第5課工業(yè)革命與工廠制度（教學(xué)課件）-高二歷史講解與拓展教學(xué)課件（選擇性必修二經(jīng)濟(jì)與社會生活）

知識回顧古代勞作方式的發(fā)展與共性農(nóng)業(yè)以家庭式個體勞作為主，魏晉南北朝和中世紀(jì)歐洲莊園式勞作手工業(yè)家庭式勞作與作坊式勞作，手工業(yè)者世代傳承，或父子相繼、師徒傳授；歐洲中世紀(jì)行會制度下的手工業(yè)——共性：手工勞動，管理相對寬松1、工業(yè)革命實現(xiàn)了機(jī)器大生產(chǎn)，以工廠代替工場，大大提高了勞動生產(chǎn)率。2、工業(yè)革命使社會生活的各個方面都發(fā)生了變化。學(xué)習(xí)聚焦知識回顧什么是工業(yè)革命？

“工業(yè)革命”這個詞有三層含義，首先它指工具改良和非生物動力在生產(chǎn)中的運用；其次它指勞動組織、工業(yè)結(jié)構(gòu)及整個經(jīng)濟(jì)活動方式的演變；最后，它指由此產(chǎn)生的社會變化，指社會整體變革的過程。也就是說，“工業(yè)革命”是指一個歷史時期，這個時期導(dǎo)致工業(yè)化社會的誕生。——錢乘旦《第一個工業(yè)化社會》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度1.工廠制度的特點：工廠是獨立于家庭生產(chǎn)之外的，確立了近代生產(chǎn)原則、有組織地集中勞動的場所。工廠制度是一種新的生產(chǎn)組織形式，建立在細(xì)致的勞動分工和使用機(jī)器的基礎(chǔ)之上，是大規(guī)模集中生產(chǎn)的生產(chǎn)組織。①機(jī)器生產(chǎn)全面取代手工勞動;擁有固定而龐大的廠房；②各生產(chǎn)部門協(xié)同勞作、生產(chǎn)效率高;③推行嚴(yán)格的規(guī)章制度，強(qiáng)化紀(jì)律意識。根據(jù)教材相關(guān)內(nèi)容，概括工場制度的特點一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度1.工廠制度的特點：①機(jī)器生產(chǎn)全面取代手工勞動;擁有固定而龐大的廠房；②各生產(chǎn)部門協(xié)同勞作、生產(chǎn)效率高;③推行嚴(yán)格的規(guī)章制度，強(qiáng)化紀(jì)律意識。根據(jù)教材相關(guān)內(nèi)容，概括工場制度的特點一八六六年，他（斌椿）在《乘槎筆記》中寫道：此地人民五十萬，街市繁盛，為英國第二埠頭。中華及印度、美國棉花皆集于此。所織之布，發(fā)于各路售賣?？棽即笮袠俏逯兀舷聰?shù)百間，工匠三千人。棉花由彈而紡、而織、而染，皆用火輪法。棉花彈過六七遍，則白如雪，柔于綿矣；又以輪紡，而精如絲，細(xì)于發(fā)矣。染處各色俱備，入浸少時，即鮮明成色?？棛C(jī)萬張，刻不停梭，亦神速哉！

