物理粵教版必修2學(xué)案第三章第三節(jié)飛向太空Word版含答案_第1頁
物理粵教版必修2學(xué)案第三章第三節(jié)飛向太空Word版含答案_第2頁
物理粵教版必修2學(xué)案第三章第三節(jié)飛向太空Word版含答案_第3頁
物理粵教版必修2學(xué)案第三章第三節(jié)飛向太空Word版含答案_第4頁
物理粵教版必修2學(xué)案第三章第三節(jié)飛向太空Word版含答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第三節(jié)飛向太空1.知道火箭的原理及組成.2.了解人類遨游太空的歷史.3.了解空間探測(cè)器及探測(cè)活動(dòng).一、飛向太空的橋梁——火箭eq\a\vs4\al(1.)人造衛(wèi)星的發(fā)射要成為地球的人造衛(wèi)星,發(fā)射速度必須達(dá)到7.9km/s,要成為太陽的人造衛(wèi)星,發(fā)射速度必須達(dá)到11.2km/s.eq\a\vs4\al(2.)發(fā)射衛(wèi)星的火箭(1)原理:利用燃料燃燒向后急速噴出氣體產(chǎn)生的反作用力,使火箭向前射出.(2)組成:主要有殼體和燃料兩部分.(3)多級(jí)火箭:用幾個(gè)火箭連接而成的火箭組合,一般為三級(jí).1.人造衛(wèi)星為何總要向東發(fā)射?提示:由于地球的自轉(zhuǎn)由西向東,如果我們順著地球自轉(zhuǎn)的方向,即向東發(fā)射衛(wèi)星,就可以充分利用火箭與衛(wèi)星隨地球自轉(zhuǎn)的慣性,節(jié)省發(fā)射所需能量.二、夢(mèng)想成真——遨游太空時(shí)間國(guó)家活動(dòng)內(nèi)容1957年10月蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星1961年4月蘇聯(lián)第一艘載人宇宙飛船“東方一號(hào)”發(fā)射成功1969年7月美國(guó)“阿波羅11號(hào)”登上月球1971年4月蘇聯(lián)發(fā)射“禮炮1號(hào)”空間站1981年4月美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”載人航天飛機(jī)試驗(yàn)成功2003年10月中國(guó)發(fā)射“神舟五號(hào)”載人飛船2005年10月中國(guó)發(fā)射“神舟六號(hào)”載人飛船2008年9月中國(guó)發(fā)射“神舟七號(hào)”載人飛船2011年11月中國(guó)發(fā)射“神舟八號(hào)”載人飛船2012年6月中國(guó)發(fā)射“神舟九號(hào)”載人飛船2013年6月中國(guó)發(fā)射“神舟十號(hào)”載人飛船三、探索宇宙奧秘的先鋒——空間探測(cè)器1962年美國(guó)的“水手2號(hào)”探測(cè)器對(duì)金星進(jìn)行了近距離的考察.1989年美國(guó)的“伽利略”木星探測(cè)器發(fā)射成功.2003年美國(guó)的“勇氣號(hào)”與“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射成功.2007年中國(guó)的“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器發(fā)射成功.2010年中國(guó)的“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器發(fā)射成功.2013年中國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器成功實(shí)現(xiàn)軟著陸.2.火星探測(cè)器大體上以多大的速度從地球上發(fā)射?提示:火星探測(cè)器繞火星運(yùn)動(dòng),脫離了地球的束縛,但沒有掙脫太陽的束縛,因此它的發(fā)射速度應(yīng)在第二宇宙速度與第三宇宙速度之間,即11.2km/s<v<16.7km/s.火箭與人造衛(wèi)星[學(xué)生用書P41]eq\a\vs4\al(1.)人造衛(wèi)星人造衛(wèi)星要進(jìn)入飛行軌道必須有足夠大的速度.速度達(dá)到7.9km/s可進(jìn)入繞地球飛行的軌道,成為人造地球衛(wèi)星;速度達(dá)到11.2km/s可成為太陽的人造衛(wèi)星.eq\a\vs4\al(2.)三級(jí)火箭(1)一級(jí)火箭最終速度達(dá)不到發(fā)射人造衛(wèi)星所需要的速度,發(fā)射衛(wèi)星要用多級(jí)火箭.(2)三級(jí)火箭的工作過程火箭起飛時(shí),第一級(jí)火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)“點(diǎn)火”,燃料燃盡后,第二級(jí)火箭開始工作,并自動(dòng)脫掉第一級(jí)火箭的外殼,以此類推……由于各級(jí)火箭的連接部位需大量附屬設(shè)備,這些附屬設(shè)備具有一定的質(zhì)量,并且級(jí)數(shù)越多,連接部位的附屬設(shè)備質(zhì)量越大,并且所需的技術(shù)要求也相當(dāng)精密,因此,火箭的級(jí)數(shù)并不是越多越好,一般用三級(jí)火箭.