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目錄第一章行業(yè)發(fā)展分析 6一、交通管理領(lǐng)域 6二、交通管理領(lǐng)域 13第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析 21一、氣象觀測(cè)領(lǐng)域 21二、環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 21三、項(xiàng)目實(shí)施的必要性 30第三章項(xiàng)目選址方案 32一、項(xiàng)目選址原則 32二、建設(shè)區(qū)基本情況 32三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 34四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 34五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 35六、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) 36第四章建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃 37一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 37二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) 37產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表 37第五章運(yùn)營(yíng)管理模式 39一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 39二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 39三、各部門職責(zé)及權(quán)限 40四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 43第六章法人治理 47一、股東權(quán)利及義務(wù) 47二、董事 51三、高級(jí)管理人員 57四、監(jiān)事 59第七章SWOT分析說明 61一、優(yōu)勢(shì)分析(S) 61二、劣勢(shì)分析(W) 63三、機(jī)會(huì)分析(O) 63四、威脅分析(T) 65第八章項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度 73一、項(xiàng)目進(jìn)度安排 73項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 73二、項(xiàng)目實(shí)施保障措施 74第九章勞動(dòng)安全評(píng)價(jià) 75一、編制依據(jù) 75二、防范措施 76三、預(yù)期效果評(píng)價(jià) 82第十章環(huán)境保護(hù)分析 83一、編制依據(jù) 83二、環(huán)境影響合理性分析 84三、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 84四、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 86五、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 86六、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 87七、建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析 88八、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響 89九、清潔生產(chǎn) 90十、環(huán)境管理分析 91十一、環(huán)境影響結(jié)論 92十二、環(huán)境影響建議 93第十一章組織架構(gòu)分析 94一、人力資源配置 94勞動(dòng)定員一覽表 94二、員工技能培訓(xùn) 94第十二章項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析 96一、項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù) 96二、項(xiàng)目招標(biāo)范圍 96三、招標(biāo)要求 97四、招標(biāo)組織方式 99五、招標(biāo)信息發(fā)布 101行業(yè)發(fā)展分析交通管理領(lǐng)域1、行業(yè)概況交通管理包括城市交通管理、公路交通管理和其他交通管理。我國(guó)正處在高速城市化進(jìn)程之中,隨著智慧交通、智慧城市、“雪亮工程”建設(shè)等政策規(guī)劃的實(shí)施,交通管理行業(yè)正向物聯(lián)網(wǎng)、高清圖像、人工智能等方向發(fā)展,尤其是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)與安防的深度融合,促使新的市場(chǎng)需求不斷涌現(xiàn),行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2016年和2017年,我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分別為1,014.80億元和1,167.10億元;其中城市智能交通和高速公路智能交通合計(jì)規(guī)模達(dá)到75%。智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,“十三五”期間仍是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出了重大要求,需解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、交通能耗高、交通服務(wù)水平落后等迫切問題。2012年7月,交通部發(fā)布《2012-2020年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》,提出到2020年,基本形成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、大規(guī)模的智能交通集成應(yīng)用和協(xié)同運(yùn)行,提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù),為本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出,在“十三五”期間,交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬億人民幣,到2020年,國(guó)家要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域要率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化。規(guī)劃中特別強(qiáng)調(diào):在智能技術(shù)的應(yīng)用方面,要實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和從業(yè)人員等基本要素信息的全面數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)各種交通方式信息的交換。在“十三五”期間,我國(guó)智能交通及管理領(lǐng)域迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。2、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模(1)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升智能交通及管理市場(chǎng)需求近年來,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及國(guó)家政策的推動(dòng)下,我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國(guó)城鎮(zhèn)常住人口81,347萬人,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫?8.52%,較2006年上升了14.18個(gè)百分點(diǎn)。城市化率的快速提升對(duì)城市交通管理水平提出較高的要求。伴隨城市化率的快速增長(zhǎng),帶來城市交通的巨大需求。我國(guó)既是當(dāng)今世界道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快的國(guó)家之一,同時(shí)又是交通需求增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一,高速公路仍是政府投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要方向。根據(jù)《2017年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,2017年我國(guó)完成公路建設(shè)投資21,253.33億元,比上年增長(zhǎng)18.2%。其中,高速公路建設(shè)完成投資9,257.86億元,增長(zhǎng)12.4%;普通國(guó)省道建設(shè)完成投資7,264.14億元,增長(zhǎng)19.5%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4,731.33億元,增長(zhǎng)29.3%,新改建農(nóng)村公路28.97萬公里。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030)》,到2030年,我國(guó)規(guī)劃高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到11.80萬公里,外加遠(yuǎn)期展望線路1.80萬公里,普通國(guó)道達(dá)到26.50萬公里。智能交通與高速公路建設(shè)發(fā)展密切相關(guān),目前我國(guó)高速公路單位里程投資額中,智能交通系統(tǒng)投資的比例平均約占2%至3%,與國(guó)外10%至15%的比例相比,明顯偏低,巨大的高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模,將帶來智能交通及管理領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)需求。汽車的保有量方面,隨著人們生活水平的上升,以及城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)汽車保有量急速增加。截至2017年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)2.17億輛,僅次于美國(guó)。汽車保有量的增加,使得城市擁堵等交通問題越來越突出,城市交通管理部門亟需有效的方案和管理工具來改善現(xiàn)狀,智能交通產(chǎn)品及設(shè)備將更為廣泛地應(yīng)用于諸如城市擁堵治理、智能化停車等領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),2017年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約1,167.1億元,同比2016年增長(zhǎng)了15.01%。據(jù)智慧交通網(wǎng)數(shù)據(jù),截至2018年12月底,我國(guó)智能交通千萬項(xiàng)目(不含公路信息化)市場(chǎng)規(guī)模約為208.56億元,項(xiàng)目數(shù)1,167個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,787.13萬元。其中交通管控千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約為165.14億元,項(xiàng)目872個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,893.80萬元;智能運(yùn)輸千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約43.42億元,項(xiàng)目數(shù)295個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,471.80萬元。從市場(chǎng)規(guī)模來看,2018年我國(guó)智能交通千萬項(xiàng)目市場(chǎng)相比2017年增長(zhǎng)13%,其中交通管控千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到80%,交通管控項(xiàng)目為智能交通領(lǐng)域最核心的應(yīng)用領(lǐng)域。