湖北省武漢市黃陂區(qū)漢口北高中2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

湖北省武漢市黃陂區(qū)漢口北高中2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以T為時(shí)間間隔，在第三個(gè)T時(shí)間內(nèi)位移是，第三個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為，則（）A．物體的加速度是B．第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為C．時(shí)間間隔D．物體在第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)的位移為2、下列情況的物體哪些不可以看作質(zhì)點(diǎn)()A．研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車輪B．研究繞地球飛行時(shí)的航天飛機(jī)C．研究從北京開往上海的一列火車D．研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱3、杭州到溫州的汽車?yán)锍碳s380km，但百度地圖（如圖所示）顯示為257km，請問下列說法正確的是A．380km、257km都是路程B．380km、257km都是位移的大小C．380km為位移的大小，257km為路程D．380km為路程，257km為位移的大小4、物體A、B兩地往返運(yùn)動(dòng)設(shè)A到B的平均速率為，由B到A的平均速率為，物體往返一次，平均速度的大小與平均速率分別是A．0， B．0， C．均為 D．均為05、如圖所示，一列長為L的火車沿平直軌道勻加速地駛過長為L的水平橋，車頭過橋頭A時(shí)速度是v1，車頭過橋尾B時(shí)速度是v2，則車尾通過橋尾時(shí)的速度為（）A．v2 B．2v2﹣v1C． D．6、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖象如圖所示．兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S．在t=0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d．已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t′，則下面四組t′和d的組合可能是A．t′=12t1，d=14S B．t′=12t1，C．t′=12t1，d=35S D．t′=34t1，7、如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上，質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為θ，則下列說法正確的是A．地面對半球體的摩擦力方向水平向左B．地面對半球體的支持力大小為C．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D．質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為8、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末的速度為6m/s，第2s末的速度為8m/s，以下說法正確的是（）A．物體的初速度為3m/sB．物體的加速度為2m/s2C．第1s內(nèi)的平均速度為3m/sD．第2s的位移為7m9、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A．在2s末,速度為12m/sB．0～2s內(nèi),加速度為6m/s2C．6～7s內(nèi),做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D．10～12s內(nèi),做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)10、甲的質(zhì)量是乙的質(zhì)量的5倍，甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是（）A．落地時(shí)甲的速度是乙的1/2B．落地的時(shí)間甲是乙的2倍C．各自下落1m時(shí)，它們的速度相同D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等11、如圖甲所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連。當(dāng)對彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時(shí)，在電腦上得到了彈簧長度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像（如圖乙）。則下列判斷正確的是（）A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比B．彈力的增加量與對應(yīng)的彈簧長度的增加量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是2N/mD．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變12、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)、同時(shí)計(jì)時(shí)而作的v-t圖象，由圖象可知（）A．在2s末二者速度相同B．在4s末二者相遇C．在2s末二者相遇D．相遇前二者最遠(yuǎn)距離為6m二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T0＝0.02s，其中x1＝7.05cm、x2＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10.26cm.（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________電源，電源的頻率是50HZ，則打點(diǎn)時(shí)間間隔是_______秒，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間______s。（2）計(jì)算出打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC＝____m/s(保留三位有效數(shù)字)：（3）計(jì)算加速度：a=______（用題目所給的字母表示），具體數(shù)值a=_______m/s2(保留三位有效數(shù)字)14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，下圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用米尺量出1、1、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）．(1)測勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，接通電源與讓紙帶隨物體開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是（____）A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源D．先釋放紙帶或先接通電源都可以(1)由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得：計(jì)數(shù)點(diǎn)4對應(yīng)時(shí)刻小車的速度大小v4＝________m／s，小車的加速度大小a＝________m／s1．(v和a均保留三位有效數(shù)字)15、在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，某同學(xué)據(jù)所學(xué)知識設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟：A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路B．把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開小車C．換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶D．把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾E.斷開電源，取下紙帶請問合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為__________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）A,B兩小球在相同的高度，分別以va=4m/s,vb=9m/s向左、右兩邊分別做平拋運(yùn)動(dòng)。未落到地面之前某一時(shí)刻當(dāng)兩者速度方向恰好垂直時(shí)，兩小球的水平距離是多少？（g=10m/s2）17、（10分）物體A放在臺式測力計(jì)上，通過跨過定滑輪的輕繩與物體B相連，B下端與輕彈簧粘連，彈簧下端與地面接觸（未拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，此時(shí)臺式測力計(jì)的示數(shù)為8.8N；已知mA=2mB=1kg，物塊A、B間水平距離s=20cm，傾斜繩與水平方向的夾角θ=37°，物塊A與臺式測力計(jì)間摩擦因數(shù)μ=0.1．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，A、B和輕滑輪視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)其余摩擦，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，g=10m/s2（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（1）求物塊A受到的摩擦力和繩對物塊A的拉力；（2）沿豎直方向向上緩慢移動(dòng)滑輪至某個(gè)位置時(shí)，物塊A剛好要運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)彈簧剛好離開地面．求：①此時(shí)輕繩與水平方向的夾角θ′=？②滑輪移動(dòng)的距離和彈簧的勁度系數(shù)．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

