橋梁工程施工方案

橋梁工程施工方案(1)橋梁工程施工方案(1)全文共1頁，當前為第1頁。橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案(1)全文共1頁，當前為第1頁。施工準備施工準備工作（1）進行施工測量，敷設(shè)水電管線。（2）修筑臨時便道，保證道路的繼續(xù)暢通。（3）整修場內(nèi)道路。（4）組織機械設(shè)備、材料、施工隊伍陸續(xù)進場。（5）做好各項技術(shù)準備、進行圖紙會審、技術(shù)交底和工人入場教育。施工測量以確定橋的軸線、標高、橋臺軸線，并與設(shè)計圖紙復核、校準。測量步驟：（1）根據(jù)橋設(shè)計中心線，布設(shè)橋臺軸線及位置線，并對照進行修正。（2）繪制實際橋及橋臺布置平面圖報監(jiān)理、設(shè)計審核后方可實施。（3）根據(jù)報批的位置圖紙、精確放線，并測放不少于6點的隱蔽基點。測量儀器：采用全站儀、經(jīng)緯儀，水準儀和鋼尺進行放線測量工作。主要施工方法施工降、排水橋梁工程施工方案(1)全文共2頁，當前為第2頁。本單位工程包括橋梁和道排工程，施工前，根據(jù)工程地質(zhì)，水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境進行排水與降水并保證路基天然結(jié)構(gòu)不受擾動，保證附近建筑物和構(gòu)筑物的安全；根據(jù)各分部工程的水文地質(zhì)特點和施工方法，施工前應(yīng)進行周密的降排水：梁橋考慮地表排水和地下降水，道排考慮排水。橋梁工程施工方案(1)全文共2頁，當前為第2頁。橋梁工程結(jié)合排洪要求，在施工中設(shè)置流水邊溝，根據(jù)不同的排水量確定流水邊溝過水面積。排水工程等開挖基槽底設(shè)置流水溝和積水井，用水泵將水抽排至基槽頂?shù)慕厮疁现校?0*40cm），經(jīng)處理后就近排入附近溝渠中。地下水本工程地下水位根據(jù)勘測資料顯示，地下水（勘測時為枯水期）埋深為5.4～5.9m，其地下水變化幅度為2～3m。人工挖孔樁開挖深度在13米左右，根據(jù)多年的施工經(jīng)驗，故在樁基開挖前需進行井點降水，將地下水位降至基底一米以下。降水深度在15m左右；針對該場地及周邊環(huán)境實際情況作出降水方案如下：（1）降水井按橋梁兩側(cè)布置，井數(shù)6口。（3）降水井深度均為20米。（3）降水井井徑Φ300（管外徑Φ350，成孔孔徑Φ600）。（4）有效過濾器長度為5米。井壁采用水泥井管。降水井排水采用管道內(nèi)排水系統(tǒng)，水由水泵抽出就近排入截水溝或流水邊溝中，并在截水溝或邊溝流經(jīng)位置設(shè)沉砂池4個，水流經(jīng)過橋梁工程施工方案(1)全文共3頁，當前為第3頁。沉砂池過濾，最終排入市政雨排水管道。橋梁工程施工方案(1)全文共3頁，當前為第3頁。降水井施工方法與技術(shù)措施降水井施工前先用人工謹慎地在降水井位置開挖探孔，目的是探清降水井位置是否存在管線及其他構(gòu)造物。探孔深度在3.0m以上，以確保施工中不致對地下管線造成破壞。（1）成孔：旋挖鉆機成孔，鉆至設(shè)計深度后用正循環(huán)方法清孔，施工中控制孔斜偏差＜1%。施工中砌筑泥漿池，對打井抽排出來的泥漿進行沉淀，然后及時運輸出施工現(xiàn)場，嚴禁泥漿污染道路。（2）安裝濾水管：下管前探測孔深滿足要求，仔細檢查濾網(wǎng)包扎質(zhì)量，然后輕提慢放，并使井管居中。當上部孔壁縮徑或孔底淤塞時，邊向孔內(nèi)注水邊緩慢放入井管，禁止上下提拉或者強行沖擊。（3）井壁回填：在井壁間隙回填豆石至地面以下1～1.5m，孔口部分用粘土填實，回填時確保井壁四周填層厚度均勻。（4）洗井：井壁回填石后用空壓機及時洗井至抽出清水為止。（5）試抽：洗井達到要求后，下泵進行單井試驗性抽水，確定單井出水量和降深，并據(jù)此對降水設(shè)計進行必要的調(diào)整。降水井運行與保護（1）成立降水作業(yè)隊，專門負責降水井、降排水管路及排降水設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，并根據(jù)水位監(jiān)測情況隨時間調(diào)整降水深度，確保降水效果。（2）配備足夠的抽水設(shè)備及備用電源，電器設(shè)備必須有可靠的接地保護，電源箱必須配備漏電保護開關(guān)。橋梁工程施工方案(1)全文共4頁，當前為第4頁。（3）加強降水井現(xiàn)場管理，每個降水井編號掛牌，專人負責，井口加蓋保護以防雜物和泥掉入，井口周圍用砼硬化。橋梁工程施工方案(1)全文共4頁，當前為第4頁。（4）當降水深度不能滿足施工要求時，增補降水井點，調(diào)整泵深度或者更換大功率設(shè)備，當降水深度過大時，適當調(diào)整井點數(shù)量。