隧道施工中注意的問(wèn)題和施工點(diǎn)

隧道施工技術(shù)培訓(xùn)

中鐵十七局集團(tuán)有限公司

廣州鐵路樞紐東北貨車(chē)外繞線工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2017年4月?廣州增城

本次培訓(xùn)主要是對(duì)2017年4月20日廣州質(zhì)監(jiān)站檢查提出的問(wèn)題進(jìn)行的針對(duì)性培訓(xùn)。

主要包括開(kāi)挖工法、初期支護(hù)噴射混凝土、監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置、仰拱施工、防排水施工、襯砌施工、接地及過(guò)軌、文明施工(風(fēng)、水管布置)等內(nèi)容。一、開(kāi)挖工法開(kāi)挖方法必須與設(shè)計(jì)一致，臺(tái)階高度不得隨意調(diào)整。

采用三臺(tái)階開(kāi)挖或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開(kāi)挖時(shí)各臺(tái)階之間必須預(yù)留通道。

洞身設(shè)計(jì)的89中管棚必須按設(shè)計(jì)施工，不準(zhǔn)隨意替換為超前小導(dǎo)管。

每次檢查前，采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱開(kāi)挖工法的必須按設(shè)計(jì)將臨時(shí)仰拱施做到位。三臺(tái)階法開(kāi)挖工法實(shí)例圖片洞身管棚施工圖片二、監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置

III、IV、V級(jí)圍巖洞內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)。III級(jí)圍巖監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距30米；IV級(jí)圍巖監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距10米；V級(jí)圍巖監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距5米。臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)每斷面布置5個(gè)點(diǎn)，三臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)每斷面布置7個(gè)點(diǎn)。

監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)必須在噴射混凝土以前完成，桿件長(zhǎng)度必須穿過(guò)初支并打入圍巖，不得將量測(cè)點(diǎn)桿件焊接在鋼架上。除拱頂測(cè)點(diǎn)外，其余測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在各臺(tái)階拱腳附近。混凝土噴射完成后及時(shí)將外露鋼板清理干凈并張貼測(cè)點(diǎn)靶標(biāo)(反光貼)。同一位置的監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)高度應(yīng)基本保持一致。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置效果圖三、噴射混凝土以目前正在施工的V級(jí)圍巖為例，初期支護(hù)厚度為27cm，開(kāi)挖結(jié)束先噴4cm厚混凝土封閉圍巖后立拱架，再?gòu)?fù)噴至設(shè)計(jì)厚度，鋼拱架覆蓋層厚3cm。

噴射混凝土作業(yè)時(shí)分層、分段、分片，噴射順序自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6米，噴射作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每層噴射厚度不小于4cm，一般拱部一次噴射厚度5～10cm、邊墻一次噴射厚度7～15cm。噴射混凝土表面必須平整，明顯隆起部位鋪設(shè)土工布前必須用風(fēng)鎬鑿除。每循環(huán)噴射作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一循環(huán)開(kāi)挖，禁止出現(xiàn)鋼架大面積未覆蓋即進(jìn)入下一循環(huán)施工。噴射混凝土噴射工藝示意圖四、仰拱施工仰拱及填充混凝土強(qiáng)度等級(jí)不一，拌合站信息化無(wú)法通過(guò)，仰拱及填充必須分兩次澆筑。

仰拱澆筑必須使用弧形模板，矮邊墻高度為內(nèi)軌頂面以下36cm(電纜槽底)。矮邊墻預(yù)留鋼筋長(zhǎng)短交錯(cuò)布置，矮邊墻預(yù)留鋼筋與襯砌鋼筋用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度不小于35d且相鄰鋼筋錯(cuò)開(kāi)50d，預(yù)留的短鋼筋長(zhǎng)度不小于35d，預(yù)留的長(zhǎng)鋼筋長(zhǎng)度不小于85d(d為鋼筋直徑)。矮邊墻預(yù)留二襯鋼筋保證靠隧道中心側(cè)的鋼筋凈保護(hù)層厚度5cm，同時(shí)兩排鋼筋的排距要符合設(shè)計(jì)要求(油麻山Vc襯砌主筋排距為39.6cm)，鋼筋必須采用定位卡固定。

