機場員工工作心得(十九篇)

第頁共頁機場員工工作心得(十九篇)機場員工工作心得篇一剛來機場，跟學習起降費的收進，他讓我從根底學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與打破！在此感謝布滿慈祥的關心和寬容，讓我從一個對機場生疏的人變成了如今對機場逐漸熟習的人！固然，還需要更多的理解學習與進步！?？蠢蠋熡谰靡蝗缂韧?，不吝賜教！領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關心和幫助，比方各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新場面，在接下來的工作中，我將一如既往、發(fā)奮向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好！工作思路以下：1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)絡，保持機號表更新一致。2、深進學習理解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大場面的頭腦！爭取早日找到領導所提到的改良之法！3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)絡，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、進帳！收進是根底之一，必須用更多的心力在這方面。4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與討論，進步自己的綜合素質(zhì)！5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析^p，每個季度需將重點稅分析^p發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。機場員工工作心得篇二工作感想我是國際機場地面效勞部國內(nèi)值機的一名普通員工，在這里工作了2年時間，時間雖短，但這里的每個人、每件事都讓我印象深化。從一個微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去效勞每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復著一樣的話、一樣的動作，但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上仍然微笑，因為他們熱愛這份工作。近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務過失，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯接旅客”到“vip航班不正?！?，引起了上級領導的高度重視，并采取了實在有效的措施。剛剛首先，作為值機室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：一、愛崗敬業(yè)我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅決服從單位的安排，全身心的投入工作。二、增強責任心做好事情，責任心與才能二者不可或缺，但是責任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時也是每個人對單位承當?shù)囊环葚熑?每份工作都需要我們以才能和責任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責任，通過發(fā)揮各種資力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責”的驅(qū)使下，把工作做到位。機場員工工作心得篇三作為在中職學校工作了近10年的老師，我深知學生在實習期間的表現(xiàn)對于他們今后就業(yè)的重要意義。因此當我于_年年3月10日承受學校委以的帶著安檢專業(yè)54名男生赴首都國際機場從事實習工作的任務時，我頓時感到肩上這副擔子的沉重。當?shù)弥@一消息的同事們都為我的緊急授命而感到不解時，(因為我既不是安檢班級的班主任，又不是效勞級部的老師，況且我所帶的微機110班班級穩(wěn)定，成績突出)但是我卻深知，這是校領導出于對我過去工作的認可的情況下做出的決定。所以，這副滿載校領導高度信任的重擔，我有什么理由而不承受呢?在接到任務后的兩天里，我快速地將原來的班級和與教學工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接收新的班級。我面對的第一關挑戰(zhàn)就是組織好學生圓滿完成為期12天的軍訓。雖說是在校內(nèi)參加軍訓，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學生。學生集合到列隊后，由教官統(tǒng)一帶到操場上開場了一天的訓練。在教官訓練學生時，我一方面觀察學生的訓練狀態(tài)，另一方面通過他們的表現(xiàn)理解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學生寸步不離，全力配合教官訓練。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務。當教官們完畢了一天的訓練回房休息時，我卻帶著這54名學生回教室上好晚自習。到了晚上10點我又護送學生到南校區(qū)宿舍休息，看到學生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當時我感到了從未有過的累，但是我又隱約地感到新的任務，似乎比這還要艱巨。確實，在圓滿完成任務后，我與學生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn)?；貞沖年年3月29日至2024年1月8日歷時9個月的機場實習生活，我感觸頗多。有苦楚――當遠離家鄉(xiāng)、親人時;有辛酸――當面臨學生家長不理解、機場人員的冷眼時;有甘甜――當學生獲得成績時;這滋味恐怕只有親歷的人才能體會。點點滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況進展概括：一、對待本職工作擁有高度的責任心。長期從事教學與帶班工作，確實很累，但那也是更多地表達在腦力與精力上。然而，在機場帶實習工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻理解學生的到崗工作情況，并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務。到機場后的第一天，學生們就被安排到不同的崗位，54名學生被分配到7個部門，分別是t3警衛(wèi)隊、東東工程部、國航、bgs、交通協(xié)管、業(yè)務科和航食。就拿出名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說，大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t____區(qū)走一圈，足足得用5、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑構(gòu)造很復雜，剛?cè)r很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向，學生崗位之間間隔又遠，好幾次轉(zhuǎn)崗時，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近，在沒有平安防護的情況下穿越工地看望學生是家常便飯。記得有一次，我從a1穿越工地到a2，正好有一塊建筑橫梁掉下來，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了!”當看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭。因為我心里只有一個信念，只有走這條路，才能到達a2看到我的學生。學校給帶實習老師裝備的自行車，輪到我使用時，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時道路長，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在t3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄?。隨著對學生工作的崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實際情況給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時間表：周一t3，周二東東，周三國航，周四bgs，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力，回宿舍睡上一覺，似乎成了一劑良藥;餓得早已過了吃飯的時間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當時我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是老師身負的神圣使命感和高度的責任心。二、對學生播灑拳拳愛心面對這此遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，剛剛進展角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵，在生活中像母親給予他們關愛與呵護。