南方航大商標(biāo),大使命

南方航大商標(biāo),大使命

優(yōu)化長遠(yuǎn)規(guī)劃,豐富航空網(wǎng)絡(luò)16號。6月，深圳航空承包公司和哈爾濱市政府在哈爾濱簽署了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,深航將逐步加大在哈爾濱的運力投放,在2016年底前再增加9架干線飛機,達(dá)到12架干線飛機的運力規(guī)模,并建立起較為豐富和完善的航線網(wǎng)絡(luò)。這是深航繼今年1月與黑龍江省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后,與哈爾濱政府簽署的又一項重要協(xié)議。目前深航已在哈爾濱投放了3架飛機的運力,開通了至深圳、廣州、南京、長沙、濟(jì)南等主要城市和黑龍江省內(nèi)牡丹江、佳木斯的10個干、支線航班,通航城市達(dá)到14個。天津航空概況6月8日,由海南航集團(tuán)有限公司、海南航空股份有限公司和天津市保稅區(qū)共同出資組建的天津航空公司正式揭牌成立。該航空公司的注冊資本為13億元人民幣,總部設(shè)在天津濱海國際機場。天津航空的前身為大新華快運航空公司。天津航空成立后將以每月至少引進(jìn)一架飛機的速度擴(kuò)充規(guī)模,預(yù)計至2012年,天津航空將達(dá)到100架以上的機隊規(guī)模,航線網(wǎng)絡(luò)將遍布全國,航線突破500條,通達(dá)100個城市,每年提供超過20萬個航班,年旅客運輸量將超過1500萬人次?！绊椖?:國際航車+航空樞紐6月25日,南方航與廣州亞組委簽訂亞運贊助協(xié)議,成為2010年廣州亞運合作伙伴。據(jù)悉,在亞運會期間,南方航將繼續(xù)發(fā)揮其航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球169個國家905個目的地的巨大優(yōu)勢,為來自亞洲45個國家和地區(qū)的運動員、裁判員、政府官員和媒體記者提供安全、便捷、舒適的航空服務(wù),為前來觀看亞運賽事的國際旅客提供更多的選擇。作為亞運會唯一航空服務(wù)合作伙伴,南方航將推出“亞運號”彩繪飛機,運送亞運火種,向世界傳播亞運精神。在客艙系統(tǒng),南方航大力推進(jìn)“英語工程”,使國際旅客溝通更順暢?？紤]到亞洲地區(qū)民族多樣性和宗教信仰的不同,南方航還將為來自不同地區(qū)的旅客提供特色餐飲服務(wù)。停機坪現(xiàn)狀圖46月24日,長春龍嘉國際機場擴(kuò)建工程正式開工。此次擴(kuò)建的設(shè)計目標(biāo)是2015年達(dá)到650萬人次,典型高峰小時旅客2520人次,停機坪面積22萬平方米,停機位32個,飛行區(qū)等級為最高飛行區(qū)等級標(biāo)準(zhǔn)4E。航站樓總面積達(dá)7.3萬平方米,增加2座E類國際近機位登機橋,增設(shè)登機橋空氣預(yù)處理系統(tǒng),改造國際貴賓區(qū)域,開發(fā)利用航站樓地下區(qū)域。工程總投資2.76億元。屆時,長春龍嘉國際機場可保障波音747飛機起降要求,并為該機場引入第二家、第三家基地航空公司和保障大型貨運飛機運營創(chuàng)造了必要條件。提供飛機交付融資服務(wù)空中客車公司與中國工商銀行于6月22日在津簽署關(guān)于航空租賃金融合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國工商銀行旗下的工銀金融租賃有限公司按照市場需求,從空客公司購買先進(jìn)、高效、環(huán)保的空客飛機,并為航空公司購買空客飛機提供飛機交付融資解決方案。在今后5年內(nèi),中國工商銀行為接收天津總裝線下線的空客A320系列飛機的航空公司提供總金額為200億元人民幣的意向性租賃支持,可幫助航空公司順利接收70架空客A320系列飛機。廣西大力推進(jìn)戰(zhàn)略工程,開通戰(zhàn)略線路繼河南省之后,南方航日前又與廣西壯族自治區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,力爭在南寧、桂林的市場份額達(dá)到50%左右。根據(jù)協(xié)議,南方航5年內(nèi)力爭在廣西的運力投入年平均增長達(dá)到15%左右,除逐步完善南寧、桂林始發(fā)至國內(nèi)重點旅游城市及省會城市的航線網(wǎng)絡(luò)外,還將盡快開通桂林—臺北的航線。南方航還計劃在未來3年內(nèi),投入1.2億元以上資金重點保障南寧基地建設(shè),南方航廣西分公司總部也將盡早從桂林遷至南寧。河南—鯤鵬總部將遷至鄭州6月13日,鯤鵬航空有限公司從巴西直接引進(jìn)的Embraer190型飛機降落在鄭州新鄭國際機場,并隨后執(zhí)飛鄭州—長沙—南寧—梧州航線。