(2)智能交通是智慧城市應(yīng)用的最重要的場(chǎng)景之一智慧城市核心是利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)改變政府、企業(yè)與居民之間的交互方式,在城市全面數(shù)字化基礎(chǔ)上進(jìn)行管理和整個(gè)城市的運(yùn)營(yíng),滿足政務(wù)、民生、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)等在內(nèi)的各類需求。智能交通體系建設(shè)是智慧城市建設(shè)的重要分支。2011年國(guó)家開始推動(dòng)智慧城市建設(shè),并于2012年公布了首批國(guó)家智慧試點(diǎn)城市,并將智能交通列入到國(guó)家智慧城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系中。截至2017年底,我國(guó)“智慧城市”試點(diǎn)城市已達(dá)686個(gè),智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。智慧城市未來發(fā)展空間巨大,智能交通是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和智慧城市建設(shè)的最重要的場(chǎng)景之一,受到政策的大力支持。(3)安防技術(shù)及安防工程與智能交通深度融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,使得城市的安防從過去簡(jiǎn)單的安全防護(hù)系統(tǒng)向城市綜合化體系演變,城市的安防項(xiàng)目涵蓋眾多的領(lǐng)域,涉及街道社區(qū)、樓宇建筑、銀行郵局、道路監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車輛、警務(wù)人員、移動(dòng)物體、船只等,兼顧了整體城市管理系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等綜合體系。安防行業(yè)重要的應(yīng)用市場(chǎng)包括政府、交通、樓宇等,大多屬于項(xiàng)目制,在安防項(xiàng)目和智能交通應(yīng)用市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)較多的交叉、融合,智能交通企業(yè)憑借在智能交通領(lǐng)域的積累,也參與公共安全和平安城市建設(shè)市場(chǎng)。以往智能交通行業(yè)更多的是系統(tǒng)集成,注重將其他領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行整合,更多的是結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的融合處理技術(shù)。安防技術(shù)進(jìn)入智能交通領(lǐng)域之后,不但使原有系統(tǒng)和應(yīng)用得到了加強(qiáng),更為智能交通的發(fā)展注入了新的活力,在很多細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了創(chuàng)新型應(yīng)用,如圖片二次識(shí)別、視頻交通流采集、視頻濃縮、可視化信號(hào)控制等。“十二五”以來,我國(guó)安防市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展,根據(jù)《中國(guó)安全防范行業(yè)年鑒》數(shù)據(jù),2016年我國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到5,400億元,其中安防產(chǎn)品產(chǎn)值1,900億元、安防工程產(chǎn)值3,100億元、報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)及其他產(chǎn)值410億元。隨著我國(guó)“智慧城市”、“平安城市”、“雪亮工程”建設(shè)的深入,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等領(lǐng)域的發(fā)力,國(guó)內(nèi)安防行業(yè)將朝著智能化、大集成化方向發(fā)展,預(yù)計(jì)至2022年,安防領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將接近萬億。3、未來發(fā)展趨勢(shì)(1)AI技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的深度運(yùn)用傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間相互獨(dú)立,而云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)除了能引導(dǎo)傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)向縱深、智能化方向發(fā)展之外,還助推了各系統(tǒng)之間的橫向融合,激發(fā)出更多的智能化應(yīng)用,各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享成為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)?!丁笆濉爆F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,將信息化、智能化發(fā)展貫穿于交通建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié),推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,運(yùn)營(yíng)運(yùn)行智能化。智能交通管理將在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,針對(duì)交通行業(yè)的具體情景,對(duì)模型的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、算法進(jìn)行集成,通過構(gòu)建新的計(jì)算框架打通科學(xué)計(jì)算和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用之間的鴻溝。交通超能計(jì)算平臺(tái)作為提供城市交通科學(xué)計(jì)算與服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái),通過深度應(yīng)用AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)打造城市交通畫像、交通元素素描等功能。目前智能交通領(lǐng)域的智能化水平還處在初級(jí)階段,周邊的硬件設(shè)備及軟件還未完善,還有很多環(huán)境和應(yīng)用限制條件,其智能化主要集中在前端設(shè)備產(chǎn)品的某些智能功能以及一些配備智能分析的NVR/DVR和后端的智能分析平臺(tái)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)已經(jīng)成為交通智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),智能交通的技術(shù)門檻有了極大的提高,系統(tǒng)的復(fù)雜性和技術(shù)性都呈指數(shù)增長(zhǎng)。(2)車聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)引發(fā)智能交通管理創(chuàng)新變革車聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)是智能交通、智能終端、城市交通管理和服務(wù)平臺(tái)以及4G或下一代無線通信技術(shù)深度應(yīng)用融合發(fā)展的結(jié)果。它集互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、車載設(shè)備傳感器技術(shù)于一身。在傳統(tǒng)汽車的機(jī)電設(shè)備、電路設(shè)計(jì)、控制器設(shè)計(jì)、傳感器設(shè)計(jì)相關(guān)集成領(lǐng)域、開源技術(shù)與共享開放標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)逐步統(tǒng)一的大環(huán)境下,車聯(lián)網(wǎng)的信息融合優(yōu)勢(shì)和車輛載具的發(fā)展出現(xiàn)了爆炸式增長(zhǎng)。隨著智慧城市頂層設(shè)計(jì)與總體規(guī)劃的不斷完善,交通信息化乃至智能交通的行業(yè)發(fā)展,為車聯(lián)網(wǎng)開辟了廣大的發(fā)展空間,并通過智能交通業(yè)態(tài)的發(fā)展進(jìn)一步提升車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度。隨著智慧交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)的推進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開始分布在交通堵塞控制、交通安全控制、交通信息服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面,成為了交通路況感知網(wǎng)的采集終端和控制節(jié)點(diǎn)。路口紅綠燈前端設(shè)施已成為集交通感知、網(wǎng)聯(lián)通信、信號(hào)控制、數(shù)據(jù)交換于一體的智慧節(jié)點(diǎn);中心智慧管控平臺(tái)在網(wǎng)聯(lián)交通大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)診斷、路網(wǎng)交通擁堵快速疏解、誘導(dǎo)信息精準(zhǔn)推送,為公眾出行提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)直觀的個(gè)性化信息服務(wù);“人-車-路-云”協(xié)同服務(wù)平臺(tái)開創(chuàng)了車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧交通發(fā)展的新路徑。交通管理領(lǐng)域1、行業(yè)概況交通管理包括城市交通管理、公路交通管理和其他交通管理。我國(guó)正處在高速城市化進(jìn)程之中,隨著智慧交通、智慧城市、“雪亮工程”建設(shè)等政策規(guī)劃的實(shí)施,交通管理行業(yè)正向物聯(lián)網(wǎng)、高清圖像、人工智能等方向發(fā)展,尤其是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)與安防的深度融合,促使新的市場(chǎng)需求不斷涌現(xiàn),行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2016年和2017年,我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分別為1,014.80億元和1,167.10億元;其中城市智能交通和高速公路智能交通合計(jì)規(guī)模達(dá)到75%。智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,“十三五”期間仍是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出了重大要求,需解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、交通能耗高、交通服務(wù)水平落后等迫切問題。2012年7月,交通部發(fā)布《2012-2020年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》,提出到2020年,基本形成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、大規(guī)模的智能交通集成應(yīng)用和協(xié)同運(yùn)行,提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù),為本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出,在“十三五”期間,交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬億人民幣,到2020年,國(guó)家要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域要率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化。