如圖所示,火箭內(nèi)平臺(tái)上放有測(cè)試儀器,火箭從地面起動(dòng)后,以加速度eq\f(g,2)豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng),升到某一高度時(shí),測(cè)試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力為起動(dòng)前壓力的eq\f(17,18).已知地球半徑為R,求火箭此時(shí)離地面的高度.(g為地面附近的重力加速度)[思路點(diǎn)撥]在利用萬有引力定律與其他知識(shí)相聯(lián)系的結(jié)合性問題中,注意分清過程,分別利用相關(guān)規(guī)律列方程,確定不同方程間相關(guān)聯(lián)的物理量,解方程求得結(jié)果.[解析]火箭上升過程中,物體受豎直向下的重力和向上的支持力,設(shè)高度為h時(shí),重力加速度為g′由牛頓第二定律得eq\f(17,18)mg-mg′=m×eq\f(g,2)得g′=eq\f(4,9)g.由萬有引力定律知Geq\f(Mm,R2)=mgGeq\f(Mm,(R+h)2)=mg′解得h=eq\f(R,2).[答案]eq\f(R,2)1.(多選)關(guān)于人造地球衛(wèi)星及其中物體的超重、失重問題,下列說法中正確的是()A.在發(fā)射過程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象B.在降落過程中向下減速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象C.進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生失重現(xiàn)象D.失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的解析:選ABC.超重、失重是從重力和彈力的大小關(guān)系而定義的,當(dāng)向上加速時(shí)超重,向下減速時(shí)(加速度方向向上)也超重,故A、B正確;衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬有引力(或重力)完全提供向心力,使衛(wèi)星及衛(wèi)星內(nèi)的物體產(chǎn)生向心加速度,并處于完全失重狀態(tài),故C正確,D錯(cuò)誤.衛(wèi)星的變軌問題及處理方法[學(xué)生用書P42]衛(wèi)星由一軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道時(shí),衛(wèi)星的速度、加速度等要發(fā)生變化.判斷衛(wèi)星的速度、加速度的變化情況時(shí),可按以下思路進(jìn)行.1.衛(wèi)星、飛船做圓周運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星、飛船由較低軌道通過加速進(jìn)入較高軌道,在較高軌道可以通過減速進(jìn)入較低軌道.此時(shí)由Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=mrω2=mreq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)=ma得,v=eq\r(\f(GM,r)),ω=eq\r(\f(GM,r3)),T=2πeq\r(\f(r3,GM)),a=eq\f(GM,r2).所以通過比較衛(wèi)星、飛船軌道半徑的變化,可以得知衛(wèi)星、飛船的v、ω、T和a的變化.即“越遠(yuǎn)越慢”.2.衛(wèi)星、飛船做橢圓運(yùn)動(dòng)此時(shí)可以通過開普勒第二定律討論衛(wèi)星、飛船在同一橢圓軌道上不同位置的線速度大小,或通過開普勒第三定律討論衛(wèi)星、飛船在不同橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期大小,還可以通過關(guān)系式a=eq\f(GM,r2)討論橢圓軌道上距地心不同距離處的加速度大?。?.判斷衛(wèi)星由圓軌道進(jìn)入橢圓軌道或由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道時(shí)的速度大小如何變化時(shí),可根據(jù)離心運(yùn)動(dòng)或近心運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析.4.飛船對(duì)接問題兩飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接前應(yīng)處于高低不同的兩軌道上,目標(biāo)船處于較高軌道,在較低軌道上運(yùn)動(dòng)的對(duì)接船通過合理地加速,可以提升高度并追上目標(biāo)船與其完成對(duì)接.宇宙飛船在軌道上運(yùn)行,地面指揮人員發(fā)現(xiàn)某一火箭殘?bào)w的軌道與飛船軌道有一交點(diǎn),于是通知宇航員飛船有可能與火箭殘?bào)w相遇,宇航員隨即開動(dòng)飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)使飛船加速,脫離原軌道.最終在新軌道上穩(wěn)定運(yùn)行.關(guān)于飛船在此過程中的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.飛船高度降低 B.飛船高度升高C.飛船周期變小 D.飛船的向心加速度變大[思路點(diǎn)撥]飛船加速后,萬有引力小于飛船所需的向心力,飛船做離心運(yùn)動(dòng).