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瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)1、路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析假設(shè):適用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀體系理論;層間連續(xù);材料各向同性。瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)2、不同結(jié)構(gòu)層材料組合需采用設(shè)計(jì)指標(biāo)瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)3、設(shè)計(jì)指標(biāo)與豎向位置關(guān)系瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)4、各設(shè)計(jì)指標(biāo)預(yù)估模型(五大指標(biāo))瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)4、各設(shè)計(jì)指標(biāo)預(yù)估模型瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)5、設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值指標(biāo)1)、路基頂面面驗(yàn)收彎沉值2)、路表驗(yàn)收彎沉值瀝青路面設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)指標(biāo)謝謝!2019年瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)一、交通荷載參數(shù)分析交通荷載參數(shù)分析-案例交通荷載等級(jí)重當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)Ne1(瀝青混合料層層底拉應(yīng)變)、Ne3(瀝青混合料層永久變形量)2.73E+07Ne2(無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層層底拉應(yīng)力)1.91E+09Ne4(路基頂面豎向壓應(yīng)變)5.08E+07(一)瀝青路面交通荷載等級(jí)的確定-案例例題:某高速公路雙向六車道,初始年大型客車和貨車雙向交通量為AADTT=3500輛/d,交通量年增長(zhǎng)率為γ=6.5%,請(qǐng)確定交通荷載等級(jí)。瀝青路面交通荷載等級(jí)的確定設(shè)計(jì)參數(shù)備注1公路等級(jí)高速公路已知2初始年雙向大型客貨車交通量AADTT(輛/日)3500交通數(shù)據(jù)調(diào)查資料,已知3方向系數(shù)DDF0.55瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,A.2.44車道系數(shù)LDF0.5瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,表A.2.55設(shè)計(jì)使用年限t15瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,表3.0.26交通量年增長(zhǎng)率γ6.5%交通數(shù)據(jù)調(diào)查資料,已知7設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道大型客車和貨車?yán)塾?jì)交通量(輛)8.50E+06等比數(shù)列求和,公式:AADTT×DDF×LDF×365×[(1+γ)t-1]/γ8交通荷載等級(jí)重瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,表3.0.4(二)計(jì)算當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)二、初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度序號(hào)結(jié)構(gòu)層材料類型厚度(mm)1表面層AC-13C細(xì)粒式(改性)瀝青混凝土402中面層AC-20C中粒式(改性)瀝青混凝土603下面層AC-25C粗粒式瀝青混凝土804基層水泥穩(wěn)定碎石1805底基層級(jí)配碎石180
土基
初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度序號(hào)結(jié)構(gòu)層材料類型厚度(mm)1表面層AC-13C細(xì)粒式(改性)瀝青混凝土402中面層AC-20C中粒式(改性)瀝青混凝土603下面層AC-25C粗粒式瀝青混凝土804基層水泥穩(wěn)定碎石1805底基層級(jí)配碎石180
土基
《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)(一)擬定面層的材料及厚度《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)5.5.4表面層瀝青混合料公稱最大粒徑不宜大于16.0mm,中面層和下面層瀝青混合料公稱最大粒徑不宜小于16.0mm,基層瀝青碎石公稱最大粒徑不宜小于26.5mm?!豆窞r青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)4.5.4不同粒徑瀝青混合料的層厚應(yīng)符合表4.5.4的規(guī)定。連續(xù)級(jí)配瀝青混合料和瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)層厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5倍。開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的結(jié)構(gòu)層厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.0倍。類型材料類型適用交通荷載等級(jí)和層位無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石或礫石、水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石或礫石、石灰粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石或礫石各交通荷載等級(jí)的基層和底基層水泥穩(wěn)定未篩分碎石或礫石、石灰粉煤灰穩(wěn)定未篩分碎石或礫石、石灰穩(wěn)定未篩分碎石或礫石輕交通荷載等級(jí)的基層,各交通荷載等級(jí)的底基層水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土輕交通荷載等級(jí)的基層,各交通荷載等級(jí)的底基層粒料類級(jí)配碎石重及重以下交通荷載等級(jí)的基層、各交通荷載等級(jí)的底基層級(jí)配礫石、未篩分碎石、天然砂礫、填隙碎石中等和輕交通荷載等級(jí)的基層、各交通荷載等級(jí)的底基層瀝青結(jié)合料類密級(jí)配瀝青碎石、半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石、開(kāi)級(jí)配瀝青碎石極重、特重和重交通荷載等級(jí)的基層瀝青貫入碎石重及重以下交通荷載等級(jí)的基層水泥混凝土水泥混凝土或貧混凝土極重、特重交通荷載等級(jí)的基層4.4.2基層和底基層的材料類型可參照表4.4.2選用。表4.4.2
