水泥攪拌樁試樁成果報(bào)告

新建廈深鐵路(福建段)XSFJ-Ⅰ標(biāo)PAGE第50頁共50頁目錄一、工程簡(jiǎn)介 2二、設(shè)計(jì)參數(shù)及要求 2三、試樁試驗(yàn)方法 3四、施工工藝 4五、施工控制及注意事項(xiàng) 5六、現(xiàn)場(chǎng)施工情況 6七、檢驗(yàn)要求 10八、檢測(cè)方法及結(jié)果 10九、選用參數(shù) 47十、附各種檢測(cè)及試驗(yàn)報(bào)告 48一、工程簡(jiǎn)介1、工程概況廈深鐵路(福建段)Ⅰ標(biāo)段東孚區(qū)段路基共有軟弱土地基水泥攪拌樁加固共計(jì)114萬延米。樁徑0.5m，樁長(zhǎng)2.1m～11.5m，樁間距分0.95m、1.0m、1.05m、1.10m四種類型，采用正三角形布置，攪拌樁打穿軟土層伸入下部粗、礫砂層(或粘土、凝灰溶巖全風(fēng)化層)中不小于1.0m。2、地層概況（1）地形地貌：本段屬于低山丘陵地貌，地勢(shì)起伏相對(duì)較大；溝槽地帶平坦、較開闊，地表多被墾為水田、魚塘及果園。（2）地質(zhì)巖性和地質(zhì)構(gòu)造：段內(nèi)上覆為粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(軟土)、松軟土、粉質(zhì)黏土、砂層、及圓礫土層、下伏基巖為燕山早期黑云母花崗巖及凝灰?guī)r，全風(fēng)化帶均已風(fēng)化為土狀，段內(nèi)不良地質(zhì)為砂土液化及差異風(fēng)化，特殊巖土為人工素填土、軟土及松軟土、段內(nèi)未斷裂構(gòu)造、地下水發(fā)育，工程地質(zhì)條件較差。主要不良地質(zhì)如下：(1)砂土液化：區(qū)段范圍內(nèi)細(xì)砂層呈松散～稍密狀，潮濕～飽和，厚0～4.9m(2)軟土(淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土)：厚度0～8.0m，流塑狀；另外溝槽及魚塘內(nèi)大多也存在軟土，其成層性差，厚薄不均，往往呈層或透鏡體：底部由于排水不暢，亦存在一層力學(xué)性質(zhì)較差的軟弱層，中部軟弱夾層往往呈透鏡狀產(chǎn)出，多夾于粉質(zhì)黏土或砂層中。(3)松軟土(軟粉質(zhì)黏土)：主要分布于魚塘及水田中表層，厚薄不均，約0～3.7m，呈軟塑狀，其成層性差，軟硬相間，往往呈層或透鏡體；底部由于排水不暢，亦存在一層力學(xué)性質(zhì)較差的軟弱層，中部軟弱夾層往層往往呈透鏡狀產(chǎn)出，局部段埋深較大達(dá)7.8m。二、設(shè)計(jì)參數(shù)及要求樁間距0.95～1.1m，樁直徑0.5m，樁長(zhǎng)2.1～11.5m，攪拌樁打入下臥層不小于1.0水泥攪拌樁設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表基底軟土種類分區(qū)編號(hào)攪拌樁間距(m)復(fù)合承載力要求(kPa)單樁承載力要求(KN)樁身90天齡期強(qiáng)度(MPa)淤泥、軟土A-1區(qū)0.951501051.6A-2區(qū)1.05130松軟土B-1區(qū)1.01651151.8B-2區(qū)1.10150三、試樁試驗(yàn)方法1、試樁地點(diǎn)：軟基處理區(qū)域JK2+120～+250段面積約1畝2、試樁施工時(shí)間：2008年09月253、試樁區(qū)樁位布置：水泥攪拌樁平面布置示意圖如下。4、固化劑材料：采用PO42.5普硅水泥。5、外摻劑：Ⅱ級(jí)粉煤灰。6、摻入比：水泥與粉煤灰的總量占加固濕土重量分別按：16％，18%，20%摻入，即每加固1米樁身土體摻入水泥與粉煤灰分別為49.2kg、12.3kg；55.3kg、13.87、水灰比：選定0.638、試樁數(shù)量：在以上軟基處理區(qū)域，16％，18％，20%摻入比A-1區(qū)及B-2區(qū)各做2根，共計(jì)12根。A-1區(qū)試樁編號(hào)為A-1-37-19、A-1-37-18、A-1-37-17、A-1-38-19、A-1-38-18、A-1-38-18,B-2區(qū)試樁編號(hào)為：B-2-47-4、B-2-47-3、B-2-47-2、B-2-48-5、B-2-48-4、B-2-48-3。樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)3.5～7.8m,實(shí)際施工至持力層以下1m9、選用機(jī)型：SJB-Ⅱ型深層攪拌樁機(jī)。