電客車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)試題附答案（三）

第頁(yè)電客車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)試題附答案1.采用電話閉塞法時(shí)，路票是列車(chē)（）的憑證A、操作降級(jí)按鈕的B、占用閉塞區(qū)域C、發(fā)車(chē)D、關(guān)雙門(mén)【正確答案】：B解析：

通規(guī)2.故障車(chē)司機(jī)待救援列車(chē)在（）米外一度停車(chē)時(shí)，將頭燈關(guān)掉A、15mB、20mC、25mD、30m【正確答案】：B解析：

故障車(chē)司機(jī)的救援工作3.車(chē)站服務(wù)或線路局部中斷3小時(shí)以上5小時(shí)以下的是（）A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：

事規(guī)4.充電機(jī)的輸入電壓為（）AC380VB、AC220VC、AC750DC750【正確答案】：A解析：

通規(guī)5.開(kāi)行工程車(chē)或調(diào)試車(chē)時(shí)，原則上()在車(chē)場(chǎng)內(nèi)登車(chē)，有相關(guān)要求時(shí)應(yīng)提前2小時(shí)向場(chǎng)調(diào)說(shuō)明A、檢修B、施工負(fù)責(zé)人C、施工負(fù)責(zé)人及隨車(chē)人員D、隨車(chē)人員【正確答案】：C解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)6.道岔鎖定后嚴(yán)格執(zhí)行（）的原則A、就近原則B、屬地管理C、誰(shuí)上鎖誰(shuí)負(fù)責(zé)D、誰(shuí)上鎖誰(shuí)解鎖【正確答案】：D解析：

規(guī)章制度7.電客車(chē)運(yùn)行至盡頭線/停車(chē)標(biāo)接近小于10米時(shí)限速（）km/hA、1B、3C、5D、7【正確答案】：B解析：

電客車(chē)司機(jī)手冊(cè)8.excel2007中IF（“1”>“2”，1,2）的值為（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)9.緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次為（）A、減速信號(hào)B、試?yán)盘?hào)C、連掛信號(hào)D、停車(chē)信號(hào)【正確答案】：C解析：

通規(guī)10.展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)為（）A、引導(dǎo)信號(hào)B、發(fā)車(chē)信號(hào)C、停車(chē)信號(hào)D、好了信號(hào)【正確答案】：A解析：

通規(guī)11.采用列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控（）子系統(tǒng)的軌道交通線路，行車(chē)指揮實(shí)行自動(dòng)化控制。ATSB、ATOC、ATPD、ATC【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度12.事故（事件）責(zé)任判定的原則：以（）為依據(jù)，以規(guī)章制度為準(zhǔn)繩A、制度B、規(guī)章C、客觀事實(shí)D、真理【正確答案】：C解析：

通規(guī)13.列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行的英文翻譯（）ATCB、ATPC、ATSD、ATO【正確答案】：D解析：

信號(hào)設(shè)備的操作14.檢車(chē)時(shí)，司機(jī)控制器警惕功能失效屬于（）類故障ABCD【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作15.當(dāng)車(chē)載子系統(tǒng)啟動(dòng)后列車(chē)的初始控制級(jí)別是()級(jí)A、IXLC/CBIB、CTC/CBTCC、ITC/BMD、NRM【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16.三相異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)是采?。ǎ〢、將定子繞組從三項(xiàng)電源斷開(kāi)，將其中兩相接入交流電源B、將定子繞組從三項(xiàng)電源斷開(kāi)，將其中兩相接入變流電源C、將定子繞組從三項(xiàng)電源斷開(kāi)，將其中兩相接入直流電源D、將定子繞組從三項(xiàng)電源斷開(kāi)，將其中兩相接入直通電源【正確答案】：C解析：

車(chē)輛知識(shí)17.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、一般危險(xiǎn)源B、較大危險(xiǎn)源C、重大危險(xiǎn)源D、特大危險(xiǎn)源【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)18.正線及其輔助線調(diào)車(chē)時(shí)，車(chē)站人工組織車(chē)組在本站相關(guān)線路之間運(yùn)行調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人是（）A、場(chǎng)調(diào)B、行調(diào)C、值站D、行值【正確答案】：C解析：

通規(guī)19.正線電客車(chē)以RM模式越紅燈信號(hào)時(shí)限速（）KM/HA、15B、20C、25D、30【正確答案】：C解析：

通規(guī)20.出場(chǎng)是指從車(chē)場(chǎng)區(qū)域到達(dá)（）過(guò)程A、轉(zhuǎn)換軌B、出場(chǎng)線C、車(chē)站D、入場(chǎng)線【正確答案】：A解析：

通規(guī)21.救援時(shí)，車(chē)場(chǎng)內(nèi)牽引運(yùn)行限速（）KM/HA、10B、5C、20D、15【正確答案】：D解析：

救援車(chē)司機(jī)的救援工作22.MP車(chē)常用制動(dòng)壓力范圍()A、2.5±0.15barB、2.8±0.15barC、3.1±0.15barD、2.8±0.3bar【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)23.緊急停車(chē)信號(hào)鳴示方式A、一長(zhǎng)聲—B、二長(zhǎng)聲——C、連續(xù)短聲·····D、二短聲··【正確答案】：C解析：

通規(guī)24.杜絕三違中“三違”的內(nèi)容不包含（）。A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反交通規(guī)則【正確答案】：D解析：

基礎(chǔ)知識(shí)25.磨耗到限輪（）mmA、870B、870C、770D、760【正確答案】：C解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)26.乘客踩踏是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：

事規(guī)27.積水在扣件以下時(shí)，允許以（）KM/H通過(guò)A、25B、15C、5D、正常速度【正確答案】：D解析：

應(yīng)急處置28.車(chē)體編號(hào)040102中01代表的是（）A、車(chē)號(hào)B、車(chē)廂號(hào)C、服務(wù)號(hào)D、線別【正確答案】：A解析：

通規(guī)29.列車(chē)輪軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向由什么給出（）A、OPGB、應(yīng)答器天線C、雷達(dá)D、電機(jī)【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作30.列車(chē)進(jìn)入某區(qū)域后，通過(guò)信號(hào)設(shè)備或人工控制使之與其它區(qū)域隔離，區(qū)域兩端都不能向該區(qū)域發(fā)車(chē)，以防止列車(chē)相撞和追尾稱為（）A、排空B、行車(chē)間隔C、閉塞D、調(diào)整列車(chē)運(yùn)行交路【正確答案】：C解析：

通規(guī)31.臨時(shí)計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到（）%A、50B、90C、95D、100【正確答案】：C解析：

規(guī)章制度32.行調(diào)授權(quán)列車(chē)越紅燈信號(hào)機(jī)的命令，一個(gè)指令授權(quán)列車(chē)越過(guò)（）信號(hào)機(jī)紅燈A、3B、1C、2D、4【正確答案】：B解析：

通規(guī)33.試車(chē)線兩端設(shè)置液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器，允許列車(chē)最高撞擊速度（）KM/HA、10B、15C、20D、25【正確答案】：B解析：

通規(guī)34.列車(chē)自動(dòng)控制的英文翻譯（）ATCB、ATPC、ATSD、ATO【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作35.正線采用進(jìn)路閉塞法組織行車(chē)時(shí)，列車(chē)以（）模式運(yùn)行A、自動(dòng)駕駛模式B、自動(dòng)駕駛模式或ATP監(jiān)督下人工駕駛模式C、ATP監(jiān)督下人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式【正確答案】：B解析：