又要履行老師的職責，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙。1、用無聲的愛感化學生―――獲得信任學生剛到機場工作時，由于要把大局部精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學生做好后勤保障工作。記得我把學生們急需的北京卡放在他們手里時，學生們快樂地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡。”我笑著答復：“誰讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學生們被我逗笑了，也和我的關系拉近了。他們對我不再有顧慮，像孩子對自己的父母一樣，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買東西，送東西是常有的事。有誰病了，第一時間給我打：“劉老師，幫我買點藥吧!”遇到病重的學生，我會第一時間陪他去看病，照顧他。有時想想，我是不是管得太多了，會不會把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子，沒有父母的呵護，我再不管他們，沒有被愛，怎會去愛。每當看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當作他們的親人對待時，我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學生們懂時感謝這又是多么大的財富呀!機場員工工作心得篇四七月份工作日志七月x日晚分左右，王偉國擾亂公共場所秩序〔拉客釣座〕被我發(fā)現(xiàn)，后帶其到公安值班室詢問，其對拉客釣座行為供認不諱，遂當場處分人民幣100元整〔當處號：1197〕七月x日早分左右，我在二樓大廳執(zhí)勤，在經(jīng)過4號出口時，發(fā)現(xiàn)一男子帶著三個旅客向一輛停靠在4號出口的出租車走去，遂上前詢問旅客，證實其涉嫌擾亂公共場所秩序(拉客釣座)，后交予吳元龍警長處理。12時許，接指揮中心111號機位旅客鬧事，mu2303航班由于航空公司原因延誤，旅客情緒沖動，后經(jīng)勸解，局部旅客上機。下午，旅客劉宇思乘坐航班ca1223喪失筆記本，經(jīng)出警查找，未發(fā)現(xiàn)遺失物品。七月x日早分，協(xié)助三級任務保障____赴陜政協(xié)委員一行34人登機返程。七月x日中午分，旅客鄭紅艷因攜帶____被安檢移交至公安值班室，經(jīng)查無其他嫌疑，罰款壹佰元人民幣并收繳____〔當處1222〕。中午分，旅客蔣曉劍因攜帶____被安檢移交至公安值班室，經(jīng)查無其他嫌疑，罰款貳佰元人民幣并收繳____〔當處1224〕。機場員工工作心得篇五時間如梭，轉(zhuǎn)眼間201_年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡一樣，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快；而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上獲得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。gps時鐘對時是我來到__機場以后接觸比擬早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比擬放松。然而真正開場做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確？這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，假設閃爍那么連接錯誤，反之那么連接正確。通過這件事情，讓我明白但凡做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。當時__空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，可以前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)歷的我來說，無疑是收獲宏大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率；工作中注意調(diào)查研究，勤于考慮，工作思路明晰。校飛是每年通導工作的重中之重，假如校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向〔llz〕、下滑〔ils〕和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警；下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度；vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達標，需要t_1和t_2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進展調(diào)整，使設備到達標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進展記錄，以確保在發(fā)生不可預知錯誤時可以恢復原參數(shù)，這是非常重要的。巡臺是每個通信導航人員必需要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，假設有偏向，及時采取措施加以解決，防止造成嚴重后果，埋下隱患。機場員工工作心得篇六20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里，我在領導和同事們的關心與幫助下，通過自身的不懈努力，在工作方面獲得了一定的成果，但也存在諸多缺乏?；貞涍^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、思想政治表現(xiàn)在機場領導的正確領導下，積極參加政治學習，理解時事政策，科學開展觀，堅決擁護以中國_為中心的黨領導，深化學習科學開展觀，不斷進步自己的共產(chǎn)覺悟，不斷進步自己的政治素質(zhì)，積極參加黨組織的各類活動和學習，并時時刻刻以一個黨員的標準要求自己。發(fā)揚與時俱進的工作作風，立足本職崗位，踏踏實實做好氣象預報效勞工作。二、專業(yè)知識學習俗話說：逆水行舟，不進那么退。學習也是這樣的，我深知只有不斷學習新的知識和技術，才不會被淘汰。在跟班的同時，我不斷學習氣象知識，積極參加業(yè)務知識培訓，有難題就向老同志請教，理論和理論共同學習，認真分析^p每一張?zhí)鞖鈭D紙，理解每一次天氣過程中各個氣象要素的變化，努力進步自己的預報程度。三、工作才能和表現(xiàn)參加工作以來，熱愛單位，維護單位榮譽，積極參加單位組織的活動，遵守單位紀律，認真對待每次考核?？梢元毩⑼瓿勺约旱谋韭毠ぷ鳎趯嶋H作業(yè)工作中，我不怕吃苦，工作一絲不茍，牢牢抓住本場氣候特點，堅持24小時業(yè)務值班，認真做好每次的預報、觀測和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，與氣象室全體業(yè)務效勞人員團結(jié)協(xié)作，嚴密監(jiān)視天氣變化，千方百計地做好重大天氣過程的監(jiān)測效勞，積極主動、及時地做好各項氣象保障效勞工作。在夏季雷雨、冬季大風降雪期間，先后屢次成功預報天氣過程，發(fā)布機場警報，圓滿保障了機場的平安運行。在這一年的時間里，我堅持做到上班嚴格遵守業(yè)務規(guī)章制度和標準要求，及時的完本錢班各項任務，確保無早、遲、缺測、涂改和偽造等重特大責任性事故。在做好本職預報工作的同時，還堅持參加氣象觀測工作。在同事的帶著下，參加氣象機務等工作。通過這些工作豐富了自己的工作經(jīng)歷，活潑了自己的思維，有利于開展各個方面的工作，進步自己的綜合素質(zhì)。在工作中時時牢記：工作即是學習，學習亦是工作。只有在工作中，不斷的學習，才可以使自身的工作才能不斷提升，使自己在工作和學習中逐漸成長。機場員工工作心得篇七機場安檢個人工作總結(jié)安檢個人工作總結(jié)篇一：民航安檢個人年終工作總結(jié)20民航安檢個人年終工作總結(jié)彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有獲得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作才能有了很大的進步。展望將來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下：一、思想方面我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作，可以正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的典范。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力進步自己的政治程度和業(yè)務程度。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。二、業(yè)務工作方面不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榈浞?