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文檔簡介

2022年注冊職業(yè)資格考試

《平安生產(chǎn)技術(shù)根底》

專題八:特種設(shè)備事故類型

主講:桑老師

專題八:特種設(shè)備事故類型

年份特種設(shè)備事故類型鍋爐事故起重機(jī)械

類型事故類型

2022年6分6分

2022年5分1分4分

2022年4分3分1分

專題八:特種設(shè)備事故類型

一、特種設(shè)備的根本概念

二、鍋爐缺水事故的后果及處理

三、鍋爐滿水事故的后果及處理

四、汽水共騰

五、省煤器損壞

六、過熱器損壞

七、水擊事故

八、鍋爐結(jié)渣

專題八:特種設(shè)備事故類型

九、鍋爐啟動(dòng)步驟

十、防止?fàn)t膛爆炸

十一、正常停爐

十二、緊急停爐

十三、典型起重機(jī)械事故及預(yù)防

十四、起重機(jī)司機(jī)平安操作技術(shù)

十五、司索工平安操作技術(shù)

一、特種設(shè)備的根本概念〔2022版〕

根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備平安法》,特種設(shè)備是指

對人身和財(cái)產(chǎn)平安有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器〔含氣瓶

〕、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、

場〔廠〕內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。

特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn),分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)

電類特種設(shè)備?!?8年真題〕

承壓類特種設(shè)備是指承載一定壓力的密閉設(shè)備或管狀設(shè)備,

包括鍋爐、壓力容器〔含氣瓶〕、壓力管道。

機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,包括

電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場〔廠〕內(nèi)專

用機(jī)動(dòng)車輛。

【2022年】

特種設(shè)備分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。其中承

壓類特種設(shè)備是指承載定壓力的密閉設(shè)備或管狀設(shè)備。以下

設(shè)備中,屬于承壓類特種設(shè)備的是〔〕。

A.常壓鍋爐B.

醫(yī)用氧艙C.

原油儲罐D(zhuǎn).

采暖壁掛爐

【參考答案】B

二、鍋爐缺水事故的后果及處理〔2022版〕

鍋爐缺水的后果

當(dāng)鍋爐水位低于水位表最低平安水位刻度線時(shí),即形成了

鍋爐缺水事故。鍋爐缺水時(shí),水位表內(nèi)往往看不到水位,表

內(nèi)發(fā)白發(fā)亮。缺水發(fā)生后,低水位警報(bào)器動(dòng)作并發(fā)出警報(bào),

過熱蒸汽溫度升高,給水流量不正常地小于蒸汽流量。鍋爐

缺水是鍋爐運(yùn)行中最常見的事故之一,常常造成嚴(yán)重后果。

嚴(yán)重缺水會使鍋爐蒸發(fā)受熱面管子過熱變形甚至燒塌,脹口

滲漏,脹管脫落,受熱面鋼材過熱或過燒,降低或喪失承載

能力,管子爆破,爐墻損壞。如鍋爐缺水處理不當(dāng),甚至?xí)?/p>

導(dǎo)致鍋爐爆炸。

二、鍋爐缺水事故的后果及處理〔2022版〕

鍋爐缺水的處理

發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時(shí),應(yīng)首先判斷是輕微缺水還是嚴(yán)重缺水,

然后酌情予以不同的處理。

通常判斷缺水程度的方法是〃叫水"?!ń兴ǖ牟僮鞣?/p>

法是:翻開水位表的放水旋塞沖洗汽連管及水連管,關(guān)閉水

位表的汽連接管旋塞,關(guān)閉放水旋塞。如果此時(shí)水位表中有

水位出現(xiàn),那么為輕微缺水。如果通過〃叫水〃水位表內(nèi)仍

無水位出現(xiàn),說明水位已降到水連管以下甚至更嚴(yán)重,屬于

嚴(yán)重缺水。

二、鍋爐缺水事故的后果及處理〔2022版〕

鍋爐缺水的處理

輕微缺水時(shí),可以立即向鍋爐上水,使水位恢復(fù)正常。如

果上水后水位仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即停爐檢查。嚴(yán)重缺水

時(shí),必須緊急停爐。在未判定缺水程度或者已判定屬于嚴(yán)重

缺水的情況下,嚴(yán)禁給鍋爐上水,以免造成鍋爐爆炸事故。

〔17年真題〕

〃叫水〃操作一般只適用于相對容水量較大的小型鍋爐,

不適用于相對容水量很小的電站鍋爐或其他鍋爐。對相對容

水量小的電站鍋爐或其他鍋爐,以及最高火界在水連管以上

的鍋殼鍋爐,一旦發(fā)現(xiàn)缺水,應(yīng)立即停爐。

【2022年】

鍋爐缺水是鍋爐運(yùn)行中最常見的事故之一,如果處置不當(dāng)