避車(chē)洞處矮邊墻不預(yù)留鋼筋，鋼筋埋設(shè)至避車(chē)洞填充頂面即可。仰拱施工長(zhǎng)度根據(jù)臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度并考慮預(yù)留洞室位置，使仰拱及二襯滿足“三縫合一”要求，同時(shí)，預(yù)留洞室位置不得設(shè)置在二襯環(huán)向施工縫1米范圍內(nèi)(洞室前后位置可適當(dāng)調(diào)整1～2米)。注：“三縫合一”即仰拱施工縫與二襯環(huán)向施工縫位于同一斷面，當(dāng)有變形縫時(shí)，施工縫與變形縫一道設(shè)置。避車(chē)洞處切割預(yù)埋鋼筋，施工時(shí)不預(yù)留五、防排水施工防排水施工重點(diǎn)要做好防水板熱融襯墊布設(shè)、防水板搭接、縱向排水盲管及泄水孔定位、無(wú)砂混凝土排水體、矮邊墻止水帶定位、襯砌環(huán)向止水帶設(shè)置、橫向?qū)茉O(shè)置等。5.1.防水板熱融襯墊布置熱融襯墊布置為梅花形，拱部間距50～80cm，邊墻間距80～100cm。可采用自制定型模架或紅外線定位儀確定點(diǎn)位。50～80cm50～80cm熱融襯墊布置效果圖防水板鋪設(shè)效果圖5.2.防水板搭接防水板焊接采用爬焊機(jī)，兩道焊縫間距離不小于15cm，每條焊縫寬度不小于15mm。

防水板需在矮邊墻上方搭接，搭接時(shí)要特別注意用“下搭上”的方式連接，位于上方的防水板應(yīng)靠近初支側(cè)，位于下方的防水板應(yīng)靠隧道中心側(cè)。防水板焊接示意圖防水板上下搭接示意圖下方的防水板在外側(cè)5.3.縱向排水盲管及泄水孔定位

縱向排水盲管安裝前先在初支邊墻上畫(huà)出矮邊墻標(biāo)高線、縱向盲管標(biāo)高線，縱向盲管標(biāo)高比矮邊墻頂?shù)?0cm。土工布及防水板應(yīng)將縱向盲管(雙側(cè)壁打孔波紋管)反包后固定在盲管標(biāo)高線處。

波紋管上面施作無(wú)砂混凝土（排水體）反濾層，無(wú)砂混凝土強(qiáng)度C15，配合比為水泥(P.O42.5)：石子(5～16mm)：水=1:6:0.3(重量比)。

泄水孔布置時(shí)要注意泄水孔距離環(huán)向施工縫縱向不超過(guò)10cm；泄水孔外露端統(tǒng)一設(shè)置在矮邊墻頂以下35cm，泄水孔在矮邊墻模板架立后施作，在模板對(duì)應(yīng)泄水管的位置開(kāi)一個(gè)與泄水管直徑相同的孔。采用在矮邊墻模板上打孔并穿設(shè)硬件的形式成孔；泄水孔與縱向管連接必須可靠不漏漿，保證排水暢通；泄水孔與縱向盲管連接必須用135°接頭連接，保證泄水孔角度滿足設(shè)計(jì)要求。矮邊墻泄水孔布置平面圖30cm卷材反包盲管135°彎頭環(huán)向施工縫矮邊墻頂線距離過(guò)大，應(yīng)為10cm矮邊墻頂線距離過(guò)大，應(yīng)為35cm針對(duì)4月20日監(jiān)督站檢查泄水孔過(guò)低、相鄰兩板襯砌間縱向距離過(guò)大的問(wèn)題，施工班組必須在設(shè)計(jì)位置采用鉆孔的方法重新布孔，確保隧道排水系統(tǒng)正確和暢通，下一板仰拱澆筑前，經(jīng)項(xiàng)目部驗(yàn)收通過(guò)后方可澆筑。5.4.無(wú)砂混凝土排水體無(wú)砂混凝土排水體位于初支與土工布之間，設(shè)置高度范圍為縱向排水管及以上50cm范圍。無(wú)砂混凝土強(qiáng)度C15，配合比為水泥(P.O42.5)：石子(5～16mm)：水=1:6:0.3(重量比)，即每立方米無(wú)砂混凝土使用水泥270kg、5～16mm石子1617kg(干燥狀態(tài))、水81kg。C15無(wú)砂混凝土排水體設(shè)置范圍1.4.矮邊墻縱向止水帶定位避車(chē)洞位置襯砌鋼筋不預(yù)留，按照設(shè)計(jì)與避車(chē)洞內(nèi)填充齊平。

