危橋加固施工方案范文

危橋加固施工方案范文施工方案安慶市宜秀區(qū)永林橋危橋加固工程安徽龍山建設(shè)集團(tuán)有限公司二O一七年十月份編寫部門/人審核人/日期批準(zhǔn)人/日期目錄一、施工依據(jù)和目的--------------------------------1二、工程概況--------------------------------------1三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)--------------------------------------3四、運(yùn)輸條件--------------------------------------3五、施工條件-----------------------------------------5六、勞力組織-----------------------------------------7七、施工程序--------------------------------------8八、施工方法-----------------------------------------8九、安全措施--------------------------------------9十、應(yīng)急預(yù)案-------------------------------------15十一、指揮體系-----------------------------------21危橋加固工程施工方案一、施工依據(jù)和目的1.1、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-20222.2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20223.3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-20044.4、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-20075.5、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-20226.6、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61-20057.7、《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TJ23-20228.8、《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/TJ22-20229.9、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-202210.10、《安徽省農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程管理實(shí)施細(xì)則》二、工程概況11、永林橋位于安慶市宜秀區(qū)永林村境內(nèi)，是一座跨鐵路橋。老橋經(jīng)過多年使用，現(xiàn)如今出現(xiàn)不同程度的病害。安徽建大交通科技有限公司受委托于2022年5月對(duì)該橋進(jìn)行了檢測(cè)，通過該橋的各部件的檢測(cè)、分析、評(píng)分，根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2022），橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定得分為56.8，經(jīng)檢測(cè)上部主要承重構(gòu)件缺損對(duì)結(jié)構(gòu)的影響小，該橋綜合評(píng)定為3類；為保證該橋能處于完好的技術(shù)狀態(tài)，提高其服務(wù)水平，延長(zhǎng)使用年限，根據(jù)檢測(cè)情況，對(duì)各種缺陷病害進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究，結(jié)合鐵道部門意見，最后采取針對(duì)性的加固設(shè)計(jì)，以確保橋梁的長(zhǎng)期正常運(yùn)營(yíng)。-1-三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)安徽遠(yuǎn)通工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)圖,詳見附圖。2.加固設(shè)計(jì)是以實(shí)際情況為依據(jù)，以原設(shè)計(jì)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，參照現(xiàn)有規(guī)范對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)，使現(xiàn)有結(jié)構(gòu)在補(bǔ)強(qiáng)后能滿足原設(shè)計(jì)的要求或滿足規(guī)范和正常安全運(yùn)營(yíng)的要求。3.本次橋梁加固:我們力求以最小的工程量，最經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，最方便快捷的加固工藝，并且最大限度的提高結(jié)構(gòu)安全度，力求最大限度的減少施工過程中對(duì)原結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)。4.通過對(duì)具體所存在問題的理解和現(xiàn)有常用加固方法的分析比較而得出較佳的加固方案，從而達(dá)到簡(jiǎn)單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、有效的效果。四、運(yùn)輸條件本工程施工地點(diǎn)為一座跨鐵路橋。橋面布置：1.0m（人行道）+4.5m+1.0m（人行道）。施工對(duì)鐵路設(shè)備影響情況影響范圍：橋上鄉(xiāng)村道路跨鐵橋梁上部日常交通安全和橋下方鐵路線通行安全。4.1本段工程經(jīng)招投標(biāo)確定我單位承建施工，施工單位與業(yè)主單位簽訂《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》，明確安全責(zé)任和配合項(xiàng)目。4.2對(duì)于影響設(shè)備的施工，我單位施工前向設(shè)備管理單位提報(bào)具體施工計(jì)劃，設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到場(chǎng)后方可開始施工。