走馬鎮(zhèn)慈云村1、6、7社土地整治區(qū)配套工程施工圖設(shè)計說明

走馬鎮(zhèn)慈云村(1、6、7社）土地整治區(qū)配套工程施工圖設(shè)計說明1、工程概況本次項目位于重慶市九龍坡區(qū)走馬鎮(zhèn)慈云村，南側(cè)緊鄰江津區(qū)。本項目北側(cè)約600米處為成渝高速，東側(cè)緊鄰津馬大道，并通過九高物流內(nèi)部道路與之相接，西側(cè)為原始地形地貌，南側(cè)用地為江津區(qū)所屬。周邊重要建筑物主要有九龍坡區(qū)女子監(jiān)獄和九高物流公司。擬建棄土場道路東南側(cè)有道路通過，交通條件一般。擬建棄土場周邊交通便捷，主要通過津馬大道（瀝青路面，車行道寬度26米，雙向6車道）進(jìn)入九高物流內(nèi)部道路（水泥路面。車行道寬度5—12米，雙向2車道），再通過對原道路進(jìn)行拓寬和新建進(jìn)出場道路進(jìn)入本項目大門。本項目名稱為走馬鎮(zhèn)慈云村(1、6、7社）土地整治區(qū)配套工程。本項目場地總面積約363畝，共包含1塊地塊，地塊凈用地面積約244畝，其余為邊坡用地。項目區(qū)位圖本次設(shè)計所在進(jìn)出場道路為渣土消納場和津馬大道的連接道路，進(jìn)出場道路利用九高物流內(nèi)部道路，對其寬度不足8米段進(jìn)行加寬至8米。進(jìn)出場道路起點接現(xiàn)狀津馬大道，H=365.1米，終點止于本項目回車場，H=377.7米，道路全線為一直線，道路全長為428.944米，最大縱坡4.4%，平均縱坡為3%。本次主要針對該道路進(jìn)行交通標(biāo)志標(biāo)線及信號設(shè)施設(shè)計。2、設(shè)計內(nèi)容工程范圍內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線和交通信號設(shè)施設(shè)計。3、設(shè)計依據(jù)3.1設(shè)計依據(jù)（1）建設(shè)方與我院簽訂的相關(guān)合同；（2）該地區(qū)1：500地形圖。（3）《九龍坡區(qū)土地利用規(guī)劃和城市規(guī)劃》（4）《走馬慈云村渣土收納場工程工程地質(zhì)勘察報告》重慶英杰建設(shè)工程設(shè)計有限公司2019.07其它相關(guān)資料。3.2方案審查意見及執(zhí)行情況3.2.1方案確認(rèn)函方案確認(rèn)函3.2.2方案審查意見執(zhí)行情況只要執(zhí)行情況如下：(1)已按拋填+20米一層進(jìn)行碾壓的方式進(jìn)行施工圖設(shè)計。(2)對弱點智能化、交安、入口等設(shè)計進(jìn)行細(xì)化，已達(dá)到施工圖的深度。3.2交通安全和管理設(shè)施等級根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012（2016版）），本次按照城市支路進(jìn)行設(shè)計，交通安全和管理設(shè)施等級為D級。3.3對規(guī)范強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況本設(shè)計無任何違反規(guī)范強(qiáng)制性條文情況出現(xiàn)。4、設(shè)計采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012（2016版））《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB50220－95）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標(biāo)志》（DB50/T548.1-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分：道路交通標(biāo)線》（DB50/T548.2-2014）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《人行橫道信號燈控制設(shè)置規(guī)范》（GAT851-2009）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號控制機(jī)》（GB25280-2016）《機(jī)動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）《全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范第3部分：交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分：道路交通信號燈》（DB50/T548.3-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分：道路交通安全設(shè)施》（DB50/T548.4-2014）《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GAT497-2016）《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（2013版）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定5、交通標(biāo)志5.1標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須注意以下幾點：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。同時不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨設(shè)置，如條件受限無法單獨設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。5.2版面設(shè)計標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）為依據(jù)，同時根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計：交通標(biāo)志的形狀、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，主要按《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（試用）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-2009）制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。行人警告標(biāo)志采用熒光黃綠色反光材料。所有標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼微棱鏡型結(jié)構(gòu)，超強(qiáng)級反光膜?！爸嘎穼?dǎo)向車道標(biāo)志”的漢字主要信息高度為40cm，輔助信息高度為30cm；5.2.1交通標(biāo)志布設(shè)方法1）導(dǎo)向車道標(biāo)志設(shè)置在距離停車線50米的位置；2）指路標(biāo)志設(shè)置在距離前方導(dǎo)向車道標(biāo)志50米的位置；未設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志的交叉口，指路標(biāo)志設(shè)置距離（停止線至標(biāo)志的距離）支路建議取30m，次干路建議取40m，主干路建議取50m。3）路名牌標(biāo)志設(shè)置在交叉口進(jìn)口道人行道邊，標(biāo)志版面應(yīng)與行車方向平行；4）人行橫道指示標(biāo)志設(shè)置在人行橫道兩端適當(dāng)位置，面向來車方向；5）交叉路口標(biāo)志設(shè)置在距離交叉口停止線40米的位置，設(shè)置在道路行車方向的右上方，版面面對來車方向；6）公交停車港標(biāo)志設(shè)置在公交停車港前方適當(dāng)位置；7）禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志與減速讓行標(biāo)志設(shè)置在支路進(jìn)入主干路的進(jìn)口道減速讓行標(biāo)線的地方；8）禁止鳴喇叭、禁止停車和限制速度標(biāo)志，組合設(shè)置于交叉口出口道30米處。5.2.2版面尺寸設(shè)計如下：指路導(dǎo)向標(biāo)志：4800*2400；指路標(biāo)志：版面尺寸為1000*1500；注意慢行組合標(biāo)志：1000*2000；限制高度標(biāo)志：Φ1200;禁止停車標(biāo)志：尺寸為Φ800；限制速度標(biāo)志：尺寸為Φ800。5.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)5.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB5768-2009）要求。指路導(dǎo)向標(biāo)志厚度3.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm。對標(biāo)志中的內(nèi)容圖案、文字（包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等)選用IV類超強(qiáng)級反光膜。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。5.3.2標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理，不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2，并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求。