2023水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則

水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則2023目 次范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本規(guī)定 2運(yùn)行 2維護(hù) 2故障處理 6I水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則范圍本文件規(guī)定了水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的基本要求、運(yùn)行、維護(hù)及故障處理等相關(guān)要求。本文件適用于水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T7596電廠運(yùn)行中礦物渦輪機(jī)油質(zhì)量GB/T7894 水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件GB/T8564 水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范GB11120 渦輪機(jī)油GB/T14541 電廠用礦物渦輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則GB/T15468 水輪機(jī)基本技術(shù)條件GB/T17145 廢潤滑油回收與再生利用技術(shù)導(dǎo)則DL/T419 電力用油名詞術(shù)語DL/T751 水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程DL/T827 燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程N(yùn)B/SH/T0636L-TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)NB/T35035 水力發(fā)電廠水力機(jī)械輔助設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定術(shù)語和定義DL/T419界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。潤滑油系統(tǒng)lubricatingoilsystem由潤滑油、冷卻器、油泵、過濾器、管道閥門、油霧吸收裝置、自動(dòng)化元件等組成，為水輪發(fā)電機(jī)組軸承實(shí)施潤滑、熱交換、防污染等功能的系統(tǒng)。潤滑油凈化lubricatingoilpurification采用物理方法降低潤滑油中的水分或固體顆粒等污染物含量，提高潤滑油品質(zhì)的方法。高壓油頂起裝置high-pressureoilliftdevice利用高壓油泵向軸承瓦面注入高壓油，使軸承瓦面形成油膜，用于機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)或盤車的裝置。1基本規(guī)定潤滑油系統(tǒng)投運(yùn)前，水輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝調(diào)試/GB/T7894、GB/T8564、GB/T15468、DL/T827GB11120、GB/T7596GB/T14541NB/T35035潤滑油系統(tǒng)有多個(gè)冷卻器時(shí)，每個(gè)冷卻器應(yīng)能單獨(dú)投入/退出。設(shè)計(jì)有循環(huán)油泵的潤滑油系統(tǒng)，應(yīng)能定期進(jìn)行主/備泵輪換，且能隨機(jī)組啟停自動(dòng)啟停。設(shè)計(jì)有高壓油頂起裝置的機(jī)組，高壓油頂起裝置應(yīng)能在機(jī)組開機(jī)前投入，到達(dá)規(guī)定轉(zhuǎn)速后退出，停機(jī)時(shí)投入，機(jī)組全停后才能退出。設(shè)計(jì)有油霧吸收裝置的潤滑油系統(tǒng)，油霧吸收裝置應(yīng)能隨機(jī)組啟停自動(dòng)啟停。運(yùn)行定期檢查潤滑油的顏色，分析潤滑油是否發(fā)生氧化、劣化或污染等。