4.3施工監(jiān)管單位在施工期間派專人駐站，駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定佩戴標(biāo)志，并在電子登銷記系統(tǒng)內(nèi)完成登記。4.4施工監(jiān)管單位在施工期間指派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督。4.5針對(duì)本工程的特點(diǎn)、對(duì)營(yíng)業(yè)線影響較小，在線路上方橋上作業(yè)，進(jìn)行維修施工。具體施工時(shí)間段與調(diào)度、車務(wù)做好對(duì)接。-2-五、施工條件1.施工工期：本工程擬自2022年10月完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，2022年12月項(xiàng)目建成通車，施工期為3個(gè)月。2.施工條件：本工程施工只拆除1號(hào)橋墩石頭側(cè)砌墻和橋面破損的瀝青混凝土路面，恢復(fù)路面瀝青和一側(cè)橋墩結(jié)構(gòu)。3.施工準(zhǔn)備3.1組織準(zhǔn)備：為加強(qiáng)施工安全與質(zhì)量控制，便于工程施工組織、管理和協(xié)調(diào)。工程成立施工項(xiàng)目部，派遣專業(yè)工程技術(shù)人員到工程施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)工程施工方案的編制、審核、施工期間的協(xié)調(diào)和施工隊(duì)伍安全教育、施工質(zhì)量、技術(shù)及安全把關(guān)等工作。3.2物資設(shè)備準(zhǔn)備：拆除施工時(shí)所需的機(jī)械設(shè)備和物資材料等事項(xiàng)，由供貨單位提供并運(yùn)送至工程項(xiàng)目部指定的場(chǎng)地進(jìn)行存放。3.3勞力準(zhǔn)備：為確保工程順利進(jìn)行施工，在工程施工勞動(dòng)力組織時(shí)，將從勞務(wù)公司抽調(diào)具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康的，且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人進(jìn)場(chǎng)施工，施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)考核合格后掛牌上崗。-3-3.4防護(hù)備品及工具、機(jī)具準(zhǔn)備（見下表）施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)備品、主要施工機(jī)械設(shè)備及材料表序號(hào)1234567891011121415施工材料施工工具機(jī)械防護(hù)備品名稱規(guī)格對(duì)講機(jī)紅、黃信號(hào)旗錐桶防護(hù)背心安全帽道路警示牌防護(hù)欄桿挖掘機(jī)頭燈電鎬運(yùn)輸車輛手推車片石水泥單位臺(tái)面只件只面米臺(tái)只臺(tái)臺(tái)部數(shù)量4各28若干若干4241若干221若干若干備注防護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)攜帶防護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)攜帶放置在跨鐵路橋上作業(yè)人員均佩戴作業(yè)人員均佩戴放置橋頭兩端工程現(xiàn)場(chǎng)周邊土方作業(yè)需要時(shí)佩戴橋面作業(yè)材料運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)使用現(xiàn)場(chǎng)使用現(xiàn)場(chǎng)使用m3包-4-六、勞力組織1.勞動(dòng)力組織計(jì)劃：（見下表）投入勞力數(shù)一覽表七、施工程序八、施工方法1.施工方法1.1人工清除老瀝青路面并測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位由工程測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程和設(shè)計(jì)高程差值數(shù)據(jù)做好記錄。1.2橋上路面垃圾當(dāng)日組織人力和車輛清理和運(yùn)輸干凈。1.3對(duì)開裂處的橋墩側(cè)墻進(jìn)行拆除，重新砌筑，以保證橋梁整體穩(wěn)定性。橋墩側(cè)墻拆除遵循從上到下,對(duì)稱拆除原則,采用機(jī)械協(xié)助人工拆除-5-1.4墻體放線定位——模板安裝加固——澆筑片石混凝土——養(yǎng)護(hù)——拆除模板。側(cè)墻砌筑過程中應(yīng)預(yù)埋泄水孔。1.5待混凝土養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度到期后采用砂礫材料分層回填分層夯實(shí)。1.6橋墩路面上鋪設(shè)0cm級(jí)配碎石路面+20cm水泥穩(wěn)定碎石。1.7橋頭兩端按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)置道路限高架基礎(chǔ)、安裝限高架。1.8修復(fù)橋面兩側(cè)人行道水泥路面和橋中間瀝青路面，恢復(fù)原設(shè)計(jì)橋梁的安全儲(chǔ)備，使之滿足橋梁安全運(yùn)營(yíng)及耐久性的要求。2.質(zhì)量保證措施2.1組織保證措施：工程負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工安全和工程質(zhì)量，有權(quán)處理工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違規(guī)的一切人和事務(wù)，加強(qiáng)施工過程的控制。督促現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)安全。九、安全措施1.組織保證：建立安全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一安全責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人為安全主要責(zé)任人，工程技術(shù)人員對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。2.