降水監(jiān)測與控制我們在整個降水過程中派專人對重點建筑物進行監(jiān)測，根據(jù)建筑物的情況，采取不同的監(jiān)控措施，并加以比較，如發(fā)生異常情況，及時采取緊急措施；對每個井點的流量與設(shè)備運轉(zhuǎn)情況等進行監(jiān)測并詳細記錄，根據(jù)水位、水量變化情況及施工情況及時采取調(diào)整措施。降水井拆除與處理由于降水井布置在橋梁結(jié)構(gòu)施工范圍以外，待人工挖孔樁施工完畢后，先采用礫石回填，再用粘土回填管井，井頂用砼封閉。人工挖孔樁基礎(chǔ)本工程人工挖孔樁，樁徑1.2m，樁長12m，全橋共計樁基16根。施工準備（1）施工順序計劃每次施工四根樁。施工時按以下順序施工：第一組Z1、3、5、7，第二組Z2、4、6、8，第三組Z9、11、13、15，第四組Z10、12、14、16。（2）施工程序場地平整→測量定樁位→開挖樁孔（一般為1米深度）→支設(shè)護壁模板→進行護壁砼施工→按每節(jié)護壁要求高度重復開挖、護壁施工橋梁工程施工方案(1)全文共5頁，當前為第5頁。直到設(shè)計樁底標高→鋼筋籠制作、吊裝到位→樁基砼澆灌。橋梁工程施工方案(1)全文共5頁，當前為第5頁。（3）施工準備1）勞動力準備+現(xiàn)場每班所需勞動力如下表所示：序號工種數(shù)量（人）任務(wù)1挖土工24進行人工挖孔施工2鋼筋工12鋼筋籠制作、綁扎3混凝土工10樁身砼澆筑4焊工2鋼筋籠焊接5電工2維護照明設(shè)施及動力用電布置2）機械準備編號機具單位數(shù)量1活動提升架座82裝土桶個163短把鍬把244短把鎬把245鼓風機及通氣管臺106高揚程泥漿泵臺87高揚程清水泵臺88測繩套5950m鋼尺把5105m鋼尺把1011吊車臺112空壓機臺4橋梁工程施工方案(1)全文共6頁，當前為第6頁。3）用電準備橋梁工程施工方案(1)全文共6頁，當前為第6頁?，F(xiàn)場用電由現(xiàn)場總配電箱接入，按三相五線制接至備用電點，井下作業(yè)采用36V安全電源?？傮w施工部署根本成都地區(qū)的地質(zhì)特點，采用每墩外設(shè)一口深井井點降水，井點深25m，用QS6.5-80水泵抽排地下水，地下水就近排入市政管網(wǎng)；人工挖孔連續(xù)作業(yè)，卷揚機配三角架提升出碴、砼護壁澆筑，鋼筋籠在鋼筋加工區(qū)下料，施工現(xiàn)場加工并綁焊成型、吊裝入孔，砼由采用商品砼，攪拌輸送車運輸。孔內(nèi)無水時采用干灌、人工插入式振搗棒振搗?？變?nèi)有水時，采用水下灌注砼的方法施工。施工方法（1）測量定位+采用全站儀按設(shè)計樁位進行放樣，保證樁位準確。并在樁位外設(shè)置縱、橫向十字線控制樁，確?？卓谄矫嫖恢门c設(shè)計樁位偏差不大于+5㎝。待第三節(jié)護壁施工完成后將樁位控制線轉(zhuǎn)移到護壁上，用紅油漆標上標志，打入鐵釘作為挖孔依據(jù)。+放好軸線后，及時報告監(jiān)理驗線，復核后方可施工。（2）樁體開挖+安裝卷揚機配三角架提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，為挖土時粗略控制中心線。挖孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應(yīng)隨時糾正。人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，挖土次序為先中間部分，后挖周邊。每挖深1.0m為一節(jié)，每節(jié)開挖完成后盡快施工砼護壁。挖出橋梁工程施工方案(1)全文共7頁，當前為第7頁。的土方采用手推車運到指定位置，嚴禁到在孔邊，樁周邊1m范圍內(nèi)不得堆土。橋梁工程施工方案(1)全文共7頁，當前為第7頁。挖孔時挖成直形：每節(jié)一米，型式如下圖所示，當垂直度、孔徑檢查合格后，再孔底四周挖成5cm深的企口，以便與下一節(jié)很好連接。挖孔達到設(shè)計深度后，應(yīng)進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質(zhì)復雜，應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況是否能滿足設(shè)計要求，否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理。（3）護壁①、采用C25砼護壁，砼現(xiàn)場人工拌合、孔內(nèi)人工澆搗。護壁每節(jié)高度與開挖進尺一致，樁孔挖掘及砼護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不得中途停頓，以防坍孔。②、護壁砼模板由4塊鋼模板組成，插口連接，支模要校正直徑及圓度，護壁孔圈中心線要與樁軸線重合。③、采用外齒式混凝土護壁，護壁混凝土厚度上口15cm,下口為7.5cm，上下護壁間搭接50mm，用C25+混凝土澆注。詳見挖孔樁護壁示意圖。④、第一節(jié)護壁兼作挖孔鎖口圈，高出周圍地面200mm以上，以防地面水灌入孔內(nèi)，上口厚為180mm，下口厚為120mm。⑤、護壁混凝土施工:護壁混凝土應(yīng)嚴格按配合比下料攪拌,塌落度控制在４～7cm為宜。