2024版新教材高考地理全程一輪總復(fù)習(xí)第一部分自然地理第三章地球的運(yùn)動(dòng)第11課時(shí)晝夜交替沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)學(xué)生用書新人教版

第11課時(shí)晝夜交替沿地表做水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)必備知識(shí)梳理一、晝夜交替1．概念(1)晝半球：向著太陽(yáng)的半球是________，稱為晝半球。(2)夜半球：背著太陽(yáng)的半球是________，稱為夜半球。(3)晨昏線(圈)：晝半球和夜半球的分界線(圈)。晨昏線晨線自西向東，由夜半球到晝半球的分界線，晨線上正值日出昏線自西向東，由晝半球到夜半球的分界線，昏線上正值日落2.晝夜交替的原因：地球不停地________。3．晝夜交替的周期：1個(gè)太陽(yáng)日，即24小時(shí)。這樣的周期長(zhǎng)短適宜，有利于生命有機(jī)體的生存和發(fā)展?！旧疃人季S】晝夜現(xiàn)象和晝夜交替(1)晝夜現(xiàn)象是一個(gè)靜止的概念，主要是由于地球的不透光性決定的。晝夜交替是一個(gè)動(dòng)態(tài)概念，它主要是由地球自轉(zhuǎn)這一運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。(2)晝夜的形成與地球運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。如果地球不自轉(zhuǎn)只公轉(zhuǎn)，也有晝夜交替現(xiàn)象，只不過(guò)周期為一年。二、沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向的偏轉(zhuǎn)1．偏轉(zhuǎn)規(guī)律eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(北半球向偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道上偏轉(zhuǎn)))2．地轉(zhuǎn)偏向力：促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生______的力。地轉(zhuǎn)偏向力只改變水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)______，不影響其速度。3．地轉(zhuǎn)偏向力的應(yīng)用：河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)宜選在左岸?！舅季S拓展】河流侵蝕岸的判斷(1)平直河道：受地轉(zhuǎn)偏向力影響，北半球河流右岸侵蝕、左岸堆積，南半球河流左岸侵蝕、右岸堆積。如下圖所示(北半球)：根據(jù)圖示，河流侵蝕岸河床較陡，水域較深，因此侵蝕岸往往成為河流主航道線、河岸碼頭所在地。(2)彎曲河道：河流凹岸侵蝕，凸岸堆積。如下圖所示：關(guān)鍵能力突破技法點(diǎn)撥晨昏線圖的判讀與應(yīng)用一、晨昏線的六個(gè)特點(diǎn)1．平分地球，是過(guò)球心的大圓。2．晨昏線所在平面與太陽(yáng)光線垂直，晨昏線上各地太陽(yáng)高度角均為0°。3．晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。4．晨昏線與經(jīng)線圈的夾角(α)變化范圍為0°～23°26′，且與太陽(yáng)直射點(diǎn)的度數(shù)相同，即圖2中∠α＝∠β。5．晨昏線在二分日時(shí)與經(jīng)線圈重合，在二至日時(shí)與極圈相切。6．晨昏線以15°/h的速度自東向西移動(dòng)。二、晨昏線的三種判斷方法自轉(zhuǎn)法順著地球的自轉(zhuǎn)方向，由夜進(jìn)入晝的為晨線，由晝進(jìn)入夜的為昏線時(shí)間法赤道上地方時(shí)為6時(shí)的是晨線，為18時(shí)的是昏線方位法夜半球東側(cè)為晨線，西側(cè)為昏線；晝半球東側(cè)為昏線，西側(cè)為晨線以上三種方法適合所有晨昏線的判讀，但在判讀俯視圖時(shí)必須首先根據(jù)已知條件確定出地球的自轉(zhuǎn)方向，然后再根據(jù)自轉(zhuǎn)法來(lái)判斷晨昏線。根據(jù)上述方法可知，圖1中BC為晨線，AB為昏線，圖2中EF為晨線。三、晨昏線的應(yīng)用1．確定地球的自轉(zhuǎn)方向2．確定地方時(shí)3．確定日期和節(jié)氣(1)晨昏線經(jīng)過(guò)南、北極點(diǎn)(與經(jīng)線圈重合)時(shí)為3月21日或9月23日前后，節(jié)氣是春分或秋分。(2)晨昏線與極圈相切時(shí)極晝極夜分布情況日期節(jié)氣北極圈及其以北出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南出現(xiàn)極夜)6月22日前后夏至北極圈及其以北出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南出現(xiàn)極晝)12月22日前后冬至4.