物流基礎(chǔ)知識

物流根底知識

一、物流概念二、現(xiàn)代物流三、物流的分類四、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)五、了解我國物流的開展

《現(xiàn)代物流概論》本章要點(diǎn)：

從超市的貨架上隨手取下一瓶洗發(fā)水，你能想到這瓶洗發(fā)水從走下流水線那一刻起，到你拿到手中為止，中間究竟被多少輛卡車運(yùn)轉(zhuǎn)到多少個(gè)物流配送中心？歷經(jīng)多少道批發(fā)商以及多少人的手才被送上貨柜？它要經(jīng)過多少道工序才變成你看到的樣子？更重要的是，需要怎樣做才能夠更經(jīng)濟(jì)地將這瓶洗發(fā)水送到零售店里去？這就是物流！《何謂物流？從一瓶洗發(fā)水說起》今天的生活越來越方便誰說不是呢一個(gè)/或一點(diǎn)鼠標(biāo)，油、鹽、醬、醋、報(bào)刊、書籍、光盤、外賣、效勞……，送貨到家。京東、淘寶、蘇寧、國美、聚美優(yōu)品—已經(jīng)效勞于千家萬戶新出的《北京黃頁》上，已有了“物流配送〞專欄。把物流配送委托給第三方——第三方物流，已成為制造商與零售商越來越流行的做法。當(dāng)人們還在討論“第三方物流〞的時(shí)候，又有了“第四方物流〞的概念。境外著名物流企業(yè)，如UPS、Fedex、DHL、TNT、亞洲物流等在中國的開展勢頭迅猛?！拔锪鳕暢蔀榱私裉斓臒衢T話題物流是什么？物流是一個(gè)與人類文明、社會經(jīng)濟(jì)“同生共長〞的綜合體，是一個(gè)古老而又新穎的產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)復(fù)雜而又綜合的大體系，是一門傳統(tǒng)而又創(chuàng)新的科學(xué)，是一個(gè)全球性的社會開展問題；物流又是一個(gè)工程，是一項(xiàng)管理，是一項(xiàng)運(yùn)作，是一次過程，是一個(gè)進(jìn)步，是一個(gè)結(jié)果……物流包容了人類所有物質(zhì)生活的內(nèi)容和進(jìn)程。物流概論物流根本概念〔一〕根本概念1、物流及相關(guān)的概念物：一切物質(zhì)，如物資、物品、商品、原材料、零件、半成品等。物流中的物的概念是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)資料。流：泛指物質(zhì)的一切運(yùn)動形態(tài)。既包括空間的位移，又包括時(shí)間的延續(xù)?？梢允呛暧^的流動，如洲際、國際之間的流動，也可以是同一地域、同一環(huán)境中的微觀流動，如一個(gè)生產(chǎn)車間內(nèi)部的物料流動。1935年，美國市場營銷協(xié)會(AMA)作為行業(yè)團(tuán)體最早給物流(physicaldistribution，簡稱PD)下定義：“物流是市場營銷活動中所伴隨的物質(zhì)資料從產(chǎn)地到消費(fèi)地的種種企業(yè)活動，包括效勞過程。〞1960年：“所謂物流，就是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動到消費(fèi)者手里的大范圍的活動，有時(shí)也包括從原材料供給源到生產(chǎn)線始點(diǎn)的移動。〞1976年：“物流，是以對原材料、半成品及成品從產(chǎn)地到消費(fèi)地的有效移動進(jìn)行方案、實(shí)施和統(tǒng)管為目的而將兩種或三種以上活動的集成。這些活動包括但并不局限于顧客效勞、需求預(yù)測、流通信息、庫存管理、裝卸、接受訂貨、零件供給，并提供效勞、工廠及倉庫選址、采購、包裝、廢棄物回收處理、退貨業(yè)務(wù)、搬運(yùn)和運(yùn)輸、倉庫保管等。〞1985年：“所謂物流，就是為了滿足顧客需要而對原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地有效率或有效益的移動和保管進(jìn)行方案、實(shí)施、統(tǒng)管的過程。這些活動包括但不局限于顧客效勞、搬運(yùn)及運(yùn)輸、倉庫保管、工廠和倉庫選址、庫存管理、接受訂貨、流通信息、采購、裝卸、零件供給并提供效勞、廢棄物回收處理、包裝、退貨業(yè)務(wù)、需求預(yù)測等。〞目前，比較得到國內(nèi)公認(rèn)并廣泛使用的物流定義是：美國物流管理協(xié)會1998年的新定義：物流是供給鏈流程的一局部，物流有效地方案、執(zhí)行和控制商品的儲存和流動，以及通過效勞和相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程，來滿足用戶的需要?？梢钥闯?，美國物流管理協(xié)會的新定義強(qiáng)調(diào)供給鏈背景，方案、執(zhí)行和控制過程，客戶需求第一理念。同時(shí)，從上述不同時(shí)期物流定義的構(gòu)成與演變中也可看出美國物流開展的過程與水平。我國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB／T18354—2001)把物流定義為：“物品從供給地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等根本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。〞物流概念內(nèi)容主要組成局部：研究對象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流；研究目的：規(guī)劃、管理和控制，到達(dá)高效低本錢；物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、局部形質(zhì)效果；物流活動：運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息；物流是供給鏈的一局部。物流與流通

