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文檔簡介
第2023年車間安全心得體會(10篇)心得體會對個人的成長和發(fā)展具有重要意義,可以幫助個人更好地理解和領(lǐng)悟所經(jīng)歷的事物,發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題,提高實踐能力和解決問題的能力,促進與他人的交流和分享。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
車間安全心得體會篇一本月車間的安全工作:
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。
2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃:
1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全心得體會篇二車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,對于各類制造企業(yè)來說,車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而,車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此,無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間,由于涂裝物料具有易燃性等特點,車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一:預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中,火災(zāi)隨時可能發(fā)生,因此,預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置,并進行定期維護和使用。同時,對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意,必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施,防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點二:優(yōu)化車間防護設(shè)施。
車間防護設(shè)施應(yīng)該進行持續(xù)優(yōu)化,防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中,應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,采用粉塵收集裝置,使用呼吸器等防護器材,降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,保護車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三:加強操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分,因此,在車間安全管理中,加強操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護、滅火以及事故應(yīng)急等知識,能夠在緊急情況下正確判斷,采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程,致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中,高度重視安全工作,加強車間安全管理,推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率,也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險,為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
車間安全心得體會篇三安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美,在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進的'希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定,認(rèn)真配合社會的各項安全制度,是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí),注意積累社會的安全生活知識,是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識,誰才能真正為自己的生命保駕護航,生命是美好的,安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,讓生命從此一路平安。
車間安全心得體會篇四近年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,安全事故頻發(fā),給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,我們開展了安全生產(chǎn)車間的實踐學(xué)習(xí),并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在此,我將結(jié)合我的實際經(jīng)歷,總結(jié)出了以下五個方面的心得體會。
首先,安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,因此,安全必須擺在首位,不容忽視。我們在安全生產(chǎn)車間的實踐中,始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎(chǔ),把安全責(zé)任落實到每個員工的崗位和每一個細(xì)節(jié)上。同時,還要加強對員工的安全意識教育,提高員工的自我保護能力,形成全員參與、共同維護的安全氛圍。只有安全放在第一位,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障。
其次,要建立科學(xué)的安全管理體系,健全安全制度。為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),我們在實踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責(zé)任到人,層層簽字、逐級審批,強化人員崗位責(zé)任,實現(xiàn)層層管理、層層把關(guān),進一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,使得員工在工作中更有章可循,減少了人為失誤的幾率。
第三,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止違章操作。在安全生產(chǎn)車間,為了降低風(fēng)險,保障員工的人身安全,我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,并對員工進行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核。無論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),一定要按照規(guī)程進行,杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且,我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,對于違反操作規(guī)程的行為,將嚴(yán)肅處理。通過這些措施的實施,有效地降低了安全事故的發(fā)生概率,提升了整體的生產(chǎn)工作效率。
第四,加強事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。事故是難以預(yù)測的,但我們可以通過制定應(yīng)急預(yù)案,提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,包括各種安全事故的應(yīng)對措施、人員疏散和救援方案等。并且,定期進行模擬演練,提高員工的應(yīng)變能力和危機處理能力。通過這些預(yù)案和演練,我們能夠在安全事故發(fā)生時,第一時間做出應(yīng)急處理,最大程度地減少事故損失。
最后,加強安全文化建設(shè),形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓(xùn),提高員工的整體素質(zhì)和技能,增強員工的安全意識和危機意識,形成了良好的安全氛圍。在該車間中,員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度,還能夠相互監(jiān)督、相互支持,共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量。
總之,安全生產(chǎn)車間的實踐讓我深刻體會到,安全意識的重要性和科學(xué)管理的必要性。只有把安全放在首位,建立科學(xué)的管理體系,嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度,制定好事故應(yīng)急預(yù)案,加強安全文化建設(shè),我們才能真正保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,促進經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過這些經(jīng)驗和體會,能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,共同努力,營造一個更加安全、和諧的工作環(huán)境。
車間安全心得體會篇五在這次學(xué)習(xí)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災(zāi),這于車間是的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在學(xué)習(xí)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。
