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文檔簡介
2023年關(guān)于交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文(通用5篇)交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1
應(yīng)老師的指導(dǎo),我們小組五人探討確定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐,產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的,因?yàn)?,每周末或者放假,我們?nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候,經(jīng)過每個(gè)路口,總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行,引導(dǎo)著人們的出行平安行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?,假如,沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作,在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里,交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒有平安的保障?
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面:
1、仔細(xì)、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2、走進(jìn)交警生活,體驗(yàn)交警生活,體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3、提升自己的責(zé)任心,是自己明白無論做什么事情都應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé),不行大意。
4、主動(dòng)的培育作為一名當(dāng)代高校生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神,是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作,為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力氣。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程:
到了市區(qū)之后我們找到一位交警———張警官,向他說明白我們的來意之后,他很興奮也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組:肖玉紅、彭秀文和我為一小組,在中山路路口執(zhí)勤,姜慧芬、宋棟林為一小組,在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤,在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后,正式上崗。就這樣,我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔安排的任務(wù),然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí),我發(fā)覺這不只我們?cè)谶@做義工,還有一群高校生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩,這樣叔叔的工作就減輕了不少,也起到一個(gè)宣揚(yáng)的效果。
換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭,突然感覺好多人看著我們,很不好意思。漸漸地投入了,便不再膽怯 了。我們留意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻,指揮著行人的行動(dòng),有點(diǎn)應(yīng)接無暇。但由于交接任務(wù)時(shí),那叔叔沒有拿口哨給我們,顯的有些力不重心,以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候,許多行人依舊跨過那條他們牽拉的紅繩,無視我們用警棒攔著他們,固執(zhí)地從我面前走過。這終歸是少數(shù)的,有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前,還是會(huì)慚愧的停下腳步,為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行,或許,那根惹眼的紅繩依舊存在。我們就這思索:若沒有紅繩的存在,行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢?突然,是個(gè)年輕人吧,跨過那條紅繩,牽著紅繩的女高校生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”,那人頓了下依舊通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了,或許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧,或許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則吧,但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞愧的心。否則,若他們闖了紅燈,須要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后,我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨,這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立即停下來。這時(shí),我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩,我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚異的看著我們又慚愧的地低下頭,退回去了。在我們的指揮下,行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè),我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容,在這個(gè)過程中,我們感受到的更多的是社會(huì)的真實(shí)(或者說是現(xiàn)實(shí))以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下,平民個(gè)人的行為、國民的素養(yǎng)并沒有成正比例提高,好像大眾經(jīng)濟(jì)上的成長,助長了他們行為上的放縱,甚至囂張。
交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2
隨著青島XX區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而,居民的交通意識(shí)沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過公路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對(duì)交通的平安產(chǎn)生了肯定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間,組織我們開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),向交警學(xué)習(xí),了解體驗(yàn)交警工作的辛苦,進(jìn)行義務(wù)值勤,幫助維護(hù)交通管理。
我們和交警共同執(zhí)勤了幾天,通過幾天的相處,我了解到了交警的辛苦與靜默奉獻(xiàn),他們仔細(xì)站好每一天的崗,我們同學(xué)幫助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí),雖然很累,但能和交警一起合作,我感到很光榮,也很驕傲。