對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)：單柱式選用89、114和140鋼管，F(xiàn)懸臂式標(biāo)志桿選用219和273鋼管。標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力采用150kpa。5.3.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計要求標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計基本風(fēng)速為25.9m/s(參照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2004中重慶地區(qū)50年一遇風(fēng)速取值)；滑動槽鋁必須整料定制，不得焊接接長；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅后再涂塑防腐處理，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2。標(biāo)志底板同滑動槽鋁采用Φ5*16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度，做到牢固、平整。標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。5.3.4標(biāo)志安裝要求標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。6、交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線（表面撒反光玻璃珠），標(biāo)線干膜厚度為2.2mm。熱熔型涂料必須符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）要求。道路可跨越同向車行道分界線采用"2m/4m"和"6m/9m"間隔的虛線（白色），寬度為15cm，導(dǎo)向車道線（白色）15cm，車行道邊緣線（白色）15cm；道路可跨越對向車行道分界線采用"4m/6m"間隔的虛線（黃色），寬度為15cm；人行橫道線長5m，間隔60cm，線寬40cm；導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，車速50km/h的道路采用6m長導(dǎo)向箭頭；車速50km/h以下（包含40km/h、30km/h、20km/h）的道路采用3m長導(dǎo)向箭頭；標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。反光玻璃珠要求為無顏色透明，光潔圓整，無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%（當(dāng)600<粒徑<850μm，成圓率≥75%），密度為2.4-2.6g/cm3，折射率Nd≥1.50，主要由鈣鈉玻璃組成，SiO2含量>68%。7、交通信號控制系統(tǒng)項目與津馬大道交叉口采用交通信號控制，設(shè)置交通信號燈及電子警察抓拍系統(tǒng)。本工程涉及的交通信號設(shè)施包括機(jī)動車信號燈、車輛檢測器和交通信號機(jī)。交通信號機(jī)，本項目安裝于信號控制路口的交通信號控制機(jī)采用集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)，必須符合GB25280-2010標(biāo)準(zhǔn)，保證每組信號燈有獨立的燈組輸出控制；基本配置8路檢測器，具備擴(kuò)充為32路檢測器能力；至少有“節(jié)假日”、“星期日”和“普通”三種模式共48個時段和20種配時方案；與區(qū)域機(jī)數(shù)據(jù)通訊接口為RS232、RS422、10M/100MRJ45網(wǎng)口，三種可選，具備通過手持終端、筆記本電腦等對信號機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試功能；具備32位CPU,模塊插卡設(shè)計,最大32個信號燈組，32個相位，要求至少24位輸出相位，保證一燈一線，單獨輸出相位，含戶外落地式機(jī)箱；最大64個機(jī)動車/自行車/行人按鈕檢測器；支持無線通信,支持國標(biāo)通信協(xié)議,感應(yīng)/協(xié)調(diào)/自適應(yīng)；通過公安部檢測；信號機(jī)箱應(yīng)配備無線路由設(shè)備，違法圖片傳輸至總隊，一般圖片采取本地儲存。信號機(jī)配備無線通訊設(shè)備（本系統(tǒng)應(yīng)采用工業(yè)級GPRS通訊調(diào)制解調(diào)器）和交通流量檢測器和線圈，實現(xiàn)與總隊后臺連接。應(yīng)綜合考慮現(xiàn)場安裝中電源的搭接，現(xiàn)場調(diào)試、檢修的方便，不影響行人過街及行車安全等來確定信號控制機(jī)安裝位置。信號燈安裝數(shù)量和位置遵照《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）執(zhí)行。根據(jù)《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）等國家規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，本次設(shè)計地下電纜線管道車行道采用熱浸鋅鋼管，人行道采用HDPE管；實際施工中，強(qiáng)、弱電要分開。盡量利用避免通信管道，可用電力管孔，減少道路開挖和道路的破壞。交通信號控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站，此部分電源線單獨計量，各信號控制機(jī)均單機(jī)運行，但與通信手孔井相通，留有控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)的余地。信號燈的技術(shù)要求要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）相關(guān)規(guī)定，控制儀器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一，信號燈外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面光滑，無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。方向指示信號燈每組由三個箭頭圖案組合，從上至下分別為紅、黃、綠，發(fā)光單元透光面直徑為400mm。機(jī)動車倒計時，雙色點陣顯示,雙層箱體設(shè)計,內(nèi)層壓鑄鋁箱體,字高480，0-99秒追蹤式,無須單獨供電。信號燈管線要求：每組信號燈必須單獨放線至信號控制箱，并預(yù)留一股電源線和一股控制線。管線敷設(shè)方式：1、信號燈車行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、開挖恢復(fù)）：2根125mm鍍鋅鋼管，防腐襯管的鋼管，內(nèi)套110mm硬質(zhì)塑料管，埋地深度不少于700MM。2、信號燈人行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、開挖及恢復(fù)）：2根110mmHDPE管，埋地深度不少于700MM。電源的獲?。盒盘枱艏半娮泳祀娫淳鶑木徒穆窡粝渥儷@取。防雷接地方式：信號控制系統(tǒng)接地盡量利用原有接地體，在原有接地體接地電阻達(dá)不到接地要求的情況下，在靠近信號機(jī)處最近的窨井邊打入一根鍍鋅角鋼，當(dāng)防雷處在打入一根鍍鋅角鋼，如還不滿足，需增加接地角鋼，角鋼與角鋼之間用40×4扁鋼焊接連接，用φ8鋼筋焊接使扁鋼與窨井內(nèi)鋼管連接。整個路口信號設(shè)施形成等電位連接，接地電阻＜4Ω。8、高清電子警察系統(tǒng)本項目采用先進(jìn)的工業(yè)級高清攝像機(jī)作為前端圖像采集設(shè)備，采取紅燈檢測器檢測車輛，采用紅燈檢測器、線圈車輛檢測器等設(shè)備提供觸發(fā)信號，自動抓拍記錄違法車輛，配以專用的傳輸網(wǎng)絡(luò)和中心管理軟件，構(gòu)成高清電子警察系統(tǒng)。圖像采集采用工業(yè)級高清攝像機(jī)，完成采集視頻圖像、闖紅燈抓拍、卡口抓拍、逆行抓拍等功能。300萬像素高清攝像機(jī)可監(jiān)控拍攝2個車道，900萬像素高清攝像機(jī)可監(jiān)控拍攝3個車道。電子警察控制機(jī)配備無線通訊設(shè)備（3GMODEM）和光纖兩種傳輸方式，違法圖片傳輸至總隊，一般圖片采取本地儲存。電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片記錄要求：圖片格式采用JPEG格式，JPEG圖片編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；圖片具有防篡改功能，圖片至少為24為真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于（780×576）個像素點；應(yīng)記錄機(jī)動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機(jī)動車闖紅燈違法過程，第一個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機(jī)動車車身未越過停止線的情況，第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機(jī)動車車身已越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況；圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀?，大小不超過300K；圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識別。