為提高早期強度可適當加入早強劑，混凝土澆筑時應(yīng)分層沿四周入模,用鋼釬搗實,施工前應(yīng)將上節(jié)護壁底泥土清橋梁工程施工方案(1)全文共8頁，當前為第8頁。理干凈,以便連接牢固，為便于施工，可在模板頂設(shè)置鋼板制成的臨時操作平臺，供混凝土澆筑使用。橋梁工程施工方案(1)全文共8頁，當前為第8頁。⑥、當護壁混凝土養(yǎng)護達到一定強度后，便可拆除模板，通常拆模時間為24小時，再進行下一節(jié)施工。挖孔樁護壁示意圖（4）出渣采用小型慢速卷揚機提升架配吊土桶出渣，手推車運至臨時場地后集中處理。為了安全，出渣桶裝渣的高度不得超過桶的上平面。（5）排水開挖過程中，孔內(nèi)滲流量不大時，采用出渣桶將泥水一起吊出，橋梁工程施工方案(1)全文共9頁，當前為第9頁。如滲水量較大,則在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚程水泵排出。橋梁工程施工方案(1)全文共9頁，當前為第9頁。（6）通風及照明挖孔樁施工深度超過8米時，必須采取通風措施，要用鼓風機連續(xù)向孔內(nèi)送風，風管口要求距孔底2m左右，孔內(nèi)照明采用防爆燈炮，燈炮離孔底2m。（7）成孔檢查及孔底處理+++挖孔達到設(shè)計深度后，把孔底的松渣等擾動過的軟層全部清理掉；并對樁位、孔深、孔徑、垂直度（斜度）進行檢查，位置利用樁位控制點，進行檢測；孔徑、形狀和傾斜度采用外徑D等于孔樁鋼筋籠直徑，長度不小于4D-6D的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)檢測；當發(fā)現(xiàn)有成孔不直、孔徑減小、斷面變形超過規(guī)范容許值等時進行重新修整。深度是否滿足設(shè)計要求。成孔完畢應(yīng)報監(jiān)理檢查驗收。（8）吊放鋼筋籠①、鋼筋籠分二節(jié)加工制作，基本節(jié)長14.2m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。螺紋筋經(jīng)調(diào)直后采用閃光對焊接長，按照編號截取鋼筋籠分節(jié)所需的長度。+鋼筋籠孔口連接采用搭接焊連接，焊縫長度單面焊為10d，且同一截面鋼筋接頭不超過50%。超聲波測管應(yīng)保證不漏水。加強箍筋在專制的胎架上進行彎制。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號，保證相鄰節(jié)段在胎架上對應(yīng)配對綁扎，同一斷面的接頭數(shù)量符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定，安裝在各節(jié)鋼筋籠內(nèi)的聲測管同時對應(yīng)配置，相鄰節(jié)段對應(yīng)接頭作好標識。鋼筋籠每隔2m設(shè)置一道加強筋。各節(jié)鋼筋籠內(nèi)聲測管均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi)。待各節(jié)段鋼筋籠綁扎完成后，橋梁工程施工方案(1)全文共10頁，當前為第10頁。鋼筋籠和聲測管骨架移至胎架上對應(yīng)試拼，每節(jié)鋼筋籠及聲測管骨架必須標出所在的樁號及分節(jié)號。鋼筋骨架的保護層，通過骨架周圍均勻焊接的定位鋼筋來保證。定位鋼筋按豎向每隔2m設(shè)一道，每道沿圓周對稱布置4個。橋梁工程施工方案(1)全文共10頁，當前為第10頁。②、鋼筋籠運輸及吊放鋼筋籠用專用托架運至現(xiàn)場。鋼筋籠利用25t汽車起重機吊裝就位,使用專用吊具，防止吊點處骨架變形，起吊過程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生殘余變形。鋼筋籠骨架對接時按照編號順序依次吊裝，每一根鋼筋接頭位置亦按照標識一一對應(yīng)。樁身鋼筋籠安裝綁扎后應(yīng)報監(jiān)理進行驗收,并作好隱蔽驗收記錄。（9）、樁芯砼灌注①、當成孔及鋼筋籠驗收合格后，方可開始澆灌樁芯混凝土?；炷烈獫M足：混凝土配合比應(yīng)嚴格按監(jiān)理審批的配合比拌制。②、如果孔內(nèi)無積水，砼按無水下砼進行澆筑。砼采用串筒灌注砼，串筒灌注孔內(nèi)，串筒的直徑為40cm，每節(jié)長度在1.5m+以內(nèi)，上下節(jié)采用吊耳掛接，且串筒底部與孔內(nèi)底部或混凝土面高度不大于2m。隨著砼澆筑，逐段取下串筒。③、混凝土在攪拌站集中拌制，砼罐車運輸?；炷敛捎檬滞栖嚢鸦炷翉墓捃囃浦辆诘南铝隙?然后由串筒導入井底，每層灌注高度不得超過30cm,分層搗實直至樁頂。振搗方法由井下的操作工人每30cm振搗一遍。+串筒中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人。為了保證樁頂砼的質(zhì)量，其表面浮漿應(yīng)及時鑿除并超灌不小于20cm。橋梁工程施工方案(1)全文共11頁，當前為第11頁。④、樁芯混凝土澆灌過程中必須一次性澆灌完成。