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡那么，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。三、組織紀律方面今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)那么制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格標準，堅持精益求精，不斷進步對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。四、本人今后的努力方向：回憶一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為根底的民航事業(yè)迅速開展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步進步自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求，必需要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深化學習，增強分析^p問題、理解問題、解決問題的實際才能，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克制自己的消極情緒，進步工作質(zhì)量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民效勞的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民效勞的宗旨觀念落實到行動中去。實在進步行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改良-再反思-再改良的過程中不斷的開展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克制缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的頂峰！安檢個人工作總結(jié)篇二：安檢員工作總結(jié)安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下理論，理論聯(lián)絡實際，勇于承受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人才能，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大奉獻。在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞平安消費方針、質(zhì)量標準化、嚴密聯(lián)絡自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都表達著保障職工在消費，建立過程中的平安與安康，安檢員的工作好壞，對平安消費起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：一、思想方面這段時間，我始終本著“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力務實效在平安檢查和監(jiān)視工作中，理解和向上級反映對平安消費的意見，對煤礦消費中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為平安無小事，再小的平安隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把平安工作做得實，做得真，做得細。二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，進步自己在本行業(yè)的知識程度，自己深化井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到理論中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的忽略大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到平安檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術本領，從事煤礦平安檢查監(jiān)視工作，就要熟知本專業(yè)的平安消費技術知識和消費細節(jié)易出現(xiàn)的平安隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到理解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦平安檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法；掌握平安管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的?！惨弧秤捎趶氖旅旱V工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不一樣，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違背各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在平安消費段一時間后，人也會麻木大意，忽略幸運的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)視檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不平安行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不平安行為，發(fā)揮平安監(jiān)視的作用?！捕秤捎诘V井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問題，這時，平安檢查員就要通過平安檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證平安消費。〔三〕平安檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮平安檢查員的執(zhí)法才能。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，平安檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的缺乏，通過分析^p判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)歷作用?！菜摹称桨矙z查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞平安設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。平安檢查員不管在任何一處盯點，都要進展邏輯判斷，觀察、分析^p可以發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的沉重。所以，一名平安檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識?！参濉称桨矙z查員在日常檢查監(jiān)視活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要擅長發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)創(chuàng)始良好的平安消費新場面。同時，平安檢查員還要擅長推廣自己的平安消費先進經(jīng)歷?！擦趁旱V平安檢查員要結(jié)合平安消費的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣闊職工群眾宣傳平安方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收購，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。在平安方面做了大量工作，獲得了一定的成績，但仍然存在著許多缺乏的地方。展望，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有進步自身職業(yè)技能程度，思想素質(zhì)程度才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將平安工作做真、做細、做實，為礦井的平安消費提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、標準。機場員工工作心得篇八沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使效勞對象滿意。在每一次的效勞中我們要擅長總結(jié)經(jīng)歷進步效勞的藝術性。講究藝術性可以使效勞對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞只是效勞對象、效勞層面不同而效勞質(zhì)量的本質(zhì)要求是一樣的。