教育機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)管理概述(同名37)課件

校區(qū)運(yùn)營(yíng)管理崗位概述總監(jiān)的定義校區(qū)總監(jiān)----校長(zhǎng)總監(jiān)的風(fēng)格決定了校區(qū)的風(fēng)格；校區(qū)總監(jiān)----高層管理者的一線員工；一線員工的領(lǐng)頭羊；校區(qū)總監(jiān)崗位職責(zé)校區(qū)經(jīng)營(yíng)的全面業(yè)務(wù)管理和質(zhì)量監(jiān)控；以每月分公司下達(dá)任務(wù)指標(biāo)為導(dǎo)向，進(jìn)行校區(qū)內(nèi)部各部門(mén)人員任務(wù)分解及推動(dòng)目標(biāo)的達(dá)成；參與高層戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)計(jì)，提出合理化建議。設(shè)計(jì)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)流程，督促下屬完全執(zhí)行。校區(qū)人事編制的調(diào)控和協(xié)調(diào)；培養(yǎng)各部門(mén)主管并儲(chǔ)備干部梯隊(duì)；做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)，全面推動(dòng)企業(yè)文化，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力，提高工作效率。校區(qū)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)預(yù)算、收入及支出調(diào)控；校區(qū)費(fèi)用審批和控制；校區(qū)各部門(mén)的工作協(xié)調(diào)和溝通、部門(mén)的工作銜接和中層管理人員的協(xié)調(diào)溝通；市場(chǎng)部地面推廣、渠道拓展的監(jiān)督跟進(jìn)；市場(chǎng)部每周、每月市場(chǎng)宣傳方向和宣傳策略的調(diào)配；市場(chǎng)人員工作安排和進(jìn)展及指導(dǎo)意見(jiàn)；會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)的人員組織及學(xué)校營(yíng)銷(xiāo)的安排及組織；市場(chǎng)部人員的工作考核；校區(qū)總監(jiān)崗位職責(zé)校區(qū)全體會(huì)議及部門(mén)周例會(huì)的組織和跟進(jìn)；學(xué)管部課時(shí)消耗的具體執(zhí)行措施的監(jiān)督；學(xué)管部在教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)督和客戶(hù)維護(hù)上的中間作用的落實(shí)監(jiān)督；學(xué)生活動(dòng)的組織策劃及一對(duì)多教學(xué)消耗課時(shí)的策劃；教務(wù)學(xué)管二部門(mén)的工作支持；學(xué)生月考成績(jī)與教師教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)控；教師管理及教學(xué)質(zhì)量的改進(jìn)意見(jiàn)；退費(fèi)學(xué)生的家長(zhǎng)挽單工作及挽單團(tuán)隊(duì)的組織；疑難學(xué)生及家長(zhǎng)的問(wèn)題處理；校區(qū)各種對(duì)外部門(mén)的人員接待及安排；校區(qū)各部門(mén)的人事、人員關(guān)系協(xié)調(diào)及員工心理疏導(dǎo)；咨詢(xún)部業(yè)績(jī)跟進(jìn)；銷(xiāo)售策略和銷(xiāo)售會(huì)議的組織跟進(jìn)；咨詢(xún)部人員的考核及培訓(xùn)；總監(jiān)考核指標(biāo)硬指標(biāo)：現(xiàn)金流、續(xù)費(fèi)、課時(shí)完成率（課時(shí)系數(shù)*上課學(xué)員數(shù)）、停課學(xué)員激活率（20%）、利潤(rùn)率、退費(fèi)、退生率（5%以?xún)?nèi)）與金額；軟指標(biāo)：客戶(hù)滿(mǎn)意度、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和員工關(guān)系、校區(qū)文化建設(shè)、中層管理人員建設(shè)；校區(qū)組織架構(gòu)校區(qū)總監(jiān)出納教學(xué)主任學(xué)管主任陪讀部學(xué)習(xí)管理師人事/行政咨詢(xún)主任市場(chǎng)主任教務(wù)排課課時(shí)錄入課時(shí)審核教學(xué)督導(dǎo)教研組長(zhǎng)教師隊(duì)伍專(zhuān)兼職市場(chǎng)專(zhuān)員咨詢(xún)前臺(tái)教育咨詢(xún)師管理目標(biāo)的分類(lèi)一、人的管理：識(shí)人、尊重、溝通1、管理隊(duì)伍建設(shè)：校區(qū)中層主管的選拔、培養(yǎng)與考核；選人標(biāo)準(zhǔn)：A、責(zé)任心；B、組織能力與協(xié)調(diào)能力；C、執(zhí)行力；D、思考與創(chuàng)新能力；2、一線員工管理：