[解析]當(dāng)宇宙飛船加速時(shí),它所需向心力增大,因此飛船做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑增大,由此知A錯(cuò)誤,B正確;由式子T=2πeq\r(\f(r3,GM))可知,r增大,T增大,故C錯(cuò)誤;由于a=eq\f(GM,r2),r增大,a變小,D錯(cuò)誤.[答案]Beq\a\vs4\al()飛船或衛(wèi)星是在太空中受地球的引力而做橢圓或圓周運(yùn)動(dòng),其速度變化時(shí),由F=meq\f(v2,r)知所需的向心力發(fā)生變化,從而改變軌道,且v增大時(shí)做離心運(yùn)動(dòng),v減小時(shí)做近心運(yùn)動(dòng).2.宇宙飛船到了月球上空后以速度v繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,為了使飛船落在月球上的B點(diǎn),在軌道A點(diǎn),火箭發(fā)動(dòng)器在短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng),向外噴射高溫燃?xì)?,噴氣的方向?yīng)當(dāng)是()A.與v的方向一致 B.與v的方向相反C.垂直v的方向向右 D.垂直v的方向向左解析:選A.因?yàn)橐癸w船做向心運(yùn)動(dòng),只有減小速度,這樣需要的向心力減小,而此時(shí)提供的向心力大于所需向心力,所以只有向前噴氣,使v減小,從而做向心運(yùn)動(dòng),落到B點(diǎn),故A正確.某次發(fā)射同步衛(wèi)星的過程如下:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后再次點(diǎn)火進(jìn)入橢圓形的過渡軌道2,最后將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度[解析]由Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=mrω2得,v=eq\r(\f(GM,r)),ω=eq\r(\f(GM,r3)),由于r1<r3,所以v1>v3,ω1>ω3,A、B錯(cuò);軌道1上的Q點(diǎn)與軌道2上的Q點(diǎn)是同一點(diǎn),到地心的距離相同,根據(jù)萬有引力定律及牛頓第二定律知,衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度,同理衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度,C錯(cuò),D對(duì).[答案]Deq\a\vs4\al()衛(wèi)星變軌問題的處理技巧(1)當(dāng)衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬有引力提供向心力,由Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r),得v=eq\r(\f(GM,r)),由此可見軌道半徑r越大,線速度v越小.當(dāng)由于某原因速度v突然改變時(shí),若速度v突然減小,則F>meq\f(v2,r),衛(wèi)星將做近心運(yùn)動(dòng),軌跡為橢圓;若速度v突然增大,則F<meq\f(v2,r),衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),軌跡變?yōu)闄E圓,此時(shí)可用開普勒第三定律分析其運(yùn)動(dòng).(2)衛(wèi)星到達(dá)橢圓軌道與圓軌道的切點(diǎn)時(shí),衛(wèi)星受到的萬有引力相同,所以加速度相同.3.探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比()A.軌道半徑變小 B.向心加速度變小C.線速度變小 D.角速度變小解析:選A.探測(cè)器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)由萬有引力提供向心力,則Geq\f(Mm,r2)=meq\f(4π2,T2)r,整理得T=2πeq\r(\f(r3,GM)),可知周期T較小的軌道,其半徑r也小,A正確;由Geq\f(Mm,r2)=ma=meq\f(v2,r)=mrω2,整理得:a=Geq\f(M,r2),v=eq\r(\f(GM,r)),ω=eq\r(\f(GM,r3)),可知半徑變小,向心加速度變大,線速度變大,角速度變大,故B、C、D錯(cuò)誤.物理模型——宇宙中的雙星系統(tǒng)1.雙星模型:如圖所示,宇宙中有相距較近、質(zhì)量可以相比的兩個(gè)星球,它們離其他星球都較遠(yuǎn),因此其他星球?qū)λ鼈兊娜f有引力可以忽略不計(jì).在這種情況下,它們將圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng),這種結(jié)構(gòu)叫做“雙星”.2.雙星模型的特點(diǎn)(1)兩星的運(yùn)行軌道為同心圓,圓心是它們之間連線上的某一點(diǎn).(2)兩星的向心力大小相等,由它們間的萬有引力提供.(3)兩星的運(yùn)動(dòng)周期、角速度都相同.(4)兩星的運(yùn)動(dòng)半徑之和等于它們之間的距離,即r1+r2=L.