目前一般認為效勞質(zhì)量就是效勞對象的滿意度和同行認可度而要效勞對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障平安我們輸出的產(chǎn)品是平安安檢效勞質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能進步效勞質(zhì)量表達安檢工作最大價值呢我認為首先要認識到效勞質(zhì)量的重要性和關鍵性。效勞質(zhì)量優(yōu)那么被效勞對象滿意度高其心情那么舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之那么效勞對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心那么會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們效勞質(zhì)量的好壞外表上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖平安的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷進步效勞質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的效勞保障平安贏得聲譽。機場員工工作心得篇九任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞，只是效勞對象、效勞層面不同，而效勞質(zhì)量的本質(zhì)要求是一樣的。目前一般認為效勞質(zhì)量就是效勞對象的滿意度和同行認可度，而要效勞對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障平安，我們輸出的產(chǎn)品是平安，安檢效勞質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能進步效勞質(zhì)量，表達安檢工作最大價值呢?我認為：首先，要認識到效勞質(zhì)量的重要性和關鍵性。效勞質(zhì)量優(yōu)，那么被效勞對象滿意度高，其心情那么舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，那么效勞對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心那么會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們效勞質(zhì)量的好壞，外表上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖平安的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷進步效勞質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的效勞保障平安，贏得聲譽。第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到效勞質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為別人著想、為效勞考慮;具有具備大局意識才會自覺提升效勞質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種良好的品德，是一種互相合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種享受和幸福。第四，要加強學習，進步素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)歷，講究藝術。只有不斷地學習，才能進步業(yè)務素質(zhì)，也才會為效勞對象提供無過失的優(yōu)質(zhì)效勞。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得效勞對象的信賴;才能進步效勞對象的滿意度和認可度。沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使效勞對象滿意。在每一次的效勞中，我們要擅長總結(jié)經(jīng)歷，進步效勞的藝術性。講究藝術性可以使效勞對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位考慮，諒解別人的處境和難處。為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的效勞，為了保障空防平安讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。機場員工工作心得篇十時間如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡一樣，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快;而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上獲得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。一、gps時鐘對時gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比擬早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比擬放松。然而真正開場做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，假設閃爍那么連接錯誤，反之那么連接正確。通過這件事情，讓我明白但凡做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。二、xx空管甚高頻設備更新?lián)Q代當時xx空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，可以前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)歷的我來說，無疑是收獲宏大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于考慮，工作思路明晰。三、校飛校飛是每年通導工作的重中之重，假如校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括tx1和tx2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達標，需要tx1和tx2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進展調(diào)整，使設備到達標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進展記錄，以確保在發(fā)生不可預知錯誤時可以恢復原參數(shù)，這是非常重要的。四、巡臺巡臺是每個通信導航人員必需要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，假設有偏向，及時采取措施加以解決，防止造成嚴重后果，埋下隱患。機場員工工作心得篇十一一年來在機場黨委和公司直接指導和關心下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有進步和進步，現(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓進步了理論程度，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目的，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名榮耀的中_黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民效勞作為的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對_理論及“三個代表”重要思想的學習。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地獲得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。二、學習工作方面學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理形式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識構(gòu)造才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經(jīng)歷。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。假設安于現(xiàn)狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中結(jié)實樹立“平安重于泰山”的思想，平安是集團公司開展的根本保障和堅實根底，關注平安于我們對生命的尊重，于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種平安保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空平安、經(jīng)營平安、資產(chǎn)平安和信息平安，鑄造集團企業(yè)安康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取別人之長補已之短，團結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導理論工作，創(chuàng)新是企業(yè)開展的不竭動力，也是集團公司永葆活力和活力的泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，進步設備維護才能，同時也為公司節(jié)約了大量的維護本錢、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保存將自己的知識和技能傳授別人，共同進步。