四、施工工藝1、水泥攪拌樁施工工藝施工準(zhǔn)備→樁位放設(shè)→樁機(jī)對(duì)位→加固漿液制備→鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高（同時(shí)噴漿）→提升攪拌→復(fù)噴→復(fù)攪→檢查核實(shí)電腦記錄→成樁結(jié)束，工藝流程圖如下：水泥攪拌樁施工流程圖噴漿攪拌噴漿攪拌調(diào)平設(shè)計(jì)加固深度開工鉆進(jìn)噴漿鉆孔對(duì)位設(shè)計(jì)加固深度開工鉆進(jìn)噴漿鉆孔對(duì)位攪拌提升攪拌提升重復(fù)噴漿鉆至設(shè)計(jì)深度成樁重復(fù)攪拌提升至孔口移位重復(fù)噴漿鉆至設(shè)計(jì)深度成樁重復(fù)攪拌提升至孔口移位停止噴漿停止噴漿2、工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①施工場(chǎng)地平整：清除一切地面和地下障礙物。場(chǎng)地低洼處先抽水和清淤，分層夯實(shí)回填粘性土料。②樁位放樣：由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量控制點(diǎn)放出樁位，樁位平面偏差不大于50mm③樁機(jī)就位：采用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)攪拌樁機(jī)到達(dá)作業(yè)位置，并調(diào)整樁架垂直度；當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。④配制水泥漿：開始按確定的配合比拌制水泥漿，并將配制好的水泥漿倒入集料池中。同時(shí)將集料池中的攪拌電動(dòng)機(jī)開啟，以防止?jié){液沉淀，造成漿液比重不足。⑤預(yù)攪下沉（同時(shí)噴漿）：開機(jī)前必須調(diào)試，檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和輸漿管暢通情況。啟動(dòng)攪拌機(jī)電動(dòng)機(jī)，根據(jù)土質(zhì)情況計(jì)算速率，控制在0.8～1.0m/min，放松起重機(jī)（或卷揚(yáng)機(jī)）鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架自上而下攪拌切土下沉，下沉的速度可由電動(dòng)機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制，約在48～60A之間。若電流大于60A，則表明進(jìn)入持力層。開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，使水泥漿和原地基土充分拌和，直到鉆頭下沉鉆進(jìn)至樁底標(biāo)高。噴漿壓力大于0.6-1.0MPa。在樁底部停留30秒，進(jìn)行磨樁端⑥提升攪拌：攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，嚴(yán)格控制攪拌機(jī)提升速度。⑦重復(fù)鉆進(jìn)噴漿攪拌：攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固深度的頂面標(biāo)高時(shí)，漿液用量應(yīng)不大于設(shè)計(jì)用漿量的1/2。重復(fù)鉆進(jìn)噴漿至設(shè)計(jì)加固深度，此時(shí)集料池中的漿液應(yīng)剛好用完。⑧重復(fù)提升攪拌：為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊提升出地面。⑨清洗：集料池中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中的殘存的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。⑩移位：重復(fù)上述步驟，再進(jìn)行下一根樁的施工五、施工控制及注意事項(xiàng)1、項(xiàng)目部指派專人全過程旁站漿噴樁的施工過程。2、漿噴樁開鉆之前，應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無堵塞現(xiàn)象，待水排盡后方可下鉆。3、樁體的垂直度偏差不應(yīng)大于1.0％，為保證漿噴樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進(jìn)行控制，樁位（縱橫向）偏差控制在50mm內(nèi)。4、對(duì)每根成型的攪拌樁質(zhì)量檢查重點(diǎn)是水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過程中有無斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時(shí)間以及復(fù)攪次數(shù)，復(fù)攪應(yīng)避免漿液上冒。