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2024屆福建省南那時(shí)華僑中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是()A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了B.電梯的加速度大小為0.8g,方向豎直向下C.電梯的加速度大小為0.8g,方向豎直向上D.電梯的加速度大小為0.2g,方向豎直向下2、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的加速度也一定越大B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),它的速度一定為零C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.物體的加速度減小時(shí),速度可能在增大3、中國(guó)自主研發(fā)的“暗劍”無(wú)人機(jī),時(shí)速可超過(guò)2馬赫.在某次試飛測(cè)試中,起飛前沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速過(guò)程中連續(xù)經(jīng)過(guò)兩段均為120m的測(cè)試距離,用時(shí)分別為2s和ls,則無(wú)人機(jī)的加速度大小是A.20m/s2B.40m/s2C.60m/s2D.80m/s24、如圖所示,壓路機(jī)在水平路面上緩慢行駛,路面對(duì)壓路機(jī)的支持力為F1,壓路機(jī)對(duì)路面的壓力為F2,關(guān)于F1、F2,下列說(shuō)法正確的是A.F1大于F2B.F1小于F2C.F1與F2是一對(duì)平衡力D.F1和F2一定是同性質(zhì)的力5、A,B,C三物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,在20s時(shí)間內(nèi),它們的平均速度關(guān)系是()A.B.C.D.6、關(guān)于伽利略通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證B.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)沒(méi)有事實(shí)基礎(chǔ),只是科學(xué)抽象C.實(shí)驗(yàn)中,伽利略采用了抽象思維、數(shù)學(xué)推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法D.伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),并測(cè)出重力加速度值7、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m,則下面說(shuō)法正確的是(
)A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C.第2s末的速度大小是12m/sD.第1s內(nèi)的位移大小是4.5m8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中用了2.5s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電線桿,已知A、B間的距離為50m,車經(jīng)過(guò)B桿時(shí)的速度為25m/s,則()A.車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為6.25s B.車的加速度為10m/s2C.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為20m/s D.從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是28.125m9、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.只有運(yùn)動(dòng)的物體才會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力B.滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)C.只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)10、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)時(shí)之初,速度為6m/s,運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s,則()A.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5m/s2B.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4sC.自開始計(jì)時(shí)起,兩秒末的速度是7m/sD.從開始計(jì)時(shí)起,經(jīng)過(guò)14m處的速度是5m/s11、為檢測(cè)某新能源動(dòng)力車的剎車性能,如圖所示是一次在平直公路上實(shí)驗(yàn)時(shí),動(dòng)力車整個(gè)剎車過(guò)程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖象,下列說(shuō)法正確的是A.動(dòng)力車的初速度為20m/sB.剎車過(guò)程動(dòng)力車的加速度大小為5m/s2C.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為10sD.剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)6s時(shí)動(dòng)力車的位移為30m12、物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在做“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)中(1)關(guān)于多用電表使用的一些要求,以下說(shuō)法正確的是:A.測(cè)量電阻時(shí),每次更換倍率后,都應(yīng)進(jìn)行歐姆調(diào)零B.測(cè)量電壓時(shí),每次更換量程后,都應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零C.測(cè)量未知電阻時(shí),應(yīng)先選用倍率最大的擋位測(cè)量D.測(cè)量未知電壓時(shí),應(yīng)先選用量程最大的擋位測(cè)量(2)為了解一個(gè)“220V100W”白熾燈的電阻大小,可以用電阻擋進(jìn)行測(cè)量,現(xiàn)將多用電表打到“×10”擋,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)太大,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)換到______擋,如果換擋后經(jīng)必要步驟,正確測(cè)量得到表盤的示數(shù)如圖所示,則該白熾燈的阻值是_________Ω.