三、生活及勞動“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客效勞是真誠的。但我還存在一些缺乏之處，主要是學習不夠深化，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和進步，以上就是我的個人總結(jié)機場員工工作心得篇十二20xx年是單位實行根底管理，打造品牌的一年，是單位開展戰(zhàn)略的關鍵一年。20xx年也是我在單位參加工作的第二年。在過去的一年里，在部門領導、同事的幫助和指導下，我的工作才能，業(yè)務程度有了很大的進步。通過一年的工作學習，我如今已經(jīng)可以獨立的完本錢職工作，并且也可以做好領導安排的各項臨時工作。20xx年我主要負責的工作是：統(tǒng)計報表的編制、上報；公積金的核算匯總繳納；技術中心的出納工作。如今針對我一年來主要負責的工作，及下一年的方案做如下匯報：一、統(tǒng)計報表工作方面20xx年我的主要工作之一就是上報統(tǒng)計報表。我們單位的統(tǒng)計工作就目前的情況來看，在基層數(shù)據(jù)搜集環(huán)節(jié)還是很薄弱的，主要是由于基層各單位的主管領導對統(tǒng)計工作沒有充分的認識，這樣就給我們的統(tǒng)計工作帶來了很大的不便。今年我們主要開展的工作是：1、統(tǒng)計工作要做到按時準確地上報統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作，隨著單位的不斷開展狀大，單位領導對統(tǒng)計工作也逐漸的重視起來。這就要求我們的報表工作將要更加的精益求精，同時也將鼓勵我們更好的做好統(tǒng)計工作。20xx年我們的統(tǒng)計報表工作每個月都可以按時準確的上報。從每月的號開場到次月的號之間是上報報表的時間，×××_、經(jīng)貿(mào)委、自治區(qū)_等各單位的報表加總起來每個月大概要報張報表。到了季度或半年、年底就要增加到張左右。因此，今年我們對基層報表的時間進展了調(diào)整。每個月我們都要求各單位的統(tǒng)計員在號至號開場將報表上報表，有時統(tǒng)計員因其他工作而忘記上報，我們都要及時的提醒。我們堅持做到不遲報一張表。在準確性方面，我們實行的是三級復核制度。因為我們都是提早一天開場搜集資料的，所以我是第一級匯總核對，在匯總完成后我都要與往年的數(shù)據(jù)進展比擬核對，與上月的數(shù)據(jù)進展比擬，核對與以往的數(shù)據(jù)是否有大的異常，假如沒大的出入，我就將報表交給張嶺做二級核對，張嶺在核對無誤錯誤后，再交由部長做最后一級的三級核對，因此在準確方面我認為是沒有問題的。2、加大力度對各廠的統(tǒng)計報表的審核指導因為我們的統(tǒng)計工作是根據(jù)兩廠的報表匯總形成合并報表上報到_等相關單位的。我們不直接參與數(shù)據(jù)的統(tǒng)計搜集工作，不直接與各單位的消費部門接口，這就使得報表的準確性受到下級單位統(tǒng)計員工作的影響，針對這種情況我們就每個月與企管部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進展核對，加大復查的力度，力征數(shù)據(jù)到達準確，不出現(xiàn)少報、多報、錯報的現(xiàn)象。在年初我們還準備對基層單位的統(tǒng)計工作進展檢查核對每個月的數(shù)據(jù)的真實性，因此，我們將結(jié)合企管部將對各單位的統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)進展突擊性的檢查，看各單位的報表數(shù)據(jù)是否有不真實的性況。但由于工作上的一些原因，此項工作至今還沒有進展，我想接下來的一段時間里我們將進展檢查、落實。3、在統(tǒng)計方面與企管部做到信息共享不做重復工作，加強溝通協(xié)調(diào)一致企管是全單位做為消費經(jīng)營的管理部門，已經(jīng)是在對全單位的產(chǎn)值等各項指標進展統(tǒng)計了，而財務部又在做統(tǒng)計后對外上報報表工作，在統(tǒng)計工作上說是在做重復的工作，為了不做重復的工作我們就必須加強與企管部的信息資的共享，盡可能的減少重復勞動，減少信息資的浪費。因此在每個月上報報表時我們都會到企管部搜集數(shù)據(jù)，這樣就做到了：我們有的就與企管部進展核對，我們沒有的就做到在企管部搜集，減少了重復工作，增加了工作效率，增加了數(shù)據(jù)的準確性。二、住房公積金的核算、匯總繳納工作方面住房公積金是員工的一項福利金，在年初的工作安排中要求及時交納、核對公積金賬務。由于歷年來我們交納公積金都是實行的補交制，就是我們把每月要交納員工的明細都要一個不少的全都打印出來交給公積金中心和銀行，銀行再一個人一個人的往機子里輸，不管人員的狀態(tài)〔封存、正常〕，由此帶來了很多人員少交、漏交的問題。為此我們用了近一個半月的時間與銀行、公積金中心對賬，把每一個員工的信息都核對了一遍，實現(xiàn)了三方賬目的統(tǒng)一，如今交納只需要打印變更清冊就可以了，接下來我們又把員工的繳納的基數(shù)進展了調(diào)整。但是隨著單位不斷的壯大，子單位、關聯(lián)企業(yè)的日益增多，截止至今年月份共為個子單位、個分單位、個關聯(lián)企業(yè)以及總單位等個獨立核算單位，兩個賬戶共多人〔明細附后〕都由單位財務部統(tǒng)一代繳，問題也就頻繁出現(xiàn)。鑒于統(tǒng)一代繳制度的問題頻繁出現(xiàn)，我們建議單位領導將公積金與養(yǎng)老統(tǒng)籌一樣下放到各單位自行交納，這項工作得到了單位領導的同意，如今在單位繳納的單位還有四個核算單位，核算、匯總起來也簡單多了，也能及時、準確的`繳繳納了，并且賬目也都能對得清了。三、技術中心出納工作方面我們單位的技術中心是國家級技術中心。因此，按國家家的規(guī)定，技術的資金要實行專款專用的。技術中心的日常業(yè)務主要是單位的專利申請、為各項科技活動而出差人員的差費支出，每月的工資發(fā)放等工作。每個月的業(yè)務量不大，但很零散，且業(yè)務的跨月份的比擬多處理起來不方便。這就要求我每個月要仔細的計好每一筆資金的流出與流入，盡可能的不要跨月份，防止賬實不復的現(xiàn)象出現(xiàn)。從五月份開場科技管理部的預算也由我來核算。由于年初的預算制定時沒事有些問題沒能考慮進來：俞總工的預算，技術中心的預算以及有些費用的分攤等問題都沒能做明確的規(guī)定，導致了如今科技部的一些費用超支且有些費用沒有地方列支的現(xiàn)象。這就使得預算的科學性、合理性大大折扣了。為此我建議科技部下一年的預算時盡可能的科技部與技術中心分開，科技部按單位的預算走，技術中心那么以工程核算列支，沒有工程的就不列預算，不允許列支。四、下一年度的工作思路這一年的工作中獲得了一些收獲，但是同時也出現(xiàn)了許多問題，針對20xx年出現(xiàn)的一些問題，如今談一談下一年的工作思路：1、在統(tǒng)計報表方面，明年要嚴格標準報表的格式，上報的時間，上報報表的質(zhì)量，假如有可能的話，最好可以對基層的統(tǒng)計員進展考核，以確保報表的真實性。與此同時要加大統(tǒng)計報表重要性的宣傳，主要是對基層領導的宣傳，進步認識，使得領導可以支持我們的工作。每年各基層統(tǒng)計員的上報數(shù)據(jù)無法確定真實性的情況下，建議20xx年增加去基層檢查工作，核實數(shù)據(jù)的次數(shù)，多采取突擊性的，不定期的檢查。同時針對各單位的統(tǒng)計工作人員的素質(zhì)不一的情況，建議明年的增加對各單位的人員培訓以進步各單位工作人員上報數(shù)據(jù)的質(zhì)量；2、在住房公積金上，明年還是要求仔細、認真核算，做到不漏交一個人。且抓緊時間，將以前年度的住房公積金核對清楚，且盡可能的制定出一制度來，嚴格要求各單位的公積金，以確保員工的利益；3、技術中心的出納工作，雖然工作量不是很大，但是，也不能放松，要盡可能的保證每一筆匯款準確無誤。同時針對今年的預算中出現(xiàn)的大量問題，在明年的預算工作中，要提出合理的建議，以盡可能合理科學的設計好科技部、技術中心20xx年的預算，以防止像今年這種漏掉或者沒有設置的現(xiàn)象發(fā)生。機場員工工作心得篇十三光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民效勞代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，獲得良好的成績。現(xiàn)將個人20xx年工作情況詳細總結(jié)如下：一、加強學習，進步自身業(yè)務技能認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力進步自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司開展奉獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、擅長鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客效勞，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。