1.流通在社會經(jīng)濟(jì)活動中的地位：物流的流，常被誤解為流通。流和流通的概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別的。流通過程中，物的物理性位移常伴隨交換而發(fā)生，這種物的物理性位移是最終實(shí)現(xiàn)流通不可缺少的物的轉(zhuǎn)移過程。物流中流的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域是流通領(lǐng)域，泛指物質(zhì)的一切運(yùn)動形態(tài)。既包括空間的位移，又包括時(shí)間的延續(xù)?？梢允呛暧^的流動，如洲際、國際之間的流動，也可以是同一地域、同一環(huán)境中的微觀流動，如一個(gè)生產(chǎn)車間內(nèi)部的物料流動?！?〕流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶生產(chǎn)消費(fèi)流通〔2〕流通對生產(chǎn)的作用〔3〕流通是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱流通的內(nèi)容流通活動商流物流資金流信息流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購銷運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送轉(zhuǎn)賬、支票、現(xiàn)金支付信息收集、傳輸、分析、應(yīng)用流通輔助活動：金融、保險(xiǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化等流通要解決兩方面的問題：產(chǎn)成品從生產(chǎn)者所有轉(zhuǎn)變成為用戶所有商流偏重于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、權(quán)力關(guān)系，因而屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。對象物從生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到使用地實(shí)現(xiàn)使價(jià)值。物流偏重于工具、裝備設(shè)施及技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇〔1〕商流〔2〕物流物流、商流之間的關(guān)系商流、物流二者互相區(qū)別又互相聯(lián)系，它們合那么形成同一流通過程，分有彼此獨(dú)立的運(yùn)動形式和客觀規(guī)律。商流是主體，物流是后勤。物流是商流的保證。商流與物流一般相伴而生只有在有物流需求的情況下，才能有發(fā)生商流的契機(jī)物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)根底，在交易實(shí)施的步驟上商流是物流的先導(dǎo)。生產(chǎn)者中間商用戶第三方物流企業(yè)物流商流商物分離企業(yè)為提高物流效率，趨向于將商流與物流區(qū)分開來；將物流設(shè)施及有關(guān)物流的功能從商業(yè)流通領(lǐng)域中別離出來，設(shè)置物流據(jù)點(diǎn)，集中處理假設(shè)干商業(yè)流通據(jù)點(diǎn)的物流業(yè)務(wù)。商物別離的幾種情況:有商流而無物流，如產(chǎn)權(quán)交易；有物流而無商流，如企業(yè)內(nèi)部調(diào)拔物流；有商流和輸入物流〔指采購過程物流〕而無輸出物流〔指銷售過程的物流〕，如房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和一些效勞企業(yè)；有商流也有物流，但時(shí)間上不同步，如商品的信用交易；有商流也有物流，但流轉(zhuǎn)路徑不同，如第三方物流、電子商務(wù)物流；二、現(xiàn)代物流的地位和作用1、物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用〔1〕物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，是連結(jié)社會生產(chǎn)各部門成為一個(gè)有機(jī)整體的紐帶?！?〕物流的開展對經(jīng)濟(jì)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟(jì)開展速度具有制約作用?！?〕物流的改進(jìn)是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉。2、物流對企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的作用〔1〕物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的前提條件?！?〕物流是保證商流順暢進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的物質(zhì)根底?！?〕物流信息是企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)?，F(xiàn)代物流的含義“l(fā)ogistics〞來源于法語的“l(fā)ogistique〞，即“宿營〞，是有關(guān)軍隊(duì)移動、供給、宿營的軍事用語。其含義是指軍隊(duì)的后勤保障，即將糧食、服裝、軍火等軍用物資與人員，按時(shí)、按量、按質(zhì)地補(bǔ)充到指定的地點(diǎn)。二戰(zhàn)后，美國企業(yè)界進(jìn)入重視“經(jīng)營戰(zhàn)略〞及“營銷戰(zhàn)略〞的時(shí)代，“l(fā)ogistics〞開始被引入企業(yè)界?！發(fā)ogistics〞有軍事用語轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)用語后，其含義也發(fā)生了一些變化，存在多種定義。傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別供應(yīng)商供給物流生產(chǎn)物流〔廠內(nèi)物流〕銷售物流回收物流廠商流通中心消費(fèi)者三、物流分類