通規(guī)36.乘客踩踏是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：

通規(guī)37.軌旁電子單元LEU連接到信號(hào)機(jī)，用以根據(jù)信號(hào)機(jī)的顯示來(lái)選擇（）發(fā)送的報(bào)文信息A、可變應(yīng)答器B、填充應(yīng)答器C、固定數(shù)據(jù)應(yīng)答器D、重定位應(yīng)答器【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作38.當(dāng)采用電話閉塞法時(shí)，司機(jī)在站發(fā)現(xiàn)路票填寫(xiě)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知（）A、行調(diào)B、司機(jī)長(zhǎng)C、交接路票人員D、行車(chē)值班員【正確答案】：C解析：

通規(guī)39.主控器電壓超過(guò)（）V將觸發(fā)快速制動(dòng)A、7.9B、8.15C、8.45D、8.95【正確答案】：B解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)40.為加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃、組織的管理，運(yùn)營(yíng)分公司成立施工管理小組，組長(zhǎng)為（）A、總經(jīng)理B、分管副總經(jīng)理C、安保部部長(zhǎng)D、技調(diào)部部長(zhǎng)【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)41.杜絕三違中“三違”的內(nèi)容不包含（）。A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反交通規(guī)則【正確答案】：D解析：

基礎(chǔ)知識(shí)42.PPT2007不包含哪種視圖A、全屏視圖B、普通視圖C、幻燈片瀏覽視圖D、大綱視圖【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)43.（）是社會(huì)主義職業(yè)道德最基本、最起碼、最普通的要求。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾【正確答案】：A解析：

職業(yè)道德44.excel2007中可以隱藏的元素有（）工作表、行列A、工作薄B、菜單欄C、任務(wù)欄D、工具欄【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)45.隔離下面（）可以防止車(chē)輛給空簧系統(tǒng)供氣A、B09B05C、B04D、L06【正確答案】：D解析：

通規(guī)46.連掛救援時(shí)，救援命令由（）向救援車(chē)司機(jī)下達(dá)A、行調(diào)B、駐調(diào)C、故障車(chē)D、司機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：A解析：

故障車(chē)司機(jī)的救援工作47.對(duì)于同一列車(chē)，速度指標(biāo)值最小的是（）。A、旅行速度B、最高運(yùn)行速度C、技術(shù)速度D、列車(chē)設(shè)計(jì)最高速度【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度48.HMI軌道圖上，紅光帶的含義（）A、物理占用，若為列車(chē)，則為非CTC級(jí)別的列車(chē)B、邏輯占用，且列車(chē)為CTC級(jí)別C、物理占用，若為列車(chē)列車(chē)為CTC級(jí)別D、邏輯占用若為列車(chē)，則為非CTC級(jí)別的列車(chē)【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度49.展開(kāi)的黃色信號(hào)旗為（）A、引導(dǎo)信號(hào)B、減速信號(hào)C、停車(chē)信號(hào)D、好了信號(hào)【正確答案】：B解析：

通規(guī)50.下列哪種控制級(jí)別是通過(guò)應(yīng)答器/信標(biāo)獲得移動(dòng)授權(quán)的（）A、CTC/CBTCB、ITC/BMC、IXLC/CBID、NRM【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度51.CI一般代表的含義是（）A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖B、車(chē)載控制器C、軌旁單元D、無(wú)線通信【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)52.防暑期間，不得不進(jìn)行的作業(yè)，要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)方式，作業(yè)人員在高溫戶外地面連續(xù)作業(yè)達(dá)（）小時(shí)、登高作業(yè)達(dá)（）小時(shí)，應(yīng)安排中途休息。A、4,2B、3,2C、3,1D、3,4【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)53.列車(chē)的速度信息是由下列哪個(gè)給出的（）A、OPGB、應(yīng)答器天線C、雷達(dá)D、無(wú)線【正確答案】：C解析：

信號(hào)設(shè)備的操作54.列車(chē)終點(diǎn)到站時(shí)間與《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》計(jì)劃到站時(shí)間提早或延誤誤差（）的列車(chē)為晚點(diǎn)列車(chē)A、＞120秒B、≥120秒C、＜120秒D、≤120秒【正確答案】：A解析：

通規(guī)55.未撤除防溜措施動(dòng)車(chē)是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

事規(guī)56.列車(chē)退行時(shí),車(chē)站使用（）手信號(hào)接車(chē)A、好了B、通過(guò)C、發(fā)車(chē)D、引導(dǎo)【正確答案】：D解析：

通規(guī)57.因測(cè)試、驗(yàn)證等原因，組織電客車(chē)尾隨在上下行運(yùn)營(yíng)列車(chē)后運(yùn)行稱為（）A、車(chē)輛調(diào)試B、信號(hào)調(diào)試C、套跑D、施工【正確答案】：C解析：

通規(guī)58.當(dāng)積水位置在H≥150mm，限速（）KM/H通過(guò)A、25B、15C、5D、正常速度【正確答案】：D解析：

應(yīng)急處置59.發(fā)車(chē)信號(hào)晝間手信號(hào)的顯示A、用攏起綠色信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、綠色燈光上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。C、兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。D、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)【正確答案】：D解析：

通規(guī)60.在車(chē)載子系統(tǒng)計(jì)算的這些速度監(jiān)督曲線中，WSPC指的是（）A、緊急制動(dòng)干預(yù)曲線B、推薦速度曲線C、告警速度曲線D、高程速度曲線【正確答案】：C解析：

信號(hào)設(shè)備的操作61.列車(chē)在區(qū)間迫停且800M及車(chē)載臺(tái)均故障時(shí)，應(yīng)采用（）方式聯(lián)系行調(diào)A、自疏散平臺(tái)走至前方車(chē)站用車(chē)站電臺(tái)B、開(kāi)手機(jī)打電話C、QQD、易信【正確答案】：B解析：

救援車(chē)司機(jī)的救援工作62.左手高舉直伸，右手向下斜，小臂上下?lián)u動(dòng)表示的徒手信號(hào)為（）A、向顯示人反方向稍行移動(dòng)B、向顯示人方向稍行移動(dòng)C、連掛信號(hào)D、停車(chē)信號(hào)【正確答案】：A解析：

通規(guī)63.關(guān)注主控前，主控手柄、方向手柄必須在（）位A、零B、向前C、向后D、一前一后【正確答案】：A解析：

通規(guī)64.符合上線運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)滿足上線替換故障列車(chē)或臨時(shí)加開(kāi)上線的電客車(chē)，稱為（）A、備用車(chē)B、列車(chē)C、運(yùn)用車(chē)D、調(diào)試車(chē)【正確答案】：A解析：

通規(guī)65.車(chē)場(chǎng)線終端采用固定式車(chē)擋，其中庫(kù)外線允許最大沖撞速度不應(yīng)小于()A、20km/hB、15km/hC、3km/hD、5km/h【正確答案】：D解析：

通規(guī)66.車(chē)場(chǎng)調(diào)度屬于（）級(jí)指揮A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B解析：

通規(guī)67.列車(chē)晚點(diǎn)15分鐘以上，30分鐘以下屬于（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：C解析：