二、盡心盡職，完成各項工作任務1、認真細致做好票務工作2、不斷進步自身處事才能在平時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、進步票務工作技能的同時，注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理才能，假如碰到突發(fā)事件時，自己可以沉著應對，解決好突發(fā)事件，實在維護機場的穩(wěn)定與和諧。3、積極做好其他相關工作在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；20xx年9月6日，參加公司“效勞創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民效勞代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。三、工作中存在的缺乏之處作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些缺乏之處，主要是效勞標準還不夠高，工作才能有待進一步進步，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的缺乏之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力理論，實在在以后的工作中加以改良和進步。四、20xx年工作方案進入新的20xx年，春運即將開場，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取開展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證，全面進步自己業(yè)務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立效勞意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的效勞，打響我們機場公司的效勞品牌；繼續(xù)做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民效勞代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快開展。機場員工工作心得篇十四20xx年春運從2月4日開場，3月15日完畢共計40天。春運以來場務分部在機場公司各級領導地關心和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、春運工作早布署為了實在加強對今年春運保障工作的落實，認真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務分部全體員工春運保障工作發(fā)動大會，布署了今年春運期間的各項任務，并且將各項工作細致到個人；并提早檢查維護冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。二、在工作中融入“平安三觀”的思想1、“珍惜生命、責任為本”的平安價值理念；在工作時，時刻想著自己工作的意義，用平安來警示自己，要對自己的工作、效勞對象負責。2、“嚴、實、細、勤”的平安作風觀；認真、嚴格要求自己，在工作時不忽略、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)到達試航要求，如有突發(fā)情況，及時按程序匯報。3、“依法管理、按章行事”的平安行為觀；堅決執(zhí)行場務分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個人思想指導工作的情況，通過場務分部所有員工的共同努力，場務工作一切正常，沒有發(fā)惹事故及事故征后等事件。三、盡忠職守，全力保障春運1、場務分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。機場周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶著分部人員對附近居民區(qū)進展凈空宣傳，在圍界上護機場凈空宣傳橫幅。今年春運航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會加大凈空巡視，跟塔臺保持親密聯(lián)絡，屢次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場務值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即通知塔臺管制人員，此時北京南苑航班即將降落，塔臺人員及時通知機組避讓19：28航班平安落地。2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務值班人員開車上跑道進展引導，值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡道和跑道對飛機進展引導，后來航班平安無誤地進位?？俊?、2月27日根據(jù)氣象預報會有雨雪，場務員王學成和李坤放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22：45本場開場下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比擬多。停機坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M位。春運即將完畢，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績也有很多缺乏，比方說年輕員工的業(yè)務才能和工作經(jīng)歷還缺乏，在新的一年里需要加強學習。20xx年對場務分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機場公司的改擴建工程已經(jīng)開工，其中很多行業(yè)標準和施工監(jiān)管都會由分部負責，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。機場員工工作心得篇十五光陰飛逝，伴隨著比擬緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步仍然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結(jié)如下:對于工作這個詞，是潛移默化的承受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說，社會經(jīng)歷、工作經(jīng)歷都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關心，同事們團結(jié)發(fā)奮、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的根底。沒有太多宏偉的*遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結(jié):一、學習業(yè)務知識，作好本職工作學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開場，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領導和同事的及時引導，加上自我深化的感性認識和學習，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開場，我相信以后的工作會進展的很順利，自己的進步會很明顯。二、理論聯(lián)絡實際，在理論中成長無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到理論中來，因為工作本身就是理論性的。在以前談到理論聯(lián)絡實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前考慮問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到理論的東西，才會導致理解結(jié)果顯得薄弱和脆弱。直到漸漸的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)絡實際本領是應該具備主觀能動性的，理論和理論又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的理論需要以理論作為基石，然后在理論根底上去探究和施行;而我們在理論過程中又不斷的進展總結(jié)和考慮，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和理論又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過理論的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結(jié)，不斷的改良自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。三、加強思想文化建立，提升綜合素質(zhì)我作為公司的一名新人，也將是將來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教誨我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的才能，以進步自身的素質(zhì)層次。