組成部件損傷、變形和移位等。f)

其他檢測：應(yīng)包括影響橋梁正常使用的其他部件。7.2.2 對(duì)直接暴露于火焰或高溫?zé)煔獾臉蛄海ɑ虿考瑧?yīng)全部檢查燒灼損傷部位。損傷檢測應(yīng)采用外觀目測、錘擊回聲、開孔探槽、鉆芯等手段，必要時(shí)應(yīng)通過材料微觀結(jié)構(gòu)分析判斷。7.2.3 對(duì)承受溫度應(yīng)力作用的橋梁部件及聯(lián)接件，應(yīng)檢查變形、裂損狀況；對(duì)于不便觀察或僅通過觀察難以發(fā)現(xiàn)問題的部件，應(yīng)輔以溫度作用應(yīng)力分析判斷。7.2.4 7.3 部件損傷指標(biāo)7.3.1 截面狀況和結(jié)構(gòu)模態(tài)狀況

4

項(xiàng)內(nèi)容。7.3.2 橋梁部件表觀狀況評(píng)價(jià)包括顏色、裂縫、剝落、露筋等。根據(jù)火災(zāi)溫度和受損狀況，采取定性和定量相結(jié)合的方法，將表觀損傷狀況確定為

4

個(gè)標(biāo)度，表觀損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表

1

規(guī)定執(zhí)行。表1 橋梁部件表觀損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面較好；沿鋼筋出現(xiàn)裂縫，但裂縫寬度小于200混凝土表面損傷較均勻；局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，或出現(xiàn)20010%10%500℃；或20%火災(zāi)溫度大于700℃；或混凝土強(qiáng)度損失≥20%20%0.2mm200土表損傷較淺或局部出網(wǎng)狀火災(zāi)溫度200℃～℃；或混凝土受損面積＜5%，鋼筋受損面5%0.025005%0.025%700

2/320

5%

20.2

DB37/T

4673—2023表1橋梁部件表觀損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）7.3.3橋梁部件材質(zhì)狀況評(píng)價(jià)包括混凝土強(qiáng)度、碳化深度、保護(hù)層厚度和鋼筋強(qiáng)度等。根據(jù)火災(zāi)溫度

4

應(yīng)按表

2

規(guī)定執(zhí)行。表2 橋梁部件材質(zhì)損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)7.3.4橋梁部件截面狀況評(píng)價(jià)包括混凝土截面積和鋼筋（鋼束）截面積。根據(jù)火災(zāi)溫度和受損狀況，

4

3

執(zhí)行。表3橋梁部件截面損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)j0.2K

jDj

jDj項(xiàng)指標(biāo)中，表觀損傷狀況、材質(zhì)損傷狀況和截面損傷狀況為必測項(xiàng)目，結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷狀況為選測項(xiàng)目；1.11.00.9火災(zāi)溫度大于700℃；或混凝土受損面積＞10%，或混凝土受損10%0.2mmDB37/T

4673—2023表

3

橋梁部件截面損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）7.3.5 橋梁部件結(jié)構(gòu)模態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)為結(jié)構(gòu)自振頻率，采取定量的分析方法。將結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷狀況確定為

4

個(gè)標(biāo)度，結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表

4

規(guī)定執(zhí)行。表4 橋梁部件結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)7.4 部件損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度7.4.1 火災(zāi)后橋梁部件損傷評(píng)價(jià)分類，應(yīng)根據(jù)損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度

K

確定。7.4.2 火災(zāi)后橋梁部件損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度

K，應(yīng)根據(jù)各評(píng)價(jià)指標(biāo)的損傷狀況采用加權(quán)綜合評(píng)價(jià)法或單一指標(biāo)控制法確定。7.4.3 火災(zāi)后橋梁部件損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度

K

采用加權(quán)綜合評(píng)價(jià)時(shí)，各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重應(yīng)按表

5

規(guī)定執(zhí)行。表5 橋梁部件火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重7.4.4 火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)指標(biāo)中任意一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到

3、4

標(biāo)度，橋梁部件火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度即評(píng)價(jià)為

3、4標(biāo)度。7.4.5 根據(jù)橋梁火災(zāi)后部件損傷評(píng)價(jià)標(biāo)度

K，按照

JTG/T

7.5 橋梁荷載試驗(yàn)根據(jù)橋梁火災(zāi)損傷狀況，應(yīng)選擇代表性橋孔進(jìn)行荷載試驗(yàn)，并按照J(rèn)TG/T

的規(guī)定進(jìn)行承載力檢測評(píng)定。8 火災(zāi)后結(jié)構(gòu)分析與部件校核8.1 結(jié)構(gòu)分析DB37/T

4673—20238.1.1 火災(zāi)過程中橋梁結(jié)構(gòu)分析，應(yīng)針對(duì)不同的受力體系或部件，考慮火災(zāi)過程中最不利溫度條件和實(shí)際作用組合，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與部件校核。8.1.2火災(zāi)后橋梁結(jié)構(gòu)分析，應(yīng)考慮火災(zāi)后橋梁殘余狀態(tài)的材料力學(xué)性能、聯(lián)接狀態(tài)、結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)變化和部件變形等，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與部件校核。8.1.3 損傷、變位時(shí)，可不考慮支座變位的影響。8.2部件校核8.2.1