規(guī)劃中特別強(qiáng)調(diào):在智能技術(shù)的應(yīng)用方面,要實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和從業(yè)人員等基本要素信息的全面數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)各種交通方式信息的交換。在“十三五”期間,我國(guó)智能交通及管理領(lǐng)域迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。2、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模(1)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升智能交通及管理市場(chǎng)需求近年來,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及國(guó)家政策的推動(dòng)下,我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國(guó)城鎮(zhèn)常住人口81,347萬人,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫?8.52%,較2006年上升了14.18個(gè)百分點(diǎn)。城市化率的快速提升對(duì)城市交通管理水平提出較高的要求。伴隨城市化率的快速增長(zhǎng),帶來城市交通的巨大需求。我國(guó)既是當(dāng)今世界道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快的國(guó)家之一,同時(shí)又是交通需求增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一,高速公路仍是政府投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要方向。根據(jù)《2017年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,2017年我國(guó)完成公路建設(shè)投資21,253.33億元,比上年增長(zhǎng)18.2%。其中,高速公路建設(shè)完成投資9,257.86億元,增長(zhǎng)12.4%;普通國(guó)省道建設(shè)完成投資7,264.14億元,增長(zhǎng)19.5%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4,731.33億元,增長(zhǎng)29.3%,新改建農(nóng)村公路28.97萬公里。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030)》,到2030年,我國(guó)規(guī)劃高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到11.80萬公里,外加遠(yuǎn)期展望線路1.80萬公里,普通國(guó)道達(dá)到26.50萬公里。智能交通與高速公路建設(shè)發(fā)展密切相關(guān),目前我國(guó)高速公路單位里程投資額中,智能交通系統(tǒng)投資的比例平均約占2%至3%,與國(guó)外10%至15%的比例相比,明顯偏低,巨大的高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模,將帶來智能交通及管理領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)需求。汽車的保有量方面,隨著人們生活水平的上升,以及城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)汽車保有量急速增加。截至2017年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)2.17億輛,僅次于美國(guó)。汽車保有量的增加,使得城市擁堵等交通問題越來越突出,城市交通管理部門亟需有效的方案和管理工具來改善現(xiàn)狀,智能交通產(chǎn)品及設(shè)備將更為廣泛地應(yīng)用于諸如城市擁堵治理、智能化停車等領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),2017年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約1,167.1億元,同比2016年增長(zhǎng)了15.01%。據(jù)智慧交通網(wǎng)數(shù)據(jù),截至2018年12月底,我國(guó)智能交通千萬項(xiàng)目(不含公路信息化)市場(chǎng)規(guī)模約為208.56億元,項(xiàng)目數(shù)1,167個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,787.13萬元。其中交通管控千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約為165.14億元,項(xiàng)目872個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,893.80萬元;智能運(yùn)輸千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約43.42億元,項(xiàng)目數(shù)295個(gè),市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1,471.80萬元。從市場(chǎng)規(guī)模來看,2018年我國(guó)智能交通千萬項(xiàng)目市場(chǎng)相比2017年增長(zhǎng)13%,其中交通管控千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到80%,交通管控項(xiàng)目為智能交通領(lǐng)域最核心的應(yīng)用領(lǐng)域。(2)智能交通是智慧城市應(yīng)用的最重要的場(chǎng)景之一智慧城市核心是利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)改變政府、企業(yè)與居民之間的交互方式,在城市全面數(shù)字化基礎(chǔ)上進(jìn)行管理和整個(gè)城市的運(yùn)營(yíng),滿足政務(wù)、民生、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)等在內(nèi)的各類需求。智能交通體系建設(shè)是智慧城市建設(shè)的重要分支。2011年國(guó)家開始推動(dòng)智慧城市建設(shè),并于2012年公布了首批國(guó)家智慧試點(diǎn)城市,并將智能交通列入到國(guó)家智慧城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系中。截至2017年底,我國(guó)“智慧城市”試點(diǎn)城市已達(dá)686個(gè),智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。智慧城市未來發(fā)展空間巨大,智能交通是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和智慧城市建設(shè)的最重要的場(chǎng)景之一,受到政策的大力支持。(3)安防技術(shù)及安防工程與智能交通深度融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,使得城市的安防從過去簡(jiǎn)單的安全防護(hù)系統(tǒng)向城市綜合化體系演變,城市的安防項(xiàng)目涵蓋眾多的領(lǐng)域,涉及街道社區(qū)、樓宇建筑、銀行郵局、道路監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車輛、警務(wù)人員、移動(dòng)物體、船只等,兼顧了整體城市管理系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等綜合體系。安防行業(yè)重要的應(yīng)用市場(chǎng)包括政府、交通、樓宇等,大多屬于項(xiàng)目制,在安防項(xiàng)目和智能交通應(yīng)用市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)較多的交叉、融合,智能交通企業(yè)憑借在智能交通領(lǐng)域的積累,也參與公共安全和平安城市建設(shè)市場(chǎng)。以往智能交通行業(yè)更多的是系統(tǒng)集成,注重將其他領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行整合,更多的是結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的融合處理技術(shù)。安防技術(shù)進(jìn)入智能交通領(lǐng)域之后,不但使原有系統(tǒng)和應(yīng)用得到了加強(qiáng),更為智能交通的發(fā)展注入了新的活力,在很多細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了創(chuàng)新型應(yīng)用,如圖片二次識(shí)別、視頻交通流采集、視頻濃縮、可視化信號(hào)控制等。“十二五”以來,我國(guó)安防市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展,根據(jù)《中國(guó)安全防范行業(yè)年鑒》數(shù)據(jù),2016年我國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到5,400億元,其中安防產(chǎn)品產(chǎn)值1,900億元、安防工程產(chǎn)值3,100億元、報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)及其他產(chǎn)值410億元。隨著我國(guó)“智慧城市”、“平安城市”、“雪亮工程”建設(shè)的深入,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等領(lǐng)域的發(fā)力,國(guó)內(nèi)安防行業(yè)將朝著智能化、大集成化方向發(fā)展,預(yù)計(jì)至2022年,安防領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將接近萬億。3、未來發(fā)展趨勢(shì)(1)AI技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的深度運(yùn)用傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間相互獨(dú)立,而云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)除了能引導(dǎo)傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)向縱深、智能化方向發(fā)展之外,還助推了各系統(tǒng)之間的橫向融合,激發(fā)出更多的智能化應(yīng)用,各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享成為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)?!丁笆濉爆F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,將信息化、智能化發(fā)展貫穿于交通建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié),推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,運(yùn)營(yíng)運(yùn)行智能化。智能交通管理將在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,針對(duì)交通行業(yè)的具體情景,對(duì)模型的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、算法進(jìn)行集成,通過構(gòu)建新的計(jì)算框架打通科學(xué)計(jì)算和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用之間的鴻溝。交通超能計(jì)算平臺(tái)作為提供城市交通科學(xué)計(jì)算與服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái),通過深度應(yīng)用AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)打造城市交通畫像、交通元素素描等功能。