我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功績。經(jīng)過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新程度，為公司的開展做出更大更多的奉獻，也為個人的進步創(chuàng)造更多的空間。參考職工個人工作總結(jié)(二)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對**肅然起敬的同時，也為我有時機成為**的一份子而自豪。在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，各方面均獲得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了一定理解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念非常認同。公司開展不忘回報社會的壯舉，令人敬仰。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能開展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越開展確實很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力。如今**在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到進步。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終獲得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份方案并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所打破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。三、認真學習崗位職能，工作才能得到了一定的進步。根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室局部寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達才能、流暢的文字寫作才能、較強的組織領導才能、靈敏的處理問題才能、有效的對外聯(lián)絡才能、大型活動的籌劃及籌備才能。在原來的公司里，很多工作我只是管，大局部工作是手下人在做，如今親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。四、缺乏和需改良方面。雖然到來了近三個月，對消費工藝還不太理解，到消費現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的方案和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能表達自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的進步自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的開展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導理論。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的開展奉獻自己的力量。五、幾點建議。公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立鼓勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以鼓勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從如今起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用經(jīng)典的職工個人工作總結(jié)(三)我一直在考慮，考慮著怎樣把工作做得盡善盡美，因此我一直在努力學習在工作中碰到卻不懂的知識。自從xx年7月5日正式參加廈門xx油脂以來，我始終分外珍惜這個來之不易的工作時機，總是充滿熱情的對待領導交辦的每一件事，不會的地方就努力去掌握。我天生對未知的知識領域保有一顆強烈的好奇心，總是希望能通過自學，通過交流，豐富自己的知識儲藏，完善自己的理論體系。在這半年里，我把自己放在一個“小助手”的位置上，協(xié)助領導、同事做好工程籌建的各項工作。同時，我希望通過我的協(xié)調(diào)才能，通過我的熱情和真誠，把油脂工程部的辦事效率提到更高的程度，使本部門成為集團的典范。由于對電腦軟件有一種天然的理解才能，無論是碰到本人非常擅長office系列軟件還是其他電腦方面的問題，總能被我迎刃化解，因為工作需要，在這半年里內(nèi)我還學會了project、autocad和acrobat等專業(yè)軟件，讓電腦能為我做更多的事，使我的工作才能如虎添翼;油脂加工工藝方面，我也曾“按圖索驥”到圖書館借書，以能完全看懂工藝流程圖為目的，惡補相關專業(yè)知識，做到“知其然亦知其所以然”，只有把工藝搞懂了，才能清楚如何把工廠建好，運行好。工藝方面，我還將并且非常愿意認真學習、深化理解，爭取完全掌握油廠運行的整套形式，將來做維持工廠正常運行的“小助手”;土建施工方面，我很樂意跑工地向?qū)＜覀冋埥谈黝惤ㄖR。引孔、壓樁、支模板、鋪墊層、挖承臺……就像是看一部discovery探究頻道播出的《工廠是怎樣建成的》大型紀錄片一樣，是我生命中一次珍貴的親身實地學習經(jīng)歷，同時增進我對工廠的感情。在我的心中，xx油脂就像一個胎兒，在xx年孕育，并將在誕生，我將滿懷憧憬地迎接建成投產(chǎn)那一天的到來!我時常反省，反省自己工作中的缺乏，進一步認識自己，揚長避短，爭取在新的一年里在工作上有更出色的表現(xiàn)。首先要更加注重細節(jié)，下班前寫好施工日志，拾掇好桌面，沉著的完畢一天的工作，而不是慌亂的去趕班車;其次是更加細化工作時間，科學合理的安排好每一項工作，不再出現(xiàn)拖拉的跡象;最后是加強體育鍛煉，保持充分的精力，繼續(xù)堅持每逢節(jié)假日去體育館鍛煉身體，才能適應今后長時間進駐工地這樣相對艱辛的工作環(huán)境。在新的一年里，我會更加用心工作，服從安排，一絲不茍地完成好工程建立中分配到的任務，同時也將時刻牢記“分工不分家”的工作態(tài)度和“平安、質(zhì)量、效率、標準、團結(jié)、奉獻”的十二字方針，進步團隊協(xié)作才能，共同為xx油脂建立工程添磚加瓦!機場員工工作心得篇十六本人熱愛祖國，擁護中國_。全面貫徹黨的教育方針，忠誠黨的教育事業(yè)。關心國家大事。積極參加學校組織的各項政治活動，認真學習三個代表，并且認真執(zhí)行學校的各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，做到愛校如家，愛生如子。全心全意搞好教學，管教管導，言傳身教，教書育人。教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術?？吹胶⒆觽円惶焯斐砷L起來，作為老師的我該有多么欣慰。所以我做了將近二十年的班主任工作，總是從關心保護他們出發(fā)，堅持正面教育，耐心引導，肯定他們的成績，保護他們的自尊心，鼓勵他們繼續(xù)努力，盡量滿足他們的合理要求，幫助他們解決困難。每當我承受一個新班級時，我總是先比擬詳細地理解每個學生的家庭情況和他們的思想根底，智力開展，興趣愛好，性格特點;有什么脾氣，發(fā)脾氣時家長采取什么方法等，以便幫助他們解決困難和進展有的放矢的教育。在學校里發(fā)生什么情況，我總是及時與家長聯(lián)絡，爭取家長的協(xié)助，共同教育好孩子。自從我這個大男人教一年級以后，心里總覺得不是什么滋味。當看到孩子那天真活潑的樣子，心也平衡了。由于農(nóng)村的孩子見識少，膽子也特別校孩子剛?cè)雽W時，總有一局部人不敢分開座位。有的即使去玩了，也要把自己的書包，雨具等拿在手里，生怕少掉自己的東西。在智力上也存在著很大的差異。針對這種情況，我在教育中，除了加強常規(guī)教育外，課間休息我主動地同他們玩，給他們講故事。接著給他們舉行一次保護自己的東西，更要保護學校和同學的東西主題班會。講清哪些東西是學校的都應該保護，怎樣保護，要從愛惜一個粉筆頭做起。應該怎樣做值日，做好了，又該怎樣放好課桌凳和衛(wèi)生工具等。每天放學回家前，指導他們怎樣整理好學慣用品。發(fā)現(xiàn)有小朋友學慣用品掉在地上或亂放，我就主動撿起來幫助整理好。兒童的可塑性很強，經(jīng)過一段時間的訓練、示范，就漸漸地學會自我效勞，并養(yǎng)成習慣。因此，我班小朋友很少丟東西。家長反映也很好。平時我發(fā)現(xiàn)學生未經(jīng)請假不來上課的，我就打或上門詢問原因。有的小朋友病了，家長不在家，我就自己花錢給學生買藥。有的小朋友沒筆、本子，我就給他們買，總之讓他們感到溫暖。對班里的淘氣兒童，我從來不嚇唬，總是進展正面教育，使他們分清什么是對的，什么是錯的，什么該做，什么不該做。對成績差的小朋友，我從不疏遠他，歧視他，而是親近他，關心他，有進步就表揚他，使他樹立學習信心。同時熱情地給他們補課輔導。因此我所任教的班級的學習成績都比擬好。我真誠地保護學生，關心學生，學生就會更加熱愛我，敬重我，這種互愛給我?guī)頍o窮的樂趣。