(3)小傅同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的電動(dòng)勢(shì),他將多用電表的功能開關(guān)打到“2.5V直流”擋,并直接將兩表筆接到電池兩端,將測(cè)到的電壓作為電動(dòng)勢(shì),他的這一做法_______(選填“基本沒(méi)問(wèn)題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”);而小徐同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的內(nèi)電阻,他將多用電表的功能開關(guān)打到“×1”擋,并正確進(jìn)行歐姆調(diào)零后,將兩表筆接到電池兩端,將得到的電阻值作為電池的內(nèi)電阻,他的這一做法_______(選填“基本沒(méi)問(wèn)題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”).14、(10分)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中,(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤、碼、天平、交流電源、復(fù)寫紙、秒表.其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材有:________________、缺少的器材是:________________(1)如圖所示為記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(a)計(jì)算D、C、B各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vD=__________m/s,vC=________m/s,vB=________m/s.(b)在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象,并根據(jù)圖象求出a=________m/s1.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)從離地面h=180m高的空中靜止釋放一小球,小球自由落下,取g=10m/s2,求:(1)小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?(2)落地速度是多大?16、(12分)甲、乙兩物體都以5m/s的初速度向東做變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后,甲的速度變?yōu)榱?,乙的速度變?yōu)?0m/s,求(1)物體甲的平均加速度大小和方向;(2)物體乙的平均加速度大小和方向.17、(12分)一滑塊沿斜面由靜止滑下,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),依次通過(guò)斜面上的A、B、C三點(diǎn),如圖所示,已知AB=15m,BC=30m,滑塊經(jīng)過(guò)AB、BC兩段位移的時(shí)間都是5s,求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小,(2)滑塊在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小,(3)滑塊在A點(diǎn)時(shí)離初始位置的距離.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】體重計(jì)示數(shù)小于體重說(shuō)明曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于重力,并不是體重變?。蔄錯(cuò)誤;
以人為研究對(duì)象,mg-FN=ma
求得:,方向向下.故D正確,BC錯(cuò)誤.故選D.2、D【解題分析】
A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的加速度不一定越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),它的速度不一定為零,例如高速勻速飛行的子彈,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向保持不變,速度方向不一定保持不變,例如上拋物體時(shí),加速度向下保持不變,而物體到達(dá)最高點(diǎn)后返回,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度和速度同向時(shí),物體的加速度減小時(shí),速度仍然增大,選項(xiàng)D正確。3、B【解題分析】
第一段的平均速度;第二段的平均速度,中間時(shí)刻的速度等于平均速度,則,故選B.4、D【解題分析】
路面對(duì)壓路機(jī)的支持力為F1與壓路機(jī)對(duì)路面的壓力為F2是互為作用力和反作用力,故兩個(gè)力大小相等,方向相反,作用在兩個(gè)物體上,并且是同種性質(zhì)的力,故選D.5、A【解題分析】
由圖看出,三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同,通過(guò)的位移相同且時(shí)間相同;由平均速度公式可知,平均速度相同.A.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.6、C【解題分析】
伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并未直接進(jìn)行驗(yàn)證,而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理,故A錯(cuò)誤。在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn),他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù),抓住了客觀事實(shí)的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律。因此,理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸,而不是實(shí)際的實(shí)驗(yàn),是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷,故B錯(cuò)誤,C正確。伽利略得出自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的核心思想是把可靠的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理有機(jī)結(jié)合,進(jìn)行理想化推理,證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是一勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選C.7、BD【解題分析】