5、漿液應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配方和試驗(yàn)確定的配合比拌制，制備好的漿液應(yīng)均勻，不得離析。觀察并用漿液比重計(jì)檢測(cè)漿液密度，每根樁抽樣檢驗(yàn)2次。6、段漿量與總漿量的控制摻入比：水泥與粉煤灰的總量占加固濕土重量分別按：16％，18%，20%摻入，即每加固1米樁身土體摻入水泥與粉煤灰分別為49.2kg、12.3kg；55.3kg、13.8kg；61.5kg、15.4kg。水灰比：選定0.63即摻入比16％每米漿液總量m1=49.2+12.3+0.63×49.2=92.50kg摻入比18％每米漿液總量m2=55.3+13.8+0.63×55.3=103.94kg摻入比20％每米漿液總量m3=61.5+15.4+0.63×61.5=115.65kg根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)漿液比重計(jì)檢測(cè)漿液密度ρ（g/cm3）求的摻入比16％每米段漿量V1=m1/ρ摻入比18％每米段漿量V2=m2/ρ摻入比20％每米段漿量V3=m3/ρ總漿量控制：摻入比16％時(shí)：V1總=V1×L樁長(zhǎng)摻入比18％時(shí)：V2總=V2×L樁長(zhǎng)摻入比20％時(shí)：V3總=V3×L樁長(zhǎng)按照施工工藝要求對(duì)總漿量進(jìn)行控制，控制方法如下：根據(jù)下鉆樁長(zhǎng)計(jì)算出總漿量，在集料池中根據(jù)換算高度對(duì)噴漿總量以及均勻度進(jìn)行有效控制。鉆機(jī)電腦盤數(shù)據(jù)控制：根據(jù)上述每米段漿量按0.1m段漿量進(jìn)行控制，即摻入比16％輸入V1/10摻入比18％輸入V2/10摻入比20％輸入V3/107、第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作，復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。8、為保證漿噴樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒，進(jìn)行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時(shí)間為30秒。9、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停漿時(shí)間。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg。若儲(chǔ)漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。10、應(yīng)控制鉆機(jī)下鉆深度、噴漿高程及停灰面，確保樁長(zhǎng)，當(dāng)鉆頭提升至地面以下0.5m時(shí)，噴漿應(yīng)停止，進(jìn)行全樁復(fù)攪。在成樁過程中遇有故障而停止噴漿時(shí)，第二次接樁時(shí)，其重疊長(zhǎng)度不得小于0.5m。停樁時(shí)間超過3小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。11、應(yīng)定時(shí)檢查機(jī)械的成樁直徑及攪拌均勻程度，對(duì)使用的鉆頭應(yīng)定期復(fù)核檢查，其直徑磨耗量不得大于20mm。12、現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真填寫施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：(1)施工樁號(hào)、施工日期、(2)噴漿深度；(3)管道壓力；(4)鉆進(jìn)速速；(5)提升速度；(6)漿液流量；(7)每米噴漿量；(8)復(fù)攪次數(shù)和復(fù)攪深度。六、現(xiàn)場(chǎng)施工情況本次試樁12根樁噴漿注入于2008年9月25日開始，至2008年9月26日結(jié)束，嚴(yán)格按照配合比下料，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)漿液比重，試樁作業(yè)按照工藝流程，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工過程記錄見下表：攪拌樁下鉆,提升詳細(xì)記錄表日期攪拌樁樁號(hào)鉆升時(shí)間段總計(jì)

