鋼桁架拱橋主拱整體提升安裝施工工法

1定，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。依托該施工技術(shù)申請(qǐng)“一種懸臂式施工平臺(tái)”2.0.1本工法利用整體垂直提升的方式起吊鋼桁架拱橋的主2.0.2本工法采用浮吊整體安裝主桁大節(jié)段的方法拼裝主拱整22.0.3本工法后場(chǎng)主桁大節(jié)段拼裝、前場(chǎng)整體提升段安裝與提升塔架搭設(shè)等工序2.0.4本工法整體提升段設(shè)置了雙層預(yù)應(yīng)力鋼絞線臨時(shí)系桿頂單端張拉。該臨時(shí)系桿體系可以精確有效地控制整體提升段的變形及應(yīng)力，具有安裝和拆除簡(jiǎn)單，步提升系統(tǒng)整體提升至安裝位置，進(jìn)一步完成全橋3 4任何水位條件下，能夠直接起運(yùn)已拼裝完成的主桁大節(jié)5墊板墊板I28a型鋼螺母吊耳Φ32mm精軋螺紋鋼筋螺母Φ32mm精軋螺紋鋼筋2I28a型鋼 墊板墊板I28a型鋼螺母吊耳Φ32mm精軋螺紋鋼筋螺母Φ32mm精軋螺紋鋼筋2I28a型鋼 加勁板 I28a型鋼2I28a型鋼橡膠墊連接板 上弦桿上弦桿 上弦桿加勁板已安裝梁段弦桿68155281552僅作為通道使用）8155281552僅作為通道使用）立面圖側(cè)視圖2200060002400600024002x3H1000X300 提升油缸提升油缸承重橫梁2x3H1000X300鋼絞線吊索鋼絞線吊索上平聯(lián)鋼絞線吊索鋼絞線吊索整體鋼拱桁架整體鋼桁拱節(jié)段4H450x200鋼管鋼φ1200x12鋼φ1200x12下平聯(lián)河床6000400040006000400040007“門”形的兩支腿橫橋向中心距21m，在鋼桁拱兩外側(cè)。管立柱之間通過φ300×6mm鋼管進(jìn)行連接。兩側(cè)支腿通過底層和頂層的兩層大桁架平聯(lián)連接，使提（2）鋼桁拱上下游主桁間距12.5m，通過鋼管支撐連接，由于支撐鋼管截面小，鋼桁拱整體抗扭剛度小，4個(gè)吊點(diǎn)間提升高度不平衡時(shí)容易造成鋼桁拱扭轉(zhuǎn)變形，（3）提升設(shè)備采用計(jì)算機(jī)集中控制同步提升系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)由鋼絞線及提把中跨整體提升段26個(gè)節(jié)段的上下游主桁拼裝成14個(gè)主桁大節(jié)段。單側(cè)主桁大節(jié)段劃分見下圖8M6～M8#M9～M12#M13～M16#M17～M17#包含節(jié)段數(shù)3444螺栓和沖釘連接固定，同時(shí)調(diào)整使其所有構(gòu)件的上表面均在91.拼裝胎架的鋼管立柱均采用浮吊和振樁錘振設(shè)，鋼管立柱、平聯(lián)及橫向承重主梁等桿件采用2.檢查拼裝支架，復(fù)核承重梁標(biāo)高,符合要求后方可開始拼拼裝方向拼裝方向拼裝方向M14#M15#M15#M14#M16#M17#M18#M18#M14#M15#M15#M14#M13#M12#M11#M13#M12#M11#M10#M12#M13#M9#M9#M9#M8#M8#M8#M7#M7#M7#M6#M6#M6#需安裝雙層預(yù)應(yīng)力鋼絞線臨時(shí)系桿。頂層臨時(shí)預(yù)應(yīng)力系桿錨固點(diǎn)設(shè)置在M7#和M8#節(jié)M11#提升鋼束中心線M8#M11#提升鋼束中心線M8#M10#M10#M10#M9#M9#M9#M8#M7#提升桁架M7#提升桁架M6#M6#M6#提升桁架9束鋼絞線9束鋼絞線鋼桁拱9束鋼絞線200t千斤頂200t千斤頂200t千斤頂錨固點(diǎn)19束鋼絞線19束鋼絞線錨固點(diǎn)19束鋼絞線4.在后場(chǎng)按母板的孔位重新加工合龍節(jié)點(diǎn)新連 完工鐘，檢查鋼桁架主拱和橋道系各節(jié)點(diǎn)有無異常情況，才能繼續(xù)進(jìn)行卸（4）吊桿使用浮吊配合布置在主拱上的卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊安裝，安裝順序是從支座區(qū)往跨中方向?qū)ΨQ6.1-1材料情況表1t2t3t4t5t6t7HN450×200t8HN800×300t9HN900×300tHN1000×300ttt1臺(tái)62臺(tái)33艘14臺(tái)15臺(tái)26艘27艘28艘19臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)3臺(tái)1BX3-50臺(tái)臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)2個(gè)個(gè)5個(gè)2M24顆M24顆把6把1臺(tái)4套17.1.