設(shè)備應(yīng)無滲漏、異常聲響或振動(dòng)等異?，F(xiàn)象。設(shè)備表面應(yīng)無結(jié)露現(xiàn)象，否則應(yīng)增加防結(jié)露層或除濕機(jī)等防結(jié)露措施。設(shè)計(jì)有備用冷卻器的潤滑油系統(tǒng)，應(yīng)定期進(jìn)行冷卻器輪換。10~30天，水質(zhì)差的取小值。當(dāng)電站所在河流有淡水殼菜時(shí)，冷卻水系統(tǒng)排空檢修2~3次倒換。15機(jī)組進(jìn)行推力油槽排油檢修或停機(jī)時(shí)間超過廠家或DL/T751規(guī)定的時(shí)間時(shí)，開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行頂轉(zhuǎn)子操作。對(duì)于轉(zhuǎn)槳式機(jī)組應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視槳葉操作油源油箱的油位，燈泡貫流式機(jī)組還應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視軸承高位油箱、輪轂高位油箱的油位，防止油液污染河流。維護(hù)外循環(huán)及冷卻系統(tǒng)定期維護(hù)2當(dāng)設(shè)有鏡板泵或?qū)弑脮r(shí)，應(yīng)檢查密封板等部位間隙滿足要求，密封塊能滑動(dòng)自由。檢查、調(diào)整外循環(huán)系統(tǒng)總管及各支管油流量。檢查油槽各部件及各管路、閥門有無滲漏或螺栓松動(dòng)等異常，閥門狀態(tài)是否正確。檢查、清洗油過濾器，并檢測(cè)油過濾器的壓差。檢查、校核溫度、壓力、流量、液位、油混水等測(cè)量監(jiān)視元件。高壓油頂起裝置定期維護(hù)檢查管路、閥門等部件有無滲漏或螺栓松動(dòng)等異常，閥門狀態(tài)是否正確。檢查、清洗油過濾器，并檢測(cè)油過濾器的壓差。檢查逆止閥動(dòng)作及止逆功能。檢查、校核測(cè)溫、測(cè)壓、測(cè)流等測(cè)量監(jiān)視元件。檢查、校核系統(tǒng)運(yùn)行流量和壓力，不滿足要求時(shí)應(yīng)調(diào)整溢流閥開啟壓力或油泵出口壓力。燈泡貫流式機(jī)組投入高壓頂軸油泵后，發(fā)電機(jī)側(cè)與水輪機(jī)側(cè)主軸頂起高度應(yīng)一致。油霧吸收裝置定期維護(hù)檢查油霧吸收裝置各部件應(yīng)無破損、松動(dòng)等異常，閥門狀態(tài)應(yīng)正確。檢查電機(jī)的運(yùn)行噪音、電流等參數(shù)，并測(cè)量電機(jī)的絕緣值。檢查、清洗過濾網(wǎng)，清掃吸附裝置和集油裝置。其它部件定期維護(hù)各部件應(yīng)完好，擋油筒、軸承蓋、觀察窗等應(yīng)密封良好，無滲漏現(xiàn)象。無軸領(lǐng)結(jié)構(gòu)導(dǎo)軸承的甩油環(huán)密封應(yīng)良好，無滲漏等異常現(xiàn)象。檢查、清掃油箱蓋的呼吸器等部件。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，軸承內(nèi)油液流態(tài)應(yīng)穩(wěn)定，無壓力波動(dòng)、油污溢出或甩油現(xiàn)象。濾油裝置應(yīng)運(yùn)行正常，無異常報(bào)警信號(hào)，濾芯無堵塞或破損。設(shè)備表面應(yīng)保持清潔，涂裝完好。污染控制油壺、油桶及管道要有良好的密封性，防止外部污染物進(jìn)入。1~3次。各加油點(diǎn)應(yīng)選擇合適的過濾網(wǎng)、濾油小車等過濾器具。改善設(shè)備硬件以保證潤滑油系統(tǒng)密封性良好：加油口應(yīng)配置合適的過濾網(wǎng)和密封蓋，并安裝牢固；油箱呼吸器宜采用帶有干燥功能硅膠呼吸器，防止水分或粉塵進(jìn)入；取樣口除應(yīng)滿足取樣方便的要求，還應(yīng)密封嚴(yán)密，以防止污染物進(jìn)入；大型油箱宜采用快速接頭和濾油機(jī)進(jìn)行加排油操作，以防止污染物進(jìn)入。