青海省西寧市示范名校2024屆物理高一上期中質量檢測模擬試題含解析

青海省西寧市示范名校2024屆物理高一上期中質量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列與力有關的說法中正確的是A．相互接觸的物體間一定有彈力作用B．細桿對物體的彈力總是沿著桿，并指向桿收縮的方向C．書對桌面的壓力就是書的重力D．輕繩對物體的拉力是由輕繩的形變產生的，其方向指向輕繩收縮的方向2、在軍事演習中，某空降兵從飛機上跳下，先做自由落體運動，在時刻速度達到最大值時，打開降落傘做減速運動。在時刻以較小速度著地．他的圖象如圖所示，下列關于空降兵在或時間內的結論正確的是A．0~t1時間內，空降兵的位移B．t1~t2時間內，空降兵的位移C．t1~t2時間內，空降兵的平均速度D．t1~t2時間內，空降兵做加速運動，加速度越來越小3、如圖，不可伸長的輕繩兩端系在豎直桿P、Q上，重物用光滑掛鉤懸掛于繩上處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是（）A．若將繩的右端向上移動稍許，則繩的拉力變大B．若將桿Q向右移動稍許，則繩的拉力變大C．若將繩的長度減少稍許，則繩的拉力變小D．若物體的質量變大，則掛鉤左移4、物體做勻加速直線運動，相繼經過兩段距離為16m的路程，第一段用時4s，第二段用時2s，則物體的加速度是（）A． B． C． D．5、如圖所示，水平桌面上疊放著A、B兩物體，B物體受力F作用，A、B一起相對地面向右做勻減速直線運動，則B物體的受力個數為（）A．4個 B．5個 C．6個 D．7個6、細線一端系一個小球，另一端固定在一顆釘子上，讓小球在光滑的水平面上作勻速圓周運動，關于小球受力，下列說法正確的是A．只受重力B．只受到拉力和向心力作用C．受重力、拉力、支持力、向心力D．只受重力、拉力、支持力7、有關摩擦力的解釋，下列說法正確的是（）A．滑動摩擦力可能是動力B．運動的物體可能受到靜摩擦力作用C．若增大接觸面的彈力，則該接觸面的摩擦力也在增大D．某接觸面存在摩擦力，那么該接觸面也一定存在彈力8、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動，t=0時刻同時經過公路旁的同一個路標，在描述兩車運動的v﹣t圖象中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0﹣20s的運動情況．關于兩車之間的位置關系，下列說法正確的是（）A．在0﹣10s內兩車逐漸靠近B．在t=10s時兩車在公路上相遇C．在5﹣15s內兩車的位移相等D．在t=20s時兩車在公路上相遇9、水平地面上兩個質點甲和乙，同時由同一地點沿同一方向作直線運動，它們的v-t圖線如圖所示。下列判斷正確的是（）A．甲做勻速運動，乙做勻加速運動B．2s前甲比乙速度大，2s后乙比甲速度大C．在4s時乙追上甲D．在第4s內，甲的平均速度大于乙的平均速度10、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，則從圖像上可以看出（）A．甲、乙同時出發(fā)B．乙比甲先出發(fā)C．甲開始運動時，乙在甲前面x0處D．甲在中途停了一會，但最后還是追上了乙11、甲乙兩車在一平直道路上同向運動，其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2（s2＞s1）．初始時，甲車在乙車前方s0處．則下列說法正確的是（）A．若s0=s1，兩車恰好相遇1次B．若s0＜s1，兩車相遇2次C．若s0=s1+s2，兩車最小距離為s2D．若s0＜s1+s2，兩車不會相遇12、下列關于慣性的說法正確的是（）A．汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大B．兩個物體只要質量相同，那么慣性就一定相同C．乒乓球可快速抽殺，是因為乒乓球慣性小D．物體不受外力時沒有慣性二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學用兩個彈簧測力計、細線和橡皮條做共點力合成實驗，最后畫出了如圖所示的圖．(1)在圖上標出的F1、F2、F和四個力中，力_____不是由彈簧測力計直接測得的，比較力F與力的大小和方向基本相同，這就驗證了共點力合成的平行四邊形定則．(2)某同學對此實驗的一些說法，其中正確的是_____.A．校準彈簧測力計時可以將兩掛鉤勾住水平的向相反方向拉兩個彈簧測力計，看示數是否總是相等B．用兩個測力計實驗時，橡皮條應沿兩線夾角的平分線C．拉橡皮條的線要適當長一些，用以標記同一細線方向的兩點要相距較遠一些D．在用一個測力計和同時用兩個測力計拉線時，只需這兩次橡皮條的伸長相同就行14、（10分）某小組測量木塊與木板間動摩擦因數，實驗裝置如圖甲所示.（1）測量木塊在水平木板上運動的加速度a．實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個清晰的點O開始，每5個打點取一個計數點，依次標出1、2、3…，量出1、2、3…點到O點的距離分別為s1、s2、s3…,從O點開始計時，1、2、3…點對應時刻分別為t1、t2、t3…,求得，，…．作出-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=_______；b的物理意義是___________________．（2）實驗測得木塊的加速度為a，還測得鉤碼和木塊的質量分別為m和M，已知當地重力加速度為g，則動摩擦因數μ=___________．（3）關于上述實驗，下列說法中錯誤的是__________．A．木板必須保持水平B．調整滑輪高度，使細線與木板平行C．鉤碼的質量應遠小于木塊的質量D．紙帶與打點計時器間的阻力是產生誤差的一個因素三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛公共汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，進站時以6m/s2的加速度剎車，問：（1）從開始剎車到停止，公共汽車的位移;（2）從開始剎車計時，2.5s時公共汽車的速度.16、（12分）某人駕駛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛，某時刻看到前方路上有障礙物，立即進行剎車，從看到障礙物到剎車做勻減速運動停下，位移隨速度變化的關系如圖所示，圖象由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成．求：(1)該人剎車的反應時間；(2)剎車的加速度大小及剎車的時間．17、（12分）從離地500m的空中由靜止開始自由落下一個小球，g取10m/s2。求：（1）經過多長時間小球落到地面？（2）小球落地時的速度是多少？（3）小球落地前最后1s內的位移？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解題分析】