電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片上傳方式：圖片采用FTP協(xié)議主動上傳，每一個過車通過文件名進(jìn)行區(qū)分，上傳的文件名必須采用以下命名要求：設(shè)備編號-方向編號-車道編號-經(jīng)過時間-車牌號-號牌類型-總圖片張數(shù)-當(dāng)前張數(shù).jpg。設(shè)備編號：XXXXXXXXXX前六位行政區(qū)劃代碼，后四位0000-9999表示設(shè)備編號，與圖片上疊加設(shè)備編號相同。方向編號：XX表示過車的方向。車道編號：XX從快車道向慢車道記數(shù)，由1開始。經(jīng)過時間：XXXXXXXXXXXXXX過車經(jīng)過的時間如：20120914125959表示：2012-09-1412:59:59。車牌號：如果有識別功能的電子警察，則寫過車的車牌號，如果無則留空。號牌類型：GA24.4-2005標(biāo)準(zhǔn)，如無則留空。總圖片張數(shù)：本違法共有圖片的張數(shù)。當(dāng)前張數(shù)：當(dāng)前張數(shù)。如上述方式還有不能傳送的其它必須信息，則再傳送一個相同文件名的文本文件里做說明。移交時必須提供接口、通訊等相關(guān)協(xié)議。電子警察系統(tǒng)具備卡口功能，即對過往車輛照片進(jìn)行統(tǒng)一采集，實現(xiàn)卡口功能，監(jiān)測過往的所有車輛，照片存儲時間不少于30天。夜間拍攝補(bǔ)光采用LED燈常亮加加強(qiáng)的方式。夜間低照度環(huán)境下，光控開關(guān)控制LED燈自動啟動。當(dāng)抓拍車輛時，攝像機(jī)提供觸發(fā)信號給LED燈，LED燈加強(qiáng)亮度。每條車道安裝配置1個LED補(bǔ)光燈。掛箱的主要作用是放置車輛檢測器和光纖收發(fā)器，每個掛箱需配置一臺具有3個以上三相插孔的電源插線板。機(jī)箱尺寸高400mm，寬300mm，厚度200mm。箱體外噴有“ITS”和“高壓危險符號”字樣。掛箱具有防盜、防塵、防雨、防腐等功能。攝像機(jī)拍攝方向為拍攝車尾方向，當(dāng)車輛經(jīng)過兩個地感線圈時，車檢器將有關(guān)信息上報給攝像機(jī)，攝像機(jī)根據(jù)是否紅燈信號決定抓拍方式，并啟動拍攝，抓拍3張違章圖片或1張卡口圖片，拍攝圖片后，通過FTP協(xié)議上傳給管理中心。每個車道的2個線圈應(yīng)分別埋設(shè)于停止線內(nèi)、外，每個線圈規(guī)格寬2m，長1m，線圈中心間距2米。線圈的饋線經(jīng)過雙絞后，引入立桿上的控制箱內(nèi)，連接至車輛檢測器。為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15～25米。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～25米的距離(計算確定)。將抓拍機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5米。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。立桿高度為7米，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，不刷漆，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。每根攝像機(jī)立桿需懸掛“電子警察抓拍點”警告標(biāo)志牌，標(biāo)志牌寬600mm，高1200mm，且必須滿足《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）要求?；炷粱A(chǔ)能抗七級地震和十二級大風(fēng)。混凝土基礎(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。攝像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。9、交通設(shè)施設(shè)置注意事項標(biāo)志的施工和安裝必須注意：在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅之前完成。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接或鉚固好。反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼到標(biāo)志板上。交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色及字體應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在標(biāo)志板的運輸、貯存和搬運時，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙及規(guī)范的要求定位和設(shè)置。鋼支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5786)的規(guī)定制作和安裝。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱：門架式標(biāo)志橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。若布設(shè)有橋梁，交通工程基礎(chǔ)及桿件施工時應(yīng)盡量避開橋梁進(jìn)行施工，必要時，應(yīng)在施工橋梁時對交通工程桿件基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)埋。標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線，表面撒反光玻璃珠，反光玻璃珠要求為無顏色透明，光潔圓整，無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%（當(dāng)600<粒徑<850μm，成圓率≥75%），密度為2.4-2.6g/cm3，折射率Nd≥1.50，主要由鈣鈉玻璃組成，SiO2含量>68%。10、工程施工不確定風(fēng)險處置流程與相關(guān)建議通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個月。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計量單位認(rèn)證單位檢測。標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時間、桿件規(guī)格。指路牌具體路名應(yīng)以當(dāng)?shù)氐孛k命名的正式文件為準(zhǔn)。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。施工時與睦鄰路相交道路路口標(biāo)志牌應(yīng)該根據(jù)實際情況進(jìn)行更換或者增加。伴隨所在交叉口周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。施工中若標(biāo)志桿件基礎(chǔ)處需設(shè)置擋墻或橋梁，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況對桿件基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)埋。本次設(shè)計中未盡事宜，請參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-2009）的相關(guān)規(guī)定。11、工程數(shù)量本次統(tǒng)計交通工程數(shù)量統(tǒng)計只統(tǒng)計設(shè)計范圍線以內(nèi)工程量，如下表所示。表1-1交通標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計表設(shè)施名稱單位數(shù)量交通標(biāo)志Φ1200限高標(biāo)志塊2Φ800靠右側(cè)行駛標(biāo)志塊1Φ800限速標(biāo)志塊2Φ800禁止停車標(biāo)志塊21000*2000前方車輛出入注意慢行組合標(biāo)志塊21000*1500指路標(biāo)志塊14800*2400導(dǎo)向車道標(biāo)志塊2Φ89*3.5*3500單立柱支撐件（含基礎(chǔ)）套1Φ114*3.5*4500單立柱支撐件（含基礎(chǔ)）套2Φ140*4.5*4500單立柱支撐件（含基礎(chǔ)）套3Φ273*13*8000懸臂式支撐件（含基礎(chǔ)）套2交通標(biāo)線人行橫道標(biāo)線，寬5mm2110車道邊緣線，寬0.15m22402-4同向車道分界線，寬0.15m250對向車道分界線（虛線），寬0.15m270對向車道分界線（實線），寬0.15m235導(dǎo)向車道標(biāo)線，寬0.15m220“禮讓行人”“守法過街”標(biāo)線m230導(dǎo)向箭頭m280限高設(shè)施10m寬，限高4.5m龍門架套1標(biāo)線鏟除對需要更改的現(xiàn)狀標(biāo)線進(jìn)行鏟除，并按設(shè)計重新施畫m2150隔離欄桿遷移現(xiàn)狀隔離欄桿m100二次過街過街安全島m215Φ114*3.5*1000鍍鋅鋼管根15表1-2交通信號設(shè)施工程量統(tǒng)計表信號燈工程量統(tǒng)計路口名稱：九高物流-津馬大道路口序號名稱單位數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明1交通信號機(jī)臺1新一代基于邊緣計算技術(shù)的物聯(lián)型交通信號控制機(jī)，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)；整機(jī)采用工控模組化設(shè)計；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。