(min)樁長(zhǎng)

(m)平均速度

(m/min)每米水

泥用量(kg)每米粉煤灰用量(kg)樁間距

(m)配合比9.25A-1-37-17下9:57-10:014.002.830.7161.5015.400.9520%1:0.25:0.632上10:01-10:043.002.830.94下10:04-10:084.002.830.71上10:08-10:124.002.830.719.25A-1-38-17下11:05-11:083.002.600.8761.5015.400.9520%1:0.25:0.63上11:08-11:113.002.600.87下11:11-11:143.002.600.87上11:14-11:184.002.600.659.25A-1-37-18下16:03-16:074.003.000.7555.3013.800.9518%1:0.25:0.63上16:07-16:103.003.001.00下16:10-16:144.003.000.75上16:14-16:184.003.000.759.25A-1-38-18下16:32-16:375.003.000.6055.3013.800.9518%1:0.25:0.63上16:37-16:403.003.001.00下16:40-16:444.003.000.75上16:44-16:473.003.001.009.25A-1-37-19下16:58-17:024.002.800.7049.2012.300.9516%1:0.25:0.63上17:02-17:053.002.800.93下17:05-17:094.002.800.70上17:09-17:123.002.800.939.25A-1-38-19下17:27-17:314.003.000.7549.2012.300.9516%1:0.25:0.63上17:31-17:343.003.001.00下17:34-17:395.003.000.60上17:39-17:434.003.000.759.26B-2-47-02下16:04-16:128.004.340.5461.5015.401.1020%1:0.25:0.632上16:12-16:164.004.341.09下16:16-16:226.004.340.72上16:22-16:275.004.340.879.26B-2-48-03下16:49-16:567.005.350.7661.5015.401.1020%1:0.25:0.63上16:56-17:015.005.351.07下17:01-17:076.005.350.89上17:07-17:136.005.350.899.26B-2-47-03下17:45-17:516.004.200.7055.3013.801.1018%1:0.25:0.63上17:51-17:554.004.201.05下17:55-18:005.004.200.84上18:00-18:055.004.200.849.26B-2-48-04下18:31-18:376.005.000.8355.3013.801.1018%1:0.25:0.63上18:37-18:425.005.001.00下18:42-18:486.005.000.83上18:48-18:535.005.001.009.26B-2-47-04下19:40-19:488.005.500.6949.2012.301.1016%1:0.25:0.63上19:48-19:546.005.500.92下19:54-20:017.005.500.79上20:01-20:065.005.501.109.26B-2-48-05下20:20-20:277.006.000.8649.2012.301.1016%1:0.25:0.63上20:27-20:336.006.001.00下20:33-20:418.006.000.75上20:41-20:476.006.001.00根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量比重計(jì)算各試樁漿液量及實(shí)際噴漿量對(duì)照表試樁編號(hào)區(qū)域樁距cm參入比漿液比重rkg/cm3每米漿液總量kg段漿量L/m樁長(zhǎng)m計(jì)算總漿量V1實(shí)際總漿量V2V1-V2偏差%A-1-37-17A1區(qū)9520%1.72115.6567.242.83190.28174.0016.288.56%A-1-38-1720%1.72115.6567.242.60174.81162.0012.817.33%A-1-37-1818%1.73103.9460.083.00180.24178.002.241.24%A-1-38-1818%1.72103.9460.433.00181.29177.004.292.37%A-1-37-1916%1.7192.5054.092.80151.46157.00-5.54-3.66%A-1-38-1916%1.7192.5054.093.00162.28169.00-6.72-4.14%B-2-47-02B2區(qū)11020%1.73115.6566.854.34290.13294.00-3.87-1.33%B-2-48-0320%1.72115.6567.245.35359.73363.00-3.27-0.91%B-2-47-0318%1.72103.9460.434.20253.81258.00-4.19-1.65%B-2-48-0418%1.71103.9460.785.00303.92307.00-3.08-1.01%B-2-47-0416%1.7292.5053.785.50295.79311.00-14.21-4.80%B-2-48-0516%1.7292.5053.786.00322.67338.00-15.33-4.75%水泥攪拌樁施工記錄樁編號(hào)施工日期作業(yè)時(shí)間樁長(zhǎng)(m)樁徑(mm)樁距(mm)噴漿量噴漿時(shí)間噴漿壓力垂直度攪拌速度提升速度復(fù)攪備注起止計(jì)共計(jì)(min)(Mpa)﹪(m/min)(m/min)(m)A-1-37-172008.09.259:5710:12152.8350095017480.780.30.750.812.83A-1-38-172008.09.2511:0511:18132.650095016260.800.70.800.742.6A-1-37-182008.09.2516:0316:18153.050095017880.800.70.800.863.0A-1-38-182008.09.2516:3216:47153.050095017790.900.50.801.003.0A-1-37-192008.09.2516:5817:12142.850095015780.750.30.800.932.8A-1-38-192008.09.2517:2717:43163.050095016990.800.50.750.863.0B-2-47-022008.09.2616:0416:27234.34500110294140.900.30.750.964.34B-2-48-032008.09.2616:4917:13245.35500110363130.700.30.890.975.35B-2-47-032008.09.2617:4518:05204.2500110258110.700.40.840.934.2B-2-48-042008.09.2618:3118:53225.0500110307120.800.70.911.005.0B-2-47-042008.09.2619:4020:06265.5500110311150.800.50.851.005.5B-2-48-052008.09.2620:2020:47276.0500110338150.900.40.891.006.0七、檢驗(yàn)要求1、28d進(jìn)行復(fù)合地基承載力檢測(cè)，采用平板載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)漿體噴射攪拌樁處理后的復(fù)合地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。