目前智能交通領(lǐng)域的智能化水平還處在初級(jí)階段,周邊的硬件設(shè)備及軟件還未完善,還有很多環(huán)境和應(yīng)用限制條件,其智能化主要集中在前端設(shè)備產(chǎn)品的某些智能功能以及一些配備智能分析的NVR/DVR和后端的智能分析平臺(tái)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)已經(jīng)成為交通智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),智能交通的技術(shù)門檻有了極大的提高,系統(tǒng)的復(fù)雜性和技術(shù)性都呈指數(shù)增長(zhǎng)。(2)車聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)引發(fā)智能交通管理創(chuàng)新變革車聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)是智能交通、智能終端、城市交通管理和服務(wù)平臺(tái)以及4G或下一代無線通信技術(shù)深度應(yīng)用融合發(fā)展的結(jié)果。它集互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、車載設(shè)備傳感器技術(shù)于一身。在傳統(tǒng)汽車的機(jī)電設(shè)備、電路設(shè)計(jì)、控制器設(shè)計(jì)、傳感器設(shè)計(jì)相關(guān)集成領(lǐng)域、開源技術(shù)與共享開放標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)逐步統(tǒng)一的大環(huán)境下,車聯(lián)網(wǎng)的信息融合優(yōu)勢(shì)和車輛載具的發(fā)展出現(xiàn)了爆炸式增長(zhǎng)。隨著智慧城市頂層設(shè)計(jì)與總體規(guī)劃的不斷完善,交通信息化乃至智能交通的行業(yè)發(fā)展,為車聯(lián)網(wǎng)開辟了廣大的發(fā)展空間,并通過智能交通業(yè)態(tài)的發(fā)展進(jìn)一步提升車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度。隨著智慧交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)的推進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開始分布在交通堵塞控制、交通安全控制、交通信息服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面,成為了交通路況感知網(wǎng)的采集終端和控制節(jié)點(diǎn)。路口紅綠燈前端設(shè)施已成為集交通感知、網(wǎng)聯(lián)通信、信號(hào)控制、數(shù)據(jù)交換于一體的智慧節(jié)點(diǎn);中心智慧管控平臺(tái)在網(wǎng)聯(lián)交通大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)診斷、路網(wǎng)交通擁堵快速疏解、誘導(dǎo)信息精準(zhǔn)推送,為公眾出行提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)直觀的個(gè)性化信息服務(wù);“人-車-路-云”協(xié)同服務(wù)平臺(tái)開創(chuàng)了車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧交通發(fā)展的新路徑。項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析氣象觀測(cè)領(lǐng)域2017年我國(guó)導(dǎo)航、氣象及海洋專用儀器制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量共62家。氣象觀測(cè)領(lǐng)域,中國(guó)華云氣象科技集團(tuán)為中國(guó)氣象局下屬獨(dú)資公司,在中國(guó)氣象局市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。其他規(guī)模相對(duì)較大的有天津天儀自動(dòng)化儀表有限公司、江蘇無線電技術(shù)股份有限公司、上海長(zhǎng)望氣象科技有限公司和藍(lán)盾光電;行業(yè)內(nèi)的這些代表性企業(yè)的產(chǎn)品占有率約占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的90%以上。環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域1、行業(yè)概況按監(jiān)測(cè)目標(biāo)的不同,環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)可以分為環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)市場(chǎng)和污染源監(jiān)測(cè)市場(chǎng)。環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)對(duì)象包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)(地表水、地下水)、土壤質(zhì)量監(jiān)測(cè)和噪聲監(jiān)測(cè)等;污染源監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)對(duì)象包括廢污水監(jiān)測(cè)、廢氣監(jiān)測(cè)等。隨著“大氣十條”、“水十條”等環(huán)保政策的出臺(tái)與落實(shí),我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2017年,我國(guó)共計(jì)銷售各類環(huán)境監(jiān)測(cè)產(chǎn)品56,575臺(tái)(套),同比2016年增長(zhǎng)38.5%。除采樣器設(shè)備外,其余4大類產(chǎn)品的銷售量均比2016年顯著增長(zhǎng)。其中,煙塵煙氣類監(jiān)測(cè)設(shè)備共銷售18,486臺(tái)(套),同比增長(zhǎng)22.7%;環(huán)境空氣類監(jiān)測(cè)設(shè)備共銷售7,162臺(tái)(套),同比增長(zhǎng)55.3%;水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備共銷售19,345臺(tái)(套),同比增長(zhǎng)86.3%;數(shù)據(jù)采集設(shè)備共銷售9,511臺(tái)(套),同比增長(zhǎng)53.6%。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,銷售量占比最大的是水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備和煙塵煙氣監(jiān)測(cè)設(shè)備,分別占總體市場(chǎng)銷量的34%和32%。數(shù)采儀、環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)設(shè)備和采樣器分別占比17%、13%和4%。根據(jù)中國(guó)電子信息統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù),環(huán)境監(jiān)測(cè)行業(yè)收入規(guī)模從2010年93億元增長(zhǎng)到2015年的223億元,復(fù)合增速19%;增長(zhǎng)主要來源于大氣、水質(zhì)、工業(yè)污染源監(jiān)測(cè)的高速增長(zhǎng)。如果按照16%的增速測(cè)算,2019年市場(chǎng)規(guī)模將超過400億元。2、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模(1)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)市場(chǎng)我國(guó)空氣環(huán)境質(zhì)量狀況嚴(yán)峻。根據(jù)《2017年中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》,2017年,全國(guó)338個(gè)地級(jí)及以上城市(以下簡(jiǎn)稱“338個(gè)城市”)中,只有99個(gè)城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),占全部城市數(shù)的29.3%;239個(gè)城市環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo),占70.7%。338個(gè)城市發(fā)生重度污染2,311天次、嚴(yán)重污染802天次,以PM2.5為首要污染物的天數(shù)占重度及以上污染天數(shù)的74.2%,以PM10為首要污染物的占20.4%,以O(shè)3為首要污染物的占5.9%。其中,有48個(gè)城市重度及以上污染天數(shù)超過20天,分布在新疆、河北、河南等12個(gè)省份(部分城市受沙塵影響)。納入《空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)第一階段監(jiān)測(cè)實(shí)施方案》的74個(gè)實(shí)施城市(包括京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)城市及直轄市、省會(huì)城市和計(jì)劃單列市,以下簡(jiǎn)稱“74個(gè)城市”)平均優(yōu)良天數(shù)比例為72.7%,比2016年下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量的提升能直接帶動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備的市場(chǎng)需求。根據(jù)財(cái)政部、環(huán)保部《關(guān)于支持環(huán)境監(jiān)測(cè)體制改革的實(shí)施意見》,在大氣監(jiān)測(cè)方面,適當(dāng)增加國(guó)控監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)并充實(shí)監(jiān)測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)主要地級(jí)及以上城市全覆蓋,滿足《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的考核和評(píng)價(jià)需要?!按髿馐畻l”提出,要建設(shè)城市站、背景站、區(qū)域站統(tǒng)一布局的國(guó)家空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),地級(jí)及以上城市全部建成細(xì)顆粒物監(jiān)測(cè)點(diǎn)和國(guó)家直管的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(2)污染源監(jiān)測(cè)市場(chǎng)污染源監(jiān)測(cè)主要是采用環(huán)境監(jiān)測(cè)手段確定污染物的排放來源、排放濃度、污染物種等,為控制污染源排放和環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供依據(jù),同時(shí)也是解決污染糾紛的主要依據(jù)。2011年-2015年污染源監(jiān)測(cè)重點(diǎn)企業(yè)數(shù)量復(fù)合增速為4%,自動(dòng)監(jiān)控企業(yè)數(shù)量復(fù)合增速為3%,COD、氨氮、SO2和NOX的增速分別為10%、31%、22%和24%。隨著《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》等政策文件的出臺(tái)以及供給側(cè)改革、地方政府考核方式的轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)工業(yè)企業(yè)的監(jiān)測(cè)設(shè)備將保持較高增速,預(yù)計(jì)COD、氨氮、SO2和NOX的增速分別為20%、35%、25%和25%,預(yù)計(jì)“十三五”期間年均市場(chǎng)規(guī)模在145億元。2016年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)(營(yíng)業(yè)收入超過2,000萬元)數(shù)量共有37.7萬家,其中生產(chǎn)工藝包含VOCS排放的企業(yè)共有23.3萬家,2017-2020年預(yù)計(jì)工業(yè)園區(qū)VOCS監(jiān)測(cè)設(shè)備需求量超過10萬臺(tái),按照25萬元/臺(tái)計(jì)算,對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)模將超過250億元。