2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)易混淆知識點(diǎn)

2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)易混淆知識點(diǎn)

姓名:學(xué)號:得分:

1、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯排列。模板應(yīng)設(shè)

置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長量

D.反拱及預(yù)留伸長量

正確答案：B

2、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設(shè)備比較復(fù)雜

B.制造工藝復(fù)雜，設(shè)備比較簡單

C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜

D.制造工藝和設(shè)備比較簡單

正確答案：D

3、隧道采用鉆爆法開挖時，開挖工作面風(fēng)動鑿巖機(jī)風(fēng)壓應(yīng)不小于0MPa,高壓供風(fēng)管的直徑應(yīng)根據(jù)最大送風(fēng)

量、風(fēng)管長度、閘閥數(shù)量等條件計(jì)算確定，獨(dú)頭供風(fēng)長度大于（）m時宜考慮設(shè)增壓風(fēng)站。

A.0.52000

B.0.51500

C.1.02000

D.1.01500

正確答案：A

4、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè)，電纜溝中電纜自上而下的排列順序是（）。

A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜

正確答案：D

5、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用（）o

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.復(fù)合硅酸鹽水泥

正確答案：D

6、在隧道施工過程中，應(yīng)建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測一設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一量測反饋一修正設(shè)計(jì)

B.設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一地質(zhì)預(yù)測一量測反饋一修正設(shè)計(jì)

C.地質(zhì)預(yù)測一量測反饋一設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一修正設(shè)計(jì)

D.設(shè)計(jì)一修正設(shè)計(jì)地質(zhì)預(yù)測一施工檢驗(yàn)一量測反饋

正確答案：B

7、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案：B

8、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動平車運(yùn)送梁與主機(jī)對位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿

正確答案：A

9、石質(zhì)隧道相向開挖，當(dāng)兩掌子面距離接近15米時，按規(guī)定應(yīng)（）施工。

A.加強(qiáng)聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進(jìn)

C.采用短臺階法

D.縮短進(jìn)尺兩端掘進(jìn)

正確答案：B

10、拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于（）鋼梁的架設(shè)。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

正確答案：B

11、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級圍巖不得大于（）m,V級圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15；10

C.10；5

D.20；10

正確答案：C

12、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與（）有關(guān)。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配

正確答案：C

13、鐵路工程測量成果中的各平面控制點(diǎn)、（）控制點(diǎn)、線路中心等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視

正確答案：B

14、在鐵路工程投標(biāo)報(bào)價時，應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件載明數(shù)額報(bào)價的是（）。

A.工程直接費(fèi)

B.施工措施費(fèi)

C.安全生產(chǎn)費(fèi)

D.總承包風(fēng)險費(fèi)

正確答案：C

15、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生小坍塌、側(cè)壁基本穩(wěn)定、爆破振動過大易坍塌,

圍巖彈性縱波速度up為2.5~4.Okm/s,這類圍巖級別可以判定為（）圍巖。

A.I級

B.II級

C.HI級

D.IV級

正確答案：C

16、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,

其目的是（）。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準(zhǔn)、夠

正確答案：C

17、全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置

附著式托架。此種方法適用于（）。

A.陸地架設(shè)橋梁

B.淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時支墩的橋梁

C.季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁

D.河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁

正確答案：D

18、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8nb具體高度可視地質(zhì)和施工條件

而定，總高度不宜大于（）。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

正確答案：C

19、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機(jī)成孔的清孔方法是（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.氣舉法

正確答案：C

20、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12.5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于

）根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

正確答案：B

21、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）的路段。

A.橋涵孔徑較小,直線地段

B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土

C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土

D.橋涵孔徑較小,與線路正交

正確答案：B

22、某客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32nl整體箱梁，下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是0。

A.標(biāo)段起點(diǎn)遠(yuǎn)離橋群的山地

B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置

正確答案：D

23、在準(zhǔn)確確定無縫線路鎖定軌溫時，相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（）。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

D.10℃

正確答案：B

24、垂直開挖的坑壁條件中，對密實(shí)（鎬挖）的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

正確答案：D

25、爬模施工時，爬架提升固定后的工序是（）。

A.澆筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作鋼筋籠

D.安放鋼筋

正確答案：B

26、簽發(fā)鐵路梁場預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按（）對箱梁進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

A.批次

B.班組

C.月

D.件

正確答案：D

27、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應(yīng)較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運(yùn)的限制較大