矮邊墻預(yù)留二襯鋼筋時(shí)保證靠隧道中心側(cè)的鋼筋凈保護(hù)層厚度5cm，同時(shí)兩排鋼筋的排距要符合設(shè)計(jì)要求（以Vc為例，22螺紋鋼主筋中心排距為39.6cm），鋼筋必須采用定位卡固定。

矮邊墻中埋式橡膠止水帶埋設(shè)在兩排鋼筋中間位置，用緊線器+定位卡具將止水帶固定，止水帶接長(zhǎng)用止水帶熱融焊機(jī)焊接。矮邊墻縱向止水帶施工效果圖止水帶緊線器公司玉磨鐵路項(xiàng)目矮邊墻止水帶安裝效果止水帶不居中5.6.襯砌環(huán)向止水帶安裝襯砌環(huán)向止水帶設(shè)計(jì)為背貼式止水帶+中埋式鋼邊橡膠止水帶。對(duì)于斷面無(wú)變化的襯砌，臺(tái)車(chē)端模已加工中埋式止水帶夾具，施工時(shí)將止水帶用模板夾緊即可。

對(duì)斷面變化的襯砌(加寬值變化處)，必須將止水帶安裝到位后才能澆筑混凝土。根據(jù)相鄰斷面錯(cuò)臺(tái)量，中埋式止水帶相應(yīng)移動(dòng)，布置在襯砌斷面重疊部分的1/2處。油麻山進(jìn)口140cm加寬與50cm加寬斷面對(duì)比圖5.7.橫向?qū)苁┕?/p>

每隔30米用直徑10cm的PVC管將側(cè)溝與中心水溝相連，PVC管橫向坡度2%。

橫向?qū)芙乖O(shè)在仰拱端部1米范圍內(nèi)，安裝時(shí)可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整(不超過(guò)1米)。

中心水溝處橫向?qū)芸谖恢帽仨殰?zhǔn)確。管底距離施工完成的中心水溝底距離為：油麻山隧道無(wú)砟軌道段47cm、有砟無(wú)砟過(guò)渡段(洞口30米)50cm；龍崗、大麻山、伯公坳等三座有砟隧道60cm。橫向?qū)懿贾脠D油麻山隧道DK39+265～DK42+670段橫向管口位置油麻山隧道洞口30米范圍橫向管口位置有砟隧道橫向管口位置六、襯砌施工

1、二襯澆筑長(zhǎng)度與仰拱一致，襯砌施工縫與仰拱施工縫必須位于同一斷面。

2、預(yù)留洞室位置不得設(shè)置在二襯環(huán)向施工縫1米范圍內(nèi)(洞室可調(diào)整1～2米)；防水板伸出臺(tái)車(chē)堵頭長(zhǎng)度大于1米。

3、二襯混凝土入模采用滑槽分窗入模，混凝土振搗用插入式振動(dòng)棒+臺(tái)車(chē)附著式振動(dòng)器振搗密實(shí)，不得出現(xiàn)漏振。同時(shí)，必須保證混凝土強(qiáng)度，禁止隨意加水。