(3)水質(zhì)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)2016年3月,環(huán)保部印發(fā)《“十三五”國(guó)家地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)設(shè)置方案》,要求將地表水國(guó)控?cái)嗝妫c(diǎn)位)由972個(gè)調(diào)至2,767個(gè),其中,超七成監(jiān)測(cè)斷面與考評(píng)掛鉤,地表水監(jiān)測(cè)國(guó)控?cái)嗝鏀?shù)擴(kuò)容近兩倍,“十三五”期間將新建1,795個(gè)。2014年《全國(guó)農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作實(shí)施方案(修改稿)》發(fā)布,要求2020年以前,農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)在近期仍需要定位試點(diǎn)監(jiān)測(cè)范疇,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)問題并建立科學(xué)的監(jiān)測(cè)體系為基本目標(biāo),力爭(zhēng)到2020年建成較為完善的農(nóng)村環(huán)境監(jiān)測(cè)體系。要求在每個(gè)縣選擇3-5個(gè)代表性村莊,開展空氣質(zhì)量、飲用水源地水質(zhì)、生活污水處理設(shè)施出水水質(zhì)和土壤環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)。按照334個(gè)地級(jí)市,每個(gè)地級(jí)市按照2個(gè)地表水監(jiān)測(cè)設(shè)備;2,851個(gè)縣,每個(gè)縣安裝6個(gè)地表水監(jiān)測(cè)設(shè)備計(jì)算,“十三五”預(yù)計(jì)新增地表水監(jiān)測(cè)設(shè)備17,774個(gè)。另外,飲用水、近岸海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備預(yù)計(jì)每年小幅增長(zhǎng)100個(gè)、50個(gè),則“十三五”預(yù)計(jì)新增750個(gè)。綜上,地表水、飲用水、近岸海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備共新增18,524個(gè)。(4)環(huán)境監(jiān)測(cè)運(yùn)維市場(chǎng)根據(jù)財(cái)政部、環(huán)保部《關(guān)于支持環(huán)境監(jiān)測(cè)體制改革的實(shí)施意見》,中央上收的環(huán)境監(jiān)測(cè)站點(diǎn)、監(jiān)測(cè)斷面等,除敏感環(huán)境數(shù)據(jù)外,原則上將采取政府購(gòu)買服務(wù)的方式,選擇第三方專業(yè)公司托管運(yùn)營(yíng)。2018年中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站對(duì)1,436個(gè)國(guó)家空氣監(jiān)測(cè)站進(jìn)行運(yùn)維招標(biāo),2019年-2021年3年總運(yùn)維金額7.2億元,市場(chǎng)空間2.4億元/年;對(duì)于非國(guó)控點(diǎn),2016年全國(guó)共有3,750個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,預(yù)計(jì)2020年末全國(guó)將有10,776個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,2017年-2020年全國(guó)需運(yùn)維的點(diǎn)位為6,000個(gè),按照每個(gè)點(diǎn)位15萬元/年的運(yùn)維費(fèi)用估算,運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將超過9億元/年。3、未來發(fā)展趨勢(shì)(1)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)格化融合發(fā)展趨勢(shì)根據(jù)2017年10月工業(yè)和信息化部《關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,鼓勵(lì)環(huán)保裝備龍頭企業(yè)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、工程施工、調(diào)試維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理一體化的綜合服務(wù)商發(fā)展。引導(dǎo)環(huán)保裝備制造與互聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,積極探索新模式、新業(yè)態(tài),加快提升制造型企業(yè)服務(wù)能力和投融資能力。2018年8月,生態(tài)環(huán)境部啟動(dòng)“千里眼計(jì)劃”,要求對(duì)京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市全行政區(qū)域按照3千米×3千米劃分網(wǎng)格,利用衛(wèi)星遙感技術(shù),篩選出細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度較高的3,600個(gè)網(wǎng)格作為熱點(diǎn)網(wǎng)格,進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每月對(duì)熱點(diǎn)網(wǎng)格進(jìn)行綜合評(píng)估,選出各城市PM2.5月均濃度最高、同比去年P(guān)M2.5濃度改善情況最差、環(huán)比上月改善情況最差的三類熱點(diǎn)網(wǎng)格作為預(yù)警網(wǎng)格,進(jìn)行通報(bào)。2018年10月前實(shí)施范圍為“2+26”城市,10月起增加汾渭平原11個(gè)城市,2019年2月起增加長(zhǎng)三角地區(qū)41個(gè)城市,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的熱點(diǎn)網(wǎng)格監(jiān)管的全覆蓋。與點(diǎn)狀監(jiān)控有所不同,網(wǎng)格化監(jiān)控采用最新的小型化、微型化組合監(jiān)測(cè)技術(shù),以“全面布點(diǎn)、全面聯(lián)網(wǎng)”為宗旨,通過大范圍、高密度“網(wǎng)格組合布點(diǎn)”,結(jié)合立體監(jiān)測(cè)、移動(dòng)監(jiān)測(cè)等,形成覆蓋整個(gè)區(qū)域的在線監(jiān)控網(wǎng)格,為科學(xué)治霾、精準(zhǔn)治污提供決策依據(jù),大幅提高治霾的工作效能,推動(dòng)大氣質(zhì)量持續(xù)改善。(2)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備向多功能、集成化、智能化方面發(fā)展根據(jù)2017年10月工業(yè)和信息化部《關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,在環(huán)境監(jiān)測(cè)專用儀器儀表領(lǐng)域,重點(diǎn)研發(fā)污染源水質(zhì)聚類分析,水質(zhì)毒性監(jiān)測(cè),石化、化工園區(qū)大氣污染多參數(shù)連續(xù)監(jiān)測(cè)與預(yù)警,生物監(jiān)測(cè)及多目標(biāo)物同步監(jiān)測(cè),以及應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)等技術(shù)裝備。重點(diǎn)推廣污染物現(xiàn)場(chǎng)快速監(jiān)測(cè)、揮發(fā)性有機(jī)物、氨、重金屬、三氧化硫(SO3)等多參數(shù)多污染物連續(xù)監(jiān)測(cè),車載、機(jī)載和星載等區(qū)域化、網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)裝備,以及農(nóng)田土壤重金屬和持久性有機(jī)污染物快速檢測(cè)、診斷等技術(shù)裝備。環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器向高質(zhì)量、多功能、集成化、自動(dòng)化、系統(tǒng)化和智能化方面發(fā)展。(3)大氣環(huán)境綜合立體監(jiān)測(cè)快速發(fā)展目前,我國(guó)已初步建成的覆蓋全國(guó)的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)仍存在部門間環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局不統(tǒng)一、技術(shù)規(guī)范及評(píng)價(jià)方法不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)缺乏可比性等問題,嚴(yán)重制約著我國(guó)生態(tài)文明的建設(shè)。為此,國(guó)家有關(guān)部門發(fā)布了一系列政策,加快推進(jìn)“十三五”期間生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2015年8月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》,提出“到2020年初步建成陸海統(tǒng)籌、天地一體、上下協(xié)同、信息共享的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),使生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力與生態(tài)文明建設(shè)要求相適應(yīng),為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期尤其是‘十三五’期間生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作提供行動(dòng)指南和路線圖”。在國(guó)家提出天地一體化生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的概念之后,各地政府相繼發(fā)布了建設(shè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)體系的相關(guān)政策,爭(zhēng)取到2020年實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量、重點(diǎn)污染源、生態(tài)狀況監(jiān)測(cè)全覆蓋的目標(biāo)。近年來,日新月異的激光/光譜技術(shù)促進(jìn)了大氣立體監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展,以光學(xué)探測(cè)和光譜數(shù)據(jù)解析為核心的各種立體監(jiān)測(cè)技術(shù)以高靈敏度、高分辨率、高選擇性、多組分以及實(shí)時(shí)等優(yōu)勢(shì)在大氣、環(huán)境、氣象、空間、遙感以及軍事領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。通過光與大氣中物質(zhì)相互作用產(chǎn)生的吸收、散射、反射等過程,形成了多種探測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)大氣痕量氣體、大氣氣溶膠、溫室氣體、大氣風(fēng)場(chǎng)、水汽、溫度以及多種大氣污染成分的快速、實(shí)時(shí)探測(cè),并通過光波的遙感特性,在地基、車載、機(jī)載及星載多平臺(tái)上對(duì)大氣多種成分、大氣參數(shù)進(jìn)行多維度的探測(cè)。(4)環(huán)境監(jiān)測(cè)社會(huì)化趨勢(shì)明顯“加快轉(zhuǎn)變政府環(huán)境監(jiān)測(cè)職能,創(chuàng)新環(huán)境監(jiān)測(cè)公共服務(wù)供給模式”是國(guó)家深化環(huán)境監(jiān)測(cè)管理改革的重要內(nèi)容之一。環(huán)境監(jiān)測(cè)社會(huì)化是轉(zhuǎn)變政府職能的迫切需要,政府將部分環(huán)境監(jiān)測(cè)公共服務(wù)從直接提供轉(zhuǎn)為購(gòu)買服務(wù),有利于充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益,切實(shí)降低行政成本,進(jìn)一步提高環(huán)境監(jiān)測(cè)公共服務(wù)水平和效率。