橋梁工程施工方案(1)全文共11頁，當前為第11頁。⑤、每根樁樁芯砼按規(guī)范要求留置試件。⑥、如果孔內(nèi)有積水時，按灌注水下混凝土施工。砼施工同鉆孔灌注樁施工方法。樁芯混泥土澆筑示意圖人工挖孔樁的安全技術(shù)措施（1）落物（井上墜物、提升的土石等墜落）a）第一節(jié)護壁要高出地面200mm，井口向周邊找坡。b）井口用鋼管制作圍欄封閉。（機架和吊桶轉(zhuǎn)動范圍留出口）c）孔口設(shè)置活動安全蓋板，下班后或停止作業(yè)時必須蓋好蓋板。d）作業(yè)點周邊1米范圍內(nèi)嚴禁堆土和雜物。e）護壁頂上不許放置任何工具。f）吊桶使用安全鉤。g）吊桶裝土面低于桶口3㎝。h）樁孔內(nèi)上下傳遞物品采用吊渣桶，嚴禁直接往孔內(nèi)投擲任何物件。橋梁工程施工方案(1)全文共12頁，當前為第12頁。i）每天上班前，對提升設(shè)備和電氣進行檢查。橋梁工程施工方案(1)全文共12頁，當前為第12頁。j）孔口監(jiān)護人員應(yīng)盡職盡責，密切注意井內(nèi)作業(yè)情況，不得擅離崗位。k）井內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，戴防護眼鏡。（2）人員墜落a）施工作業(yè)人員乘坐吊籠上、下，同時系保險繩，嚴禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。b）停電或機架故障等原因，人員爬軟梯上來時，必須徒手面向軟梯攀爬，禁止攜帶任何工具，同時系保險繩。c）作業(yè)點封閉施工，地面無關(guān)人員禁止進入井口作業(yè)區(qū)。（3）塌方a）每天一節(jié)（1+米），不得提前拆模。若爆破，根據(jù)方案確認起爆時間。土質(zhì)差時，適當減小單節(jié)開挖深度，減少塌方機率。b）下井人員系安全繩，保險繩固定在井口。以備塌方時救援使用。c）施工過程中跟蹤抽水。d）在挖孔過程中，重型機械和車輛不得在井孔周邊3m范圍內(nèi)行駛。（4）窒息（缺氧和有毒氣體）a）經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體，并根據(jù)孔內(nèi)有害氣體的濃度及孔深設(shè)置通風設(shè)備，進行通風。特別在放炮后，施工人員下井前，事先測定孔底有無毒氣，若有毒氣則立即排除。在檢查孔內(nèi)的二氧化碳等橋梁工程施工方案(1)全文共13頁，當前為第13頁。有害氣體時采用吊一只活鳥放入孔底，放入時間不得少于10分鐘，如果檢查鳥的生態(tài)正常，施工人員才可以下井內(nèi)施工。每天施工作業(yè)前，將孔的水抽干，并要向孔內(nèi)先通風5分鐘后，再進行檢查。橋梁工程施工方案(1)全文共13頁，當前為第13頁。b）孔深超過8米時，作業(yè)全過程不間斷送風，鼓風機送風不得小于25L/s。孔底鑿巖時要加大送風量。c）孔深超過8米時，人員下井前先送風，送風時間不得少于15分鐘。d）孔深超過8米時，每天下井前進行毒氣檢測。e）不準在樁孔內(nèi)吸煙，不準在孔底使用明火。f）井上和井下人員輪換作業(yè)，不得超時加班。g）在井下用風鎬鑿巖作業(yè)時，必須戴好防護口罩。h）禁止帶病下井作業(yè)。作業(yè)中感覺不適，及時出地面休息。（5）滲水a(chǎn)）井前先排出井下積水，作業(yè)時注意觀察滲水速度變化。b）護壁設(shè)導流孔，井下安裝水泵，隨時抽水。（6）觸電a）井內(nèi)照明采用36V安全電壓，燈具采用防爆帶罩燈泡。b）水泵和其他井下用電設(shè)備必須接漏電保護器，每班前檢查，保證其靈敏可靠。c）井下用電設(shè)備，定期檢測絕緣電阻。d）井下挖孔作業(yè)人員和電動機具操作人員穿水靴，帶絕緣手套。（7）其他橋梁工程施工方案(1)全文共14頁，當前為第14頁。a）嚴禁酒后作業(yè)，不準在孔內(nèi)吸煙，不準在孔內(nèi)使用明火；每工作4小時應(yīng)出孔輪換；定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行檢查。橋梁工程施工方案(1)全文共14頁，當前為第14頁。b）挖孔時要認真留意孔內(nèi)的一切變化，如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護壁變形等不良預(yù)兆及聞到不良的氣味時，施工人員應(yīng)立即撤離。質(zhì)量要求（1）鋼筋加工及安裝1）基本要求a）鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。b）冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。c）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。d）鋼筋安裝時，必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。