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噴氣燃料概述概述種類和牌號規(guī)格技術(shù)要求的分析檢驗(yàn)噴氣燃料概述一.噴氣燃料概述噴氣燃料

主要由原油減壓蒸餾所得常一線餾分經(jīng)過脫硫、堿洗后，加抗氧劑、抗磨劑和抗靜電劑調(diào)配而成，也可由減壓蠟油、焦化蠟油，裂化循環(huán)油等經(jīng)過加氫裂化后得到二.種類和牌號我國噴氣燃料有多種牌號。其中，1號（結(jié)晶點(diǎn)不高于－60℃）適用于寒冷地區(qū)；2號（結(jié)晶點(diǎn)不高于－50℃）適用于一般地區(qū)；3號（冰點(diǎn)不高于－47℃）用于國際通航，供出口和過境飛機(jī)加油。

該3個牌號均可用于軍用飛機(jī)和民航飛機(jī)，由于3號噴氣燃料冰點(diǎn)合適，餾分較寬，因此應(yīng)用最為廣泛，在噴氣燃料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占有較高比例（達(dá)95%以上），有逐步取代閃點(diǎn)較低的1、2號噴氣燃料的趨勢。此外，還有寬餾分型噴氣燃料（餾程60-280℃，結(jié)晶點(diǎn)不高于－40℃）、高閃點(diǎn)噴氣燃料（餾程180-300℃，為柴油餾分，閃點(diǎn)高于60℃）及大密度噴氣燃料（餾程195-320℃）等軍隊(duì)專用噴氣燃料，分別供戰(zhàn)術(shù)技術(shù)儲備、海上艦載飛機(jī)和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)使用。三.規(guī)格

我國可用于民用的噴氣燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有GB438—1977（1988）《1號噴氣燃料》，GB1788—1979（1988）《2號噴氣燃料》，GB6537—1994《3號噴氣燃料》四.技術(shù)要求的分析檢驗(yàn)噴氣式發(fā)動機(jī)世界上第一架噴氣式飛機(jī)誕生于：德國亨克爾公司制造的He-178，1939年8月27日試飛相對于點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)：飛行高度和速度都有明顯優(yōu)勢10kmVS20km900km/hVS2380km/h2023/11/15噴氣發(fā)動機(jī)(jetengine)12活塞式發(fā)動機(jī)與噴氣式發(fā)動機(jī)的區(qū)別噴氣發(fā)動機(jī)活塞發(fā)動機(jī)燃料與空氣同時進(jìn)入燃燒室，一經(jīng)點(diǎn)燃，可燃?xì)馊紵^程連續(xù)燃料供給和燃燒室周期性的燃燒在30-50m/s的高速氣流中進(jìn)行，要求燃燒速度很大燃燒在密閉空間進(jìn)行13良好的燃燒性能適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性較高的熱值和密度良好的安

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