正確答案：D

28、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測

方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.鉆芯法

正確答案：D

29、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

正確答案：A

30、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應(yīng)按（）順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段

正確答案：B

31、鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先采用（）m長定尺軌。

A.25

B.50

C.100

D.200

正確答案：C

32、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

正確答案：C

33、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi)，鋪設(shè)混凝土寬枕，每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為（）。

A.1600根

B.1667根

C.1680根

D.1760根

正確答案：D

34、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為lOMPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

正確答案：C

35、漿砌片石護(hù)坡，護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑；片石的強(qiáng)度應(yīng)（）。

A.2MU20

B.2MU25

C.2MU30

D.2MU35

正確答案：C

36、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是（）。

A.簡單方便,但離散性較大

B.操作復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)有破壞

C.檢測快速,可以檢測厚度

D.操作簡便,適用基樁檢測

正確答案：C

37、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中

心地面沉降量每天不得大于（）。

A.20mm,20mm

B.30mm,20inm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

正確答案：c

38、高速鐵路無酢道岔岔枕排布應(yīng)（）。

A.以直股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于側(cè)股

B.以直股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于直股

C.以側(cè)股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于側(cè)股

D.以側(cè)股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于直股

正確答案：B

39、一般采用動力用電量的（）作為生活的總用電量。

A.1%?3%

B.3%?5%

C.5%?10%

D.10%?15%

正確答案：C

40、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

正確答案：C

41、鐵路安全事故調(diào)查期限從（）之日起算。

A.事故發(fā)生

B.事故報(bào)告

C.事故調(diào)查開始

D.事故調(diào)查組成立

正確答案：A

42、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

正確答案：A

43、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于（）

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

正確答案：B

44、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻

正確答案：C

45、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0%錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工

正確答案：C

46、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影

響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

正確答案：D

47、線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

正確答案：C

48、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。

A.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性

D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間

正確答案：A

49、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法，正確的是（）。

A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下

B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上

C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下

D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上

正確答案：D

50、滑模施工時?，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時，才可繼續(xù)提升。

A.0.1~0.2MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.3~0.5MPa

D.0.5-1.OMPa

正確答案：B

51、拱涵拱圈混凝土的施工順序是（）。

A.中間向兩側(cè)對稱施工

B.中間向一側(cè)連續(xù)施工

C.兩側(cè)向中間對稱施工

D.一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)施工

正確答案：C

52、無昨軌道隧道段沉降變形觀測應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻

正確答案：C

53、CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導(dǎo)線

D.II等導(dǎo)線

正確答案：B

54、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用（

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊

正確答案：A

55、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

正確答案：A

56、隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m,非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在（

h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

正確答案：A

57、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

正確答案：B

58、新建、改建設(shè)計(jì)開行時速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門

規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200

正確答案：B

59、預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案：A

60、道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移

動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

正確答案：B

61、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜()。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

正確答案：D

62、爬模施工，混凝土澆筑后，強(qiáng)度達(dá)到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.OMPa

C.2.5MPa

D.5.OMPa

正確答案：C

63、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算

正確答案：B

64、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機(jī)架橋前必須采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行橋頭壓道，壓道往返次數(shù)最

少為（）。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

正確答案：C

65、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C側(cè)溝

D.擋水墻

正確答案：C

66、設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制期至工程結(jié)（決）算期所發(fā)生的各項(xiàng)價差調(diào)整，調(diào)整原則是（

A.列入單項(xiàng)概（預(yù)）算

B.列入總概（預(yù)）算

C.列入綜合概（預(yù)）算

D.按合同約定辦理

正確答案：D

67、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.總承包風(fēng)險費(fèi)

D.項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余

正確答案：C

68、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是（）。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝

正確答案：B

69、基床以下路堤填筑應(yīng)按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

正確答案：B

70、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的樁群施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖

正確答案：C

71、填筑排水砂墊層施工前施工單位應(yīng)做壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.設(shè)計(jì)單位

B.施工單位

C.建設(shè)單位

D.監(jiān)理單位

正確答案：D

72、某新建客運(yùn)專線通過試運(yùn)行達(dá)到臨管運(yùn)營條件后，應(yīng)進(jìn)行的竣工驗(yàn)收階段為()。

A.靜態(tài)驗(yàn)收

B.動態(tài)驗(yàn)收

C.初步驗(yàn)收

D.正式驗(yàn)收

正確答案：C

73、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于()的直線地段。

A.3%。

B.5%。

C.7%o

D.10%0

正確答案：D

74、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時速（）的客運(yùn)專線鐵路工程。

A.200?250km

B.200?300km

C.200~350km

D.250?350km

正確答案：C

75、黏性土的最佳含水量可通過（）試驗(yàn)測得。

A.水化

B.顆粒分析

C.擊實(shí)