——皮爾·弗里斯《從北京回望曼徹斯特》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度1.工廠制度的特點：①機(jī)器生產(chǎn)全面取代手工勞動;擁有固定而龐大的廠房；②各生產(chǎn)部門協(xié)同勞作、生產(chǎn)效率高;③推行嚴(yán)格的規(guī)章制度，強(qiáng)化紀(jì)律意識。根據(jù)教材相關(guān)內(nèi)容，概括工場制度的特點第二條：在其他時間內(nèi)，織工在機(jī)器運轉(zhuǎn)時缺工者，按其管理的織機(jī)數(shù)每臺每小時罰款三便士；織工未經(jīng)監(jiān)工允許擅自離開車間者也罰款三便士。第九條：所有梭子、刷子、注油器、輪子、窗戶等如有損壞，概由織工賠償?！狤.羅伊斯頓·派克《被遺忘的苦難——英國工業(yè)革命的人文實錄》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度1.工廠制度的特點：①機(jī)器生產(chǎn)全面取代手工勞動;擁有固定而龐大的廠房；②各生產(chǎn)部門協(xié)同勞作、生產(chǎn)效率高;③推行嚴(yán)格的規(guī)章制度，強(qiáng)化紀(jì)律意識。根據(jù)教材相關(guān)內(nèi)容，概括工場制度的特點發(fā)動機(jī)一開始，人們就必須工作——男人、女人和孩子們都一起被套在鋼鐵和蒸汽的軛具下。動物機(jī)器……被緊緊地拴在不知痛苦和不知疲勞的鋼鐵機(jī)器上。——《受雇于曼市棉紡工廠的操作人員的精神和身體狀況》（1832年）一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度2.工廠制度產(chǎn)生的背景：海外殖民擴(kuò)張，不僅刺激了生產(chǎn)技術(shù)的提高，而且也推動了工業(yè)組織的進(jìn)步。為了滿足海外市場越來越大的需要，西歐企業(yè)主創(chuàng)立了“分配加工制”，即分散的手工工場制，也就是我們所說的包買商制度（puttingout）。不久，分散的手工工場又發(fā)展為集中的手工工場，這實際上是資本主義工業(yè)組織的雛形...手工工場作為一種生產(chǎn)組織形式，是現(xiàn)代大機(jī)器工業(yè)的先驅(qū)。

——蕭國亮《世界經(jīng)濟(jì)史》①生產(chǎn)專業(yè)化的實現(xiàn):工業(yè)革命前,英國分散的手工工場已經(jīng)向集中的手工工場發(fā)展,在一定程度上實現(xiàn)了生產(chǎn)專業(yè)化。殖民擴(kuò)張與手工工場的發(fā)展※英國的工業(yè)因殖民擴(kuò)張的刺激在1550—1650年間有了很大發(fā)展。歐洲大陸的30年戰(zhàn)爭引起了對軍需物資的需求，從而使英國在法國、德國等國的移民、難民的幫助下引進(jìn)了許多新技術(shù)，并且建立了英國的采礦、冶金和化學(xué)工業(yè)?！牟骱灿捎谝獮楹Ｍ庵趁竦靥峁└魇礁鳂拥墓I(yè)產(chǎn)品：為印度和北美的土著居民提供斧頭，并向古巴及巴西提供奴隸佩戴的鐵鏈、手銬及鐵頸圈，才成為大的工業(yè)中心。美洲市場對鐵和銅器需求的增長刺激了18世紀(jì)英國金屬工業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)了對新機(jī)器和新技術(shù)的追求。——以上材料摘自：蕭國亮《世界經(jīng)濟(jì)史》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度2.工廠制度產(chǎn)生的背景：①生產(chǎn)專業(yè)化的實現(xiàn):工業(yè)革命前,英國分散的手工工場已經(jīng)向集中的手工工場發(fā)展,在一定程度上實現(xiàn)了生產(chǎn)專業(yè)化。②生產(chǎn)力的突破:18世紀(jì)60年代以來的工業(yè)革命,引發(fā)了從手工勞動到機(jī)器大生產(chǎn)的巨大變革,工廠出現(xiàn)。關(guān)于生產(chǎn)的物質(zhì)方式和社會方式的總體關(guān)系，馬克思所說的最為著名的話不過是：“機(jī)器正像拖犁的牛一樣，并不是一個經(jīng)濟(jì)范疇。機(jī)器只是一種生產(chǎn)力。以應(yīng)用機(jī)器為基礎(chǔ)的現(xiàn)代工廠才是社會生產(chǎn)關(guān)系，才是經(jīng)濟(jì)范疇?！薄S光偉《保衛(wèi)<資本論>：經(jīng)濟(jì)形態(tài)理論大綱》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度2.工廠制度產(chǎn)生的背景：①生產(chǎn)專業(yè)化的實現(xiàn):工業(yè)革命前,英國分散的手工工場已經(jīng)向集中的手工工場發(fā)展,在一定程度上實現(xiàn)了生產(chǎn)專業(yè)化。②生產(chǎn)力的突破:18世紀(jì)60年代以來的工業(yè)革命,引發(fā)了從手工勞動到機(jī)器大生產(chǎn)的巨大變革,工廠出現(xiàn)。工業(yè)革命還包括生產(chǎn)組織形式的變化，這同樣也提高生產(chǎn)力，并且更深刻地影響著社會變革。在工業(yè)革命中，“工廠化”是一個重大的變化，沒有工廠化，工業(yè)革命就不會那么徹底。