質(zhì)量規(guī)范要求7.2.鋼桁架節(jié)段拼裝質(zhì)量控制7.2.1所有鋼結(jié)構(gòu)桿件在進(jìn)場(chǎng)時(shí)重新進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)運(yùn)輸過程中碰撞或變修復(fù)合格后才可以驗(yàn)收使用，不能修復(fù)的重7.2.3桿件使用前要再次檢查摩擦面，修復(fù)摩擦面噴鋁層，清除污物和油漬7.2.4桿件吊裝時(shí)必須使用軟吊帶兩吊點(diǎn)起吊，防123457.3.整體提升段安裝質(zhì)量控制7.3.1鋼梁與吊具接觸位置應(yīng)加墊橡膠墊，7.3.4鋼梁節(jié)段安裝對(duì)位后先在四個(gè)角部分用螺栓把板縫夾緊1梁段2節(jié)間3345677.4.整體提升質(zhì)量控制7.4.1檢查整體提升段的雙層臨時(shí)預(yù)應(yīng)力系桿系統(tǒng)的下弦7.4.6分級(jí)交替施加整體提升段的提升力和臨時(shí)系7.4.9脫空檢查安全以后，割除拼裝胎架懸臂部分，7.5.合龍質(zhì)量控制7.5.1選擇外界氣溫穩(wěn)定，且左右無陽(yáng)光偏曬的條件下實(shí)7.5.2桿件現(xiàn)場(chǎng)下料要準(zhǔn)確，在合龍溫度時(shí)7.6.高強(qiáng)螺栓施工質(zhì)量控制7.6.1進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后的高強(qiáng)螺栓必須按照批號(hào)和規(guī)格分類存7.6.6安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入7.6.7高強(qiáng)螺栓施擰分為初擰、復(fù)擰和終擰50%。高強(qiáng)螺栓施擰順序均須從栓群中心板件剛度最大的部分，向不受約束的板件邊緣進(jìn)行，每一個(gè)7.6.8安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中、霧中等潮濕的環(huán)境下作業(yè)，同8.1.支架和提升塔架安全措施8.1.4支架施工中起重吊裝及電氣焊等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專8.1.5參加高空作業(yè)的人員，必須掛好安全帶，并在進(jìn)行垂直雙層作業(yè)8.1.9所有的施工船舶都不允許在鋼管支架上系纜，及時(shí)清8.2.鋼梁節(jié)段拼裝及安裝安全措施8.2.1針對(duì)鋼梁拼裝及安裝編制專項(xiàng)安全施工細(xì)則，對(duì)參加此項(xiàng)工8.2.4參加高空作業(yè)人員必須掛好安全帶并在進(jìn)行垂直雙層作8.2.5鋼梁節(jié)段安裝前，應(yīng)計(jì)算節(jié)段的重心，選擇合適的吊具安裝8.2.8鋼梁節(jié)段接頭處應(yīng)搭設(shè)牢固可靠的操作平臺(tái)，便于操作人員進(jìn)8.2.9起吊鋼梁節(jié)段時(shí)，必須有固定的信號(hào)指揮。信號(hào)員應(yīng)事8.2.10單側(cè)鋼梁節(jié)段安裝到位后，及時(shí)安裝臨時(shí)橫向限位裝置及臨時(shí)定位斜撐，確保鋼梁節(jié)段8.2.11安裝作業(yè)過程中，注意檢查浮吊或駁船系纜情況及臨時(shí)靠船樁，防止船只走錨，產(chǎn)生危8.2.12在鋼梁安裝過程中，水上應(yīng)配備救生船和救生設(shè)備，救生船應(yīng)停靠在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，船上8.2.14鋼梁上各種電動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力電纜和照明線路必須保護(hù)絕緣良好，有專人值班，收持電動(dòng)8.3.2采取可靠的方法固定液壓提升系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線和液壓油管，避免8.3.3專業(yè)工程師試運(yùn)行整個(gè)提升控制系統(tǒng)8.3.5提升過程中，在兩側(cè)提升主塔上安排專人觀察整體提升段9.1.2在施工期間產(chǎn)生的生活垃圾、邊角料及廢棄焊條等廢棄物應(yīng)