汕尾火車站片區(qū)干渠建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第1頁
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文檔簡介

編制日期:2016年8月環(huán)境保護(hù)部制-《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明8、審批意見──由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行1///工程內(nèi)容及規(guī)模:紅海灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)乃至汕尾市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為保證城區(qū)東涌鎮(zhèn)、紅海灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)用水的正常供應(yīng),故汕尾市公平灌區(qū)節(jié)水改造工程2出來的灌溉用水往東南方到達(dá)汕尾市城區(qū)東涌鎮(zhèn),經(jīng)過城區(qū)段后,總干渠繼續(xù)往東南項(xiàng)目起點(diǎn)地理坐標(biāo)為N22°49′14.88"E115°25′15.59",終點(diǎn)的地理坐標(biāo)為現(xiàn)狀總長4100m。該段干渠布置將根據(jù)汕尾市火車站總體規(guī)劃進(jìn)行改道建設(shè),建設(shè)后根據(jù)汕尾市火車站的總體規(guī)劃,改道建設(shè)后該段干渠布置如下:從赤沙水庫大壩渠首進(jìn)口開始482m為梯形明渠段,因火車站總體規(guī)劃其作為景觀水道考慮,本工程保留現(xiàn)狀不對(duì)其進(jìn)行建設(shè)。建設(shè)段為渠首482m后的原大圓拱涵進(jìn)口段開始沿著汕可路往南穿過鐵路橋轉(zhuǎn)入站前西一路,再沿著站前西一路往南轉(zhuǎn)入站前橫四路,再沿著站前橫四路往東轉(zhuǎn)入站前東一路,再沿著站前東一路往南轉(zhuǎn)入站前橫十一路,再沿著站前橫十一路往東轉(zhuǎn)入環(huán)城快速路,沿著環(huán)城快速路到達(dá)現(xiàn)狀干渠與快速路交叉處結(jié)束。3表1工程特性表、12345二12%3三1畝0四12345m6m7五12t砂34月44工作。在資料收集、分析、和現(xiàn)場踏勘、調(diào)查的基礎(chǔ)上,依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)表2項(xiàng)目主要工程量1234t56m7㎡8㎡9t5與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:9巖漿活動(dòng)頻繁。侏羅紀(jì)燕山期造山運(yùn)動(dòng)基本奠定了本地區(qū)現(xiàn)代地貌的輪廓產(chǎn)生了侵蝕剝削和堆積,北部上升,南部下降。以后的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)繼續(xù)抬汕尾地質(zhì)年代最早是三疊系上統(tǒng),繼而侏羅系第四系。巖石主要頁巖及第四系列化沖積砂礫層出不窮等組成。經(jīng)過大自然和7社會(huì)環(huán)境簡況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物之間。東同揭陽市惠來縣交界;西與惠州市惠東縣接壤;北接河源市紫金縣南海,與香港隔海相望。陸域界線南北最寬處90km,東西最寬處132km,總面積89表3建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境功能屬性表1234否5否6否7否城市達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);可吸入顆粒物除肇慶市外其余城市及順德區(qū)達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),由公平干渠由赤沙水庫開始,最終排入品清湖。根據(jù)汕尾市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃表4品清湖水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果漲退漲退漲退*>5**人為造成的海水溫升夏季不超過當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)?℃,其它季節(jié)不超過2℃。本報(bào)告采用汕尾市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站《汕尾火車站片區(qū)干渠建設(shè)工程項(xiàng)目噪聲環(huán)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是保護(hù)好項(xiàng)目周圍的環(huán)境不因本項(xiàng)目的建設(shè)而受到影響。要采取有效4、生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):土地開挖后應(yīng)盡快覆土,加強(qiáng)裸露土地的管理,防止水土流失,維護(hù)良好的生態(tài)環(huán)境。5、項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)分布情況:表6項(xiàng)目周圍主要敏感點(diǎn)一覽表否否否環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)機(jī)械作業(yè)/材料運(yùn)渠道防滲襯砌工大氣污染物////水污染物////固體廢物////項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)在施工過程中造成的土壤裸露,雨水沖刷后造成表7主要施工機(jī)械的噪聲級(jí)單位dB(A)5③施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間,或采取個(gè)本項(xiàng)目在施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要為建筑垃圾、棄土等。項(xiàng)目挖方應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。若超標(biāo)排放,則應(yīng)采取積極有效措施,避免或減少建筑施工噪聲擾民,并按照國家規(guī)定繳納超標(biāo)排放費(fèi)。對(duì)于夜大氣污染物///水污染物隔油沉淀處理達(dá)標(biāo)后回///由汽車運(yùn)于紅草工業(yè)園/////施工期要做好水土保持工作,降低水土流失強(qiáng)度,通過加強(qiáng)管理、文明施工來減少對(duì)周圍環(huán)境的影響,結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn),實(shí)行水土保持制盡快鋪砼路面,開挖道路后盡快覆土。由于水土流失情況是局部的、暫時(shí)的,只要在施工過程中加強(qiáng)管理,文明施工,全面落實(shí)水土保持方案,這種局部暫時(shí)性的水 建設(shè) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理類別目環(huán)保投資(萬元)單名位稱價(jià)位評(píng)單通地訊址證編書號(hào)評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)處狀量“以新帶老”污染物排 ————————4、計(jì)量單位:廢水排放量——萬噸/年;廢氣排放量——萬標(biāo)立方—毫克/立方米;水污染

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