通規(guī)68.設(shè)備在任何情況下，不得侵入軌道交通（）A、建筑限界B、設(shè)備限界C、車(chē)輛限界D、運(yùn)行限界【正確答案】：B解析：

通規(guī)69.聯(lián)絡(luò)線最大坡度（）‰A、25B、30C、35D、40【正確答案】：D解析：

通規(guī)70.在長(zhǎng)度大于（）m的兩條單線區(qū)間隧道之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道A、500B、600C、700D、800【正確答案】：B解析：

通規(guī)71.TC車(chē)是指（）A、拖車(chē)B、動(dòng)車(chē)C、帶司機(jī)室的的拖車(chē)D、帶蓄電池的拖車(chē)【正確答案】：C解析：

通規(guī)72.輔站數(shù)量原則上不超過(guò)（）A、4B、5C、6D、7【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度73.CTC/CBTC級(jí)別下，列車(chē)的定位依靠什么（）A、應(yīng)答器/信標(biāo)B、無(wú)線C、信號(hào)機(jī)D、OPG【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)74.積水超過(guò)軌面100MM以上時(shí)，允許列車(chē)以（）KM/H通過(guò)A、10B、5C、禁止通過(guò)D、15【正確答案】：C解析：

應(yīng)急處置75.正線線一般地段最小曲線半徑為A、300mB、200mC、150mD、100m【正確答案】：A解析：

通規(guī)76.繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)是在繼電器線圈（）時(shí)閉合A、短路B、失電C、得電D、斷路【正確答案】：C解析：

車(chē)輛知識(shí)77.進(jìn)入密閉場(chǎng)所前，應(yīng)先通風(fēng)換氣15分鐘以上，保證氧氣濃度在（）之間；密閉場(chǎng)所內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作應(yīng)強(qiáng)行通風(fēng)。A、10%-15%B、18%-23%C、20%-30%D、25%-35%【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)78.主信號(hào)應(yīng)答器是安裝在主信號(hào)機(jī)前方的可變應(yīng)答器，用以支持（）級(jí)的運(yùn)行A、CTCB、ITCC、聯(lián)鎖D、軌旁ATP【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作79.空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)主要對(duì)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中存在的哪個(gè)有害動(dòng)作進(jìn)行保護(hù)（）A、側(cè)翻B、側(cè)滾C、空轉(zhuǎn)、滑行D、顛覆【正確答案】：C解析：

車(chē)輛知識(shí)80.當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，優(yōu)先采用（）閉塞法組織行車(chē)A、移動(dòng)B、區(qū)段C、進(jìn)路D、電話【正確答案】：C解析：

行車(chē)安全關(guān)鍵點(diǎn)81.正線電客車(chē)以RM模式正線運(yùn)行時(shí)限速（）KM/HA、10B、15C、20D、25【正確答案】：D解析：

通規(guī)82.個(gè)人要取得事業(yè)成功，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，關(guān)鍵是（）。A、運(yùn)氣好B、人際關(guān)系好C、掌握一門(mén)實(shí)用技術(shù)D、德才兼?zhèn)洹菊_答案】：D解析：

職業(yè)道德83.未拿或錯(cuò)拿行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)屬于（）事件A、一般事件AB、一般事件BC、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：A解析：

事規(guī)84.未撤除防溜措施動(dòng)車(chē)屬于（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：C解析：

事規(guī)85.點(diǎn)擊“施工執(zhí)行監(jiān)控：（）”，該頁(yè)面會(huì)默認(rèn)列出當(dāng)天的施工列表A、施工執(zhí)行監(jiān)控B、工程車(chē)開(kāi)行情況C、接觸網(wǎng)分區(qū)停送電D、實(shí)時(shí)圖版監(jiān)控【正確答案】：D解析：

規(guī)章制度86.分公司內(nèi)錄音、錄像等資料未經(jīng)允許外傳、外泄，造成社會(huì)影響的是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)87.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，（）不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。A、三年內(nèi)B、五年內(nèi)C、十年內(nèi)D、終身【正確答案】：D解析：

規(guī)章制度88.車(chē)站或司機(jī)在發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障時(shí)，應(yīng)首先判斷______，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)控制中心A、故障影響范圍B、故障持續(xù)時(shí)間C、故障發(fā)生原因D、是否影響行車(chē)【正確答案】：D解析：

事規(guī)89.強(qiáng)解道岔含義（）A、允許通過(guò)該軌道區(qū)段排列進(jìn)路B、解鎖進(jìn)路中的道岔區(qū)段C、強(qiáng)行取消對(duì)道岔區(qū)段的限速D、道岔區(qū)段限速設(shè)定【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度90.電客車(chē)進(jìn)入終點(diǎn)站NRM模式運(yùn)行限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：B解析：

通規(guī)91.每個(gè)司機(jī)室通風(fēng)單元有兩個(gè)萬(wàn)能轉(zhuǎn)化開(kāi)關(guān)，一個(gè)用于控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，另一個(gè)用于控制()A、司機(jī)室溫度B、客室溫度C、通風(fēng)量D、電加熱的工作【正確答案】：D解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)92.列車(chē)超速運(yùn)行屬于（）事件A、一般事件AB、一般事件BC、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：A解析：

事規(guī)93.正線電客車(chē)以NRM模式進(jìn)站時(shí)限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：B解析：

通規(guī)94.錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)傳、漏發(fā)、漏傳調(diào)度命令，耽誤列車(chē)運(yùn)行是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

事規(guī)95.牽引供電電壓波動(dòng)范圍為（）A、DCl000V～DC1500VB、DCl500V～DC1800VC、DCl000V～DC1800VDCl100V～DC1800V【正確答案】：C解析：

通規(guī)96.列車(chē)一共有（）個(gè)受電弓A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

通規(guī)97.1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的屬于（）事件A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：A解析：

事規(guī)98.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)【正確答案】：A解析：

職業(yè)道德99.PPT2007中選擇不連續(xù)的多張幻燈片借助（）鍵A、CtrlB、AltC、ShiftD、tab【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)100.移動(dòng)閉塞分區(qū)最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足列車(chē)（）。A、自身長(zhǎng)度與相鄰列車(chē)長(zhǎng)度的總和B、自身長(zhǎng)度與制動(dòng)距離的總和C、自動(dòng)駕駛時(shí)的制動(dòng)距離與相鄰列車(chē)長(zhǎng)度之和D、最高速度運(yùn)行時(shí)的最大制動(dòng)距離【正確答案】：D解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備包括（）等A、信號(hào)機(jī)B、軌道電路C、信標(biāo)D、轉(zhuǎn)轍機(jī)【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)2.線路標(biāo)志：百米標(biāo)、曲線要素標(biāo)、豎曲線起終點(diǎn)標(biāo)、橋號(hào)標(biāo)、()等A、曲線起終點(diǎn)標(biāo)B、坡度標(biāo)C、道岔編號(hào)標(biāo)D、水位標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)3.指揮列車(chē)運(yùn)行的命令，只能由（）發(fā)布A、駐調(diào)司機(jī)B、行調(diào)C、車(chē)站D、授權(quán)車(chē)站【正確答案】：BD解析：

通規(guī)4.下列屬于較大事故構(gòu)成條件的有A、死亡3人以上，10人以下的B、正線擠岔C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的D、線路全部中斷1小時(shí)以上【正確答案】：AC解析：