e)受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。（2）挖孔樁1）基本要求a）樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。b）挖孔達到設(shè)計深度后，應(yīng)及時進行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層，使孔底情況滿足設(shè)計要求。橋梁工程施工方案(1)全文共15頁，當前為第15頁。c）嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設(shè)計規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度。橋梁工程施工方案(1)全文共15頁，當前為第15頁。橋臺（蓋梁）施工根據(jù)本工程地質(zhì)情況及施工特點，先進行施工排水并采取適當支護措施，采用機械結(jié)合人工開挖基坑，鑿除鉆孔樁樁頭浮漿及多余砼后，在處理地基上搭設(shè)支架、立模板澆注砼的常規(guī)方法施工。橋臺（蓋梁）施工工藝流程詳見橋臺施工工藝框圖。橋臺（蓋梁）施工工藝框圖橋梁工程施工方案(1)全文共16頁，當前為第16頁。基坑施工橋梁工程施工方案(1)全文共16頁，當前為第16頁。（1）基坑支護及排水①、橋臺（蓋梁）深基坑支護：+本工程橋臺（蓋梁）的開挖深度基本在2m左右，無須支護，直接放坡開挖施工。②、排水措施：+沿基坑底內(nèi)四周挖20×30cm集水明溝，引導至集水坑，用泥漿泵集中抽排。因在春、夏季施工雨水量較多，因此在基坑頂四周挖截水溝，防止地面水流入基坑。（2）開挖作業(yè)：橋臺基坑采用放坡開挖，邊坡1∶0.5，開挖基坑時采取措施保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定。采用挖掘機開挖，坑底以上20～30cm采用人工修整成形，以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。挖出的廢土集中堆放、自卸汽車集中外運?；拥酌娉叽缑窟呡^基礎(chǔ)橋臺（蓋梁）尺寸大0.8m左右?；舆?m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機具；1m以外推土，其高度不宜超過1.5m。沿基坑底內(nèi)四周挖30×30cm集水明溝，引導至集水坑，用泥漿泵集中抽排至沉淀池后，排入臨時排水系統(tǒng)?；油谥粱讟烁吆?，通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，并填寫隱蔽工程記錄，驗收合格后方可進入下一工序施工。（3）基坑底處理：基坑開挖完畢、驗收合格，按設(shè)計要求進行基底處理，澆筑C15素砼墊層，墊層頂標高即為橋臺底標高，墊層砼邊線超出橋臺邊線20cm，以便立模。橋梁工程施工方案(1)全文共17頁，當前為第17頁。（4）保護措施橋梁工程施工方案(1)全文共17頁，當前為第17頁。基坑開挖時要小心，若如果發(fā)現(xiàn)不明管線，立刻停止開挖，待查明后才能施工。如管線仍在使用，則采取鋼板樁支撐加固保護措施。模板施工（1）測量人員根據(jù)提供的導線點，放出橋臺（蓋梁）的縱、橫軸線護樁，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序施工。（2）橋臺（蓋梁）施工用模板采用大塊組合鋼模。必須從軸線護樁上拉線，控制模板位置，側(cè)模支撐采用Φ50鋼管作為模板的橫肋，模板上下左右間隔60cm設(shè)Φ16對拉螺桿連成框形加固模板。（3）模板拼裝時，模板位置嚴格按照測量放樣尺寸進行控制，模板內(nèi)側(cè)放置墊塊以保證保護層厚度；外側(cè)用型鋼或鋼管與基坑側(cè)壁撐緊，保證位置準確。（4）模板內(nèi)側(cè)均勻涂抹專用脫模劑。模板四周拼縫須用膠帶粘貼，底部外周用砂漿填塞，以防漏漿。鋼筋綁扎及墩身鋼筋預(yù)埋施工（1）鋼筋綁扎要保證頂、底部保護層厚度，鋼筋的下料長度及間距均按設(shè)計要求制作，鋼筋綁扎前進行自檢。（2）橋臺鋼筋綁扎完畢后，預(yù)埋橋臺鋼筋，并搭設(shè)鋼管支架固定。對墩身鋼筋的縱橫軸線進行檢查，合格后方可澆筑砼。混凝土施工（1）混凝土采用商品砼，泵送入模，坍落度12±1cm，澆筑前將板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污清理干凈。橋梁工程施工方案(1)全文共18頁，當前為第18頁。（2）橋臺澆注連續(xù)進行，一次性澆注完成，不得中途中斷。按施工規(guī)范要求分層澆筑，分層厚度不得超過30cm，采用插入式振搗器振搗密實。上層砼澆注必須在下層砼初凝前進行，避免形成施工冷縫而引起質(zhì)量事故。橋梁工程施工方案(1)全文共18頁，當前為第18頁。（3）用水準儀測量出橋臺頂面標高，橋臺（蓋梁）每邊釘2個高程釘，控制砼頂面標高。橋臺頂部預(yù)埋φ28短鋼筋，以便固定墩身鋼模。