A、B、設(shè)第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1,第三個(gè)2s內(nèi),即最后1個(gè)2s內(nèi)的位移為x3,根據(jù)x3-x1=2aT2得加速度a=3m/s2,故A錯(cuò)誤,B正確;C、第1s末的速度等于第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度,則v1=6m/s,則第2s末速度為v=v1+at=6+3×1m/s=9m/s,故C錯(cuò)誤;D、在第1s內(nèi)反向看為勻減速運(yùn)動(dòng),則x=v1t+12故選BD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論:1、在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=aT2,2、某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.并能靈活運(yùn)用8、AD【解題分析】
根據(jù)平均速度公式解之得vA=15m/s車的加速度A.車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為故A正確;B.其加速度為4m/s2,故B錯(cuò)誤;C.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為vA=15m/s,故C錯(cuò)誤;D.出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離:故D正確。故選AD。9、CD【解題分析】
A.靜止的物體也會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力,例如物體在地面上滑動(dòng),地面受滑動(dòng)摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的條件是相互接觸、相互擠壓、接觸面粗糙并有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力,故C正確;D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確。故選CD。10、BCD【解題分析】
A.由速度位移的關(guān)系式,可得加速度為故A錯(cuò)誤。B.速度公式,可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B正確。C.由速度關(guān)系可得兩秒末的速度為故C正確。D.根據(jù)速度與位移的關(guān)系式,可得故D正確。11、AB【解題分析】根據(jù)0-v2=2ax得,xv2=-12a,可知12a=40400,解得剎車過(guò)程中加速度大小a=5m/s2,由圖線可知,汽車的初速度為v02=400,則v0=20m/s,選項(xiàng)AB正確;則剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間t=v0點(diǎn)睛:本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和圖象的綜合,關(guān)鍵理清圖象斜率表示的物理意義,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).12、ABC【解題分析】試題分析:根據(jù)自由落體位移公式h=gt2,有t==3s,A正確;根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh,得v==30m/s,B正確;最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移,前2s的位移為:h2=gt22=20m.所以最后1s的位移為△h=h-h2=45-20=25m,C正確;根據(jù)平均速度的公式v==15m/s,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AD;;60;基本沒(méi)問(wèn)題;嚴(yán)重錯(cuò)誤;【解題分析】(1)A、在測(cè)量電阻時(shí),更換倍率后,歐姆表的內(nèi)部電阻發(fā)生了變化,歐姆檔的零刻度在最右邊,也就是電流滿偏,所以必須重新進(jìn)行調(diào)零,故A正確;B、在測(cè)量電壓時(shí),根據(jù)電流表的原理,電流的零刻度在左邊,更換量程后不需要調(diào)零,故B錯(cuò)誤;C、在測(cè)量未知電阻時(shí),若先選擇倍率最大擋進(jìn)行試測(cè),當(dāng)被測(cè)電阻較小時(shí),電流有可能過(guò)大,所以應(yīng)從倍率較小的擋進(jìn)行測(cè)試,若指針偏角過(guò)小,再換用倍率較大的擋,故C錯(cuò)誤;D、在測(cè)量未知電壓時(shí),為了電壓表的安全,必須先選擇電壓最大量程進(jìn)行試測(cè),若指針偏角過(guò)小,在換用較小的量程進(jìn)行測(cè)量,故D正確;故選AD;(2)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)太大,說(shuō)明電阻很小,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,換用倍率較小的擋,即應(yīng)換到×1擋,由圖可知其讀數(shù)為;(3)將多用電表的功能開關(guān)打到“2.5V直流”擋,并直接將兩表筆接到電池兩端,將測(cè)到的電壓作為電動(dòng)勢(shì),他的這一做法基本沒(méi)問(wèn)題;將多用電表的功能開關(guān)打到“×1”擋,并正確進(jìn)行歐姆調(diào)零后,將兩表筆接到電池兩端,電路中有兩個(gè)電源,將得到的電阻值不能作為電池的內(nèi)電阻,他的這一做法嚴(yán)重錯(cuò)誤.14、天平、秒表;刻度尺,11.6m/s1【解題分析】
(1)在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表;為了得到小車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,用來(lái)計(jì)算速度和加速度.所以需要刻度尺.故不需要的器材有:天平、秒表、缺少的器材是:刻度尺.(1)(a)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:;C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:.(b)由(1)中數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖象如圖所示:由圖線的斜率可求得它的平均加速度:.三、計(jì)算
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