汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文（3篇）

第汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文（3篇）

汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文（精選3篇）

汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文篇1

同志們：

作為工作在汽車站第一線的員工，我認(rèn)為車站領(lǐng)導(dǎo)可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營(yíng)造一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍，以增強(qiáng)企業(yè)管理效率。

目前，在進(jìn)行企業(yè)建設(shè)的時(shí)候，我國(guó)企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上，而忽視了在無形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對(duì)待工作上并不僅僅認(rèn)為工作是為了謀生，而是將工作作為實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的方式，如果一個(gè)公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對(duì)企業(yè)的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。

“雷尼爾效應(yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個(gè)體現(xiàn)。華盛頓大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)決定在學(xué)校的湖邊修體育館，然而這個(gè)消息在發(fā)布后，遭到了教授們的反對(duì)，其原因居然是因?yàn)轶w育館修好后，教授們不能在就餐的時(shí)候看到學(xué)校湖邊的美麗風(fēng)景了。而在華盛頓大學(xué)任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機(jī)會(huì)而來的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說明任何一個(gè)企業(yè)，都要加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè)，才能讓企業(yè)永遠(yuǎn)煥發(fā)活力，提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

在汽車站的管理中，管理人員也要學(xué)會(huì)用“美麗的景色”來留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營(yíng)造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍，這種無形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應(yīng)該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時(shí)候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對(duì)集中的節(jié)假日，應(yīng)該對(duì)員工的上班進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，讓每個(gè)員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象，同時(shí)讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，能極大地增加企業(yè)活力，同時(shí)能促進(jìn)員工積極地工作，并在工作中進(jìn)行創(chuàng)新，最終達(dá)到提升員工個(gè)人和企業(yè)集體的素質(zhì)。

目前，大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵(lì)人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據(jù)調(diào)查報(bào)告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個(gè)和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍，相信員工可以對(duì)公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業(yè)的時(shí)候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個(gè)電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該綜合工作人員的個(gè)人實(shí)際能力和為公司創(chuàng)造的效益，來考慮員工的薪資結(jié)構(gòu)，使員工認(rèn)同我們的企業(yè)文化，并融入到其中。

希望我的這些建議能對(duì)我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文篇2

同志們：

我叫，是公交集團(tuán)公司第四保修車間小修二班班長(zhǎng),一個(gè)普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會(huì)議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和栽培，以及同事們對(duì)我的幫助和支持。

我1994年由公交技校畢業(yè),進(jìn)入公交集團(tuán)公司內(nèi)勤車間任汽車

修理工作。我熱愛這項(xiàng)工作，為刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務(wù)水平,我通過自學(xué)獲得大專學(xué)歷,技術(shù)上虛心學(xué)習(xí)、不恥下問,還自購(gòu)書籍,加強(qiáng)理論知識(shí)的積累,實(shí)際工作中能理論結(jié)合實(shí)際,在干中學(xué)、學(xué)中干,使自己的`技術(shù)得到顯著提高,很快成為車間青工中為數(shù)不多的技術(shù)骨干之一。曾在集團(tuán)公司組織的“修理工技能競(jìng)賽”中一舉奪得第一名，“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績(jī)。我在作好本職工作的同時(shí)，還認(rèn)真作好“傳、幫、帶”，近幾年，班組內(nèi)新進(jìn)青工較多，我熱心帶徒、真誠(chéng)授藝，不僅教他們學(xué)技術(shù)還教他們學(xué)做人，班組內(nèi)幾名青工都進(jìn)步較快，早早的挑起獨(dú)立上崗的擔(dān)子，其中有的還兩次被車間推薦參加集團(tuán)組織的修理工技能比賽，并取得較好成績(jī)。

我在完成本職工作的同時(shí)，還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難，我主動(dòng)關(guān)心、排憂解難，經(jīng)常和大家交談溝通，引導(dǎo)大家“愛公交、愛崗敬業(yè)”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻(xiàn)精神，使得我們的班組能夠團(tuán)結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。一年來，我?guī)ьI(lǐng)的班組完成小修工作26000多項(xiàng)次，突擊更換發(fā)動(dòng)機(jī)30多臺(tái)，組織上線路服務(wù)、安全檢查近500臺(tái)次。作為技術(shù)骨干，身兼“技術(shù)攻關(guān)小組”、“節(jié)油（氣）小組”、“濟(jì)搶修小組”成員數(shù)職，我以無私奉獻(xiàn)的精神和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。經(jīng)我之手進(jìn)行技改的超油（氣）車輛百余臺(tái)次，廣泛受到外勤駕駛員一致好評(píng)。我所帶的班組也多次被授予“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)，特別是在內(nèi)勤展開的“百日質(zhì)量服務(wù)競(jìng)賽”中，我更是以飽滿的工作熱情投入到活動(dòng)中，在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務(wù)明星”中，我均獲此殊榮。