宇宙中兩個(gè)相距較近的天體稱為“雙星”,它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),但兩者不會(huì)因萬有引力的作用而吸引到一起.設(shè)兩者的質(zhì)量分別為m1和m2,兩者相距為L(zhǎng).求:(1)雙星的軌道半徑之比;(2)雙星的線速度之比;(3)雙星的角速度.[解析]這兩顆星必須各自以一定的速度繞某心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于因萬有引力作用而吸引在一起,從而保持兩星間距離L不變,且兩者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω必須相同.如圖所示,兩者軌跡圓的圓心為O,圓半徑分別為R1和R2.由萬有引力提供向心力,有:Geq\f(m1m2,L2)=m1ω2R1①Geq\f(m1m2,L2)=m2ω2R2②(1)由①②兩式相除,得:eq\f(R1,R2)=eq\f(m2,m1).(2)因?yàn)関=ωR,所以eq\f(v1,v2)=eq\f(R1,R2)=eq\f(m2,m1).(3)由幾何關(guān)系知R1+R2=L③聯(lián)立①②③式解得ω=eq\r(\f(G(m1+m2),L3)).[答案](1)m2∶m1(2)m2∶m1(3)eq\r(\f(G(m1+m2),L3))eq\a\vs4\al()(1)解決雙星問題的關(guān)鍵是明確其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),兩星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由彼此間的引力提供,可由牛頓運(yùn)動(dòng)定律分別對(duì)兩星列方程求解.(2)萬有引力定律表達(dá)式中的r表示雙星間的距離,而不是軌道半徑(雙星中兩顆星的軌道半徑一般不同).雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).研究發(fā)現(xiàn),雙星系統(tǒng)演化過程中,兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化.若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過一段時(shí)間演化后,兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍,兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍,則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為()A.eq\r(\f(n3,k2))T B.eq\r(\f(n3,k))TC.eq\r(\f(n2,k))T D.eq\r(\f(n,k))T解析:選B.如圖所示,設(shè)兩恒星的質(zhì)量分別為M1和M2,軌道半徑分別為r1和r2.根據(jù)萬有引力定律及牛頓第二定律可得eq\f(GM1M2,r2)=M1eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)r1=M2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)r2,解得eq\f(G(M1+M2),r2)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)(r1+r2),即eq\f(GM,r3)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)①,當(dāng)兩星的總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍,它們之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍時(shí),有eq\f(GkM,(nr)3)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,\a\vs4\al(T′))))eq\s\up12(2)②,聯(lián)立①②兩式可得T′=eq\r(\f(n3,k))T,故選項(xiàng)B正確.[隨堂達(dá)標(biāo)][學(xué)生用書P44]eq\a\vs4\al(1.)(多選)用三級(jí)火箭發(fā)射人造地球衛(wèi)星,在第一級(jí)火箭燃料燃盡后第二級(jí)火箭點(diǎn)火,并自動(dòng)脫掉第一級(jí)火箭的笨重外殼,這樣做的好處是()A.使第二級(jí)火箭推動(dòng)的質(zhì)量減小,獲得更大的加速度B.使衛(wèi)星達(dá)到同樣的速度,減少發(fā)射使用的燃料C.使第二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力更大D.方便火箭外殼回收再利用解析:選AB.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是噴出氣體的反作用力,與火箭質(zhì)量無關(guān).由a=eq\f(F,m)知,第一級(jí)火箭脫掉后,m減小,加速度增大,達(dá)到同樣的速度可以減少燃燒的燃料,故A、B正確,C、D錯(cuò)誤.eq\a\vs4\al(2.)