橋臺頂與墩身接觸處拉毛，其余抹平壓光，同時應(yīng)做好砼試塊，并及時養(yǎng)護以防止收縮裂紋。拆模及基坑回填（1）在砼強度達到規(guī)范要求后方可拆模，在砼試塊試壓合格后方可回填。（2）橋臺基坑內(nèi)積水排干后回填至原路面。橋臺（蓋梁）施工要點（1）橋臺（蓋梁）鋼筋由加工場統(tǒng)一加工，現(xiàn)場焊接綁扎成型。（2）橋（蓋梁）臺模型采用組合鋼模，商品砼泵送入模，插入式振搗器搗固的方法施工。質(zhì)量保證措施（1）橋臺平面位置、垂直度的偏差不超過規(guī)范要求；（2）澆灌要一次完成，分層振搗密實；（3）混凝土要覆蓋塑料布和草包澆水養(yǎng)護，時間不小于7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度；（4）每個橋臺至少留二組混凝土試塊。橋梁工程施工方案(1)全文共19頁，當前為第19頁。安全保證措施橋梁工程施工方案(1)全文共19頁，當前為第19頁。（1）施工前必須搭好操作腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)設(shè)欄桿。平臺鋪設(shè)架板牢固、密實；（2）操作腳手架及作業(yè)平臺架基礎(chǔ)要牢固，立桿下墊木板，防止沉陷，并設(shè)斜撐桿；（3）吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前，下部作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架；（4）夜間施工要有足夠的照明；（5）汽車吊吊運物件要上下呼應(yīng)，有專人指揮，汽車吊臂下嚴禁站人；（6）高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶，防止墜落；（7）進行拆模施工時，嚴禁從上往下扔東西，以免傷人；（8）用電設(shè)備、線路要由專職電工經(jīng)常檢修，嚴防漏電；（9）各工種人員必須持證上崗，嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。鋼筋混凝土橋板預(yù)制施工施工方法（1）模板工程：采用磚砌地模，表面鋪3cm厚細石混凝土并用磨石機磨平，板跨中留1.5cm預(yù)拱度，刷水性隔離劑。外模采用定型鋼模板，中板2套模，邊板1套模。采用焊接井字型鋼筋支架固定位置。（2）鋼筋工程：嚴格按配料單對照施工圖及規(guī)范要求綁扎，鋼筋接頭采用焊接，鋼筋骨架綁扎牢固，注意保護層墊塊的使用。經(jīng)驗橋梁工程施工方案(1)全文共20頁，當前為第20頁。收并辦理完隱蔽驗收手續(xù)后方可澆筑。橋梁工程施工方案(1)全文共20頁，當前為第20頁。（3）混凝土工程：混凝土的澆筑要連續(xù)進行，先澆筑板下部，采用插入式振搗棒仔細振搗，并且對稱進行。然后再澆筑上部混凝土，分層澆筑、分層振搗，振搗完畢后對表面進行拉毛處理。混凝土終凝后輕壓有指印時，覆蓋養(yǎng)護。質(zhì)量保證措施（1）磚模應(yīng)牢固無沉陷，各磚模間距適宜，保證施工期間不發(fā)生不均勻沉降；（2）模板制作、支立、鋼筋綁扎、保護層厚度均應(yīng)符合規(guī)范要求；（3）鋼筋使用前必須按規(guī)范要求進行檢驗，合格后方可使用；（4）鋼筋驗收及加工后，應(yīng)妥善保管，防止在堆放、運輸和安裝過程中損傷、變形或發(fā)生有害的銹蝕；（5）商品混凝土澆注時控制好坍落度、二次振搗等方法，克服板頂出現(xiàn)松頂現(xiàn)象；（6）混凝土澆注完成并初凝后，應(yīng)即開始養(yǎng)護；橋板吊裝施工工程概況本工程為8.56米長實心橋板。中板、邊板按照施工圖設(shè)計的要求預(yù)埋吊環(huán)。實心板在預(yù)制場地預(yù)制。起重及運輸機械的選擇（1）裝車機械：8.56m長橋板采用+25t汽車吊1臺，位于預(yù)制橋梁工程施工方案(1)全文共21頁，當前為第21頁。場地，吊裝運橋板。橋梁工程施工方案(1)全文共21頁，當前為第21頁。（2）場地運輸機械：采用大型機動平板拖車2臺，載重40t，長度大于12米。（3）吊裝機械：8.56m長橋板采用+25t汽車吊1臺，進行橋板安裝。工作幅度及汽車吊作業(yè)位置（1）工作幅度的計算25t汽車吊技術(shù)性能表(臂長17.6米)，工作半徑6.5米，工作狀態(tài)采用側(cè)吊或后吊。（2）安裝順序，逐孔安裝，每孔中橋板的安裝次序為由一側(cè)向另一側(cè)。安裝前準備工作（1）測量放線在蓋梁的臺帽上放出支座中心線、安裝軸線及端線。（2）支座安裝1）支座安裝前,全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標,若不符合設(shè)計要求時,不得使用。2）支座安裝前,將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈，用厚度1.3cm的M10水泥砂漿抹平，以確保橡膠支座水平放置，并使其頂面標高符合設(shè)計要求。