小型橋梁工程施工方案

小型橋梁工程施工方案(1)PAGE21XXXXX河綜合治理工程小橋?qū)ｍ検┕し桨妇幹迫耍簩徍巳耍簩徟耍壕幹茊挝唬盒⌒蜆蛄汗こ淌┕し桨?1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。編制日期：年月日小型橋梁工程施工方案(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。小型橋梁工程施工方案第一章編制說明一、本施工組織設(shè)計的編制以我公司施工技術(shù)力量和多年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點，小橋在年月底全部完工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全標(biāo)段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計劃。二、本施工組方案的編制以下列文件和資料為依據(jù)：1、施工圖設(shè)計文件2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）3、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053—94）4、《公路工程石料試驗規(guī)程》（JTJ054—94）5、《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055—83）6、《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056—84）7、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）9、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ021—89）10、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62—2004）11、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024—85）12、《鋼筋阻銹劑使用技術(shù)規(guī)程》（YB/T9231—98）13、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（JTG/TB07—01—2006）三、編制范圍K0+27一座小橋。小型橋梁工程施工方案(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。小型橋梁工程施工方案(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。第二章工程概況設(shè)計概況簡述1.1、營河路一期工程共設(shè)小橋兩座，橋梁中心樁號K0+270、K0+660均為1-10m小橋；現(xiàn)澆鋼筋混凝土板橋。1.2、橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度：主線橋涵：15.5m；跨線橋8.0m。1.3、地震基本烈度：地震動加速度峰值為0.05g，地震基本烈度為Ⅵ度。1.4、通航標(biāo)準(zhǔn)：無通航要求。2、編制依據(jù)2.1、上部結(jié)構(gòu)布置主橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心橋板，墩頂橋面均采用連續(xù)設(shè)計，提高行車舒適度，橋頭兩岸均設(shè)有橋頭搭板聯(lián)結(jié)橋面和路面。主線橋梁全寬15.5m，凈寬為9.0米。橋面橫向設(shè)有兩個對向行車道，左右各一2.75m寬人行道，人行道下設(shè)有弱電預(yù)留管線位置，以滿足城市發(fā)展需要。2.2、下部結(jié)構(gòu)主線小橋下構(gòu)采用重力式“U”型橋臺；2.3、主要材料混凝土：現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心橋板采用C40混凝土，預(yù)制普通鋼筋混凝土空心板、橋面鋪裝采用C40混凝土；臺帽、蓋梁為C30，重力基礎(chǔ)為C20，橋面連續(xù)、伸縮縫等薄弱環(huán)節(jié)采用鋼纖維混凝土。錨具：采用φj15.24-n型系列錨具及其配件；預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。普通鋼筋：采用R235和HRB335鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規(guī)定。鋼板：應(yīng)采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700－1988)規(guī)定的Q235B鋼板。支座：一般墩采用GYZ板式橡膠支座；橋臺或過渡墩采用GYZF4板式橡膠支座。伸縮縫：主線小橋采用C-40型；跨線橋采用D80型伸縮縫，安裝時盡可能請生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導(dǎo)。小型橋梁工程施工方案(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。小型橋梁工程施工方案(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。3、工程地質(zhì)條件本次勘察已查明在勘探25.00m深度范圍內(nèi)的地層巖性特征，場地內(nèi)局部為素填土(Qml)，下伏地層巖性為第四紀(jì)全新統(tǒng)海相沉積土(Q4al)、三疊系花崗巖(T3ηγ)及殘積土(Qel)。根據(jù)巖性特征共劃分為5個工程地質(zhì)層，各土層分布特征見剖面圖2和柱狀圖3。各場地巖層分述如下：①層素填土(Qml)道路沿線僅ZK2～ZK11孔一帶有揭露,灰黃色，灰色,填料主要為中細(xì)砂及粘土,濕～飽和，松散。