此外,環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域政府購(gòu)買服務(wù)模式的創(chuàng)新,也催生出環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的投融資方式的改變,以政府購(gòu)買數(shù)據(jù)服務(wù)、PPP模式等提供服務(wù),為社會(huì)資本進(jìn)入環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng),更快地建設(shè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),開展監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)輔助決策打開了通道。(5)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)進(jìn)入監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)提升和監(jiān)測(cè)點(diǎn)位下沉階段環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)在經(jīng)歷了監(jiān)測(cè)體系建設(shè)的完整周期后,對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求開始提升。一方面,2015年以來,在環(huán)境監(jiān)測(cè)過程中暴露出篡改、虛報(bào)數(shù)據(jù)等諸多問題,因而規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、打擊數(shù)據(jù)造假成為監(jiān)管核心。通過建立懲罰機(jī)制加大監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假成本,通過監(jiān)測(cè)事權(quán)上收、調(diào)整監(jiān)管體系架構(gòu),從根源上避免監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假的問題。與此同時(shí),2017年以后廣西、重慶、四川、江蘇等省份陸續(xù)出臺(tái)對(duì)環(huán)境保護(hù)督察組督察反饋意見的整改方案,其中提出將強(qiáng)化督察考核結(jié)果在干部管理、考核評(píng)價(jià)和選拔任用中的應(yīng)用,進(jìn)一步強(qiáng)化地方政府打擊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假的緊迫性。2017年9月,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化環(huán)境監(jiān)測(cè)改革提高環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量的意見》,明確提出到2020年,確保環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和人員獨(dú)立公正開展工作,確保環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確、客觀、真實(shí)。另一方面,隨著居民對(duì)環(huán)境要求的提升,環(huán)境監(jiān)測(cè)的指標(biāo)范圍也在擴(kuò)大。早在2012年環(huán)保部頒布的新版《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中新增了PM2.5,部分區(qū)域?qū)嵤┑闹笜?biāo)中新增了CO、O3,并新增推薦項(xiàng)目鎘、汞、砷、六價(jià)鉻,擴(kuò)大了環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的覆蓋范圍;同時(shí)對(duì)NO2、PM10、鉛、苯并芘等已有監(jiān)測(cè)指標(biāo)的合格要求也變得更加嚴(yán)格。2014年又進(jìn)一步出臺(tái)對(duì)大氣和石化行業(yè)的細(xì)分要求,提高了對(duì)排放限值的規(guī)定。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升的系列措施引發(fā)地方政府環(huán)保部門對(duì)可實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)、微型可廣泛布局、成本低的小型檢測(cè)設(shè)備的新需求。尤其在2016年以后環(huán)保監(jiān)測(cè)垂直管理改革將環(huán)境監(jiān)測(cè)事權(quán)上收,疊加對(duì)地方政府的環(huán)??己藟毫Γ呱鼍W(wǎng)格化監(jiān)測(cè)的需求,各地逐步開展覆蓋范圍更廣、分布更密集的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),監(jiān)測(cè)點(diǎn)位下沉趨勢(shì)明顯。項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。項(xiàng)目選址方案項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。建設(shè)區(qū)基本情況實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值xx萬億元、增長(zhǎng)xx%,總量排名全國(guó)城市第xx、上升xx位,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)xx%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)xx%,一般公共預(yù)算收入同口徑增長(zhǎng)xx%,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)xx%、xx%。xx年地區(qū)生產(chǎn)總值增速繼續(xù)保持高于區(qū)域態(tài)勢(shì),一般公共預(yù)算收入同口徑增速與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)基本一致,就業(yè)局勢(shì)保持總體穩(wěn)定,萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、主要污染物排放進(jìn)一步降低。2019年,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),深入貫徹新發(fā)展理念,落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定,全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng),社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面建成小康社會(huì)的決勝之年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)雜多變,但中國(guó)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本態(tài)勢(shì)沒有改變,堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局,對(duì)標(biāo)對(duì)表抓落實(shí),沉心靜氣謀發(fā)展,努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)再上臺(tái)階。今后一個(gè)時(shí)期,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng),我地區(qū)加快發(fā)展面臨諸多有利因素。我地區(qū)在全國(guó)率先系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn),有利于有效集聚創(chuàng)新要素資源,加快培育新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);全面深化改革扎實(shí)推進(jìn),將為全省發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)力;國(guó)家大力實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃等,有利于我地區(qū)加快調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式促升級(jí);新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)省建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),將進(jìn)一步挖掘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力;國(guó)家加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),將為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供有力支撐。但也面臨不少壓力和挑戰(zhàn),發(fā)展不足、發(fā)展不優(yōu)、發(fā)展不平衡問題依然突出,創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,發(fā)展方式較為粗放,資源環(huán)境約束趨緊,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距明顯,城鎮(zhèn)化水平較低,市場(chǎng)主體總量不多,對(duì)外開放程度不高,基本公共服務(wù)供給不足,扶貧攻堅(jiān)任務(wù)繁重,公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度有待提高,法治建設(shè)任務(wù)艱巨,政府治理能力和服務(wù)意識(shí)有待增強(qiáng)。綜合判斷,我地區(qū)發(fā)展雖面臨不少風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),但經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變,新的增長(zhǎng)動(dòng)力加速孕育的態(tài)勢(shì)沒有改變,總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn),處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。要認(rèn)清形勢(shì)、堅(jiān)定信心,趨利避害、主動(dòng)作為,著力突破瓶頸制約、補(bǔ)齊發(fā)展短板,努力把地區(qū)發(fā)展推向新的更高水平。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展適應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì),積極融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,以打造高水平開放合作平臺(tái)為載體,加快實(shí)施全方位開放,調(diào)整對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu),提高利用外資水平,發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)。構(gòu)建全方位開放新格局,成為開放合作的戰(zhàn)略高地。大力推進(jìn)重點(diǎn)園區(qū)開發(fā)開放。配套完善園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能,著力打造專業(yè)化特色優(yōu)勢(shì),加大招商引資力度,形成開放型經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ萍紕?chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺(tái)階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會(huì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展,主要污染物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(一)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)力和活力充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用、消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和出口的促進(jìn)作用,優(yōu)化勞動(dòng)力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。