在工作上，我嚴格要求自己，工作實干，并能完成學校給予的各項任務，為進步自身的素質(zhì)，我不但積極參加各項培訓，到各地聽課學習，同時，經(jīng)常查閱有關教學資料。同時經(jīng)常在課外與學生聯(lián)絡，時時關系他們。當然在教學工作中存在著一些缺乏的地方，須在以后進一步的努力。機場員工工作心得篇十七其實在進步的同時我也發(fā)現(xiàn)了一些需要改良的地方，我也對自己總結(jié)一下。一、努力學習，努力工作可能在工作的手不會去管那么多，總是自己走一步看一步，這些問題總是就這么不知不覺的出現(xiàn)了，走一步看一步絕對是不行的，對自己時刻保持著高標準，一直去學習新的事物，不管是什么東西都要主動去鉆研，特別是跟自己的工作相關的，我一直沒有忘記在工作中學習這兩個字，在學習的時候我可以認識到自己的缺乏，我總是這么覺得的一直把在工作中學到的東西當做是我進步的關鍵，這_個月來我還是很清楚自己的缺點的，其實工作往往不是需要我們?nèi)ネ瓿扇蝿?，是我們需要做的更好，工作畢竟是工作，我們抱著一件事情做好的心態(tài)就會不斷的進步。在平時工作中，認真是一方面，我很清楚這需要我可以吃的苦，這_個月來我一直都是努力刻苦的工作，面對各種各樣的未知工作，我就一直在要求著自己，我就一直在感受著分工作的重量，這需要我很努力的去適應，只有每天多花一點事情，在工作的時候我們就可以快速適應。二、工作成果相比上一個季度的工作我看到了很多收獲，這段時間是很有意義的，在自己的堅持下，這段時間努力的工作中，公司領導班子的帶著下，我完成了__元的銷售額，相比擬前面幾個月的時間我超越的不是一星半點，同時也超出了我自己意料，我這幾個月了來一直在學習著各種技巧，工作的之后我不強求自己收獲了多少，這個是自己努力才可以得到的，我看到的是這么一個環(huán)境下我可以學到多少，這是很關鍵的，往往學到的東西才是關鍵，有了這些工作技巧，還有一些相關的工作知識儲藏，獲得成績不是什么問題。三、工作缺乏都說心態(tài)影響著成敗，我很贊同，這段時間的工作我更加看到了這些問題，我的心態(tài)有時候把握的不是很好，面對自己不知道問題的時候有時候會急，或者自己在碰到一些不會知道東西，很迫切的想去掌握，但是這都需要一個過程，這么多的問題不是我一下子可以掌握的，我會好好改善的。機場員工工作心得篇十八今天我到機場今天正好是四個月，這短短的`四個月，卻對我產(chǎn)生了比擬深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新穎不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：剛來機場，跟學習起降費的收進，他讓我從根底學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與打破！在此感謝布滿慈祥的關心和寬容，讓我從一個對機場生疏的人變成了如今對機場逐漸熟習的人！固然，還需要更多的理解學習與進步！希看老師永久一如既往，不吝賜教！領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關心和幫助，比方各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新場面，在接下來的工作中，我將一如既往、發(fā)奮向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好！工作思路以下：1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)絡，保持機號表更新一致。2、深進學習理解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大場面的頭腦！爭取早日找到領導所提到的改良之法！3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)絡，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、進帳！收進是根底之一，必須用更多的心力在這方面。4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與討論，進步自己的綜合素質(zhì)！5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析^p，每個季度需將重點稅分析^p發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。機場員工工作心得篇十九為了確保__機場平安運營，機場各部門高度重視平安工作，及時研究解決平安問題，通過各類會議分析^p國內(nèi)外民航及機場平安形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施。1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進展嚴格檢查，對帶入的工具進展逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西_空管處，會同民航山西空管局，對__機場氣象臺情報交換和提供進展專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進展調(diào)研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導航臺站和氣象設備進展一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設施設備進展四次巡檢，檢查設備工作情況及環(huán)境平安。近期，通導隊組織業(yè)務人員在夜航完畢后,對新購置的dvorasm板備板進展了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。3.動力能保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進展維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進展檢修，對破損的供暖管道進展更換。4.傳媒公司為加強公司平安消費工作，公司組織開展平安隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進展了檢查，真正做到在平安問題上無破綻、無隱患;確保公司平安穩(wěn)定。6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進展排查，確保施工平安。會同伊金霍洛旗食品藥品_對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進展了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、消費設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的安康證等問題。并對局部問題進展現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內(nèi)局部標識可能存在的平安隱患及影響__機場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標識、地貼等進展排查，并聯(lián)絡廣告公司對局部破損標識進展更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進展了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進展檢查。同時，對__、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進展了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪平安大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進展了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤局部輪擋有損壞、機位局部消防設施老化、通航機坪局部消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進展了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告，要求對存在的問題進展限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。8.商貿(mào)公司本月在消防平安方面，對28家商鋪滅火器進展逐一檢查，對上月查出問題進展驗收，驗收結(jié)果合格。新進商戶按照規(guī)格足量裝備。每天都進展消防平安檢查，針對局部商戶偶然會出如今消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴格遵守消防平安管理規(guī)定。在用電平安方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的平安隱患。在食品平安方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進展了食品平安檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有消費答應標識、防偽商標、商標品牌、消費日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作