今年我被授予市勞模稱號(hào)，這是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的鼓勵(lì)和支持，公交集團(tuán)每一位員工都很出色，作為其中一員，我任勞任怨，只要是公司安排的事，我盡可能做到最好，不論再大的困難，目的只有一個(gè)，就是為公司更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

回顧我多年走過的歷程，我總結(jié)出一條道理，做人要誠(chéng)實(shí)守信，做事要扎扎實(shí)實(shí)，學(xué)藝要精益求精。

我們公交集團(tuán)是社會(huì)服務(wù)型企業(yè)，近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻(xiàn)著。我是一名修理工，雖不能直接服務(wù)于市民，但通過我辛勤的勞動(dòng)，間接的為城市交通做著貢獻(xiàn)。一次，一輛25路公交車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。中午12點(diǎn)多鐘被拖回廠，此時(shí)，我已換好衣服準(zhǔn)備下班，聽說此事后，我立即判斷出故障較大，工作量十分艱巨，下一班同志的工作壓力增大。想到這，我立馬換回工作服，拿起工具，上車干了起來，在狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)彎著腰，低著頭連續(xù)工作5個(gè)多小時(shí)，直到車修好，才急匆匆趕回家，妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子，我面對(duì)妻兒，愧疚的說：“車子壞了總得有人修啊”。是的，雖然不是豪言壯語，但卻是我的真實(shí)表達(dá)。在年初的風(fēng)雪災(zāi)害期間，為了保障市民的出行，我連續(xù)20多天起早摸黑，帶領(lǐng)全組同志奮戰(zhàn)在搶修一線，趴冰臥雪、忍饑挨餓，每天工作達(dá)12個(gè)小時(shí)以上。通過辛勤的勞作，保證了外勤車輛正常營(yíng)運(yùn)。

“打鐵需要自身硬，修車更要技藝精?！睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn)，我總是多聽、多想、多問、多干，“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響，“想”是動(dòng)腦筋思索故障原因，“問”是不恥下問，虛心向老師傅和同事請(qǐng)教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過多干，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多年的刻苦磨練，我練就了一身過硬的修理技術(shù)，在日常的工作中得心應(yīng)手，加上我對(duì)外勤的熱情服務(wù)，所以駕駛員車子壞了進(jìn)場(chǎng)后總愛找我修，他們給我的評(píng)價(jià)是：“虎子班長(zhǎng)技術(shù)一流、服務(wù)一流，我們信的過”

回顧過去所走過的路程，深感自己不足之處還很多，想要突破自己，必須不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、取長(zhǎng)補(bǔ)短、不斷自我完善，才能爭(zhēng)取做到更好。

汽車愛崗敬業(yè)演講稿范文篇3

20__年9月25日，長(zhǎng)深1井點(diǎn)火成功，熊熊火焰點(diǎn)亮了天然氣大發(fā)展的希望，照亮了吉林油田向千萬噸油氣田進(jìn)軍的征程，在長(zhǎng)嶺氣田的開發(fā)給吉林油田帶來新的、巨大的發(fā)展機(jī)遇的時(shí)候，我非常榮幸地被分配到這塊神奇的土地，感到非常的驕傲和自豪！是油田的持續(xù)發(fā)展，給我們這些年輕人一個(gè)大顯身手的舞臺(tái)，直到今天，我仍然抑制不住激動(dòng)和感恩的心情，長(zhǎng)嶺氣田，謝謝你！長(zhǎng)嶺氣田，我來了！在這塊神奇的土地上，頭頂是藍(lán)天白云，腳下是鮮花綠草，到處井架林立，鉆機(jī)轟鳴，到處氣井密布，高塔巍巍，大開發(fā)的恢弘氣勢(shì)，時(shí)時(shí)刻刻讓我熱血沸騰，這是東北最大整裝氣田，這是和大慶徐深1南北輝映的吉林人的驕傲，雄渾豪邁遮不住它的優(yōu)雅絢麗，讓我更加覺得老天是多么地眷顧我們！