D.烘干

正確答案：C

76、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形

正確答案：D

77、頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直，安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制（）。

A.高程、內(nèi)距及邊線

B.高程、內(nèi)距及中心線

C.里程、內(nèi)距及邊線

D.里程、內(nèi)距及中心線

正確答案：B

78、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng)，構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。

張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

正確答案：A

79、高壓旋噴樁旋噴作業(yè)完成后，樁頂凹穴應(yīng)及時用（）補(bǔ)平。

A.砂子

B.碎石

C.石灰土

D.水泥漿

正確答案：D

80、大體積混凝土施工時，應(yīng)優(yōu)先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽

正確答案：A

81、下列預(yù)應(yīng)力錨索施工工序中，屬于施作承壓板的下一道工序是（）。

A.裝索

B.灌漿

C.張拉

D.封孔

正確答案：C

82、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m,所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖

方法宜采用（）。

A.無護(hù)壁垂直開挖

B.無護(hù)壁放坡開挖

C.有護(hù)壁垂直開挖

D.有護(hù)壁放坡開挖

正確答案：B

83、清孔是指（）。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)

正確答案：D

84、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是（）。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝

正確答案：B

85、隧道施工鉆爆作業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖，其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

正確答案：C

86、下列屬于隧道掘進(jìn)循環(huán)時間計(jì)算的工作是（）。

A.供風(fēng)管道鋪設(shè)

B.隧道洞內(nèi)排水

C.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

D.照明線路架設(shè)

正確答案：C

87、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）

確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

正確答案：C

88、在具有凸形擋臺的鋼筋混凝土道床底座上，應(yīng)鋪設(shè)的無軌道形式為（）。

A.CRTSI型板式無硅軌道

B.CRTSII型板式無硅軌道

C.CRTSI型雙塊式無作軌道

D.CRTSII型雙塊式無作軌道

正確答案：A

89、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化，應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行（）。

A.拆裝清洗

B.檢驗(yàn)校正

C.停測維修

D.定期更換

正確答案：B

90、架橋機(jī)架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾

覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

正確答案：B

91、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗(yàn)

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應(yīng)用輕型動力觸探檢查質(zhì)量

正確答案：C

92、油浸變壓器在運(yùn)輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30

正確答案：B

93、截面積小于120mm2的電力電纜接地線應(yīng)采用銅絞線或鍍錫銅編織線，其最小截面積為（）mm2。

A.10

B.16

C.25

D.35

正確答案：B

94、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解

正確答案：A

95、油浸變壓器在運(yùn)輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30

正確答案：B

96、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）o

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

正確答案：D

97、根據(jù)《鐵路交通運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例），鐵路交通運(yùn)輸事故的調(diào)查期限自（）之日起計(jì)算。

A.事故發(fā)生

B.事故調(diào)查組成立

C.事故調(diào)查組進(jìn)駐現(xiàn)場

D.事故技術(shù)鑒定開始

正確答案：A

98、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時，考慮的主要因素是（）?

A.施工條件

B.機(jī)械情況

C.開挖斷面

D.地質(zhì)條件

正確答案：D

99、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

正確答案：A

100、鐵路連續(xù)梁頂推法施工時，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮及（）的影響。

A,強(qiáng)度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強(qiáng)度和彈性模量

正確答案：C

101、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況，能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量并對測量結(jié)果進(jìn)行

精度評定等主要優(yōu)點(diǎn)的方法是（）。

A.傾斜測量方法

B.激光準(zhǔn)直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法

正確答案：C

102、滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時，才可繼續(xù)提升。

A.0.3?0.4MPa

B.0.2?0.3MPa

C.0.1—0.2MPa

D.0.05-0.IMPa

正確答案：B

103、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

正確答案：A

104、橋墩采用爬模施工時，混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）以上，方可脫模。

A.1.OMPa

B.1.5MPa

C.2.OMPa

D.2.5MPa

正確答案：D

105、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌，機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?zhàn)髡?/p>

B.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?zhàn)蛘?/p>

C.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪?zhàn)蛘?/p>

D.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件

正確答案：A

106、信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)主要是對各子系統(tǒng)間的通信接口和（）進(jìn)行調(diào)試。