事規(guī)5.通過(guò)司控器手柄可以實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)有哪幾種（）A、常用制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、保持制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：AD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試6.以下關(guān)于職業(yè)道德的涵義正確的是（）A、職業(yè)道德不是自然形成的B、職業(yè)道德沒(méi)有確定形式，通常體現(xiàn)為觀念、習(xí)慣、信念等C、職業(yè)道德依靠文化、內(nèi)心信念和習(xí)慣，通過(guò)員工的自律實(shí)現(xiàn)D、職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范，受社會(huì)普遍的認(rèn)可【正確答案】：BCD解析：

職業(yè)道德7.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)通過(guò)時(shí)限速15km/h通過(guò)積水段A、30mmB、49mmC、50mmD、149mm【正確答案】：AB解析：

事規(guī)8.地鐵站臺(tái)按照線路分布情況可分為（）。A、交復(fù)式站臺(tái)B、混合式站臺(tái)C、側(cè)式站臺(tái)D、島式站臺(tái)【正確答案】：BCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)9.正常供電母線的負(fù)載有哪些（）A、正常照明B、輔助低壓用電C、除霜器D、刮雨器【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)10.轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)中制動(dòng)裝置的組成（）A、踏面制動(dòng)單元B、供風(fēng)管路C、停放制動(dòng)環(huán)節(jié)拉手D、制動(dòng)電阻箱【正確答案】：AB解析：

通規(guī)11.（）模式動(dòng)車(chē)前必須匯報(bào)行調(diào)A、RMB、NRMC、SM-I/CM-BMD、AM-I/AM-BM【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急處置12.屬于一般事故構(gòu)成條件的有A、死亡1人以上，3人以下的B、重傷3人以上10人以下C、正線擠岔D、線路全部中斷3小時(shí)以上【正確答案】：ABD解析：

事規(guī)13.下面對(duì)于停放制動(dòng)描述正確的是（）A、當(dāng)總風(fēng)壓力不足，停放制動(dòng)會(huì)通過(guò)彈簧自動(dòng)施加B、在零速情況下按下該按鈕，將使停放制動(dòng)電磁閥得電，如果此時(shí)沒(méi)有施加常用制動(dòng)，則將施加停放制動(dòng)C、停放制動(dòng)力應(yīng)能使一列4輛編組的列車(chē)在AW3載荷下，停放在3.5%干燥清潔的坡道上D、停放制動(dòng)施加/緩解測(cè)試按鈕上帶有綠色指示燈，當(dāng)所有的停放制動(dòng)緩解時(shí)，該指示燈亮【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)14.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)可以以正常速度速度通過(guò)積水段A、200mmB、150mmC、100mmD、50mm【正確答案】：AB解析：

通規(guī)15.派班系統(tǒng)中事件經(jīng)過(guò)的審核環(huán)節(jié)有（）A、主任B、司機(jī)長(zhǎng)C、派班員D、工程師【正確答案】：BCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16.影響行車(chē)的施工是指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，（）的施工A、影響行車(chē)設(shè)備運(yùn)行B、降低或終止行車(chē)條件C、妨礙行車(chē)安全D、妨礙車(chē)站工作環(huán)境【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)17.在SM-C/CM-CBTC模式中，車(chē)載子系統(tǒng)激活的功能有（）A、全面ATP速度監(jiān)控B、列車(chē)定位C、車(chē)門(mén)監(jiān)督D、車(chē)門(mén)控制【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)18.緊急供電母線的負(fù)載有哪些（）A、緊急供電B、空調(diào)C、車(chē)門(mén)D、駕駛【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)19.列車(chē)向車(chē)載PIS提供一下那些信息（）A、到站信息B、離站信息C、當(dāng)前站IDD、下一站ID【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)20.拖車(chē)轉(zhuǎn)向架與動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架相比不一樣的部件有（）A、輪緣潤(rùn)滑裝置B、應(yīng)答器天線C、高度調(diào)整閥D、差壓閥【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21.充電機(jī)主要給下列哪些設(shè)備供電（）A、輔助逆變器B、蓄電池C、牽引電機(jī)D、受電弓【正確答案】：AB解析：

信號(hào)設(shè)備的操作22.計(jì)軸區(qū)段顯示紫光帶時(shí)處理規(guī)定若CTC/ITC（CBTC/BM）列車(chē)無(wú)法收到推薦速度時(shí)，行調(diào)組織列車(chē)以RM模式通過(guò)故障區(qū)段司機(jī)應(yīng)該怎么辦A、預(yù)選ITC實(shí)際RM模式（選擇強(qiáng)制BM實(shí)際BM模式）B、如遇紅燈憑行調(diào)越紅命令越過(guò)C、將預(yù)選降為RM模式D、NRM【正確答案】：BC解析：

通規(guī)23.屬于一般事件A構(gòu)成條件的有A、未辦或錯(cuò)辦行車(chē)手續(xù)發(fā)出列車(chē)B、正線（含輔助線）未準(zhǔn)備好進(jìn)路接入、發(fā)出列車(chē)C、未拿或錯(cuò)拿行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)D、擅自改變列車(chē)運(yùn)行方向行車(chē)【正確答案】：ABCD解析：

事規(guī)24.題4以下那些屬于B類故障A、升/降弓按鈕指示燈、AR、RM、高速斷路器分/合指示燈故障B、主控鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)不到位或不靈活C、廣告張貼畫(huà)缺失D、隔間門(mén)無(wú)法鎖閉或打開(kāi)；【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)25.敵對(duì)進(jìn)路是同時(shí)行車(chē)會(huì)危及行車(chē)安全的任意兩條進(jìn)路，以下哪種情況屬于敵對(duì)進(jìn)路（）。A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與列車(chē)進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路C、同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊或順向重疊的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路【正確答案】：ABD解析：

規(guī)章制度26.行調(diào)發(fā)布書(shū)面命令的情況有（）A、授權(quán)或命令現(xiàn)場(chǎng)操作行車(chē)設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車(chē)區(qū)間放人、帶人【正確答案】：BC解析：

通規(guī)27.無(wú)論你從事的工作有多么特殊，它總是離不開(kāi)一定的()的約束A、崗位責(zé)任B、家庭美德C、規(guī)章制度D、職業(yè)道德【正確答案】：ACD解析：

職業(yè)道德28.以下哪些是好了手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗B、用攏起信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)D、綠色燈光【正確答案】：BC解析：

通規(guī)29.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，沒(méi)有影響列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)匯報(bào)行調(diào)內(nèi)容()A、車(chē)次、位置B、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況C、申請(qǐng)緊急疏散D、申請(qǐng)停車(chē)前往滅火【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急處置30.如果列車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)，則可能造成的原因是（）A、失去定位B、無(wú)線丟失C、丟失移動(dòng)授權(quán)D、退行【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作31.二級(jí)指揮有哪些A、各生產(chǎn)車(chē)間調(diào)度員B、行車(chē)調(diào)度員C、值班站長(zhǎng)D、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員【正確答案】：ACD解析：