2、28d采用單樁靜載試驗(yàn)確定承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、28d采用鉆芯取樣方法檢驗(yàn)樁身完整性、均勻性、樁長(zhǎng)、進(jìn)入硬質(zhì)持力層情況，及樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，推算出90d強(qiáng)度指標(biāo)。4、樁身完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法：試樁檢驗(yàn)采取28d鉆芯取樣和單樁靜載試驗(yàn)并推算出90d強(qiáng)度指標(biāo)。，要求28天齡期樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度A區(qū)不小于0.9～1.1MPa、B區(qū)不小于1.0～1.25Mpa。成樁28d后，在檢測(cè)樁樁徑方向1／4處、樁長(zhǎng)范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度的三個(gè)試樣作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。八、檢測(cè)方法及結(jié)果（一）、單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)1、檢測(cè)依據(jù)與方法復(fù)合地基靜荷載試驗(yàn)依據(jù)TB10128-2008《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》和JGJ79-2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。本次試驗(yàn)采用堆載法，由桁架、主梁、工字鋼和跳板搭成堆載平臺(tái)，上面均勻堆放砂袋，構(gòu)成加載反力系統(tǒng)（詳見所附示意圖）。加載采用100t油壓千斤頂（鑒定證書編號(hào)：（MLY）S1/08-06262、（MLY）S1/08-06263），通過手壓油泵驅(qū)動(dòng)加載，千斤頂?shù)牧νㄟ^試樁中心。壓力值由經(jīng)過標(biāo)定的壓力表（鑒定證書編號(hào)：（MLY）B1/08-12822、（MLY）B1/08-12823）給出，再由千斤頂?shù)臉?biāo)定曲線換算成荷載值，壓力表精度不小于0.4級(jí)。試驗(yàn)用千斤頂、手動(dòng)油泵、高壓油管的容許壓力分別大于最大加載時(shí)壓力的1.3倍。試樁的沉降變形，通過對(duì)稱布置于樁頭的量程為50mm百分表（鑒定證書編號(hào)：（MLY）A1/08-09896、（MLY）A1/08-09897、（MLY）A1/08-09898、（MLY）A1/08-09899）測(cè)量，其分辨力不小于0.01mm。所有百分表均用磁性表座固定于基準(zhǔn)梁上，基準(zhǔn)梁具有一定剛度。試驗(yàn)標(biāo)高處的試坑長(zhǎng)度和寬度，應(yīng)不小于承壓板尺寸的3倍，基準(zhǔn)梁的支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在試坑之外。單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)示意圖單樁復(fù)合地基靜荷載試驗(yàn)加荷方式采用慢速維持荷載法。加荷等級(jí)分為八級(jí)，最大加載壓力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求壓力的2倍。每加一級(jí)荷載前后均應(yīng)各讀記承壓板沉降量一次，以后每半小時(shí)讀記一次。當(dāng)一小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.01mm時(shí)，即可加下一級(jí)荷載。卸載按加載級(jí)數(shù)的一半，等量進(jìn)行，每卸一級(jí)間隔半小時(shí)，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀記總回彈量。最大加荷值時(shí)，其板頂累計(jì)沉降量均小于0.06b(b為載荷板的寬度或直徑)且均已穩(wěn)定，所檢樁的Q～s曲線平緩規(guī)則，均未出現(xiàn)明顯陡降段，說明各試驗(yàn)點(diǎn)均未達(dá)到極限承載狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，可終止加載：（1）、沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；（2）、承壓板的累計(jì)沉降量已大于其寬度或直徑的6%；（3）、當(dāng)達(dá)不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。2、單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表、Q-S曲線及S-lgt曲線單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～JK2+157試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：38-17(A-1區(qū))樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-1序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0016060600.600.60295601200.591.193125601800.711.904155602400.932.835190603001.614.446220603602.126.567250604202.659.21819030450-1.387.83912530480-1.536.30106030510-1.384.92110180690-1.423.50最大沉降量：9.21mm 最大回彈量：5.71mm 回彈率：62.0%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～157測(cè)試日期：2008-1壓板面積：0.81m2樁徑：500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：37-17(A-1區(qū))荷載(kN)06095125155190220250本級(jí)沉降(mm)0.000.600.590.710.931.612.122.65累計(jì)沉降(mm)0.000.601.191.902.834.446.569.21單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157 