A.設(shè)備功能

B.信息交換

C.故障電流

D.故障電壓

正確答案：B

107、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項(xiàng)目時發(fā)生質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

正確答案：C

108、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎(chǔ)管理工作、（）、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。

A.安全與質(zhì)量管理工作

B.測量與試驗(yàn)管理工作

C.施工組織設(shè)計(jì)工作

D.施工過程技術(shù)管理工作

正確答案：D

109、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法

正確答案：C

110、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測

方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.鉆芯法

正確答案：D

111、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有昨道床

C.無昨道床

D.一級碎石道酢道床

正確答案：C

112、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序，敘述正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一設(shè)備編組進(jìn)場一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件f鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌人槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

正確答案：C

113、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低

正確答案：C

114、線路中線測量前，當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時，平面應(yīng)按（）等GNSS或一級導(dǎo)線測

量精度要求加密。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：C

115、對于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破

正確答案：C

116、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中，（）應(yīng)對I類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位

正確答案：D

117、設(shè)計(jì)概（預(yù)）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。

A.總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算

B.單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算

C.綜合概（預(yù)）算、單項(xiàng)概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算

D.單項(xiàng)概（預(yù)）算、綜合概（預(yù)）算、總概（預(yù)）算

正確答案：D

118、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎(chǔ)管理工作、（）、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。

A.安全與質(zhì)量管理工作

B.測量與試驗(yàn)管理工作

C.施工組織設(shè)計(jì)工作

D.施工過程技術(shù)管理工作

正確答案：D

119、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施

正確答案：D

120、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案：D

121、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時應(yīng)采用先進(jìn)的、高效

率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價高

B.中標(biāo)價低

C.工程量大

D.工程量小

正確答案：C

122、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

正確答案：C

123、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進(jìn)行補(bǔ)砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

正確答案：C

124、無酢軌道隧道段沉降變形觀測應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻

正確答案：C

125、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或者（）環(huán)繞打設(shè)。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上

正確答案：A

126、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

正確答案：B

127、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是（)O

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

正確答案：D

128、在線監(jiān)測及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設(shè)連接及（）等幾項(xiàng)施

工內(nèi)容。

A.基礎(chǔ)澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調(diào)試

D.設(shè)備吊裝

正確答案：C

129、設(shè)置線路標(biāo)樁時，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在（）。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上

正確答案：C

130、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應(yīng)采用（）開挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：A

131、就地澆筑沉井施工時（）。

A.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1：5

正確答案：B

132、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械

正確答案：D

133、隧道光面爆破作業(yè)中，最先起爆的孔眼是（）。

A.周邊眼

B.輔助眼

C.底板眼

D.掏槽眼

正確答案：D

134、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

135、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預(yù)壓

D.堆載預(yù)壓

正確答案：A

136、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜（）。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

正確答案：C

137、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

正確答案：A

138、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè)，每段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

正確答案：D

139、按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)要求，變更設(shè)計(jì)要堅(jiān)持（）的原則。

A.先變更后批準(zhǔn),先設(shè)計(jì)后施工

B.先變更后批準(zhǔn),邊設(shè)計(jì)邊施工

C.先批準(zhǔn)后變更,先設(shè)計(jì)后施工

D.先批準(zhǔn)后變更,邊設(shè)計(jì)邊施工

正確答案：C

140、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中，資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于（）So依法必須

進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請文件的時間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75

正確答案：B

141、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀

正確答案：C

142、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

正確答案：C

143、隧道初期支護(hù)中鋼拱架的主要作用是（）。

A.加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形

正確答案：D

144、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼套箱圍堰

正確答案：D

145、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設(shè)備貫通地線接地之間的最短距離是（）。

A.3

B.5

C.10

D.15

正確答案：A

146、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

正確答案：B

147、鐵路工程項(xiàng)目的一般測量科目實(shí)行同級換手測量時，須更換（）。

A.觀測點(diǎn)

B.測量儀器

C.計(jì)算資料

D.觀測和計(jì)算人員

正確答案：D

148、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率（灰砂比）

正確答案：B

149、關(guān)于路基填料要求，下列說法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2

B.填料的挖、裝、運(yùn)、攤鋪及壓實(shí)不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的?5%?+3%范圍以內(nèi)

正確答案：C

150、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

正確答案：C

151、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

正確答案：D

152、隧道鉆爆法開挖時，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一

般燃燒速度是（）cm/s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

正確答案：C

153、鐵路橫穿村鎮(zhèn)居民房屋的安全保護(hù)區(qū)距離是（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.15m