4、臺(tái)車(chē)附著式振動(dòng)器按每臺(tái)振動(dòng)器作用范圍5平方米考慮。

5、避車(chē)洞必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)安裝鋼筋。避車(chē)洞施工順序?yàn)橄仁┕ざ词覊ι砑肮安炕炷?與隧道二襯一次性澆筑)，拆模后澆筑避車(chē)洞底填充。隧道避車(chē)洞單側(cè)間距30米，兩側(cè)交錯(cuò)布置。避車(chē)洞防排水除土工布+防水板外，特別注意不能遺漏排水板(沿拱墻環(huán)向設(shè)2環(huán))及打孔波紋管(設(shè)置在邊墻及背墻腳，直接接入側(cè)溝)，確保避車(chē)洞施工后不滲不漏。

6、V級(jí)圍巖所有洞室均配鋼筋(大避車(chē)洞為全環(huán)及背墻、小壁車(chē)洞為拱墻及背墻)；II～I(xiàn)V級(jí)圍巖大避車(chē)洞與洞身二襯交叉處拱部有鎖口鋼筋，小壁車(chē)洞無(wú)配筋。7、各隧道口再加工一臺(tái)注漿臺(tái)架，襯砌施工完成后及時(shí)進(jìn)行二襯拱頂回填注漿。每板二襯拱頂注漿管、排氣管至少各預(yù)留1處。注漿完成后項(xiàng)目部通過(guò)拱頂敲擊檢查的方式檢查是否密實(shí)。

8、隧道二襯鋼筋按要求綁扎，特別是兩層網(wǎng)片之間鉤筋須按設(shè)計(jì)加工彎鉤，不能隨意彎制。二襯脫模后，用噴霧機(jī)(霧炮)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。V級(jí)圍巖小壁車(chē)洞拱墻鋼筋圖V級(jí)圍巖小壁車(chē)洞背墻鋼筋圖V級(jí)圍巖大壁車(chē)洞拱墻及鋪底鋼筋圖V級(jí)圍巖大壁車(chē)洞背墻鋼筋圖IV級(jí)圍巖大壁車(chē)洞鎖口鋼筋襯砌鋼筋綁扎圖片（鄭萬(wàn)項(xiàng)目）二襯混凝土養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)主滑槽，主料斗向兩側(cè)同時(shí)下料，保證對(duì)稱(chēng)澆筑分流串筒逐窗入模二襯注漿臺(tái)架二襯拱頂注漿圖片二襯拱頂注漿圖片