AC．根據(jù)題意得聯(lián)立兩式解得，故AC錯(cuò)誤；B．第一個(gè)T時(shí)間末的瞬時(shí)速度為故B錯(cuò)誤；D．物體在第一個(gè)T內(nèi)的位移故D正確。故選D。2、A【解題分析】研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車輪時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有車輪了，故A選項(xiàng)正確．研究繞地球運(yùn)行的航天飛機(jī)時(shí)，航天飛機(jī)的形狀和大小對研究的問題沒有影響可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究從北京開往上海的一列火車時(shí)，火車的長度可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱時(shí)，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．本題選不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故選A．點(diǎn)睛：考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．3、D【解題分析】路程是路徑的長度；位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長度，則由題意可知，380km為路程，257km為位移的大小，故選D.4、A【解題分析】

根據(jù)題意，物體從A運(yùn)動(dòng)到B，然后再回到A的總位移為零，根據(jù)平均速度的定義可知，平均速度大小為0；設(shè)A地和B地的距離為，則物體從A到B的時(shí)間，從B到A的時(shí)間為，所以平均速率為．故本題選A．5、D【解題分析】

車頭從橋頭到橋尾運(yùn)動(dòng)的位移是L，根據(jù)位移﹣速度公式求出加速度，車頭從橋頭到車尾通過橋尾，火車運(yùn)動(dòng)的位移是2L，再根據(jù)位移﹣速度公式即可求解．【題目詳解】火車車頭從橋頭到橋尾運(yùn)動(dòng)的過程中有：2aL＝…①火車車頭從橋頭到車尾通過橋尾的過程中有：2a?2L＝…②由①②得：v＝．故選D．6、D【解題分析】

v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)．相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置，位移之差應(yīng)等于d?！绢}目詳解】在t1時(shí)刻如果甲車沒有追上乙車，以后就不可能追上了，故t′≤t1，從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸圍成的面積即對應(yīng)的位移看：A、C項(xiàng)：當(dāng)t'=12t1時(shí)，由幾何關(guān)系可知甲的面積比乙的面積多出3B項(xiàng)：當(dāng)t'=15t1時(shí)，由幾何關(guān)系可知甲的面積乙的面積為多出9D項(xiàng)：當(dāng)t'=34t1時(shí)，甲的面積比乙的面積多出15故選：D?！绢}目點(diǎn)撥】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，并能根據(jù)幾何關(guān)系求出面積，能根據(jù)圖象讀取有用信息。7、BD【解題分析】

AB．以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對象，受到重力和地面對半球體的支持力，地面對半球體沒有摩擦力，由平衡條件得：地面對半球體的支持力FN=（M+m）g。故B正確，A錯(cuò)誤。CD．以質(zhì)點(diǎn)為研究對象，受力如圖。則

半球體對質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcosθ。故C錯(cuò)誤，D正確。

【題目點(diǎn)撥】8、BD【解題分析】試題分析：根據(jù)題中信息可得：，物體的初速度為，第1s內(nèi)的平均速度為，第二秒內(nèi)的位移為：，所以BD正確故選BD考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評：基礎(chǔ)題，關(guān)鍵是對公式的正確掌握，9、AC【解題分析】

由圖像可知在2s末，速度為12m/s，故A正確。0-2s內(nèi)物體的加速度：a=△v△t=12-62m/s2=3m/s2，故【題目點(diǎn)撥】掌握住速度時(shí)間圖像的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小，橫軸上方圖像表示速度為正值，橫軸下方的圖像表示速度為負(fù)值．10、CD【解題分析】由公式可知A錯(cuò)；由可知B錯(cuò)；由自由落體運(yùn)動(dòng)v=gt可知C對；在最后1s內(nèi)下落甲的速度較小，高度較小，D錯(cuò)；11、BD【解題分析】

AB．因?yàn)榇藞D像是彈簧長度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像，可知彈力的增加量與對應(yīng)的彈簧長度的增加量成正比，選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤；C．該彈簧的勁度系數(shù)是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．勁度系數(shù)由彈簧本身的性質(zhì)決定，故該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，選項(xiàng)D正確。故選BD。12、ABD【解題分析】

A．由v-t圖知，縱坐標(biāo)值表示瞬時(shí)速度，在2s時(shí)兩圖象相交，說明二者速度相同，故A正確；B．由圖看出，4s內(nèi)汽車的位移等于自行車的位移，而兩者從同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，故在4s時(shí)汽車追上自行車二者相遇，故B正確；C．由速度—時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于質(zhì)點(diǎn)通過的位移，可以看出在前2s內(nèi)，自行車的位移比汽車的位移大，二者沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D．相遇前二者速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，則最遠(yuǎn)距離為故D正確。故選ABD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、低壓交流電源0.020.10.8010.640【解題分析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電電源的儀器，它每隔0.02秒打一次點(diǎn)．每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=5T=0.02×5=0.1s；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中中間時(shí)刻對應(yīng)的瞬時(shí)速度等于該段過程中的平均速度可得；（3）根據(jù)逐差法可得，聯(lián)立三式求平均值可得，解得．14、A【解題分析】

（1）開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打更多的點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小：．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1