安得倉(cāng)儲(chǔ)和配送優(yōu)化設(shè)計(jì)

安得倉(cāng)儲(chǔ)和配送優(yōu)化設(shè)計(jì)1整理課件目錄4

前言1Y公司倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題解決方案2綜述4P公司配送問(wèn)題解決方案32整理課件Y公司倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題解決方案21.作業(yè)流程不合理倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作現(xiàn)狀及問(wèn)題診斷2.1③.作業(yè)區(qū)域規(guī)劃混亂④.員工考核機(jī)制不完善③.倉(cāng)庫(kù)訂單約束出庫(kù)②.裝卸作業(yè)方式落后①.出入庫(kù)作業(yè)裝卸效率低①.庫(kù)容缺乏②.貨品分類(lèi)不合理2.倉(cāng)庫(kù)布局不合理3整理課件作業(yè)連續(xù)性貨物在工序間流動(dòng)，時(shí)間銜接，防止等待。作業(yè)流程設(shè)計(jì)：裝卸車(chē)輛揀貨區(qū)倉(cāng)庫(kù)揀貨區(qū)作用緩解出入庫(kù)量不均衡。時(shí)間效率上：貨物快進(jìn)快出。作業(yè)質(zhì)量上：保證作業(yè)連續(xù)。作業(yè)負(fù)荷上：緩解勞動(dòng)強(qiáng)度。效果：裝卸效率提升一倍；裁減局部裝卸工人。問(wèn)題一：如何提高出入庫(kù)裝卸的效率倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.24整理課件方案A：柴油叉車(chē)+托盤(pán)〔高本錢(qián)，╳〕方案B：液壓手推車(chē)+流動(dòng)式貨架〔費(fèi)人力，╳〕方案C：雙層輸送帶〔經(jīng)濟(jì)適中，√〕問(wèn)題二：采用何種作業(yè)方式搬運(yùn)貨物倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.25整理課件電器產(chǎn)品平均規(guī)格0.6m×0.35m×0.46m，均重22kg。方案A：托盤(pán)1.2m×1m，45元/個(gè)，根據(jù)05~06年平均庫(kù)存量需要56250個(gè)，本錢(qián)約為253萬(wàn)元。根據(jù)旺季淡季平均出入貨量計(jì)算，綜合考慮柴油叉車(chē)移動(dòng)速度、作業(yè)速度、裝載量和倉(cāng)庫(kù)距離因素，至少需要10臺(tái)柴油叉車(chē)。原有5臺(tái)，購(gòu)進(jìn)5臺(tái)需要12萬(wàn)元。此方案總本錢(qián)約266萬(wàn)元?！膊缓嘤?xùn)2名裝卸工開(kāi)叉車(chē)〕方案B：流動(dòng)式貨架單價(jià)4000元，可裝80臺(tái)產(chǎn)品。手推車(chē)單價(jià)180元/臺(tái)。根據(jù)旺季最小日均出貨量29818臺(tái)進(jìn)行計(jì)算，綜合考慮液壓手推車(chē)移動(dòng)速度、作業(yè)速度、裝載量和倉(cāng)庫(kù)距離因素，至少需要120臺(tái)液壓手推車(chē)和增加55名裝卸工。此方案總本錢(qián)約230萬(wàn)元。方案C：雙層輸送帶雙層300m，3000元/米。根據(jù)輸送機(jī)生產(chǎn)率計(jì)算公式：Q=3.6×q×v=3.6×22kg∕m×0.5m∕s=39.6kg∕s=142.56t∕h。根據(jù)旺季最大的日均出貨量6558臺(tái)計(jì)算，輸送帶需要連續(xù)工作時(shí)間t=10.1h。此方案總本錢(qián)為200萬(wàn)元?！财渲行枰?名裝卸工管理輸送帶，費(fèi)用不變〕根據(jù)旺季最大的日均出入量59741臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，用木托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)30臺(tái)/1.2m2計(jì)算，建設(shè)大揀貨區(qū)S=揀貨區(qū)面積/堆碼標(biāo)準(zhǔn)=2390m2。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.2問(wèn)題二：采用何種作業(yè)方式搬運(yùn)貨物6整理課件方案評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)〔裝卸搬運(yùn)合理化原那么〕采用正交矩陣法，用8個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么評(píng)價(jià)了3個(gè)方案。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.27整理課件根據(jù)訂單編制作業(yè)進(jìn)度：Y公司與總公司數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)掌握訂單情況出入庫(kù)量時(shí)間差異編制作業(yè)進(jìn)度表倉(cāng)庫(kù)安排調(diào)度防止車(chē)輛排隊(duì)。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.2問(wèn)題三：如何處理倉(cāng)庫(kù)訂單8整理課件①普通裝卸工考核機(jī)制：工資W=工作量大小以及勞動(dòng)強(qiáng)度加權(quán)工資。②倉(cāng)管員考核機(jī)制：工資W=根本工資+作業(yè)量加權(quán)工資。③開(kāi)叉車(chē)裝卸工考核機(jī)制：工資W=普通裝卸工考核工資+根本工資。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.2問(wèn)題四：完善員工考核機(jī)制9整理課件倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程優(yōu)化方案2.210整理課件①貨架系統(tǒng)：散貨堆碼固定貨架雙面堆貨，每層以3×4臺(tái)的方式進(jìn)行堆碼。單邊貨架通道寬度相應(yīng)地要求有1m，將通道寬度設(shè)為2m。