正確答案：C

154、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于（）的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高

正確答案：C

155、CRTS11型板式無昨軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放

正確答案：C

156、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該（），并采?。ǎ┑拇胧?。

A.逐層開挖加強(qiáng)施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強(qiáng)施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

正確答案：B

157、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案：A

158、混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)（），混凝土強(qiáng)度越高。

A.養(yǎng)護(hù)溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小

正確答案：D

159、隧道初期支護(hù)是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。

A.進(jìn)度、質(zhì)量

B.質(zhì)量、安全

C.穩(wěn)定、安全

D.穩(wěn)定、進(jìn)度

正確答案：C

160、CPU控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準(zhǔn)備

D.施工

正確答案：B

161、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼套箱圍堰

正確答案：D

162、某單線隧道位于弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中，按臺階法施工，施工中發(fā)現(xiàn)上臺階拱腳收斂值超標(biāo)，宜采取的措施

為()。

A.施做臨時仰拱

B.施做超前管棚

C.施做臨時豎撐

D.反壓核心土

正確答案：A

163、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時間

D.速度

正確答案：D

164、滑模施工時，模板糾偏應(yīng)先調(diào)整平臺水平，再糾正位移和扭轉(zhuǎn)，（）。

A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm

正確答案：A

165、在增建鐵路二線橋時，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般

兩線間距在（），基坑開挖時可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時

正確答案：B

166、下列屬于營業(yè)線I級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

正確答案：D

167、隧道相向開挖施工中，由于各項(xiàng)測量都存在誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此

兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

正確答案：D

168、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)是為完成某工程項(xiàng)目而組建的專門管理組織，鐵路工程施工中一般稱作（）。

A.項(xiàng)目經(jīng)營部

B.工程指揮部

C.項(xiàng)目經(jīng)理部

D.項(xiàng)目指揮部

正確答案：C

169、CPI控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導(dǎo)線

D.n等導(dǎo)線

正確答案：B

170、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中，I級鐵路

不應(yīng)大于（）cm,路橋過渡段不應(yīng)大于（）cm,沉降速率均不應(yīng)大于（）cm/年；II級鐵路不應(yīng)大于（）

cm。

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

正確答案：C

171、對混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

正確答案：D

172、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設(shè)中線應(yīng)該首先滿足（）的要求。

A.設(shè)計(jì)中心

B.設(shè)計(jì)高程

C.線間距

D.站臺邊距

正確答案：C

173、通信傳輸介質(zhì)分為有線介質(zhì)和無線介質(zhì)兩大類，下列屬于有線介質(zhì)傳輸方式的是（）。

A.光纖

B.無線電

C.微波

D.紅外線

正確答案：A

174、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批

鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：B

175、()單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和

管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護(hù)

D.設(shè)計(jì)

正確答案：A

176、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價原則是()。

A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

正確答案：D

177、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

178、凍土路塹的施工原則主要是（）。

A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化，加速施工

C.防止凍土融化，保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)

D.防止凍土融化，加大爆破用藥量

正確答案：C

179、下列調(diào)試試驗(yàn)中，屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項(xiàng)調(diào)試試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

A.殘壓試驗(yàn)

B.分路試驗(yàn)

C.極性交叉試驗(yàn)

D.故障電流試驗(yàn)

正確答案：D

180、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于（），

但也不宜過嚴(yán)。

A.企業(yè)要求

B.項(xiàng)目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

正確答案：C

181、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）與壓力表讀數(shù)間

的關(guān)系。

A.伸長值

B.應(yīng)力

C.張拉力

D.起拱度

正確答案：C

182、鐵路施工測量所用的測量儀器設(shè)備及工具必須定期（一般為1年）到（）進(jìn)行檢定，取得合格證書后

方可使用。

A.企業(yè)計(jì)量部門

B.國家計(jì)量部門

C.企業(yè)技術(shù)部門

D.國家質(zhì)監(jiān)部門

正確答案：B

183、架空鋼芯鋁絞線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導(dǎo)電部分總截面的0%時不允許使

用。

A.2

B.3

C.5

D.10

正確答案：C

184、沉樁施工時，樁位放樣后進(jìn)行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

正確答案：D

185、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）

確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

正確答案：C

186、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為（

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

正確答案：A

187、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)

正確答案：A

188、按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)要求，變更設(shè)計(jì)要堅(jiān)持（）的原則。