、JTG

3362

進(jìn)行驗(yàn)算分析。8.2.2火災(zāi)后橋梁部件應(yīng)綜合考慮表觀損傷、材質(zhì)損傷、截面損傷和結(jié)構(gòu)模態(tài)損傷的影響，同時(shí)結(jié)合橋梁所處環(huán)境條件對(duì)承載力惡化和耐久性的影響，按照

JTG/T

J21

進(jìn)行承載力檢算。8.2.3 火災(zāi)后混凝土強(qiáng)度損傷應(yīng)按照附錄

D

確定，鋼筋強(qiáng)度損傷應(yīng)按照附錄

E

確定。9損傷分類與處治措施9.1 損傷分類根據(jù)橋梁火災(zāi)后詳細(xì)鑒定的部件技術(shù)狀況評(píng)價(jià)標(biāo)度進(jìn)行損傷分類，損傷分類應(yīng)按表6規(guī)定執(zhí)行。表6橋梁部件火災(zāi)損傷分類9.2 處治措施根據(jù)橋梁火災(zāi)損傷分類，應(yīng)采取以下處治措施。a)

A

b)

B

用。c)

C

加固。d)

D

重建。10 評(píng)價(jià)報(bào)告編制橋梁火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容。a)

橋梁概況。b)

評(píng)價(jià)目的。c)

評(píng)價(jià)依據(jù)。DB37/T

4673—2023d)

橋梁火災(zāi)調(diào)查與損傷檢測情況。e)

橋梁結(jié)構(gòu)檢算情況。f)

橋梁荷載試驗(yàn)及資料整理分析（未做荷載試驗(yàn)的橋梁略去此項(xiàng)）。g)

橋梁使用性能評(píng)價(jià)分析。h)

橋梁火災(zāi)損傷評(píng)價(jià)結(jié)論及處治意見。11 追溯方法11.1過程記錄建立評(píng)價(jià)全程記錄檔案，附必要照片或圖像，保證從初步鑒定到詳細(xì)鑒定全過程關(guān)鍵環(huán)節(jié)可追溯。過程記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容。a)

執(zhí)行各個(gè)階段程序指示的人員姓名。b)

時(shí)間。c)

地點(diǎn)。d)

執(zhí)行的具體操作內(nèi)容。e)

操作的結(jié)果或觀察到的現(xiàn)象。11.2 試驗(yàn)方法在執(zhí)行第7章所規(guī)定的荷載試驗(yàn)時(shí)，按照J(rèn)TG/T

J21的規(guī)定進(jìn)行承載力試驗(yàn)及檢測評(píng)定。11.3 結(jié)構(gòu)分析與部件校核在執(zhí)行第8章所規(guī)定的結(jié)構(gòu)分析與部件校核時(shí)，按照

D60、

3362進(jìn)行驗(yàn)算分析。min207902079030863459106094475972100200200500700800DB37/T

4673—2023

附錄A（規(guī)范性）混凝土表面顏色、裂損剝落、錘擊反應(yīng)與溫度的關(guān)系混凝土表面顏色、裂損狀況、錘擊反應(yīng)與溫度的關(guān)系應(yīng)按表A.1采用，標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)中混凝土表面顏色及外觀特征，應(yīng)按表采用。表A.1

表A.1

混凝土表面顏色、裂損剝落、錘擊反應(yīng)與溫度的關(guān)系表A.2

標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)中混凝土表面顏色及外觀特征DB37/T

4673—2023

附錄B（規(guī)范性）混凝土構(gòu)件在標(biāo)準(zhǔn)升溫條件下溫度場實(shí)用曲線圖混凝土構(gòu)件距受火表面不同距離的內(nèi)部溫度與受火構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度H有關(guān)，僅考慮火災(zāi)對(duì)保護(hù)層厚度的影響，應(yīng)根據(jù)圖B.1查用。

mm

mm

mm

mm

mmmin圖B.1

混凝土保護(hù)層溫度場實(shí)用曲線圖300www.bzfxw.c280550

650

700

760

800850880910980300

332280

C（a

）2

CaO

H2O

-

SiO2

-SiO2570

CaM（g

CO3）2

CaCO3

MgOCO2

CaCO3

CaOCO2

720740/900DB37/T

4673—2023

附 錄 C（規(guī)范性）火災(zāi)后混凝土材料微觀分析在對(duì)火災(zāi)后橋梁部件進(jìn)行詳細(xì)檢測評(píng)價(jià)時(shí)，根據(jù)其燒灼的不同程度現(xiàn)場分別采集各種混凝土試樣，并進(jìn)行X衍射分析或電子顯微鏡分析，觀察混凝土樣品顯微結(jié)構(gòu)特征，并對(duì)照表C.1和C.2中的混凝土微觀物相特征，確定其相應(yīng)的火災(zāi)溫度和混凝土表面燒灼溫度。表C.1

表C.1

X

衍射分析表C.2

電鏡分析300400500600700800ff1.001.000.800.