——錢乘旦《英國通史》“那與工程師和商人有所不同的大工業(yè)家的新典型，正是在他身上得到了具體化，他從工程師和商人那里取得了他們的主要特點，但為的是把自己特有的面貌加上他們的特點，即：企業(yè)的發(fā)起人、生產(chǎn)的組織者、人的領(lǐng)導(dǎo)人。他代表一個社會階級和一種經(jīng)濟(jì)制度?！?/p>

——保爾.芒圖《十八世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命》紡織工人開始與農(nóng)業(yè)脫離，專門從事紡紗和織布，以工資為惟一的生活來源?！?771年他（阿克萊特）開辦了第一座紡織工廠，用水力作為織機(jī)的動力。這是建立近代機(jī)器大工廠的開端。——劉宗緒主編《世界近代史》一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度3.工廠制度帶來的影響：機(jī)器對能源的需求使得生產(chǎn)集中到工廠之中——換言之，機(jī)器對能源的需求之大是家庭動力所無法滿足的。一旦生產(chǎn)集中，那么也就有了建立一個能夠進(jìn)一步集中技術(shù)發(fā)明的大企業(yè)的需求。而且當(dāng)技術(shù)發(fā)明不是分散地應(yīng)用于每一道工序，而是集中在一個企業(yè)當(dāng)中之時，任何一道工序的機(jī)械化都會對其他工序產(chǎn)生巨大的壓力，從而激勵技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新。

——蕭國亮《世界經(jīng)濟(jì)史》①工廠制度帶來生產(chǎn)組織和管理形式的巨變；②有利于科學(xué)管理、提高生產(chǎn)效率、挖掘工人的勞動潛質(zhì),從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。一、