A．彈力的產生條件是直接接觸并發(fā)生彈性形變,所以相互接觸的物體間不一定有彈力作用.故A錯誤;B．桿的彈力不一定沿著桿的方向,比如水平桿末端固定一小球,處于靜止,則桿對小球的作用力是豎直向上,故B錯誤;C．書對桌面的壓力是因為重力引起擠壓而形變,卻不是重力,故C錯誤;D．輕繩對物體的拉力是由繩的形變產生的,其方向指向輕繩收縮的方向,所以D選項是正確的;故選D。2、C【解題分析】

A．0~t1，空降兵做勻變速直線運動，其位移為：故A錯誤.B．t1~t2內，空降兵的運動不是勻變速直線運動，又因為v-t圖像與時間軸圍成的面積代表空降兵的位移s，加入這段時間內空降兵做勻減速直線運動，v-t圖像中如圖虛線所示，則其位移大小為：由圖可知，故B錯誤.C．在t1~t2內，假設空降兵做勻減速直線運動，則其平均速度為：根據B選項可知勻減速直線運動的位移大于空降兵的實際位移，則平均速度大?。汗蔆正確.D．在t1~t2內，根據v-t圖線切線的斜率表示加速度可知空降兵做加速度減小的減速運動，故D錯誤.3、B【解題分析】

設滑輪兩側繩子與豎直方向的夾角為α，繩子的長度為L，兩豎直桿的距離為S，根據幾何知識和對稱性，可得到sinα=SL，根據平衡條件分析α【題目詳解】設滑輪兩側繩子與豎直方向的夾角為α，繩子的長度為L，兩豎直桿的距離為S，根據幾何知識和對稱性，得：sinα=SL；以滑輪為研究對象，設繩子拉力大小為F，根據平衡條件得：A、若將繩的右端向上移動稍許，S和L均不變，則α不變，由F=mg2cosα得知繩的拉力F不變，故B、若將桿Q向右移動稍許，S增大，α變大，則由F=mg2cosα得知繩的拉力變大，故C、若將繩的長度減少稍許，則L變小，α變大，則由F=mg2cosα得知繩的拉力變大，故D、S和L均不變，α不變，所以物體的質量變化，不會影響懸掛點的移動，故D錯誤。故選B?！绢}目點撥】關鍵是根據幾何知識分析α與繩子的長度和兩豎直桿的的關系，也可以運用圖解法，作圖分析拉力的變化情況。4、B【解題分析】

根據某段時間內的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知，從開始運動第一段時計時，則2s時的瞬時速度等于0~4s內的平均速度5s時的瞬時速度等于4~6s內的平均速度兩個中間時刻的時間間隔為△t=2s+1s=3s根據加速度定義可得故選B。5、C【解題分析】

A向右做勻減速直線運動，所以A受到B向左的摩擦力，由牛頓第三定律可知B受到A向右的靜摩擦力做用，B物體還受到重力、正壓力、支持力和拉力和地面的摩擦力，共6個力的作用，故C正確，ABD錯誤．6、D【解題分析】小球在豎直方向受重力和支持力，水平方向繩的拉力提供向心力，D正確。7、ABD【解題分析】