1.功能參數(shù)

(1)集中協(xié)調(diào)式，4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架堆疊式設(shè)計；(2)每一輸出板卡可控制4路獨立燈組輸出，整機(jī)可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動車、非機(jī)動車、行人相位，具備擴(kuò)展到最大32組獨立燈控的能力；(3)支持至少250路前端虛擬檢測器進(jìn)行邏輯運算優(yōu)化控制；信號控制機(jī)可將物理檢測器、時刻、事件（時間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進(jìn)行邏輯運算；具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運算的自主方案混合調(diào)用（多時段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先）；可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程，實現(xiàn)綠信時長、周期與相位差優(yōu)化控制；(4)具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；(5)支持實時車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；(6)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計時、待行LED屏等（華為inside），完成數(shù)據(jù)通訊；(7)支持HiPLC技術(shù)實現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動上報功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護(hù)成本，實現(xiàn)智能運維；(8)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動控制面板及行人過街按鈕；(9)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達(dá)到255個；(10)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計時控制：支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計時器；支持無通信模式提前一個周期和立即關(guān)閉倒計時，避免倒計時顯示混亂，同時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；(11)支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；(12)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；(13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；(14)支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；(15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；(16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠(yuǎn)程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動PC對信號機(jī)現(xiàn)場配置、調(diào)試；(17)具有獨立黃閃控制、故障保護(hù)功能；(18)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護(hù)功能；支持各燈組零線電流檢測，實現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動切換。(19)具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口，連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號機(jī)參數(shù)；

2.電氣性能：(1)采用工控插件模塊化設(shè)計，控制狀態(tài)（LED指示）信息豐富，易于安裝、維護(hù)；(2)電源額定電壓：AC176V~264V，50Hz±2Hz，機(jī)柜內(nèi)安裝220V電源備用插座；(3)每路輸出最大驅(qū)動功率：不低于800W；(4)整機(jī)標(biāo)配功耗：<50W（不含燈具消耗功率）；

(5)信號機(jī)絕緣電阻：>50MΩ；(6)電源輸入端及燈控信號輸出端具備防雷保護(hù)功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護(hù)設(shè)備；(7)具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；(8)易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；(9)在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；