A、業(yè)績(jī)部門(mén)的員工：用硬指標(biāo)和軟指標(biāo)雙重標(biāo)準(zhǔn)考核；B、職能部門(mén)的員工：關(guān)懷、溝通、愿景；3、教師隊(duì)伍管理：A、教研組長(zhǎng)的管理：責(zé)任心、管理能力、專(zhuān)業(yè)水平；B、專(zhuān)職教師的管理：渠道：加強(qiáng)培訓(xùn)：培育期教師培訓(xùn)從九月執(zhí)行；執(zhí)行“教師獎(jiǎng)罰制度”；健全統(tǒng)一優(yōu)秀教師、教研組長(zhǎng)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)；注重教學(xué)環(huán)節(jié)的過(guò)程管理；目標(biāo)管理1、以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的前期管理：關(guān)注指標(biāo)：A、咨詢(xún)部：“約訪率、簽約率、簽約額”

B、市場(chǎng)部：來(lái)電、來(lái)訪率、投入市場(chǎng)經(jīng)費(fèi)及宣傳方式；2、以教學(xué)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度、課時(shí)完成率、二次銷(xiāo)售為導(dǎo)向的后期管理：關(guān)注過(guò)程管理：（1）簽約后第一次課前交流會(huì)：由咨詢(xún)師、學(xué)管師、教務(wù)、任課教師組成；（2）3次課后（1月內(nèi)）階段性教學(xué)計(jì)劃及學(xué)生管理研討會(huì)：由學(xué)管師和任課教師組成；通過(guò)會(huì)議交流完成階段性教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生管理方案的思路；（3）初高三畢業(yè)生學(xué)習(xí)情況分析會(huì)：由該生的所有任課教師組成；（4）畢業(yè)班教師研討會(huì)：由初高三畢業(yè)生教師分學(xué)科進(jìn)行交流；（5）全日制學(xué)生研討會(huì)：由學(xué)管師、任課教師及學(xué)生家長(zhǎng)參加；（6）退步學(xué)生分析會(huì)：由學(xué)管師、教師及學(xué)生家長(zhǎng)參加，共同分析退步原因，調(diào)整教學(xué)方案；（7）入學(xué)三至六個(gè)月學(xué)生的回訪和成績(jī)監(jiān)控；（8）大單課時(shí)學(xué)生的管理：300課時(shí)以上的學(xué)生；以上所有會(huì)議均要形成表格記錄，存入學(xué)生檔案。校區(qū)運(yùn)營(yíng)成本控制1、人力成本：（1）按需定崗而不是按人定崗；（2）總監(jiān)要了解每個(gè)崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容飽和度，避免人浮于事；（3）部門(mén)主管要充分調(diào)動(dòng)員工積極性，要合理配置員工資源；2、經(jīng)營(yíng)成本：（1）房租、物業(yè)費(fèi)；（2）水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)；（3）行政辦公用品；（4）飲用水費(fèi)；（5）交通費(fèi)；（6）教學(xué)教輔費(fèi)用；（7）校區(qū)活動(dòng)費(fèi)用；（8）城管管理費(fèi)用；（9）其他臨時(shí)性費(fèi)用；質(zhì)量管理：1、教學(xué)質(zhì)量：執(zhí)行教師負(fù)激勵(lì)制度；對(duì)每個(gè)教師所帶學(xué)生進(jìn)行階段性分析：退步學(xué)生實(shí)行跟蹤監(jiān)控；教務(wù)排課原則：課時(shí)量、調(diào)換、教學(xué)態(tài)度、教研活動(dòng)專(zhuān)題化：教師培訓(xùn)常規(guī)化：

2、學(xué)生管理質(zhì)量：1、客戶(hù)滿(mǎn)意度；2、續(xù)費(fèi)率和續(xù)費(fèi)額；3、結(jié)課學(xué)生續(xù)費(fèi)率：70%以上；4、退費(fèi)、退生率：5、停課學(xué)生數(shù)量及激活率：20%以上6、成績(jī)進(jìn)步率：7、行為習(xí)慣的改善；部門(mén)績(jī)效考核咨詢(xún)師銷(xiāo)售業(yè)績(jī)考核：考核指標(biāo)：硬指標(biāo)：約訪率、簽約率、簽約額

軟指標(biāo)：轉(zhuǎn)介紹數(shù)量；學(xué)管師考核：硬指標(biāo)：續(xù)費(fèi)（4%）、課時(shí)完成率、退費(fèi)（2%）退生率、停課激活率；軟指標(biāo)：