常造成嚴(yán)重后果,某公司運(yùn)行1臺相對容水量較大的小型鍋爐,

鍋爐房值班工作人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐水位表內(nèi)看不到水位,

表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮,針對該故障應(yīng)采取的措施是〔〕。

A.立即向鍋爐上水,恢復(fù)正常水位

B.立即停爐檢查,查明缺水原因

C.判斷缺水程度,酌情進(jìn)行處置

D.進(jìn)行〃叫水〃操作

【參考答案】B

三、鍋爐滿水事故的后果及處理〔2022版〕

鍋爐滿水的后果

鍋爐水位高于水位表最高平安水位刻度線的現(xiàn)象,稱為鍋

爐滿水。鍋爐滿水時(shí),水位表內(nèi)也往往看不到水位,但表內(nèi)

發(fā)暗,這是滿水與缺水的重要區(qū)別。滿水發(fā)生后,高水位報(bào)

警器動(dòng)作并發(fā)出警報(bào),過熱蒸汽溫度降低,給水流量不正常

的大于蒸汽流量。嚴(yán)重滿水時(shí),鍋水可進(jìn)入蒸汽管道和過熱

器,造成水擊及過熱器結(jié)垢。因而滿水的主要危害是降低蒸

汽品質(zhì),損害以致破壞過熱器。

三、鍋爐滿水事故的后果及處理〔2022版〕

鍋爐滿水的處理

發(fā)現(xiàn)鍋爐滿水后,應(yīng)沖洗水位表,檢查水位表有無故障;

一旦確認(rèn)滿水,應(yīng)立即關(guān)閉給水閥停止向鍋爐上水,啟用省

煤器再循環(huán)管路,減弱燃燒,開啟排污閥及過熱器、蒸汽管

道上的疏水閥;待水位恢復(fù)正常后,關(guān)閉排污閥及各疏水閥;

查清事故原因并予以消除,恢復(fù)正常運(yùn)行。如果滿水時(shí)出現(xiàn)

水擊,那么在恢復(fù)正常水位后,還須檢查蒸汽管道、B付件、支

架等,確定無異常情況,才可恢復(fù)正常運(yùn)行?!?9年真題〕

【2022年】

鍋爐水位高于水位表最高平安水位刻度線的現(xiàn)象,稱為滿

水事故。嚴(yán)重滿水時(shí),鍋水可進(jìn)入蒸汽管道和過熱器,造成

水擊及過熱器結(jié)垢。降低蒸汽品質(zhì),損害以致破壞過熱器。

以下針對鍋爐滿水的處理措施中,正確的選項(xiàng)是〔〕。

A.加強(qiáng)燃燒,開啟排污閥及過熱器、蒸汽管道上的疏水閥

B.立即關(guān)閉給水閥停止向鍋爐上水,啟用省煤器再循環(huán)管

C.啟動(dòng)〃叫水"程序,判斷滿水的嚴(yán)重程度

D.立即停爐,翻開主汽閥加強(qiáng)疏水

【參考答案】B

四、汽水共騰〔2022版〕

汽水共騰的后果

鍋爐蒸發(fā)外表〔水面〕汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上

下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象,叫汽水共騰。發(fā)生汽水共騰時(shí),水位表

內(nèi)也出現(xiàn)泡沫,水位急劇波動(dòng),汽水界線難以分清;過熱蒸

汽溫度急劇下降;嚴(yán)重時(shí),蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊。汽水共

騰與滿水一樣,會使蒸汽帶水,降低蒸汽品質(zhì),造成過熱器

結(jié)垢及水擊振動(dòng),損壞過熱器或影響用汽設(shè)備的平安運(yùn)行。

四、汽水共騰〔2022版〕

形成汽水共騰有兩個(gè)方面的原因:

(1)鍋水品質(zhì)太差。由于給水品質(zhì)差、排污不當(dāng)?shù)仍颍?/p>

造成鍋水中懸浮物或含鹽量太高,堿度過高。由于汽水別離,

鍋水外表層附近含鹽濃度更高,鍋水黏度很大,氣泡上升阻

力增大。在負(fù)荷增加、汽化加劇時(shí),大量氣泡被黏阻在鍋水

外表層附近來不及別離出去,形成大量泡沫,使鍋水外表上

下翻騰。

(2)負(fù)荷增加和壓力降低過快。當(dāng)水位高、負(fù)荷增加過

快、壓力降低過速時(shí),會使水面汽化加劇,造成水面波動(dòng)及

蒸汽帶水。

四、汽水共騰〔2022版〕

汽水共騰的處理〔18年真題〕

發(fā)現(xiàn)汽水共騰時(shí),應(yīng)減弱燃燒力度,降低負(fù)荷,關(guān)小主汽

閥;加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水;全開連續(xù)排污閥,并翻

開定期排污閥放水,同時(shí)上水,以改善鍋水品質(zhì);待水質(zhì)改

善、水位清晰時(shí),可逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行。

【2022年】

鍋爐蒸發(fā)外表(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波

動(dòng)翻騰的現(xiàn)象,叫汽水共騰。汽水共騰的處置措施是〔〕。

A.全開連續(xù)排污閥,并關(guān)閉定期排污閥

B.減弱燃燒力度,關(guān)小主汽閥

C.停止上水,以減少氣泡產(chǎn)生

D.增加負(fù)荷,迅速降低壓力

【參考答案】B

五、省煤器損壞〔2022版〕

省煤器損壞指由于省煤器管子破裂或省煤器其他零件損壞

所造成的事故。

省煤器損壞的后果

省煤器損壞時(shí),給水流量不正常的大于蒸汽流量;嚴(yán)重時(shí),

鍋爐水位下降,過熱蒸汽溫度上升;省煤器煙道內(nèi)有異常聲

響,煙道潮濕或漏水,排煙溫度下降,煙氣阻力增大,引風(fēng)

機(jī)電流增大。

省煤器損壞會造成鍋爐缺水而被迫停爐。

五、省煤器損壞〔2022版〕

省煤器損壞原因

(1)煙速過高或煙氣含灰量過大,飛灰磨損嚴(yán)重。

(2)給水品質(zhì)不符合要求,特別是未進(jìn)行除氧,管子水

側(cè)被嚴(yán)重腐蝕。

(3)省煤器出口煙氣溫度低于其酸露點(diǎn),在省煤器出口

段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕。

(4)材質(zhì)缺陷或制造安裝時(shí)的缺陷導(dǎo)致破裂。

(5)水擊或爐膛、煙道爆炸劇烈振動(dòng)省煤器并使之損壞等。

五、省煤器損壞〔2022版〕

省煤器損害處理

省煤器損壞時(shí),如能經(jīng)直接上水管給鍋爐上水,并使煙氣

經(jīng)旁通煙道流出,那么可不停爐進(jìn)行省煤器修理,否那么必

須停爐進(jìn)行修理。

六、過熱器損壞〔2022版〕

過熱器損壞的后果

過熱器損壞主要指過熱器爆管。這種事故發(fā)生后,蒸汽流

量明顯下降,且不正常的小于給水流量;過熱蒸汽溫度上升,

壓力下降;過熱器附近有明顯聲響,爐膛負(fù)壓減小,過熱器

后的煙氣溫度降低。

過熱器損壞通常需要停爐修理。

七、水擊事故〔2022版〕

水在管道中流動(dòng)時(shí),因速度突然變化導(dǎo)致壓力突然變化,

形成壓力波并在管道中傳播的現(xiàn)象,叫水擊。

水擊事故的后果

發(fā)生水擊時(shí)管道承受的壓力驟然升高,發(fā)生猛烈振動(dòng)并發(fā)

出巨大聲響,常常造成管道、法蘭、閥門等的損壞。

七、水擊事故〔2022版〕

水擊事故的預(yù)防與處理

為了預(yù)防水擊事故,給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不

應(yīng)過于頻繁,開閉速度要緩慢;對可分式省煤器的出口水溫

要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度40℃;防止?jié)M水

和汽水共騰事故,暖管之前應(yīng)徹底疏水;上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)