制度保證：所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)公司安全培訓(xùn)合格并持證上-6-崗。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及民工進(jìn)場(chǎng)前須經(jīng)過公司安全知識(shí)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)。班前進(jìn)行安全預(yù)想，每天對(duì)當(dāng)天將要開展的工作進(jìn)行班前預(yù)想，對(duì)當(dāng)天工作中可能出現(xiàn)的安全隱患和安全重點(diǎn)部位進(jìn)行分析并布置安全措施，使每個(gè)作業(yè)人員了解作業(yè)中的安全重點(diǎn)和作業(yè)要求。4.其他安全控制措施：4.1安全防護(hù)措施：⑴施工前摸清鐵路橋上安全設(shè)施的位置并組織現(xiàn)場(chǎng)交底，熟悉施工環(huán)境。⑵對(duì)橋上相關(guān)安全設(shè)施采取有效防護(hù)措施，綁扎牢固，確保施工過程中的安全。4.2跨鐵路工程施工安全防護(hù)措施：施工中應(yīng)嚴(yán)格按照跨鐵路工程施工的相關(guān)要求施工。施工前必須組織施工隊(duì)民工認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路橋工程施工的有關(guān)安全知識(shí)，對(duì)初到現(xiàn)場(chǎng)工程施工人員，必須經(jīng)過有關(guān)安全培訓(xùn)教育后方可單獨(dú)作業(yè)。4.3為防止工程施工時(shí)橋面墜落的安全措施：所有進(jìn)入橋上施工作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶，并按照規(guī)定給佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和安全標(biāo)識(shí)等安全工具；作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須做到牢固可靠，并經(jīng)常檢查、維修和加固。需要起重作業(yè)前對(duì)起吊用鋼絲繩進(jìn)行檢查，有磨損的嚴(yán)禁使用并在使用中經(jīng)常檢查，4.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施：橋上道路兩端設(shè)置反光錐桶或警示牌，作業(yè)人員佩戴反光背心，夜間施工須備足照明設(shè)備，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。上跨鐵路橋上施工時(shí)，按照高空作業(yè)辦法施工，高空作業(yè)要做好個(gè)人的安全防護(hù)，按要求系好安全帶戴好安全帽。現(xiàn)場(chǎng)杜絕違章指揮、-7-違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。當(dāng)天收工做到工完料盡。維護(hù)好既有防4.5其他安全措施：⑴當(dāng)日施工結(jié)束后須認(rèn)真檢查橋上及橋下有無(wú)遺漏的工具和材料并及時(shí)清理完畢。⑵施工時(shí)，必須要配齊防護(hù)人員，防護(hù)人員就位后方可施工。⑶人員穿越鐵道線時(shí)，做到“手比、眼看、口呼”，同時(shí)做到“一停、二看、三通過”，人員上下班統(tǒng)一行走，嚴(yán)禁人員鐵路線上逗留；抬運(yùn)料具時(shí)，相互之間要做到呼喚應(yīng)答。⑷施工作業(yè)人員必須經(jīng)過營(yíng)業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。⑸禁止在鐵線路上來(lái)回走動(dòng)，接、打手機(jī)。作業(yè)人員上下坡時(shí)，應(yīng)有牢固可靠的上下通道，注意防滑。⑹冬季雨雪天氣施工時(shí)，施工人員上下坡道時(shí)要有防滑措施。⑺需要夜間施工時(shí)要準(zhǔn)備大功率電燈，確保夜間施工人員上下安全。⑻要加強(qiáng)施工人員的人身和行車安全教育，牢固樹立安全第一的思想，施工人員特別是勞務(wù)工隊(duì)伍，上班前必須由專人進(jìn)行安全知識(shí)教育，對(duì)老、弱、病、殘的人員禁止進(jìn)入施工場(chǎng)地；⑽施工人員在施工中務(wù)必要防止車輛、工具傷害，禁止施工人員在施工時(shí)跨越安全隔離繩或?qū)⒐ぞ邅G棄在鐵道上。-8-4.6施工防護(hù)安全措施：⑴施工單位要安排業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)，必須具有高度的安全責(zé)任感，具備基本的安全知識(shí)和技能，熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況，經(jīng)考試合格的人員負(fù)責(zé)駐站和工地防護(hù)，做到持證上崗；⑶安排作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能減少分組，每名駐站（所）聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的作業(yè)組，一般不得超過兩個(gè)。遇瞭望困難、長(zhǎng)大曲線、通信不良等地段必須增設(shè)防護(hù)員。風(fēng)雨、迷霧等惡劣天氣不得安排上道作業(yè)，必須上道時(shí)必須采取可靠安全防護(hù)措施。⑷施工作業(yè)人員違反防護(hù)規(guī)定、違章作業(yè)時(shí)，防護(hù)員有權(quán)向施工作業(yè)負(fù)責(zé)人提出整改意見，可能影響安全時(shí)應(yīng)立即糾正或制止，如施工作業(yè)負(fù)責(zé)人拒絕糾正時(shí)，可逐級(jí)或越級(jí)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)危及安全時(shí)，防護(hù)員應(yīng)果斷攔?；蛲ㄖ囌局蛋鄦T（調(diào)度員）扣停列車。⑸防護(hù)員必須參加點(diǎn)名，全面掌握當(dāng)天各作業(yè)組所處位置、施工作業(yè)項(xiàng)目，并對(duì)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制進(jìn)行預(yù)想補(bǔ)充。