(二)培育壯大新興產(chǎn)業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向,落實(shí)《中國(guó)制造2025》,以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑,加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的先進(jìn)制造業(yè),以信息服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),以文化休閑旅游業(yè)為重點(diǎn)的新興生活性服務(wù)業(yè)。(三)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)區(qū)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)圍繞生產(chǎn)技術(shù)、商業(yè)模式、供求趨勢(shì)的變化,滿足新需求,采用新技術(shù)、新模式,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。(四)提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,以企業(yè)為創(chuàng)新主體,逐步完善政策、人才和市場(chǎng)環(huán)境,形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局。項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢(shì)平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的。建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積7333.00㎡(折合約11.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積12577.96㎡。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套分析測(cè)量?jī)x器,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入10300.00萬元。產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1分析測(cè)量?jī)x器套xxx2分析測(cè)量?jī)x器套xxx3分析測(cè)量?jī)x器套xxx4...套5...套6...套合計(jì)xx10300.00監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升的系列措施引發(fā)地方政府環(huán)保部門對(duì)可實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)、微型可廣泛布局、成本低的小型檢測(cè)設(shè)備的新需求。尤其在2016年以后環(huán)保監(jiān)測(cè)垂直管理改革將環(huán)境監(jiān)測(cè)事權(quán)上收,疊加對(duì)地方政府的環(huán)??己藟毫?,催生出網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)的需求,各地逐步開展覆蓋范圍更廣、分布更密集的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),監(jiān)測(cè)點(diǎn)位下沉趨勢(shì)明顯。運(yùn)營(yíng)管理模式公司經(jīng)營(yíng)宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,使投資者獲得滿意的利益。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、分析測(cè)量?jī)x器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和分析測(cè)量?jī)x器行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)分析測(cè)量?jī)x器行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。各部門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案,制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤(rùn)分配時(shí),應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)利潤(rùn)分配的原則公司實(shí)施積極的利潤(rùn)分配政策,重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤(rùn)分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤(rùn)分配,但在有條件的情況下,公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出等事項(xiàng)發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對(duì)已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤(rùn)分配決策機(jī)制與程序?yàn)椋汗井?dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會(huì)未做出現(xiàn)金利潤(rùn)分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報(bào)告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事應(yīng)該對(duì)此發(fā)表明確意見。法人治理股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對(duì)公司收購(gòu)、出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、對(duì)外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)《公司法》、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊(cè)、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會(huì)、董事會(huì)的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會(huì)、董事會(huì)決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后,公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利,以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源。控股股東發(fā)生上述情況時(shí),公司應(yīng)立即申請(qǐng)司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份??毓晒蓶|若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的,公司應(yīng)通過變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù),不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員違反上述規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,公司董事會(huì)對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員予以解除聘職,對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事,應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)股東大會(huì)予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對(duì)直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益:(1)公司為控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用和其他支出;(2)公司代控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù);(3)有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè);(4)不及時(shí)償還公司承擔(dān)控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);(5)公司在沒有商品或者勞務(wù)對(duì)價(jià)情況下提供給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)使用資金;8、控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。9、公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù),及時(shí)披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動(dòng)和其他重大事項(xiàng),并保證披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披露義務(wù),不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實(shí)際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負(fù)有保密義務(wù),不得利用公司未公開的重大信息謀取利益,不得進(jìn)行內(nèi)幕交易、操縱市場(chǎng)或者其他欺詐活動(dòng)。11、通過接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達(dá)到5%以上的股東或者實(shí)際控制人,應(yīng)當(dāng)及時(shí)將委托人情況告知公司,配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公司控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)公平合理,不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益。控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時(shí)存在下列情形的,應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決:(1)違規(guī)占用公司資金;(2)未清償對(duì)公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保;(3)對(duì)公司或者其他股東的承諾未履行完畢;(4)對(duì)公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項(xiàng)。