工業(yè)革命后生產(chǎn)方式的變化：工廠制度3.工廠制度帶來的影響：“地理上的集中只是新工業(yè)制度的外部特征之一。內(nèi)部正進(jìn)行著更加深刻的集中。這是由于原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷路上的共同需要而互相結(jié)合起來的那些企業(yè)的集中；這是資本的集中，其作用隨著設(shè)備的改善和完備而越來越大。”——保爾.芒圖《十八世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命》①工廠制度帶來生產(chǎn)組織和管理形式的巨變；②有利于科學(xué)管理、提高生產(chǎn)效率、挖掘工人的勞動潛質(zhì),從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。然而，到18世紀(jì)晚期，已經(jīng)有了躍進(jìn)的感覺。人力和畜力已經(jīng)被機(jī)器和非動物的能源所代替或補(bǔ)充：煤的產(chǎn)量先是在1750年到1800年之間翻了一番，然后在19世紀(jì)期間增加了20倍（其間在1800年到1830年又翻一番，在1830年到1845年再翻一番）。生鐵的產(chǎn)量在1740年到1788年間增加了4倍，而在隨后的20年間又增加了4倍，在19世紀(jì)期間增加了30多倍。原棉的進(jìn)口在1780年到1800年間增加了5倍，而在19世紀(jì)期間則增加了30倍?！居ⅰ堪⑺_·勃里格斯《英國社會史》工業(yè)革命在中國：（1）洋務(wù)企業(yè)漢陽鐵廠的變遷：鐵廠-公司-并入武鋼艱難創(chuàng)辦（1890-1894）：洋務(wù)運動曲折發(fā)展（1894-1918）：清末民初末世衰落（1918-1945）：戰(zhàn)爭不斷浴火重生（1945-1985）：建設(shè)基地代表企業(yè)：江南制造總局、福州船政局、漢陽鐵廠等。漢陽鐵廠（中國近代第一座大型鋼鐵工廠）與漢陽兵工廠（“漢陽造”）天津電報總局天津機(jī)造局工業(yè)革命在中國：（2）民族資本家的實業(yè)救國中國近代民族資產(chǎn)階級一些代表人物所宣揚(yáng)的、以發(fā)展資本主義工商業(yè)（即實業(yè)）作為救國救民主要途徑的一種思想。張謇20世紀(jì)初，張謇極力宣揚(yáng)實業(yè)救國論，認(rèn)為：“救國為目前之急……譬之樹然，教育猶花，海陸軍猶果也，而其根本則在實業(yè)”——（《張季子九錄·政聞錄·對于儲金救國之感言》）工業(yè)革命在中國：（2）民族資本家的實業(yè)救國中國近代民族資產(chǎn)階級一些代表人物所宣揚(yáng)的、以發(fā)展資本主義工商業(yè)（即實業(yè)）作為救國救民主要途徑的一種思想。1917年，“中國民族化學(xué)工業(yè)之父”范旭東創(chuàng)辦天津永利堿廠，開創(chuàng)中國化學(xué)工業(yè)先河。1926年，“紅三角”牌純堿在美國費城舉辦的萬國博覽會上獲最高金質(zhì)獎?wù)??？箲?zhàn)期間，侯德榜（總工程師）發(fā)明“侯氏制堿法”范旭東天津永利堿廠資產(chǎn)階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多，還要大。自然力的征服，機(jī)器的采用，化學(xué)在工業(yè)和農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用，輪船的行駛，鐵路的通行，電報的使用，整個整個大陸的開墾，河川的通航，仿佛用法術(shù)從地下呼喚出來的大量人口——過去哪一個世紀(jì)料想到在社會勞動里蘊(yùn)藏有這樣的生產(chǎn)力呢？

——【德】馬克思、【德】恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》二、

工業(yè)革命后生活方式的變化1.促進(jìn)了城市化的發(fā)展，改變了人們的生活空間1801-1871年的英國紡織業(yè)為主的城市人口港口城市紡織以外的其他制造業(yè)城市各縣城及旅游城市增長率299%214%186%139%——整理自武寅主編《簡明世界歷史讀本》（倫敦）這種大規(guī)模的集中，250萬人這樣聚集在一個地方，使這250萬人的力量增加了100倍；他們把倫敦變成了全世界的商業(yè)首都，建造了巨大的船塢，并聚集了經(jīng)常布滿太（泰）晤士河的成千的船只?！镜隆慷鞲袼埂队と穗A級狀況》，《馬克思恩格斯全集》第二卷1815年，全歐僅2%的人居住在10萬人以上的城市里，1910年則已提高到15%。此時全歐有6個超過百萬人口的大都市，55個超過25萬人口的城市，180多個超過10萬人口的城市。1880年，美國的城市人口占全國總?cè)丝诘?8.2%，1900年上升到39.6%。雖然19世紀(jì)結(jié)束時，世界上絕大部分人口仍然居住在鄉(xiāng)村，但城市已顯而易見地成為國民經(jīng)濟(jì)的主體——工業(yè)的所在地、商業(yè)的中心、金融的心臟、信息的源頭乃至?xí)r尚的中心。