社會(huì)實(shí)踐這幾天,通過和交警的相處,我學(xué)習(xí)到了許多東西,首先我知道什么是交通協(xié)管員。
首先明確,“交通協(xié)管員”不是執(zhí)法人員,不具備執(zhí)法權(quán)。
其職責(zé)從其名稱就能看出來了,顧名思義,“交通協(xié)管員”就是“幫助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)管員”本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。其次,“交通協(xié)管員”是交通管理的一支協(xié)助力氣,不屬于國家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行確定。是否屬于交警隊(duì)管轄,視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)管員每天雖然只工作4,5個(gè)小時(shí),但他們很辛苦,有好多協(xié)管員都是年輕的同志,他們站在車流量最多的地方,指揮著來往的車輛,其仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作看法讓人欽佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)分,“交通協(xié)管員”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定,由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的:必需與真正的警察制服有明顯區(qū)分。
我還知道了交通協(xié)管員的職責(zé):公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以擔(dān)當(dāng)?shù)脑敿?xì)工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員干脆參加執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上,《工作規(guī)范》特地規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下?lián)?dāng)部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序,勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序,愛護(hù)事故現(xiàn)場,搶救受傷人員”、“交通平安宣揚(yáng)”、“剛好報(bào)告道路上的交通、治安狀況和其他重要狀況”、“接受群眾求助”等5項(xiàng)工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為,不得對(duì)違法行為人作出行政懲罰或者實(shí)行行政強(qiáng)制措施確定。
在我實(shí)踐期間,我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀:城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象,機(jī)動(dòng)車輛還很好,嚴(yán)格根據(jù)交通規(guī)則行駛,但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是幫助交警,管理這方面的問題。
在交管工作中,我們特別重視加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的管理,對(duì)電動(dòng)自行車的管理,目前,正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)記。另外,對(duì)電動(dòng)車輛的管理,除交警嚴(yán)格管理外,利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣揚(yáng)也是一個(gè)好方法,只有提高人們平安行駛的自覺遵章意識(shí),才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng),將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣揚(yáng)處理點(diǎn),并實(shí)行發(fā)放宣揚(yáng)材料與辦班學(xué)習(xí)等手段,對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到管理、教化、懲罰相結(jié)合,全面提高廣闊交通參加者的文明意識(shí)。
交通三隊(duì)為了愛護(hù)我們學(xué)生的平安,提高我們交通的學(xué)問,交通隊(duì)特地培訓(xùn)了我們,通過培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性:
1、加強(qiáng)協(xié)管員隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的須要。協(xié)管員是道路交通管理的重要補(bǔ)充力氣,協(xié)管員在正式交通民警的干脆帶領(lǐng)下,幫助交警進(jìn)行道路交通平安管理工作,其工作形象好壞干脆關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講,協(xié)管員隊(duì)伍狀況干脆反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此,加強(qiáng)交通協(xié)管員隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。
2、加強(qiáng)協(xié)管員的規(guī)范化管理是協(xié)管員自身發(fā)展的須要。一個(gè)事物的發(fā)展必定經(jīng)驗(yàn)按部就班的過程,協(xié)管員隊(duì)伍從無到有、從素養(yǎng)低到高素養(yǎng)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程,目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題,而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑,規(guī)范管理將對(duì)協(xié)管員隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到非常主動(dòng)的作用。只有加強(qiáng)協(xié)管員隊(duì)伍的規(guī)范管理,不斷發(fā)展完善,這支隊(duì)伍在交通平安管理中,才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)管員隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)管員年齡在25歲左右,是一支年輕化的隊(duì)伍,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著肯定優(yōu)勢。如:現(xiàn)場搶救、幫助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在肯定的優(yōu)勢。
通過交警和協(xié)管員的共同努力,邯鄲的交通有了很大的提高,基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象,車輛都根據(jù)指定的路途行走。同時(shí)我們實(shí)踐高校生還加大宣揚(yáng)力度,使居民更加了解交通規(guī)則,使他們相識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,同時(shí)我們高校生也學(xué)到了許多東西,我們受益匪淺,使得這次暑假社會(huì)實(shí)踐特別有意義。
我希望下次假期的社會(huì)實(shí)踐還能夠與交警合作,為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。
