技能認(rèn)證貨車檢車員高級(jí)考試(習(xí)題卷13)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員高級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員高級(jí)考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員高級(jí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.貨車運(yùn)用要求敞車車體外脹空車不大于（）。A)60mmB)70mmC)80mmD)90mm答案:C解析:[單選題]2.技師的技術(shù)總結(jié)對字?jǐn)?shù)的要求是不少于()字。A)1000B)1500C)2000D)3000。答案:B解析:[單選題]3.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A)2B)3C)1D)4答案:C解析:[單選題]4.（）是指金屬的連續(xù)性被破壞而形成的缺陷。A)腐蝕B)變形C)彎曲D)裂紋答案:D解析:[單選題]5.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（長度）應(yīng)小于或等于（）mm。A)23B)24C)25D)30答案:D解析:[單選題]6.性能標(biāo)記涂打在車體兩側(cè)墻的（）端。A)上B)下C)左D)右答案:D解析:[單選題]7.0.8m以下低邊車和平車發(fā)生火災(zāi)或爆炸燒損面積達(dá)()構(gòu)成大破。A)30％B)50％C)60％D)90％答案:D解析:[單選題]8.LGQ-Ⅱ型列檢故障搶修車隨車起重機(jī)：根據(jù)底盤特點(diǎn)和要求制作的2.8T隨車起重機(jī),最大作業(yè)半徑4.3m,在()時(shí)起重能力1.2T。A)1mB)2mC)3mD)4m。答案:D解析:[單選題]9.車輛車型車號(hào)標(biāo)記的簡稱是()。A)型號(hào)B)車號(hào)C)號(hào)碼D)車種答案:B解析:[單選題]10.車輛廠修、段修同時(shí)到期且有臨修故障時(shí)，應(yīng)按（）辦理。A)臨修B)段修C)廠修D(zhuǎn))以上均不對答案:C解析:[單選題]11.()則用來防止被連接零件的松動(dòng)。A)開口銷B)圓柱銷C)圓錐銷D)鐵絲答案:A解析:[單選題]12.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí)，兩轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力須均衡，其2根下拉桿圓銷組裝后的眼孔相差不超過（）（漏斗車除外）。A)1孔B)2孔C)3孔D)4孔答案:A解析:[單選題]13.軸箱是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案:C解析:[單選題]14.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架與軸箱的定位配合方式為（）。A)導(dǎo)框式B)鑄鋼一體式C)螺栓組合式D)整體焊接答案:A解析:[單選題]15.滾動(dòng)軸承油脂內(nèi)含有金屬雜質(zhì)會(huì)造成滾動(dòng)軸承（）。A)軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離B)內(nèi)圈破裂C)套圈和滾子工作表面擦傷D)套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕答案:D解析:[單選題]16.遠(yuǎn)心集塵器時(shí)須正位，注意方向不要裝反器體上的箭頭指向（）一側(cè)，還須保持垂直，否則將失去集塵作用。A)主管B)支管C)制動(dòng)缸D)三通閥答案:D解析:[單選題]17.KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配（）容積風(fēng)缸。A)6LB)12LC)14LD)17L答案:A解析:[單選題]18.通用貨車裝用的脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥及拉環(huán)有兩種規(guī)格以油漆顏色來區(qū)分黃色裝用在（）型轉(zhuǎn)向架上。A)轉(zhuǎn)8AB)轉(zhuǎn)8AGC)轉(zhuǎn)K2D)轉(zhuǎn)K6答案:D解析:[單選題]19.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。A)全部B)簡略C)持續(xù)一定時(shí)間的全部D)感度答案:B解析:[單選題]20.將PPT文檔的后綴改為()，當(dāng)再次打開PPT文檔時(shí)就會(huì)自動(dòng)播放。A)pppB)ppdC)ppfD)pps。答案:D解析:[單選題]21.（）又叫貨車不良率，是全路或一個(gè)鐵路局不良貨車數(shù)與支配貨車數(shù)之比。A)使用車數(shù)B)檢修車輛現(xiàn)有數(shù)C)貨車檢修率D)貨車保有量答案:C解析:[單選題]22.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架側(cè)架組成由立柱磨耗板、（）、導(dǎo)框搖動(dòng)座組成。A)旁承B)交叉支撐裝置C)側(cè)架D)下心盤答案:C解析:[單選題]23.軸箱裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]24.因熱軸故障區(qū)間內(nèi)停車的列車確認(rèn)可不甩車運(yùn)行，由確認(rèn)部門（人員）及時(shí)通知（），安排繼續(xù)運(yùn)行。A)車站值班員B)機(jī)車乘務(wù)員C)列檢值班員D)列車調(diào)度員答案:D解析:[單選題]25.轉(zhuǎn)向架的側(cè)架、搖枕、均衡梁或輪對破損需要更換任何一項(xiàng)構(gòu)成（）。A)大破B)中破C)小破D)報(bào)廢答案:B解析:[單選題]26.