鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析

鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析從系統(tǒng)論觀點(diǎn)動(dòng)身，與運(yùn)輸平安有關(guān)的因素可以劃分為四類：人、機(jī)器、環(huán)境與管理。一、單因素影響分析1.人員因素影響分析(1)人在保障運(yùn)輸平安方面的重要性人對(duì)運(yùn)輸平安的特別性有：主導(dǎo)性、主觀能動(dòng)性及制造性。(2)影響運(yùn)輸平安人員分類影響運(yùn)輸平安的人員：運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員，運(yùn)輸系統(tǒng)外人員。(3)運(yùn)輸平安對(duì)人員的素養(yǎng)要求平安素養(yǎng)包括思想素養(yǎng)、技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)、生理、心理素養(yǎng)以及群體素養(yǎng)。2.設(shè)備因素影響分析(1)與運(yùn)輸平安有關(guān)設(shè)備類型運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備：固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備運(yùn)輸平安技術(shù)設(shè)備：平安監(jiān)控設(shè)備、平安監(jiān)測(cè)設(shè)備、自然災(zāi)難預(yù)確報(bào)與防治設(shè)備、事故救援設(shè)備及其他平安設(shè)備。(2)鐵路運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)以及改進(jìn)平安性的途徑鐵路運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)：種類多、數(shù)量大、整體性強(qiáng)、延長(zhǎng)面廣、配置分散、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、沖擊猛烈、自然力影響大、設(shè)備有形損耗嚴(yán)峻、運(yùn)用中設(shè)備監(jiān)控難度大、故障處理時(shí)間緊。改進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備平安性的途徑有：強(qiáng)化運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備，加大其平安系數(shù)，使之適應(yīng)列車重量、密度、速度提高的要求。研制和采納先進(jìn)的運(yùn)輸平安技術(shù)設(shè)備。(3)影響運(yùn)輸平安的設(shè)備因素影響運(yùn)輸平安的設(shè)備因素主要指運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備和運(yùn)輸平安技術(shù)設(shè)備的平安性能，包括設(shè)計(jì)平安性和使用平安性。設(shè)計(jì)平安性：設(shè)備的牢靠性、可修理性、可操作性以及先進(jìn)性等。使用平安性：設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、維護(hù)保養(yǎng)狀況等。3.環(huán)境因素影響分析影響運(yùn)輸平安環(huán)境包括內(nèi)部小環(huán)境和外部大環(huán)境。二、各種因素相互影響分析人、機(jī)(設(shè)備)、環(huán)境三者是構(gòu)成鐵路運(yùn)輸平安保障系統(tǒng)的最基本組成要素，三者之間相互作用有七種方式，因此只有充分發(fā)揮系統(tǒng)的整體功能，才能有效地保證鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨?。三、管理因素影響分析鐵路運(yùn)輸平安管理是指為了有效地減免運(yùn)輸事故及由此引起人和物的損失而進(jìn)行危急掌握的一切活動(dòng)。影響運(yùn)輸平安管理的因素較多，主要有平安組織、平安法制