交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3
一、引言
寒假不知不覺已過了二十二天,今日已是正月初七了,原來準(zhǔn)備在過年前久去進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的,無奈家里實(shí)在太忙了,就到家里幫忙了十幾天,其實(shí)這樣做也對(duì),家里雖然不能算是社會(huì)實(shí)踐,但是也算得上是我珍貴的社會(huì)實(shí)踐的小前奏和小打算吧,在這之后,我最終迎來了我高校生活里的第一次社會(huì)實(shí)踐了——去XX馬路局實(shí)踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南馬路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會(huì)實(shí)踐的心得體會(huì),讓這次寒假社會(huì)實(shí)踐成為我以后高校里更好地生活和學(xué)習(xí)的美妙回憶,成為我4年后找尋人生志向的心靈加油站,成為我以后踏入社會(huì)的助跑器。
二、禮儀禮貌不行缺
洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對(duì)他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的敬重與好感?!钡拇_是這樣的,當(dāng)我第一次踏上馬路局的工作室時(shí),遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí),,我始終很信任泰戈?duì)柕摹爱?dāng)你微笑時(shí),世界愛了他;當(dāng)他大笑時(shí),世界便怕了他?!边@句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因?yàn)槲疫@樣做之后他們對(duì)我很有耐性,給我的工作削減了很多不必要的麻煩,比如有一次,是我實(shí)踐的其次天,我其中的一項(xiàng)工作是將大家其次天須要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間,我也不好意思打攪他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興趣盎然地玩著“三國演義”的嬉戲,他看起來很冷漠,一起先我有點(diǎn)怕怕的,我先給自已打了個(gè)“強(qiáng)心針”然后就笑著對(duì)他說“叔叔,你在玩嬉戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很開心地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順當(dāng)?shù)赝瓿晌业墓ぷ鳌?/p>
在這五天的實(shí)踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說感謝,這樣,我想我應(yīng)當(dāng)給他們留下了不錯(cuò)的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來了許多的便利。試想一下,假如讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫柔的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會(huì)選擇誰呢?答案是自不待言的,信任超過百分之九十的人會(huì)選擇第一者,因而,對(duì)于我們中的每一個(gè)人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié),我們都應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對(duì)下屬那種威歷的禮儀,也不是一種拍馬屁,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種同等和諧的禮儀,一種原始純凈的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會(huì)更加順暢,更加和諧,更加美妙。
三、掙錢不是一件簡單事
以前覺得父母掙錢是一件簡單的事情,因而對(duì)錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有須要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐后,我才深深地體會(huì)到賺錢的辛苦啊,花錢簡單,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。
在與馬路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,馬路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們高校生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連高校生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報(bào)道過一個(gè)新聞嗎?說高校生在做挑糞的工作,還有成都的很多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報(bào)道的最新數(shù)據(jù)說高校生就業(yè)嚴(yán)峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們高校生不會(huì)掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近閱讀新聞時(shí)望見蘇海南分析五大造成高校生就業(yè)難的緣由,我覺得說得很對(duì),很值得我們思索。
既然掙錢不是一件簡單事,但我信任,我們高校生一樣可以做得很好,最基礎(chǔ)的是要學(xué)會(huì)怎么有效地省錢,學(xué)會(huì)些投資方法,還要從蘇海南先生分析的5大緣由上入手,找到合適自已的工作,來回報(bào)父母對(duì)自已的一番培育。
四、實(shí)踐中不忘省思專業(yè)
我很清晰地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué),在這次社會(huì)實(shí)踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的學(xué)問,來培育我對(duì)這個(gè)專業(yè)的愛好和信念。經(jīng)過初步地了解,我知道馬路路政的一些法律依據(jù),如它是依據(jù)《中華人民共和國馬路法》、《中華人民共和國馬路管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國馬路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》等8個(gè)條例來辦事,,馬路路政在收費(fèi)方面也是有法律依據(jù)的,除此之外,交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影,說明法律在現(xiàn)實(shí)生活中是無處不在的,它還是有非常重要的地位的。之前我始終很擔(dān)憂我所讀的這個(gè)專業(yè),聽許多人總是說法學(xué)這個(gè)專業(yè)不好,不簡單讀,不好就業(yè),連我的父母都在擔(dān)憂我以后的就業(yè)前景,可是我不擔(dān)憂,我對(duì)它有信念,特殊是經(jīng)過這次實(shí)踐后,讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實(shí)是不錯(cuò)的,生活中不能缺少法律的存在,我們國家正在大力提倡法治社會(huì),法律在以后的社會(huì)中前途應(yīng)當(dāng)是可以的,就算這個(gè)專業(yè)以后就業(yè)成問題了,我們也不必怕,所謂“車到山前必有路”,作為當(dāng)代的高校生,我們應(yīng)當(dāng)自信而陽光對(duì)待自己的人生,不輕易說不??傊痪湓?,我要對(duì)我的這個(gè)專業(yè)始終保持一顆愛好心,在駕馭它的基礎(chǔ)學(xué)問上,爭取提高自己的實(shí)踐實(shí)力,努力將自己做到最好吧。加油,自己!