設(shè)備管理單位在故障發(fā)生后（）內(nèi)，向鐵路局專業(yè)部門、安全監(jiān)察部門報(bào)送《行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》。A)3日B)5日C)7日D)10日答案:C解析:[單選題]27.手摸軸溫檢查時(shí)，秋季觸摸時(shí)間不得少于（）s。A)2B)3C)4D)5答案:B解析:[單選題]28.制動(dòng)力是（）作用于車輪的外力。A)閘瓦B)鋼軌C)坡道D)彎道答案:B解析:[單選題]29.車輛單車試驗(yàn)是指測定車輛制動(dòng)機(jī)和整個(gè)車輛制動(dòng)裝置在（）狀態(tài)時(shí)的性能試驗(yàn)。A)運(yùn)動(dòng)B)靜止C)工作D)正常答案:B解析:[單選題]30.未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于（）mm。A)200B)150C)100D)50答案:C解析:[單選題]31.空車時(shí)，用于擴(kuò)大制動(dòng)缸容積來降低制動(dòng)缸壓力的是（）。A)副風(fēng)缸B)加速緩解風(fēng)缸C)降壓風(fēng)缸D)工作風(fēng)缸答案:C解析:[單選題]32.C70E型敞車下側(cè)門搭扣組成與側(cè)梁連接的螺栓、螺母組裝后，螺栓、螺母間須()。A)點(diǎn)焊B)滿焊C)焊固D)段焊答案:C解析:[單選題]33.貨車運(yùn)用限度規(guī)定：13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置≤（）mm，全開位置≤（）mm。A)132247B)135250C)133248D)100219答案:A解析:[單選題]34.車輛車輪踏面嚴(yán)重擦傷會(huì)引起車輛車軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋答案:A解析:[單選題]35.120型控制閥用于()上。A)貨車B)客車C)動(dòng)車組D)地鐵答案:A解析:[單選題]36.C70的段檢修周期是（）。A)12個(gè)月B)18個(gè)月C)24個(gè)月D)以上都不對答案:C解析:[單選題]37.車軸軸身磨傷深度在2.5mm及以上時(shí)，須將缺陷旋除，旋除后的軸身（包括軸中央部）尺寸允許比原型公稱尺寸減少（）mm。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]38.在輪轂與輪箍之間安置彈性元件-橡膠墊，使車輪在三維空間方向上的彈性較整體輪柔軟，這樣結(jié)構(gòu)的輪稱為()。A)碾鋼整體輪B)新型鑄鋼輪C)高速輕型車輪D)彈性車輪答案:D解析:[單選題]39.《中華人民共和國鐵路法》于（）年5月1日正式實(shí)施。A)1990年B)1991年C)1992年D)1993年答案:B解析:[單選題]40.轉(zhuǎn)K1型搖枕結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是在搖枕中部腹板上開有長圓孔供（）穿過。A)拉桿B)中拉桿C)交叉桿D)下拉桿答案:C解析:[單選題]41.實(shí)行壽命管理和有制造質(zhì)量保證期的新制配件，須有（）標(biāo)記。A)制造時(shí)間B)制造廠代號(hào)C)制造時(shí)間和制造廠代號(hào)D)檢修時(shí)間答案:C解析:[單選題]42.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線（）安全位置接發(fā)列車。A)外側(cè)B)內(nèi)側(cè)C)中間D)之間答案:A解析:[單選題]43.鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽失效、破損或丟失屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]44.C70E型敞車在車體兩側(cè)的側(cè)墻上各安裝一對對開式側(cè)開門及()上翻式下側(cè)門。A)6扇B)3扇C)2扇D)4扇答案:A解析:[單選題]45.液體摩擦是指兩個(gè)固體摩擦面間充滿著液體潤滑油，在相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，將兩摩擦面（）。A)分開B)隔開C)脫離D)連接答案:B解析:[單選題]46.側(cè)梁是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:D解析:[單選題]47.編織制動(dòng)軟管總成水壓試驗(yàn)時(shí)軟管須在大氣中以1000kPa的水壓保持（）min進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]48.除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，在車型編碼尾部加注字母T表示該車（）。A)新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/hB)新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hC)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hD)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h答案:A解析:[單選題]49.《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》是鐵路貨車檢修車修竣驗(yàn)收合格后，與（）辦理檢修車修竣的手續(xù)的單據(jù)。A)車站B)司機(jī)C)工廠D)機(jī)務(wù)答案:A解析:[單選題]50.我國車輛上最普遍采用的緩沖器是（）緩沖器。A)彈簧式B)液壓C)橡膠D)摩擦式答案:D解析:[單選題]51.無損探傷可靠性差會(huì)引起車輛車軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋答案:B解析:[單選題]52.