通規(guī)32.蘇州地鐵電客車(chē)車(chē)輛電制動(dòng)的種類（）A、電阻制動(dòng)B、再生制動(dòng)C、踏面制動(dòng)D、電磁制動(dòng)【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛知識(shí)33.下列是調(diào)試列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、70201B、72601C、83002D、97101【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)34.載客列車(chē)服務(wù)號(hào)分別是哪些A、00101B、00501C、00201D、00311【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)35.牽引傳動(dòng)裝置包括（）A、制動(dòng)電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：BCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)36.下列是救援列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、95102B、99981C、99551D、99345【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)37.下面對(duì)于停放制動(dòng)描述正確的是（）A、當(dāng)總風(fēng)壓力不足，停放制動(dòng)會(huì)通過(guò)彈簧自動(dòng)施加B、在零速情況下按下該按鈕，將使停放制動(dòng)電磁閥得電，如果此時(shí)沒(méi)有施加常用制動(dòng)，則將施加停放制動(dòng)C、停放制動(dòng)力應(yīng)能使一列4輛編組的列車(chē)在AW3載荷下，停放在3.5%干燥清潔的坡道上D、停放制動(dòng)施加/緩解測(cè)試按鈕上帶有綠色指示燈，當(dāng)所有的停放制動(dòng)緩解時(shí)，該指示燈亮【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)38.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求（）？A、樹(shù)立職業(yè)理想B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、提高職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機(jī)遇【正確答案】：ABC解析：

職業(yè)道德39.輔助逆變器的輸出電壓為（）AC380VB、AC220VC、DC110VDC1500V【正確答案】：ABC解析：

車(chē)輛知識(shí)40.在SM-I/CM-BM模式中，車(chē)載子系統(tǒng)激活的功能有（）A、全面ATP速度監(jiān)控B、列車(chē)定位C、車(chē)門(mén)監(jiān)督D、車(chē)門(mén)控制【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)41.正線發(fā)生人車(chē)沖突后，匯報(bào)事發(fā)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)包含（）A、信號(hào)機(jī)編號(hào)B、車(chē)站或區(qū)間C、上下行D、百米標(biāo)【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)42.在CTC/CBTC模式下無(wú)線能夠?qū)崿F(xiàn)（）功能A、列車(chē)位置傳輸B、移動(dòng)授權(quán)C、列車(chē)數(shù)據(jù)校準(zhǔn)D、列車(chē)速度傳輸【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)43.以下哪些為車(chē)載信號(hào)設(shè)備ATPB、ATOC、ATSD、車(chē)－地通信設(shè)備【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)44.中斷搶修終止時(shí)，未確認(rèn)具備行車(chē)條件（）等組織列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行A、線路出清B、設(shè)備恢復(fù)程度C、接觸網(wǎng)供電D、

限速【正確答案】：ABCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)45.常用繼電器按動(dòng)作原理分為以下（）類型。A、電磁型B、感應(yīng)型C、電動(dòng)型D、磁電型【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)46.VCU包含（）部分A、電源模塊B、RS422板卡C、中繼器D、逆變控制板【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)47.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)需要25km/h速度通過(guò)積水段A、49mmB、50mmC、51mmD、149mm【正確答案】：BCD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試48.牽引傳動(dòng)裝置包括（）A、制動(dòng)電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：BCD解析：

車(chē)輛知識(shí)49.以下哪些是減速手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上、下?lián)u動(dòng)B、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C、綠色燈光下壓數(shù)次D、綠色燈光上、下?lián)u動(dòng)【正確答案】：BC解析：

通規(guī)50.下例哪些是構(gòu)成險(xiǎn)性事件的條件。A、列車(chē)正線沖突B、重傷1人以上3人以下的C、正線列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)D、正線擠岔【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)51.制動(dòng)電阻箱的作用有哪些（）A、保護(hù)變頻器不受再生電能的危害B、保證電電源網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行C、將高壓電轉(zhuǎn)換為低電壓D、產(chǎn)生再生電流對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行反饋【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛知識(shí)52.以下屬于安全色的是（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、橙色【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)53.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，沒(méi)有影響列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)匯報(bào)行調(diào)內(nèi)容()A、車(chē)次、位置B、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況C、申請(qǐng)緊急疏散D、申請(qǐng)停車(chē)前往滅火【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急預(yù)案54.下列情況會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)的是（）A、直流110V的動(dòng)力供給系統(tǒng)全部斷電B、在非操縱司機(jī)室拍緊急蘑菇按扭（EMPB）C、列車(chē)脫鉤D、運(yùn)行中車(chē)門(mén)打開(kāi)【正確答案】：ABCD解析：

應(yīng)急處置55.下列是工程列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、96101B、97101C、98101D、96802【正確答案】：AD解析：

通規(guī)56.計(jì)軸區(qū)段顯示紫光帶時(shí)處理規(guī)定若CTC/ITC（CBTC/BM）列車(chē)無(wú)法收到推薦速度時(shí)，行調(diào)組織列車(chē)以RM模式通過(guò)故障區(qū)段司機(jī)應(yīng)該怎么辦A、預(yù)選ITC實(shí)際RM模式（選擇強(qiáng)制BM實(shí)際BM模式）B、如遇紅燈憑行調(diào)越紅命令越過(guò)C、將預(yù)選降為RM模式D、NRM【正確答案】：BC解析：

通規(guī)57.聯(lián)絡(luò)線、牽出線、（）、試車(chē)線、（）禁止停放電客車(chē)或工程車(chē)，其它線路應(yīng)經(jīng)場(chǎng)調(diào)同意方可占用A、洗車(chē)線B、咽喉道岔區(qū)C、出場(chǎng)線D、周月檢線【正確答案】：AB解析：

通規(guī)58.制動(dòng)電阻箱的作用有哪些（）A、保護(hù)變頻器不受再生電能的危害B、保證電電源網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行C、將高壓電轉(zhuǎn)換為低電壓D、產(chǎn)生再生電流對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行反饋【正確答案】：AB解析：

通規(guī)59.屬于行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有（）A、改變?nèi)€或局部行車(chē)閉塞法B、線路臨時(shí)限速及取消限速C、授權(quán)列車(chē)越信號(hào)機(jī)紅燈、滅燈、引導(dǎo)信號(hào)D、發(fā)布線路限速或取消限速【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)60.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，造成列車(chē)在區(qū)間迫停時(shí),以下哪些步驟司機(jī)必須要做()A、維持運(yùn)行到前方車(chē)站B、報(bào)OCCC、降下受電弓D、施加停放制動(dòng)【正確答案】：BCD解析：

應(yīng)急預(yù)案61.車(chē)體結(jié)構(gòu)（）組成A、6000系列鋁合金型材B、部分5000系板C、部分3000系板D、部分鋼板【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)62.事件審核需要注意哪些A、值乘人員B、故障類型C、發(fā)生地點(diǎn)D、列車(chē)車(chē)次【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度63.發(fā)生（）時(shí)，實(shí)行區(qū)間緊急疏散A、車(chē)門(mén)緊急解鎖B、列車(chē)火災(zāi)未停車(chē)C、火災(zāi)迫停區(qū)間D、爆炸迫停區(qū)間【正確答案】：CD解析：