3）支座安裝前檢查支座的中心位置，安裝宜在與年平均氣溫相差不大時進行，安裝支座嚴格按照設(shè)計要求進行。橋梁工程施工方案(1)全文共22頁，當前為第22頁。4）場地平整：吊裝前應(yīng)將吊裝運輸?shù)缆?、吊裝作業(yè)場地平整好，不應(yīng)有陡坡、急彎、松軟現(xiàn)象。橋梁工程施工方案(1)全文共22頁，當前為第22頁。安裝步驟及方法（1）試吊檢查：掛鉤，吊起橋板距地20～30cm時，檢查機身是否穩(wěn)固，+吊點是否牢靠后，方可繼續(xù)工作。（2）橋板裝車：用25t吊起時，應(yīng)平穩(wěn)升降，裝入大型機動平板車時，橋板兩端需墊木方。（3）橋板場運：大型機動平板車由預(yù)制場地運往橋位，拖車應(yīng)有固定架穩(wěn)定橋板。（4）橋板安裝：汽車吊在橋兩端吊裝，作業(yè)位置需保證側(cè)吊和后吊，使卸車及吊裝的工作幅度均不超過6.5m。兩機臂桿保持一定距離，在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動作要協(xié)調(diào)一致。就位不準時，必須吊起重放。安全保證措施（1）現(xiàn)場作業(yè)人員，作業(yè)前必須接受安全教育，對本次吊裝工作必須有全面的了解。（2）現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽，登高人員系好安全帶，穿軟膠底鞋。（3）吊裝期間如需將橋板暫時擱放，要用方木將橋板墊好，其支點服合受力要求，以免損壞橋板。（4）指揮人員必須正確使用手勢、音響、旗語等口號。（5）吊裝區(qū)域內(nèi)不準閑人進入，任何人不得隨同吊物攀登，在橋梁工程施工方案(1)全文共23頁，當前為第23頁。吊裝過程中任何人不得停留在已吊起實心板的下方。橋梁工程施工方案(1)全文共23頁，當前為第23頁。（6）遇有+6級以上大風及重霧天氣應(yīng)停止作業(yè)，應(yīng)禁止夜晚作業(yè)。（7）起重鋼絲繩應(yīng)時常檢查，如出現(xiàn)斷絲、磨損及繩芯被擠出等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換。繩夾在實際使用中受載1-2次后螺母要進一步擰緊。（8）施工中時刻檢查鋼絲繩的受力及破損情況，以免發(fā)生意外。（9）起重指揮，必須與起重司機相互溝通，務(wù)必達到步調(diào)一致。（10）司機開車時，先要鳴鈴示警，以提醒周圍人員注意。（11）起吊前應(yīng)進行試吊，以檢查吊點位置及鋼絲繩捆綁情況。（12）吊物回轉(zhuǎn)時，一定要慢速進行，且必須起升至預(yù)定高度?；剞D(zhuǎn)時，+地面工作人員必須通過溜繩對實心板牽引，+以免同支架及建筑物相撞。（13）實心板起升下降時要慢速進行，不要升得過高，以免與吊臂相碰。（14）起吊過程中無特殊情況，不得中途停留，盡可能一次提升完畢。（15）吊運中若發(fā)現(xiàn)捆綁松動或發(fā)生異樣、怪音應(yīng)立即停機檢查。（16）實心板高空就位及安裝時，工作人員一定要系好安全帶、人員不得過多，并有統(tǒng)一指揮。（17）起重機倒運實心板時不允許支設(shè)在斜坡上。（18）起重機作業(yè)時，支腿底部必須鋪設(shè)墊木或鐵板，且將機身橋梁工程施工方案(1)全文共24頁，當前為第24頁。保持水平，下吊駕駛室不得有人。橋梁工程施工方案(1)全文共24頁，當前為第24頁。（19）作業(yè)時發(fā)生支腿沉陷、起重機傾斜等不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后才能繼續(xù)作業(yè)。質(zhì)量保證措施（1）支座安放每塊位置容許偏差5mm。（2）支座每塊邊緣高差容許偏差1mm。（3）支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計要求。（4）實心板構(gòu)件不得有硬傷、掉角、裂紋等缺陷。橋面系施工方法橋面系施工主要包括原有橋梁上的鋪裝層、護攔拆除、護欄、橋面鋪裝和伸縮縫施工。護欄施工護欄是橋重要的形象構(gòu)造之一，線形優(yōu)美、混凝土里實外美以及色澤統(tǒng)一在很大程度上可以起到畫龍點睛的作用，因此要花大力氣搞好。做好護攔的幾項重要工作有：測量放線、模板加工、模板安裝和混凝土搗固。（1）橋板的鋪裝完成后，對整橋一次高程貫通測量，按貫通測量后的數(shù)據(jù)進行欄桿放樣，直線每20m，曲線每10m放出一個基準點，立好模板后用基準點對模板檢查，符合要求后才能澆注混凝土，以保證線型準確。（2）模板加工：模板由專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工，加工前對鋼板的內(nèi)表面進行一次打磨，使其表面光潔度、平整度達到理想水平，涂橋梁工程施工方案(1)全文共25頁，當前為第25頁。上阻銹后再進行下一步加工。模板的結(jié)構(gòu)尺寸必須符合設(shè)計要求，縱向的裝配精度較高。橋梁工程施工方案(1)全文共25頁，當前為第25頁。