——王斯德《世界通史》近代“城市病”※住房問題：1773年，曼徹斯特的人口密度是每英畝165人。利茲從1725年的每英畝275人增至1770-1771年的每英畝365人。到了19世紀(jì)早期，幾乎所有快速增長的大城市的人口密度都達(dá)到了每英畝300人...作為曼徹斯特下層工人階級的特色住房，地下室的普及是住房數(shù)量不足的必然結(jié)果...據(jù)彼得·蓋茨克爾（PeterGaskell）估算，1833年曼徹斯特有多達(dá)20000人住在地下室。——梁遠(yuǎn)《近代英國城市規(guī)劃與城市病治理研究》近代“城市病”※公共空間問題：缺少公共空間，不僅意味著人們的健康會受到影響，而且“無害的娛樂業(yè)”會被“現(xiàn)在流行的低級玩樂”替代。當(dāng)伯明翰的機(jī)械工人沒有固定的娛樂場所時，他們對此十分苦惱，流連于酒館、賭場和妓院的壞習(xí)慣也由此而來。因而，工業(yè)城市內(nèi)公共空間的缺乏既會使城市居民因缺少鍛煉而影響身體健康，也會使城市居民精神生活空虛、流連于酒館和賭場，從而帶來一系列社會問題?！哼h(yuǎn)《近代英國城市規(guī)劃與城市病治理研究》在這里，文明創(chuàng)造了自己的奇跡，而文明人則幾乎又變成野蠻人……從這條污濁的排水管中，排出人類工業(yè)的最大一股潮流去滋潤全世界；從這條骯臟的下水道中，排出純金的潮流。在這里，人類的發(fā)展成就既是最完備的，又是最野蠻的。

——【英】阿薩·勃里格斯《英國社會史》二、

工業(yè)革命后生活方式的變化1.促進(jìn)了城市化的發(fā)展，改變了人們的生活空間英國農(nóng)村人口和城市人口占總?cè)丝诒壤容^英國三大產(chǎn)業(yè)占國民生產(chǎn)總值比例比較城市數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，功能轉(zhuǎn)變，城市人口數(shù)量增長，后期出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，20世紀(jì)建設(shè)新城，緩解中心城市壓力。二十世紀(jì)以來“城市病”治理（截至1940年）曼徹斯特在公共衛(wèi)生階段對房屋的排水排污問題最為關(guān)注，市議會通過翻新或改建的方式，令大多數(shù)房屋擁有獨立衛(wèi)生間，原有的坑廁基本被桶廁替換，房屋的衛(wèi)生環(huán)境得到顯著改善。而原有不衛(wèi)生住房如果得不到改善，將被予以關(guān)閉......在綜合規(guī)劃階段，曼徹斯特選擇以新建衛(wèi)星城市的方式緩解市內(nèi)人口、住房、工業(yè)等諸多壓力。維森沙維作為英國第一座衛(wèi)星城市，得到了綜合性的合理規(guī)劃，各功能區(qū)的分布井然有序。曼徹斯特市議會還聯(lián)合周邊城市，以建立區(qū)域規(guī)劃委員會的形式，嘗試進(jìn)行更大范圍內(nèi)的綜合規(guī)劃，為戰(zhàn)后英國區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗?！哼h(yuǎn)《近代英國城市規(guī)劃與城市病治理研究》二、

工業(yè)革命后生活方式的變化2.交通運輸業(yè)的進(jìn)步，便利了人們的出行，社會的流動性大增

旅行者以往靠雙腿、馬車經(jīng)過數(shù)日乃至數(shù)月跋涉和顛簸才能到達(dá)的目的地，現(xiàn)在跨上火車幾個小時就解決了問題；

遠(yuǎn)洋貨輪把英國的消費商品運銷到世界各個角落，又把英國所需要的各種工業(yè)原料、生活用品運回。

閉塞、孤立、結(jié)構(gòu)簡單的經(jīng)濟(jì)單位，被交通大動脈以及無數(shù)個“毛細(xì)血管”連成高等的經(jīng)濟(jì)生命體。——王斯德主編《世界通史第二編：工業(yè)文明的興盛——16-19世紀(jì)的世界史》二、

工業(yè)革命后生活方式的變化2.交通運輸業(yè)的進(jìn)步，便利了人們的出行，社會的流動性大增工業(yè)革命對煤等礦石的需求刺激了運河的開鑿，1830年英國已擁有人工運河4000多千米；鐵路運輸以其速度快、成本低而受人青睞，1870年英國鐵路里程已達(dá)2.5萬千米。