基層和底基層材料的適用交通荷載等級(jí)和層位(二)擬定基層和底基層的材料及厚度4.4.5不同材料基層和底基層厚度宜符合表4.4.5的規(guī)定。材料種類集料公稱最大粒徑(mm)厚度(mm),不小于密級(jí)配瀝青碎石半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石開(kāi)級(jí)配瀝青碎石19.05026.58031.510037.5120瀝青貫入碎石-40貧混凝土31.5120無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類19.0、26.5、31.5、37.515053.0180級(jí)配碎石級(jí)配礫石未篩分碎石、天然砂礫26.5、31.5、37.510053.0120填隙碎石37.57553.010063.0120表4.4.5基層和底基層厚度5.3.2高速公路和一級(jí)公路基層粒料公稱最大粒徑不宜大于26.5mm;底基層采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫時(shí),公稱最大粒徑不宜大于31.5mm;底基層采用天然砂礫時(shí),公稱最大粒徑不宜大于53.0mm。二級(jí)及二級(jí)以下公路的基層、底基層粒料公稱最大粒徑不宜大于53.0mm。5.4.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料用于高速公路、一級(jí)公路基層時(shí),公稱最大粒徑不宜大于31.5mm;用于高速公路和一級(jí)公路底基層或二級(jí)及二級(jí)以下公路基層時(shí),公稱最大粒徑不宜大于37.5mm;用于二級(jí)及二級(jí)以下公路底基層時(shí),公稱最大粒徑不宜大于53mm。瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)三、確定路基和路面結(jié)構(gòu)層的材料參數(shù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)交通荷載等級(jí)極重特重重中等、輕回彈模量,不小于706050405.2.1路基頂面回彈模量的確定應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30)的有關(guān)規(guī)定。表5.2.2路基頂面回彈模量(MPa)5.2.2路基頂面回彈模量應(yīng)符合表5.2.2的規(guī)定。不滿足要求時(shí),應(yīng)采取改變填料、設(shè)置粒料類或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類路基改善層,或采用石灰或水泥處理等措施提高路基頂面回彈模量。5.2路基《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)(一)確定路基的設(shè)計(jì)參數(shù)注:路基標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下回彈模量取70MPa,回彈模量濕度調(diào)整系數(shù)Ks取0.95,干濕與凍融循環(huán)作用折減系數(shù)Kη取0.80,則經(jīng)過(guò)濕度調(diào)整和干濕與凍融循環(huán)作用折減的路基頂面回彈模量為53MPa。(二)確定底基層的設(shè)計(jì)參數(shù)材料類型和層位最佳含水率和與壓實(shí)度要求相應(yīng)的干密度條件下經(jīng)濕度調(diào)整后級(jí)配碎石基層200~400300~700級(jí)配碎石底基層180~250190~440級(jí)配礫石基層150~300250~600級(jí)配礫石底基層150~220160~380未篩分碎石層180~220200~400天然砂礫層105~135130~2405.3.8最佳含水率和與壓實(shí)度要求相應(yīng)的干密度條件下的粒料回彈模量依據(jù)相應(yīng)的水平確定:1水平一,采用重復(fù)加載三軸壓縮試驗(yàn)測(cè)定,取回彈模量試驗(yàn)結(jié)果的均值。2水平三,按粒料類型和層位參照表5.3.8確定粒料回彈模量取值。注:材料性能好、級(jí)配好或壓實(shí)度大的取高值,反之取低值。表5.3.8粒料回彈模量取值(MPa)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)(三)確定基層的設(shè)計(jì)參數(shù)5.4.5無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料彎拉強(qiáng)度和彈性模量應(yīng)按本規(guī)范第5.1.4條規(guī)定,依據(jù)相應(yīng)的水平確定:1水平一,按本規(guī)范附錄E,采用中間段法單軸壓縮試驗(yàn)測(cè)定。彎拉強(qiáng)度和彈性模量的測(cè)定應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE51)T0851的有關(guān)規(guī)定。測(cè)試時(shí)水泥穩(wěn)定類、水泥粉煤灰穩(wěn)定類材料試件的齡期應(yīng)為90d,石灰穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料試件的齡期應(yīng)為180d。彎拉強(qiáng)度和彈性模量應(yīng)取用測(cè)試數(shù)據(jù)的平均值。2水平三,參照表5.4.5確定彎拉強(qiáng)度和彈性模量?!豆窞r青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)材料彎拉強(qiáng)度彈性模量水泥穩(wěn)定粒料、水泥粉煤灰穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料1.5~2.018000~280000.9~1.514000~20000水泥穩(wěn)定土、水泥粉煤灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土0.6~1.05000~7000石灰土0.3~0.73000~5000表5.4.5無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的彎拉強(qiáng)度和彈性模量取值范圍(MPa)材料彎拉強(qiáng)度彈性模量水泥穩(wěn)定粒料、水泥粉煤灰穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料1.5~2.018000~280000.9~1.514000~20000水泥穩(wěn)定土、水泥粉煤灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土0.6~1.05000~7000石灰土0.3~0.73000~5000表5.4.5無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的彎拉強(qiáng)度和彈性模量取值范圍(MPa)5.4.6結(jié)構(gòu)驗(yàn)算時(shí),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料彈性模量應(yīng)乘以結(jié)構(gòu)層模量調(diào)整系數(shù)0.5。