層頂標(biāo)高為221.00～230.20m，厚度為0.50～1.70m，平均0.89m。=2\*GB3②層卵石土(Q4al)道路沿線ZK12～ZK18、ZK27～ZK28孔地段有揭露,其它路段缺失；灰黃色,以卵石為主,粒徑為20～100mm,約占30～60％，次為礫、粗粒,顆粒呈次圓狀,礦物成分為石英、長石等,粘粒含量３～8%,濕～飽和，中密。層頂標(biāo)高208.30～223.00m，平均216.54m；層厚0.70～2.00m，平均1.43m。③層含砂低液限粘土(Qel)分布于全場地，灰黃色，褐黃色，硬塑狀，底部堅硬狀，為花崗巖殘積土，含較多中、粗粒,切面稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中等。層頂標(biāo)高206.30～240.30m，平均218.17m；層厚2.00～12.00m，平均6.84m。④層強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(T3ηγ)道路沿線ZK4～ZK19、ZK27～ZK29、ZK32、ZK34～ZK40孔地段有揭露,其它路段缺失；褐黃色，中粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖心多為2～5cm,主要礦物成分為石英和長石，裂隙發(fā)育，錘擊聲啞，RQD=0。層頂標(biāo)高198.30～224.40m，平均211.14m；層厚0.50～5.00m，平均2.10m。=5\*GB3⑤層中等風(fēng)化花崗巖(T3ηγ)道路沿線ZK4～ZK19、ZK27～ZK29、ZK32、ZK34孔地段有揭露,其它路段缺失；灰白色，中粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖心多為8～25cm,局部夾較多碎塊，主要礦物成分為石英和長石，裂隙微發(fā)育，錘擊聲脆，RQD=40～70。層頂標(biāo)高200.30～222.40m，平均212.11m；揭穿層厚1.20～3.70m，平均2.40m。小型橋梁工程施工方案(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001，路線所經(jīng)地區(qū)的地震動加速峰值系數(shù)≤0.05g，參照其附錄D，本線路場地地震基本烈度為Ⅵ度。小型橋梁工程施工方案(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。滿足建設(shè)石料的需要。石料可用汽車運輸，到項目工地平均運距較近。4、氣象營根鎮(zhèn)四周群山環(huán)抱，形成晝熱夜涼的山區(qū)氣候特征。年平均氣溫22℃，1月份平均氣溫16°C。絕對最低氣溫為零下６℃;7月份平均氣溫26℃,絕對最高溫度38℃。年平均日照時間1600－2000小時，太陽總輻射為4579兆焦耳平方米。年平均相對濕度為80－85％。年平均降水量為2200～2444毫米，最大年降水量為1964年的5525毫米。最小年降水量為1969年的1018毫米，日最大降水量為1977年７月20日的626毫米。年平均蒸發(fā)量為1824.1毫米。全年靜風(fēng)頻率55％，為全島之最，全年以東南風(fēng)向為最多，年平均風(fēng)速為1.2米／秒。5、河流水文營根河是萬泉河一級支流，從營根鎮(zhèn)穿城而過，河床寬窄不一，水流不暢，目前，該河段屬天然無設(shè)防狀態(tài)，泄流斷面不足，每當(dāng)洪水來臨，城區(qū)洪水暴漲。營根河常年流水，河水補(bǔ)給主要為大氣降水，平時水位一般在2.5～3.0m，強(qiáng)降水時可至3.2m。營根河屬臺地河道，受降水影響，河水來時猛、去時快；平時地下水對河道水位變化有一定影響。沿線無大的污染源，地表水和地下水無侵蝕性。第三章施工方案1、.施工方案1.1、上部結(jié)構(gòu)布置主橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心橋板，墩頂橋面均采用連續(xù)設(shè)計，提高行車舒適度，橋頭兩岸均設(shè)有橋頭搭板聯(lián)結(jié)橋面和路面。主線橋梁全寬15.5m，凈寬為9.0米。橋面橫向設(shè)有兩個對向行車道，左右各一2.75m寬人行道，人行道下設(shè)有弱電預(yù)留管線位置，以滿足城市發(fā)展需要。1.2、下部結(jié)構(gòu)主線小橋下構(gòu)采用重力式“U”型橋臺；1.3、主要材料小型橋梁工程施工方案(1)全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。混凝土：現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心橋板采用C40混凝土，預(yù)制普通鋼筋混凝土空心板、橋面鋪裝采用C40混凝土；臺帽、蓋梁為C30，重力基礎(chǔ)為C20，橋面連續(xù)、伸縮縫等薄弱環(huán)節(jié)采用鋼纖維混凝土。小型橋梁工程施工方案(1)全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。錨具：采用φj15.24-n型系列錨具及其配件；預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。普通鋼筋：采用R235和HRB335鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規(guī)定。鋼板：應(yīng)采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700－1988)規(guī)定的Q235B鋼板。支座：一般墩采用GYZ板式橡膠支座；橋臺或過渡墩采用GYZF4板式橡膠支座。伸縮縫：主線小橋采用C-40型；跨線橋采用D80型伸縮縫，安裝時盡可能請生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導(dǎo)。2、主要工程量表（見附表1）。