客戶(hù)滿(mǎn)意度、行為習(xí)慣、轉(zhuǎn)介紹數(shù)量、家長(zhǎng)認(rèn)可度；教師考核：硬指標(biāo)：月平均課時(shí)、成績(jī)進(jìn)步率、退單率、換課率、教案及階段性輔導(dǎo)計(jì)劃的書(shū)寫(xiě)；軟指標(biāo)：教學(xué)態(tài)度、責(zé)任心、溝通；市場(chǎng)部業(yè)績(jī)考核：考核指標(biāo)：有效電話數(shù)量、實(shí)際來(lái)訪和簽約、活動(dòng)組織、渠道開(kāi)拓?cái)?shù)量與質(zhì)量、市場(chǎng)費(fèi)用控制；教務(wù)部考核：考核指標(biāo)：專(zhuān)兼職教師儲(chǔ)備情況、聘用師資質(zhì)量、兼職教師上課比例、個(gè)性化排課的針對(duì)性及教師有效時(shí)間的利用率、因排課失誤造成的換課率；教師獎(jiǎng)懲制度：1、獎(jiǎng)勵(lì)制度：月度優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教研組長(zhǎng)、優(yōu)秀教案、中高考表彰、續(xù)費(fèi)（2%）；2、負(fù)激勵(lì)制度：調(diào)換、拒課、課時(shí)完成率不達(dá)標(biāo)、退費(fèi)（2%）；3、校區(qū)內(nèi)部處罰：分公司及校區(qū)成立之初的管理重點(diǎn)：1、抓前期，了解需求，占領(lǐng)市場(chǎng)；2、組建一支能快速成熟的咨詢(xún)隊(duì)伍；3、選拔、培養(yǎng)、組建、考核中層主管；（經(jīng)過(guò)考核考核后任命）標(biāo)準(zhǔn)：責(zé)任心、協(xié)調(diào)和組織能力、創(chuàng)新力、執(zhí)行力、性格（影響溝通）；4、培訓(xùn)教師隊(duì)伍；各層級(jí)管理者一定要：注重過(guò)程管理！細(xì)節(jié)決定成??！“責(zé)任價(jià)值觀”

它既是我們對(duì)待生活的態(tài)度，也是我們對(duì)待職場(chǎng)的態(tài)度。“責(zé)任”也許實(shí)現(xiàn)不了事業(yè)成功、基業(yè)常青；但缺失了責(zé)任，則可以肯定無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

結(jié)果是責(zé)任的試金石只有承擔(dān)責(zé)任，才會(huì)被欣賞重用勇于承擔(dān)責(zé)任，才會(huì)被機(jī)會(huì)垂青敢于承擔(dān)責(zé)任，才會(huì)被他人尊重對(duì)責(zé)任實(shí)施“管理”

將員工按照責(zé)任力進(jìn)行分類(lèi)與員工進(jìn)行責(zé)任主題的溝通崗位是企業(yè)組織的責(zé)任單位遴選有責(zé)任感的人，淘汰不承擔(dān)責(zé)任者企業(yè)中98%的管理問(wèn)題是溝通問(wèn)題

一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者要善于與各類(lèi)人員打交道深度溝通技能是指圍繞著執(zhí)行目標(biāo)進(jìn)行的溝通良好溝通設(shè)計(jì)的五個(gè)基本要素---5W

1H

誰(shuí)（WHO）:

你的溝通對(duì)象是誰(shuí)？你希望你的信息給接收對(duì)象什么樣的印象？什么（WHAT）:

你的信息的主題是什么？你想涉及那些要點(diǎn)？何時(shí)(WHEN):

何時(shí)進(jìn)行？何時(shí)才能收到答復(fù)？如果你想讓接收方和你聯(lián)系什么時(shí)間比較合適？哪里（WHERE）:

這件事會(huì)發(fā)生在哪里？接收方將在哪里就你的溝通給答復(fù)？為什么（WHY）:

為什么你會(huì)傳達(dá)這次信息？你的目的是什么？你希望通過(guò)這次溝通實(shí)現(xiàn)什么效果？何種方式（HOW）：以什么方式更加合適？采用什么風(fēng)格和語(yǔ)氣比較合適？好團(tuán)隊(duì)與差團(tuán)隊(duì)的特征對(duì)比