表5.5.11常用瀝青混合料20℃條件下動(dòng)態(tài)壓縮模量取值范圍(MPa)(四)確定面層的設(shè)計(jì)參數(shù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)瀝青混合料類型瀝青種類70號(hào)道路石油瀝青90號(hào)道路石油瀝青110號(hào)道路石油瀝青SBS瀝青SMA10、SMA13、SMA16---7500~12000AC10、AC138000~120007500~115007000~105008500~12500AC16、AC20、AC259000~135008500~130007500~120009000~13500ATB257000~11000---注:1.ATB25為5Hz條件下動(dòng)態(tài)壓縮模量,其他瀝青混合料為10Hz條件下動(dòng)態(tài)壓縮模量。2.瀝青黏度大、級(jí)配好或空隙率小時(shí)取高值,反之取低值。瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)四、計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)五、路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100設(shè)計(jì)軸載(KN)輪胎接地壓強(qiáng)(MPa)單輪接地當(dāng)量圓直徑(mm)兩輪中心距(mm)1000.70213.0319.5設(shè)計(jì)軸載的參數(shù)用BISAR3.0計(jì)算力學(xué)響應(yīng)量——輸入BZZ-100X是行車方向,Y是橫斷面方向,Z豎直向下,坐標(biāo)原點(diǎn)是輪隙中點(diǎn)。用BISAR3.0計(jì)算力學(xué)響應(yīng)量——輸入結(jié)構(gòu)層及設(shè)計(jì)參數(shù)瀝青路面的基層為承重層,初擬基層厚度為18cm,路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算通不過(guò)時(shí),增加基層厚度,直至路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算滿足要求。力學(xué)響應(yīng)量的計(jì)算點(diǎn)位無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算用BISAR3.0計(jì)算力學(xué)響應(yīng)量——輸入計(jì)算點(diǎn)位計(jì)算點(diǎn)位在基層層底,1與A點(diǎn)對(duì)應(yīng),2與B點(diǎn)對(duì)應(yīng),3與D點(diǎn)對(duì)應(yīng),4與C點(diǎn)對(duì)應(yīng)。用BISAR3.0計(jì)算力學(xué)響應(yīng)量——水泥穩(wěn)定碎石基層層底拉應(yīng)力當(dāng)基層厚度為18cm時(shí),用程序計(jì)算得到水泥穩(wěn)定碎石基層層底的最大拉應(yīng)力為0.4979MPa結(jié)論:當(dāng)基層厚度為18cm時(shí),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層的層底拉應(yīng)力過(guò)大,使基層產(chǎn)生疲勞開(kāi)裂破壞。瀝青路面的基層是承重層,驗(yàn)算通不過(guò)時(shí),增加基層的厚度,直至滿足要求。當(dāng)基層厚度為36cm時(shí),用程序計(jì)算得到水泥穩(wěn)定碎石基層層底的最大拉應(yīng)力為0.2521MPa當(dāng)基層厚度為36cm時(shí),無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層的層底拉應(yīng)力過(guò)大,使基層產(chǎn)生疲勞開(kāi)裂破壞。當(dāng)基層厚度為38cm時(shí),用程序計(jì)算得到水泥穩(wěn)定碎石基層層底的最大拉應(yīng)力為0.2363MPa結(jié)論:當(dāng)增加基層厚度直至38cm時(shí),基層的疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算滿足要求?!豆窞r青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(附錄B)6計(jì)算設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收彎沉值(附錄B)瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)瀝青路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程1交通荷載參數(shù)分析(附錄A、瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第3章)2初擬路面結(jié)構(gòu)組合及各結(jié)構(gòu)層厚度(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第4章、附錄C)3確定路基和路面結(jié)構(gòu)層材料參數(shù)(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第5章)4計(jì)算溫度調(diào)整系數(shù)和等效溫度(附錄G)5路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范第6章、附錄B)①瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)②無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂驗(yàn)算(附錄B)③瀝青混合料層永久變形量驗(yàn)算(附錄B)④路基頂面豎向壓應(yīng)變驗(yàn)算(附錄B)⑤瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)驗(yàn)算(附錄B)⑥防凍厚度驗(yàn)算(
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