董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識(shí)、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時(shí)間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長(zhǎng)、總裁,對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會(huì)解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級(jí)管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計(jì)不得超過公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ);(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會(huì)同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì),自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國(guó)家法律、行政法規(guī)以及國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動(dòng)不超過營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對(duì)待所有股東;(3)及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)保證及時(shí)、公平地披露信息;(5)應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。若無法保證定期報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議,應(yīng)當(dāng)在書面確認(rèn)意見中發(fā)表意見并陳述理由,公司應(yīng)當(dāng)披露,公司不予披露的,董事可以直接申請(qǐng)披露;(6)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán);(7)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。6、董事可以在任期屆滿前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會(huì)提交書面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí),在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù),其對(duì)公司承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù),在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除,在半年內(nèi)仍然有效。董事對(duì)公司商業(yè)秘密保密的義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該秘密成為公開信息。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時(shí)間的長(zhǎng)短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán),任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董事以其個(gè)人名義行事時(shí),在第三方會(huì)合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會(huì)行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場(chǎng)和身份。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、公司設(shè)立獨(dú)立董事。獨(dú)立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。獨(dú)立董事對(duì)公司及全體股東負(fù)有誠(chéng)信與勤勉義務(wù)。獨(dú)立董事應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)、公司章程的要求,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)公司整體利益,尤其要關(guān)注中小股東的合法權(quán)益不受損害。獨(dú)立董事應(yīng)獨(dú)立履行職責(zé),不受公司主要股東、實(shí)際控制人、以及其他與上市公司存在利害關(guān)系的單位或個(gè)人的影響。獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)確保有足夠的時(shí)間和精力有效地履行獨(dú)立董事的職責(zé),公司獨(dú)立董事至少包括一名具有高級(jí)職稱或注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格的會(huì)計(jì)專業(yè)人士。獨(dú)立董事每屆任期三年,任期屆滿可以連選連任,但連續(xù)任期不得超過六年。獨(dú)立董事連續(xù)三次未親自出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。下列人員不得擔(dān)任獨(dú)立董事:(1)在公司或者其附屬企業(yè)任職的人員及其直系親屬、主要社會(huì)關(guān)系;直接或間接持有公司已發(fā)行股份1%以上或者是公司前十名股東中的自然人股東及其直系親屬;(2)在直接或間接持有公司已發(fā)行股份5%以上的股東單位或者在公司前五名股東單位任職的人員及其直系親屬;(3)最近三年內(nèi)曾經(jīng)具有前兩項(xiàng)所列舉情形的人員;(4)為公司或者其附屬企業(yè)提供財(cái)務(wù)、法律、咨詢等服務(wù)的人員;(5)公司章程規(guī)定的其他人員。高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名,由董事會(huì)聘任或解聘。公司設(shè)副總經(jīng)理若干名,由董事會(huì)聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會(huì)秘書為公司高級(jí)管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定,同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員,不得擔(dān)任公司的高級(jí)管理人員。4、總經(jīng)理每屆任期三年,總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作,組織實(shí)施董事會(huì)決議,并向董事會(huì)報(bào)告工作;(2)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;(3)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;(4)擬訂公司的基本管理制度;(5)制定公司的具體規(guī)章;(6)提請(qǐng)董事會(huì)聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;(7)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員;(8)本章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)??偨?jīng)理列席董事會(huì)會(huì)議。6、總經(jīng)理應(yīng)制訂總經(jīng)理工作細(xì)則,報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。7、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容:(1)總經(jīng)理會(huì)議召開的條件、程序和參加的人員;(2)總經(jīng)理及其他高級(jí)管理人員各自具體的職責(zé)及其分工;(3)公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用,簽訂重大合同的權(quán)限,以及向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的報(bào)告制度;(4)董事會(huì)認(rèn)為必要的其他事項(xiàng)。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞動(dòng)合同規(guī)定。9、副總經(jīng)理在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)總經(jīng)理安排的工作,行使總經(jīng)理授予的職權(quán)。副總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)副總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由副總經(jīng)理與公司之間的勞動(dòng)合同規(guī)定。10、上市公司設(shè)董事會(huì)秘書,負(fù)責(zé)公司股東大會(huì)和董事會(huì)會(huì)議的籌備、文件保管以及公司股東資料管理,辦理信息披露事務(wù)等事宜。董事會(huì)秘書應(yīng)遵守法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程的有關(guān)規(guī)定。11、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)事1、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于監(jiān)事。董事、總經(jīng)理和其他高級(jí)管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù),不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿,連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時(shí)改選,或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會(huì)成員低于法定人數(shù)的,在改選出的監(jiān)事就任前,原監(jiān)事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定,履行監(jiān)事職務(wù)。5、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)保證公司披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會(huì)會(huì)議,并對(duì)董事會(huì)決議事項(xiàng)提出質(zhì)詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,若給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。SWOT分析說明優(yōu)勢(shì)分析(S)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說,實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。劣勢(shì)分析(W)(一)資本實(shí)力相對(duì)不足近年來,隨著公司訂單迅速增加,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,各類產(chǎn)品市場(chǎng)逐步打開,公司對(duì)流動(dòng)資金需求增大;隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提升,公司對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)項(xiàng)目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大對(duì)公司的資本實(shí)力提出了更高的要求。公司急需改變以往主要靠自有資金的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向利用多種融資方式相結(jié)合模式,以求增強(qiáng)資本實(shí)力,更進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。(二)規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年發(fā)展,行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了較為優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相比,公司的規(guī)模效益仍存在提升空間。因此,公司擬通過加大優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目投資,擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,促進(jìn)公司向規(guī)模經(jīng)濟(jì)化方向進(jìn)一步發(fā)展。機(jī)會(huì)分析

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