3.機(jī)箱材質(zhì)：(1)具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；(2)帶有電源插座和空氣開關(guān)，機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲；(3)機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；(4)不銹鋼材質(zhì)雙開門機(jī)箱,機(jī)箱門開啟角度大于120°，板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；(5)避雷等級為2級；

4.工作環(huán)境：(1)工作溫度：-40～＋70℃；(2)工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；(3)正常工作時達(dá)到IP65防雨淋，信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。

5.智能門禁鎖具，支持開門報警、遠(yuǎn)程開鎖、刷卡開鎖，支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖，支持機(jī)械鑰匙

6.工業(yè)級可視化觸控終端

（1）功能參數(shù)：1）支持信號機(jī)狀態(tài)查詢；2）支持信號機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改；3）支持路口數(shù)據(jù)保存；4）支持信號機(jī)手持接口；5）支持橫屏、豎屏多種模式；6）彩色圖形TFT，分辨率800*480；7）電容式多點觸摸控制；8）自動背光控制；9）自動關(guān)機(jī)。

（2）電氣參數(shù)：1）工作電源：5VDC/2A；2）雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)；

（3）機(jī)械參數(shù)：表面硬度莫式7級；

（4：材質(zhì)：1）壓鑄鋁外殼，表噴黑色裝飾漆；2）19寸機(jī)架式安裝，維護(hù)方便

（5）工作環(huán)境：1）工作溫度：-20～＋70℃；2）存儲溫度：-40～＋85℃：3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；4）防護(hù)等級：IP54。2警衛(wèi)任務(wù)控制面板個11功能參數(shù)

（1）非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機(jī)的專用控制面板，實現(xiàn)對路口信號燈運行方案的控制，面板為可視化定制產(chǎn)品，與現(xiàn)場路口形狀吻合。

（2）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口進(jìn)口任一方向（最多5個進(jìn)口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進(jìn)口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)。

（3）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)。

（4）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口運行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止。

（5）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

（6）在通過信號機(jī)專用按鈕實施控制時，路口所有倒計時器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：5VDC/2A；

（2）雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)

3材質(zhì)

（1）外表面為ABS工程塑料，激光雕刻標(biāo)識；

（2）線路板為阻燃線路板；

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40～＋80℃；

（2）存儲溫度：-40～＋85℃

（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；

警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品具有第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告3信控邊緣網(wǎng)關(guān)個11、功能參數(shù)

（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；

（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；

（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；

（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；

（5）支持電源、運行、業(yè)務(wù)指示燈；

（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密。

（7）采用邊緣計算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實時分析、事件實時響應(yīng)；

（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)安全；

（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；

（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計時、燈具、待行屏、過街按鈕、情報板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。

2電氣參數(shù)

（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3機(jī)械參數(shù)

鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~70℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露4視頻雷達(dá)車檢器臺31、采用一體化設(shè)計，由智能攝像機(jī)及多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)構(gòu)成；

2、視頻傳感器類型：1/1.8"英寸彩色CMOS；

3、最低照度：0.001lux（彩色）；

4、鏡頭：12mm定焦鏡頭；

5、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264、H.265；

6、圖像格式：JPEG；

7、最大圖像尺寸：≥2712×1536@25fps；

8、通信接口：≥1個10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，≥1個RS485或RS232接口；

8、檢測寬度：4車道；

9、檢測范圍：15-200m；

10、聯(lián)動功能：具備與交通信號控制機(jī)聯(lián)動，實現(xiàn)信號自適應(yīng)、流量瓶頸控制等；

11、交通數(shù)據(jù)調(diào)查：內(nèi)置車流量、車道平均速度、車頭時距、車頭間距、車道時間占有率、車道空間占有率、車輛類型、車輛排隊長度等智能算法；

12、區(qū)域狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出：具備秒級輸出排隊長度、車輛數(shù)、隊首/尾車輛信息、車道車輛分布信息等；

13、交通狀態(tài)檢測：支持綜合時間占有率、車流量及排隊長度等參數(shù)，交通狀態(tài)識別，包括：暢通、緩慢及擁堵；

14、信號控制評價數(shù)據(jù)：支持交通信號評價數(shù)據(jù)輸出，包括周期停車次數(shù)、排隊長度；

15、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP/IP,HTTP,HTTPS,FTP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6,ICMP,DHCP,PPPoE,SMTP,SNMP,IGMP,802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議；

16、字符疊加：支持8行字符疊加，字符疊加功能包括：車道、車流量、車道速度、車頭間距、車頭時距、車道占有率、車道時間占用率、排隊長度、交通狀態(tài)和車輛類型等，并可實現(xiàn)雷達(dá)目標(biāo)位置和速度信息與視頻圖像疊加；

17、電源：AC220V；

18、工作溫度：－20℃～70℃。可檢測每個方向4個車道（每個方向超過4個車道需增加）5視頻流量檢測LED補(bǔ)光燈個51、1個燈覆蓋2車道，帶安裝支架或?qū)к墸?/p>