試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：37-18(A-1區(qū))樁徑:500mm測(cè)試日期：2008-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0016060600.920.92295601200.451.373125601800.531.904155602400.752.655190603000.973.626220603601.074.697250604201.386.07819030450-0.565.51912530480-0.554.96106030510-0.644.32110180690-0.663.66最大沉降量：6.07mm 最大回彈量：2.41mm 回彈率：39.7%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157測(cè)試日期：2008-壓板面積：0.81m2樁徑：500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：37-18(A-1區(qū))荷載(kN)06095125155190220250本級(jí)沉降(mm)0.000.920.450.530.750.971.071.38累計(jì)沉降(mm)0.000.921.371.902.653.624.696.07單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157 試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：37-19(A-1區(qū))樁徑:500mm測(cè)試日期：2008-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0016060600.710.71295601200.821.533125601800.822.354155602401.043.395190603001.424.816220603601.566.377250604201.868.23819030450-0.657.58912530480-0.557.03106030510-0.666.37110180690-0.715.66最大沉降量：8.23mm 最大回彈量：2.57mm 回彈率：31.2%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157測(cè)試日期：2008-壓板面積：0.81m2樁徑：500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：37-19(A-1區(qū))荷載(kN)06095125155190220250本級(jí)沉降(mm)0.000.710.820.821.041.421.561.86累計(jì)沉降(mm)0.000.711.532.353.394.816.378.23單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247 試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-2(B-2區(qū))樁徑:500mm測(cè)試日期：20序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0017560600.820822110601200.371.193150601800.561.754185602400.822.575225603001.203.776260603601.265.037300604201.876.90822530450-0.846.06915030480-0.525.54107530510-0.674.87110180690-0.714.16最大沉降量：6.90mm 最大回彈量：2.74mm 回彈率：39.7%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247測(cè)試日期：2008-10-壓板面積：0.90m2樁徑:500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-2(B-2區(qū))荷載(kN)075110150185225260300本級(jí)沉降(mm)0.000.820.370.560.821.201.261.87累計(jì)沉降(mm)0.000.821.191.752.573.775.036.90單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-3(B-2區(qū))樁徑:500mm測(cè)試日期：2008-10-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0017560601.081.082110601200.671.753150601801.082.834185602401.384.215225603002.206.416260603602.578.987300604204.20131.00120.9811.20107530510-1.0410.16110180690-1.009.16最大沉降量：13.18mm 最大回彈量：4.02mm 回彈率：30.5%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247測(cè)試日期：2008-10-壓板面積：0.90m2樁徑:500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-3(B-2區(qū))荷載(kN)075110150185225260300本級(jí)沉降(mm)0.001.080.671.081.382.202.574.20累計(jì)沉降(mm)0.001.081.752.834.216.418.9813.18單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247 試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-4(B-2區(qū))樁徑:500mm測(cè)試日期：2008-10-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.0017560600.590.592110601200.390.983150601800.381.364185602400.531.895225603000.552.446260603600.803.247300604200.9040.293.85915030480-0.313.54107530510-0.333.21110180690-0.342.87最大沉降量：4.14mm 最大回彈量：1.27mm 回彈率：30.7%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247測(cè)試日期：2008-10-壓板面積：0.90m2樁徑:500mm試驗(yàn)點(diǎn)號(hào)：47-4(B-2區(qū))荷載(kN)075110150185225260300本級(jí)沉降(mm)0.000.590.390.380.530.550.800.90累計(jì)沉降(mm)0.000.590.981.361.892.443.244.142.1.單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表2.1.1A-1區(qū)水泥攪拌樁單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)結(jié)果匯總表（JK2+127～+247）序號(hào)樁號(hào)設(shè)計(jì)承載力