因?qū)嵭形械卿N記、委托防護(hù)，天窗時(shí)間臨時(shí)提前等情況，駐站聯(lián)絡(luò)員不能集中參加作業(yè)前安全預(yù)想會(huì)議時(shí)，工班長(zhǎng)應(yīng)單獨(dú)對(duì)其進(jìn)行布置安全重點(diǎn)事項(xiàng)。4.7材料裝卸與堆放安全防護(hù)措施：裝載材料、工具時(shí)應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超出限界，并有可靠的安全措施?，F(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)管員應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，堆放不穩(wěn)固應(yīng)立即整理。安全風(fēng)險(xiǎn)控制：一、風(fēng)險(xiǎn)源及對(duì)策1.駐站聯(lián)絡(luò)防護(hù)方面認(rèn)真執(zhí)行段施工安全風(fēng)險(xiǎn)卡控措施，風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)：⑴防護(hù)備品不齊全；⑵-9-卡控措施：⑴按規(guī)定攜帶相關(guān)防護(hù)備品；⑵提前40分鐘登記完畢；⑶及時(shí)將行車狀況告知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。2.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)方面風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)：⑴防護(hù)備品不齊全；⑵防護(hù)員兼做其他工作，站位距施工點(diǎn)距離過長(zhǎng)；⑶負(fù)責(zé)防護(hù)的施工點(diǎn)超過兩個(gè)；⑷防護(hù)聯(lián)絡(luò)不清晰造成施工現(xiàn)場(chǎng)失控直至釀成事故?？卮胧孩虐匆?guī)定攜帶相關(guān)防護(hù)備品；⑵站在規(guī)定的有效防護(hù)距離范圍；⑶與駐站聯(lián)絡(luò)員做好互通，執(zhí)行密碼回示制度，及時(shí)將行車狀況告知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人；⑷負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的施工點(diǎn)不超過兩個(gè)。3.安全卡控方面風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)：⑴上下班未統(tǒng)一帶隊(duì)行走；⑵施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)工具超越限界；⑶作業(yè)人員無(wú)故隨意翻越柵欄網(wǎng)；可能后果：引起人身傷害或行車事故防范措施：⑴加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育，提高安全防范意識(shí)，區(qū)間上下在平坦的路上行走；⑵禁止施工人員隨意翻越隔離鐵路線。4.作業(yè)卡控方面風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)：⑴車間監(jiān)管人員未到崗或遲到；⑵現(xiàn)場(chǎng)施工前的準(zhǔn)備工作過長(zhǎng)；⑶施工中未執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，超范圍作業(yè)?？赡芎蠊阂鹑松韨蛐熊囀鹿?。防范措施：⑴合理安排工程施工時(shí)間；⑵加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查督促；⑶嚴(yán)肅現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員的督查和考核。-10-十、應(yīng)急預(yù)案1.按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定，妥善處置可能發(fā)生的安全事故，制定本預(yù)案。2.應(yīng)急機(jī)構(gòu)：成立工程施工安全應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組及人員組成，組長(zhǎng)：張偉組員：安國(guó)鋒孫正3.應(yīng)急相關(guān)單位及人員一覽表-11-4.應(yīng)急措施：一、防物體墜落橋下及斷纜應(yīng)急預(yù)案橋面瀝青拆除、安裝施工，主要安全風(fēng)險(xiǎn)是拆除時(shí)垃圾濺落影響橋下行車安全，預(yù)案如下：1、工程施工前跨鐵路橋兩側(cè)掛設(shè)安全密目網(wǎng)，以保證施工過程中出現(xiàn)的意外物體墜落。2、施工過程中(設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員)，遇大風(fēng)和施工作業(yè)不當(dāng)引起物體墜落橋下影響行車安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工程施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員迅速通知施工作業(yè)人員停止施工，清理鐵道上的墜落物體并清理干凈。3、與施工現(xiàn)場(chǎng)附近村民農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作，白天施工、降低施工噪音盡量做到不擾民。4、必須夜間施工時(shí)，提前告知附近村民在取得諒解和同意后再開展夜間加班。5、施工期間若發(fā)生緊急意外情況時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間通知鐵路設(shè)備管理單位人員到場(chǎng)搶修，現(xiàn)場(chǎng)要為搶修工作創(chuàng)造最大方便，施工現(xiàn)場(chǎng)駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在同一時(shí)間內(nèi)向段調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況。嚴(yán)格按《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、防止人身傷害應(yīng)急預(yù)案1、在人身傷