2、適用于交通攝像機(jī)的夜間視頻檢測、車輛抓拍、視頻錄像補(bǔ)光；

3、平均功率：50W；

4、光學(xué)性能：在20m位置基準(zhǔn)軸上，峰值照度≤300Lux；

5、光學(xué)模式：常亮，支持環(huán)境亮度檢測；

6、光通量：4800lm；

7、色溫5000K～6000K；

8、正常使用壽命：20000小時；

9、有效補(bǔ)光距離：20米；

10、工作溫度-20℃～+70℃；

11、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；

12、防護(hù)等級：IP66；

13、符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。每2個車道1個6懸臂式車行燈桿根3立桿直徑Φ220-Φ273，八棱熱浸鋅桿件，立柱高度6.5-7.5m（保證設(shè)備下緣離地不少于6m)，立桿壁厚8-12mm；橫臂長度6m—14m，橫臂直徑Φ140-Φ180mm，壁厚4-8mm。GB/T13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法；GB500172014鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。7人行及輔燈燈桿根2Φ114*6500C，熱浸鋅，立柱4.5米圓桿，上蓋黃色不銹鋼遮水帽（長度為30mm）8人行信號燈套4Ф300二燈二色+雙色倒記時點陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。具有與信號機(jī)實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。9車行圓盤燈套21功能參數(shù)

（1）三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元;

（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。

（3）機(jī)動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進(jìn)口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤19W

3機(jī)械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護(hù)等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。10車行箭頭燈套211車行輔燈套01功能參數(shù)

（1）三燈三色+倒計時器,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元；

（2）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm；

（3）機(jī)動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻；

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進(jìn)口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤10W

3機(jī)械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：壓鑄鋁，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護(hù)等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。12單立柱黃色不銹鋼遮水帽個3封蓋部分Ф122半球，國標(biāo)301不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆13懸臂式黃色不銹鋼遮水帽個3封蓋部分Ф273半球，國標(biāo)302不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆14車行倒計時套41功能參數(shù)

（1）LED顯示管管芯采用進(jìn)口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(qiáng)(亮度)≥5000CD，功耗<=25瓦，視角不小于30度；

（2）點陣式動態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計時同步時間不大于0.1秒；

（3）獨立的紅黃綠三色數(shù)字顯示；

（4）無需單獨供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時能正常工作；

（5）支持單相位和雙相位計數(shù)和顯示；

（6）支持跟隨方式（學(xué)習(xí)式）、通訊方式（實時型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時間自動學(xué)習(xí)）；

（7）支持無通信電纜模式下手動關(guān)閉和開啟倒計時；

（8）支持一個信號周期內(nèi)2次以上紅燈和綠燈時間計數(shù)和顯示；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看倒計時運行狀態(tài)，支持故障上報。

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：220VAC±15%,50Hz；

（2）支持AC36~48V低壓交流供電。

3機(jī)械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計；

（2）支持前面板打開；

4材質(zhì)

（1）外殼材料為鍍鋅鋼板，顯示單元全密封。表面平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形；

（2）承受正常使用條件下可能產(chǎn)生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象；安裝維護(hù)方便，使用壽命長

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。

具有與信號機(jī)實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

點陣式倒計時通過公安部檢測，符合GA/T508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》并提供有效期內(nèi)檢測報告。15電源防雷器套11功能參數(shù)

系統(tǒng)電源避雷設(shè)備

2電氣參數(shù)

（1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA

（2）待機(jī)功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J

（3）防護(hù)等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns

（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF

3材質(zhì)

（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；

（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。16視頻檢測接入路由板套1通過檢測路由板將視頻檢測器的流量數(shù)據(jù)集中傳輸?shù)铰房谛盘柨刂茩C(jī),實現(xiàn)路口信號自適應(yīng)控制每個路由板支持8個攝像機(jī)接入17控制線纜米1000RVV4*1.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格：4*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。18電源電纜米500RVV2*2.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格：2*2.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008根據(jù)與最近的路燈箱變距離計算，最終以實際結(jié)算。19接地線米70RVV6.0*1，額定電壓：300/500V，規(guī)格1*6.0mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008每個接地體各10米。20接地體套750*50鍍鋅角鐵、40*3扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆每個立桿和機(jī)箱各一個。21燈具配件項122輔料項123懸臂式車行燈桿基礎(chǔ)個32.5*1*1,含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件根據(jù)F型立桿計算數(shù)量24人行/輔燈燈桿基礎(chǔ)個30.7*0.7*0.7,含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)，鋼筋籠埋設(shè)，包管道及其配件根據(jù)人行燈立桿計算數(shù)量25控制箱基礎(chǔ)個1井蓋600*600，承重5噸以上，顏色與周邊道路協(xié)調(diào)；井深60-80cm一套信號燈一套26接線手井個130.6*0.6*0.6，含材料、水泥井蓋、人工開挖及外運余泥、砌磚等，面蓋混凝土井蓋（公安字樣）。根據(jù)設(shè)計圖計算，最終以實際為主27信號燈車行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米80內(nèi)套防腐襯管的紅泥管（2根），內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖道路距離計算，如可借用人行天橋走線，可減少路面開挖，最終以實際為準(zhǔn)28信號燈人行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復(fù)）米200內(nèi)套防腐襯管的硬質(zhì)塑料管，內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖人行道距離計算，最終以實際為準(zhǔn)總計高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)工程量統(tǒng)計序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明一、前端設(shè)備1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機(jī)個11基本參數(shù)

（1）像素：900W

（2）分辨率：4096×2160像素；

（3）視頻幀率：25fps；

（4）編碼格式：支持視頻流和圖片流同時輸出，H.264視頻編碼

（5）圖像輸出格式：JPEG

（6）感光器件：1英寸彩色CCD或GMOS圖像傳感器；

（7）輸出：電平量信號

（8）通訊接口：2個RJ45100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，3個RS485接口，1個RS232接口

（9）外部接口：4路外部觸發(fā)輸入，6路(5VTTL電平量)輸出

（10）存儲支持：不少于32GB;

2功能參數(shù)

（1）系統(tǒng)能至少記錄機(jī)動車闖紅燈行為過程的三幅圖片，圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；

（2）智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源，民航車牌）、車身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、過車記錄、壓線、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測功能；