緩慢,下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢。發(fā)生水擊時(shí),除立即采取

措施使之消除外,還應(yīng)認(rèn)真檢查管道、閥門、法蘭、支撐等,

如無異常情況,才能使鍋爐繼續(xù)運(yùn)行。

八、鍋爐結(jié)渣〔2022版〕

鍋爐結(jié)渣,指灰渣在高溫下黏結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之

上并越積越多的現(xiàn)象。燃煤鍋爐結(jié)渣是個(gè)普遍性的問題,層

燃爐、沸騰爐、煤粉爐都有可能結(jié)渣。由于煤粉爐爐膛溫度

較高,煤粉燃燒后的細(xì)灰呈飛騰狀態(tài),因而更易在受熱面上

結(jié)渣。結(jié)渣使受熱面吸熱能力減弱,降低鍋爐的出力和效率;

局部水冷壁管結(jié)渣會影響和破壞水循環(huán),甚至造成水循環(huán)故

障;結(jié)渣會造成過熱蒸汽溫度的變化,使過熱器金屬超溫;

嚴(yán)重的結(jié)渣會阻礙燃燒設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至造成被迫停爐。

結(jié)渣對鍋爐的經(jīng)濟(jì)性、平安性都有不利影響。

八、鍋爐結(jié)渣〔2022版〕

預(yù)防結(jié)渣的主要措施有:

(1)在設(shè)計(jì)上要控制爐膛燃燒熱負(fù)荷,在爐膛中布置足

夠的受熱面,控制爐膛出口溫度,使之不超過灰渣變形溫度;

合理設(shè)計(jì)爐膛形狀,正確設(shè)置燃燒器,在燃燒器結(jié)構(gòu)性能設(shè)

計(jì)中充分考慮結(jié)渣問題;控制水冷壁間距不要太大,而要把

爐膛出口處受熱面管間距拉開;爐排兩側(cè)裝設(shè)防焦集箱等。

(2)在運(yùn)行上要防止超負(fù)荷運(yùn)行;控制火焰中心位置,

防止火焰偏斜和火焰沖墻;合理控制過量空氣系數(shù)和減少漏風(fēng)。

(3)對沸騰爐和層燃爐,要控制送煤量,均勻送煤,及

時(shí)調(diào)整燃料層和煤層厚度。

九、鍋爐啟動(dòng)步驟〔2022版〕

1.檢查準(zhǔn)備

對新裝、移裝和檢修后的鍋爐,啟動(dòng)前要進(jìn)行全面檢查。

主要內(nèi)容有:檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部,看其是否處

于可投入運(yùn)行的良好狀態(tài);檢查燃燒系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)是否處于

完好狀態(tài);檢查各類門孔、擋板是否正常,使之處于啟動(dòng)所

要求的位置;檢查平安附件和測量儀表是否齊全、完好并使

之處于啟動(dòng)所要求的狀態(tài);檢查鍋爐架、樓梯、平臺等鋼結(jié)

構(gòu)局部是否完好;檢查各種輔機(jī)特別是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械是否完好。