發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道.發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方,如圖所示,這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是,在赤道附近()A.地球的引力較大B.地球自轉(zhuǎn)線速度較大C.重力加速度較大D.地球自轉(zhuǎn)角速度較大解析:選B.衛(wèi)星在地球上隨地球一起自轉(zhuǎn)的速度在赤道附近最大,沿其自轉(zhuǎn)方向發(fā)射,可節(jié)省很多能量,發(fā)射更易成功.3.地球“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其離地高度為同步衛(wèi)星離地高度的十分之一,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致.關(guān)于該“空間站”說法正確的有()A.運(yùn)行的加速度一定等于其所在高度處的重力加速度B.運(yùn)行的速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的eq\r(10)倍C.站在地球赤道上的人觀察到它靜止不動(dòng)D.在“空間站”工作的宇航員因受力平衡而在其中懸浮或靜止解析:選A.空間站運(yùn)動(dòng)的加速度和所在位置的重力加速度均由其所受萬有引力提供,故A正確;由Geq\f(Mm,R2)=meq\f(v2,R)?v=eq\r(\f(GM,R)),運(yùn)動(dòng)速度與軌道半徑的平方根成反比,并非與離地高度的平方根成反比,故B錯(cuò)誤;由Geq\f(Mm,R2)=meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)R?T=2πReq\r(\f(R,GM)),所以空間站運(yùn)行周期小于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以赤道上的人觀察到它向東運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;空間站宇航員所受萬有引力完全提供向心力,處于完全失重狀態(tài),D錯(cuò)誤.4.如圖所示,我國(guó)航天員翟志剛打開“神舟七號(hào)”載人飛船軌道艙艙門,首度實(shí)施空間出艙活動(dòng),在茫茫太空第一次留下中國(guó)人的足跡.翟志剛出艙時(shí),“神舟七號(hào)”的運(yùn)行軌道可認(rèn)為是圓周軌道.下列關(guān)于翟志剛出艙活動(dòng)的說法正確的是()A.假如翟志剛握著啞鈴,肯定比舉著五星紅旗費(fèi)力B.假如翟志剛自由離開“神舟七號(hào)”,他將在同一軌道上運(yùn)行C.假如沒有安全繩束縛且翟志剛使勁向前推“神舟七號(hào)”,他將可能沿豎直線自由落向地球D.假如“神舟七號(hào)”上有著和輪船一樣的甲板,翟志剛在上面行走的步幅將比在地面上大解析:選B.“神舟七號(hào)”上的一切物體都處于完全失重狀態(tài),受到的萬有引力提供向心力,A錯(cuò);翟志剛自由離開“神舟七號(hào)”時(shí),他和“神舟”飛船具有相同的線速度,所以將在同一軌道上運(yùn)行,B對(duì);假如沒有安全繩束縛且翟志剛使勁向前推“神舟七號(hào)”,將使他對(duì)地的速度減小,翟志剛將在較低的軌道上運(yùn)動(dòng),C錯(cuò);由于“神舟七號(hào)”上的一切物體都處于完全失重狀態(tài),就算“神舟七號(hào)”上有著和輪船一樣的甲板,翟志剛也幾乎不能行走,D錯(cuò).eq\a\vs4\al(5.)(1)一地球衛(wèi)星高度等于地球半徑,用彈簧秤將一物體懸掛在衛(wèi)星內(nèi),物體在地球表面受的重力為98N,則它在衛(wèi)星中受地球引力為________N,物體的質(zhì)量為______kg,彈簧秤的讀數(shù)為________N.(地球上g取9.8m/s2)(2)第一個(gè)進(jìn)入載人飛船,繞地球飛行一周,然后重返大氣層的宇航員是________,我國(guó)第一個(gè)進(jìn)入太空的宇航員是________.我國(guó)第一個(gè)在太空出艙活動(dòng)的宇航員是____________.解析:物體距地心為2R0,引力為地面引力的eq\f(1,4),即24.5N,物體質(zhì)量不變m=eq\f(98N,9.8m/s2)=10kg,此時(shí)引力全部充當(dāng)向心力,彈簧秤上讀數(shù)為零.答案:(1)24.5100(2)加加林楊利偉翟志剛[課時(shí)作業(yè)][學(xué)生用書P106(單獨(dú)成冊(cè))]一、單項(xiàng)選擇題eq\a\vs4\al(1.)我國(guó)已成功發(fā)射了“神舟十號(hào)”載人飛船,關(guān)于“神舟十號(hào)”的地面發(fā)射速度,以下說法正確的是()A.等于7.9km/sB.介于7.9km/s和11.2km/s之間C.小于7.9km/sD.介于11.2km/s和16.7km/s之間解析:選B.“神舟十號(hào)”的地面發(fā)射速度大于7.9km/s,但由于它并沒有脫離地球的引力范圍,所以小于11.2km/s,故B正確.eq\a\vs4\al(2.)