7.混凝土施工注意事項(xiàng)：根據(jù)運(yùn)距不同合理規(guī)劃混凝土罐車(chē)數(shù)量，防止混凝土等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或停工待料，混凝土嚴(yán)禁隨意加水。特別進(jìn)入夏季后，混凝土坍落度損失較快，應(yīng)盡量做到前車(chē)澆完離場(chǎng)后車(chē)即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始澆筑?；炷寥肽：笥貌迦胧秸駝?dòng)棒+附著式振動(dòng)器振搗密實(shí)，防止石子堆積或表面出現(xiàn)蜂窩影響混凝土強(qiáng)度。七、過(guò)軌1.過(guò)軌類(lèi)型：過(guò)軌類(lèi)型分為電力過(guò)軌及通信信號(hào)過(guò)軌兩大類(lèi)。2.過(guò)軌方向：電力電纜槽位于線路左側(cè)，電力洞室位于線路右側(cè)；通信信號(hào)電纜槽位于線路右側(cè)，通信信號(hào)洞室位于線路左側(cè)。因此，電力過(guò)軌是從左側(cè)電力電纜槽過(guò)軌至右側(cè)電力設(shè)備洞室，通信信號(hào)過(guò)軌是從右側(cè)通信信號(hào)電纜槽過(guò)軌至左側(cè)通信信號(hào)洞室。3.過(guò)軌管材質(zhì)及加工要求：電力過(guò)軌管為Φ15cm熱鍍鋅鋼管，通信信號(hào)過(guò)軌為Φ10cm熱鍍鋅鋼管。過(guò)軌管加工時(shí)必須按設(shè)計(jì)半徑彎管，過(guò)軌管應(yīng)平順、圓滑，嚴(yán)禁出現(xiàn)“死彎”。4.過(guò)軌管設(shè)置原則：標(biāo)段內(nèi)所有大避車(chē)洞、強(qiáng)電設(shè)備洞室、弱電設(shè)備洞室均需要設(shè)置過(guò)軌管，洞室施工時(shí)注意洞室底部要預(yù)留余長(zhǎng)電纜腔。按上述原則，油麻山隧道共設(shè)置16處過(guò)軌、大麻山及伯公坳隧道各設(shè)置1處過(guò)軌，見(jiàn)附表。5.過(guò)軌管設(shè)置方法：⑴左側(cè)強(qiáng)電設(shè)備洞室：設(shè)置6根Φ100管；⑵右側(cè)弱電設(shè)備洞室：設(shè)置6根Φ150管；⑶左側(cè)大避車(chē)洞：設(shè)置6根Φ100管；⑷右側(cè)大避車(chē)洞：設(shè)置4根Φ150管；6.過(guò)軌管跨越中心水溝時(shí)從水溝墻身穿過(guò)，管口要高于電纜槽底或余長(zhǎng)電纜腔3cm，管口必須加蓋封閉防止異物進(jìn)入管內(nèi)。每根管內(nèi)穿入2根不小于4mm粗鐵絲，鐵絲兩端預(yù)留1米長(zhǎng)度用于穿線。

7.過(guò)軌管管距要求：過(guò)軌鋼管間距不小于40cm(中對(duì)中)。過(guò)軌設(shè)計(jì)圖(電力過(guò)軌)過(guò)軌設(shè)計(jì)圖(電力過(guò)軌二)過(guò)軌管孔口防護(hù)圖片八、接地1.接地極設(shè)計(jì)原則：充分利用初期支護(hù)的拱架、錨桿作為接地極；仰拱無(wú)拱架但有鋼筋的地段利用靠近隧底圍巖的鋼筋作為接地極；素混凝土(無(wú)鋼架、無(wú)鋼筋)地段在仰拱下設(shè)置1m×1m(網(wǎng)格間距)的鋼筋網(wǎng)片作為接地極，鋼筋網(wǎng)片采用16mm螺紋鋼，網(wǎng)片四周及中部橫縱向鋼筋通過(guò)“L”型鋼筋焊接，其余鋼筋交叉不焊接。

2.接地鋼筋設(shè)置：沿隧道方向每隔2個(gè)臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度左右錯(cuò)開(kāi)在兩側(cè)預(yù)留一根不16mm的鋼筋作為接地鋼筋。接地鋼筋要打入土層1米并與接地極焊接牢固，同一個(gè)接地極只與一側(cè)接地鋼筋焊接。接地鋼筋可從電纜槽底引出、也可從矮邊墻處引出，露出長(zhǎng)度不小于50cm并做好防腐及標(biāo)記。3.縱向接地鋼筋：在兩側(cè)側(cè)溝側(cè)墻上各設(shè)置1根16mm螺紋鋼作為縱向接地鋼筋，縱向接地鋼筋與兩側(cè)每2個(gè)臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度預(yù)留的接地鋼筋可靠焊接，縱向接地鋼筋每100米斷開(kāi)10cm間隙。

4.接地端子：接地端子均采用橋隧型接地端子，接地端子布置起點(diǎn)從隧道洞口1米處(避開(kāi)正切式洞門(mén)的斜面部分，從拱頂成環(huán)處開(kāi)始計(jì)算)。⑴對(duì)所有隧道，在右側(cè)電纜槽底每100米設(shè)置1個(gè)接地端子，接地端子用16mm鋼筋與縱向接地鋼筋或接地鋼筋焊接牢固。