施工現(xiàn)場安全文明施工專項方案

歙縣開發(fā)區(qū)新安江大道道路提高改造工程施工現(xiàn)場安全文明施工專項方案為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序，防止和減少事故發(fā)生，保護人身安全，提高工程施工進度與效益，根據(jù)本項目施工特點，制訂下列專項方案。一、本工程的交通安全目的杜絕交通安全責(zé)任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。期間須確保過往車輛的通行。二、制度確保1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、防止為主、綜合治理”的方針。2、建立健全安全生產(chǎn)確保體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一負責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負責(zé)人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全員，工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。據(jù)施組和工程實際狀況，編制具體的安全操作規(guī)程、細則并制訂切實可行的安全技術(shù)方法，分發(fā)至各班組，組織逐條學(xué)習(xí)、貫徹，抓好“安全五同時”即（在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和三級安全教育。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每七天一的安全活動日活動。每一工序開工前，做出具體的施工方案和實施方法及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。堅持特殊工種持證上崗。堅持定時安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立刻指定專人限期整治。設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個人予以獎勵，對違章指揮、違章操作無視安全的行為予以重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅解決。加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須含有的操作技能。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進行登記、整治、消項制度。定方法、定經(jīng)費、定完畢日期，在隱患沒有消除前以及如有危及人身安全的險情，應(yīng)立刻停止施工，經(jīng)解決合格后方可施工。三、安全防備與保護方法為了確保工程安全順利。保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，特制訂本方案:(1)、施工路段安全方法在采用半幅施工位置設(shè)立安全批示牌，根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標牌設(shè)立方法》在施工點500米處設(shè)立“前方施工500m",施工點200米處設(shè)立“前方施工200m",距離施工點50米處設(shè)立“道路施工”、“車輛慢行”，在距離施工點300米處設(shè)立“限速30碼”。路線與城區(qū)及村道相交處，在施工點50米處設(shè)立道路施工、車輛慢行標志，允許通行的交叉口在距離施工點10米設(shè)立“停車讓行標志”。對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設(shè)立高1.0米以上的隔離設(shè)施，其中面對通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)立安全標語、文明施工用語。

由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進行。嚴格按照GB5768-1999的原則設(shè)立交通安全標志，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地一段設(shè)立交通安全警示標牌，必要時在施工期間每天安排專人在各重要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進行清掃檢查避免土石傷人。

(2)、施工路段確保方法

在路面施工及附屬工程施工期問，實施半幅通車半幅封閉施工，始終確保15米路面有半幅雙向確保通行。加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及半途出入口處，設(shè)專職人員指揮交通。

在施工路段的兩端設(shè)立“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速30碼”警告標志。標志應(yīng)鮮明、醒目。標志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等狀況擬定。改建施工作業(yè)范疇的邊沿，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標志。

在拓寬地段、如需在原有道路上運輸土石方或工程材料時，宜采用機動車輛運輸。應(yīng)設(shè)立專職的清潔人員，對通車路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作，避免車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，避免環(huán)境遭到揚塵的破壞道路，清潔人員必須穿帶有反光條紋的，含有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ?前方應(yīng)設(shè)立“向左行駛”批示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外，設(shè)立明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄上加設(shè)施工標志燈。半幅施工的路段不適宜過長，普通以1000一米為宜。當(dāng)施工路段較長、交通量較大時，應(yīng)實施交通管制。每班配備專職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。

在居民點或公共場合附近開挖溝槽時，應(yīng)按公共場合設(shè)施的原則設(shè)立牢固護欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)立照明燈和紅燈，路欄上懸掛警示燈。

(3)、機械及人員確保方法

運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴格恪守道路交通有關(guān)法規(guī)，主動配合交警和交通管理部門，服從指揮。認真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，加強駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要時設(shè)立現(xiàn)場交通指揮人員，嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范疇。并不得隨旨在車輛通行的車道上停留。

全部進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須“‘三證”齊全，并確保其安全性能?，F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴禁超載、超速。行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度。施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)原則進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車輛駕駛員與機械操作手，認真做好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標志標牌等必須清晰醒目并含有反光能力。全部進入施工現(xiàn)場的自行式機械設(shè)備，必須通過安全性能的檢測，合格后方可進行作業(yè)口駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。

施工運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標志，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布二嚴格恪守交通規(guī)則，嚴禁在暴雨、大霧、強風(fēng)、灰暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前狀況報項目安全科審批。經(jīng)驗收后方可作業(yè)。

運輸車輛進入施工路段或地方道路一平交叉口時，限速30公里/小時。嚴禁超速、超載，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛路過狹窄及狀況復(fù)雜路段時駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊狀況，及時行車讓道，路過道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進入施工區(qū)域時，要觀察路面狀況，注意來往車輛與行人，進入視角盲區(qū)，要鳴喇叭示警，確認安全后方可行駛。

機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械一沒備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須精確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設(shè)備、多個車輛定時檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行解決，并制訂防備方法，避免發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應(yīng)分別制訂安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。

做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽

訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。

(4)發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序

當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立刻報告項目部有關(guān)負責(zé)人，同時撥打l10或交警隊電話報警，項目部有關(guān)負責(zé)人，必須.立刻趕到現(xiàn)場，組織自救，采用一切方法避免事故的擴大和蔓延。

應(yīng)急救援人員達成現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有無傷亡人員，并以最快的速度將一其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進行救治，

主動配合交警部門進行事故調(diào)查解決，查清事故因素，不得以多個理由干擾或阻撓交警辦案。

事故解決結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)及時組織力量進行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)。減少損失。

四、文明施工

1、認真貫徹貫徹國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保本地人民的身心健康。

2、尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣，倡導(dǎo)入鄉(xiāng)隨俗，公司規(guī)定員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進團結(jié)。

3、規(guī)定職工含有良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹立文明施工的良好公司形象，

4、做好工地管理，開展健康的文體活動和勞動競賽，最后做到獎懲分明。

5、確保施工范疇內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時運往有關(guān)部門指定的地點位置。

6、施工現(xiàn)場封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整潔。前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛?，F(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整潔。

7、施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染。施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點、集中清運。

五、環(huán)保方法

環(huán)保是生態(tài)平衡的確保，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染。減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)保工作，采用以下方法:

1、督促全體職工自覺做好環(huán)保工作，并認真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。

2、加強施工管理，實施文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時，必須通過解決，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾及時清理，并運棄于規(guī)定地點進行解決。3、不亂挖亂棄，夏季天氣千燥，重視施工道路灑水養(yǎng)護，減少粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，避免填料因雨水剝離造成污染。

4、為減少粉塵對周邊居民及農(nóng)作物的影響，對施工運輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r進行3一5次灑水以減少粉塵污染。

5、對施工機械和運輸車輛，經(jīng)常進行維修和保養(yǎng)，使其噪音減少到低程度，施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方可進行夜間施工。

6、施工時注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場加設(shè)擋碴墻，避免雨季水土流失，