直線建筑接近限界距軌面的最大高度為()mm。A)3400B)4800C)3600D)5500答案:D解析:[單選題]53.雙層集裝箱車輛日常檢查及狀態(tài)修的重點(diǎn)部位是（）。A)車鉤緩沖裝置B)空氣制動(dòng)機(jī)C)人力制動(dòng)機(jī)D)車輪踏面及輪緣答案:D解析:[單選題]54.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖動(dòng)座支承與（）型轉(zhuǎn)向架通用。A)轉(zhuǎn)8B)轉(zhuǎn)K4C)轉(zhuǎn)K2D)轉(zhuǎn)8AG答案:B解析:[單選題]55.因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注（）的車輛，原檢修周期不變。A)字母B)數(shù)字C)編碼D)K、T、H答案:D解析:[單選題]56.()是指全列車由發(fā)電車集中供電，制冷車集中制冷，采用氨作制冷劑，鹽水作冷媒。A)集中供電、集中制冷的車組B)集中供電、單獨(dú)制冷的車組。C)單節(jié)機(jī)械保溫車D)內(nèi)燃機(jī)保溫車。答案:A解析:[單選題]57.補(bǔ)裝空車搖枕彈簧屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]58.執(zhí)行號(hào)志插設(shè)?三確認(rèn)?：確認(rèn)()、確認(rèn)（）、確認(rèn)（）。A)人員到位B)股道正確C)是否插設(shè)D)插設(shè)牢固答案:BCD解析:[多選題]59.安定試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓（）kPa（列車主管壓力為600kPa時(shí)減壓（）kPa）。A)140B)160C)170D)100答案:AC解析:[多選題]60.鑄鋼搖枕易裂紋的部位有（）。A)搖枕檔處；B)搖枕中部排水孔下方；C)下旁承附近；D)搖枕內(nèi)部心盤立筋與心盤底平面交接處答案:ABCD解析:[多選題]61.踏面剝離長度：滾動(dòng)軸承輪對一處不大于()mm，二處不大于()mm。A)60B)50C)40D)20答案:BC解析:[多選題]62.對途中抱閘或燃軸的車輛當(dāng)?shù)竭_(dá)有列檢所的車站時(shí)，應(yīng)有司機(jī)通知接車列檢人員，對抱閘車輛由（）共同進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。A)列檢人員B)調(diào)車員C)值班員D)司機(jī)答案:AD解析:[多選題]63.計(jì)算技檢時(shí)間不包括（）時(shí)間。A)對傳信號(hào)B)插撤脫軌器C)摘機(jī)車D)掛機(jī)車答案:CD解析:[多選題]64.新型上鎖銷組成可與原（）車鉤的上鎖銷組成互換。A)13號(hào)B)13AC)16型D)17型答案:AB解析:[多選題]65.150型貨車空氣控制閥副風(fēng)缸充氣閥與加速緩解風(fēng)缸充氣閥均包括()。A)充氣閥桿B)充氣閥座C)充氣閥彈簧、彈簧擋圈。D)充氣閥E)減速充氣膠墊。答案:ABCDE解析:[多選題]66.編寫列車技術(shù)檢查作業(yè)過程的作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求有()。A)接收通知接車作業(yè)B)摘除機(jī)車C)插設(shè)防護(hù)信號(hào)。D)列車技術(shù)作業(yè)E)撤除安全防護(hù)信號(hào)。答案:ABCDE解析:[多選題]67.凹底平車采用()等先進(jìn)技術(shù)。A)C級(jí)剛13號(hào)下作用車鉤B)MT-3型緩沖器C)折角結(jié)構(gòu)D)液壓旁承E)集成制動(dòng)裝置。答案:ABCD解析:[多選題]68.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架軸箱一系加裝了內(nèi)八字橡膠彈性剪切墊，()。A)實(shí)現(xiàn)輪對的彈性定位，隔離輪軌間高頻振動(dòng)。B)解決了側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍之間磨耗的慣性質(zhì)量問題。C)降低了簧下質(zhì)量，減小了輪軌之間的沖擊力。D)減小輪軌動(dòng)作用力，降低輪軌磨耗。E)消除輪軌沖擊。答案:ABCD解析:[多選題]69.列車技術(shù)質(zhì)量評(píng)價(jià)，不合格列車的條件有()。A)發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故B)發(fā)生責(zé)任鐵路貨車行車設(shè)備故障。C)典型故障D)到達(dá)、始發(fā)作業(yè)的列車中有制動(dòng)故障關(guān)門車。E)得分在700分以下。答案:ABCDE解析:[多選題]70.運(yùn)行中造成列車停車的車體故障有()。A)中央梁裂損、折斷B)車體外漲超過規(guī)定C)車體傾斜。D)車門脫落E)罐車罐體彈傷穿孔F)油罐車卡帶折斷。答案:ABCDEF解析:[多選題]71.()是培訓(xùn)工作目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的重要保證。A)樹立團(tuán)隊(duì)精神B)分工合作C)相互尊重。D)相互支持E)相互理解F)相互信任。答案:ABCDEF解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]72.MT-2型緩沖器箱體直接承受摩擦作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.對一定質(zhì)量的氣體，氣體壓力與氣體體積成反比。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]74.（）班前點(diǎn)名應(yīng)進(jìn)行酒精含量測試，檢查職工著裝及精神狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]75.