這是新購飛機首次直接“入境”河南。據(jù)稱,按照河南省政府與深圳航空有限責(zé)任公司簽署的合作協(xié)議,深圳航空公司控股的鯤鵬航空公司主運營基地和總部將分別遷至鄭州,并在未來4年內(nèi),計劃購買50架飛機。bcf貨機6月25日,中國國際貨運航空有限公司第二架波音747-400BCF貨機從廈門安全飛抵北京首都國際機場。這架貨機是國貨航今年引進(jìn)的第二架客改貨全貨機,在廈門太古飛機工程有限公司完成改裝工程。按照航班計劃,即將投入美國航線。s120系列飛機近日,國航股份有限公司已決定選擇IAE國際航空發(fā)動機公司的V2500發(fā)動機為其新訂購的空客A320系列飛機提供動力。這些飛機將于2010年4月開始交付。這筆發(fā)動機訂單還同時包括一份長期的售后協(xié)議,總價值約為7億美元。此次訂購的發(fā)動機將配備在22架空中客車A320和A321飛機上。據(jù)悉,中國現(xiàn)有約370架在役或訂購的飛機配備V2500發(fā)動機。川航空官方網(wǎng)站近日,東北航空與四川航空股份有限公司正式達(dá)成B2C網(wǎng)上機票銷售合作協(xié)議,旅客登陸四川航空官方網(wǎng)站即可訂購東北航從沈陽至北京、廈門、青島、煙臺、威海、海拉爾等地的機票。同時,為方便旅客出行旅游,東北航空特別在此網(wǎng)站上推出了機票折上折產(chǎn)品以及提前5天購買特價機票等優(yōu)惠活動,旅客隨時登陸網(wǎng)站都可以訂購此類優(yōu)惠機票。日期已經(jīng)取得內(nèi)場證件人員的復(fù)訓(xùn)6月8日至10日,國航西南分公司地面服務(wù)部行李中心專門安排教員對8名已取得內(nèi)場駕駛證的新放單人員進(jìn)行了為期三天的復(fù)訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括內(nèi)場車輛行駛路線、車輛停放、行車速度等,將新放單人員的內(nèi)場行車知識由理論轉(zhuǎn)化為實際,并加深了對中國民航局《170號令》安全行車的理解。道通航空有限公司6月3日,一架標(biāo)有“友和道通航空”標(biāo)識的波音747-200F全貨機飛抵武漢。這是5月27日掛牌成立的深圳友和道通航空有限公司引進(jìn)的第一架全貨機。該公司也是落戶武漢天河機場的第一家航空貨運專營企業(yè)。據(jù)介紹,下一步友和道通航空公司還將陸續(xù)引進(jìn)2架波音747-200F全貨機和3架波音747-400F型全貨機,開通從武漢到南亞、中東、西亞、歐洲和美洲的國際貨運航線,構(gòu)建以武漢為中心的航空物流網(wǎng)絡(luò),大力提高湖北省與世界各地的航空物流能力。faa:加強飛行記錄,提高旅客的安全運營水平據(jù)報道,美國聯(lián)邦航空局(FAA)和政府、航空業(yè)聯(lián)合會和航空公司等50多名代表于6月15日召開會議,認(rèn)為應(yīng)采取緊急措施提高航空公司的安全運營水平,以緩解近來發(fā)生的多起空難給乘客帶來的擔(dān)憂。FAA代表表示,計劃擬定新規(guī)定,限制飛行員持續(xù)工作的時間,敦促航空公司開展新安全項目,密切監(jiān)控每架航班的數(shù)據(jù)。此外,FAA希望能夠提高航空公司調(diào)查飛行員飛行記錄的能力。以往,美國航空公司在考慮雇用飛行員時,只能查看此人在過去5年內(nèi)的飛行記錄。飛行訓(xùn)練中心運行情況6月29日,根據(jù)中國民用航空規(guī)章CCAR-142部《中國民用航空飛行訓(xùn)練中心審定規(guī)則》,深航飛行訓(xùn)練中心通過民航中南管理局審定,獲頒運行合格證。該訓(xùn)練中心符合行業(yè)規(guī)范的對外“濕租”能力,即可對國內(nèi)外航空企業(yè)提供飛行員訓(xùn)練的設(shè)備及教員資源,其年訓(xùn)練能力達(dá)25000小時以上。截至目前,深航已擁有3臺B737-800型全動D級模擬機、1臺A320-200型全動D級模擬機、1臺B737-800觸摸屏訓(xùn)練器、1臺A320-200型觸摸屏訓(xùn)練器等飛行培訓(xùn)設(shè)備和7名獲局方認(rèn)證的地面飛行理論教員。該中心承擔(dān)了全公司1000多名飛行學(xué)員及飛行員的訓(xùn)練任務(wù)。培養(yǎng)目標(biāo):面向通用航空領(lǐng)域的專業(yè)招生5月26日,我國第一家專為通用航空培養(yǎng)綜合人才的學(xué)校中國民航大學(xué)通用航空學(xué)院在天津正式成立。該學(xué)院將開展包括高職、本科、研究生的多層次人才培養(yǎng),今年首先面向通用航空領(lǐng)域在“直升機維修”、“綜合航