（3）白天捕獲率不低于98%，夜間捕獲率不低于90%；闖紅燈捕獲率不低于95%，闖紅燈記錄有效率不低于90%；

（4）號牌識別準(zhǔn)確率白天不低于95%，夜間不低于90%；

（5）能清晰記錄通過車輛的圖片，捕獲率不小于95%，逆行記錄、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、不按規(guī)定車道行駛記錄捕獲率不小于80%，記錄有效率不小于80%；

（6）能準(zhǔn)確記錄車流量檢測精度不小于90%；

3電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；

（2）功耗：＜20W

4工作環(huán)境

（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；

（2）工作環(huán)境溫度：-20℃～+70℃；

（3）外殼防護(hù)等級：不低于IP662300萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機(jī)個21.圖像傳感器：應(yīng)不低于1/1.8英寸CCD或GMOS傳感器；；

2.★處理芯片：內(nèi)置一體化嵌入式攝像機(jī)采用深度學(xué)習(xí)芯片；

3.最大圖像尺寸:2048×1536（300萬像素）,分辨力：彩色≥1400TVL；

4.★幀率:1～50fps可調(diào)；

5.最低照度：彩色≤0.01lx；

6.鏡頭接口類型：C/CS接口，高清定焦鏡頭可選；

7.自動光圈：DC驅(qū)動；

8.視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264/MJPEG；

9.圖像格式：JPEG；

10.接入?yún)f(xié)議：支持GB/T28181-2016協(xié)議，標(biāo)準(zhǔn)Onvif協(xié)議

11.智能識別：內(nèi)置車牌識別（≥95%，需支持新能源車牌識別）、車型識別（不低于19種車型,準(zhǔn)確率≥95%）、車身顏色識別、車輛子品牌（不低于3600種，準(zhǔn)確率≥90%）；

12.電子警察功能：具備闖紅燈捕獲功能（白天≥99%，夜晚≥99%）、占用應(yīng)急車道抓拍、黃網(wǎng)格違停抓拍、加塞檢測、異常車牌檢測等抓拍功能；

13.★支持無牌車輛抓拍，當(dāng)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)有無牌車輛駛?cè)霑r，可對該車輛進(jìn)行抓拍；

14.支持TCP/IP，HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,支持FTP上傳圖片；

15.補(bǔ)光燈控制：閃光燈自動控制、時控可選；支持頻閃等；

16.★支持車牌寬度范圍從80*25到1200*380像素，傾斜角度范圍從0到40度的車牌識別；

17.通訊接口：10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口≥2個，RS-485接口≥3個，RS232接口≥1個；

18.★支持安全帶信息顯示，可在抓拍圖片上疊加主駕駛和副駕駛安全帶信息；

19.工作環(huán)境濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)，工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；

20.電源：AC220V；

21.設(shè)備應(yīng)符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求3DSP抓拍處理模塊套3集成于相機(jī)中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能。每個一體機(jī)一套4不避讓行人高清視頻一體機(jī)個2采用1英寸900萬像素逐行掃描CCD智能高清攝像機(jī)

分辨率：4096×2160，

輸出圖片格式：JPEG，質(zhì)量可設(shè)；

支持視頻流和抓拍幀同時輸出，采用視頻壓縮技術(shù)H.264編碼；

幀率：25fps；

支持?jǐn)嗑W(wǎng)時SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳；

1個10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口；1個RS－485半雙工接口；

支持RS-485通信功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備

支持閃光燈和LED頻閃燈同步補(bǔ)光，支持閃光燈自動光控功能；

支持車牌識別、車型識別、車身顏色識別；

壓縮輸出碼率：32Kbps~16Mbps；

存儲功能：支持SD/SDHC，USB存儲設(shè)備；

智能識別：車牌識別、車型識別、車輛檢測；

支持協(xié)議：TCP/IP，HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片；人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)（以下稱：不避讓行人抓拍系統(tǒng)）使用。如為一個車道，可使用300萬像素一體機(jī)。5不避讓行人檢測處理單元臺21、內(nèi)置行人檢測及人數(shù)判斷模塊，采用基于圖像特征和機(jī)器學(xué)習(xí)的算法，綜合行人的運動、顏色以及輪廓等特征，通過大量樣本訓(xùn)練完善樣本庫，在對視頻中人頭的檢測和跟蹤的同時判斷通過區(qū)域的人數(shù)，實時輸出行人檢測結(jié)果；

2、先進(jìn)的跟蹤算法，使得有效跟蹤的距離可以覆蓋人行橫道前后30米的區(qū)域，為判斷目標(biāo)行駛軌跡創(chuàng)造了極為有利的條件，大大提高了違章檢測的可靠性?；谲囕v輪廓的跟蹤算法能提高區(qū)分前后跟車的準(zhǔn)確性，即使車輛無車牌，也能捕獲與跟蹤；

3、對機(jī)動車對行人干擾程度（數(shù)量、相互位置關(guān)系）等進(jìn)行靈活配置；

4、采用工業(yè)級嵌入式、低功耗設(shè)計的視頻分析記錄儀設(shè)備作為智能分析單元，對行人圖像采集單元輸入的視頻流逐幀進(jìn)行人數(shù)判斷，對機(jī)動車圖像采集單元輸入的每幀圖像進(jìn)行視頻分析，實時檢測車輛，并記錄車輛運動軌跡，當(dāng)分析出當(dāng)前車道所對應(yīng)的人行橫道區(qū)域通行人數(shù)大于或等于X時（X可設(shè)，默認(rèn)為1），如果有車輛行經(jīng)人行橫道，則判斷該車輛屬于不避讓行人行為，根據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)記位置（人行橫道前、人行橫道上、人行橫道后）提取3張人行橫道不避讓人行人的違法照片。配套人行橫道道路交通安全違法行為檢測記錄抓拍機(jī)使用，一個路口一臺6高清攝像機(jī)電源個31功能參數(shù):高清攝像機(jī)電源