應(yīng)急處置64.一系懸掛裝置主要功能有（）A、將輪對(duì)定位在構(gòu)架上，連接輪對(duì)與構(gòu)架B、傳遞牽引力和制動(dòng)力及緩沖牽引力和制動(dòng)力沖擊C、支撐構(gòu)架與車(chē)體重量D、抑制車(chē)輛側(cè)滾【正確答案】：ABC解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)65.遇下列哪些情況禁止調(diào)車(chē)作業(yè):（）A、貨物裝載、加固不符合要求時(shí)B、障礙物侵入線路設(shè)備限界時(shí)C、電客車(chē)、工程車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)故障影響到行車(chē)安全時(shí)D、電客車(chē)、工程車(chē)輛底部懸掛裝置脫落時(shí)【正確答案】：ABCD解析：

電客車(chē)故障應(yīng)急處置66.滿足建立進(jìn)路的前提條件有（）A、排列進(jìn)路的條件已滿足B、在排列進(jìn)路前或在排列進(jìn)路的過(guò)程當(dāng)中，進(jìn)路的道岔無(wú)擠岔、轉(zhuǎn)不到位或連接中斷的故障C、存在敵對(duì)進(jìn)路D、進(jìn)路的道岔區(qū)段、軌道區(qū)段被封鎖了【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)67.下列縮寫(xiě)不屬于VCU軟件功能塊的是（）A、DCUB、TCFCCFD、CCU【正確答案】：AD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試68.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)可以以正常速度速度通過(guò)積水段A、200mmB、150mmC、100mmD、50mm【正確答案】：AB解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試69.緊急制動(dòng)時(shí)，哪些制動(dòng)方式不參與制動(dòng)（）A、電阻制動(dòng)B、空氣制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：ACD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)70.聯(lián)鎖指信號(hào)系統(tǒng)中（）之間建立一定的相互制約關(guān)系。A、信號(hào)機(jī)B、軌道電路C、進(jìn)路D、道岔【正確答案】：ACD解析：

規(guī)章制度71.一級(jí)指揮有哪些A、行車(chē)調(diào)度員B、電環(huán)調(diào)度員C、設(shè)修調(diào)度員D、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)72.以下哪些是通過(guò)手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗B、展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)C、綠色燈光D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無(wú)黃色燈光時(shí)，使用白色燈光【正確答案】：AC解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)73.正線發(fā)生人車(chē)沖突后，匯報(bào)行調(diào)時(shí)應(yīng)包含（）A、車(chē)次B、車(chē)號(hào)C、位置D、百米標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)74.《中共中央關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)若干問(wèn)題的決議》規(guī)定了我們今天各行各業(yè)都應(yīng)共同遵守的職業(yè)道德的五項(xiàng)基本規(guī)范，即“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、（）、（）、奉獻(xiàn)社會(huì)”A、團(tuán)結(jié)友愛(ài)B、公平公正C、辦事公道D、服務(wù)群眾【正確答案】：CD解析：

職業(yè)道德75.搶修時(shí)，搶修區(qū)域內(nèi)動(dòng)車(chē)指令僅由()發(fā)出A、行值B、現(xiàn)場(chǎng)值站C、行調(diào)D、調(diào)度長(zhǎng)【正確答案】：BC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)76.報(bào)單需要填寫(xiě)哪些A、姓名B、工號(hào)C、行車(chē)事件D、下個(gè)班交路【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)77.按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為A類B、F類C、B類D、C類【正確答案】：ACD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)78.ATP保護(hù)區(qū)段的計(jì)算長(zhǎng)度與（）有關(guān)A、列車(chē)長(zhǎng)度B、進(jìn)路長(zhǎng)度C、列車(chē)運(yùn)行速度D、列車(chē)減速度【正確答案】：CD解析：

規(guī)章制度79.列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，不影響運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)（）A、停車(chē)前往滅火B(yǎng)、維持運(yùn)行到前方車(chē)站C、報(bào)OCCD、安撫乘客，引導(dǎo)滅火【正確答案】：BCD解析：

應(yīng)急預(yù)案80.下列情況會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)的是（）A、直流110V的動(dòng)力供給系統(tǒng)全部斷電B、在非操縱司機(jī)室拍緊急蘑菇按扭（EMPB）C、列車(chē)脫鉤D、運(yùn)行中車(chē)門(mén)打開(kāi)【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)81.下例哪些是構(gòu)成特別重大事故的條件。A、死亡30人（含失蹤）以上的B、重傷100人以上的C、1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的D、正線擠岔【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)82.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，沒(méi)有影響列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，以下哪些步驟司機(jī)必須要做()A、報(bào)OCCB、維持運(yùn)行到前方車(chē)站C、降下受電弓D、施加停放制動(dòng)【正確答案】：ABCD解析：

應(yīng)急預(yù)案83.下列哪些是載客列車(chē)服務(wù)號(hào)A、00101B、00501C、00201D、00311【正確答案】：ABCD84.OBCU_ATP通過(guò)雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)和OPG數(shù)據(jù)來(lái)確定（），通過(guò)軌旁應(yīng)答器，OBCU_ATP計(jì)算列車(chē)的絕對(duì)位置A、列車(chē)的安全速度B、列車(chē)的相對(duì)走行距離C、列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間D、列車(chē)駕駛模式【正確答案】：AB解析：

通規(guī)85.下面屬于“強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔”命令的執(zhí)行條件的有（）A、道岔區(qū)段非邏輯空閑B、道岔沒(méi)有擠岔C、道岔沒(méi)有（單獨(dú)）鎖定D、道岔區(qū)段未被設(shè)限【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)86.屬于一般事件B構(gòu)成條件的有A、列車(chē)晚點(diǎn)30分鐘以上，1小時(shí)以下的B、車(chē)場(chǎng)內(nèi)冒進(jìn)信號(hào)C、車(chē)場(chǎng)內(nèi)溜逸D、車(chē)場(chǎng)內(nèi)分離【正確答案】：ABCD解析：

事規(guī)87.正線施工允許的計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為：最后一列車(chē)（含___）通過(guò)作業(yè)影響區(qū)域后10分鐘A、運(yùn)營(yíng)電客車(chē)B、出場(chǎng)工程車(chē)C、調(diào)試車(chē)D、過(guò)線車(chē)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)88.題2以下那些屬于B類故障A、電客車(chē)顯示屏故障，無(wú)法正常顯示B、一個(gè)高速斷路器無(wú)法閉合C、內(nèi)部廣告張貼欄缺失D、單節(jié)車(chē)停放制動(dòng)無(wú)法緩解【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)89.以下哪幾種模式車(chē)屏不聯(lián)動(dòng)打開(kāi)AM-CB、SM-CC、AM-ID、SM-I【正確答案】：CD解析：

通規(guī)90.設(shè)置施工防護(hù)的危險(xiǎn)源有（）A、未設(shè)置或錯(cuò)誤設(shè)置防護(hù)B、未確認(rèn)條件擅自撤除施工防護(hù)C、未及時(shí)通知車(chē)站D、

未及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)91.司機(jī)出勤時(shí)司機(jī)日記需要填寫(xiě)哪些A、今日注意事項(xiàng)B、交路C、工號(hào)D、班前會(huì)【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)92.屬于事件苗頭構(gòu)成條件的有A、輕傷5人以下的B、1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的C、行車(chē)大間隔20分鐘以上，30分鐘以下的D、列車(chē)晚點(diǎn)15分鐘以上，30分鐘以下的【正確答案】：BD解析：