列車在區(qū)間發(fā)生折角塞門破損時(shí)，還可以與列車最后一輛車的折角塞門進(jìn)行調(diào)換使用，其做法是將最后一輛車的前端折角塞門關(guān)閉，將其后端的折角塞門卸下，安裝在故障車上。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]76.120型控制閥設(shè)置加速緩解閥的目的是為了提高制動(dòng)波速。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.車輛標(biāo)簽是有電源的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.（）ST1-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器適用于客、貨車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.C70E型敞車打開側(cè)開門時(shí)，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座,左旋上門鎖桿90°，上門鎖手把與導(dǎo)向板相互作用向下拉動(dòng)上門鎖桿，使鎖頭從鎖孔中脫出。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:C70E型敞車打開側(cè)開門時(shí)，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座,左旋上門鎖桿180°，上門鎖手把與導(dǎo)向板相互作用向下拉動(dòng)上門鎖桿，使鎖頭從鎖孔中脫出。[判斷題]80.車輛鋼鐵配件斷裂，其表面有明顯塑性變形時(shí)，稱為鋼鐵配件的塑性斷裂。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]81.SKF型滾動(dòng)軸承當(dāng)軸溫超過50℃時(shí)可以扣車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.擔(dān)當(dāng)特殊物資運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)的人員須保持高度警惕，嚴(yán)守國家機(jī)密，嚴(yán)格執(zhí)行保密制度和保密紀(jì)律。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]83.每延米軌道載重是指車輛總重與車輛全長之比。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]84.NSW型人力制動(dòng)機(jī)適用于多種車型鐵路貨車，可用于鐵路貨車的調(diào)車作業(yè)、鎖閉防溜等。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:腳踏式制動(dòng)機(jī)適用于多種車型鐵路貨車，可用于鐵路貨車的調(diào)車作業(yè)、鎖閉防溜等。[判斷題]85.備用鐵路貨車是為了保證完成臨時(shí)緊急任務(wù)需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬鐵路貨車重車。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:備用鐵路貨車是為了保證完成臨時(shí)緊急任務(wù)需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬鐵路貨車空車。[判斷題]86.D軸的軸負(fù)荷在新標(biāo)準(zhǔn)（草案）中規(guī)定為19.8t。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:D軸的軸負(fù)荷在新標(biāo)準(zhǔn)（草案）中規(guī)定為20.0t。[判斷題]87.利用轉(zhuǎn)向架本身的結(jié)構(gòu)就可以提高撓度和柔度，是轉(zhuǎn)向架上使用圓彈簧的優(yōu)點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]88.開發(fā)常用文字材料為主的教材，方法有：培訓(xùn)者自編自制教材、集體合編、補(bǔ)充或充實(shí)現(xiàn)有教材、借用現(xiàn)有素材、選用其他相關(guān)教材。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]89.踏面剝離長度應(yīng)沿圓周方向測量，兩端寬度不足10mm的剝離尖端部分不計(jì)算在內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]90.經(jīng)列檢作業(yè)場所在站編組始發(fā)的貨物列車閘瓦壓力須符合《運(yùn)規(guī)》的規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]91.若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí)或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員，并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)之前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于5米。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí)或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員，并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)之前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少