神舟十號(hào)與天宮一號(hào)已成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,如果對(duì)接前神舟十號(hào)和天宮一號(hào)在同一軌道上運(yùn)動(dòng),神舟十號(hào)與前面天宮一號(hào)對(duì)接,神舟十號(hào)為了追上天宮一號(hào),可采用的方法是()A.神舟十號(hào)加速追上天宮一號(hào),完成對(duì)接B.神舟十號(hào)從原軌道減速至一個(gè)較低軌道,再加速追上天宮一號(hào)完成對(duì)接C.神舟十號(hào)加速至一個(gè)較高軌道再減速追上天宮一號(hào)完成對(duì)接D.無論神舟十號(hào)如何采取措施,均不能與天宮一號(hào)對(duì)接解析:選B.神舟十號(hào)要追上天宮一號(hào),神舟十號(hào)應(yīng)先減速,使它的半徑減小,速度增大,故在低軌道上神舟十號(hào)可接近或超過天宮一號(hào),當(dāng)神舟十號(hào)運(yùn)動(dòng)到合適的位置時(shí)再加速,使其軌道半徑增大,速度減小,當(dāng)剛好運(yùn)動(dòng)到天宮一號(hào)所在軌道時(shí)停止加速,則神舟十號(hào)的速度剛好等于天宮一號(hào)的速度,可以完成對(duì)接.B正確.eq\a\vs4\al(3.)如圖所示,若兩顆人造衛(wèi)星a和b均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),a、b到地心O的距離分別為r1、r2,線速度大小分別為v1、v2,則()A.eq\f(v1,v2)=eq\r(\f(r2,r1)) B.eq\f(v1,v2)=eq\r(\f(r1,r2))C.eq\f(v1,v2)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(r2,r1)))eq\s\up12(2) D.eq\f(v1,v2)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(r1,r2)))eq\s\up12(2)解析:選A.由萬有引力提供向心力可得Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r),即v=eq\r(\f(GM,r)),所以有eq\f(v1,v2)=eq\r(\f(r2,r1)),故選項(xiàng)A正確,B、C、D錯(cuò)誤.4.月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過程中,軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v,當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)()A.r、v都略微減小B.r、v都將保持不變C.r略微減小,v略微增大D.r略微增大,v略微減小解析:選C.當(dāng)探測(cè)器飛越質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),月球?qū)μ綔y(cè)器的引力增大,由F=eq\f(mv2,r)知半徑r將減??;根據(jù)Geq\f(Mm,r2)=eq\f(mv2,r)得v=eq\r(\f(GM,r)),可知v將增大,故選C.eq\a\vs4\al(5.)如圖所示是“嫦娥三號(hào)”奔月示意圖,衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,最終被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,之后經(jīng)過制動(dòng)使“嫦娥三號(hào)”的運(yùn)行軌道逐漸變小,最終成功實(shí)現(xiàn)軟著陸.下列說法正確的是()A.發(fā)射“嫦娥三號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度B.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)C.衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比D.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力解析:選C.“嫦娥三號(hào)”在脫離地球的束縛而成為月球的衛(wèi)星前繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng),其發(fā)射速度只需達(dá)到第一宇宙速度即可,若發(fā)射速度達(dá)到第三宇宙速度,“嫦娥三號(hào)”將脫離太陽系的束縛,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在繞月球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力完全提供向心力,則Geq\f(Mm,r2)=meq\f(4π2r,T2),T=2πeq\r(\f(r3,GM)),即衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量無關(guān),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;衛(wèi)星所受月球的引力F=Geq\f(Mm,r2),故選項(xiàng)C正確;在繞月圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力小于受月球的引力,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.eq\a\vs4\al(6.)