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中城市軌道交通運(yùn)營(yíng)基本知識(shí)第一節(jié)城市軌道交通的種類■城市軌道交通的定義通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通之總稱。城市軌道交通系統(tǒng)類型縱覽目前世界各國(guó)現(xiàn)有的城市軌道交通形式,基于各自不同的特點(diǎn),現(xiàn)有的城市軌道交通形式主要有以下8類)地鐵(二)輕軌(三)單軌(四)有軌電車(五)城市鐵路六)磁浮系統(tǒng)(七)線性電機(jī)車系統(tǒng)(八)新交通系統(tǒng)(一)地鐵地鐵是由電氣牽引、輪軌導(dǎo)向、車輛編組運(yùn)行在全封閉的地下隧道內(nèi),或根據(jù)城市具體條件,運(yùn)行在地面或高架線路上的大容量快速軌道交通系統(tǒng),單向最大斷面流量達(dá)3~8萬(wàn)人次/h根據(jù)城市環(huán)境條件的情況,地鐵列車主要在城市地下空間的隧道內(nèi)運(yùn)行,當(dāng)條件允許的時(shí)候也可以穿出地面,在地面或者高架線路上運(yùn)行。為了降低工程費(fèi)用,目前地鐵系統(tǒng)中地面和高架線路所占的比重越來(lái)越大。地下鐵道還可分為重型地鐵、輕型地鐵與微型地鐵三種類型(二)輕軌輕軌是一種使用電力牽引,介于標(biāo)準(zhǔn)有軌電車和快運(yùn)交通系統(tǒng)(包括地鐵和城市鐵路)之間,用于城市旅客運(yùn)輸?shù)能壍澜煌ㄏ到y(tǒng)。每小時(shí)單向交通流量在1→3萬(wàn)人左右。輕軌是一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋較寬的城市軌道交通形式,低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輕軌接近于現(xiàn)代有軌電車,而高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輕軌則接近于輕型地鐵。(三)單軌■單軌系統(tǒng)(Monorail)是指通過單一軌道梁支撐車廂并提供導(dǎo)引作用而運(yùn)行的軌道交通系統(tǒng),其最大特點(diǎn)是車體寬度比承載軌道寬。■以支撐方式的不同,單軌一般包括跨坐式和懸掛式兩種類型。單軌系統(tǒng)的單方向小時(shí)運(yùn)量為5000~20000人次。單軌系統(tǒng)大多數(shù)情況下

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