（3）模板安裝：立模的難點在于底部與橋板片混凝土與模板縱向接頭的嚴密性，立模時模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條，與橋板頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填塞，以保證模板不漏漿。（4）混凝土搗固：要保證欄桿混凝土有良好的表面質(zhì)量，不僅要求混凝土的配合比、粗細骨料的級配、混凝土的坍落度以及砂漿率等指標符合要求，搗固也十分重要。施工時分層澆注，逐層振搗、上層搗固要求+插入至下層5～10cm同時要根據(jù)搗固時表面泛漿、模板縫滲透等準確判斷振搗的時機，做到既不欠搗也不過振，現(xiàn)場常出現(xiàn)過振的現(xiàn)象，影響表面質(zhì)量。（5）橋板在預(yù)制時應(yīng)預(yù)埋防撞欄桿連接鋼筋。變形縫處護欄縱橋向鋼筋應(yīng)斷開。所有外露桿件應(yīng)做防銹處理。橋面鋪裝（1）為使橋面鋪裝與下面的構(gòu)件緊密結(jié)合，應(yīng)對橋面鋪裝下面的混凝土鑿毛，并用高壓水沖冼干凈。（2）采取措施保證鋼筋網(wǎng)位置正確和保護層厚度。澆注混凝土時，施工人員及機具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。（3）澆注橋面混凝土前，應(yīng)在橋面范圍布點測量高程，以確定澆注后的鋪裝厚度。橋面鋪裝宜在全橋?qū)捝贤瑫r進行，并預(yù)留好伸縮縫的工作槽。（4）混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應(yīng)略高于完成的橋面標橋梁工程施工方案(1)全文共26頁，當前為第26頁。高，用振動器壓實，用整平板整平。橋梁工程施工方案(1)全文共26頁，當前為第26頁。（5）橋面鋪裝和最終整修工作，應(yīng)包括鏝平及清理。在修整前要清除所在有的表面水，但不能用水泥、石粉或砂子來吸收表面水分。（6）一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后，應(yīng)盡快予覆蓋和進行養(yǎng)生。（7）為了與上層瀝青混凝土路面良好結(jié)合，鋪裝混凝土的表面要鑿毛。+橋面混凝土應(yīng)使用防水混凝土，其施工嚴格按防水混凝土的要求進行控制。確保結(jié)構(gòu)工程外觀質(zhì)量的措施本橋?qū)儆诔鞘行?，其施工外觀質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到是否與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，是否構(gòu)成為城市一道靚麗的風景，是否能使過往行人賞心閱目，是否滿足橋板美學設(shè)計要求。在工程施工中，采取相應(yīng)的措施確保工程結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量至關(guān)重要，且具有深遠的意義。（1）合理選擇砼配合比，確保砼外觀顏色色澤均勻、一致。（2）增強模板加工和安裝精度，確保砼結(jié)構(gòu)線型順適、圓滑。（3）砼結(jié)構(gòu)外壁盡量不留預(yù)埋件。（4）采用優(yōu)質(zhì)柴機油作脫模劑，確保砼外觀顏色美觀。（5）橋板模板使用竹膠板，橋臺使用鋼模，模板應(yīng)有足夠的剛度，對拉拉桿安全可靠，防止變形。模板要求板面平整，接縫嚴密，不漏漿，無錯臺。（6）適時控制砼脫模時間，防止過早脫模砼表面被拉毛。（7）嚴格砼分層推料和振搗工序作業(yè)，避免過振引起砼表面“麻橋梁工程施工方案(1)全文共27頁，當前為第27頁。面”，漏振使砼表面出現(xiàn)“蜂窩”。橋梁工程施工方案(1)全文共27頁，當前為第27頁。（8）加強施工過程測量控制，確保結(jié)構(gòu)幾何尺寸和空間位置滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（9）加強施工現(xiàn)場管理和保護，防止砼外表被油污或水泥漿污染。結(jié)構(gòu)物、臺背回填施工本標段路基填筑為既有道路范圍內(nèi)，需拆除既有砼路面及部分基層及瓦房。采用MB70EX液壓碎石錘拆除路面及基層，挖掘機挖除土方，部分合格土作填料?；亟?jīng)過處理后回填路基土方。回填土用自卸汽車將填料運輸至路基填方地段。填方采用平地機攤鋪；攤鋪后分層用18t級重型振動壓路機碾壓夯實。結(jié)構(gòu)物、臺背填土是路基填筑的一個薄弱環(huán)節(jié)，因此施工中要嚴格控制，確保填土壓實度達到規(guī)定要求。（1）填筑施工時需待橋臺、擋墻圬工達到設(shè)計要求時方可進行。（2）結(jié)構(gòu)物、臺背回填與引道路基回填同時進行，大面積用壓路機壓實，碾壓不到位的邊角采用跳夯分層夯實。（3）結(jié)構(gòu)物、臺背采用透水性良好的以及設(shè)計規(guī)定的填料填筑，填料將優(yōu)