高分子材料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用

高分子材料在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用0803130120金成0803130121金磊0803130146張昌盛0803130119解永進(jìn)1

目錄

一、汽車(chē)塑料制品發(fā)展過(guò)程二、汽車(chē)用塑料主要特點(diǎn)三、我國(guó)汽車(chē)塑料制品發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)四、塑料在轎車(chē)飾件的應(yīng)用2一、汽車(chē)塑料制品發(fā)展過(guò)程

1．可清潔性--輕量性--減震性---經(jīng)濟(jì)性---資源性汽車(chē)對(duì)輕量化、舒適性、和安全性的要求塑料的重量輕、手感好、成型工藝簡(jiǎn)單汽車(chē)（包括轎車(chē)）用塑料制品用量的增加3目錄概述：

高分子汽車(chē)材料有很多以往傳統(tǒng)材料沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。主要表現(xiàn)在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實(shí)際應(yīng)用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節(jié)約能源，可持續(xù)利用等各方面。高分子汽車(chē)材料的主要特點(diǎn)如下。4二、汽車(chē)用塑料主要特點(diǎn)

51．重量輕高分子汽車(chē)材料最突出的優(yōu)點(diǎn)之一就是具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性。由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。這一特點(diǎn)對(duì)高檔大型轎車(chē)尤其有突出的優(yōu)點(diǎn)，可以減去大量的自重。672．良好的加工性能高分子汽車(chē)材料具有非常好的加工性能。由于高分子汽車(chē)材料的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結(jié)合性能，可以利用不同的材料組分，借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械，通過(guò)擠出、注塑、壓延、模塑、吹塑等方法加工成具有各種不同形狀、不同性能、不同顏色的、不同功能的高分子汽車(chē)材料，如，直接擠成管材、型材、板材，注射成有各種造型的制品、壓延加工成薄膜等，還可根據(jù)需要制成各種顏色、有夾層、中空、放嵌件等各種產(chǎn)品，還可根據(jù)要求進(jìn)行二次加工，如機(jī)械制品樣的車(chē)削、沖切、裁剪、焊接、也可熱熔、冷鋸、復(fù)合等。83．優(yōu)良的綜合理化性能高分子汽車(chē)材料的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是具有多種功能，可而被用于特殊的場(chǎng)合。大多數(shù)高分子材料除了具有可塑性外，還有眾多優(yōu)秀的理化性能。塑料具有良好的絕緣性能、卓越的防腐蝕性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力學(xué)性能、良好的粘結(jié)結(jié)合性能，被加工成各種被加工成各種要求多種性能和功能的汽車(chē)內(nèi)外飾件。94.優(yōu)秀的裝飾效果高分子汽車(chē)材料最突出的優(yōu)點(diǎn)是裝飾效果優(yōu)秀。它可以被一次加工成具有復(fù)雜造型和多種色彩的制品，有時(shí)還需印刷、貼膜、軋花、復(fù)層、著色，加工成具有非常逼真的形象、花紋和圖案，可以仿制天然木材、金屬、動(dòng)物皮的紋理，還可以表面燙金、貼膜、鍍銀、鑲嵌等。105.節(jié)能和環(huán)保

高分子汽車(chē)材料還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)約能源和促進(jìn)環(huán)保。由于能替代大量的天然材料，就可以相應(yīng)節(jié)約大量的資源，起保護(hù)森林和石材資源的作用，不破壞更多的生態(tài)環(huán)境，具有節(jié)能的社會(huì)價(jià)值和環(huán)保意義。同時(shí)，由于塑料加工成型的方便性，制造高分子汽車(chē)需要的能源遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于加工同等功能的天然材料，比如鋼鐵、動(dòng)物皮等，可節(jié)約大量人工和能源。大多數(shù)汽車(chē)材料用的塑料是熱塑性塑料，其廢舊料能方便地回收，直接再制造，使高分子汽車(chē)材料走上可持續(xù)加工的清潔生產(chǎn)道路，有著極其積極的環(huán)保意義。1112總結(jié)：