在凈化站，書記給我們一遍遍地講述著長(zhǎng)嶺氣田從項(xiàng)目部的成立，到試采、一期、二期投產(chǎn)的場(chǎng)面，講述著凈化站探索推行精細(xì)化自主管理的歲月，那一幕幕感人的故事，令人感動(dòng)難忘，就像在眼前放映一部部創(chuàng)業(yè)大片，讓我激情滿懷，徹夜難眠。

有個(gè)故事是這樣的。20__年臘八那天，鵝毛大雪在空中肆虐，為確保氣井安全平穩(wěn)運(yùn)行，巡井班冒著嚴(yán)寒工作到晚間十點(diǎn)多，帶著一身的疲倦剛進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，電話鈴音就把班長(zhǎng)邢立新驚醒了。電話里，中控調(diào)度說長(zhǎng)深106井出現(xiàn)異常，邢班長(zhǎng)迅速穿好衣服，為了不打擾大家休息，他低聲叫醒司機(jī)王英偉，巡井車在茫茫雪原飛馳前進(jìn)。通往井場(chǎng)的道路十分狹窄，厚厚的積雪更使行車難上加難，在距離井場(chǎng)三公里的一片樹林，車子無法前進(jìn)了。兩個(gè)人頂著冒煙大雪，踩在齊腰深的大雪中深一腳淺一腳向井場(chǎng)前進(jìn)，冰冷的雪灌進(jìn)鞋里化成雪水，再凝成冰塊，就像穿著冰鞋！到了井場(chǎng)，熟練的防控、排液、開井、關(guān)井。風(fēng)雪伴隨著他們忙碌的身影，腳下的工作鞋凍得像鐵板一樣，根本不能回彎，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的處理，106井生產(chǎn)恢復(fù)正常。風(fēng)雪之中，兩個(gè)平凡而偉大的身影艱難地返程。這只是巡井班工作的一個(gè)縮影，像這樣艱苦的工作場(chǎng)景數(shù)不勝數(shù)，這就是鐵骨錚錚、負(fù)重前行的采氣人超常付出、無私奉獻(xiàn)的杰作，肩負(fù)責(zé)任、承載使命的創(chuàng)舉！雖然艱苦，但他們毫無怨言，總是快樂地面對(duì)挑戰(zhàn)、勇敢地戰(zhàn)勝困難，這正是凈化站員工的一個(gè)特點(diǎn)：知難而上，快樂工作！因?yàn)?，懂得感恩的員工都是快樂的，他們深知，感恩絕不僅限于感激，更在于用百倍的力量去回報(bào)企業(yè)，為企業(yè)竭盡所能，才是表達(dá)感恩的最好方式。長(zhǎng)嶺氣田自開發(fā)以來，一直采取邊建設(shè)、邊投產(chǎn)、邊管理的模式，在艱辛的跋涉中，提升管理水平的步伐一刻都沒有停息，從20__年初春開始探索建立精細(xì)化自主管理模式，在自主管理模式精益求精的推動(dòng)下，凈化站安全平穩(wěn)運(yùn)行已達(dá)1400天！這其中，發(fā)生了許許多多難忘的故事。20__年9月15日早晨，油田公司在凈化站召開精細(xì)化自主管理現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)的前一天，在德惠病危的奶奶彌留之際想見見工作在凈化站的孫子永吉，電話那頭傳來二叔沉重的聲音，“永吉呀，你奶奶要不行了，想見你一面”，無限的親情充滿心懷，永吉說：“二叔，我們明天開觀摩會(huì)，離不開啊，你把電話放到我奶奶耳邊，我跟奶奶說幾句話：奶奶，你等著孫子明天開完會(huì)回去看你，等…等著…”，

永吉泣不成聲……然而，奶奶沒等孫子歸來，就戀戀不舍地撒手而去，永吉強(qiáng)忍悲痛，調(diào)整自己，化悲痛為力量，堅(jiān)持正常工作，贏得了觀摩會(huì)的成功召開，時(shí)任公司黨委書記的梁春秀同志說：“松原采氣廠基層建設(shè)工作已走在公司的前列”。你們可知為了這一結(jié)果，有多少人付出了艱辛的汗水，有多少人戰(zhàn)勝了難言的苦痛？正是有了這樣的員工，長(zhǎng)嶺凈化站才逐步打造出嚴(yán)格有素的管理氛圍和一絲不茍的生產(chǎn)作風(fēng)，這樣的員工，正是