基于OBD與北斗定位系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告_第1頁
基于OBD與北斗定位系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告_第2頁
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基于OBD與北斗定位系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告一、選題背景和意義車聯(lián)網(wǎng)(VehicularAdhocNetwork,簡稱VANet)是利用車載通信設(shè)備和道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行車輛間和車輛與交通基礎(chǔ)設(shè)施間全方位聯(lián)網(wǎng)交流的新一代智能交通系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求車輛能夠?qū)崟r(shí)獲取并處理車輛和周圍環(huán)境的數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)車輛行駛安全、交通流暢和舒適性等目標(biāo)。OBD(On-BoardDiagnostics,車載診斷系統(tǒng))是一種汽車電子系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息,而北斗導(dǎo)航系統(tǒng)則提供了更加精準(zhǔn)的定位數(shù)據(jù)。本課題主要目標(biāo)是將OBD與北斗定位系統(tǒng)結(jié)合,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一款車聯(lián)網(wǎng)車載終端。二、研究內(nèi)容和技術(shù)路線1.研究內(nèi)容(1)OBD系統(tǒng)和北斗定位系統(tǒng)的原理和特點(diǎn);(2)車聯(lián)網(wǎng)車載終端的硬件和軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì);(3)車載終端的數(shù)據(jù)采集和處理算法的優(yōu)化和實(shí)現(xiàn);(4)車載終端的信息發(fā)布和接收機(jī)制的設(shè)計(jì)。2.技術(shù)路線(1)OBD和北斗定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獲取和傳輸:基于CAN總線和北斗衛(wèi)星的數(shù)據(jù)采集和傳輸方案設(shè)計(jì);(2)車載終端硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì):選用主流的ARM處理器和嵌入式Linux系統(tǒng),設(shè)計(jì)采用多種傳感器的硬件系統(tǒng),以及運(yùn)用多種算法設(shè)計(jì)的軟件系統(tǒng);(3)車載終端的數(shù)據(jù)采集和處理算法的優(yōu)化和實(shí)現(xiàn):根據(jù)OBD和北斗定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的處理和分析;(4)車載終端的信息發(fā)布和接收機(jī)制的設(shè)計(jì):基于無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車輛信息的發(fā)布和接收,以及車輛間信息的交互。三、擬解決的關(guān)鍵問題(1)OBD與北斗定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸方案設(shè)計(jì);(2)硬件和軟件系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì);(3)數(shù)據(jù)采集、處理和傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性;(4)信息發(fā)布和接收機(jī)制的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。四、可行性分析(1)技術(shù)可行性:OBD和北斗定位系統(tǒng)已成為汽車電子領(lǐng)域的主流技術(shù),車載終端的硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)也已有多種成功的實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn);(2)經(jīng)濟(jì)可行性:車輛行駛安全、交通流暢和舒適性是改善交通狀況的重要目標(biāo),車聯(lián)網(wǎng)車載終端這種新型智能交通系統(tǒng)有著廣泛的市場(chǎng)前景;(3)社會(huì)可行性:車聯(lián)網(wǎng)車載終端能夠提高道路運(yùn)輸效率,減少交通事故和日常交通擁堵,有利于節(jié)能環(huán)保。五、預(yù)期成果通過本次研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)完整的車聯(lián)網(wǎng)車載終端,并能夠?qū)崿F(xiàn)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,以及車輛信息的發(fā)布和接收。六、研究進(jìn)度安排(1)第一年:設(shè)計(jì)OBD與北斗定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方案,完成車載終端的硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì);(2)第二年:實(shí)現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)采集、處理和

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