某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地-太空”兩用汽車,沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大.當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí),它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”.不計(jì)空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km.下列說法正確的是()A.汽車在地面上速度增加時(shí),它對(duì)地面的壓力增大B.當(dāng)汽車速度增加到7.9km/s,將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力解析:選B.由mg-N=meq\f(v2,R)得N=mg-meq\f(v2,R),可知A錯(cuò);7.9km/s是最小的發(fā)射速度,也是最大的環(huán)繞速度,B對(duì);由mg=meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T)))eq\s\up12(2)R知T=84分鐘,C錯(cuò);“航天汽車”上處于完全失重狀態(tài),任何與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)都無法進(jìn)行,D錯(cuò).二、多項(xiàng)選擇題7.關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法中正確的是()A.它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間B.它一定在赤道上空運(yùn)行C.它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度D.各國(guó)發(fā)射這種衛(wèi)星的軌道半徑都是一樣的解析:選BCD.同步衛(wèi)星的軌道半徑遠(yuǎn)大于地球半徑,它運(yùn)行的速度小于第一宇宙速度,A錯(cuò)誤,C正確.同步衛(wèi)星由于與地球自轉(zhuǎn)同步,且地球的萬有引力提供它轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力,據(jù)此可推出同步衛(wèi)星一定在赤道的正上方,且距地面高度一定,即所有同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同,B、D正確.eq\a\vs4\al(8.)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星內(nèi)的物體將()A.處于完全失重狀態(tài),所受萬有引力為零B.處于完全失重狀態(tài),但仍受到萬有引力的作用C.所受的萬有引力就是維持它隨衛(wèi)星一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力D.處于平衡狀態(tài),合外力為零解析:選BC.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,萬有引力完全提供向心力,衛(wèi)星及衛(wèi)星內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),故A、D錯(cuò),B、C對(duì).eq\a\vs4\al(9.)宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上,用R表示地球的半徑,g0表示地球表面處的重力加速度,g′表示宇宙飛船所在處的重力加速度,N表示人對(duì)臺(tái)秤的壓力,下列說法中正確的是()A.g′=0 B.g′=eq\f(R2,r2)g0C.N=0 D.N=meq\f(R2,r2)g0解析:選BC.由關(guān)系式mg=eq\f(GMm,r2),得eq\f(g′,g0)=eq\f(R2,r2),故A錯(cuò)誤,B正確;由于飛船中的人處于完全失重狀態(tài),人受到的萬有引力全部用來提供其做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,所以對(duì)臺(tái)秤沒有壓力,C正確,D錯(cuò)誤.10.科學(xué)家在研究地月組成的系統(tǒng)時(shí),從地球向月球發(fā)射激光,測(cè)得激光往返時(shí)間為t.若已知萬有引力常數(shù)G、月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)(可看成勻速圓周運(yùn)動(dòng))的周期T、光速c(地球到月球的距離遠(yuǎn)大于它們的半徑),則由以上物理量可以求出()A.月球到地球的距離 B.地球的質(zhì)量C.月球受地球的引力 D.月球的質(zhì)量解析:選AB.根據(jù)激光往返時(shí)間t和激光的速度可求出月球到地球

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論