2.上水

從防止產(chǎn)生過大熱應(yīng)力出發(fā),上水溫度最高不超過90℃,

水溫與筒壁溫差不超過50。。對水管鍋爐,全部上水時(shí)間在

夏季不小于lh,在冬季不小于2h。冷爐上水至最低平安水位

時(shí)應(yīng)停止上水,以防止受熱膨脹后水位過高。

九、鍋爐啟動(dòng)步驟〔2022版〕

3.烘爐

新裝、移裝、大修或長期停用的鍋爐,其爐膛和煙道的墻

壁非常潮濕,一旦驟然接觸高溫?zé)煔?,將會產(chǎn)生裂紋、變形,

甚至發(fā)生倒塌事故。為防止此種情況發(fā)生,此類鍋爐在上水

后,啟動(dòng)前要進(jìn)行烘爐?!?9年真題〕

4煮爐

對新裝、移裝、大修或長期停用的鍋爐,在正式啟動(dòng)前必

須煮爐。煮爐的目的是去除蒸發(fā)受熱面中的鐵銹、油污和其

他污物,減少受熱面腐蝕,提高鍋水和蒸汽品質(zhì)。〔19年真

題〕

九、鍋爐啟動(dòng)步驟〔2022版〕

5.點(diǎn)火升壓

一般鍋爐上水后即可點(diǎn)火升壓。點(diǎn)火方法因燃燒方式和燃

燒設(shè)備而異。層燃爐一般用木材引火,嚴(yán)禁用揮發(fā)性強(qiáng)烈的

油類或易燃物引火,以免造成爆炸事故。

對于自然循環(huán)鍋爐來說,其升壓過程與日常的壓力鍋升壓

相似,即鍋內(nèi)壓力是由燒火加熱產(chǎn)生的,升壓過程與受熱過

程緊緊地聯(lián)系在一起。

九、鍋爐啟動(dòng)步驟〔2022版〕

6.暖管與并汽

暖管,即用蒸汽慢慢加熱管道、閥門、法蘭等部件,使其

溫度緩慢上升,防止向冷態(tài)或較低溫度的管道突然供入蒸汽,

以防止熱應(yīng)力過大而損壞管道、閥門等部件;同時(shí)將管道中

的冷凝水驅(qū)出,防止在供汽時(shí)發(fā)生水擊。并汽也叫并爐、并

列,即新投入運(yùn)行鍋爐向共用的蒸汽母管供汽。并汽前應(yīng)減

弱燃燒,翻開蒸汽管道上的所有疏水閥,充分疏水以防水擊;

沖洗水位表,并使水位維持在正常水位線以下;使鍋爐的蒸

汽壓力稍低于蒸汽母管內(nèi)氣壓,緩慢翻開主汽閥及隔絕閥,

使新啟動(dòng)鍋爐與蒸汽母管連通。〔19年真題〕

十、防止?fàn)t膛爆炸〔2022版〕

鍋爐點(diǎn)火時(shí)需防止?fàn)t膛爆炸。鍋爐點(diǎn)火前,鍋爐爐膛中可

能殘存有可燃?xì)怏w或其他可燃物,也可能預(yù)先送入可燃物,

如不注意去除,這些可燃物與空氣的混合物遇明火即可能爆

炸,這就是爐膛爆炸。燃?xì)忮仩t、燃油鍋爐、煤粉鍋爐等點(diǎn)

火時(shí)必須特別注意防止?fàn)t膛爆炸。

防止?fàn)t膛爆炸的措施是:點(diǎn)火前,開動(dòng)引風(fēng)機(jī)給鍋爐通風(fēng)

5-10min,沒有風(fēng)機(jī)的可自然通風(fēng)5~10min,以去除爐膛及

煙道中的可燃物質(zhì)。點(diǎn)燃?xì)?、油、煤粉爐時(shí),應(yīng)先送風(fēng),之

后投入點(diǎn)燃火炬,最后送入燃料。一次點(diǎn)火未成功需重新點(diǎn)

燃火矩時(shí),一定要在點(diǎn)火前給爐膛煙道重新通風(fēng),待充分去

除可燃物之后再進(jìn)行點(diǎn)火操作。〔19年真題〕

【2022年】正確操作對鍋爐的平安運(yùn)行至關(guān)重要,尤其

是在啟動(dòng)和點(diǎn)火升壓階段,經(jīng)常由于誤操作而發(fā)生事故。以

下針對鍋爐啟動(dòng)和點(diǎn)火升壓的平安要求中,正確的有〔〕。

A.長期停用的鍋爐,在正式啟動(dòng)前必須煮爐,以減少受熱

面的腐蝕,提高鍋水和蒸汽品質(zhì)

B.新投入運(yùn)行鍋爐向共用蒸汽母管并汽前應(yīng)減弱燃燒,翻

開蒸汽管道上的所有疏水閥

C.點(diǎn)燃?xì)?、油、煤粉鍋爐時(shí),應(yīng)先送風(fēng),之后投入點(diǎn)燃火

炬,最后送入燃料

D.新裝鍋爐的爐膛和煙道的墻壁非常潮濕,在向鍋爐上水

前要進(jìn)行烘爐作業(yè)

E.對省煤器,在點(diǎn)火升壓期間,應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)