Ra(kPa)允許最大沉降

S≤0.06b(mm)累計(jì)沉降S(mm)殘余變形

S(mm)最大試驗(yàn)荷載Q（KN）137-17150549.213.50250237-18150546.073.66250337-19150548.235.662502.1.2A（JK2+127～+247）序號(hào)樁號(hào)設(shè)計(jì)承載力

Ra(kPa)允許最大沉降

S≤0.06b(mm)累計(jì)沉降S(mm)殘余變形

S(mm)最大試驗(yàn)荷載Q（KN）147-2165576.904.16300247-31655713.189.16300347-4165574.142.873003、結(jié)論新建鐵路廈深線（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟土地基處理（JK2+127～+247）段試驗(yàn)樁水泥攪拌樁單樁復(fù)合地基承載力檢測(cè)結(jié)果：1、新建鐵路廈深線（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟土地基處理（JK2+127～+247）段試驗(yàn)樁A-1區(qū)采用水泥攪拌樁加固軟土地基，所檢測(cè)的3根水泥攪拌樁單樁復(fù)合地基承載力均不小于150kPa。2、新建鐵路廈深線（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟土地基處理（JK2+127～+247）段試驗(yàn)樁B-2區(qū)采用水泥攪拌樁加固軟土地基，所檢測(cè)的3根水泥攪拌樁單樁復(fù)合地基承載力均不小于165kPa。（二）、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)1、檢測(cè)依據(jù)與方法單樁豎向抗壓靜荷載試驗(yàn)依據(jù)TB10128-2008《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。本次試驗(yàn)采用堆載法，由桁架、主梁、工字鋼和跳板搭成堆載平臺(tái)，上面均勻堆放砂袋，構(gòu)成加載反力系統(tǒng)（詳見所附示意圖）。加載采用100t油壓千斤頂（鑒定證書編號(hào)：（MLY）S1/08-06262、（MLY）S1/08-06263），通過手壓油泵驅(qū)動(dòng)加載，千斤頂?shù)牧νㄟ^試樁中心。壓力值由經(jīng)過標(biāo)定的壓力表（鑒定證書編號(hào)：（MLY）B1/08-12822、（MLY）B1/08-12823）給出，再由千斤頂?shù)臉?biāo)定曲線換算成荷載值，壓力表精度不小于0.4級(jí)。試驗(yàn)用千斤頂、手動(dòng)油泵、高壓油管的容許壓力分別大于最大加載時(shí)壓力的1.3倍。試樁的沉降變形，通過對(duì)稱布置于樁頭的量程為50mm百分表（鑒定證書編號(hào)：（MLY）A1/08-09896、（MLY）A1/08-09897、（MLY）A1/08-09898、（MLY）A1/08-09899）測(cè)量，其分辨力不小于0.01mm。所有百分表均用磁性表座固定于基準(zhǔn)梁上，基準(zhǔn)梁具有一定剛度，基準(zhǔn)梁的支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在試樁之外。試樁試樁單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)示意圖單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載；分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級(jí)可取分級(jí)荷載的2倍；卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍，逐級(jí)等量卸載；加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的±10%；每級(jí)荷載施加后按第5、15、30、45、60min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次；試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級(jí)荷載施加后第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測(cè)值計(jì)算）；當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載；卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持lh，按第15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后，即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為第15，30min，以后每隔30min測(cè)讀一次。最大加荷值時(shí)，其板頂累計(jì)沉降量均小于40mm且均已穩(wěn)定，所檢樁的Q～s曲線平緩規(guī)則，均未出現(xiàn)明顯陡降段，說明各試驗(yàn)點(diǎn)均未達(dá)到極限承載狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載：①、某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍。注：當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時(shí)，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。②、某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。③、已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。④、當(dāng)工程樁作錨樁時(shí)，錨樁上拔量已達(dá)到允許值。⑤、當(dāng)荷載.沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過80mm。2、單樁豎向抗壓地基靜載試驗(yàn)匯總表、Q-S曲線及S-lgt曲線單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157試驗(yàn)樁號(hào)：38-17(A-1區(qū))設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：2.6m樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001401201200.470.472601202400.260.733801203600.301.0341101204800.491.5251301206000.441.9661501207200.522.4871701208400.633.1181901209600.733.84921012010801.154.9910170601140-0.304.6911130601200-0.274.421280601260-0.404.021340601320-0.323.701401801500-0.423.28最大沉降量：4.99mm 最大回彈量：1.71mm 回彈率：34.3%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+127~+157測(cè)試日期：2008-11-01設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：2.6m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：38-17(A-1區(qū))荷載(kN)0406080110130150170190210本級(jí)沉降(mm)0.000.470.260.300.490.440.520.630.731.15累計(jì)沉降(mm)0.000.470.731.031.521.962.483.113.844.99單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157試驗(yàn)樁號(hào)：38-18(A-1區(qū))設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：3.0m樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001401201200.550.552601202400.320.873801203600.391.2641101204800.711.9751301206000.652.6261501207200.843.4671701208401.014.4781901209601.145.61921012010801.376.9810170601140-0.346.6411130601200-0.406.241280601260-0.495.751340601320-0.475.281401801500-0.534.75最大沉降量：6.98mm 最大回彈量：2.23mm 