確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置(1)確定緯度：與晨昏線相切的緯線度數(shù)與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù)互余；晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度。(2)確定經(jīng)度：與晨線(昏線)和赤道交點(diǎn)相差90°且大部分在晝半球一側(cè)的經(jīng)線是太陽(yáng)直射的經(jīng)線；過(guò)晨昏線與緯線切點(diǎn)，且大部分在晝半球一側(cè)的經(jīng)線是太陽(yáng)直射的經(jīng)線。5．確定晝夜長(zhǎng)短晨昏線將地球上的一部分緯線分成晝弧和夜弧兩部分。晝長(zhǎng)時(shí)數(shù)＝晝弧所跨經(jīng)度除以15°的商，夜長(zhǎng)時(shí)數(shù)＝夜弧所跨經(jīng)度除以15°的商。6．確定日出、日落時(shí)間某地的日出時(shí)間＝該地所在緯線與晨線交點(diǎn)的地方時(shí)。日落時(shí)間＝該地所在緯線與昏線交點(diǎn)的地方時(shí)。典題精研[典例][江蘇卷]某乘客乘航班從悉尼起飛，約9小時(shí)后抵達(dá)廣州。下圖為“航班起飛時(shí)的全球晝夜?fàn)顩r圖”。讀圖，回答下題。乘客抵達(dá)廣州時(shí)的北京時(shí)間大約是()A．12點(diǎn)B．15點(diǎn)C．18點(diǎn)D．21點(diǎn)[審題解題][答案][感悟核心素養(yǎng)]區(qū)域認(rèn)知圖示為航班起飛時(shí)的全球晝夜?fàn)顩r圖，圖中全球的晝夜分布狀況、悉尼和廣州的地理位置體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知綜合思維結(jié)合時(shí)差的產(chǎn)生及計(jì)算方法，運(yùn)用綜合思維，確定乘客抵達(dá)廣州時(shí)的北京時(shí)間知能轉(zhuǎn)化演練下圖示意晨昏線與緯線的幾種位置關(guān)系。讀圖，回答1～2題。1．如果Q點(diǎn)剛好位于極夜圈上，則能表示Q點(diǎn)的地方時(shí)為12：00的是()A．①②B．②③C．③④D．①④2．下列選項(xiàng)中可能表示春、秋分日晨昏線與緯線的位置關(guān)系的是()A．②B．③C．④D．①如圖為“晨昏線通過(guò)極點(diǎn)A后，與AC所在的經(jīng)線相交于B點(diǎn)的示意圖”，圖中陰影部分表示黑夜，其余部分表示白晝，最大的圓為赤道，大虛線圈為回歸線，小虛線圈為極圈，C為極圈上的一點(diǎn)，B為經(jīng)線AC段的中點(diǎn)。據(jù)此完成3～4題。3．晨昏線通過(guò)極點(diǎn)A的日期最可能為()A．3月21日B．6月22日C．9月23日D．12月22日4．晨昏線通過(guò)B點(diǎn)之時(shí)，(如圖所示)一艘位于赤道上的郵輪上的游客恰好看見(jiàn)日落，該郵輪所處的經(jīng)度位置是()A．135°WB．135°EC．45°WD．45°E讀圖，完成5～6題。5．圖中所示，兩條河流下游各有一個(gè)小島，最終小島可能連接的堤岸是()A．②③B．①③C．①④D．②④6．符合①②連線處河流斷面的剖面是()第11課時(shí)晝夜交替沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)必備知識(shí)梳理一、1．(1)白晝(2)黑夜2．自轉(zhuǎn)二、1．右沒(méi)有2．偏轉(zhuǎn)方向關(guān)鍵能力突破[典題精研][典例]答案：C知能轉(zhuǎn)化演練1～2.解析：第1題，假設(shè)①圖為北半球，且晨昏線與極夜圈相切，可推知Q點(diǎn)的地方時(shí)為12：00；假設(shè)④圖為南半球，且晨昏線與極夜圈相切，可得出此時(shí)該緯線圈以南出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，則Q點(diǎn)的地方時(shí)為12：00。第2題，春、秋分日晨昏線與經(jīng)線是重合的，與緯線是垂直的。答案：1.D2.A3～4.解析：第3題，晨昏線通過(guò)極點(diǎn)A的日期，即二分日，再根據(jù)經(jīng)線判斷，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針，A點(diǎn)為北極點(diǎn)，該日過(guò)后北極附近地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，可以判斷是春分日。日期最可能為3月21日，故選A。第4題，“赤道上的郵輪上的游客恰好看見(jiàn)日落”說(shuō)明該游客所在地地方時(shí)為18時(shí)(赤道上18時(shí)日落)，已知45°W經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)，可計(jì)算地方時(shí)為18時(shí)的經(jīng)線其經(jīng)度為45°E。故選D。答案：3.A4.D5～6.解析：第5題，讀圖分析可知，左圖緯度向北遞增，位于北半球。在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，右岸②侵蝕，左岸①堆積，故最