2電氣參數(shù):輸入：100VAC～240VAC，輸出12DC。

3工作環(huán)境:（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；每個攝像機(jī)一個（抓拍一體機(jī)）7高清鏡頭個3百萬像素，手動光圈，手動變焦。每個一體機(jī)一個鏡頭8攝像機(jī)護(hù)罩+安裝支架套6防水，防塵，帶加熱器和風(fēng)扇、相機(jī)安裝用萬向節(jié)支架及底板,18寸每個一體機(jī)和全景攝像機(jī)各一個9高清監(jiān)控全景攝像機(jī)（含鏡頭）臺31功能參數(shù)

(1)最高分辨率可達(dá)200萬像素1920×1080,可最大輸出1920×1080@30fps實時圖像

(2)逐行掃描CMOS,捕捉運動圖像無鋸齒

(3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時,超低碼率

(4)支持?jǐn)?shù)字寬動態(tài),3D數(shù)字降噪功能

(5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲

(6)ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控

(7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)

(8)支持三碼流,支持手機(jī)監(jiān)控

(9)具有多種白平衡模式,適合各種場景需求

(10)支持背光補(bǔ)償,自動電子快門功能,自動光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境

(11)支持越界偵測,區(qū)域入侵偵測,音頻異常偵測,虛焦偵測,移動偵測,動態(tài)分析等多種報警功能

(12)功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報警,一鍵恢復(fù)等

(13)支持國標(biāo)28181協(xié)議

2電氣參數(shù)

電源供應(yīng)：供電DC12V±30%或AC24V±30%；

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-40℃~70℃；

（2）濕度小于95%(無凝結(jié))；

（3）防護(hù)等級IP66.每個方向一個10紅燈檢測器個31功能參數(shù)

（1）檢測、通訊單元采用微控制器設(shè)計，穩(wěn)定可靠；

（2）信號燈交流信號輸入接口≥16路;

（3）配置≥16路交通燈信號狀態(tài)指示燈；

（4）RS485輸出接口≥6路；

（5）檢測信號燈電壓范圍：AC110V～274V；

（6）撥碼開關(guān)設(shè)置波特率、地址和上傳模式；

（7）輸入接口采用壓電保護(hù)、光電隔離等防護(hù)措施;

2電氣參數(shù)

電源：輸入DC5V~12V

3工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃;

（2）工作環(huán)境濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié);每個一體機(jī)一套11LED智能補(bǔ)光燈及支架個81功能參數(shù)

（1）工作模式頻閃/曝閃/恒亮/暗亮

（2）最大光通量≥5000lm

（3）同步方式開關(guān)量、視頻同步

（4）響應(yīng)時間≤20us

（5）閃光時長0～250ms可調(diào)

（6）參數(shù)設(shè)置支持

（7）工作狀態(tài)指示支持

（8）自動光敏控制支持

（9）有效距離35米(實際效果取決于相機(jī)特性)

（10）補(bǔ)光角度10-15度

2電氣參數(shù)

（1）輸出功率28W

（2）電壓AC170-250V50/60Hz

3材質(zhì)

（1）面板鋼化玻璃

（2）防護(hù)罩壓鑄鋁

（3）安裝支架U型

4工作環(huán)境

（1）工作溫度-25～70℃

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）防護(hù)等級IP65

5.補(bǔ)光燈安裝用定制支架每個車道一個（含右轉(zhuǎn)車道）12光敏控制器個81功能參數(shù)

（1）光控自動開關(guān)

（2）多點光亮度檢測，避免誤觸發(fā)

（3）ARM控制器，檢測靈敏可靠，支持自動、人工

（4）0-255級亮度輸出

（5）支持RS485、100M以太網(wǎng)接口

（6）大功率無觸點控制220V16A

（7）智能微調(diào):可根據(jù)經(jīng)緯度、日出日落、晴天或陰雨天的實際光照度自動微調(diào)控制時間和方式

（8）照度標(biāo)準(zhǔn)：0.1～1000Lux無級調(diào)整

2電氣參數(shù)

220V/AC

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃～+80℃，適合南方酷暑地區(qū)

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）IP65防水防塵每個LED補(bǔ)光燈一個13LED頻閃燈套3一個方向1-2套（含控制器）14網(wǎng)絡(luò)避雷器個61功能參數(shù)

配套高清攝像機(jī)使用；

2電氣參數(shù)

網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；

響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；

電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；

（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；每個一體機(jī)和全景攝像機(jī)各一個15集中控制機(jī)箱個1

1系統(tǒng)功能

（1）具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；

（2）實現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；

（3）放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;

（4）實現(xiàn)中心平臺聯(lián)網(wǎng)集中管控；

（5）強(qiáng)電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護(hù)：所有外部進(jìn)線(包括光纖)在接線層接線；

（6）防雷及漏電保護(hù)設(shè)計，保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全；

（7）2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實時監(jiān)測和控制；

（8）2可控直流負(fù)載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠(yuǎn)程開關(guān)門控制；

（10）具備溫濕度檢測、水位檢測報警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨供電）接口

（11）內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元

2電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220V±15％

（2）電氣防護(hù)：過流、短路、斷路、過壓防護(hù)

3機(jī)箱材質(zhì)

（1）一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，19〃標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，尺寸:1400*600*600。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、