高分子汽車(chē)材料的特性還有很多，其中也有一些不如傳統(tǒng)材料地方，主要缺點(diǎn)表現(xiàn)在它的剛性、耐熱性和可燃燒性、耐老化性能、表面耐刻劃性和抗凍性等。13目錄三、我國(guó)汽車(chē)塑料制品發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)汽車(chē)塑料制品，按其使用部位可分為內(nèi)飾件、外裝件、機(jī)能結(jié)構(gòu)件等。近年來(lái)我國(guó)大力開(kāi)展汽車(chē)軟飾化工作，汽車(chē)上塑料用量明顯增加。14表1-1我國(guó)不同車(chē)型塑料用量分類(lèi)塑料用量（Kg/輛）塑料占全車(chē)材料的百分比（％）轎車(chē)34.652t載貨汽車(chē)27.71.544t載貨汽車(chē)22.50.410t載貨汽車(chē)25.80.3215表1-2我國(guó)汽車(chē)中塑料件在各使用部位所占的百分比單位％車(chē)型內(nèi)飾件外裝件機(jī)能結(jié)構(gòu)件天津TJ13352.31.546.2南京NJ13157.68.234.2轎車(chē)431922國(guó)外小轎車(chē)40.934.524.616目錄四、塑料在轎車(chē)飾件的應(yīng)用轎車(chē)對(duì)安全美觀、舒適要求塑料在轎車(chē)軟件上的廣泛應(yīng)用轎車(chē)軟飾件主要是指轎車(chē)車(chē)身內(nèi)外各種質(zhì)地柔軟堅(jiān)韌的裝飾部件，其中以?xún)?nèi)飾件為主。轎車(chē)中典型的塑料軟飾件見(jiàn)表1-3。1718表1-3轎車(chē)中典型的塑料軟飾件內(nèi)飾件名稱(chēng)塑料名稱(chēng)座椅緩沖墊、頭枕聚氨酯泡沫塑料扶手、儀表板緩沖墊聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙稀儀表蓋板、前支柱裝飾條、控制箱體丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物（ABS）儀表板芯材玻璃鋼纖維增強(qiáng)丙烯腈－苯乙烯共聚物儀表板托架、車(chē)門(mén)前飾板芯材、制動(dòng)桿手柄、中后支柱裝飾條聚丙烯轉(zhuǎn)向盤(pán)聚丙烯、聚氨酯車(chē)門(mén)內(nèi)飾板表皮、車(chē)頂棚內(nèi)襯表皮聚氯乙稀車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔離層、車(chē)頂棚內(nèi)襯隔離層聚氨酯、聚苯乙烯車(chē)頂棚內(nèi)襯托架聚丙烯、聚苯乙烯19用于制造轎車(chē)軟飾件的塑料，主要有聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、ABS、聚苯醚和玻璃纖維增強(qiáng)丙烯腈－苯乙烯共聚物等，其中以聚氨酯泡沫塑料最為重要。轎車(chē)對(duì)輕量化、提高安全性、節(jié)約能源消耗、降低生產(chǎn)成本等要求塑料在轎車(chē)結(jié)構(gòu)和內(nèi)外裝件上的廣泛應(yīng)用目前，許多通用塑料、工程塑料及其增強(qiáng)塑料，都能在不同程度上替代鋼、銅、不銹鋼、鋁合金等材料，用作轎車(chē)結(jié)構(gòu)件或內(nèi)外裝件。其中，又以聚丙烯、聚氯乙稀、聚乙烯、ABS等最常用。表1-4列舉了用作轎車(chē)結(jié)構(gòu)件或內(nèi)外裝件的塑料品種及其應(yīng)用實(shí)例。20表1-4用作轎車(chē)結(jié)構(gòu)件和內(nèi)外裝件的塑料品種及其應(yīng)用實(shí)例結(jié)構(gòu)件和內(nèi)外裝件名稱(chēng)塑料名稱(chēng)取暖及通風(fēng)系統(tǒng)、車(chē)廂、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、車(chē)身、燈殼、工具箱、電線(xiàn)接線(xiàn)柱、接線(xiàn)盒蓋、消音器等聚丙烯、玻纖增強(qiáng)聚丙烯、無(wú)機(jī)填料增強(qiáng)聚丙烯、電鍍級(jí)聚丙烯儀表板罩、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、后蓋板表皮、備胎罩、轉(zhuǎn)向盤(pán)、保險(xiǎn)杠套、電線(xiàn)包覆層等聚氯乙烯、氯化聚氯乙稀、玻纖增強(qiáng)聚氯乙稀、熱固性低發(fā)泡聚氯乙稀擋泥板、頂棚和門(mén)的減振材料、行李箱墊、空氣導(dǎo)管、汽油箱等低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯后擋泥板、儀表板、收音機(jī)罩、空氣排氣管、轉(zhuǎn)向盤(pán)喇叭罩、格柵、后護(hù)板、上通風(fēng)蓋板、車(chē)輪罩、百葉窗、支架、鏡框等高抗