五、人際關(guān)系要打好
上高校后,聽好多的師兄師姐說高校里要努力搞好自己的人際關(guān)系,不然會(huì)失去許多,現(xiàn)在,自從這次實(shí)踐后,我更加地覺得人際關(guān)系真的對(duì)一個(gè)人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢,我知道自己并不是一個(gè)很活躍的人,有點(diǎn)怕生,可是我又能怎么辦呢,有時(shí)候我很想好好地和一個(gè)人搭訕,可是又顧慮許多,我真得好好加強(qiáng)自己了。
卡耐基是美國聞名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家,他對(duì)人際關(guān)系的探討很深,他曾說過,一個(gè)人事業(yè)上的勝利,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要依靠人際關(guān)系,外事技巧。軟與硬是相對(duì)而言的,專業(yè)的技術(shù)是硬本事,擅長處理人際關(guān)系的交際本事則是軟本事。社會(huì)上人際交往特別的困難,每一個(gè)人是為了同一份工作而走到一起,在這之前,每個(gè)人都有自己的思想和特性,所以,對(duì)于我們每一個(gè)人來說,要很好地與每一個(gè)人相處可不是一件簡單的事兒,這其中得須要我們投入許多的心血和技巧吧,就看我們?cè)趺磥砼α?,有句話說得很對(duì),我們無法變更自己所處的環(huán)境,那么我們就應(yīng)當(dāng)首先試著變更自己,變更自己對(duì)某件事或某個(gè)人的看法,要先學(xué)著變更自己,不要牽強(qiáng)別人的變更。
我認(rèn)為,在這一次社會(huì)實(shí)踐中,我感受最深的就是一種待人處事的看法,在這幾天的時(shí)間里,馬路局局長伯伯給我的印象很深刻,記得那次是我在整理文件的時(shí)候,我遇見好多不懂的,那些文件都很雜,沒有細(xì)心和耐性的看法,是很難做好的,我正忙得焦頭爛額時(shí),伯伯熱心地來幫忙我,給了我好多的指導(dǎo),讓我很感動(dòng),我想,正是他那份對(duì)人懇切的看法,局里好多人才那么佩服和喜愛他吧。推而廣之,我們每個(gè)人無論在高校里,還是在社會(huì)上,都應(yīng)當(dāng)保持良好的人際關(guān)系,才能為自己的前途和將來鋪上一條金光大道。
六、結(jié)語
回想起這次社會(huì)實(shí)踐,我真的從中學(xué)到了很多有用的東西,并深刻體會(huì)到社會(huì)實(shí)踐不僅僅是一次普一般通的社會(huì)實(shí)踐,還是對(duì)我人生的一次很好的磨練。它是我們廣闊青年學(xué)生接觸社會(huì)、了解國情、服務(wù)大眾的`一種重要形式,對(duì)于我們當(dāng)代高校生的成長和成才具有不行替代的影響和作用,為自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)搭建了一個(gè)很好地平臺(tái)。我希望自己能有更多的機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng),從中收獲更多的社會(huì)閱歷,來接觸社會(huì),了解社會(huì),在社會(huì)實(shí)踐中讓自己各個(gè)方面都得到更好地提高。
交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告4
一、交通協(xié)管的目的與意義
1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性:防患于未然
每年死于車禍的人不亞于一場斗爭死傷,道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重,著力抓好車管工作,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,須要我們?nèi)w公民的努力,我們作為交通協(xié)管員,幫助交警以點(diǎn)帶面,推動(dòng)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。
2、綿陽“文明交通行動(dòng)安排”亮點(diǎn)工程
綿陽公安部以“八個(gè)百萬”為切入點(diǎn)打造綿陽“文明交通行動(dòng)安排”亮點(diǎn)工程,以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參加者主動(dòng)投入到“文明交通行動(dòng)安排”中來,為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營造良好的道路交通環(huán)境。
3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)
這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面:
1、幫助民警維護(hù)交通秩序,確保路口交通暢順;
2、加強(qiáng)管理,查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人;
3、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),在交警到現(xiàn)場之前,做好現(xiàn)場愛護(hù)工作,在交警到場后,幫助處理交通事故現(xiàn)場和搶救傷者;
4、交通出現(xiàn)擁堵時(shí),幫助疏導(dǎo)車輛分流;
5、向非機(jī)動(dòng)車和行人宣揚(yáng)交通平安法和交通平安常識(shí)。
4、參加交通協(xié)管對(duì)本科教化的重要性
對(duì)本科教化來說,實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐,可以使我們熟識(shí)社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增加感性相識(shí)Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)覺問題、分析問題以及解決問題的實(shí)力。
而交通協(xié)管無疑是一次熬煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。
二、交通協(xié)管內(nèi)容
1、交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)
學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順當(dāng)綻開進(jìn)行動(dòng)員,也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對(duì)將來的事業(yè)我們充溢了信念。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的`學(xué)問及作為交通協(xié)管的職責(zé)。
2、學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要學(xué)問
學(xué)習(xí)綿陽交通道路的狀況和道路名稱,才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定,只有心中有明確的交通學(xué)問才能大膽的和別人溝通和制止人們的違規(guī)行為。