A.先變更后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)后施工

B.先變更后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)邊施工

C.先批準(zhǔn)后變更，先設(shè)計(jì)后施工

D.先批準(zhǔn)后變更，邊設(shè)計(jì)邊施工

正確答案：C

189、鋪設(shè)土工合成材料時，應(yīng)使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應(yīng)小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.Im

正確答案：B

190、在鐵路隧道圍巖分級因素中不包括的是（）：

A.地下水出水狀態(tài)

B.初始地應(yīng)力狀態(tài)

C.開挖前穩(wěn)定狀態(tài)

D.主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀態(tài)

正確答案：C

191、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預(yù)壓

D.堆載預(yù)壓

正確答案：A

192、架橋機(jī)架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾

覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

正確答案：B

193、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請國家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營（）后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

正確答案：C

194、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑宜連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)涵身較長，不能一次連續(xù)完成時，可（）。

A.沿長度方向分段澆筑，施工縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處

B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身中心處

C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處

D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身中心處

正確答案：A

195、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法，正確的是（）。

A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下

B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上

C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下

D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上

正確答案：D

196、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是（）。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝

正確答案：B

197、對混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

正確答案：D

198、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設(shè)備宜選用（）。

A.校車

B.載重汽車

C.梭式礦車

D.皮帶運(yùn)輸機(jī)

正確答案：B

199、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測

方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.鉆芯法

正確答案：D

200、橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程

正確答案：B

201、下列屬于營業(yè)線I級施工的是0。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

正確答案：D

202、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

正確答案：B

203、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《鐵路交通

事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》的是（）。

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷

正確答案：C

204、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電'’等建筑物的（），

按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置

正確答案：A

205、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，

應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

正確答案：B

206、爬模的施工程序?yàn)?。

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

C.綁扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋f澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一模板提升固定一爬架提升固定

正確答案：A

207、對于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)，開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km

/s的圍巖，可判定為（）級圍巖。

A.I

B.II

C.III

D.IV

正確答案：A

208、裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

正確答案：D

209、MDZ作業(yè)車組分層上酢整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是（）。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)昨

D.動力穩(wěn)定

正確答案：A

210、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

正確答案：A

211、一般使變壓器用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的（）左右為佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

正確答案：D

212、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案：B

213、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下

正確答案：B

214、按照（）體系標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB/T19000—ISO9000

B.GB/T19000—ISO9001

C.GB/T19000—ISO9010

D.GB/T19000—ISO9100

正確答案：A

215、關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯誤的是（）。

A.及時供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣

B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度

C.降低洞內(nèi)空氣溫度

D.保障作業(yè)人員的身體健康

正確答案：C

216、下列鐵路信號設(shè)備中，屬于列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的是（）。

A.道岔轉(zhuǎn)轍裝置

B.調(diào)度集中分機(jī)

C,車輛減速器

D.點(diǎn)式設(shè)備

正確答案：D

217、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施

正確答案：C

218、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.橋梁工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

正確答案：D

219、對于開挖深度8~10m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C,懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻

正確答案：B

220、隧道初期支護(hù)是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。

A.進(jìn)度、質(zhì)量

B.質(zhì)量、安全

C.穩(wěn)定、安全

D.穩(wěn)定、進(jìn)度

正確答案：C

221、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

正確答案：C

222、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水

正確答案：C

223、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的（）觀測基準(zhǔn)。

A.扭轉(zhuǎn)

B.沉降

C.位移

D.傾斜

正確答案：B

224、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階循環(huán)進(jìn)尺不宜超過2根鋼架設(shè)計(jì)間距

B.下臺階循環(huán)進(jìn)尺不超過1根鋼架設(shè)計(jì)間距

C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開挖長度不得大于5m

正確答案：C

225、在下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

226、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B,厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下

正確答案：B

227、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應(yīng)采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

正確答案：B

228、施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施

工中，自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于（）。

A.短直隧道

B.長大隧道

C.曲線隧道

D.小斷面隧道

正確答案：A

229、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25用，下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設(shè)備比較復(fù)雜

B.制造工藝復(fù)雜，設(shè)備比較簡單

C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜

D.制造工藝和設(shè)備比較簡單

正確答案：D

230、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分，主要有。兩種類型。

A.淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)

B.深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)

C.框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)

D.過水涵洞頂進(jìn)和過人涵洞頂進(jìn)

正確答案：C

231、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和（）。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強(qiáng)鋼絲

D.冷拔鋼絲

正確答案：A

232、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護(hù)、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各0m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作

業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技