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)面積可以計(jì)算出庫(kù)容量為：3倉(cāng)庫(kù)=34×2×2×3×4×90=14.688〔萬(wàn)臺(tái)〕，4倉(cāng)庫(kù)=36×2×2×3×4×110=19.008〔萬(wàn)臺(tái)〕。改善后可裝33.696萬(wàn)臺(tái)，原來(lái)的庫(kù)容量在10萬(wàn)臺(tái)左右滿(mǎn)庫(kù)，現(xiàn)在增加了23.696萬(wàn)臺(tái)的庫(kù)容量。購(gòu)置貨架需要70.2萬(wàn)元。假設(shè)暫時(shí)擴(kuò)充庫(kù)存量為15萬(wàn)臺(tái)，購(gòu)置貨架需要31.25萬(wàn)元。倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.3問(wèn)題一：如何解決庫(kù)容缺乏Y公司倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題解決方案211整理課件②倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部?jī)?chǔ)位規(guī)劃：分類(lèi)在庫(kù)物品，方便存取保質(zhì)。倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.312整理課件按照銷(xiāo)售量安排倉(cāng)庫(kù)物品分類(lèi)：?jiǎn)栴}二：如何優(yōu)化產(chǎn)品分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.313整理課件根據(jù)兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積數(shù)據(jù)，假設(shè)：3倉(cāng)庫(kù)面積S=190m×100m=19000m2；傳送帶150米，左右各一條，一是入庫(kù)傳送帶，一是出庫(kù)傳送帶；貨架規(guī)格45m×3m，通道寬2m；揀貨區(qū)和理貨區(qū)各為S=50m×8m=400m2，裝貨區(qū)和卸貨區(qū)各為S=50m×5m=250m2。4倉(cāng)庫(kù)面積S=200m×120m=24000m2；傳送帶150米，左右各一條，一是入庫(kù)傳送帶，一是出庫(kù)傳送帶；貨架規(guī)格55m×3m，通道寬2m；揀貨區(qū)和理貨區(qū)的面積各為S=60m×8m=480m2；裝貨區(qū)和卸貨區(qū)的面積各為S=60m×5m=300m2。倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.3問(wèn)題三：如何規(guī)劃作業(yè)區(qū)域14整理課件倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.315整理課件倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化方案2.3問(wèn)題三：如何規(guī)劃作業(yè)區(qū)域16整理課件①貨物快進(jìn)快出、高效提高作業(yè)效率和反響速度；②倉(cāng)庫(kù)高效利用和保質(zhì)庫(kù)容量增大，標(biāo)準(zhǔn)在庫(kù)物品；③倉(cāng)庫(kù)作業(yè)連續(xù)性均衡性建揀貨區(qū)防止工作量波動(dòng)；④低本錢(qián)輸送帶；⑤時(shí)間效率縮短車(chē)輛排隊(duì)時(shí)間。Y公司倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題解決方案2小結(jié)2.417整理課件P公司的配送的主要特點(diǎn)及問(wèn)題如下：配送現(xiàn)狀及問(wèn)題診斷3.1P公司配送問(wèn)題解決方案318整理課件共同配送優(yōu)勢(shì)：①P公司不需投入資金與設(shè)備，節(jié)省資源；②P公司集中經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；③物流公司到達(dá)配送規(guī)模，降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)；④雙方企業(yè)形成共存共榮的環(huán)境。物流A公司的條件：①配送網(wǎng)絡(luò)較大覆蓋面；②配送量大；③較好的硬件條件及設(shè)施；④良好信譽(yù)；⑤較先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)。P公司配送問(wèn)題解決方案3共同配送的方案3.219整理課件根本合作流程：合作主體選擇統(tǒng)一決策機(jī)構(gòu)建立共同配送主體確立。共同配送的方案3.23.2.1根本合作流程20整理課件合作流程：配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)收支分配。共同配送的方案3.23.2.1根本合作流程21整理課件共同配送的方案3.23.2.2共同配送效益分析22整理課件路徑優(yōu)化選擇3.323整理課件假設(shè)：合肥市為物流中心，向淮北、阜陽(yáng)、蚌埠、六安、巢湖、安慶6個(gè)城市進(jìn)行共同配送。原理：運(yùn)籌學(xué)的無(wú)向網(wǎng)絡(luò)的最短路徑問(wèn)題，使用動(dòng)態(tài)規(guī)劃求解。路徑優(yōu)化選擇3.324整理課件②求解步驟：第一步：假設(shè)3個(gè)因素分節(jié)點(diǎn)到起點(diǎn)的費(fèi)用距離、分節(jié)點(diǎn)的貨物量、車(chē)輛噸位選擇。第二步：結(jié)合數(shù)學(xué)模型，計(jì)算出最優(yōu)運(yùn)輸路徑：合肥—巢湖—淮北—阜陽(yáng)—六安—安慶—蚌埠—合肥。③算例評(píng)價(jià)：計(jì)算過(guò)程復(fù)雜，算例可移植性強(qiáng)，可以通過(guò)制定路線(xiàn)規(guī)劃表彌補(bǔ)缺乏。路徑優(yōu)化選擇3.325整理課件本節(jié)的重點(diǎn)是對(duì)車(chē)輛路徑問(wèn)題進(jìn)行求解，驗(yàn)證了共同配送的車(chē)輛路徑問(wèn)題在實(shí)際中是切實(shí)可行。1、P公司與物流A公司合作后提高配送效率，實(shí)現(xiàn)貨物小批量、多批次配送。2、P公司有效實(shí)行地區(qū)共同配送，提高經(jīng)濟(jì)效率。路徑優(yōu)化