事規(guī)93.以下關(guān)于職業(yè)道德的涵義正確的是（）A、職業(yè)道德大多沒(méi)有實(shí)質(zhì)的約束力和強(qiáng)制力B、職業(yè)道德的主要內(nèi)容是對(duì)員工義務(wù)的要求C、職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀D、職業(yè)道德承載著企業(yè)文化和凝聚力，影響深遠(yuǎn)【正確答案】：ABCD解析：

職業(yè)道德94.軌道交通中常見(jiàn)的道岔有（）。A、單開(kāi)道岔B、復(fù)式交分道岔C、三開(kāi)道岔D、四開(kāi)道岔【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)95.LC設(shè)備功能（）A、管理整個(gè)線路的臨時(shí)限速，負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、更新ATS發(fā)送的臨時(shí)限速（TSR）請(qǐng)求B、控制ZC和CC的應(yīng)用軟件和配置數(shù)據(jù)版本的校核C、在通信過(guò)程中也向ZC和CC提供內(nèi)部時(shí)鐘同步D、處理線路占用信息、自動(dòng)防護(hù)和進(jìn)路等信息【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度96.以下哪些是緊急停車(chē)手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無(wú)黃色燈光時(shí)，使用白色燈光C、展開(kāi)紅旗下壓數(shù)次，無(wú)信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)D、紅色燈光下壓數(shù)次，無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈上下急劇搖動(dòng)【正確答案】：CD解析：

通規(guī)97.蘇州地鐵電客車(chē)車(chē)輛電制動(dòng)的種類（）A、電阻制動(dòng)B、再生制動(dòng)C、踏面制動(dòng)D、電磁制動(dòng)【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急處置98.下列是工程列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、96101B、97101C、98101D、96802【正確答案】：AD解析：

通規(guī)99.以下關(guān)于牽引與制動(dòng)的控制要求正確的有（）。A、牽引指令應(yīng)優(yōu)先于制動(dòng)指令B、制動(dòng)指令應(yīng)優(yōu)先于牽引指令C、牽引及制動(dòng)變化應(yīng)適合列車(chē)牽引及制動(dòng)距離的需要即可D、牽引及制動(dòng)變化時(shí)的沖擊率應(yīng)符合人體對(duì)加、減速度變化的適應(yīng)性【正確答案】：BD解析：

車(chē)輛知識(shí)100.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)原則上不準(zhǔn)通過(guò)積水段，必須通過(guò)時(shí)限速15km/h通過(guò)積水段A、30mmB、49mmC、50mmD、149mm【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急處置1.無(wú)端洗過(guò)程中，洗車(chē)信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，表示列車(chē)正在靠近設(shè)備，可以正常通過(guò)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)2.車(chē)組從某一條線路經(jīng)過(guò)聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行到另一條線路稱為過(guò)線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)3.調(diào)車(chē)作業(yè)動(dòng)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)車(chē)輛兩邊無(wú)人、無(wú)異物侵限、進(jìn)路安全后方可動(dòng)車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)4.開(kāi)行工程車(chē)或調(diào)試車(chē)時(shí)，原則上施工負(fù)責(zé)人及隨車(chē)人員在車(chē)場(chǎng)內(nèi)登車(chē)，有相關(guān)要求時(shí)應(yīng)提前2小時(shí)向場(chǎng)調(diào)說(shuō)明A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)5.制動(dòng)電阻箱設(shè)置在TC車(chē)上A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)6.調(diào)試負(fù)責(zé)人應(yīng)向調(diào)試司機(jī)詳細(xì)說(shuō)明調(diào)試任務(wù)，僅調(diào)試司機(jī)需要在調(diào)試開(kāi)始前了解調(diào)試內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、注意事項(xiàng)、限速等內(nèi)容，并做好充分的行車(chē)預(yù)想A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試7.電客車(chē)始發(fā)不準(zhǔn)編掛空氣制動(dòng)系統(tǒng)故障的車(chē)輛，在正線運(yùn)行時(shí)故障按各線車(chē)輛故障應(yīng)急處理指南的要求處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作8.正線調(diào)試，動(dòng)車(chē)計(jì)劃不涉及轉(zhuǎn)線時(shí)，司機(jī)直接向車(chē)站請(qǐng)求進(jìn)路（含往返運(yùn)行）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)9.PPT2007對(duì)插入的圖像不可以增加對(duì)比度A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)10.當(dāng)列車(chē)在區(qū)間迫停預(yù)計(jì)超過(guò)45分鐘，組織區(qū)間乘客疏散。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)11.行調(diào)以口頭命令方式發(fā)布改變行車(chē)閉塞法、列車(chē)駕駛模式、列車(chē)運(yùn)行進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)12.電話閉塞法實(shí)施階段司機(jī)出故障區(qū)域時(shí)可自行升級(jí)列車(chē)預(yù)選，進(jìn)入故障區(qū)域則需匯報(bào)行調(diào)，按令降級(jí)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)13.面向尖軌開(kāi)通左邊為左位，開(kāi)通右邊為右位A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作14.車(chē)場(chǎng)異物侵限，司機(jī)立即停車(chē)匯報(bào)場(chǎng)調(diào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案15.先期搶修人員到達(dá)后，與車(chē)站辦理好開(kāi)端門(mén)手續(xù)車(chē)站值站與行調(diào)測(cè)試完通信工具，組織先期到達(dá)搶修人員到相應(yīng)端門(mén)待令，準(zhǔn)備完畢后向行調(diào)報(bào)告A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案16.當(dāng)電客車(chē)、工程車(chē)在試車(chē)線運(yùn)行中出現(xiàn)“空轉(zhuǎn)/滑行”時(shí)，司機(jī)匯報(bào)場(chǎng)調(diào)繼續(xù)運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試17.excel2007中如在工作表中插入一行，則工作表中的總行數(shù)將會(huì)增加一個(gè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)18.進(jìn)入密閉場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員不能單獨(dú)作業(yè)，空間外要有人監(jiān)護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)19.正線調(diào)試，動(dòng)車(chē)計(jì)劃不涉及轉(zhuǎn)線時(shí)，司機(jī)直接向車(chē)站請(qǐng)求進(jìn)路（含往返運(yùn)行）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20.列車(chē)運(yùn)行正常情況采用硬線控制方式，后備采用列車(chē)網(wǎng)絡(luò)連接的緊急牽引控制方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)21.電客車(chē)進(jìn)入無(wú)網(wǎng)區(qū)屬于特別重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)22.當(dāng)最后一個(gè)列車(chē)離開(kāi)作業(yè)影響區(qū)域一站兩區(qū)間，且其它施工條件達(dá)到后，即可安排該施工作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23.奉獻(xiàn)社會(huì)自始至終體現(xiàn)在愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道和服務(wù)群眾的各種要求之中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