K0+270（K0+660）1座小橋全橋主要工程量表：工程項目單位工程數(shù)量備注各種標(biāo)號砼M31292050鋼筋R235Kg8637.32HRB335Kg26910.00特殊鋼材Kg2151.40橡膠支座(GYZF4200*30)塊30橡膠支座（GYZ300*28）塊307.5#漿砌片石M3185.003、施工場地布置（見附圖1）。4、施工進(jìn)度計劃見施工總進(jìn)度計劃施工方法4.1施工工藝流程圖（見附件）4.2、橋臺基坑開挖小型橋梁工程施工方案(1)全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。測量放出基坑開挖線后，采用反鏟配合人工開挖。為保證邊坡穩(wěn)定，可適當(dāng)放坡。開挖至基底約10~20cm時，采用人工開挖，以免撓動地基，如遇基坑有水，應(yīng)及時挖好排水溝，做好基坑排水工作。開挖完成經(jīng)自檢（平面尺寸、軸線偏位、基底高程等）和監(jiān)理工程師驗收合格后，進(jìn)行地基承載力試驗（σ＞250kpa），合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。小型橋梁工程施工方案(1)全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。5、場地準(zhǔn)備工作因場地為河流地段，應(yīng)平整場地，清除雜物，換填軟土，碾壓密實，保證機(jī)械作業(yè)空6、施工工藝流程施工放樣→基坑開挖→墊層澆筑→二次放線→鋼筋加工與安裝→模板安裝→混凝土澆注→混凝土拆?！炷琉B(yǎng)生→基坑回填及清理場地。7、基坑開挖按照承臺施工圖設(shè)計的尺寸，準(zhǔn)確測量放樣，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，隨即進(jìn)行承臺基坑開挖。開挖基坑采用挖掘機(jī)開挖，輔以人工修整的方法。基坑底邊要比設(shè)計斷面每側(cè)放寬0.5m，人工整平，打夯機(jī)夯實，坑底鋪設(shè)15cm碎石，并及時澆筑素砼墊層作為底模，施工時注意墊層外輪廓應(yīng)比承臺外輪廓大10cm。當(dāng)基坑有水時，基坑底邊比設(shè)計斷面每側(cè)多放寬1.0m，加設(shè)集水溝和集水井。將地下水集中在集水井，再用潛水泵抽出坑外?；娱_挖后，請監(jiān)理工程師對基槽進(jìn)行驗收。合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。用風(fēng)鎬鑿除樁頂混凝土，距設(shè)計樁頂標(biāo)高20cm時，采用人工鑿除。達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后配合檢測單位進(jìn)行樁基檢測，檢測合格后進(jìn)行下道工序施工。8、測量放線在墊層砼強(qiáng)度達(dá)到4MPa以上時，可以進(jìn)行承臺定位放線，在放線時，除必須精確將承臺的外輪廓線放出來外，還應(yīng)將薄壁中心及薄壁外輪廓線放出。9、鋼筋安裝小型橋梁工程施工方案(1)全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。鋼筋在鋼筋加工場地統(tǒng)一制作半成品，汽車運輸至現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋綁扎前，先用粉筆在墊層上標(biāo)出鋼筋的位置，然后再進(jìn)行鋼筋排放，綁扎。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊綁扎在鋼筋骨架上。底層鋼筋網(wǎng)片綁扎完畢后，即可進(jìn)行上層網(wǎng)片的綁扎。上層鋼筋綁扎時，先把架立筋焊接于底層鋼筋網(wǎng)片上，架立筋骨架形成后再進(jìn)行上層網(wǎng)片的綁扎,上層網(wǎng)片點焊在架立筋上。小型橋梁工程施工方案(1)全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。10、模板安裝承臺開挖至設(shè)計標(biāo)高后，鑿除孔頭、清理基底，后用碎石、砂礫鋪墊夯實，并用素砼抹平作底模。側(cè)模板采用定型鋼模板，嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行試拼。模板用Ф16的螺栓連接，并夾墊橡膠或泡沫密封，以防混凝土漏漿。模板外側(cè)以12#槽鋼或φ48鋼管形成縱、加橫勁肋，通過設(shè)置一定數(shù)量的對拉拉桿以防脹模，并通過φ48鋼管將模板加固支撐在地基坑壁上，防止在混凝土澆筑時模板發(fā)生移位。模板支設(shè)完畢后，應(yīng)有專人進(jìn)行扣件牢固性檢查，如有松動處及時加固。施工前提交模板拼裝圖報監(jiān)理工程師審批。11、混凝土澆筑1）混凝土配合比通過試驗確定后，采用外購商品混凝土，其強(qiáng)度、耐久性以及按D級防腐抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)等級必須達(dá)到設(shè)計要求；混凝土用罐車直接從商混站運送至澆注地點。混凝土拌制時嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，確保計量準(zhǔn)確。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，不宜過大，以免形成泌水；且嚴(yán)格控制粗骨料含泥量及石粉含量。2）承臺混凝土為C35混凝土，在澆注混凝土?xí)r采用水平分層澆注的方法進(jìn)行，分層厚度不宜超過30cm?；炷敛捎闷嚤帽萌肽?，導(dǎo)管盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。3）混凝土要求一次澆注完畢，不允許留有水平接縫。在澆注過程中保證頂層鋼筋的清潔，以免砂漿落在鋼筋上超過初凝時間影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)。混凝土澆筑不間斷進(jìn)行，保證前層混凝土初凝前用新混凝土覆蓋。