好團(tuán)隊(duì)的特征

①明確的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)②共享③成員具有不同的團(tuán)隊(duì)角色④良好的溝通⑤共同的價(jià)值觀和團(tuán)隊(duì)規(guī)范⑥歸屬感⑦有效授權(quán)差團(tuán)隊(duì)的特征①?zèng)]有共同的目標(biāo)②團(tuán)隊(duì)成員之間利益不能共享③團(tuán)隊(duì)中角色單一④溝通不暢⑤沒(méi)有共同的價(jià)值觀⑥一盤(pán)散沙⑦不授權(quán)團(tuán)隊(duì)要訣1、信任：因?yàn)槭聵I(yè)而相互信任，才是真正的信任！2、溝通：用自己的真心去溝通，才是溝通的技巧！3、激勵(lì)：動(dòng)輒就認(rèn)為成員是為了錢(qián)，是激勵(lì)的死敵！案例：西游記取經(jīng)團(tuán)隊(duì)的啟示為了完成西天取經(jīng)任務(wù)，組成取經(jīng)團(tuán)隊(duì)：團(tuán)隊(duì)角色分析-唐僧,項(xiàng)目經(jīng)理

-孫悟空,技術(shù)核心骨干

-豬八戒和沙和尚是普通團(tuán)員

-這個(gè)團(tuán)隊(duì)的高層領(lǐng)導(dǎo)是觀音唐僧團(tuán)隊(duì)的成功要素:

1目標(biāo)明確。唐僧起到了團(tuán)隊(duì)核心和凝聚力的作用，依靠領(lǐng)導(dǎo)位置和虔誠(chéng)取經(jīng)之心確保團(tuán)隊(duì)一直向目標(biāo)邁進(jìn)。當(dāng)有人危及他的價(jià)值觀時(shí)，哪怕不取經(jīng)解散團(tuán)隊(duì)，他也要懲罰此人來(lái)確保貫徹他的個(gè)人意志。

2利益一致。師徒四人，雖時(shí)有矛盾，但大家都知道，只有到得西天取得真經(jīng)，方能成得正果。因此盡管想法思路不同，但大家的目標(biāo)明確，利益一致。

3規(guī)則清楚。制度明確，等級(jí)分明。師傅就是師傅，任徒弟有天大的本事，也不能超越法規(guī)，不能以下犯上。

4結(jié)構(gòu)合理。像唐僧的能力和水平也只能領(lǐng)導(dǎo)這么一個(gè)團(tuán)隊(duì)，人再多，他就當(dāng)不成師傅了；像悟空這樣能干的人不能太多，否則，唐僧就不能駕馭和控制住局面了；像八戒這樣喜歡溜須拍馬的人就更不能多；而像沙僧和小白龍這樣的多些倒無(wú)妨，既有些本事，又默默奉獻(xiàn)。

5素質(zhì)尚可。唐僧師徒四人皆因懷才不遇或犯點(diǎn)小錯(cuò)被罰，整個(gè)團(tuán)隊(duì)素質(zhì)較高，人才結(jié)構(gòu)也合理，盡管有種種矛盾和沖突，但團(tuán)隊(duì)總體上還是能形成合力的。

6上級(jí)支持。唐僧之所以能當(dāng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的頭，與上級(jí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持是分不開(kāi)的。每當(dāng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)即將分崩離析時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)就會(huì)派人來(lái)調(diào)解。打造一個(gè)強(qiáng)有力的唐僧團(tuán)隊(duì)的方法

1．團(tuán)隊(duì)管理中領(lǐng)頭人是關(guān)鍵，須德才兼?zhèn)涠魍⒅?，知人善任?/p>

2．團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭人須具備借用外力的能力，有利好的外部環(huán)境，也就是有良好的人際關(guān)系網(wǎng)。

3．團(tuán)隊(duì)中既要有能人，也要有庸人，做到能庸搭配，能人不重疊，庸人不擁擠。

4．建立完善的制度，做到紀(jì)律嚴(yán)明，獎(jiǎng)懲分明，公平公正。

5：培養(yǎng)隊(duì)員強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)隊(duì)文化，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。重要結(jié)論:1.每一種角色都很重要2.沒(méi)有完美的個(gè)人，卻有完美的團(tuán)隊(duì)3.團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都有優(yōu)缺點(diǎn)4.尊重團(tuán)隊(duì)角色差異5.合作能彌補(bǔ)能力不足歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年，宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車(chē)；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē)，近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫(xiě) (

)A．電話B．汽車(chē)C．電報(bào) D．火車(chē)解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車(chē)B．洋人發(fā)明的火車(chē)C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C．通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車(chē)赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車(chē)速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