回彈率：31.9%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+127~+157測(cè)試日期：2008-11-02設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：3.0m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：38-18(A-1區(qū))荷載(kN)0406080110130150170190210本級(jí)沉降(mm)0.000.550.320.390.710.650.841.011.141.37累計(jì)沉降(mm)0.000.550.871.261.972.623.464.475.616.98單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+127～+157試驗(yàn)樁號(hào)：38-19(A-1區(qū))設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：3.0m樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-1序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001401201200.440.442601202400.260.703801203600.321.0241101204800.581.6051301206000.512.1161501207200.652.7671701208400.733.4981901209601.044.53921012010801.435.9610170601140-0.495.4711130601200-0.504.971280601260-0.624.351340601320-0.553.801401801500-0.603.20最大沉降量：5.96mm 最大回彈量：2.76mm 回彈率：46.3%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+127~+157測(cè)試日期：2008-11-03設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：3.0m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：38-19(A-1區(qū))荷載(kN)0406080110130150170190210本級(jí)沉降(mm)0.000.440.260.320.580.510.650.731.041.43累計(jì)沉降(mm)0.000.440.701.021.602.112.763.494.535.96單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247 試驗(yàn)樁號(hào)：48-3(B-2區(qū))設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：5.35m樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-10-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001501201200.270.272701202400.120.393901203600.170.5641201204800.320.8851401206000.341.2261601207200.381.6071801208400.482.0882101209600.892.97923012010800.933.9010180601140-0.243.6611140601200-0.183.481290601260-0.243.241350601320-0.233.011401801500-0.372.64最大沉降量：3.90mm 最大回彈量：1.26mm 回彈率：32.3%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+207~+247測(cè)試日期：2008-10-29設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：5.35m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：48-3(B-2區(qū))荷載(kN)0507090120140160180210230本級(jí)沉降(mm)0.000.270.120.170.320.340.380.480.890.93累計(jì)沉降(mm)0.000.270.390.560.881.221.602.082.973.90單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247 試驗(yàn)樁號(hào)：48-4(B-2區(qū))設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：5.0m樁徑：500mm測(cè)試日期：2008-10-序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001501201200.620.622701202400.320.943901203600.321.2641201204800.591.8551401206000.462.3161601207200.532.8471801208400.633.4782101209601.224.69923012010801.165.8510180601140-0.065.7911140601200-0.185.611290601260-0.255.361350601320-0.305.061401801500-0.534.53最大沉降量：5.85mm 最大回彈量：1.32mm 回彈率：22.6%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+207~+247測(cè)試日期：2008-10-28設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：5.0m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：48-4(B-2區(qū))荷載(kN)0507090120140160180210230本級(jí)沉降(mm)0.000.620.320.320.590.460.530.631.221.16累計(jì)沉降(mm)0.000.620.941.261.852.312.843.474.695.85單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)匯總表工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚車站軟基處理JK2+207～+247 試驗(yàn)樁號(hào)：48-5(B-2區(qū)）設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：6.0m樁徑：500mm序號(hào)荷載(kN)歷時(shí)(min)沉降(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)00000.000.001501201200.410.412701202400.170.583901203600.260.8441201204800.391.2351401206000.411.6461601207200.482.1271801208400.522.6482101209601.053.69923012010801.084.7710180601140-0.274.5011140601200-0.274.231290601260-0.423.811350601320-0.373.441401801500-0.472.97最大沉降量：4.77mm 最大回彈量：1.80mm 回彈率：37.7%工程名稱：廈深鐵路（福建段）Ⅰ標(biāo)東孚軟基處理JK2+207~+247測(cè)試日期：2008-10-26設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)：6.0m樁徑：500mm試驗(yàn)樁號(hào)：48-5(B-2區(qū)）荷載(kN)0507090120140160180210220本級(jí)沉降(mm)0.000.410.170.260.390.480.480.521.051.08累計(jì)沉降(mm)0.000.410.580.841.231.642.122.643.694.772.1.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表2.1.1A-1區(qū)水泥攪拌樁單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)結(jié)果匯總表（JK2+127～+247序號(hào)樁號(hào)設(shè)計(jì)承載力

Ra(KN)允許最大沉降

S≤40(mm)累計(jì)沉降S(mm)殘余變形

S(mm)最大試驗(yàn)荷載Q（KN）138-17105404.993.28210238-18105406.984.75210338-19105405.963.202102.1.2A-2區(qū)水泥攪拌樁單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)結(jié)果匯總表（JK2+127～+247序號(hào)樁號(hào)設(shè)計(jì)承載力

Ra(KN)允許最大沉降

S≤40(mm)累計(jì)沉降S(mm)殘余變形

S(mm)最大試驗(yàn)荷載Q（KN）148-3115403.902.64230248