3日常維護(hù)注意事項(xiàng)：根據(jù)清潔度目標(biāo)選擇合適的濾芯，結(jié)合納污能力和壓差定期更換濾芯；保持油箱表面清潔干燥，打開油蓋前清除周邊異物；對(duì)運(yùn)行油進(jìn)行定期檢測(cè)的同時(shí)，做好污染源的監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行油受到水分、雜質(zhì)污染時(shí)，應(yīng)檢查這些裝置的運(yùn)行狀況及可能存在的缺陷，如有問題及時(shí)處理；對(duì)機(jī)組檢查或在機(jī)組周圍進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)注意做好防護(hù)措施，避免系統(tǒng)部件暴露于污染環(huán)境中，防止外界污染物進(jìn)入；更換油品同時(shí)更換濾芯，新濾芯保護(hù)膜應(yīng)清除干凈，并檢查濾芯結(jié)構(gòu)，防止脫落；零件拆卸后應(yīng)做好防護(hù)措施，防止二次污染，維修后和新零件宜使用合格潤滑油沖洗后再組裝；禁止直接用水沖洗潤滑油系統(tǒng)的管路、油箱和加油器具等；油質(zhì)監(jiān)測(cè)GB/T14541相關(guān)要求。水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行油的質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)下述方法視情選擇取樣位置：潤滑系統(tǒng)若是長直管路段，應(yīng)選擇在拐角處紊流區(qū)域取樣；在回油管路上取樣；在過濾、脫水、凈化裝置之前取樣；必要時(shí)直接在主油箱取樣；若為了評(píng)價(jià)凈化裝置對(duì)油的凈化效果，則可安排在凈化裝置之后取樣。取樣方法如下：24h；100ml50ml的油樣至油樣瓶中用以沖洗油樣瓶，若采用專業(yè)取樣瓶，可不沖洗油樣瓶；15天，7天，以保證油樣的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。6.6.3要求執(zhí)行，質(zhì)量報(bào)警1設(shè)置。表1 水輪發(fā)電機(jī)組潤滑油的線監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制和報(bào)警指標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量控制和報(bào)警指標(biāo)水分ppm＞80一級(jí)報(bào)警，＞100二級(jí)報(bào)警運(yùn)動(dòng)黏度mm2/s變化值超過新油±5%報(bào)警介電常數(shù)＞3.5報(bào)警4項(xiàng)目質(zhì)量控制和報(bào)警指標(biāo)顆粒污染等級(jí)SAEAS4059F級(jí)＞8報(bào)警24h內(nèi)磨損顆粒個(gè)磨粒尺寸μm數(shù)量＜7070-100100-150＞150≤7不報(bào)警不報(bào)警異常異常8-12異常異常異常嚴(yán)重13-20異常嚴(yán)重嚴(yán)重嚴(yán)重＞20嚴(yán)重嚴(yán)重嚴(yán)重嚴(yán)重潤滑油凈化2所示。使用時(shí)，可根據(jù)油液凈化擬達(dá)到的指標(biāo)、油品的污染物類型及處理方法的特點(diǎn)進(jìn)行選擇。表2 油液凈化方式及特點(diǎn)序號(hào)凈化方法原理特點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)合1機(jī)械過濾利用多孔性的介質(zhì)濾除油中的不溶物分離固體顆粒（＞1μm），紙質(zhì)纖維可吸收少量水分，不能有效地去除油中溶解的或者呈膠質(zhì)狀的雜質(zhì)，也不能脫出氣體及水分固體顆粒污染2離心分離通過機(jī)械能使油液做環(huán)形運(yùn)動(dòng)，利用產(chǎn)生的徑向加速度分離油液中密度不同的不溶物分離較大尺寸的固體顆粒、游離水和少量乳化水油中含有大量水分、固體顆粒、油泥及懸浮物時(shí)3真空過濾利用在負(fù)壓下飽和蒸汽壓的差體分離油中各種形式存在的水分和空氣等或機(jī)械過濾聯(lián)合使用4磁性過濾利用磁力吸附油液中的鐵磁性顆粒分離鐵磁性顆粒鐵磁性顆粒污染5靜電吸附利用靜電吸附原理使油液中的非溶性污染物吸附在靜電場(chǎng)內(nèi)的集塵體上1μm“軟顆?！