4）混凝土振搗采用插入式振動棒，振搗時嚴(yán)格控制振搗時間，既要保證振搗的密實度，又不能造成漏振過振。在每個振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證混凝土振搗質(zhì)量，按如下要求操作：a.混凝土振搗采用直向與斜向相結(jié)合的方法，斜向振搗要求振動棒與混凝土表面成40°～50°夾角。小型橋梁工程施工方案(1)全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。b.振動棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過程中，可將振動棒上、下略微抽動，保證振搗密實。小型橋梁工程施工方案(1)全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。c.振動棒在振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土中5～10cm。在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行。d.振動棒插點要均勻排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移動，以免漏振，每次移動距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即不大于45cm為宜。e.振動棒使用時，距離模板不應(yīng)大于作用半徑0.7倍，以20cm為宜，且不宜緊靠模板振動，避免振搗過程中碰撞鋼筋。5）在砼澆注過程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)生模板漏漿、走動、鋼筋松動變形、墊塊脫落等現(xiàn)象，及時組織糾正。6）混凝土澆注完成后及時收漿。7）在混凝土初凝后，即用濕麻袋進(jìn)行覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。8）側(cè)模在強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除模板。拆模板應(yīng)注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。9）在澆筑混凝土過程中以及混凝土未達(dá)到終凝前，基坑降水要持續(xù)進(jìn)行，保證承臺不被水浸泡。11、回填回填前，請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，合格后采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料分層回填，承臺周邊采用蛙式打夯機(jī)夯實，每層壓實度均要滿足規(guī)范和設(shè)計要求。11、檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫向各測量2點12、薄壁墻身施工12.1、薄壁墻身施工工藝流程小型橋梁工程施工方案(1)全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。測量放樣→承臺砼鑿毛→鋼筋加工、運輸、綁扎→模板安裝、固定→標(biāo)高、位置復(fù)核→監(jiān)理工程師驗收→混凝土澆筑→模板拆除→養(yǎng)生小型橋梁工程施工方案(1)全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。1.2.2模板工程（1）模板采用定型大鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié)，模板拼縫均夾墊雙面膠帶，內(nèi)貼膠帶。（2）模板安裝前清除表面污物、浮銹、涂脫模劑，保持板面光滑。（3）模板安裝前由測量人員放出承臺上模板安裝四個角點的位置標(biāo)高。（4）模板安裝好之后，在模板頂部四角拉纜風(fēng)繩，校正模板的垂直度。用腳手架斜支撐牢固，保證臺帽模板在施工過程中不發(fā)生位移、傾斜等現(xiàn)象。所有定位銷上滿螺栓并擰緊，使其受力均勻，保證模板的整體性。1.2.3鋼筋工程薄壁鋼筋下料依據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場承臺預(yù)埋鋼筋的實際長度，鋼筋在鋼筋加工場地加工成半成品，用板車運至現(xiàn)場綁扎。承臺施工完畢后，薄壁鋼筋的主筋已定位，肋板主筋與預(yù)埋主筋之間采用單面幫條焊接，每端焊縫長大于10d（d為鋼筋直徑）。箍筋綁扎時，綁絲端頭一律內(nèi)折，保護(hù)層采用塑料墊塊，墊塊位置擺放正確并綁扎牢固。12.4、混凝土工程砼為C25砼，防腐搞滲等級為E級，澆筑前鑿毛承臺砼并沖洗干凈，施工過程參見承臺施工過程。1.5.5檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎、直兩方向，每20m2測1處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時：10尺量：每件12、臺帽施工12.1、臺帽施工工藝流程小型橋梁工程施工方案(1)全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。測量放樣→薄壁砼鑿毛→鋼筋加工、運輸、綁扎→模板安裝、固定→標(biāo)高、位置復(fù)核→防震擋塊模板安裝、固定→監(jiān)理工程師驗收→混凝土澆筑→模板拆除→養(yǎng)生小型橋梁工程施工方案(1)全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。12.2、模板工程（1）臺帽模板采用定型大鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié)，模板拼縫均夾墊雙面膠帶，內(nèi)貼膠帶。（2）臺帽模板安裝前清除表面污物、浮銹、涂脫模劑，保持板面光滑。（3）安裝模板前由測量人員放出薄壁四角點位置標(biāo)高。