總體而言,這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,我學(xué)會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。
車間安全心得體會篇六企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間安全心得體會篇七在生產(chǎn)過程中,個人安全是十分重要的。每個人都要做好安全意識,切實保障自身安全。在工作中,我結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出了一些個人的安全心得體會,現(xiàn)在分享給大家。
首先,要穿戴好相應(yīng)的安全防護用品。在車間工作,很多時候會接觸到危險品,比如化學(xué)品和機械設(shè)備等等,只有正確穿戴好防護用品,才能夠有效避免意外傷害。例如,工人們應(yīng)該在操作機械的時候,佩戴好安全帶,穿戴好手套、鞋子和頭盔等防護用品,提高自身的安全保障程度。
其次,應(yīng)該注重標(biāo)識和警示。車間內(nèi)標(biāo)識和警示牌是提醒我們注意安全的重要手段,工人們應(yīng)該時刻關(guān)注,認(rèn)真閱讀標(biāo)識和警示牌上的內(nèi)容,確保遵守標(biāo)準(zhǔn)操作流程和安全規(guī)定。特別是在處理危險化學(xué)品等特殊物品時,一定要切實重視,遵守相關(guān)標(biāo)識和警示,提高自身的注意力和謹(jǐn)慎程度。
其次,及時清理車間垃圾。車間的垃圾堆積容易污染環(huán)境,影響工人的身體健康,還會導(dǎo)致人們被帶電、絆倒等意外事件的發(fā)生。為了減少這些意外事件的發(fā)生,我們應(yīng)該及時清理車間垃圾,保持車間的整潔和清爽。這樣,既能夠提高工人的工作舒適度,又能夠保障人們的安全性,降低各種意外事件發(fā)生的概率。
最后,我們還需要保持清醒的頭腦。車間工作時間長,有可能導(dǎo)致工人精神不濟,這時候就更加容易出現(xiàn)疏忽、偏差和意外了。因此,工人在半夜、夜班等工作時間,請一定保持清醒,避免操作疏漏,切實提高自己的警戒性和防護意識。
總之,車間個人安全意識的提高,離不開大家的共同努力。我們要不斷提高自身的安全保障能力,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié),切實保障車間的人身安全和環(huán)境衛(wèi)生。讓我們共同努力,創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定和和諧的工作環(huán)境和生活社區(qū)。
車間安全心得體會篇八車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,談?wù)勊陌踩?/p>
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查?!钡脑瓌t,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,取長補短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”,就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,使安全責(zé)任落實到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習(xí)慣性違章,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。
黑板報。
宣傳欄安全。
警示語。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
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車間安全心得體會篇九安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域,車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中,我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作,親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個過程中,我積累了不少心得體會。
首先,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中,各種機械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅,一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此,培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工,也要主動學(xué)習(xí),積極參與培訓(xùn),并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,才能真正做到安全生產(chǎn)。
其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中,各項操作都需要按照規(guī)范進行,任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中,我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程,要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守。同時,車間管理層也會進行日常檢查和巡視,以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到,只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。
再次,及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中,各種機械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的,如果不及時進行維護和檢修,就可能存在潛在的安全隱患。因此,車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度,并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運行。同時,我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作,及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障,以保障生產(chǎn)的順利進行。
最后,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施,但是事故還是可能發(fā)生,而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時,我們必須要做到迅速應(yīng)對,控制事態(tài)的進一步擴大,并進行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,總結(jié)教訓(xùn),以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時,我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調(diào)查和分析,我們可以找出事故的根本原因,并針對性地制定整改措施,以確保類似事故不再發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間,我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并從中積累了一些心得體會。首先,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,要將安全意識融入到日常工作中。其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。再次,及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則,才能真正做到安全生產(chǎn),保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間安全心得體會篇十安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被。
領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負(fù)責(zé),層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標(biāo),就必須建立安全管理體系。
網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理。
網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?!扒Ю镩L堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進行分解,實行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預(yù)測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護大。
網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,衡量。
思想到位與否,主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間。
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳。
黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一。
篇沒有休止符的散文
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