【參考答案】ABC

十一、正常停爐〔2022版〕

正常停爐是預(yù)先方案內(nèi)的停爐。停爐中應(yīng)注意的主要問題

是防止降壓降溫過快,以防止鍋爐部件因降溫收縮不均勻而

產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。

停爐操作應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的次序進(jìn)行。鍋爐正常停爐的次序

應(yīng)該是先停燃料供給,隨之停止送風(fēng),減少引風(fēng);與此同時(shí),

逐漸降低鍋爐負(fù)荷,相應(yīng)地減少鍋爐上水,但應(yīng)維持鍋爐水

位稍高于正常水位。對于燃?xì)?、燃油鍋爐,爐膛?;鸷螅?/p>

風(fēng)機(jī)至少要繼續(xù)引風(fēng)5min以上。鍋爐停止供汽后,應(yīng)隔斷與

蒸汽母管的連接,排氣降壓。為保護(hù)過熱器,防止其金屬超

溫,可翻開過熱器出口集箱疏水閥適當(dāng)放氣。降壓過程中,

司爐人員應(yīng)連續(xù)監(jiān)視鍋爐,待鍋內(nèi)無氣壓時(shí),開啟空氣閥,

以免鍋內(nèi)因降溫形成真空。

十一、正常停爐〔2022版〕

停爐時(shí)應(yīng)翻開省煤器旁通煙道,關(guān)閉省煤器煙道擋板,但

鍋爐進(jìn)水仍需經(jīng)省煤器。對鋼管省煤器,鍋爐停止進(jìn)水后,

應(yīng)開啟省煤器再循環(huán)管;對無旁通煙道的可分式省煤器,應(yīng)

密切監(jiān)視其出口水溫,并連續(xù)經(jīng)省煤器上水、放水至水箱中,

使省煤器出口水溫低于鍋筒壓力下飽和溫度20???/p>

為防止鍋爐降溫過快,在正常停爐的4~6h內(nèi),應(yīng)緊閉爐

門和煙道擋板。之后翻開煙道擋板,緩慢加強(qiáng)通風(fēng),適當(dāng)放

水。停爐18~24h,在鍋水溫度降至7(TC以下時(shí),方可全部放

水?!?7年真題〕

【2022年】

鍋爐正常停爐應(yīng)注意的主要問題是防止降壓降溫過快,以

防止鍋爐部件因降溫收縮不均勻而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力,以下

關(guān)于鍋爐停爐操作的說法中,正確的有〔〕。

A.先減少引風(fēng),再停燃料供給,隨之停止送風(fēng)

B.逐漸降低鍋爐負(fù)荷,相應(yīng)地減少鍋爐上水

C.對于燃?xì)忮仩t,爐膛?;鸷?,立即關(guān)閉引風(fēng)機(jī)

D.翻開省煤器旁通煙道,關(guān)閉省煤器煙道擋板

E.為保護(hù)過熱器,可翻開過熱器出口集箱疏水閥適當(dāng)放氣

【參考答案】BDE

十二、緊急停爐〔2022版〕

鍋爐遇有以下情況之一者,應(yīng)緊急停爐:

鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣;

不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施,但水位仍繼續(xù)下降;

鍋爐水位超過最高可見水位〔滿水〕,經(jīng)放水仍不能見到

水位;

給水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障,不能向鍋爐進(jìn)水;

水位表或平安閥全部失效;

設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效;

鍋爐元件損壞,危及操作人員平安;

燃燒設(shè)備損壞、爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等,嚴(yán)重威脅

鍋爐平安運(yùn)行;

其他異常情況危及鍋爐平安運(yùn)行。

十二、緊急停爐〔2022版〕

緊急停爐的操作次序是:立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱

引風(fēng);與此同時(shí),設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,對于一般層燃爐

可以用砂土或濕灰滅火,鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運(yùn)轉(zhuǎn),

把紅火送入灰坑;滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開,

以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻;鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水,鍋水冷卻

至70。(:左右允許排水。因缺水緊急停爐時(shí),嚴(yán)禁給鍋爐上水,

并不得開啟空氣閥及平安閥快速降壓。

緊急停爐是為防止事故擴(kuò)大,不得不采用的非常停爐方式,

有缺陷的鍋爐應(yīng)盡量防止緊急停爐?!?7年真題〕

【2022年】

A單位司爐班長丁某巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺運(yùn)行鍋爐的水位低于

水位表最低水位刻度同時(shí)接報(bào)鍋爐水泵故障并已停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