在底模板標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高線，保證臺帽的傾斜度符合要求。（5）臺帽模板安裝好之后，用花籃螺栓牢固。并用腳手架作支撐，保證臺帽模板在施工過程中不發(fā)生位移、傾斜等現(xiàn)象。所有定位銷上滿螺栓并擰緊，使其受力均勻，保證模板的整體性。12.3、鋼筋工程臺帽鋼筋應(yīng)注意牛腿處搭板錨固鋼筋的安裝，其余施工要求參見薄壁鋼筋施工。12.4、混凝土工程砼為C25砼，防腐搞滲等級為E級，施工標(biāo)準(zhǔn)參見薄壁墻身施工。12.5、檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測2點4頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5點5支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個13、現(xiàn)澆實心矩形板梁施工13.1、支架與模板小型橋梁工程施工方案(1)全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。支架采用碗扣式鋼管支架；安裝前先在支撐梁順行車方向鋪設(shè)8排30*20cm大小的枕木，然后在枕木上架設(shè)間距為60*80cm碗扣式鋼管支架（順行車方向間距為60cm），在鋼管支架上端托架上鋪上10*10cm枕木，作為板梁底模枕梁，然后在枕梁上鋪設(shè)光面竹夾板作為底模；側(cè)模采用平板鋼模，用拉桿螺栓焊接在板梁鋼筋上固定模板。小型橋梁工程施工方案(1)全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。13.2、鋼筋制作安裝由于鋼筋量較小且制作相對簡單，場地選擇在就近路基上；鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范操作，每座小橋按設(shè)計分左右兩幅分幅進(jìn)行制作安裝，安裝前按設(shè)計要求鋪墊兩層油毛氈作為支座。13.3、混凝土澆筑混凝土設(shè)計強(qiáng)度C40#，防腐搞滲等級為F級，施工過程參照承臺施工過程。1.7.4檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測量3處3梁（板）頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨檢查1-3個斷面頂寬±30箱梁底寬±20頂、底、腹板或梁肋厚+10，-05長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）6橫坡（%）±0.15水準(zhǔn)儀：每跨檢查1-3處7平整度（mm）82m直尺：每側(cè)面每10m梁長測1處13.4、八字墻施工兩小橋均設(shè)有八字墻洞口。八字墻與橋臺之間留2cm沉降縫，內(nèi)填瀝青麻絮。八字墻墻身采用M5漿砌塊石，墻基采用M7.5漿砌塊石。墻身上采用M10抹面。石砌八字墻分層進(jìn)行砌筑，分層高度在70~120cm之間，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉(zhuǎn)角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。臨空面石塊盡量采用人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角、棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計要求，砌筑時必須安放按設(shè)計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計標(biāo)高頂面時，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿抹面。13.1、砌體的防護(hù)和養(yǎng)護(hù)小型橋梁工程施工方案(1)全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新砌筑。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的10～12小時以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后2～3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7~14天。養(yǎng)護(hù)時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（15℃及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。小型橋梁工程施工方案(1)全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。質(zhì)量要求：石料必須干凈無污染，要坐漿砌筑，砌縫砂漿要飽滿，大縫要嵌入片石，按規(guī)定配合比配制砂漿，砂漿要用砂漿機(jī)調(diào)制，要控制好水灰比，石料小加工，必須在堆場場進(jìn)行，不準(zhǔn)在砌體上敲打石料。14、橋面鋪裝施工工藝施工工藝順序：綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng)放出防撞墻（欄桿）和人行道邊線安放混凝土鋪裝側(cè)模在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高控制點澆筑混凝土（控制橫向和縱向坡度曲線圓滑）防水層工藝流程圖小型橋梁工程施工方案(1)全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。施工準(zhǔn)備小型橋梁工程施工方案(1)全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。