城軌低壓風(fēng)機(jī)控制柜-風(fēng)機(jī)控制箱_第1頁
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文檔簡介

區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)認(rèn)知教學(xué)目標(biāo)熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng)功能熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行模式教學(xué)重點(diǎn)隧道通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式目錄隧道通風(fēng)系統(tǒng)的功能0102隧道通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式01

01隧道通風(fēng)系統(tǒng)功能系統(tǒng)簡介:0201隧道通風(fēng)系統(tǒng)功能1列車正常運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)應(yīng)能排除隧道余熱余濕,控制隧道內(nèi)空氣溫度不超標(biāo);列車阻塞在區(qū)間隧道時(shí)系統(tǒng)應(yīng)能向阻塞區(qū)間提供一定的通風(fēng)量,保證列車空調(diào)器等設(shè)備正常運(yùn)行的環(huán)境溫度,并為乘客提供足夠的新風(fēng)量;列車火災(zāi)時(shí)系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)排除煙氣,控制煙氣流向,并誘導(dǎo)乘客向安全區(qū)疏散。主要功能:03典型站通風(fēng)系統(tǒng)原理圖01隧道通風(fēng)系統(tǒng)功能0302隧道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行模式正常運(yùn)行正常運(yùn)行時(shí)通過列車運(yùn)動(dòng)的活塞效應(yīng)實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的通風(fēng),并在一定時(shí)間(一般每日早晨發(fā)車前或晚間收班后)打開隧道風(fēng)機(jī),在全線隧道進(jìn)行縱向通風(fēng)30~60分鐘,以降低隧道溫度或有害氣體濃度。當(dāng)列車停站或出站時(shí),排熱風(fēng)機(jī)開始工作,以快速排出列車制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。阻塞運(yùn)行當(dāng)列車在隧道內(nèi)運(yùn)行發(fā)生阻塞時(shí),隧道通風(fēng)系統(tǒng)將被啟動(dòng)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),降低阻塞列車位置處的隧道溫度,以保障列車空調(diào)冷凝器的正常運(yùn)作。列車發(fā)生阻塞停在隧道內(nèi)時(shí)隧道通風(fēng)

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