丁某判斷鍋爐已缺水,立即啟動(dòng)緊急停爐程序進(jìn)行處置。以

下關(guān)于緊急停爐處置次序的說法中,正確的選項(xiàng)是〔〕。

A.立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱弓|風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐

膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開,啟動(dòng)

備用泵給鍋爐上水

B.立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱弓|風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐

膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開,以加

強(qiáng)通風(fēng)冷卻

【2022年】

A單位司爐班長丁某巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺運(yùn)行鍋爐的水位低于

水位表最低水位刻度同時(shí)接報(bào)鍋爐水泵故障并已停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

丁某判斷鍋爐已缺水,立即啟動(dòng)緊急停爐程序進(jìn)行處置。以

下關(guān)于緊急停爐處置次序的說法中,正確的選項(xiàng)是〔〕。

C.立即停止添加燃料和送風(fēng),加大引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐

膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開,啟動(dòng)

備用泵給鍋爐上水

D.立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱弓|風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐

膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板翻開,開啟

空氣閥及平安閥快速降壓

【參考答案】B

十三、典型起重機(jī)械事故及預(yù)防〔2022版〕

重物墜落事故

脫繩事故

脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷

亡毀壞事故。

造成脫繩事故的主要原因有:重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),

造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或吊裝中

心不穩(wěn),使重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊而搖擺不定,造

成重物失落等。

十三、典型起重機(jī)械事故及預(yù)防〔2022版〕

脫鉤事故

脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫出而引

起的重物失落事故。

造成脫鉤事故的主要原因有:吊鉤缺少護(hù)鉤裝置;護(hù)鉤保

護(hù)裝置機(jī)能失效;吊裝方法不當(dāng),吊鉤鉤口變形引起開口過

大等。

十三、典型起重機(jī)械事故及預(yù)防〔2022版〕

斷繩事故〔18年真題〕

斷繩事故是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。

造成起升繩破斷的主要原因有:超載起吊拉斷鋼絲繩;起

升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩

擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng),造成

疲勞變形、磨損損傷;到達(dá)或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等。

造成吊裝繩破斷的主要原因有:吊鉤上吊裝繩夾角太大

〔>120。],使吊裝繩上的拉力超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲

繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆

綁吊裝重物,造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無

墊片等保護(hù)措施,造成棱角割斷鋼絲繩。

十三、典型起重機(jī)械事故及預(yù)防〔2022版〕

吊鉤斷裂事故〔18年真題、19年真題〕

吊鉤斷裂事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。

造成吊鉤斷裂事故的原因有吊鉤材質(zhì)有缺陷;吊鉤因長期

磨損,使斷面減小卻仍然使用或經(jīng)常超載使用,造成疲勞斷裂。

起重機(jī)械重物墜落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系

統(tǒng)中,如脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。每根起升鋼絲繩兩端的

固定也十分重要,如鋼絲繩在卷筒上的極限平安圈是否能保

證在2圈以上,是否有下降限位保護(hù),鋼絲繩在卷筒裝置上的

壓板固定及楔塊固定是否平安可靠。另外,鋼絲繩脫槽〔脫

離卷筒繩槽〕或脫輪〔脫離滑輪〕,也會造成失落事故。

【2022年】

起重機(jī)械重物失落事故主要發(fā)生在起重卷揚(yáng)系統(tǒng)中,如脫

繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。以下狀況中,可能造成重物失落事

故的是〔〕。

A.鋼絲繩在卷筒上的余繩為1圈

B.有下降限位保護(hù)

C.吊裝繩夾角小于120。

D.鋼絲繩在卷筒上用壓板固定

【參考答案】A

【2022年】

起重機(jī)械作業(yè)過程中,由于起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)出現(xiàn)問

題而經(jīng)常發(fā)生重物墜落事故,如脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤等。

關(guān)于起重機(jī)械起升機(jī)構(gòu)平安要求的說法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕。

A.為防止鋼絲繩脫槽,卷筒裝置上應(yīng)用壓板固定

B.鋼絲繩在卷筒上的極限平安圈應(yīng)保證在1圈以上

C鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有下降限位保護(hù)