施工準(zhǔn)備測量放樣檢查資料整理修邊拆模插入式、振動梁振平報監(jiān)理審批鋼筋原材試驗砼試塊試驗砼試塊養(yǎng)護(hù)砼試塊制作泵送吊至橋面報監(jiān)理審批驗收鋼筋綁扎報監(jiān)理審批養(yǎng)護(hù)砼攪拌、運輸壓紋坍落度檢查立模報監(jiān)理審批砼攤鋪提漿收面檢平抹平14.1、橋面鋪裝(1)橋面鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場綁扎，澆筑混凝土?xí)r施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。(2)砼在攪拌站攪拌，砼運輸車運至現(xiàn)場，吊車起吊漏斗入灰，澆筑橋面混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。(3)混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度略高于完成的橋面標(biāo)高；要用振動器壓實，并用整平板整平。(4)混凝土的鋪設(shè)裝的最終修整工作（包括鏝平及清理），必須在混凝土初凝前進(jìn)行，防止砼表皮強(qiáng)度不足，造成瀝青混凝土橋面過早損壞。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子來吸干表面水分。(5)在橋面鋪裝修整完成并在兩次收漿、兩次抹面并進(jìn)行刷毛后，盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。刷毛要到全部刷除浮漿的程度。(6)橋面鋪裝采用半幅一次澆筑成型方式施工。(7)鋪設(shè)防水層的橋面板表面要平整、干燥、干凈。防水層沿緣石或中間分隔帶的邊緣封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。(8)在澆筑橋面板時預(yù)留泄水管安裝孔，橋面鋪裝時要避免泄水管預(yù)留孔堵塞。(9)泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面100-150mm。14.2、檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2厚度（mm）+10，-5以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃蔚狞c為基準(zhǔn)點，測量橋面澆筑前后相對高差：每100m測5處3高速一級公路水泥混凝土路面平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或δIRI（m/km）3.0δ(mm)1.84橫坡度（%）混凝土路面±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個斷面瀝青面層±0.35抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法：每200m查3處15、臺背回填15.1．臺背回填時應(yīng)在路基沉降穩(wěn)定后進(jìn)行；回填前先要整平夯實承臺頂面至承臺底面內(nèi)周邊填土，其密實度應(yīng)不小于90%。15.2錐坡回填與臺背回填同時進(jìn)行，施工工藝同臺背回填。15.3、在回填前先放出錐坡坡腳線，并在薄壁上每隔15cm彈一條墨線。小型橋梁工程施工方案(1)全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。15.4、回填長度在底面處理寬度為3m，在頂面處理寬度為8m，與路基搭接處放小型橋梁工程施工方案(1)全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。1：1的坡。15.5、臺背回填采用中（粗）砂，每層15cm，用薄壁上的墨線控制，密實采用灌水后用插入式振搗器振搗密實，密實度要達(dá)到96％以上。15.6．回填要求兩側(cè)同時均勻進(jìn)行。15.7、檢查標(biāo)準(zhǔn)項次實測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）96按附錄B檢查，每50m2每壓實層至少檢查1點16、搭板施工16.1、在臺背回填完成與路面基層施工后進(jìn)行搭板施工。16.2、在路面基層上放出搭板四角點坐標(biāo)，對模板位置進(jìn)行放樣。16.3、根據(jù)搭板四角點坐標(biāo)放出鋼筋位置，鋼筋依據(jù)設(shè)計圖紙下料，鋼筋在鋼筋加工場地加工成半成品，用板車運至現(xiàn)場綁扎，先綁扎第一層鋼筋網(wǎng)，再綁扎第二層鋼筋網(wǎng)，第二層鋼筋網(wǎng)用馬凳支撐；鋼筋安裝時應(yīng)注意搭板與橋臺結(jié)合處兩層油氈的鋪設(shè)安裝。16.4、綁完鋼筋后根據(jù)放樣線支設(shè)模板，模板采用高強(qiáng)度竹模板，木方子作支撐。16.5、模板支設(shè)經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土，澆筑前在臺帽上鋪1cm厚的橡膠墊，混凝土工藝參見承臺施工。16.6、混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP后方可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除模板。拆模板應(yīng)注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。16.7、搭板與臺帽的連接縫用橡膠瀝青填充。小型橋梁工程施工方案(1)全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。16.8、檢查標(biāo)準(zhǔn)小型橋梁工程施工方案(1)全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2枕梁尺寸（mm）寬、高±20尺量：每梁檢查2個斷面長±30尺量：檢查每梁3板尺寸（mm）長、寬±30尺量：各檢查2-4處厚±10尺量：檢查4-8處4頂面高程（mm）±2水準(zhǔn)儀：測量5處5板頂縱坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：測量3-5處第四章施工計劃1．