職業(yè)道德24.微調(diào)交路在草稿版上有效A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25.若有乘客人為解鎖且司機(jī)找到該乘客，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)行調(diào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)26.電客車(chē)電制動(dòng)優(yōu)先施加在拖車(chē)上A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)27.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí)，距線路終端應(yīng)有10米安全距離，遇特殊情況需接近小于10米時(shí)，應(yīng)在調(diào)車(chē)計(jì)劃上注明，通知司機(jī)限速5km/h運(yùn)行，并采取安全措施A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)28.運(yùn)營(yíng)事故（事件）責(zé)任按責(zé)任程度分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任和無(wú)責(zé)任等A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)29.在電客車(chē)無(wú)車(chē)載ATP保護(hù)情況下，除開(kāi)行救援列車(chē)外，載客電客車(chē)允許反方向運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30.環(huán)狀線路應(yīng)以順時(shí)針?lè)较驗(yàn)橄滦蟹较?，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)樯闲蟹较駻、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)31.正線的最大坡度30‰，困難地段可采用35‰，區(qū)間最小坡度為3‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)32.司機(jī)與調(diào)車(chē)員間應(yīng)保持不間斷聯(lián)系，若10-15秒司機(jī)聽(tīng)不到調(diào)車(chē)員的指令時(shí)默認(rèn)為停車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即采取緊急停車(chē)措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)33.客室空調(diào)具有制暖功能（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)34.乘客疏散路徑途經(jīng)聯(lián)絡(luò)通道時(shí)，鄰線列車(chē)須限速25km/h運(yùn)行，并加強(qiáng)瞭望A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

非正常行車(chē)35.當(dāng)車(chē)體產(chǎn)生側(cè)滾時(shí)，抗側(cè)滾扭桿可通過(guò)扭曲抵消車(chē)體側(cè)滾運(yùn)動(dòng)，起到減緩車(chē)體側(cè)滾的作用（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)36.列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控（ATP）子系統(tǒng)：監(jiān)控、指揮全線列車(chē)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)37.高架區(qū)域一側(cè)安排開(kāi)車(chē)作業(yè)時(shí)，另一側(cè)可以安排人工作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試38.車(chē)場(chǎng)施工作業(yè)、接觸網(wǎng)停電時(shí)，可單一或疊加使用道岔“單鎖”或“單封”進(jìn)行安全防護(hù)，但應(yīng)優(yōu)先使用道岔“單鎖”除使用進(jìn)出車(chē)場(chǎng)信號(hào)機(jī)“戴帽”防止車(chē)組進(jìn)出車(chē)場(chǎng)外，不允許使用其它調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)“戴帽”進(jìn)行安全防護(hù)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度39.作業(yè)人員可以順著線路行走，走道心、枕木頭和腳踏軌面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)40.車(chē)場(chǎng)線（試車(chē)線、練兵線除外）采用50kg/m鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔，道岔側(cè)向允許通過(guò)最大速度25km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)41.excel2007生成工作簿文件擴(kuò)展名是xlsA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)42.電客車(chē)非限制人工駕駛模式跳停時(shí)，進(jìn)站限速45km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

正線駕駛43.在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，電客車(chē)自動(dòng)駕駛模式和ATP監(jiān)督下人工駕駛模式屬于正常駕駛模式，限制人工駕駛模式和非限制人工駕駛模式屬于非正常駕駛模式。電客車(chē)在正線運(yùn)營(yíng)時(shí)原則上優(yōu)先采用自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)44.點(diǎn)擊“施工執(zhí)行監(jiān)控：實(shí)時(shí)圖版監(jiān)控”，可查看實(shí)時(shí)的線路狀態(tài)情況，包括接觸網(wǎng)帶電情況、線路施工占用情況等A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)45.行調(diào)負(fù)責(zé)開(kāi)往故障區(qū)域列車(chē)的扣停和放行，行調(diào)放車(chē)前必須通過(guò)值站通知現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行避讓A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)46.對(duì)于運(yùn)營(yíng)期間正線遇地面、高架站遇暴雪天氣,線路除雪、除冰天氣時(shí)，采用邊運(yùn)營(yíng)邊搶修搶修方式組織車(chē)站及工務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)掃雪、除冰A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案47.車(chē)組從車(chē)場(chǎng)范圍運(yùn)行到轉(zhuǎn)換軌的過(guò)程稱之為出場(chǎng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)48.列車(chē)從車(chē)場(chǎng)出回、在車(chē)站到發(fā)（或跳停）及折返時(shí)刻的集合稱為運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)49.區(qū)間積水司機(jī)無(wú)法判斷時(shí)，司機(jī)需將現(xiàn)場(chǎng)情況匯報(bào)行調(diào)，并詢問(wèn)行調(diào)指令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試50.搶修時(shí)，值站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的要求確認(rèn)行車(chē)路徑上道岔位置正確后指揮列車(chē)動(dòng)車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)51.司機(jī)后端洗作業(yè)結(jié)束后，可以直接按場(chǎng)調(diào)指令運(yùn)行至指定股道A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)52.在電客車(chē)故障處置期間，列車(chē)降級(jí)為RM模式、切除ATP需要經(jīng)行調(diào)同意再操作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試53.計(jì)劃內(nèi)涉及在其它線路或影響其它線路管轄設(shè)備的作業(yè)，該作業(yè)必須在相關(guān)線路《施工行車(chē)通告》中體現(xiàn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)54.蘇州軌道交通受電弓采用雙臂弓A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)55.運(yùn)營(yíng)時(shí)間的設(shè)備搶修必須遵循先通后復(fù)的原則，在不影響運(yùn)行安全的前提下，先應(yīng)急處理恢復(fù)行車(chē)，待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案56.列車(chē)司機(jī)在故障區(qū)域運(yùn)行過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)瞭望、注意安全，限速25km/h通過(guò)搶修現(xiàn)場(chǎng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)57.在電客車(chē)無(wú)車(chē)載ATP保護(hù)情況下，除開(kāi)行救援列車(chē)外，載客電客車(chē)不允許反方向運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)58.在信號(hào)屏上關(guān)于門(mén)模式有4種顯示A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)59.施工負(fù)責(zé)人或施工責(zé)任人簽名可以由他人操作完成A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試60.word2007提供了多種預(yù)定義的紙張，系統(tǒng)默認(rèn)A3紙張A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)61.搶修命令由值班調(diào)度長(zhǎng)同意，由設(shè)修調(diào)度向相關(guān)車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度、車(chē)站發(fā)布搶修令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)62.發(fā)生險(xiǎn)性事件時(shí)，事故調(diào)查處理小組應(yīng)于5日內(nèi)向分公司安委會(huì)提交事故調(diào)查處理報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)63.備用車(chē)宜停放在運(yùn)用庫(kù)A端，升弓待令，隨時(shí)準(zhǔn)備投入運(yùn)營(yíng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)64.列車(chē)發(fā)生錯(cuò)開(kāi)車(chē)門(mén)，只需匯報(bào)位置，車(chē)次，申請(qǐng)清客A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

應(yīng)急預(yù)案65.司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)刻表與鋸齒圖上某個(gè)車(chē)次的發(fā)點(diǎn)不同時(shí)，要以鋸齒圖時(shí)間為準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)66.當(dāng)列車(chē)發(fā)生制動(dòng)與牽引故障疊加時(shí)，優(yōu)先處置牽引類故障A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

故障處置67.每個(gè)轉(zhuǎn)向架都安裝2個(gè)高度閥，用于調(diào)節(jié)車(chē)體高度（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)68.正線區(qū)段以相鄰兩站出站信號(hào)機(jī)之間的進(jìn)路為單元?jiǎng)澐?，區(qū)段包含一段或多段進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)69.在電客車(chē)車(chē)載ATP正常且須反向運(yùn)行時(shí)，須通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)排列進(jìn)路，列車(chē)根據(jù)車(chē)載ATP允許速度以SM/CM模式運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：