《盾構(gòu)法隧道施工》課件

盾構(gòu)法隧道施工盾構(gòu)法隧道施工是目前廣泛采用的隧道施工方法之一。本課程將介紹盾構(gòu)法隧道施工的基本原理、主要部件、施工步驟、優(yōu)缺點以及未來趨勢。引言盾構(gòu)法定義盾構(gòu)法又稱為“管殼法”，是一種以鋼制護筒為軸線，順著其作業(yè)軌道施工的施工方法。盾構(gòu)法隧道施工的優(yōu)點盾構(gòu)法隧道施工具有施工周期短、環(huán)境污染小、隧道質(zhì)量高等優(yōu)點，因此被廣泛應(yīng)用于城市地下道路、地鐵、水利等領(lǐng)域。盾構(gòu)法隧道施工的基本原理1盾構(gòu)機構(gòu)成盾構(gòu)機主要由刀盤、螺旋輸送機、主推進缸、注漿管等部分組成。2土壓平衡盾構(gòu)法土壓平衡盾構(gòu)法是盾構(gòu)法隧道施工中采用較為廣泛的一種施工方法。3水平推進盾構(gòu)法水平推進盾構(gòu)法是盾構(gòu)法的一種重要變種，能更好地應(yīng)對多變的地質(zhì)條件。盾構(gòu)機的主要部件盾構(gòu)機刀盤盾構(gòu)機刀盤是盾構(gòu)機的核心部件，由數(shù)百個刀具組成。其功能是在隧道掘進過程中負(fù)責(zé)削土。盾構(gòu)機螺旋輸送機盾構(gòu)機螺旋輸送機是盾構(gòu)機的一個重要組成部分，主要負(fù)責(zé)將刀盤削下來的土方送至車廂中。盾構(gòu)機主推進缸盾構(gòu)機主推進缸是控制盾構(gòu)機推進的關(guān)鍵部件。它的運動是推進隧道掘進機前進的動力來源。盾構(gòu)機隧道施工步驟1土層勘察地下勘察是盾構(gòu)機隧道施工的前期準(zhǔn)備工作之一，主要目的是了解設(shè)區(qū)的地質(zhì)、地形、人文、氣象等情況。2鉆爆預(yù)處理工作在掘進前，需要對隧道掘進線路沿線區(qū)域進行鉆孔與爆破，作為開掘隧道的前期處理措施。3盾構(gòu)機現(xiàn)場組裝盾構(gòu)機現(xiàn)場組裝之前，需要組織技術(shù)人員進行現(xiàn)場踏勘，檢查填方區(qū)的地形地貌，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定盾構(gòu)機的組裝方案。4盾構(gòu)機始發(fā)盾構(gòu)機直接按照設(shè)計好的軌道向前推進，同時刀盤開始工作，削下的土方通過螺旋輸送機傳遞至機頭，由絞吸泵將土漿抽出隧道外。5盾構(gòu)機盾體養(yǎng)護盾構(gòu)機推進過程中，經(jīng)常需要對盾體進行養(yǎng)護，主要是洞口超前支護、壓載機破碎修復(fù)、控制泥水平衡等方面。6隧道襯砌施工隧道襯砌施工是隧道工程最后一個環(huán)節(jié)，通常用最新的全套模溫控自動化混凝土澆鑄系統(tǒng)來施工。優(yōu)缺點比較以及注意事項優(yōu)缺點比較優(yōu)點：工作效率高、施工周期短、施工環(huán)境污染小、隧道質(zhì)量高；缺點：設(shè)備投資大、技術(shù)難度高、對地質(zhì)條件要求高。注意事項在隧道施工前必須進行全面可靠的地質(zhì)勘探；盾構(gòu)機參數(shù)的選擇要根據(jù)工程的具體情況；隧道施工過程各方一定要密切配合，共同解決問題。結(jié)束語盾構(gòu)法隧道施工未來趨勢隨著近年來煤礦、地鐵、城市道路等建筑工程的迅速發(fā)展，盾構(gòu)法隧道施工具有的優(yōu)點越來越被人所認(rèn)知和接受，未來發(fā)展前景廣闊。課程總結(jié)本課程介紹了盾構(gòu)法隧道施工的基本原理、主要部件、施工步驟、優(yōu)缺點以及未來趨勢。希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)和幫助。參考文獻李金點，莊向陽.盾構(gòu)機械及施工[M].北京：人民交通出版社，2005.曹超，陳俊霖.復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)隧道的施工技術(shù)探討[J].