施工工期計劃根據(jù)我公司以前的施工經(jīng)驗，大橋的樁基平均單根樁鉆孔有效施工時間按6天計算，考慮到樁基礎(chǔ)施工完全受臨時施工鋼棧進(jìn)度的控制，施工時間計劃從2009年4月20日開始，到2010年9月20日結(jié)束。2．勞動力計劃3．主要機(jī)械設(shè)備計劃表：小型橋梁工程施工方案(1)全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。小型橋梁工程施工方案(1)全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。第五章質(zhì)量保證措施1、保證質(zhì)量的措施1.1建立內(nèi)部質(zhì)量檢查制度項目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查，施工隊每旬進(jìn)行一次。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)測量，內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)測量對照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對工程結(jié)構(gòu)外觀輪廓尺寸及中線、水平進(jìn)行實地測量，做好記錄，作為評定質(zhì)量等級的依據(jù)。內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)檢證書、設(shè)備情況是否完整、齊全。凡一次檢查合格率不足100％的，優(yōu)良率不足95％的，予以返工，并黃牌警告，項目部內(nèi)通報批評；連續(xù)兩次檢查合格率不足100％的，優(yōu)良率不足95％的，予以返工，給予行政處分，并處以罰款；對一次檢查合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率達(dá)到95％以上者，且工程內(nèi)實外美，現(xiàn)場管理有序的，給予獎勵并項目部內(nèi)通報表揚。把工程質(zhì)量納入到驗收計量中，實施獎優(yōu)罰劣。1.2嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度所有施工工序在施工完后經(jīng)施工隊自檢、項目部復(fù)檢合格后，及時報請監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可施工下道工序。隱蔽工程必須待監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可繼續(xù)施工。1.3建立作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。每日班組長組織作業(yè)人員進(jìn)行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。施工隊專職質(zhì)檢員應(yīng)隨時對分部、分項工程進(jìn)行檢查，并在驗收評定表中簽字，若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，及時制止，并按質(zhì)量控制程序（如下圖所示），組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾正措施，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點，制定事先防范措施，加強(qiáng)專項檢查，杜絕質(zhì)量通病。小型橋梁工程施工方案(1)全文共17頁，當(dāng)前為第17頁。小型橋梁工程施工方案(1)全文共17頁，當(dāng)前為第17頁。質(zhì)量檢查程序框圖不合格交接班技術(shù)員、質(zhì)檢員、班長檢查、填檢查表合格合格填報質(zhì)量驗收通知單不合格合格進(jìn)行下道工序不合格簽認(rèn)中間交工證書不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完合格合格綜合辦質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢合格施工隊質(zhì)量監(jiān)督員、質(zhì)檢員檢查填寫開工申請單審查開工申請單報監(jiān)理工程師每道工序完工后返工合格返工不合格合格不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗收單返工綜合辦質(zhì)檢工程師檢查填報中間交工證書報送監(jiān)理工程師不合格交接班技術(shù)員、質(zhì)檢員、班長檢查、填檢查表合格合格填報質(zhì)量驗收通知單不合格合格進(jìn)行下道工序不合格簽認(rèn)中間交工證書不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完合格合格綜合辦質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢合格施工隊質(zhì)量監(jiān)督員、質(zhì)檢員檢查填寫開工申請單審查開工申請單報監(jiān)理工程師每道工序完工后返工合格返工不合格合格不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗收單返工綜合辦質(zhì)檢工程師檢查填報中間交工證書報送監(jiān)理工程師1.4建立施工質(zhì)量教育制度小型橋梁工程施工方案(1)全文共18頁，當(dāng)前為第18頁。