A．摩擦力阻礙的是物體之間的相對運動，可能充當動力也可能充當阻力，故A符合題意；B．靜止的物體可能受到滑動摩擦力，運動的物體可能受到靜摩擦力作用，比如正在傳送帶上升的物體，物體在運動，但受到靜摩擦作用，B符合題意；C．由公式滑動摩擦力公式F=μFN可以知道，壓力增加，滑動摩擦力一定增大，而靜摩擦力與彈力沒有直接的關系，故C不符合題意；D．彈力是摩擦力產生的前提，有摩擦力一定有彈力，D符合題意；8、CD【解題分析】A、t=0時刻兩車同時經過公路旁的同一個路標，在0﹣10s內乙車速度大于甲車的速度，乙車在甲車的前方，兩車逐漸遠離．故A錯誤；B、在t=10s時兩車速度相等，但甲的位移小于乙的位移，說明甲還沒有追上乙．故B錯誤；C、根據速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，在5s～15s內兩車的位移相等，故C正確；D、根據速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，在0～20s內兩車的位移相等，則在t=20s時兩車在公路上相遇．故D正確．故選CD．點睛：t=0時刻兩車同時經過公路旁的同一個路標，根據速度大小關系分析兩車之間距離如何變化．根據速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關系，即可分析是否相遇．9、AC【解題分析】

考查v-t圖線?！绢}目詳解】A．由圖知，甲的速度保持不變，做勻速運動，乙的速度均勻增大，做勻加速運動，故A正確；B．速度圖象的“面積”大小等于位移，由圖象知2s時甲的位移是乙位移的2倍，二者又由同一地點出發(fā)，故2s時不相遇，B錯誤；C．根據速度圖象的“面積”大小等于位移，可知，4s內兩質點通過的位移相等，而兩個質點同時由同一地點沿同一方向作直線運動，故在4s時乙追上甲，故C正確；D．在第4s內，乙的位移比甲的位移大，由平均速度公式得知，乙的平均速度大于甲的平均速度，故D錯誤。故選AC。10、ACD【解題分析】

試題分析：由圖象可知甲乙兩物體同時出發(fā)．故A正確B錯誤；可知開始運動時甲的出發(fā)點在坐標原點，而乙物體在出發(fā)時離坐標原點的距離為x0，故甲開始運動時，乙在甲前面x0處，故C正確；由于甲物體在t1～t2時間內甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會兒，在t3時刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，故D正確．考點：勻變速直線運動的圖像11、ABC【解題分析】

由圖線可知：在T時間內，甲車前進了s2，乙車前進了s1+s2；A.若s0=s1，則s0+s2=s1+s2，兩車只能相遇一次，故A正確．B.若s0＜s1，則s0+s2＜s1+s2，即s0＜s1，在T時刻之前，乙車會超過甲車，但甲車速度增加的快，所以甲車還會超過乙車，則兩車會相遇2次，故B正確；C.若s0=s1+s2，則s0＞s1，兩車不會相遇，速度相等時，有最小距離，且為s0-s1=s2，故C正確；D.若s0＜s1+s2，仍有可能存在s0+s2=s1+s2，所以兩者可能相遇，故D錯誤；故選ABC.【題目點撥】對于圖象問題，要抓住：1、抓住速度圖象是速度隨時間的變化規(guī)律，是物理公式的函數表現形式，分析問題時要做到數學與物理的有機結合，數學為物理所用；2、在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．12、BC【解題分析】

AB．慣性的大小只與物體的質量有關，與其他因素無關，汽車的質量沒有改變，所以慣性不變。故A錯誤，B正確。

C．乒乓球可快速抽殺，是因為乒乓球質量小，慣性小。故C正確。D．一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質量有關，質量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運動、是否受力以及運動的快慢是沒有任何關系的。故D錯誤。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AC【解題分析】解：（1）本實驗是通過兩個彈簧測力計的拉力作出的平行四邊形得出合力，只要合力與實際的拉力重合，則實驗成功；由圖可知F′是由平行四邊形定則得出的，故F′不是由彈簧測力計直接測得的；

（2）A、兩個彈簧秤放在粗糙的水平桌面上，即使外殼有摩擦力但是彈簧彈力依然相等，對于校準彈簧測力計沒有影響，故A正確；

B、只要橡皮條的另一端兩次都接到O點，達到效果相同，拉力方向沒有限制，橡皮條不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故B錯誤；

C、為了減小誤差，拉橡皮條的細線需長一些，標記方向的兩點要遠些，故C正確；

D、如果沒有細繩套，橡皮筋代替細繩套不影響力大小，故D正確；

E、在用一個測力計和同時用兩個測力計拉線時，每次拉橡皮條時要使橡皮條形變的長度和方向都相同，即要到同一位置，這樣兩次的效果才等效，才符合“等效替代”法，故E錯誤．14、2k；O點的瞬時速度；；C;【解題分析】（1）圖線縱軸截距b是0時刻對應的速度，即表示O點的瞬時速度．各段的平均速度表示各段中間時刻的瞬時速度，以平均速度為縱坐標，相應的運動時間t的一半為橫坐標，即的圖象的斜率表示加速度a，則-t圖象的斜率的2倍表示加速度，即a=2k．

（2）對木塊、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：

mg-μMg=（M+m）a，

解得：；

（3）木板必須保持水平，則壓力大小等于重力大小，故A正確；調整滑輪高度，使