大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與限制的管理措施,主要有這幾個(gè)方面。
①道路合理安排
為把生活區(qū)的交通公害減至最小,采納單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來解除過境交通。
②公共汽車優(yōu)先政策
通常采納的方法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采納可變車線開拓公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施,以保證公共汽車優(yōu)先通行。
③發(fā)揮干線道路的作用
通常采納交通信號(hào)的線限制,見交通限制系統(tǒng),干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。
交通的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告5
今年暑假我們來到XX運(yùn)輸公司進(jìn)行我們的社會(huì)實(shí)踐,我的日常工作主要就是給公司的司機(jī)宣揚(yáng)平安常識(shí),為了更好地熬煉自身社會(huì)實(shí)踐實(shí)力,豐富暑期生活,積累更多的社會(huì)閱歷,提高自身素養(yǎng),更好地完善自己的人格,也為今后的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ),我參與了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的愛護(hù)生命、平安出行交通平安宣揚(yáng)教化服務(wù)工作,為車主、駕駛員、協(xié)會(huì)會(huì)員供應(yīng)服務(wù)。加強(qiáng)交通平安宣揚(yáng)教化,是維護(hù)道路交通平安、愛護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安的重要舉措,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的詳細(xì)行動(dòng)。關(guān)愛生命,平安出行,保衛(wèi)交通有序、平安、暢通是新交法給予交警的使命,對(duì)新交法進(jìn)行了主動(dòng)的宣揚(yáng),為構(gòu)建和諧、打造文明汽車城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)。
交通連著你我他,交通平安靠萬家。在實(shí)施新交法的過程中,我主動(dòng)參加市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)開展的新交法宣揚(yáng)服務(wù)工作,同時(shí)參與了豐富多彩、形式多樣的交通平安宣揚(yáng)教化活動(dòng)。特殊是在交通平安社區(qū)建設(shè)中,我下過單位宣揚(yáng),還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通平安小冊(cè)子,向車主推介交通平安書籍并供應(yīng)詢問服務(wù),為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。
為了宣揚(yáng)交通平安教化工程,我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,親身去實(shí)踐,學(xué)到了很多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣揚(yáng)策劃、刊物編輯等綜合學(xué)問及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面,駕馭了肯定的工作技能。為加強(qiáng)交通平安宣揚(yáng)教化,在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢下,由市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)主辦的《車友》報(bào)應(yīng)運(yùn)而生,它既是宣揚(yáng)貫徹黨的路途、方針、政策的須要,又是溝通信息,表彰先進(jìn),服務(wù)社會(huì),反映交通平安新動(dòng)態(tài),活躍廣闊車主文化生活,團(tuán)結(jié)教化車主平安文明行車的須要,同時(shí)是一個(gè)宣揚(yáng)交法的窗口,我在其中學(xué)到了很多寫作、編輯方面的學(xué)問,自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業(yè)的快速成長以及機(jī)動(dòng)車的大量增加,《車友》報(bào)將發(fā)揮著更大的交通宣揚(yáng)教化作用,通過交通事故圖片、案例等警示教化,增加會(huì)員、車主、駕駛員的法制意識(shí),從而使交法深化人心。
通過深化長久地宣揚(yáng)新交法,及在愛護(hù)生命、平安出行的交通平安宣揚(yáng)教化服務(wù)中,我深刻地相識(shí)到做好交通平安宣揚(yáng)工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有非常重要的意義。做好道路交通平安宣揚(yáng)工作,愛護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)平安是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。我從一些特大道路交通事故緣由看,駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)遵章遵守法律意識(shí)不強(qiáng),一些市民自我防范意識(shí)淡薄的問題還相當(dāng)突出,反映出針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和特別人群的宣揚(yáng)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。我認(rèn)為很有必要深刻吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步提高對(duì)交通平安宣揚(yáng)工作重要性的相識(shí),增加社會(huì)責(zé)任感,廣泛動(dòng)員社會(huì)力氣,大力開展交通平安宣揚(yáng)教化,為預(yù)防和削減特大道路交通事故,愛護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)平安履行應(yīng)盡的職責(zé),因此我覺得我的服務(wù)工作很有意義。
我通過閱讀學(xué)習(xí)工作要求,更明確了自身的責(zé)任,主動(dòng)協(xié)作實(shí)踐單位的支配調(diào)配做好宣揚(yáng)服務(wù)工作。我們大力宣揚(yáng)道路交通平安形勢,宣揚(yáng)黨中心和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通平安工作的重要批示和指示精神,以及在道路交通平安工作方面的重大決策和部署,宣揚(yáng)各地黨委和政府在道路交通平安工作上實(shí)行的一系列措施及取得的效果,為做好道路交通平安工作供應(yīng)有利條件,使交警部門能進(jìn)一步做好道路交通平安工作。在交通平安宣揚(yáng)教化
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