〔一〕按照作用分類回收廢棄

社會物流的四種形式機(jī)場產(chǎn)地市場〔消費(fèi)地〕國際物流〔貿(mào)易物流〕區(qū)間物流國內(nèi)物流區(qū)內(nèi)物流〔二〕按照物流活動的空間范圍分類地區(qū)物流按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分，根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和開展物流系統(tǒng)。從國家的角度制定物流中長期開展規(guī)劃、實(shí)施方案、政策法令。經(jīng)濟(jì)全球化過程中，國家和企業(yè)都要在國際交流與合作中開展經(jīng)濟(jì)。物流社會物流企業(yè)物流設(shè)備制造運(yùn)輸供給物流配送裝卸包裝倉儲信息效勞生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物流第三方物流公共物流

物流的劃分〔三〕按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類行業(yè)物流醫(yī)藥商業(yè)汽車存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。對國民經(jīng)濟(jì)影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。同行企業(yè)在市場競爭方面是對手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流協(xié)同化。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)。四、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)全球化企業(yè)全球化競爭策略，加強(qiáng)核心技術(shù)物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中別離有利于第三方物流的開展加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)能力也是物流企業(yè)的開展策略

1.經(jīng)營全球化四、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)物流網(wǎng)絡(luò)是高效物流系統(tǒng)的根底互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息資源為物流網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長期的任務(wù)物流結(jié)點(diǎn)：物流中心、配送中心物流線路：公路、鐵路、航線信息系統(tǒng)

2.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化四、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)什么是供給鏈互聯(lián)網(wǎng)對供給鏈的影響供給鏈的變化為企業(yè)帶來機(jī)遇加強(qiáng)供給鏈管理的意義3.供給鏈簡約化四、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)多品種小批量、電子商務(wù)規(guī)模效益強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模等待中國物流“航母〞的出現(xiàn)，中郵物流、德邦物流、中遠(yuǎn)物流、中海物流

4.企業(yè)規(guī)?；?、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是效勞效勞水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo)一體化效勞增值效勞內(nèi)容及其意義5.效勞一體化五、我國物流開展的歷程與現(xiàn)狀我國物流開展的歷程：方案經(jīng)濟(jì)體制下；有方案的商品經(jīng)濟(jì)；社會主義市場經(jīng)濟(jì)下；新經(jīng)濟(jì)開展形勢下沒有物流概念物流概念開始參加物流開展成長物流到達(dá)新的水平我國物流開展現(xiàn)狀1、物流根底設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大2、全社會物流運(yùn)輸量持續(xù)增加3、第三方物流效勞方興未艾4、物流技術(shù)裝備水平迅速提高5、政府部門對現(xiàn)代物流和重視程度不斷提高，物流在國家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng)我國物流開展中存在的問題1、物流系統(tǒng)效率低，物流本錢高2、物流根底設(shè)施的配套、兼容性差，物流技術(shù)裝備水平低3、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后4、我國物流業(yè)管理體制和機(jī)制方面的障礙加快我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的開展1、加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立必要的政府部門間協(xié)調(diào)機(jī)制2、實(shí)施有利于物流企業(yè)開展的相關(guān)政策3、大力開展第三方效勞，培育的物流市場4、做好物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，是提高物流效率的關(guān)鍵5、充分發(fā)揮行業(yè)和社團(tuán)組織的作用6、加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)根據(jù)美國大學(xué)生就業(yè)調(diào)查研究院的調(diào)查，物流這個(gè)行業(yè)，每年的職位供給都遠(yuǎn)大于學(xué)校所輸送的畢業(yè)生。而根據(jù)華爾街日報(bào)的報(bào)導(dǎo)，美國的高層物流管理人才嚴(yán)重缺乏。由于物流與供給鏈管理人員的作用與價(jià)值越來越被認(rèn)識到，企業(yè)界對受過良好教育，有才干、又有多方面技能的物流專業(yè)人士的需求越來越強(qiáng)烈。物流人士通常先在多個(gè)不相同的職能部門工作，在積累適當(dāng)?shù)目缏毮芙?jīng)驗(yàn)后，才成為總管整個(gè)物流流程的經(jīng)理。這些職能領(lǐng)域包括：物流方案與分析，運(yùn)輸管理，倉庫運(yùn)作管理，存貨方案與控制，采購與材料管理，國際物流管理，生產(chǎn)方案與運(yùn)作，客戶效勞管理，信