開工前和施工過程中，對職工進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量教育和質(zhì)量管理意識教育，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念；針對本工程的實際，加強(qiáng)對各級人員的培訓(xùn)工作，對主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識和能力，并要求質(zhì)量檢驗人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗；牢固建立服務(wù)意識，各分項工程開工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)及應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程；分項工程開工前必須按照合同要求進(jìn)行試驗，執(zhí)行先試驗再鋪開的程序，且必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報送試驗報告、施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可施工。小型橋梁工程施工方案(1)全文共18頁，當(dāng)前為第18頁。1.5實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師審批備案。分項施工的現(xiàn)場實行標(biāo)識牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗的“三級自檢檢制度”，并根據(jù)合同規(guī)定切實作好隱蔽工程的檢查工作。整個施工過程中，按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化作業(yè)，實行定人、定點、定崗施工。結(jié)合我單位質(zhì)量保證體系的要求及監(jiān)理工程師的有關(guān)規(guī)定，實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量終身責(zé)任制，質(zhì)量保證資料簽認(rèn)實名制，確保施工全過程的可追溯性。1.6建立與執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度建立嚴(yán)格的質(zhì)量獎懲制度，堅決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題，堅持三不放過。施工做到獎優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。對不按施工程序和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個人追究責(zé)任，并予以罰款、離崗、降職等處罰。1.7采用標(biāo)準(zhǔn)工法，實行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)項目經(jīng)理部編制各分項工程的《作業(yè)指導(dǎo)書》，下發(fā)到各施工工班（組），指導(dǎo)施工人員施工。本工程整個施工作業(yè)過程，貫穿工前交底、過程抽查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，把新技術(shù)、新工藝、新材料運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。1.8開展全面質(zhì)量管理制度按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真做好工程的施工記錄、資料收集整理工作，每月寫出質(zhì)量報表，對施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計分析，找出質(zhì)量缺陷原因，進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，及時提出改正措施，從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。小型橋梁工程施工方案(1)全文共19頁，當(dāng)前為第19頁。小型橋梁工程施工方案(1)全文共19頁，當(dāng)前為第19頁。第六章安全保證措施我們的目標(biāo)是在整個施工期間內(nèi)做到消滅重傷事故，杜絕死亡事故，有關(guān)安全措施如下：1、所有人員上崗前必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)與安全教育，明確從項目經(jīng)理到操作工人的安全職責(zé)，形成橫向到邊、豎向到底的安全管理模式。2、所有施工人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，工作時嚴(yán)禁打鬧嬉戲、擅離工作崗位，嚴(yán)格施工過程的安全檢查，并建立安全獎懲制度。3、所有機(jī)具設(shè)備、電器、電力線路、動力裝置經(jīng)常檢查，定機(jī)、定員、定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)，并嚴(yán)格交接班制度，做好原始記錄，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病工作。4、起重施工前對起重設(shè)備進(jìn)行檢查與標(biāo)定，以及確保人身、設(shè)備及工程結(jié)構(gòu)物的安全。5、做到警鐘長鳴，經(jīng)常教育廣大職工增強(qiáng)安全意識，提高自我保護(hù)能力。堅持班前有安全提示，班后有安全評比，把安全獎懲制度落到實處，對違章操作，玩忽職守人員，除批評教育與罰款外，屢教不改者清出工地。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，做到安全生產(chǎn)、文明施工有標(biāo)志和警示標(biāo)牌，現(xiàn)場物資材料、機(jī)械設(shè)備要分類堆（停）放，達(dá)到安全、整齊、美觀。第七章