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道路交通安全技術(shù)措施道路交通安全技術(shù)措施道路交通安全技術(shù)措施全文共1頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。道路交通安全技術(shù)包括道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、道路交通安全救援技術(shù)3大類。
1.道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)
通過設(shè)計(jì)來從源頭上減少事故發(fā)生,是保障交通安全的最佳手段。道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)包括道路線形設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)。
道路線形設(shè)計(jì)要考慮線形與地區(qū)的土地利用相協(xié)調(diào),同時(shí)要使道路線形連續(xù)、協(xié)調(diào),并能滿足施工、維修管理、經(jīng)濟(jì)、交通等各方面的要求。
為保證安全,路面設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的平整度和粗糙程度。路面的平整度直接影響到行車平穩(wěn)性、舒適性、輪胎磨損程度等;為防止產(chǎn)生汽車滑水現(xiàn)象,路面還需保持一定的粗糙度。
交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB
5768—1999)、交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074—1994)為依據(jù),設(shè)置完善的交通安全設(shè)施系統(tǒng)。其中路側(cè)安全護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施,它的設(shè)置主要以路側(cè)事故嚴(yán)重度為依據(jù),間斷布設(shè),具體布設(shè)地點(diǎn)為:路堤填土高度大于3m的路段;路側(cè)有河流、池塘等危險(xiǎn)路段;互通立交進(jìn)出口三角地帶及小半徑匝道外側(cè);路側(cè)有需要提供保護(hù)的結(jié)構(gòu)物(橋墩、大型標(biāo)志柱、緊急電話等);路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為70m。
2.道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)
道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)分兩大類,一類是基于事故避免的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù),一類是基于維護(hù)和維修的檢修與診斷技術(shù)。
基于事故避免的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有:
駕駛警報(bào)系統(tǒng)。由于駕駛員疲勞或注意力不集中而導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的情況非常常見。為解決這一問題,可用監(jiān)視轉(zhuǎn)向盤輸入和車輛位置的辦法檢查駕駛員狀態(tài),并通過“刺激”方法給予駕駛員警告,以便及時(shí)糾正駕駛員狀態(tài),減少事故發(fā)生。
視覺增強(qiáng)系統(tǒng)。為使風(fēng)窗玻璃在雨天保持良好清潔的視野,需采用降水防護(hù)薄膜等措施;為解決盲區(qū)視野問題,需在現(xiàn)有燈光系統(tǒng)上增加額外措施。
汽車行駛記錄儀。汽車行駛記錄儀是安裝在汽車上,記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印車輛運(yùn)行速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛運(yùn)行安全的其他狀態(tài)信息的數(shù)字式電子記錄裝置。這些記錄的信息在遏止疲勞駕駛、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為,預(yù)防道路交通事故,保障車輛行駛安全,提高營(yíng)運(yùn)管理水平等方面發(fā)揮著重要的作用,并將為事故分析鑒定提供原始數(shù)據(jù)。
車輛導(dǎo)行系統(tǒng)。汽車導(dǎo)行系統(tǒng)是一種以GPS為基礎(chǔ)的技術(shù)擴(kuò)展。導(dǎo)行系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的目的地、交通密集程度及其他環(huán)境因素,通道路交通安全技術(shù)措施全文共2頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。過信號(hào)站和衛(wèi)星信號(hào)選擇最佳交通路線,從而可提高交通運(yùn)輸效率、節(jié)約旅行時(shí)間,有益交通安全。
速度控制系統(tǒng)。為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離,車輛應(yīng)裝有速度控制裝置。該裝置可調(diào)節(jié)車速,使跟隨車輛始終與前面車輛保持正確的距離,以減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度并避免事故發(fā)生。
基于維護(hù)和維修的檢測(cè)與診斷技術(shù)主要有:
汽車檢測(cè)。汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和工作能力進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。檢測(cè)內(nèi)容包括:側(cè)滑檢驗(yàn)、制動(dòng)檢驗(yàn)、車速表檢驗(yàn)、前照燈檢驗(yàn)、噪聲檢驗(yàn)、CO檢驗(yàn)、煙度檢驗(yàn)等。
道路的養(yǎng)護(hù)。定期檢查道路的負(fù)載能力、路面粗糙度、平整度等,對(duì)路基、路面應(yīng)實(shí)行定期養(yǎng)護(hù),以保持道路的安全要求。經(jīng)常清掃路面,保持路面整潔;降雪或路面結(jié)冰時(shí),撒鹽或加防滑鏈;路基損壞、路面坍塌凹陷,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
安全設(shè)施的維護(hù)與管理。道路安全設(shè)施應(yīng)定期保養(yǎng),及時(shí)修理和更換損壞部分。設(shè)施不全或沒有設(shè)施的公路,應(yīng)根據(jù)公路性質(zhì)、技術(shù)等級(jí)和使用要求,有計(jì)劃、有步驟地增設(shè)。如對(duì)護(hù)欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、防眩設(shè)施和視線誘導(dǎo)設(shè)施的維護(hù)與管理。除日常巡回檢查外,還應(yīng)進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)損壞松動(dòng)的應(yīng)予及時(shí)修復(fù)或更換。
道路交通安全技術(shù)措施全文共3頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。
3.道路交通事故救援技術(shù)
道路交通事故救援包括事故調(diào)查和救護(hù)救援兩部分。
交通事故調(diào)查包括事故的分類與等級(jí)劃分、事故調(diào)查的目的、事故調(diào)查的方法、事故調(diào)查的內(nèi)容四個(gè)部分。
事故的救護(hù)救援包括事故救援的組織、事故救援的設(shè)備、事故道路交通安全技術(shù)措施全文共4頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。救援的程序等要
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