——教材內(nèi)容1761年，布里奇沃特公爵在曼徹斯特和沃斯利的煤礦之間開了一條長7英里的運河。曼徹斯特的煤價下降了一半；后來，這位公爵又使他的運河伸展到默西河。運河運輸?shù)某杀敬笾孪喈?dāng)于公路運輸?shù)?/4—1/2。在這種情況下，許多投資運河建筑的人能夠獲得可觀的利潤。到1830年時英國已擁有2500英里的運河。——蕭國亮《世界經(jīng)濟(jì)史》大約從1820年起，英格蘭已經(jīng)有了將近21000英里的隧道，像領(lǐng)土面積為其三倍半的法國一樣多。公路成為重要的運輸手段。在19世紀(jì)前30年中，公路主要從事客運服務(wù)以及包裹甚至是制成品的運輸。公路里程的增加導(dǎo)致了交通成本的降低，人們從一個地方到另一個地方的時間大大縮短。在1780年左右，“從曼徹斯特到倫敦的旅行需要花費4—5天的時間；在1820年則有36個小時就非常充裕了。”——蕭國亮《世界經(jīng)濟(jì)史》據(jù)說，在軌道上，一個婦女或一個孩子能拉一輛載重3/4噸的貨車，一匹馬能干22匹馬在普通的道路上所干的活。第二個階段是將蒸汽機(jī)安裝在貨車上...。到1838年，英國已擁有500英里鐵路；1850年，擁有6625英里鐵路；1870年，擁有15500英里鐵路?！拠痢妒澜缃?jīng)濟(jì)史》二、

工業(yè)革命后生活方式的變化2.交通運輸業(yè)的進(jìn)步，便利了人們的出行，社會的流動性大增從古代有關(guān)飛行的傳說講起，介紹了人類航空史上五個重要的發(fā)展階段：無動力飛行器階段；有動力飛行器的試驗階段（1843—1900）；活塞式發(fā)動機(jī)及裝備此類發(fā)動機(jī)的飛行器階段（1900—1914）；第一次世界大戰(zhàn)（1914—1918）階段；大范圍使用航空器的早期階段（20世紀(jì)30年代）。夏爾·多爾菲斯《人類飛翔史》：人類為了上天做了哪些嘗試？亨森的飛機(jī)，根據(jù)1843《畫報》所刊載的插圖繪制1850年在巴黎戰(zhàn)神廣場，飛行員普瓦特萬騎著馬升空表演首次搭載乘員的飛行:1908年，萊昂·德拉格朗熱在宜西試飛時，搭載亨利·法爾曼一起飛行。二、

工業(yè)革命后生活方式的變化3.促進(jìn)了鄉(xiāng)村的改變：農(nóng)業(yè)機(jī)械化、大農(nóng)場、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平大大提高二、

工業(yè)革命后生活方式的變化4.生活節(jié)奏的加快，時間觀念更為增強(qiáng)1859年，“大本鐘”建成，起到了準(zhǔn)確報時的作用，后來成為倫敦的重要標(biāo)志。1884年，法租界公董局正式啟用外灘信號臺，后因風(fēng)雨折斷。1908年重建，到1950年代中期，隨著無線電、電話電報等服務(wù)水平上升而停止使用。1833年，英國首創(chuàng)“落球報時”，在格林尼治天文臺泰晤士河畔建造了落球報時塔，專為航海服務(wù)。二、

工業(yè)革命后生活方式的變化5.初等教育不斷推廣，人們的文化素質(zhì)不斷提高做某些工作,幾乎包括工業(yè)中的一切工作在內(nèi),都需要有相當(dāng)?shù)奈幕潭取夹枰欢ǖ募寄芎统Ｒ?guī)性，而要達(dá)到這一點就要求工人具有一定的文化水平。——【德】恩格斯《英國工人階級狀況》，《馬克思恩格斯全集》第二卷二、

工業(yè)革命后生活方式的變化5.初等教育不斷推廣，人們的文化素質(zhì)不斷提高1802年...英國議會通過了第一部《工廠法》。它規(guī)定了車間的衛(wèi)生條件（通風(fēng)和定期的消毒）、童工工作日時限（不得超過12小時）以及工廠應(yīng)承擔(dān)對童工的其他義務(wù)（生活起居、文化教育等）。根據(jù)該法，地方政府