庇推费趸a(chǎn)生的油泥、漆膜等“軟顆粒”6聚結(jié)過濾利用不同液體對(duì)某一多空隙介或親和作用的差異，分離多種不溶性液體的混合液分離游離水和少量乳化水水分污染5備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間預(yù)熱，再進(jìn)行過濾。其它要求NB/SH/T0636GB/T14541相關(guān)要求執(zhí)行。GB/T17145相關(guān)要求執(zhí)行，并符合所在地環(huán)保相關(guān)要求。潤滑油管理臺(tái)帳記錄應(yīng)清晰、準(zhǔn)確，應(yīng)包括各部位所用油品牌、牌號(hào)、用油量、加補(bǔ)油時(shí)間、油質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)周期等。故障處理油壓異常導(dǎo)致潤滑油系統(tǒng)油壓異常主要從以下方面分析原因：潤滑油油量、油質(zhì)不符合要求，如油黏度下降，油中混入水分等；潤滑系統(tǒng)堵塞，如過濾器、冷卻器、油泵或吸油管堵塞，導(dǎo)致供油不足；管路泄漏，如溢油閥、調(diào)壓閥、回油閥等閥件工作失常；油泵嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致間隙過大，或油泵進(jìn)氣，導(dǎo)致泵油壓力達(dá)不到要求；潤滑系統(tǒng)密封失效導(dǎo)致內(nèi)部泄漏；壓力表故障。油溫、瓦溫異常上升油溫、瓦溫異常上升，潤滑油系統(tǒng)主要從以下方面分析原因：潤滑油黏度過高，使油液流動(dòng)阻力增大，散熱受影響，導(dǎo)致溫度上升；粉塵或者水分進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)，使油泵、閥件等配合間隙磨損增大，產(chǎn)生大量摩擦熱，導(dǎo)致溫度上升；潤滑油油質(zhì)劣化，使?jié)櫥阅芙档?，影響了軸承的潤滑條件，導(dǎo)致溫度上升；冷卻管路堵塞、冷卻器內(nèi)分程隔板密封損壞、閥門閥瓣損壞、管道內(nèi)進(jìn)入空氣等，使冷卻器的過流量降低，冷卻器未正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致溫度上升；軸承油膜破壞出現(xiàn)干摩擦，產(chǎn)生大量摩擦熱，導(dǎo)致溫度上升；油品的氧化產(chǎn)物等異物沉積在摩擦副表面形成漆膜，使摩擦副間隙變小，導(dǎo)致溫度上升。油位異常變化油位異常變化主要從以下方面分析原因：冷卻器滲漏導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入油槽或油液漏入冷卻水中；甩油或者油霧溢出；漏油。6油質(zhì)異常GB/T145413。表3 運(yùn)行油質(zhì)量指標(biāo)超標(biāo)原因及處理方法序號(hào)指標(biāo)異常原因處理措施1外觀油中有水；其它液體污染；磨粒及粉塵污染查明污染來源；凈化，清洗、更換濾芯；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理240℃運(yùn)動(dòng)黏度被其它潤滑油污染；補(bǔ)錯(cuò)油；油品氧化變質(zhì)查明黏度變化原因；縮短取樣周期，密切關(guān)注趨勢(shì)變化；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理3顆粒污染等級(jí)外界粉塵顆粒污染；系統(tǒng)中銹蝕或部件磨損；油品氧化；過濾器失效濾器，對(duì)油品進(jìn)行循環(huán)凈化；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理4酸值運(yùn)行油溫過高，油品氧化；油中含水，添加劑水解；補(bǔ)錯(cuò)油檢查油溫及污染情況；縮短取樣周期，密切關(guān)注趨勢(shì)變化；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理5液相銹蝕水分含量大；防銹劑損耗侵入；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理6抗乳化性油質(zhì)污染或劣化變質(zhì)；水分含量大；抗乳化劑消耗侵入；補(bǔ)充抗乳化劑；超出異常警戒值時(shí)進(jìn)行換油處理7水分冷卻器泄露；中水分進(jìn)入查明水分來源；水；換油8