D.每根起升鋼絲繩兩端都應(yīng)固定

【參考答案】B

十四、起重機(jī)司機(jī)平安操作技術(shù)〔2022版〕

(1)開機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)處于平安狀態(tài)方可開機(jī);所有

控制器是否置于零位;起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,

作業(yè)人員是否撤離到平安區(qū);起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清

除的障礙物;起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是

否在0.5m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌;流動(dòng)

式起重機(jī)是否按要求平整好場地,支腳是否牢固可靠。

(2)開車前,必須鳴鈴或示警;操作中接近人時(shí),應(yīng)給

斷續(xù)鈴聲或示警。

十四、起重機(jī)司機(jī)平安操作技術(shù)〔2022版〕

(3)司機(jī)在正常操作過程中,不得利用極限位置限制器

停車;不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng);不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)

行檢查和維修;不得帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,或

帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重

臂下不得站人。

(4)嚴(yán)格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人

發(fā)出,都必須立即執(zhí)行?!?7年真題〕

(5)吊載接近或到達(dá)額定值,或起吊危險(xiǎn)器〔液態(tài)金屬、

有害物、易燃易爆物〕時(shí),吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器,并用小

高度、短行程試吊,確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。

(6)起重機(jī)各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距

離應(yīng)滿足平安要求。

十四、起重機(jī)司機(jī)平安操作技術(shù)〔2022版〕

(7)有下述情況時(shí),司機(jī)不應(yīng)操作:起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部

件〔如吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、平安防護(hù)裝置等〕有影響平

安工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能,吊物質(zhì)量不

清;吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁

不牢,或吊掛不穩(wěn),被吊重物棱角與吊索之間未加襯墊;被

吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗,看不清場地、吊物情

況或指揮信號。在操作中不得歪拉斜吊。

(8)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器置零,關(guān)閉總

電源。重新工作前,應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常,確認(rèn)平

安前方可正常操作。

十四、起重機(jī)司機(jī)平安操作技術(shù)〔2022版〕

(9)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的,不允許同時(shí)利用主、副

鉤工作〔設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外〕?!?7年真題〕

(10)用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),每臺起重機(jī)

都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步。

吊運(yùn)時(shí),有關(guān)負(fù)責(zé)人員和平安技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。

(11)露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí),應(yīng)停

止作業(yè);當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)錨定住起重機(jī)。

十五、司索工平安操作技術(shù)〔2022版〕

司索工主要從事地面工作,如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤

卸載等,多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)?!?9年真題〕司索工的

工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)平安關(guān)系極大。其操作工序要求如

下:

(1)準(zhǔn)備吊具對吊物的質(zhì)量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確,如果

是目測估算,應(yīng)增大20%來選擇吊具;每次吊裝都要對吊具

進(jìn)行認(rèn)真的平安檢查,如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用,

絕不可僥幸超載或使用已報(bào)廢的吊具。〔19年真題〕

十五、司索工平安操作技術(shù)〔2022版〕

(2)捆綁吊物。對吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查,

吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。

切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;去除吊物表

面或空腔內(nèi)的雜物,將可移動(dòng)的零件鎖緊或捆牢,形狀或尺

寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊”方止墜落傷人;吊物

捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應(yīng)加墊物,防止起吊

吃力后損壞吊索;外表光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后

吊索滑動(dòng)或吊物滑脫;吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩,誘導(dǎo)

繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭,同時(shí)又能避開吊物正下方,

以便發(fā)生意外時(shí)司索工可利用該繩控制吊物?!?9年真題〕

十六、司索工平安操作技術(shù)〔2022版〕

(3)掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準(zhǔn)

斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng);吊物高大需要

墊物攀高掛鉤、摘鉤時(shí),腳踏物一定要穩(wěn)固墊實(shí),禁止使用

易滾動(dòng)物體〔如圓木、管子、滾筒等〕做腳踏物。攀高必須

佩戴平安帶,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅(jiān)持〃五不掛〃,

即起重或吊物質(zhì)量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利

角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報(bào)廢

不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將平安隱患消除在掛鉤前;

當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí),應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮,在確認(rèn)吊掛

完備,所有人員都離開站在平安位置以后,才可發(fā)起鉤信號;

起鉤時(shí),地面人員不應(yīng)站在吊物

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